Riqueza de detalhes, gostei bastante da dica de deixar a moto no cavalete e em seguida no descanso pra retirar o restante do óleo, o descarte tbm é muito importante. Parabéns irmão, seguindo seus passos meu amigo. Deus abençoe, sucesso!
Fala amigo, parabéns pelo video, suas dicas são muito úteis. Só acrescentando ao seu video, na parte do funil com mangueira da jardim ... Existem em lojas de 1,99 (Lojas de artigos do lar) um funil de silicone, em diversos tamanhos, por ser de silicone ele pode ser facilmente dobrado e encaixado pra ser feita a troca de oléo, facilita muito também, então pra quem vai comprar o funil compra de silicone que nao vai se arrepender. Comprei um kit que veio com 3 tamanhos diferentes, o maior uso pra trocar o oleo do motor, e o menor uso pra lubrificar o cabo de embreagem (ao inves de usar bico de mamadeira), faz a mesma função e o encaixe no cabo é bem mais fácil.
Eu uso 20w50 usava mobil mais a 2 anos uso lubrax 20w50 mineral moto tá com 55mil motor ta show, só as marchas que são mais dura para engatar mais depois de minutos que sai com a moto esquentar um pouco ela fica suave, nunca baixou óleo sempre fica na prova máxima troco com 2200 2500 no máximo, no começo trocava com 3500 mais como o óleo é barato 16 17 reais troco com 2200km.
Já utilizei o óleo original da Honda, tanto o que era fabricado pela Ipiranga, quanto o novo que é fabricado pela Mobil. Os dois são horríveis. O melhor que achei até agora é esse Lubrax 10w30. Mas eu coloco 1,3l. Sinto que com essa capacidade o motor fica mais silencioso e menos ruidoso. Fora que só assim com 1,3l a medição de acordo com o manual fica no nível correto. Se colocar só 1l, fica baixo. A Honda corrigiu isso nos manuais dos modelos 160cc. Agora recomendam a utilização de 1,2l. Antes eu só trocava o óleo a cada 4.000km, mas nesse clima aqui do Ceará, encurtei esse prazo. Troco agora com 2.000km. Mas todo mecânico e lojas da Honda, dizem pra trocar com 1.000km ou 1.500km. Minha Fan 150 ESi 2011 já está com 46.000km, nenhum vazamento e andando forte.
+Marcelo Montenegro Santos 1 litro e p suficiente par esse motor amigo, 1,2 como dito e para motores 160 cc que são completamente diferente 200 ml a mais ou a menso não iram alterar os ruido de seu motor não.
@@fvmmecanica1135 pois é. Falha grave da honda...oléo mais fino e quantidade inadequada. Continuei colocando 1,2L na minha e ela segue firme, forte, com mais de 90.000km rodados comigo desde zero, somente usando motul 10w30 a cada 2.000km ou lubrax 10w30 a cada 1.000km. Até cheguei a colocar 1,5L algumas vezes, mas notei que depois de uns bons kms rodados, começava um leve vazamento na junta da tampa de válvulas. Com um 20w50 ela perde em velocidade e torque, mas fica super-suave e silenciosa, fora que demora mais a esquentar demais. Em breve vou me despedir dela, pois fechei a aquisição de uma yamaha xmax 250 que devo receber até o fim do mês.
Obrigado pela dica, eu estava com o mesmo problema, aquele barulho seco quando passava a marcha, efetuei a troca do oleo hoje e já sinto as mudanças muito mais leves
Isso mesmo,minha 150 2007 baixa 200ml a cada mil Km rodado!! Acredito se óleo for bom e não andar moendo da pra rodar 2 mil km de boa só completando!!!
Cara eu tou fazendo um curso de mecânico, e vc está me ajudando muito nas dúvidas, e aprendendo mais para concertar as motos na oficina que trabalho. vlw msm
ótimo video Rogério aqui na minha cidade os postos de combustível pegam também o oleo queimado . e se vc quiser vc pode vender aqui é um real o litro de óleo queimado
Amigo sou novo no mundo dos motoqueiros e gostei muito do seu canal. Ele mostra maneiras de fazer em casa pequena coisas sem a necessidade sempre do mecânico e economizando na mão de obra é sempre ensinando coisas novas. Você está de parabéns!
Estou com um problema chato amigo. Meu descanso lateral está pegando na corrente. Eu respirei que está com um pouco de folga e acabou subindo de mas. A corrente esta devidamente esticada. Poderia fazer algum vídeo ensinando a tirar essa folga? Acredito que este conteúdo será útil para muitos! Desde já obrigado pelos conteúdos de qualidade. Tenho uma Titan 150 2006.
até os 44milkm trocava a cada mil,depois passei a trocar a cada 2mil e nenhum problema até hoje,a moto tá com mais de 77mil km sem nenhum problema, fan150esdi 2013 valeu pelas dicas
+Klayton Batista pois é sempre troquei a cada 2.000 km em uma moto que baixava 200 ml a cada 1.000 km vendia ela com 89,000 km se problemas algum referente ao óleo.
Desse modo não vai ficar uma quantidade de olho velho no motor, sujando mais ainda o óleo novo? costumo deixar o óleo assentar bem pra fazer a troca, nunca ligo a moto antes de trocar não.
Não existe troca 100% do óleo amigo sempre sobra uma quantia dentro do motor, pra um exemplo simples se vc desmontar o motor e limpar na hora de colocar o óleo vai pegar 1,2litros e para a troca e apenas 1litros segundo informações do fabricante pra mim o importante é se preocupar em trocar no tempo correto e não se preocupar se ficou alguns mililitro dentro do motor, eu sempre falo para meus amigos que óleo não se troca óleo se renova.
@@MotoMecanicaOnline claro nunca vai haver uma troca 100%, nem falei isso. Acho que funcionando a moto, vai ficar mais resquício de óleo com a aquela limalha, principalmente para quem não tem esse bujão magnético.
🙋🙋Pessoal de uma olhada neste canal e ruclips.net/video/un-oNvivy8c/видео.html confira está novidade em 🔩 parafuso que não espana o cárter das motocas e pra melhorar nao precisa de 🔧Ferramenta para trocar o Óleo!! uso e recomendo 👍👍👍 caso gostem, se escrevam no canal pra fortalecer e fiquem por dentro das novidades ruclips.net/video/un-oNvivy8c/видео.html 👍👍
Como aqui faz muito calor, nunca está abaixo de 10°C, não há necessidade e usar 10w30. O "w" é winter (inverno), daí uso 20w50 há muito tempo e até aqui está tudo muito bem, não baixa óleo e nem escapam marchas.
