Γεια σας φίλοι! 👋 Αν σας άρεσε αυτό το βίντεο και θέλετε να δείτε περισσότερα, μην ξεχάσετε να κάνετε εγγραφή στο κανάλι μου! Πατήστε το κουδουνάκι για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις κάθε φορά που ανεβάζω νέο περιεχόμενο. Σας ευχαριστώ για την υποστήριξή σας! 🙌🔔
Καλησπέρα στέλνω για να σου πω πως έπεσα τυχαία πάνω στα βιντεάκια σου πριν πολλούς μήνες ψάχνοντας πληροφορίες για το μεταχειρισμένο Αλμερα που είχα αγοράσει..Με τις συμβουλές σου η μηχανή λειτουργεί άψογα κάνοντας 25000 χλμ και κάνοντας όλες τις εργασίες μόνο μου! Ευχαριστώ για τα βιντεάκια σου και μπράβο για το μεράκι!
Λοιπόν Ντέμη καλησπέρα, έβαλα το φιλτρο ελευθέρας K&N στο e36 και καθάρισα έτσι ωραία την πεταλούδα όπως έδειξες την επόμενη ημέρα άλλαξε ολο το αυτοκίνητο, ακόμα μεγαλύτερη και καλύτερη απόδοση στο Γκάζι, είσαι ωραίος.
Σε ευχαριστώ Ντέμη, έχω το ίδιο μοντέλο και ότι προκύπτει πάντα κοιτάω τις αναρτήσεις σου. Σήμερα το αυτοκίνητο άρχισε να σκορτσάρει όταν ανέβαινα πάνω από 2.500 χιλιάδες στροφές και μόνο όταν ηταν εν κινήσει. Ακινητοποιημένο δουλεύει μια χαρά, απλά τσιμπάνε οι στροφές και ανεβαίνουν πιο ψηλά στο ρελαντί. Σκέφτομαι να το πάω δια αποκλεισμού και να ξεκινήσω από ένα καθαρισμό πεταλούδας. Το αυτοκίνητο έχει γκάζι και μόνο στην βενζινα μου τα κάνει αυτά. Σε ευχαριστώ πάντως ειλικρινά για όλες μα όλες τις αναρτήσεις σου. Μας βοηθάς πολύ να γνωρίζουμε το αυτοκίνητό μας καλύτερα.
Μόλις τη καθάρισα στο saab και έγινε κρύσταλλο! Ενώ είχε αλλαχτεί καινούργια, πριν 35000km, φίλε είχε μάκα, σαν κόλλα, απορώ πως δεν μου είχε παρουσιάσει θέμα! Με δυσκόλεψε αλλά καθάρισε. Το καθαριστικό καρμπυρατερ της Liqui Moly χρησιμοποίησα και μου έκανε δουλειά.
Πήρα το αμάξι μετά το καθαρισμό και το μόνο που έκανε, ήταν το ότι πήρε δύσκολα μπρος, αλλά με μια μιζιά. Κατά τα άλλα ρολόι. Εντωμεταξύ, ξεκάθαρα, πολύ καλύτερη απόκριση το γκάζι! Σαν να μειώθηκε η καθυστέρηση του γκαζιού. Μου φαίνεται παιδιά, πρέπει να τη καθαρίζουμε πιο συχνά απ'ότι νομίζουμε, λόγω των αναθυμιάσεων. Ντέμη, ευχαριστώ άλλη μια φορά, το επόμενο βήμα, καθαρισμός λ.
Καλησπέρα φίλε μου! Χαίρομαι που το Saab σου πήρε τα πάνω του μετά τον καθαρισμό και είδες διαφορά στην απόκριση του γκαζιού. Οι αναθυμιάσεις πράγματι δημιουργούν τέτοια θέματα, οπότε ένας τακτικός καθαρισμός μπορεί να προλάβει μεγαλύτερα προβλήματα στο μέλλον. Το καθαριστικό καρμπυρατέρ που χρησιμοποίησες είναι εξαιρετικό και φαίνεται πως έκανε τέλεια δουλειά! Καλή συνέχεια και περιμένω να δω πώς θα πάει με τον καθαρισμό λ.!
Σε ευχαριστώ πολύ έφτιαξε το ρελαντί στο υγραεριο μου αναβοσβήνε το check στο υγραεριο και έτρεμε στην αρχή αγχώθηκα που έκανε πολλά ρεταρισματα αλλά μετά από χιομετρα έφτιαξαν όλα. Skoda fabia 1
@@demisthehandymanποια είναι τα προειδοποιητικά σημάδια ότι η πεταλούδα χρειάζεται επειγόντως καθάρισμα ώστε να μην χρειαστεί αλλαγή με καινούργια η μεταχειρισμένη
Καλησπέρα, έκανα ακριβώς το ίδιο που έκανες και εσυ στο καθάρισμο της πεταλούδας, όντως οταν τελείωσα και το έβαλα να δουλέψει στην αρχή έκανε μπερδέματα και μετά μου κρατούσε ψηλά το ρελαντί στης 1500 στροφές, ώσπου αναγκαστικά και το πήγα στο συνεργείο και το εβαλαν στον εγκέφαλο για να το ρυθμίσει.
Καλησπέρα, Λιάκο! Σωστά έκανες που πήγες στο συνεργείο, γιατί μετά τον καθαρισμό της πεταλούδας πολλές φορές χρειάζεται να γίνει επαναρύθμιση μέσω διαγνωστικού για να επανέλθει το ρελαντί στο φυσιολογικό. Είναι συχνό φαινόμενο αυτό που περιγράφεις, ειδικά σε αυτοκίνητα με ηλεκτρονικό γκάζι.
Καλησπέρα, αρχικά μπράβο σου που δείχνεις ολα αυτα τα ωραία πράγματα στον κόσμο και μαθαίνουμε συνεχώς το αυτοκίνητο μας 🙏. Μολις χθες καθάρισα και εγω την πεταλούδα γκαζιού και έγινε καινούργια ομως μετα απο μια μέρα ακούω διαφορετικό θόρυβο απο την εξάτμιση.... Opel corsa c 06
@@demisthehandyman καλησπέρα και παλι εχουν περάσει δύο εβδομάδες περιπου απο τον καθαρισμό και όταν ζεσταθεί το μοτέρ πάλι ακούγεται ενας θόρυβος απο την εξάτμιση και το αμαξι κατα κάποιο τρόπο δεν τραβάει... Έχεις καμία ιδεα γιατι μπορει να μου το κάνει αυτο ; Ευχαριστώ
Δές αν είναι καλά βαλμενα ,ο αισθητήρας τού αέρα, και τά κολάρα...Συν ρίξε και λίγο σπρέι W40 , εξωτερικά πάνω στο σημείο τής πεταλούδας... Πολλές φορές βοηθάει στον αισθητήρα πού έχει μέσα του αέρα... Θά σού πρότεινα να ρίξεις και ένα καλό καθαριστικό μέσα στην βενζίνη , όπου καθαρίζει όλο το σύστημα από μπροστά έως πίσω.... Χώρο καύσης, βαλβίδες,Μπεκ, και ότι άλλο υπάρχει....
Καλημερα Ντεμη. Εχω ενα audi q3 2011 quattro και χθες το βραδυ που προσπαθησα να το αναψω εσβηνε συνεχως. Επαιρνε αλλα δεν κρατουσε ρελαντι καθολου. Βοηθησα με γκαζι αλλα παλι οταν επεφτε χαμηλα εσβηνε. Το ξεκινησα κανοντας διακοπες.μετα απο 500-600 μετρα σταματησα σε διασταυρωση και παλι εσβησε.Το εβγαλα εθνικη και εκανα μια διαδρομη απο περιστερι μεχρι ικεα και επεστρεψα χωρις προβλημα. Οταν τo εσβησα και το ξαναεβαλα μπροστα κανενα θεμα. Το αφησα 2 ωρες και ξαναδοκιμασα παλι κανενα θεμα. Τι πιστευεις μπορει να εφταιγε(σημειωνω οτι ηταν ακινητο για μια εβδομαδα περιπου).μπορει να χρειαζεται η πεταλουδα καθαρισμα? Το αμαξι εχει 220χλμ.
Καλημέρα Ντεμη. Ακολούθησα τη συμβουλή σου.και το αποτέλεσμα: p150a, p2178, p2188, p2279. Αυτά τα λίγα. Μάλλον πρέπει να επισκεφτώ τον κ. Καραγκιοζιδη αλλά οσες φορές τον έχω καλέσει είναι πνιγμένος από δουλειά😊. Εσύ αναλαμβάνεις τέτοιες περιπτώσεις?
