Minsk 125 custom 2k19 | езда по городу

Спидометр - alii.pub/5z0ke4
Поворотники задние - alii.pub/5z0kzw
поворотники передние в торец руля - alii.pub/5z0l1u
Фара - alii.pub/5z0lki
Пульты - alii.pub/5z0lm9
Руль - alii.pub/5z0lol
Минск 125 кастом 2019
Сейчас мотоцикл потерпел множество изменений и имеет совсем другой вид и характеристики.
На момент съемки (вторая часть видео) на мото усовершенствовано:
1. Расточен цилиндр под поршень Yamaha BWS 100
Распилено продувочное окно под лк.
Поднятое выхлопное окно на 3 градуса.
2. Подрезана гбц под 92 бенз, увеличена степень сжатия.
3. Установлен лепестковый клапан с Yamaha Jog 3kj, и распилені окна клапана по максимуму.
4. Установлен резонатор, специально под конфиг мотоцикла.
5. Карбюратор Пакко оригинал. Стоит менший топливній жиклёр, по этому небольшая потеря мощности на максимальных скоростях, но расход топлива при люом режиме езды до 3х литров.
6. Все потшипники мотоцикла(ВСЕ!) Японского производителя NKS
7. Гидравлическое сцепление. Цилиндр от Ланоса, переходная пластина сделана с помпы от Ланоса.
8. Передняя звезда 17
Задняя звезда 41
При таком соотношении:
1 передача 40 кмч
2 передача 70 кмч
3 передача 100 кмч
4 предача с горки или попутном ветре 120 кмч, по прямой просто не хватает мощности мотоцикла...
На даный момент проблема мощности решена
Для наглядности шкала спидометра 1я отметка 20 кмч, последняя 160 кмч
У кого возникли вопросы по поводу переделок даного мотоцикла пишите в коментарии, кого интересует судьба "минчика" также плюсуйте в коментарии.;)