Eu também faço com ele frio, são dois materiais diferente, alumínio e aço, quentes os dois se dilatam muitas oficinas a moto está estralando de quente e eles retiram, todo material dilata no calor. Dai vão voltar para o estado normal do material cada um fora do seu lugar então vai acabar com a rosca mesmo. E o aperto também yamaha é 2kg na concessionaria ele apertam ate samgrar
peguei uma fan judiada em leilão troquei o óleo mas não tive oportunidade de rodar por não estar com a documentação em dia com quantos km devo fazer a próxima troca ? ela tinha um vazamento no pinhão muito grande e pelo jeito o cara so completava. vc sempre dando boas soluções pra quem e cego em mecanica
Se tiver muito tempo parada mesmo que vc tenha trocada o óleo era bom vc fazer uma nova troca abreviada com uns 500 km para retirar o restante do óleo velho que vc não sabe a quanto anos esta na moto parada, depois dessa troca vc poderia trocar a cada 2000km ok.
+Besta Fera Valeu amigo pelo apoio, kkk aqui e sem enrolação, pois tem uns canais ai que cara ficam 10 minutos contando historinha para boi dormir rsrsrsrs.
Mano legal gostei da sua explicação ok cara quantos litros é o ideal colocar na Honda crf 450 no motor e qual óleo é o melhor para o motor durar muito tempo ok que Deus abençoe sua família e também você ok
olha mto bom, depois que vi os videos eu mesmo efetuei a troca da caixa de direçao da minha 125...gostaria de ver um video aula de regulagen de carburador obrigado! mmo
Muito bom! Eu vou ser sincero,1 ano que tenho minha 150 2011 nunca verifiquei o nível. Eu fazia que nem o manual mandava e não saia óleo na vareta,eu achava que não tinha óleo e ia colocando. Quando um dia o motor estava com quase 2 litros de óleo. Hoje em dia troco de mil em mil e coloco o óleo velho no pote para medir se está abaixando ou não. E até hoje não abaixa.
Excelente vídeo, parabéns. Tenho uma CG Fan 150 flex ESi, gosto de colocar o óleo mobil (galão preto) 20w50. Qual óleo vocês recomendam eu colocar ? Eu tava colocando esse mesmo óleo de tambor, a granel, mas prefiro o de galão de 1 litro. Pago em torno de 30 a 35 reais no máximo. Vcs me recomendam algum outro óleo bom tbm nessa faixa de preço? Obrigado
Infelizmente vc ta fazendo uso de oleo incorreto para sua, moto embora muitos gostem desse oleo esse oleo ja é um oleo que esta em desuso ele é oleo mineral ainda, os oleos correto para seu modelo e o 10w30 existe mobil 10w30 para moto o frasco dele e cinza oi aquele brnco honda ambos sao fabricado pela mobil.
Oi amiga, respondendo sua questão melhor óleo para sua motocicleta é aquela especificação que vem descrita no manual do proprietário de sua moto quanto a marca desde que seja de boa qualidade vai do seu gosto pessoal pela marca ok.
Bacana os videos. Eu nao sabia desse macete do imã e nem que ficava um pouco de oleo com a moto alinhada. Lega... Torquimetro ta muito caro rsrsrsrs....
vale muito apena usar os óleos lubrax ne! além de serem baratos eles são excelentes óleos lubricantes pode usar sem medo neh! Eu só uso lubrax na minha moto agora no meu ponto de vista acho que o móbil eo Castrol não foram tão bons quanto o lubrax na minha fan 150 2015 ! obrigado pelas dicas que você da no seu canal que Deus abençoe você!
Pois [e amigo só uso lubrax na minhas motos e carro e nunca tive problema referente a lubrificação esses lubrificante são excelente custo vs beneficio, pode usar sem medo amigo.
que bacana esse video meu amigo, infelizmente sofri um acidente com a motoca e tive que vender a mesma,mas continuo assistindo seus videos um forte abraço vlw!
estou sim meu amigo obg! apenas sofri algumas escoriações, mas me tira uma dúvida aí tenho um amigo que está apanhando de um filtro de combustível da cg fan 150 start às travas são horríveis de tirar pode ajudar?
estou sim meu amigo obg! apenas sofri algumas escoriações, mas me tira uma dúvida aí tenho um amigo que está apanhando de um filtro de combustível da cg fan 150 start às travas são horríveis de tirar pode ajudar?
estou sim meu amigo obg! apenas sofri algumas escoriações, mas me tira uma dúvida aí tenho um amigo que está apanhando de um filtro de combustível da cg fan 150 start às travas são horríveis de tirar pode ajudar?
estou sim meu amigo obg! apenas sofri algumas escoriações, mas me tira uma dúvida aí tenho um amigo que está apanhando de um filtro de combustível da cg fan 150 start às travas são horríveis de tirar pode ajudar?
Bom dia Rogério blz? o amigo mencionou q o óleo genuíno Honda era feito pela Ipiranga? bom todas as vezes q comprei no frasco branco veio escrito q o fabricante é a corsan ou seja mobil! já esse lubrax indic eu gostei na minha moto só q ao rodar 6 mil kms usando ele a tela da bomba de óleo ficou 98% obstruída, não sei se foi coincidência ,peço q se o amigo poder faça esse acompanhamento! Rogério hoje eu estou usando Motul 5000 o 10w40 recomendo o motor ficou muito mais silencioso! forte abraço e parabéns pelos vídeos q vc posta, ajuda muito.
existe ou existia dois fabricantes do óleo 10w30 genuíno para Honda no inicio era a Ipiranga que fornecia para Honda naquela época não existia o 10w30 da mobil o da Ipiranga vem com esse frasco aqui www.tukasmotos.com.br/oleo-genuino-honda-semissintetico-10w-30-1-litro-pr-2229-72579.htm
@@MotoMecanicaOnline blz Rogério eu vi o link aqui! eu já usei Ipiranga e desde nova minha moto baixa óleo, fumou com 88 mil aí fiz retifica e como foi a primeira vez q montei dei uma empenada num dos anéis de óleo aqueles fininhos de baixo e aí pra vc ter idéia rodei 2000 km e já tive q completar 500 ml não sei se está na média ou talvez seja o caso deu passar pra0.50 e fazer um serviço melhor. Hoje irmão estou vendo seu vídeo de como remendar uma câmara kkk um pedaço de arame entrou no pneu e furou,forte abraço.