Καλησπέρα φίλε έκανα ακριβώς τα ίδια βήματα στο ίδιο αμάξι και μόλις το έβαλα μπροστά κρατούσε τις στροφές στις 2 χιλιάδες σταθερά και άναβε και το Check engine
Καλημέρα Ντέμη! Είχα δει και πιο παλιά αυτό το βίντεο και ξαναγυρνάω για να καταλάβω το εξής : Όταν είχα πάει το αυτοκίνητο για καθαρισμό πεταλούδας αν θυμάμαι καλά την είχε αφαιρέσει όλη.Το πρόβλημα ήταν οτι όταν τέλειωσε ο καθαρισμός και έβαλα μπροστά το αυτοκίνητο είχε μόνιμα 3000 στροφές στο ρελαντί και χρειάστηκε να πάω στη nissan να κάνουμε ενα reset για να επανέρθουν οι στροφές στις 750.Με τον τρόπο που δείχνεις χρειάστηκε να κουμπώσεις κάποιο διαγνωστικό για να επαναφέρεις τις στροφές στο ρελαντι? Επίσης μπορώ να κάνω καθαρισμό έχοντας γυρίσει κλειδί με σβηστό αμάξι και να πατάει κάποιος το γκάζι μόνιμα για να την κρατάει ανοιχτή εφόσον είναι ηλεκτρική για να μην κάτσει σε περίεργη θέση? Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Μπράβο αδερφέ μου γιατί θέλω και εγώ να το καθαρίσω στο opel vectra Και φοβόμουνα να ρίξω spray με παθαίνει ζημιά αλλά εύκολο είναι ευχαριστώ πάντως που μας δείξεις
καλησπερα!σευχαριστω πολυ για τα βιντεο τα βλεπω σχεδον ολα οσα ανεβαζεις! Εχω ενα προβλημα στο αμαξι το πηγα σε 2 μηχανικους και δεν βρηκαν το αιτιο του προβληματος,,το οποιο ειναι να εχω δυνατο τρεμουλο οταν ειναι κρυο (στο ρελαντι)αλλα και οταν ειναι ζεστο, μετα απο ταξιδι πχ.το αμαξι δεν εχει χασει τη δυναμη του παρα μονο τρεμει διακεκομμενα στο ρελαντι ( 5-6 μηνες τωρα).τα εχουν λυσει και καθαρισει ολα και τα εχουν ελενξει ολα,το μονο που βγαζει στο διαγνωστικο ειναι misfire και στον τριτο κυλινδρο -2 bar λιγοτερη πιεση.Δεν ανοιξαμε κινητηρα ομως.Το αμαξι ειναι audi a3 8p και το μοτερ ειναι bse 1.6 mpi 102hp me 220K km.εχω ψαξει ολο το ιντερνετ και δεν βρηκα κατι παρομοιο για τον κινητηρα μου η για αλλους.Μπορεις καπως να με βοηθισεις, μενεις θεσσαλονικη να στο φερω μηπως?
@@demisthehandyman δεν νομιζω να τρεμει περα απο το φυσιολογικο το μοτερ εκτος και αν ανοιξω το a/c τοτε ναι τρεμει αρκετα το μοτερ(μονο στο ρελαντι οπως ειπα)Μπορω να σου στειλω καπου βιντεο, μηπως καταλαβεις?
Καλησπέρα τι κάνετε και Συγχαρητήρια για το βίντεο. Έχω ακριβώς το ίδιο θέμα και θα ήθελα να σας ρωτήσω πιο σπρει χρησιμοποίηται στο βίντεο τι μάρκα είναι και που μπορώ να το βρω Ευχαριστώ
Στο δικο μου το παλιο αμαξι την ειχα καθαρισει παλι ομως επεζε λιγο το ρελαντι κι πολλες φορες με το εριχνε οταν εβαζα μπρος κι πηγαινε να σβησει οπως κι οταν αναβα a/c. Ειχα πει το μαστορα οτι ηταν για αλλαγη. Η απαντηση ηταν: Αν δεν αναψει λαμπακι δεν την πηραζεις. Βεβαια σε αλλο συνεργειο με ειπαν οτι μπορει να μην αναψει κι ποτε. Οταν την καθαρησα ειχα υψηλες στροφες για κανα 2 μερες μετα σιγα σιγα επανηλθε. Επρεπε να την αλαξω γιατι ειχα κι αλλα συμπτοματα που με εδειχνε οτι ειχε προβλημα εκει.
Σας ευχαριστούμε πολύ για την δωρεάν γνώση που παρέχεται. Αν μπορείτε κάντε ένα βίντεο ή πείτε μας τη διαδικασία για τον καθαρισμό και της βαλβίδας ΕGR.
Καλησπερα.εχω ακριβως το ιδιο αυτοκινητο n16(με αεριο aitalia) και εχει καιρο που εχω ενα προβλημα...μερικες φορες οταν παταω συμπλεκτη να χαμηλωσω ταχυτητα απο δευτερα σε πρωτη πεφτουν πολυ οι στροφες και πολλες φορες ειδικα στο αεριο σπανια και στην βενζινη μου σβήνει το αυτοκινητο εν κινηση... Εχω αλλαξει πεταλουδα γκαζιου ,αισθητηρες στροφων,αντλια βενζινης(επρεπε και γιατι δεν επερνε μπρος ευκολα),και δοκιμασα και εκανα και το τεστ χωρις μαφ να δω πως θα παει αλλα χωρις μαφ ηταν πολυ χειροτερα αρα νομιζω δεν ειναι ο μαφ που φταιει...συνεχιζει και το κανει..... Οτι και να δοκιμασα μερικες φορες(οχι παντα) οταν παταω συμπλεκτη απο δευτερα για να χαμηλωσω πρωτη η μηχανή σβηνει εχω κινούμαι.. Εχεις καμια ιδεα τι μπορει να φταιει??εχω παει σε 3 μηχανικους και 3 ηλεκτρολογους αλλα..............
Γειά σου Ντέμη ,Όταν ζήτησα να μου το κάνει ο μηχανικός στο προηγούμενο μου αυτοκίνητο έτσι για να το καθαρίσω προληπτικά μου έριχνε το σπρέι την ώρα που δούλευε το αυτοκίνητο , μπορεί αυτό να κάνει ζημία ;
Χαίρεται.πολυ επιμορφωτικά τα βιντεο σας .θα ηθελα να σασ ρωτήσω εχω audi a3 και οταν ανάβω το a.c τρεμοπαιζουν οι στροφές οταν το οχημα ειναι σταματημένο.θελει καθαρισμα το throttle η καποιο μπεκ εχει προβλημα.ευχαριστω εκ των προτέρων.
Καλησπέρα συγχαρητήρια για τα βίντεο σού μαθαίνουμε πολλά χρήσιμα πράγματα θέλω να σε ρωτήσω σε toyota iq θα έχω θέμα αμα καθαρίσω την πεταλούδα θα θέλει reset
Καλημέρα φίλε μου σε ευχαριστώ πολύ. Απλά μετά : Αποσύνδεσε την μπαταρία για περίπου 10-15 λεπτά, ώστε να διαγράψει η ECU τις παλιές ρυθμίσεις. • Σύνδεσε ξανά την μπαταρία και άναψε το αυτοκίνητο χωρίς να αγγίξεις το γκάζι. • Άφησε το αυτοκίνητο να δουλέψει στο ρελαντί για 5-10 λεπτά, ώστε να μάθει η ECU τη νέα θέση της πεταλούδας. • Στη συνέχεια, μπορείς να κάνεις μια μικρή βόλτα με το αυτοκίνητο για να εξασφαλίσεις ότι όλα λειτουργούν σωστά.
ΜΠΡΑΒΟ ΚΙ ΑΠΟ ΜΕΝΑ, ΑΛΛΑ ΜΟΥ ΕΚΑΝΕ ΠΟΛΥ ΕΝΤΎΠΩΣΗ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ ΜΕ ΤΟ ΜΑF ΓΙΑΤΙ ΕΧΩ ΠΡΌΒΛΗΜΑ ΜΕ ΕΝΑ ΣΕΑΤ ΑΛΤΕΑ 1400 ΠΟΥ ΒΓΑΖΕΙ 125 ΑΛΟΓΑ ΑΛΛΑ ΚΑΕΙ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ. ΕΧΟΥΜΕ ΚΑΠΙΟ ΑΛΛΟ ΒΙΝΤΕΑΚΙ ΓΙΑ ΤΟ ΘΕΜΑ; ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ.
Μάστορα Καλημέρα χρόνια πολλά. Έχω ένα fiat doblo multijet 1.3...Το πρωί που όταν το βάζω μπρος έχω κάτι αριθμιες στο ρελαντί. Όταν ζεσταθεί όμως το ρελαντί κρατάει κανονικά.Θελω καθάρισμα και γω στην πεταλούδα μου?Ευχαριστώ
Καλησπέρα Θοδωρή, χρόνια πολλά! Τα συμπτώματα που περιγράφεις μπορεί να οφείλονται σε βρωμιά στην πεταλούδα γκαζιού. Ένας καθαρισμός της πεταλούδας, μαζί με έλεγχο των αισθητήρων και της παροχής αέρα, μπορεί να λύσει το πρόβλημα. Επίσης, έλεγξε το EGR και τα μπεκ για τυχόν επικαθίσεις. Ενημέρωσέ με για την εξέλιξη!
Φοβερός φίλε μου πολύ ωραίο βίντεο! Ήθελα να σε ρωτήσω ο αισθητήρας πεταλούδας μπορεί να καθαριστεί με σπρέυ επαφών και το μέρος της πεταλούδας με σπρέυ καρμπιρατέρ; Γίνεται δηλαδή συντήρηση όπως ας πούμε στον ΜΑΦ; Χθες καθάρισα τον MAP που έχω στο αυτοκίνητο και στα πρώτα χιλιόμετρα βλέπω ένα άλλο αυτοκίνητο. Μετά από 17 χρόνια και 118000 χιλιόμετρα πραγματικά έχω συγκινηθεί! ☺
Καλησπέρα φίλε μου Σταύρο. Σε ευχαριστώ πάρα πολύ 😁 Ναι φυσικά γίνεται. Μόνο στον Μαφ σπρέι μόνο για μαφ μην κάνουμε ζημιά. Ένιωσες την διαφορά έτσι ; Ωριαίος
@@demisthehandyman Στον ΜΑP έβαλα σπρέι για ΜΑΦ φίλε μου ναι! Ήταν η θέση του δύσκολή ωστόσο με ηρεμία και σιγουριά έγινε η δουλεία! ☺ Κατανάλωση κοντά 26 χιλιόμετρα από περιφερειακό δρόμο έγραψε 4.8 στα 100! Για να δούμε! Σκεφτόμουν αν γίνεται καθαρισμός (σαν συντήρηση) και στον αισθητήρα της πεταλούδας (throttle sensor) που βρίσκεται πάνω στην πεταλούδα.