Olha irmão pra te falar a verdade nem sei o preço da retífica, mais vamos lá o preço da retífica mais kit pistão e anéis qual valor? Será que não vale mais apenas partir para kit zero da hamp ou metal leve? Coisa de uns 200 reais e fica zerado é só amaciar motor igual a moça andando, que não baixa uma gota, há não se esqueça de trocar os retentores das válvulas nessa manutenção!!!, no caso da retifica se o camarada que fez a retífica perder a mão e deixar um pouco mais folgado o cilindro que deveria mesmo com pistão e anéis novos vai baixar óleo mesmo não tem jeito, outra não esquenta não faz parte quebrarmos algo quando estamos aprendendo eu já quebrei muita coisa antigamente, pois na minha época internet nem em sonho ferramentas eu fazia tudo em casa nas coxas kkkk.
Hahaha retifica 40,00 mais anéis 70 o kit eu acho então vou gastar uns 140 ao todo pois tenho q ir na cidade vizinha fazer a retifica. Vou partir para um kit montado da velth parece q é 118 frete grátis kkk hoje andei 150 km ja tive q por 150 de óleo, desse jeito nao dá kkkk
@@FBOF63 Compra o kit de marca conceituada para não passar raiva depois hamp e original Honda já a Metal Leve e de linha de montagem em vários fabricante de veículos ou da marca KS Pistões de outras marca eu nem perdia meu tempo tendo em vista o trampo que é desmontar a parte de cima.
Cara seus videos são bons pra chuchu,estou esperando o video sobre como fazer essa adaptação no bojão e você tem video sobre troca de disco de embreagem,continue assim.Valeu.
Sempre coloquei o Ipiranga 10w30 vermelho na Bros 160 hoje coloquei o Lubrax 10w30 vamos ver se tem diferença minha moto esta com quase 23mkm e troco a cada 3500 km o óleo
Eu tenho uma Fan125 (vareta) ano 07/08 Troco o óleo a cada 500 km uso muito ela é aquece bastante o motor, acredito que trocando mais cedo evita o desgaste maior.. Detalhe ela já passou dos 100 mil rodados não dá nenhum tipo de problema no motor.
è muito exagero trocar o óleo com apenas 500 km, e esse motor antigamente pedia a troca no manual a cada 1.500 km, sim esse modelo de motor varetado passa fácil dos 100.000 km
nnNITROXnn BSB 1.000 km para este modelo esta ótimo, vale lembra que na época no qual este motor foi projetado os óleo eram inferiores ao que são fabricado ultimamente sendo assim os óleos mais modernos supostamente são mais resistentes.
+Canal MotoMecânicaOnline É verdade, os óleos de hoje são bem melhores, uso o Mobil até agora minha moto roda lisa com esse óleo. Teria algum melhor? ou esse já é bom pra ela ?
mais um inscrito ,melhor canal você explica bem detalhado impossível não aprender..com quantos kilometros trocar o óleo ?? na minha cidade dizem que é no máximo mil ..
otimo video sempre tiro bujao moto fria mesmo o que faz ele rossar e no aperto excessivo alumino macio e ao apertar muito o parafuso perde a funçao fixaçao ai vira extraçao o meu passo veda rosca encosto sentiu chave nao vai mais nao forçe ja deu o que o estraga e no aperto excessivo ok 15 anos faço isso nuna rossou rosca ainda e zera ok
cara bom video, boa explicação, agora detalhe, na minha opnião oleo lubrax não é bom, mobil é melhor e o motor da moto agradece, e outra a troca de oleo é de mil e mil, de acordo com o manual do fabricante!! 2mil km do jeito que vc disse: logo, logo o motor vai pro pau!! mas, cada um com sua opinião!! no mais, paraBENS PELO VIDEO!!
+alessandro silva Com qual critério vc acha que lubrax não é bom? qual foi o teste feito? se eu te falar que rodei quase 90.000 km e em 90% dos caso usando o lubrax e trocado a cada 2.000km e não tive problemas relacionado ao lubrificante no motor o que vc me diz, Pra mim trocar o óleo de mil e mil é jogar dinheiro fora já que o recomendado e a cada 4.000 km e vc trocando com 2.000 km é a metade do recomendado.
@@MotoMecanicaOnline já tive 5 motos e tratei todas igual as duas primeiras troquei. Com 2500 as motos quebrou rápido as outras três usei um óleo melhor mais viscosidade pelo clima tropical do Brasil 20w50 e as motos duram mais e troco no máximo a cada 1500 essa de 4 mil o motor da problema rapido
@@PAULÃODACHASE Na linha honda sempre troquei com 2000 km e em uma moto rodei 90.000 km e a na outra 50.000km nunca tive problemas por conta do óleo, óleo 20w50 hoje em dia já é um óleo defasado nenhuma moto mais usa esse óleo, idempendente do clima vc utilizando a r a recomendação do fabricante raramente terá problemas.
+Canal MotoMecânicaOnline hehe férias para relaxar da correria é fundamental. Estou com planos de pegar uma moto e assistindo as vídeos aulas MMO vai ser difícil levar a moto no mecânico rsrs.
eu queria saber se o óleo Ipiranga 10w30 semi sintético e Bom?. pq eu achei ele bem baratinho . só que fiquei com pé atrás pelo fato de ele não ser homologado pela jaso. porém queria usar. vc me indica ele ou tem outras opções melhoras do que ele na mesma faixa de preço.
Eu tenho uma c100biz, e eu só troco o óleo com o motor bem friu assim o óleo sai todo, se eu fizer com o motor quente o oleo ruim estarar nas engrenagem e nos eixos, e o oleo ruim só sairá a metade, dez que eu estou fazendo isso a economia dos consertos diminuiu, eu gastava muito por ano agora economizo 43% do que eu gastava...
+Genivaldo gonçalves Eu nunca tive problema referente a lubrificante amigo e sempre fiz dessa forma. mas da para fazer dessa forma com motor frio sim, problema que demora mais para escoar o mesmo por estar mais grosso.
O óleo só demora de escorrer se o cidadão levar o pé da letra os manuais o os conselhos de fabricante, eu troco o óleo quando percebo que ele estar começando ficar pesado e fazendo uma zoada diferente; o fabricante recomenda trocar o óleo com 1500 KLM rodado, eu troco no máximo com 800 KLM evita, o desgaste maior das peças, principalmente a corrente de comando e a engrenagem dela... um abraço.. :)
Genivaldo gonçalves Fabricante desses modelos atuais como CG 150 e outros modelos Honda recomendam a troca a cada 4.000 km, eu particularmente troca a cada 2.000 km que é a metade do estipulado no manual. e vc trocando a cada 800 km haja dinheiro para compra de tanto lubrificante lubrificante, no fim das contas a grana que vc gastou com o lubrificante da para fazer o motor inteirinho, pleo visto vc é muito encanado com o quesito lubrificantes, descane pois os lubrificantes atuais não são mais o mesmo de 1980.
ótimo video só faltou falar em que sentido precisa apertar o parafuso horario ou anti horario, pois ja danifiquei a rosca sem saber pra onde estava apertando
99% dos parafuso são apertado sentido Horário aquele sentido que roda o ponteiro do relógio ou pra direita para soltar o mesmo o sentido é anti horário ou para o lado esquerdo, salvo por 1% dos parafusos e porcas especiais que tem a rosca ao contraio mais conhecidamente como rosca esquerda que apertam para esquerda e saltam para a direita ok! espero que essa dica te ajude na hora da manutenção pois no inicio quando era moleque também sofri muito com esse problema.
Riqueza de detalhes, gostei bastante da dica de deixar a moto no cavalete e em seguida no descanso pra retirar o restante do óleo, o descarte tbm é muito importante. Parabéns irmão, seguindo seus passos meu amigo. Deus abençoe, sucesso!
também usava o Ipiranga e passei para o lubrax. Melhorou bastante a troca de marchas. Com o Ipiranga eu sentia o câmbio mais seco, ruidoso.
Muito bem explicado o vídeo, comprei minha primeira moto tem uma semana, uma fan 150 2011 vinho, e seus vídeos são tops irmão, parabéns
Parabéns amigo pela aquisição, espero que meus videos ajudem a vc deixar sua motoca sempre em ordem.
Eu uso o Castrol na minha moto. Óleo perfeito. Na falta dele, uso o shell.
Fala amigo, parabéns pelo video, suas dicas são muito úteis.
Só acrescentando ao seu video, na parte do funil com mangueira da jardim ... Existem em lojas de 1,99 (Lojas de artigos do lar) um funil de silicone, em diversos tamanhos, por ser de silicone ele pode ser facilmente dobrado e encaixado pra ser feita a troca de oléo, facilita muito também, então pra quem vai comprar o funil compra de silicone que nao vai se arrepender.
Comprei um kit que veio com 3 tamanhos diferentes, o maior uso pra trocar o oleo do motor, e o menor uso pra lubrificar o cabo de embreagem (ao inves de usar bico de mamadeira), faz a mesma função e o encaixe no cabo é bem mais fácil.
E isso ai amigo valeu pelas informações adicionais passadas
Eu uso 20w50 usava mobil mais a 2 anos uso lubrax 20w50 mineral moto tá com 55mil motor ta show, só as marchas que são mais dura para engatar mais depois de minutos que sai com a moto esquentar um pouco ela fica suave, nunca baixou óleo sempre fica na prova máxima troco com 2200 2500 no máximo, no começo trocava com 3500 mais como o óleo é barato 16 17 reais troco com 2200km.
Seus vídeos são muito bons! Simples, fáceis de entender, mas que ajudam demais quem quer fazer a manutenção na própria moto! Parabéns pela iniciativa!
Valeu amigo pois a ideia sempre foi essa ajudar os amigos que são isncritos ou acompanha o canal de alguma forma abraços.
Muito bem. Tinha essa dúvida quanto ao descarte do óleo. Mas acho que muita gente que faz a troca em casa não faz da maneira certa. Abraços.
tinha dúvidas no aperto do bujão e só você me ajudou!! você é fera , sou seu fã !!
Vc pica irmão já fasso quase tudo na minha moto graças a VC mais vou pegar a fazer 250 abraços irmão se tu quiser até divulgou seu canal no meu
é dificil uma pessoa assim q explica detalhe parabens
Já utilizei o óleo original da Honda, tanto o que era fabricado pela Ipiranga, quanto o novo que é fabricado pela Mobil. Os dois são horríveis. O melhor que achei até agora é esse Lubrax 10w30. Mas eu coloco 1,3l. Sinto que com essa capacidade o motor fica mais silencioso e menos ruidoso. Fora que só assim com 1,3l a medição de acordo com o manual fica no nível correto. Se colocar só 1l, fica baixo. A Honda corrigiu isso nos manuais dos modelos 160cc. Agora recomendam a utilização de 1,2l. Antes eu só trocava o óleo a cada 4.000km, mas nesse clima aqui do Ceará, encurtei esse prazo. Troco agora com 2.000km. Mas todo mecânico e lojas da Honda, dizem pra trocar com 1.000km ou 1.500km. Minha Fan 150 ESi 2011 já está com 46.000km, nenhum vazamento e andando forte.
+Marcelo Montenegro Santos 1 litro e p suficiente par esse motor amigo, 1,2 como dito e para motores 160 cc que são completamente diferente 200 ml a mais ou a menso não iram alterar os ruido de seu motor não.
Um 1,200 é pra xr 200cc
Pois é
Também observei que se colocar só 1l, não chega no nível máximo especificado no manual.
@@fvmmecanica1135 pois é. Falha grave da honda...oléo mais fino e quantidade inadequada. Continuei colocando 1,2L na minha e ela segue firme, forte, com mais de 90.000km rodados comigo desde zero, somente usando motul 10w30 a cada 2.000km ou lubrax 10w30 a cada 1.000km. Até cheguei a colocar 1,5L algumas vezes, mas notei que depois de uns bons kms rodados, começava um leve vazamento na junta da tampa de válvulas. Com um 20w50 ela perde em velocidade e torque, mas fica super-suave e silenciosa, fora que demora mais a esquentar demais. Em breve vou me despedir dela, pois fechei a aquisição de uma yamaha xmax 250 que devo receber até o fim do mês.
Vídeo compriiiiido mas bem explicado e caprichado
Obrigado pela dica, eu estava com o mesmo problema, aquele barulho seco quando passava a marcha, efetuei a troca do oleo hoje e já sinto as mudanças muito mais leves
Pois é sempre usei o Ipiranga e trocava a marcha meio que seco mesmo com este óleo ficou muito melhor mesmo.
Isso mesmo,minha 150 2007 baixa 200ml a cada mil Km rodado!! Acredito se óleo for bom e não andar moendo da pra rodar 2 mil km de boa só completando!!!
Essa minha não baixa uma gota já a 2005 que tive baixava sem dó rsrsrs
200ml em mil km tá igual minha biz.