@@s.tavrosναι το σπρέι για μαφ ρίξε όπου θέλεις στον Μαφ μην ρίξεις άλλο σπρέι 😊 Γενικά είναι πολύ καλό σπρέι 😊 Ναι εννοείται πάει και σε πεταλούδα 🦋
Σε vw lupo,με νεκρά πέφτουν αρκετά χαμηλά οι στροφές ή σβήνει κιόλας μερικές φορές ,, υπάρχει πιθανότητα να είναι από τν πεταλούδα και αν τν καθαρίσω όπως δείξατε θέλει προγραμματισμό του ρελαντί ξανά ; ευχαριστώ πολύ
Γειά χαρά φίλε. Την γνώμη σου σε κάτι. Crc spray για καθαρισμό βαλβίδων η μολι στο ντεπόζιτο; τι πιστεύεις είναι καλύτερο; Σε ευχαριστώ εκ των προτέρων
Ρωτησα ενα μηχανικο , για φιλτροχοανη . Μου ειπε αναπνεει καλυτερα το αυτοκινητο . και θεωρησα οτι ειναι καλυτερο να βγαλω τον "παπα" /φιλτροκουτι . (ειχε και αλλο ηχο μου αρεσε για να πω την αληθεια 😇) Εχω ομως καποιες αποριες. Μενω κοντα σε παραλια, και εχω τζιπακι. Σκονες , χωματα κτλπ. Μηπως ειναι χειροτερο τελικα να βαλω φιλτροχοανη ? η δεν περναει τιποτα ? Επισης οσο αναφορα το βιντεο αυτο, Βλεπω η πεταλουδα που καθαρισατε εχει απο πανω 4 βιδες, γιατι δε το λυσατε ωστε να μπορειτε να το καθαρισετε πιο ευκολα/και πιο βαθια? μπορει να γινει ζημια αν λυσουμε αυτο το κομματι ? Ερασιτεχνης ειμαι!
Καλημέρα!!!! Είδα τό βίντεο με τον καθαρισμό της πεταλούδας. Έχω το golf fsi του 5. Εμένα την έχει κάτω από το φίλτρο αέρα την πεταλούδα κ είναι κάθετα. Αν ρίξω σπρέι θά πάει μέσα ότι βρωμιά έχει θα έχει πρόβλημα??? Να το επιχειρήσω μόνος μου? Κ φυσικά πού θα βρω τα συγκεκριμένα σπρέι. Είναι εύκολο να μου γράψετε την μάρκα του σπρέι? Ευχαριστώ
γεια σου φίλε μου ωραία τα βιντεο σου ευχαριστουμε.εχω και εγω το νισσαν ν16 1800 chalenge 300.000 χιλ.εμενα καιει λαδια καιρό τωρα εχω αλλαξει καδενα και εκανα καθαρισμό πεταλουδας σε συνεργειο.για λιγο καιρό πηγαινε τελεια σα καινουργιο ειχα παθει πλακα με την αποκριση στο γκαζι και πως πηγaiνε τέλεια στρωτά..,τωρα θελει δισκο συμπλεκτη δεν εχω ξανααλλαξει αλλα μου εχει πεσει παλι η αποδοση ξαφνικα και παει καπως σα βουλωμενο μαγγωμενο...τι να συμβαινει?ειμαι πρωτο χερι το εχω απο καινουργιο 2004 μοντελο.ευχαριστω!δε μπορώ να καταλαβω γιατι ..το παω σε συνεργειο και δεν ξερουν..μου λενε δε βγαζει τιποτα στο κομπιουτερ.φταιει που καιει λάδια και αρχιζει να κολαει ο δισκος συμπλέκτη??το εκανε και απο πριν ΄΄ομως..μονο με την πεταλουδα εγινε για 1000 χιλ.τι στο καλό ρε γαμωτη..τι να κανω?
Καλησπέρα φίλε μου. Ανέβαλες πίσω λάμπες led μπορεί να το κάνει μπαίνει στις λειτουργία save mode. Και πρέπει να κοιτάξεις αισθητήρας στροφάλου και εκκεντροφόρου .
Όχι αδερφέ μου δεν έχω λεντ λάμπες πισω.βασικα δεν κάνει ποτέ καθαρισμό του μας αισθητήρα όπως έδειξες σε άλλο βίντεο, και δεν έχω αλλάξει ποτέ νομίζω φίλτρο βενζίνης.εχει τέτοιο πράγμα το αμάξι μου?😂😂 δεν μου είπε κανένα συνεργείο ποτέ για αλλαγή φίλτρο καυσίμου
Καλημέρα φίλος.Σε nissan almera n15 μοντ 2000,εφόσον βγάλω τη πεταλούδα την ξαναβάλω πάνω,πρέπει να γίνει reset για να επανέλθει το ρελαντί ; Κι αν ναι,η διαδικασία ποια είναι; ευχαριστώ εκ των προτέρων
Προσπάθησα αλλά δεν τα κατάφερα και βλέπω ότι το ρελαντί στο κρύο είναι παραπάνω από ότι ήταν,βέβαια μπορεί να παίζει και ρολο ότι αλλαξα θερμοστάτη γιατί ο προηγούμενος είχε κολλήσει ανοιχτός αλλά επίσης βλέπω ότι όταν ζεσταθεί,και το ρελαντί είναι στις 1000κοντα στροφές και σε καμία ξερογκαζια δεν κατεβαίνουν οι στροφές όπως πρέπει,σου δίνει την εντύπωση ότι δουλεύει με τον αερα κλειστό,γι'αυτό ρωτάω πως θα το διορθώνουμε η αν θα φτιάξει από μόνο του δουλευοντας
Καλησπέρα σήμερα άλλαξα μπαταρία, όταν το έβαλα μπροστά δεν κράταγε στροφές και έσβηνε. Μόλις πείραξα το φίλτρο δουλεύει κανονικά μόνο όταν το βάζω μπροστά κάνει ένα κρέμασμα στης στροφές δεν ζβηνη μετά δουλεύει άψογα τι να φταίει
Καλησπέρα εχω το e36 316i και φοραει πρόγραμμα χωρις ,χοανη κτλπ μονο εξάτμιση τελικο, υπάρχει προβλημμα αμα καθαρισω το MAF η και την πεταλουδα απο μονος μου; Θα χρειαστει ξανα ρυθμιση ? Δεν γνωριζω οποτε ισως φανει και χαζη η ερώτηση, Ευχαριστώ.
Καλησπέρα, έχω ένα nissan n16 2003 μοντέλο. Εδώ και κάποιο καιρό έχω θέμα με το ρελαντί. Κάνει βουτιά χωρίς να σβήσει είναι ασταθές γενικά και βγάζει από πίσω μαυρίλα. Μου άναψε λαμπάκι για πλούσιο μείγμα. Το πρόβλημα διορθώθηκε προσωρινά με την διαδικασία με τα καλώδια και τις εργοστασιακές ρυθμίσεις. Μετά την διαδικασία δούλευε για κανένα 6μηνο κανονικά. Τώρα μου το ξανάεκανε και η ίδια διαδικασία δούλεψε μόνο για μια εβδομάδα. Καθάρισα πεταλούδα, άλλαξα και τον μαφ αλλά πάλι τα ίδια. Καμία ιδέα τι μπορεί να είναι;
Καλησπέρα, πριν από 2 χρόνια τους άλλαξα αυτούς τους δύο, είχε βγάλει άλλο σφάλμα τότε. Σε συνεργείο μου είπαν να καθαρίσω τα μπεκ και μετά αισθητήρα λ. Είναι πιθανά αυτά; Πως τα ακούς.
Καλησπέρα το χω κάνει σε nissan primera p12 σαν καινούργιο έγινε αλλα ρελαντί ζεστό εχω 1500 ενω είχα 700 ξερωγω δηλαδή εχω ανεβασμένες στροφές τι προτείνεις; η θα φύγει μετα απο λίγο καιρό;
Καλησπέρα Νίκο. Κάνε αυτό που δείχνει το βίντεο που θα βάλω το λινκ. Θέλει να γίνει ρεσετ για να έρθει στις εργοστασιακές ρυθμίσεις . ruclips.net/video/3fr05j1aWyg/видео.html
Renault Megan 04 θέλει μετά τον καθαρισμό reset? Προτείνεται να το πάω στο συνεργείο ή να το κάνω με έναν φίλο μου που ξέρει από αμάξια είδα και εγώ το βίντεο και κατάλαβα.
Ναι κάνε το μόνος σου. Απλά μην το κάνεις ακριβός έτσι . Άνοιξε το και βάλε μπροστά και ρίξε μέσα σπρέι. Μην ακουμπάς καθόλου την πεταλούδα μέσα. Απλά τη ώρα που δουλεύει ρίξε μέσα σπρέι και πάτα λίγο γκάζι.
Καλημέρα μια βοήθεια θα ήθελα.. έκανα και γώ με το ίδιο τρόπο καθαρισμό σε ίδιο αμάξι.. εδώ και δυο μέρες όμως δεν πέφτουν οι στροφές.. είναι συνέχεια από 1800 και πάνω.. τι μπορώ να κάνω γιαυτο ;
Ντεμη καθαρισα στο αλμερα την πεταλουδα γκαζιου κ τον αισθητηρα μαφ κ μου αναψε το τσεκ engine κ ανεβοκατεβαζει στροφες.αλαξα τον αισθητηρα μαφ αλλα παλι τα ιδια κανει.τι μπορει να φταίει?
Καλησπέρα φίλε άμα πάρω σε golf4 καινούργια πεταλούδα γκαζιού και την βάλω πάνω θέλει κάποια ρύθμιση με το διαγνωστικό? Ρωτάω γιατί έχει ηλεκτρικό γκάζι
καλησπερα. εχω ενα saxo 1.4 του 2000 κ οταν ανεβαινει η θερμοκρασια στα μισα μ κραταει στροφες. εχει τυχει να τις ριξω κλοτσωντας το γκαζι αλλα μια μερα μ τις εριξε κατω απ τις 300 παρπαρίζοντας κ πετωντας μαυρο καπνο. εξακολουθει να ισχυει οτι ειναι θεμα πεταλουδας?
Φιλε σε καμια περιπτωση οταν ειναι ηλεκτρικη η πεταλουδα δεν την ανηγουμαι εμεις με το χερι γιατι μπορει να την πλοκαρουμαι πρεπει να εχουμαι γυρισμενη την μηζα και καπιος απο μεσα να πατα το πεταλ της βενζινης (No hate)
Καλησπέρα έχω ένα Mitsubishi colt 1300cc του 09 το οποίο ενώ εδώ και 14 χρόνια πηγαίνει πολύ καλά, οι στροφές στο ρελαντί του είναι χαμηλά κοντα στις 6-7000 στροφές όταν το αυτοκίνητο είναι ζεστό. Το αμάξι έχει 140.000 χλμ και έκανα καθαρισμό πεταλούδας πρόσφατα και αισθητηρα maf αλλα τίπορα. Επισης άρχισε και αρρυθμίες. Check δεν έχει ανάψει και ούτε εμφανίζει προβλήματα στο διαγνωστικό. Τι άλλο να κοιτάξω κατά την γνώμη σου;; ευχαριστώ πολύ
Καλησπέρα Ντέμη εκτός την πεταλούδα και το μοτέρ ρελαντί αν έχει το αμάξι ,για να καθαρίσουμε και την υπόλοιπη εισαγωγή όσο γίνεται χωρίς να λυθεί και βαλβίδες εισαγωγής μπορούμε να ψεκάσουμε σπρέι ενώ λειτουργεί η να ψεκάσουμε από καμία υποπίεση στην εισαγωγή ,ευχαριστώ εκ των προτέρων .
Εχω ενα γκολφ 5 και σκεψτηκα για να μην θελει reset μετα να βαλω στην δεύτερη σκαλα το αμαξι πριν βαλει μπρο να παταει ενας το γκαζι κ εγω να το καθαρίζω ετσι δεν θα αλαχτουν η ρυθμίσεις ε; 1.6 fsi golf 5
Καλησπέρα εκο ένα audi a4 εκεί που περπατάει κ σταματάω σε καμία διασταβροσι η φανάρι ανεβάζει στροφές το ρελαντί απότομα κε πέφτει ξανά δεν το κάνει συχνά από τι λες να είναι...
Καλησπέρα φίλε κάνε έναν καθαρισμό την πεταλούδα και δες την βαλβίδα ρελαντί. Και δες και τα σωληνάκια υποπίεσης μην έχει βγει κάποιο. Η μην έχει κοπεί.
Παταω γκαζι σταθερα σταματημενο το οχημα σε βενζινα και οι στροφες δεν ανεβοκατεβαινουν παταω στο αεριο και παιζουν εκατο και κατι πανω κατω σ ολο το φασμα των στροφων τι μπορει να φταιει πεταλουδα;
Καλησπέρα σας,μια ερώτηση:σε Toyota Corolla 2002 έχει χαμηλές στροφές (600) όταν είναι ζεστό. Όταν είναι κρύο όλα καλά (περίπου 1000στροφες ανά λεπτό).Αν με πιάσει φανάρι τρέμει και είναι εκνευριστικό.Καθαρίστηκε η πεταλούδα αλλά δεν έστρωσε.Καποιος μου είπε ότι κάτω από την πεταλούδα έχει ένα σημείο για καθαρισμό, αλλά φοβήθηκε να το ανοίξει.Εσεις τι λέτε; Ευχαριστώ εκ των προτέρων
@@demisthehandyman κάτω ακριβώς από την πεταλούδα (αφού την καθάρισε με κάποιο σπρέι) έχει ένα άλλο τμήμα (δεν ξέρω πως λέγεται)με τέσσερις βιδούλες. Εκείνο φοβήθηκε να το ανοίξει
Όταν καθαρίσεις την πεταλούδα , μπορείς να το βάλεις κατευθείαν εμπρός , απλά θα ρετάρει για λίγο μέχρι να κάψε την βρωμιά , και θα δουλεύει μετά κανονικά .
@@demisthehandyman είναι λογικό να μου κρατά ψηλά το ρελαντί;; Εάν ναι για πόσο;; Το έκανα μια σύντομη βόλτα το τετράγωνο.... Έχω ακριβώς το ίδιο αμάξι.
Αν πειράχτηκε η πεταλούδα με το χέρι μέσα . Πρέπει να κάνεις reset τώρα στην πεταλούδα . Υπάρχει μία συγκεκριμένη διαδικασία . www.knowyourparts.com/technical-resources/engine/nissan-throttle-body-relearn-procedure/
Στο συγκεκριμένο μοτέρ δεν κάνεις τίποτα , μετά από κάποια χιλιόμετρα θα στρώση μόνο του . Δες απλά μην έχει κάποια τρύπα στον σωλήνα που μπαίνει στο φιλτροκούτι .
@@demisthehandyman είναι ντιζατι η πεταλούδα όχι ηλεκτρική έχω κοιτάξει δεν είδα να έχει κάποια τρύπα σήμερα στης τρεις το μεσημέρι την καθάρισα μετά από λίγο έβαλα μπροστά το κάνα μια βόλτα το άφησα μετα το πήρα το απόγευμα πάλι γκαζονε μέχρι 2 χιλιάδες στροφές έφτασε αλλά σπάνια πήγαινε μέχρι δύο χιλιάδες στροφές ποιο πολύ έκανε αριθμιες δλδ ήταν στης χίλιες στροφές και έπεσε γκαζονε
Καλυτερα να αφαιρεσετε την πεταλουδα γιατι η περρισοτερη λαδιλα ειναι στο πισω μερος της πεταλουδας,βγαινει πολυ ευκολα με 4 αλλεν βιδες. Και παρτε ενα φιλτρο αναθυμιασεων και βαλτε καλυτερα διοτι η λαδιλα οφειλεται κυριως απο της αναθυμιασεις των λαδιων
Το egr αν δε κάνω λάθος είναι μετά την πεταλούδα ; Έχω δει ένα βίντεο που ψεκάζεις ειδικό σπρέι για καθαρισμό egr σε εκείνο το σημείο της πεταλούδας έχοντας το αμάξι σε ρελαντι. Ισχύει κάτι τέτοιο ;
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Γεια σας φίλοι! 👋 Αν σας άρεσε αυτό το βίντεο και θέλετε να δείτε περισσότερα, μην ξεχάσετε να κάνετε εγγραφή στο κανάλι μου! Πατήστε το κουδουνάκι για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις κάθε φορά που ανεβάζω νέο περιεχόμενο. Σας ευχαριστώ για την υποστήριξή σας! 🙌🔔
Τι να πω με σένα έχω γνωρίσει όλα τα μέρη του αυτοκινήτου.Ευχαριστω πολύ να σαι καλά να μας δείχνεις τέτοια βίντεο.
Καλησπέρα Ελένη 😁
Σε ευχαριστώ και εγώ για την παρέα σου 😊
Φίλε μου πραγματικά άψογη επεξήγηση σε αυτό που κάνεις. Σε ευχαριστούμε πολύ!!!
Καλησπέρα Γιάννη.
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ 😊
Εμενα μου εδωσαν ενα σπρέι για φρενα αλλα μου ειπαν οτι κανει @@demisthehandyman
Να το χρησιμοποιήσω?
@@demisthehandymanγια mitsubishi l200 του 2000
Ποιο? @@Greekpatriot1821.
Καλησπέρα στέλνω για να σου πω πως έπεσα τυχαία πάνω στα βιντεάκια σου πριν πολλούς μήνες ψάχνοντας πληροφορίες για το μεταχειρισμένο Αλμερα που είχα αγοράσει..Με τις συμβουλές σου η μηχανή λειτουργεί άψογα κάνοντας 25000 χλμ και κάνοντας όλες τις εργασίες μόνο μου! Ευχαριστώ για τα βιντεάκια σου και μπράβο για το μεράκι!
Καλησπέρα.
Χαίρομαι φίλε που σε βοηθούν τα βίντεο μου.
Και σε ευχαριστώ πολύ 😊
Καλές Γιορτές.
Γειά σου Ντεμη! Πολύ χρήσιμο βίντεο ο καθαρισμός της πεταλούδας!
Σε ευχαριστούμε!
Για σου Μάκη.
Και εγώ σε ευχαριστώ πολύ 😊
Λοιπόν Ντέμη καλησπέρα, έβαλα το φιλτρο ελευθέρας K&N στο e36 και καθάρισα έτσι ωραία την πεταλούδα όπως έδειξες την επόμενη ημέρα άλλαξε ολο το αυτοκίνητο, ακόμα μεγαλύτερη και καλύτερη απόδοση στο Γκάζι, είσαι ωραίος.
Καλησπέρα φίλε Γιάννη 😁
Ωραίος Μπράβο 👌😌
Σε ευχαριστώ πολύ 😊
Σε ευχαριστώ Ντέμη, έχω το ίδιο μοντέλο και ότι προκύπτει πάντα κοιτάω τις αναρτήσεις σου. Σήμερα το αυτοκίνητο άρχισε να σκορτσάρει όταν ανέβαινα πάνω από 2.500 χιλιάδες στροφές και μόνο όταν ηταν εν κινήσει. Ακινητοποιημένο δουλεύει μια χαρά, απλά τσιμπάνε οι στροφές και ανεβαίνουν πιο ψηλά στο ρελαντί. Σκέφτομαι να το πάω δια αποκλεισμού και να ξεκινήσω από ένα καθαρισμό πεταλούδας. Το αυτοκίνητο έχει γκάζι και μόνο στην βενζινα μου τα κάνει αυτά. Σε ευχαριστώ πάντως ειλικρινά για όλες μα όλες τις αναρτήσεις σου. Μας βοηθάς πολύ να γνωρίζουμε το αυτοκίνητό μας καλύτερα.
Καλημέρα Μάνο.
Έχεις το Nissan Almera N16?