Mas eu completo e ando até 2mil mas é óleo 10w30 semi sintético
O meu e bujão Magnético de óleo comprei da marca Nefroil pela internet e já faz uns 15.000km e está 100%, até o presente momento.
+Dustyn Hoffmann Assim problema do nefroil é o preço pois é muito salgado rsrsrsrs
Gostei Mano .eu mesmo viu trocar .da minha moto
Cara eu tou fazendo um curso de mecânico, e vc está me ajudando muito nas dúvidas, e aprendendo mais para concertar as motos na oficina que trabalho. vlw msm
Valeu amigo que bom saber que estou ajudando alguém que já é do ramo fico grato com isso.
+Canal MotoMecânicaOnline vlw parceiro
Muito bom video novo MMO ! Tem meu Like sempre ... Gostei do bujão pra recolher limalhas ótima idéia...
+weyden monthier Valeu amigo.
ótimo video Rogério aqui na minha cidade os postos de combustível pegam também o oleo queimado . e se vc quiser vc pode vender aqui é um real o litro de óleo queimado
+diego oliveira Opa poderia ate vender mais pra eu encher aquele galão aqui é a cada 10 anos rsrsrsrs
Mais um Vídeo Show ,👏👏👏👏😍
Quero o Meu Bujãozinho Magnético ,mano como faço pra,VC mandar o Meu 🙌😉 ?????
+Kle #GdC Vamos fazer aqui e assim que tiver pronto vou mandar para os amigos mais ativos do canal e vc é um deles rsrsrsrs
Karaka ,Vlw mano ,Graças a Deus Fico Feliz Mano 👏👏👏👏👏😍
Estou no Aguarde da suas coordenadas pra mim te manda meu endereço 😉👍
Amigo sou novo no mundo dos motoqueiros e gostei muito do seu canal. Ele mostra maneiras de fazer em casa pequena coisas sem a necessidade sempre do mecânico e economizando na mão de obra é sempre ensinando coisas novas. Você está de parabéns!
Estou com um problema chato amigo.
Meu descanso lateral está pegando na corrente. Eu respirei que está com um pouco de folga e acabou subindo de mas. A corrente esta devidamente esticada. Poderia fazer algum vídeo ensinando a tirar essa folga? Acredito que este conteúdo será útil para muitos!
Desde já obrigado pelos conteúdos de qualidade.
Tenho uma Titan 150 2006.
Conteúdo de ótima qualidade. Muito bem explicado é super simples. Parabéns amigo.
Valeu irmão
Quanto e esse óleo? e o semisintetico.
Hj paguei $30
até os 44milkm trocava a cada mil,depois passei a trocar a cada 2mil e nenhum problema até hoje,a moto tá com mais de 77mil km sem nenhum problema, fan150esdi 2013 valeu pelas dicas
+Klayton Batista pois é sempre troquei a cada 2.000 km em uma moto que baixava 200 ml a cada 1.000 km vendia ela com 89,000 km se problemas algum referente ao óleo.
Desse modo não vai ficar uma quantidade de olho velho no motor, sujando mais ainda o óleo novo? costumo deixar o óleo assentar bem pra fazer a troca, nunca ligo a moto antes de trocar não.
Não existe troca 100% do óleo amigo sempre sobra uma quantia dentro do motor, pra um exemplo simples se vc desmontar o motor e limpar na hora de colocar o óleo vai pegar 1,2litros e para a troca e apenas 1litros segundo informações do fabricante pra mim o importante é se preocupar em trocar no tempo correto e não se preocupar se ficou alguns mililitro dentro do motor, eu sempre falo para meus amigos que óleo não se troca óleo se renova.
@@MotoMecanicaOnline claro nunca vai haver uma troca 100%, nem falei isso. Acho que funcionando a moto, vai ficar mais resquício de óleo com a aquela limalha, principalmente para quem não tem esse bujão magnético.
🙋🙋Pessoal de uma olhada neste canal e ruclips.net/video/un-oNvivy8c/видео.html confira está novidade em 🔩 parafuso que não espana o cárter das motocas e pra melhorar nao precisa de 🔧Ferramenta para trocar o Óleo!! uso e recomendo 👍👍👍 caso gostem, se escrevam no canal pra fortalecer e fiquem por dentro das novidades
ruclips.net/video/un-oNvivy8c/видео.html 👍👍
21 minutos para trocar um óleo misericórdia mas tá valendo o vídeo foi bom
Rogério por que vc faz um grupo no Whatsapp mmo se fizer mim coloca
Como aqui faz muito calor, nunca está abaixo de 10°C, não há necessidade e usar 10w30. O "w" é winter (inverno), daí uso 20w50 há muito tempo e até aqui está tudo muito bem, não baixa óleo e nem escapam marchas.
Com esse óleo a moto melhorou as trocas de marchas? Vc usa ele até hoje ?
Uso sim até hoje esse óleo, sim os engates da marcha ficaram melhor que antes quando usava o óleo de outra marca
@@MotoMecanicaOnline obrigado por tirar a minha dúvida, eu estou usando esse óleo também 👏👏👏👏
Oque você acha do motul 10w30 pra fan160?
@@MotoMecanicaOnline qual é numeração desse oléo?
Está de parabéns amigo está rosca do bujão espana porque aperto e muito demais
No torquimetro nem a arroela amaça
Caramba 21 min só pra ensinar a trocar o óleo 🤔🤔🤔🤔
Melhor parte e ele usando torquímetro pra aperta o bujão kkkkk
@@fabriciomoreira7835 não entendi o que tem de errado no uso do torquímetro.
Vai lá fazer
Qualidade
@@fabriciomoreira7835 qual o problema?
que vídeo Top, obrigado pelas Dicas e pela Explicação detalhada, vídeos assim ajudam e muito
Obrigado pela clareza e qualidade do vídeo, seguindo seu trabalho 👏👏👊👏👏
VC é fera demais cara, aprendi muita coisa aqui no canal MMO.
Técnico q fala né, parabéns pelo vídeo
Eu também faço com ele frio, são dois materiais diferente, alumínio e aço, quentes os dois se dilatam muitas oficinas a moto está estralando de quente e eles retiram, todo material dilata no calor. Dai vão voltar para o estado normal do material cada um fora do seu lugar então vai acabar com a rosca mesmo. E o aperto também yamaha é 2kg na concessionaria ele apertam ate samgrar
seus vídeos sao simples e de fácil entendimento... Parabéns! !
+Dudu Machado Valeu!