Σε σε@@demisthehandyman😊 έχω
Μόλις τη καθάρισα στο saab και έγινε κρύσταλλο! Ενώ είχε αλλαχτεί καινούργια, πριν 35000km, φίλε είχε μάκα, σαν κόλλα, απορώ πως δεν μου είχε παρουσιάσει θέμα! Με δυσκόλεψε αλλά καθάρισε. Το καθαριστικό καρμπυρατερ της Liqui Moly χρησιμοποίησα και μου έκανε δουλειά.
Πήρα το αμάξι μετά το καθαρισμό και το μόνο που έκανε, ήταν το ότι πήρε δύσκολα μπρος, αλλά με μια μιζιά. Κατά τα άλλα ρολόι. Εντωμεταξύ, ξεκάθαρα, πολύ καλύτερη απόκριση το γκάζι! Σαν να μειώθηκε η καθυστέρηση του γκαζιού. Μου φαίνεται παιδιά, πρέπει να τη καθαρίζουμε πιο συχνά απ'ότι νομίζουμε, λόγω των αναθυμιάσεων. Ντέμη, ευχαριστώ άλλη μια φορά, το επόμενο βήμα, καθαρισμός λ.
Καλησπέρα φίλε μου! Χαίρομαι που το Saab σου πήρε τα πάνω του μετά τον καθαρισμό και είδες διαφορά στην απόκριση του γκαζιού. Οι αναθυμιάσεις πράγματι δημιουργούν τέτοια θέματα, οπότε ένας τακτικός καθαρισμός μπορεί να προλάβει μεγαλύτερα προβλήματα στο μέλλον. Το καθαριστικό καρμπυρατέρ που χρησιμοποίησες είναι εξαιρετικό και φαίνεται πως έκανε τέλεια δουλειά! Καλή συνέχεια και περιμένω να δω πώς θα πάει με τον καθαρισμό λ.!
Σε ευχαριστώ πολύ έφτιαξε το ρελαντί στο υγραεριο μου αναβοσβήνε το check στο υγραεριο και έτρεμε στην αρχή αγχώθηκα που έκανε πολλά ρεταρισματα αλλά μετά από χιομετρα έφτιαξαν όλα. Skoda fabia 1
Καλημέρα Δημήτρη.
Χαίρομαι που βοηθούν τα βίντεο.
@@demisthehandymanποια είναι τα προειδοποιητικά σημάδια ότι η πεταλούδα χρειάζεται επειγόντως καθάρισμα ώστε να μην χρειαστεί αλλαγή με καινούργια η μεταχειρισμένη
Δεν θα κρατά σταθερό ρελαντί @@hellas3145
Καλησπέρα, έκανα ακριβώς το ίδιο που έκανες και εσυ στο καθάρισμο της πεταλούδας, όντως οταν τελείωσα και το έβαλα να δουλέψει στην αρχή έκανε μπερδέματα και μετά μου κρατούσε ψηλά το ρελαντί στης 1500 στροφές, ώσπου αναγκαστικά και το πήγα στο συνεργείο και το εβαλαν στον εγκέφαλο για να το ρυθμίσει.
Καλησπέρα, Λιάκο! Σωστά έκανες που πήγες στο συνεργείο, γιατί μετά τον καθαρισμό της πεταλούδας πολλές φορές χρειάζεται να γίνει επαναρύθμιση μέσω διαγνωστικού για να επανέλθει το ρελαντί στο φυσιολογικό. Είναι συχνό φαινόμενο αυτό που περιγράφεις, ειδικά σε αυτοκίνητα με ηλεκτρονικό γκάζι.
Καλησπέρα, αρχικά μπράβο σου που δείχνεις ολα αυτα τα ωραία πράγματα στον κόσμο και μαθαίνουμε συνεχώς το αυτοκίνητο μας 🙏. Μολις χθες καθάρισα και εγω την πεταλούδα γκαζιού και έγινε καινούργια ομως μετα απο μια μέρα ακούω διαφορετικό θόρυβο απο την εξάτμιση.... Opel corsa c 06
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου μήπως είναι οι ακαθαρσίες και της πετάει περίμενε λιγάκι Θα φτιάξει μόνο του.
@@demisthehandyman καλησπέρα και παλι εχουν περάσει δύο εβδομάδες περιπου απο τον καθαρισμό και όταν ζεσταθεί το μοτέρ πάλι ακούγεται ενας θόρυβος απο την εξάτμιση και το αμαξι κατα κάποιο τρόπο δεν τραβάει... Έχεις καμία ιδεα γιατι μπορει να μου το κάνει αυτο ; Ευχαριστώ
@@savakis94 Μήπως έχει κάποιο θέμα ο καταλύτης... Τι καταλύτη φοράς μεταλλικό η κανονικό κεραμικό?
Δές αν είναι καλά βαλμενα ,ο αισθητήρας τού αέρα, και τά κολάρα...Συν ρίξε και λίγο σπρέι W40 , εξωτερικά πάνω στο σημείο τής πεταλούδας... Πολλές φορές βοηθάει στον αισθητήρα πού έχει μέσα του αέρα... Θά σού πρότεινα να ρίξεις και ένα καλό καθαριστικό μέσα στην βενζίνη , όπου καθαρίζει όλο το σύστημα από μπροστά έως πίσω.... Χώρο καύσης, βαλβίδες,Μπεκ, και ότι άλλο υπάρχει....
@@savakis94 ο
Καλημερα Ντεμη. Εχω ενα audi q3 2011 quattro και χθες το βραδυ που προσπαθησα να το αναψω εσβηνε συνεχως. Επαιρνε αλλα δεν κρατουσε ρελαντι καθολου. Βοηθησα με γκαζι αλλα παλι οταν επεφτε χαμηλα εσβηνε. Το ξεκινησα κανοντας διακοπες.μετα απο 500-600 μετρα σταματησα σε διασταυρωση και παλι εσβησε.Το εβγαλα εθνικη και εκανα μια διαδρομη απο περιστερι μεχρι ικεα και επεστρεψα χωρις προβλημα. Οταν τo εσβησα και το ξαναεβαλα μπροστα κανενα θεμα. Το αφησα 2 ωρες και ξαναδοκιμασα παλι κανενα θεμα. Τι πιστευεις μπορει να εφταιγε(σημειωνω οτι ηταν ακινητο για μια εβδομαδα περιπου).μπορει να χρειαζεται η πεταλουδα καθαρισμα? Το αμαξι εχει 220χλμ.
Καλησπέρα Βάσω.
Βάλε ένα διαγνωστικό να δεις τι θα βγάλει.
Μπορεί και κακό καύσιμο νοθευμένο.
Καλημέρα Ντεμη. Ακολούθησα τη συμβουλή σου.και το αποτέλεσμα: p150a, p2178, p2188, p2279. Αυτά τα λίγα. Μάλλον πρέπει να επισκεφτώ τον κ. Καραγκιοζιδη αλλά οσες φορές τον έχω καλέσει είναι πνιγμένος από δουλειά😊. Εσύ αναλαμβάνεις τέτοιες περιπτώσεις?
Καρακοζιδη - συγγνώμη για τον αναγραμματισμο
@@vassoberetiΚαλημέρα Βάσω.
Ναι πρέπει να περάσεις από εκεί.
Ναι λίγο υπομονή θα σε εξυπηρετήσει.
Είναι καλός και έχει πολύ δουλίτσα 😊
Καλησπέρα φίλε έκανα ακριβώς τα ίδια βήματα στο ίδιο αμάξι και μόλις το έβαλα μπροστά κρατούσε τις στροφές στις 2 χιλιάδες σταθερά και άναβε και το Check engine
Καλησπέρα φίλε μου θέλει reset η πεταλούδα
Πως το κανεις@@demisthehandyman
Καλημέρα Ντέμη! Είχα δει και πιο παλιά αυτό το βίντεο και ξαναγυρνάω για να καταλάβω το εξής : Όταν είχα πάει το αυτοκίνητο για καθαρισμό πεταλούδας αν θυμάμαι καλά την είχε αφαιρέσει όλη.Το πρόβλημα ήταν οτι όταν τέλειωσε ο καθαρισμός και έβαλα μπροστά το αυτοκίνητο είχε μόνιμα 3000 στροφές στο ρελαντί και χρειάστηκε να πάω στη nissan να κάνουμε ενα reset για να επανέρθουν οι στροφές στις 750.Με τον τρόπο που δείχνεις χρειάστηκε να κουμπώσεις κάποιο διαγνωστικό για να επαναφέρεις τις στροφές στο ρελαντι? Επίσης μπορώ να κάνω καθαρισμό έχοντας γυρίσει κλειδί με σβηστό αμάξι και να πατάει κάποιος το γκάζι μόνιμα για να την κρατάει ανοιχτή εφόσον είναι ηλεκτρική για να μην κάτσει σε περίεργη θέση? Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Θέλει επαναπρογραμματισμό η πεταλούδα. Το κάνεις και με 5α πετάλια... Αν έχεις σαν το δικό μου αμάξι φυσικά.
Μπράβο αδερφέ μου γιατί θέλω και εγώ να το καθαρίσω στο opel vectra
Και φοβόμουνα να ρίξω spray με παθαίνει ζημιά αλλά εύκολο είναι ευχαριστώ πάντως που μας δείξεις
Καλησπέρα φίλε μου.
Χαίρομαι που βοηθάω 😊
Demis καλημερα εχω δει σε μαγαζι με αξεσουαρ σπρεϊ για πεταλουδα με μακρύ σωληνακι . Μπορουμε να το χρησιμοποιήσουμε .ευχαριστώ.
Καλημέρα Θοδωρή.
Ναι εννοείται μπορείς 👌
Καλησπέρα κσι ευχαριστούμε!!!με αντισκουριακο μπορούμε να την καθαρίσουμε;
Καλημέρα Γιώργο όχι θέλει συγκεκριμένο ή για αυτό που ρίχνουμε στα φρένα αυτό που καθαρίζουν τα φρένα
καλησπερα!σευχαριστω πολυ για τα βιντεο τα βλεπω σχεδον ολα οσα ανεβαζεις!
Εχω ενα προβλημα στο αμαξι το πηγα σε 2 μηχανικους και δεν βρηκαν το αιτιο του προβληματος,,το οποιο ειναι να εχω δυνατο τρεμουλο οταν ειναι κρυο (στο ρελαντι)αλλα και οταν ειναι ζεστο, μετα απο ταξιδι πχ.το αμαξι δεν εχει χασει τη δυναμη του παρα μονο τρεμει διακεκομμενα στο ρελαντι ( 5-6 μηνες τωρα).τα εχουν λυσει και καθαρισει ολα και τα εχουν ελενξει ολα,το μονο που βγαζει στο διαγνωστικο ειναι misfire και στον τριτο κυλινδρο -2 bar λιγοτερη πιεση.Δεν ανοιξαμε κινητηρα ομως.Το αμαξι ειναι audi a3 8p και το μοτερ ειναι bse 1.6 mpi 102hp me 220K km.εχω ψαξει ολο το ιντερνετ και δεν βρηκα κατι παρομοιο για τον κινητηρα μου η για αλλους.Μπορεις καπως να με βοηθισεις, μενεις θεσσαλονικη να στο φερω μηπως?
Καλησπέρα φίλε μου 😊
Δυστυχώς είναι από Αθήνα 🥹
Λοιπόν όταν τρέμει το μοτέρ το κοίταξες τρέμει και το μοτέρ η μόνο νιώθεις στο αμάξωμα
@@demisthehandyman δεν νομιζω να τρεμει περα απο το φυσιολογικο το μοτερ εκτος και αν ανοιξω το a/c τοτε ναι τρεμει αρκετα το μοτερ(μονο στο ρελαντι οπως ειπα)Μπορω να σου στειλω καπου βιντεο, μηπως καταλαβεις?
@@The_Health_Pursuitανέβασε βίντεο στο κανάλι σού εδώ με αυτό το προφίλ που μου γράφεις 👌
@@demisthehandyman οκ θα σου στειλω σε λιγο μολις ανεβασω!
@@The_Health_Pursuit οκ 👍
Καλησπέρα τι κάνετε και Συγχαρητήρια για το βίντεο. Έχω ακριβώς το ίδιο θέμα και θα ήθελα να σας ρωτήσω πιο σπρει χρησιμοποίηται στο βίντεο τι μάρκα είναι και που μπορώ να το βρω
Ευχαριστώ
Καλησπέρα φίλε μου σε ευχαριστώ πολυ χρησιμοποιεί σπρέι που είναι για καρμπιρατέρ καθαρισμό καρμπιρατέρ
@@demisthehandyman Ευχαριστώ βρήκα στα Praktiker
Καλησπέρα ευχαριστούμε για το βίντεο, μπορούμε να το ψεκασουμε με σπρέι καθαρισμού καρμπυρατέρ
Καλησπέρα φίλε.
Σε ευχαριστώ και εγώ .
Ναι ναι εννοείται.
Ντέμη καλημέρα, εάν λύσεις την πεταλούδα μπορείς να την καθαρίσεις με ένα απλό καθαριστικό το κλασικό wd 40?
Καλημέρα Γιάννη.
Θέλει καθαριστικό για πεταλούδες .
Στο δικο μου το παλιο αμαξι την ειχα καθαρισει παλι ομως επεζε λιγο το ρελαντι κι πολλες φορες με το εριχνε οταν εβαζα μπρος κι πηγαινε να σβησει οπως κι οταν αναβα a/c. Ειχα πει το μαστορα οτι ηταν για αλλαγη. Η απαντηση ηταν: Αν δεν αναψει λαμπακι δεν την πηραζεις. Βεβαια σε αλλο συνεργειο με ειπαν οτι μπορει να μην αναψει κι ποτε. Οταν την καθαρησα ειχα υψηλες στροφες για κανα 2 μερες μετα σιγα σιγα επανηλθε. Επρεπε να την αλαξω γιατι ειχα κι αλλα συμπτοματα που με εδειχνε οτι ειχε προβλημα εκει.
Όχι δεν είναι απαραίτητο αλλαγή.
Απλά παρακολούθησε το.
Όντως θα ανάψει το check engine .
Σας ευχαριστούμε πολύ για την δωρεάν γνώση που παρέχεται. Αν μπορείτε κάντε ένα βίντεο ή πείτε μας τη διαδικασία για τον καθαρισμό και της βαλβίδας ΕGR.
Και εγώ ευχαριστώ για την παρέα και την στήριξή σας ☺️ Εννοείται θα φτιάξω απλά πρέπει να μου τύχη κάποιο αμάξι να έχει . Γιατί το δικό μου δεν έχει .
Καλησπερα.εχω ακριβως το ιδιο αυτοκινητο n16(με αεριο aitalia) και εχει καιρο που εχω ενα προβλημα...μερικες φορες οταν παταω συμπλεκτη να χαμηλωσω ταχυτητα απο δευτερα σε πρωτη πεφτουν πολυ οι στροφες και πολλες φορες ειδικα στο αεριο σπανια και στην βενζινη μου σβήνει το αυτοκινητο εν κινηση...
Εχω αλλαξει πεταλουδα γκαζιου ,αισθητηρες στροφων,αντλια βενζινης(επρεπε και γιατι δεν επερνε μπρος ευκολα),και δοκιμασα και εκανα και το τεστ χωρις μαφ να δω πως θα παει αλλα χωρις μαφ ηταν πολυ χειροτερα αρα νομιζω δεν ειναι ο μαφ που φταιει...συνεχιζει και το κανει.....
Οτι και να δοκιμασα μερικες φορες(οχι παντα) οταν παταω συμπλεκτη απο δευτερα για να χαμηλωσω πρωτη η μηχανή σβηνει εχω κινούμαι..
Εχεις καμια ιδεα τι μπορει να φταιει??εχω παει σε 3 μηχανικους και 3 ηλεκτρολογους αλλα..............
Καλησπέρα Πέτρο.
Αν σου σβήνει στο υγραέριο.
Πήγαινε να το βάλεις στον εγκέφαλο.
Συγχαρητηρια για καθε σου βιντεο.Υπαρχει περιπτωση αν σβησει το αμαξι ξαφνικα (ενω περιμενω στα φαναρια) να φταιει η πεταλουδα ?
Καλησπέρα φίλε.
Σε ευχαριστώ πολύ.
Πολλοί μπορεί να είναι οι παράγοντες
@@demisthehandyman 👍
Ξεκίνα δες μπουζί και φίλτρο καυσίμου . Και όλα τα σωληνάκια υποπίεσης @@Anastasios71
@@demisthehandyman είναι καλό να αλλάξω και τα καλώδια που συνδέουν τα μπουζί ?
Όχι πρώτα τα άλλα @@Anastasios71
Γειά σου Ντέμη ,Όταν ζήτησα να μου το κάνει ο μηχανικός στο προηγούμενο μου αυτοκίνητο έτσι για να το καθαρίσω προληπτικά μου έριχνε το σπρέι την ώρα που δούλευε το αυτοκίνητο , μπορεί αυτό να κάνει ζημία ;
Καλησπέρα Βασίλη όχι δεν Παθαίνει τίποτα εκτός αν ρίξεις πολύ ποσότητα
Χαίρεται.πολυ επιμορφωτικά τα βιντεο σας .θα ηθελα να σασ ρωτήσω εχω audi a3 και οταν ανάβω το a.c τρεμοπαιζουν οι στροφές οταν το οχημα ειναι σταματημένο.θελει καθαρισμα το throttle η καποιο μπεκ εχει προβλημα.ευχαριστω εκ των προτέρων.
Καλησπέρα φίλε μου.
Ναι κάνε ένα καθαρισμό την πεταλούδα γκαζιού 👌
Έχω τέτοιο βίντεο.
@@demisthehandyman ευχαριστώ πολυ να είστε καλα
@@loizosloizides9779 και εσύ φίλε
Καλησπέρα συγχαρητήρια για τα βίντεο σού μαθαίνουμε πολλά χρήσιμα πράγματα θέλω να σε ρωτήσω σε toyota iq θα έχω θέμα αμα καθαρίσω την πεταλούδα θα θέλει reset
Καλημέρα φίλε μου σε ευχαριστώ πολύ.
Απλά μετά :
Αποσύνδεσε την μπαταρία για περίπου 10-15 λεπτά, ώστε να διαγράψει η ECU τις παλιές ρυθμίσεις.
• Σύνδεσε ξανά την μπαταρία και άναψε το αυτοκίνητο χωρίς να αγγίξεις το γκάζι.
• Άφησε το αυτοκίνητο να δουλέψει στο ρελαντί για 5-10 λεπτά, ώστε να μάθει η ECU τη νέα θέση της πεταλούδας.
• Στη συνέχεια, μπορείς να κάνεις μια μικρή βόλτα με το αυτοκίνητο για να εξασφαλίσεις ότι όλα λειτουργούν σωστά.
Σε ευχαριστώ για την άμεση απάντηση να είσαι πάντα καλά!!!
ΜΠΡΑΒΟ ΚΙ ΑΠΟ ΜΕΝΑ, ΑΛΛΑ ΜΟΥ ΕΚΑΝΕ ΠΟΛΥ ΕΝΤΎΠΩΣΗ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ ΜΕ ΤΟ ΜΑF ΓΙΑΤΙ ΕΧΩ ΠΡΌΒΛΗΜΑ ΜΕ ΕΝΑ ΣΕΑΤ ΑΛΤΕΑ 1400 ΠΟΥ ΒΓΑΖΕΙ 125 ΑΛΟΓΑ ΑΛΛΑ ΚΑΕΙ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ. ΕΧΟΥΜΕ ΚΑΠΙΟ ΑΛΛΟ ΒΙΝΤΕΑΚΙ ΓΙΑ ΤΟ ΘΕΜΑ; ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ.