Video muito bem explicado
Tudo de bom pra vc amigo
Pra você também
peguei uma fan judiada em leilão troquei o óleo mas não tive oportunidade de rodar por não estar com a documentação em dia com quantos km devo fazer a próxima troca ? ela tinha um vazamento no pinhão muito grande e pelo jeito o cara so completava. vc sempre dando boas soluções pra quem e cego em mecanica
Se tiver muito tempo parada mesmo que vc tenha trocada o óleo era bom vc fazer uma nova troca abreviada com uns 500 km para retirar o restante do óleo velho que vc não sabe a quanto anos esta na moto parada, depois dessa troca vc poderia trocar a cada 2000km ok.
ok! valeu meu amigo .
Dando like antes de ver o vídeo, pois já sei que nesse Canal a metodologia na área de Mecânica de Motos é bem versátil e direta.
+Besta Fera Valeu amigo pelo apoio, kkk aqui e sem enrolação, pois tem uns canais ai que cara ficam 10 minutos contando historinha para boi dormir rsrsrsrs.
Mano legal gostei da sua explicação ok cara quantos litros é o ideal colocar na Honda crf 450 no motor e qual óleo é o melhor para o motor durar muito tempo ok que Deus abençoe sua família e também você ok
olha mto bom, depois que vi os videos eu mesmo efetuei a troca da caixa de direçao da minha 125...gostaria de ver um video aula de regulagen de carburador obrigado! mmo
+neto francisco Vamos fazer só não vou prometer a data.
Adoro esse canal e comprei um bujão desses seu mano espero receber no conforto da minha casa !!!!
Opa! se foi o ultimo comprado foi envido hoje e ja esta a caminho verifique o codigo de rastreio no mercado livre abraço.
Seu canal está à cada dia melhor.
Parabéns!
+Rogério Costa Valeu Chara
Parabens pelo galão de 20lts para descarte de óleo usado.
Vou adotar essa técnica.
Qto ao oleo, uso e recomendo o mobil .
Valeu a anos não utilizo o mobil.
Gostei bastante dessa dica!!
parabem pelo video rogerio continui postando graças a vc ja efetuei vários serviço na minha fan150 valeu
+Eron Ancelmo Valeu amigo vou postar sim!
parabéns aprendo cada vez mais com seus vídeos
+Luis Camargo Valeu!
ola boa tarde
acho que ta todo mundo esperando o bujao magnetico. parabens pelo canal.
to na fila pro bujao
+Jefte Sevem Vamos fabricar logo logo amigo aguarde o vídeo.
Muito bom! Eu vou ser sincero,1 ano que tenho minha 150 2011 nunca verifiquei o nível. Eu fazia que nem o manual mandava e não saia óleo na vareta,eu achava que não tinha óleo e ia colocando. Quando um dia o motor estava com quase 2 litros de óleo. Hoje em dia troco de mil em mil e coloco o óleo velho no pote para medir se está abaixando ou não. E até hoje não abaixa.
Excelente vídeo, parabéns. Tenho uma CG Fan 150 flex ESi, gosto de colocar o óleo mobil (galão preto) 20w50. Qual óleo vocês recomendam eu colocar ? Eu tava colocando esse mesmo óleo de tambor, a granel, mas prefiro o de galão de 1 litro. Pago em torno de 30 a 35 reais no máximo. Vcs me recomendam algum outro óleo bom tbm nessa faixa de preço? Obrigado
Infelizmente vc ta fazendo uso de oleo incorreto para sua, moto embora muitos gostem desse oleo esse oleo ja é um oleo que esta em desuso ele é oleo mineral ainda, os oleos correto para seu modelo e o 10w30 existe mobil 10w30 para moto o frasco dele e cinza oi aquele brnco honda ambos sao fabricado pela mobil.
Pow faz um vídeo explicando gual e o melhor oleo para moto titan 150 carburada .parabéns pelo video
Oi amiga, respondendo sua questão melhor óleo para sua motocicleta é aquela especificação que vem descrita no manual do proprietário de sua moto quanto a marca desde que seja de boa qualidade vai do seu gosto pessoal pela marca ok.
po eu me escrevi a um dia atrás e queria me dar o meus parabéns você e muito bom
Valeu irmão muito obrigado.
Muito bom cara parabéns belo trabalho muito sucesso na sua carreira...
Valeu amigo.
Parabéns pelo canal!.
Ótimas explicações.
Parabéns por compartilhar a sua experiência e ajudar várias pessoas!
Ler o manual mano vai ter ajuda
Bacana os videos. Eu nao sabia desse macete do imã e nem que ficava um pouco de oleo com a moto alinhada. Lega... Torquimetro ta muito caro rsrsrsrs....
+Junior Bjucu E bem caro mesmo os de estalos mais o de vareta e bem barato.
vale muito apena usar os óleos lubrax ne! além de serem baratos eles são excelentes óleos lubricantes pode usar sem medo neh!
Eu só uso lubrax na minha moto agora no meu ponto de vista acho que o móbil eo Castrol não foram tão bons quanto o lubrax na minha fan 150 2015 !
obrigado pelas dicas que você da no seu canal que Deus abençoe você!
Pois [e amigo só uso lubrax na minhas motos e carro e nunca tive problema referente a lubrificação esses lubrificante são excelente custo vs beneficio, pode usar sem medo amigo.
que bacana esse video meu amigo, infelizmente sofri um acidente com a motoca e tive que vender a mesma,mas continuo assistindo seus videos um forte abraço vlw!
+Almir Palmeira Parceiro que pena, mais vc esta bem de saúde? a moto a gente corre atras e compra outra futuramente.
estou sim meu amigo obg! apenas sofri algumas escoriações, mas me tira uma dúvida aí tenho um amigo que está apanhando de um filtro de combustível da cg fan 150 start às travas são horríveis de tirar pode ajudar?
estou sim meu amigo obg! apenas sofri algumas escoriações, mas me tira uma dúvida aí tenho um amigo que está apanhando de um filtro de combustível da cg fan 150 start às travas são horríveis de tirar pode ajudar?
estou sim meu amigo obg! apenas sofri algumas escoriações, mas me tira uma dúvida aí tenho um amigo que está apanhando de um filtro de combustível da cg fan 150 start às travas são horríveis de tirar pode ajudar?
estou sim meu amigo obg! apenas sofri algumas escoriações, mas me tira uma dúvida aí tenho um amigo que está apanhando de um filtro de combustível da cg fan 150 start às travas são horríveis de tirar pode ajudar?
Concordo com você. Obrigado pela dica.. Dez!!