Καλησπέρα φίλε.
Σε ευχαριστώ πολύ.
Τον μαφ καθάρισες?
Και την πεταλούδα γκαζιού να καθαρίσεις.
Μάστορα Καλημέρα χρόνια πολλά. Έχω ένα fiat doblo multijet 1.3...Το πρωί που όταν το βάζω μπρος έχω κάτι αριθμιες στο ρελαντί. Όταν ζεσταθεί όμως το ρελαντί κρατάει κανονικά.Θελω καθάρισμα και γω στην πεταλούδα μου?Ευχαριστώ
Καλησπέρα Θοδωρή, χρόνια πολλά! Τα συμπτώματα που περιγράφεις μπορεί να οφείλονται σε βρωμιά στην πεταλούδα γκαζιού. Ένας καθαρισμός της πεταλούδας, μαζί με έλεγχο των αισθητήρων και της παροχής αέρα, μπορεί να λύσει το πρόβλημα. Επίσης, έλεγξε το EGR και τα μπεκ για τυχόν επικαθίσεις. Ενημέρωσέ με για την εξέλιξη!
Καλησπέρα, εφόσον λυθεί η πεταλούδα πρέπει να χρησιμοποιηθεί καινούρια φλάτζα ή επαναχρησιμοποιείται;
Καλησπέρα.
Όχι την ίδια βάζουμε 😁☺️👌
Φοβερός φίλε μου πολύ ωραίο βίντεο!
Ήθελα να σε ρωτήσω ο αισθητήρας πεταλούδας μπορεί να καθαριστεί με σπρέυ επαφών και το μέρος της πεταλούδας με σπρέυ καρμπιρατέρ; Γίνεται δηλαδή συντήρηση όπως ας πούμε στον ΜΑΦ;
Χθες καθάρισα τον MAP που έχω στο αυτοκίνητο και στα πρώτα χιλιόμετρα βλέπω ένα άλλο αυτοκίνητο. Μετά από 17 χρόνια και 118000 χιλιόμετρα πραγματικά έχω συγκινηθεί! ☺
Καλησπέρα φίλε μου Σταύρο.
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ 😁
Ναι φυσικά γίνεται.
Μόνο στον Μαφ σπρέι μόνο για μαφ μην κάνουμε ζημιά.
Ένιωσες την διαφορά έτσι ;
Ωριαίος
@@demisthehandyman Στον ΜΑP έβαλα σπρέι για ΜΑΦ φίλε μου ναι! Ήταν η θέση του δύσκολή ωστόσο με ηρεμία και σιγουριά έγινε η δουλεία! ☺ Κατανάλωση κοντά 26 χιλιόμετρα από περιφερειακό δρόμο έγραψε 4.8 στα 100! Για να δούμε!
Σκεφτόμουν αν γίνεται καθαρισμός (σαν συντήρηση) και στον αισθητήρα της πεταλούδας (throttle sensor) που βρίσκεται πάνω στην πεταλούδα.
@@s.tavrosναι το σπρέι για μαφ ρίξε όπου θέλεις στον Μαφ μην ρίξεις άλλο σπρέι 😊
Γενικά είναι πολύ καλό σπρέι 😊
Ναι εννοείται πάει και σε πεταλούδα 🦋
Χρονια πολλά και καλή χρονιά με υγεία πάνω απ'ολα εχω ενα nissan primera p11 του 97 και εχω χαμηλό ρελαντί λες να φταίει η πεταλούδα η κάτι άλλο
Χρόνια Πολλά φίλε.
Αν δεν έχεις κάνει καιρό καθαρισμό ναι θέλει σίγουρα.
Κάνε άφοβα.
Σε vw lupo,με νεκρά πέφτουν αρκετά χαμηλά οι στροφές ή σβήνει κιόλας μερικές φορές ,, υπάρχει πιθανότητα να είναι από τν πεταλούδα και αν τν καθαρίσω όπως δείξατε θέλει προγραμματισμό του ρελαντί ξανά ; ευχαριστώ πολύ
να ανοίξεις απλώς να βγάλεις το σωλήνα και να ρίχνεις μέσα το spray και το μοτέρ να δουλεύει και να καθαρίσει χωρίς να ακουμπάς την πεταλούδα μέσα.
@@demisthehandyman πιστεύεις ότι πιθανόν θα λύσει τ πρόβλημα;
@@PLeon-sc2tc Δε νομίζω αλλά καλό θα κάνεις μόνο.
Εχω φλαντζοχαρτο για 120°c και 10 bar πιεση. Αρκεί;
Ναι ναι εννοείται πολύ καλό.
Καλησπέρα μετα τον καθαρισμό της πεταλούδας μου αναβει το epc και TCS-ESP. Μετα απο λιγα λεπτά λειτουργίας. Seat leon 1.6 2002
Καλησπέρα Βασίλη.
Εντάξει δεν είναι τίποτα.
Απλά με ένα διαγνωστικό σβήσε τα . Παρε ένα από Σκρούτζ φθηνά είναι.
@@demisthehandyman Σε ευχαριστώ.μου μπερδεύει..μερικές φορές ανεβάζει και στροφές
Κάνε μερικά ανοίγματα να καθαρίσει.
Η ένα μικρό ταξιδάκι να δουλέψει.
Γειά χαρά φίλε. Την γνώμη σου σε κάτι.
Crc spray για καθαρισμό βαλβίδων η μολι στο ντεπόζιτο; τι πιστεύεις είναι καλύτερο;
Σε ευχαριστώ εκ των προτέρων
Καλησπέρα φίλε.
Κανένα από τα δύο δεν κάνουν κάτι για τής βαλβίδες.
Ρωτησα ενα μηχανικο , για φιλτροχοανη .
Μου ειπε αναπνεει καλυτερα το αυτοκινητο . και θεωρησα οτι ειναι καλυτερο να βγαλω τον "παπα" /φιλτροκουτι . (ειχε και αλλο ηχο μου αρεσε για να πω την αληθεια 😇)
Εχω ομως καποιες αποριες. Μενω κοντα σε παραλια, και εχω τζιπακι. Σκονες , χωματα κτλπ. Μηπως ειναι χειροτερο τελικα να βαλω φιλτροχοανη ? η δεν περναει τιποτα ?
Επισης οσο αναφορα το βιντεο αυτο, Βλεπω η πεταλουδα που καθαρισατε εχει απο πανω 4 βιδες,
γιατι δε το λυσατε ωστε να μπορειτε να το καθαρισετε πιο ευκολα/και πιο βαθια? μπορει να γινει ζημια αν λυσουμε αυτο το κομματι ? Ερασιτεχνης ειμαι!
Καλησπέρα φίλε.
Έχω φτιάξει τέτοια βίντεο στην λίστα (εισαγωγή) εκεί απαντώ όλες τής ερωτήσεις σου
@@demisthehandyman ειμαι καινουριος στο καναλι με συγχωρεις ! και ευχαριστω!
@@6ixss να σαι καλά φίλε μου 😊
Καλησπέρα το έκανα και δουλεύει σε υψηλές στροφές στο ερκοντισιον,τι φταίει ;
Καλησπέρα φίλε.
Σε ποιο αμάξι?
Έχεις ηλεκτρική πεταλούδα?
@@demisthehandyman ναι ν16
Ν16 έχω και είναι ηλεκτρονικό αν θυμάμαι καλά
@@pk-n16 θέλει ρεσετ.
Κάτσε να σου στείλω πώς θα το κάνεις μόνος σου.
Περίμενε
@@pk-n16 ruclips.net/video/3fr05j1aWyg/видео.html
Καλημέρα!!!! Είδα τό βίντεο με τον καθαρισμό της πεταλούδας. Έχω το golf fsi του 5. Εμένα την έχει κάτω από το φίλτρο αέρα την πεταλούδα κ είναι κάθετα. Αν ρίξω σπρέι θά πάει μέσα ότι βρωμιά έχει θα έχει πρόβλημα??? Να το επιχειρήσω μόνος μου? Κ φυσικά πού θα βρω τα συγκεκριμένα σπρέι. Είναι εύκολο να μου γράψετε την μάρκα του σπρέι? Ευχαριστώ
Καλησπέρα φίλε μου.
Όχι δεν έχεις κανένα πρόβλημα.
Πάρε όπιο σπρέι θέλεις αρκεί να λέει για καθαρισμό πεταλούδας η καρμπιρατέρ 👌
@@demisthehandyman Ευχαριστώ πολύ!!!!!
Παρακαλώ 😊
Καλημέρα καλή εβδομάδα ☺️ αν έχει ντίζα ... θέλει επαναπρογραμματισμό.????
Καλησπέρα Χρήστο Όχι αν έχει ντίζα δεν χρειάζεται.
Ευχαριστώ πολύ!!!!
γεια σου φίλε μου ωραία τα βιντεο σου ευχαριστουμε.εχω και εγω το νισσαν ν16 1800 chalenge 300.000 χιλ.εμενα καιει λαδια καιρό τωρα εχω αλλαξει καδενα και εκανα καθαρισμό πεταλουδας σε συνεργειο.για λιγο καιρό πηγαινε τελεια σα καινουργιο ειχα παθει πλακα με την αποκριση στο γκαζι και πως πηγaiνε τέλεια στρωτά..,τωρα θελει δισκο συμπλεκτη δεν εχω ξανααλλαξει αλλα μου εχει πεσει παλι η αποδοση ξαφνικα και παει καπως σα βουλωμενο μαγγωμενο...τι να συμβαινει?ειμαι πρωτο χερι το εχω απο καινουργιο 2004 μοντελο.ευχαριστω!δε μπορώ να καταλαβω γιατι ..το παω σε συνεργειο και δεν ξερουν..μου λενε δε βγαζει τιποτα στο κομπιουτερ.φταιει που καιει λάδια και αρχιζει να κολαει ο δισκος συμπλέκτη??το εκανε και απο πριν ΄΄ομως..μονο με την πεταλουδα εγινε για 1000 χιλ.τι στο καλό ρε γαμωτη..τι να κανω?