Bom dia Rogério blz? o amigo mencionou q o óleo genuíno Honda era feito pela Ipiranga? bom todas as vezes q comprei no frasco branco veio escrito q o fabricante é a corsan ou seja mobil! já esse lubrax indic eu gostei na minha moto só q ao rodar 6 mil kms usando ele a tela da bomba de óleo ficou 98% obstruída, não sei se foi coincidência ,peço q se o amigo poder faça esse acompanhamento! Rogério hoje eu estou usando Motul 5000 o 10w40 recomendo o motor ficou muito mais silencioso! forte abraço e parabéns pelos vídeos q vc posta, ajuda muito.
existe ou existia dois fabricantes do óleo 10w30 genuíno para Honda no inicio era a Ipiranga que fornecia para Honda naquela época não existia o 10w30 da mobil o da Ipiranga vem com esse frasco aqui www.tukasmotos.com.br/oleo-genuino-honda-semissintetico-10w-30-1-litro-pr-2229-72579.htm
@@MotoMecanicaOnline blz Rogério eu vi o link aqui! eu já usei Ipiranga e desde nova minha moto baixa óleo, fumou com 88 mil aí fiz retifica e como foi a primeira vez q montei dei uma empenada num dos anéis de óleo aqueles fininhos de baixo e aí pra vc ter idéia rodei 2000 km e já tive q completar 500 ml não sei se está na média ou talvez seja o caso deu passar pra0.50 e fazer um serviço melhor. Hoje irmão estou vendo seu vídeo de como remendar uma câmara kkk um pedaço de arame entrou no pneu e furou,forte abraço.
Olha irmão pra te falar a verdade nem sei o preço da retífica, mais vamos lá o preço da retífica mais kit pistão e anéis qual valor? Será que não vale mais apenas partir para kit zero da hamp ou metal leve? Coisa de uns 200 reais e fica zerado é só amaciar motor igual a moça andando, que não baixa uma gota, há não se esqueça de trocar os retentores das válvulas nessa manutenção!!!, no caso da retifica se o camarada que fez a retífica perder a mão e deixar um pouco mais folgado o cilindro que deveria mesmo com pistão e anéis novos vai baixar óleo mesmo não tem jeito, outra não esquenta não faz parte quebrarmos algo quando estamos aprendendo eu já quebrei muita coisa antigamente, pois na minha época internet nem em sonho ferramentas eu fazia tudo em casa nas coxas kkkk.
Hahaha retifica 40,00 mais anéis 70 o kit eu acho então vou gastar uns 140 ao todo pois tenho q ir na cidade vizinha fazer a retifica. Vou partir para um kit montado da velth parece q é 118 frete grátis kkk hoje andei 150 km ja tive q por 150 de óleo, desse jeito nao dá kkkk
@@FBOF63 Compra o kit de marca conceituada para não passar raiva depois hamp e original Honda já a Metal Leve e de linha de montagem em vários fabricante de veículos ou da marca KS Pistões de outras marca eu nem perdia meu tempo tendo em vista o trampo que é desmontar a parte de cima.
Show de bola cara parabéns pelo vídeo, me ajudou muito sensacional.
Um forte abraço
Cara seus videos são bons pra chuchu,estou esperando o video sobre como fazer essa adaptação no bojão e você tem video sobre troca de disco de embreagem,continue assim.Valeu.
+claudionor silva Vamos fazer talvez nessa semana este do bujão amigo ok.
Valeu fera,você esta de parabéns.
Parabéns pelos vídeos e por toda atenção dada a seus seguidores do canal.
+Dustyn Hoffmann Valeu amigo pelo apoio que tem dado aqui no canal.
Valeu Cara. Obrigado pelas dicas!
Parabéns pelo vídeo espero q sempre tenha mais! não esquece da gente no sorteio do bujão!..
+Bruno Ribeiro Opa pode deixar!
Sempre coloquei o Ipiranga 10w30 vermelho na Bros 160 hoje coloquei o Lubrax 10w30 vamos ver se tem diferença minha moto esta com quase 23mkm e troco a cada 3500 km o óleo
Oi, deu diferença?
Eu tenho uma Fan125 (vareta) ano 07/08 Troco o óleo a cada 500 km uso muito ela é aquece bastante o motor, acredito que trocando mais cedo evita o desgaste maior.. Detalhe ela já passou dos 100 mil rodados não dá nenhum tipo de problema no motor.
è muito exagero trocar o óleo com apenas 500 km, e esse motor antigamente pedia a troca no manual a cada 1.500 km, sim esse modelo de motor varetado passa fácil dos 100.000 km
Obrigado pela resposta amigo vou trocar a partir do 1.000 rodados Abraço!
nnNITROXnn BSB 1.000 km para este modelo esta ótimo, vale lembra que na época no qual este motor foi projetado os óleo eram inferiores ao que são fabricado ultimamente sendo assim os óleos mais modernos supostamente são mais resistentes.
+Canal MotoMecânicaOnline É verdade, os óleos de hoje são bem melhores, uso o Mobil até agora minha moto roda lisa com esse óleo. Teria algum melhor? ou esse já é bom pra ela ?
"problemas futuros com a rosca" kkkk zueira, mas o vídeo e bom! Dicas legais.
Esse óleo lubrax e bom pra 150 mix ano 2010
mais um inscrito ,melhor canal você explica bem detalhado impossível não aprender..com quantos kilometros trocar o óleo ?? na minha cidade dizem que é no máximo mil ..
Ai parceiro fazia tempo que não tinha vídeo,grande abraço!!!
+Jose Cordeiro Tem mais outro antes desse vc ja visualizou?
Ja vi o outro, muito bom também!!!
+Jose Cordeiro Vamos fazer mais so to esperando chegar uma peça aqui.
amigão, valeu pelas dicas, tá me ajudando bastante.
+Guilherme silveira por nada amigo disponha do canal qua do precisar.
deixei o like e gostando muito força Rogério.
Tava com saudades dos teus vídeos, não suma mais cara! abraço.
+João Vitor Opa não sumirei não amigo.
otimo video sempre tiro bujao moto fria mesmo o que faz ele rossar e no aperto excessivo alumino macio e ao apertar muito o parafuso perde a funçao fixaçao ai vira extraçao o meu passo veda rosca encosto sentiu chave nao vai mais nao forçe ja deu o que o estraga e no aperto excessivo ok 15 anos faço isso nuna rossou rosca ainda e zera ok
Salve Amigo M.M.O !!! Q bom a volta dos vídeos.
+Anderson Ferreira Valeu parceiro!
E aí Rogério manda um bujaozinho desses aí pra por favor.te agradeço.curto muito as vídeos aula.
Excelente vídeo 👏👏👏
cara bom video, boa explicação, agora detalhe, na minha opnião oleo lubrax não é bom, mobil é melhor e o motor da moto agradece, e outra a troca de oleo é de mil e mil, de acordo com o manual do fabricante!! 2mil km do jeito que vc disse: logo, logo o motor vai pro pau!! mas, cada um com sua opinião!! no mais, paraBENS PELO VIDEO!!
+alessandro silva Com qual critério vc acha que lubrax não é bom? qual foi o teste feito? se eu te falar que rodei quase 90.000 km e em 90% dos caso usando o lubrax e trocado a cada 2.000km e não tive problemas relacionado ao lubrificante no motor o que vc me diz, Pra mim trocar o óleo de mil e mil é jogar dinheiro fora já que o recomendado e a cada 4.000 km e vc trocando com 2.000 km é a metade do recomendado.
o manual da minha moto diz que pode trocar de a cada 4mil km
+Canal MotoMecânicaOnline exatamente, o manual da minha Honda fan 150 esdi diz que posso trocar a cada 4 mil, e uso o óleo original da Honda..
@@MotoMecanicaOnline já tive 5 motos e tratei todas igual as duas primeiras troquei. Com 2500 as motos quebrou rápido as outras três usei um óleo melhor mais viscosidade pelo clima tropical do Brasil 20w50 e as motos duram mais e troco no máximo a cada 1500 essa de 4 mil o motor da problema rapido
@@PAULÃODACHASE Na linha honda sempre troquei com 2000 km e em uma moto rodei 90.000 km e a na outra 50.000km nunca tive problemas por conta do óleo, óleo 20w50 hoje em dia já é um óleo defasado nenhuma moto mais usa esse óleo, idempendente do clima vc utilizando a r a recomendação do fabricante raramente terá problemas.
parabens por seus videos cara vc tira nossas duvidas vlw...
Muito bom ,valeu pela dica Deus lhe abençoe
Minha moto 150 CG 2014 e esse lubrax é o melhor pra ela
Parabéns por todas as dicas!
Parabéns vídeo muito bem esclarecedor
É isso ai irmão, achei que não estava mais fazendo vídeos 👍vamo que vamo .
+André Oliveira Tamos sim so estava de ferias de tudo rsrsrs
+Canal MotoMecânicaOnline hehe férias para relaxar da correria é fundamental. Estou com planos de pegar uma moto e assistindo as vídeos aulas MMO vai ser difícil levar a moto no mecânico rsrs.
André Oliveira é isso amigo vc pode ser o melhor mecânico de sua moto
+Canal MotoMecânicaOnline Com certeza amigo , com uma grande ajuda do canal MMO 👏👏👏👏👏👏👍
tranquilo aguardarei anciosamente..
Serviço bom ganhou mais 1 escrito continue assim.
show gosto muito dos seus vídeos cada dia aprendendo mais ee mais com você meu amigo
Gostaria de ver um vídeo como trocar o retentor de embreagem, pois, estou com esse problema, vazamento de óleo no retentor.Abraço.
+gilson silva Da embreagem vc diz da alavanca de acionamento né?
Sim.
+gilson silva Então amigo segue o vídeo da limpeza do filtro de tela e centrifugo que ira ficar muito próximo de seu objetivo.
Tem uma parte de contagem de km no painel para troca de óleo, como zerar aquele cronômetro?
Qual óleo bom para minha Titan 150
Eu gosto muito do seu trabalho
eu queria saber se o óleo Ipiranga 10w30 semi sintético e Bom?.
pq eu achei ele bem baratinho .
só que fiquei com pé atrás pelo fato de ele não ser homologado pela jaso.
porém queria usar.
vc me indica ele ou tem outras opções melhoras do que ele na mesma faixa de preço.
Parabéns pelos vídeos cara, muito bom show ...
+Rafael Leite Ferreira Valeu amigo.
muito bom esperando o tutorial de como fazer o bujão magnetico quero fazer um para minha Biz.
+Bruno Sound Opa vamos fazer sim semana que vem sai amigo.
Eu tenho uma c100biz, e eu só troco o óleo com o motor bem friu assim o óleo sai todo, se eu fizer com o motor quente o oleo ruim estarar nas engrenagem e nos eixos, e o oleo ruim só sairá a metade, dez que eu estou fazendo isso a economia dos consertos diminuiu, eu gastava muito por ano agora economizo 43% do que eu gastava...
+Genivaldo gonçalves Eu nunca tive problema referente a lubrificante amigo e sempre fiz dessa forma. mas da para fazer dessa forma com motor frio sim, problema que demora mais para escoar o mesmo por estar mais grosso.
O óleo só demora de escorrer se o cidadão levar o pé da letra os manuais o os conselhos de fabricante, eu troco o óleo quando percebo que ele estar começando ficar pesado e fazendo uma zoada diferente; o fabricante recomenda trocar o óleo com 1500 KLM rodado, eu troco no máximo com 800 KLM evita, o desgaste maior das peças, principalmente a corrente de comando e a engrenagem dela... um abraço.. :)
Genivaldo gonçalves Fabricante desses modelos atuais como CG 150 e outros modelos Honda recomendam a troca a cada 4.000 km, eu particularmente troca a cada 2.000 km que é a metade do estipulado no manual. e vc trocando a cada 800 km haja dinheiro para compra de tanto lubrificante lubrificante, no fim das contas a grana que vc gastou com o lubrificante da para fazer o motor inteirinho, pleo visto vc é muito encanado com o quesito lubrificantes, descane pois os lubrificantes atuais não são mais o mesmo de 1980.
Excelente explicação. 👏👏👏
ótimo video só faltou falar em que sentido precisa apertar o parafuso horario ou anti horario, pois ja danifiquei a rosca sem saber pra onde estava apertando
99% dos parafuso são apertado sentido Horário aquele sentido que roda o ponteiro do relógio ou pra direita para soltar o mesmo o sentido é anti horário ou para o lado esquerdo, salvo por 1% dos parafusos e porcas especiais que tem a rosca ao contraio mais conhecidamente como rosca esquerda que apertam para esquerda e saltam para a direita ok! espero que essa dica te ajude na hora da manutenção pois no inicio quando era moleque também sofri muito com esse problema.
Vlw muito bom os seus vídeos
Me diz uma coisa qual óleo melhor pra moto antiga fan 2011 um Mobil ou lubrax