Καλησπέρα φίλε μου.
Ανέβαλες πίσω λάμπες led μπορεί να το κάνει μπαίνει στις λειτουργία save mode.
Και πρέπει να κοιτάξεις αισθητήρας στροφάλου και εκκεντροφόρου .
Όχι αδερφέ μου δεν έχω λεντ λάμπες πισω.βασικα δεν κάνει ποτέ καθαρισμό του μας αισθητήρα όπως έδειξες σε άλλο βίντεο, και δεν έχω αλλάξει ποτέ νομίζω φίλτρο βενζίνης.εχει τέτοιο πράγμα το αμάξι μου?😂😂 δεν μου είπε κανένα συνεργείο ποτέ για αλλαγή φίλτρο καυσίμου
@@thanospaokara2788Α δές τότε ναι για το φίλτρο καυσίμου 😊
Καλημερα κ.Ντέμη λέω να το κάνω όπως το δείχνετε γραπτή έχει βγάλει Τρεκ πεταλούδας ,έχω να φοβάμαι κάτι στο μετα
Στην συμπεριφορά του νισσαν ,το ίδιο αμάξι έχω ,θα δουλεύει σε υψηλές στροφες ,θα ρεταρει ;
@@pk-n16 καλησπέρα φίλε,αν πειράξεις την πεταλούδα το πορτακι, θα χρειαστεί ρεσετ μετά.
@@demisthehandyman πως γίνετε αυτο
Μου αφήνετε ενα τηλέφωνο να σας κανω μια κλήση;
@@pk-n16 Γράψε μου εδώ ότι θέλεις
Ντέμη καλησπέρα!Ισχυει πως στα χούντα δεν πειράζουμε πεταλούδα?
Honda εννοοω
Καλησπέρα φίλε.
Τι εννοείς δεν πειράζουμε ?
Σε κάποια ναι, για παράδειγμα στα VW FSI αν απορρυθμιστεί θελει υπολογιστή μετά
Ντεμη καλησπέρα. Εχω primera p12, καθάρισα την πεταλούδα όπως δείχνεις αλλά το ρελαντί ανέβηκε κοντά στις 950 στροφές.
Αν έχεις ηλεκτρική πεταλούδα θέλει ρεσετ φίλε μου 😊
Καλημέρα φίλος.Σε nissan almera n15 μοντ 2000,εφόσον βγάλω τη πεταλούδα την ξαναβάλω πάνω,πρέπει να γίνει reset για να επανέλθει το ρελαντί ; Κι αν ναι,η διαδικασία ποια είναι; ευχαριστώ εκ των προτέρων
Καλησπέρα φίλε.
Καλή χρονιά.
Όχι εσένα δεν θέλει.
Δηλαδή θα στρώσει μόνο του το ρελαντί η πρέπει να κάνω κάτι άλλο;
@@nikkont4379το έκανες?
Προσπάθησα αλλά δεν τα κατάφερα και βλέπω ότι το ρελαντί στο κρύο είναι παραπάνω από ότι ήταν,βέβαια μπορεί να παίζει και ρολο ότι αλλαξα θερμοστάτη γιατί ο προηγούμενος είχε κολλήσει ανοιχτός αλλά επίσης βλέπω ότι όταν ζεσταθεί,και το ρελαντί είναι στις 1000κοντα στροφές και σε καμία ξερογκαζια δεν κατεβαίνουν οι στροφές όπως πρέπει,σου δίνει την εντύπωση ότι δουλεύει με τον αερα κλειστό,γι'αυτό ρωτάω πως θα το διορθώνουμε η αν θα φτιάξει από μόνο του δουλευοντας
Καλησπέρα σήμερα άλλαξα μπαταρία, όταν το έβαλα μπροστά δεν κράταγε στροφές και έσβηνε. Μόλις πείραξα το φίλτρο δουλεύει κανονικά μόνο όταν το βάζω μπροστά κάνει ένα κρέμασμα στης στροφές δεν ζβηνη μετά δουλεύει άψογα τι να φταίει
Καλησπέρα φίλε. Ποιο αμάξι έχεις?
Καλησπέρα εχω το e36 316i και φοραει πρόγραμμα χωρις ,χοανη κτλπ μονο εξάτμιση τελικο, υπάρχει προβλημμα αμα καθαρισω το MAF η και την πεταλουδα απο μονος μου; Θα χρειαστει ξανα ρυθμιση ? Δεν γνωριζω οποτε ισως φανει και χαζη η ερώτηση, Ευχαριστώ.
Σου απάντησα στο άλλο που έγραψες το ίδιο.
Καλησπέρα, έχω ένα nissan n16 2003 μοντέλο. Εδώ και κάποιο καιρό έχω θέμα με το ρελαντί. Κάνει βουτιά χωρίς να σβήσει είναι ασταθές γενικά και βγάζει από πίσω μαυρίλα. Μου άναψε λαμπάκι για πλούσιο μείγμα. Το πρόβλημα διορθώθηκε προσωρινά με την διαδικασία με τα καλώδια και τις εργοστασιακές ρυθμίσεις. Μετά την διαδικασία δούλευε για κανένα 6μηνο κανονικά. Τώρα μου το ξανάεκανε και η ίδια διαδικασία δούλεψε μόνο για μια εβδομάδα. Καθάρισα πεταλούδα, άλλαξα και τον μαφ αλλά πάλι τα ίδια. Καμία ιδέα τι μπορεί να είναι;
Καλησπέρα φίλε Γιώργο.
Μπορεί να έχει θέμα ο αισθητήρας στροφάλου και εκκεντροφόρου.
Καλησπέρα, πριν από 2 χρόνια τους άλλαξα αυτούς τους δύο, είχε βγάλει άλλο σφάλμα τότε. Σε συνεργείο μου είπαν να καθαρίσω τα μπεκ και μετά αισθητήρα λ. Είναι πιθανά αυτά; Πως τα ακούς.
Ο λ ήταν τελικά 450 ευρώ βγήκαν όλα μαζί.
450€ αρκετά 😢@@ΓΙΩΡΓΟΣΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ-φ5η
Λάμδα, μαφ και καθαρισμός μπεκ. Νομίζω έπρεπε να μου αλλάξουν πρώτα λάμδα και μετά μαφ βάσει κόστους.
Καλησπέρα το χω κάνει σε nissan primera p12 σαν καινούργιο έγινε αλλα ρελαντί ζεστό εχω 1500 ενω είχα 700 ξερωγω δηλαδή εχω ανεβασμένες στροφές τι προτείνεις; η θα φύγει μετα απο λίγο καιρό;
Καλησπέρα Νίκο. Κάνε αυτό που δείχνει το βίντεο που θα βάλω το λινκ. Θέλει να γίνει ρεσετ για να έρθει στις εργοστασιακές ρυθμίσεις . ruclips.net/video/3fr05j1aWyg/видео.html
www.knowyourparts.com/technical-resources/engine/nissan-throttle-body-relearn-procedure/
@@demisthehandyman ευχαριστώ πολύ περίεργη διαδικασία αλλά την έκανε την δουλειά της όλα τέλεια και υγιεί!
@@nikostrompoukis4752 Μπράβο Νίκο. Καλές βόλτες σου εύχομαι . Και ότι θέλεις ρώτησε με 👍
Renault Megan 04 θέλει μετά τον καθαρισμό reset? Προτείνεται να το πάω στο συνεργείο ή να το κάνω με έναν φίλο μου που ξέρει από αμάξια είδα και εγώ το βίντεο και κατάλαβα.
Ναι κάνε το μόνος σου.
Απλά μην το κάνεις ακριβός έτσι .
Άνοιξε το και βάλε μπροστά και ρίξε μέσα σπρέι.
Μην ακουμπάς καθόλου την πεταλούδα μέσα. Απλά τη ώρα που δουλεύει ρίξε μέσα σπρέι και πάτα λίγο γκάζι.
Καλημέρα μια βοήθεια θα ήθελα.. έκανα και γώ με το ίδιο τρόπο καθαρισμό σε ίδιο αμάξι.. εδώ και δυο μέρες όμως δεν πέφτουν οι στροφές.. είναι συνέχεια από 1800 και πάνω.. τι μπορώ να κάνω γιαυτο ;
Θέλει διαδικασία επαναφοράς το Ρίσετ
Bravo 👍
🙏😊😃
Μετά θέλει βασική ρυθμίσει👍👍👍👍
Καλημέρα Δημήτρη
Όχι σε όλα
Ντεμη καθαρισα στο αλμερα την πεταλουδα γκαζιου κ τον αισθητηρα μαφ κ μου αναψε το τσεκ engine κ ανεβοκατεβαζει στροφες.αλαξα τον αισθητηρα μαφ αλλα παλι τα ιδια κανει.τι μπορει να φταίει?
Καλησπέρα Κώστα θέλει Ρίσετ η πεταλούδα
Καλησπέρα φίλε άμα πάρω σε golf4 καινούργια πεταλούδα γκαζιού και την βάλω πάνω θέλει κάποια ρύθμιση με το διαγνωστικό? Ρωτάω γιατί έχει ηλεκτρικό γκάζι
Καλησπέρα φίλε.
Ναι θέλει προγραμματισμό.
Δεν είναι απλό.
καλησπερα. εχω ενα saxo 1.4 του 2000 κ οταν ανεβαινει η θερμοκρασια στα μισα μ κραταει στροφες. εχει τυχει να τις ριξω κλοτσωντας το γκαζι αλλα μια μερα μ τις εριξε κατω απ τις 300 παρπαρίζοντας κ πετωντας μαυρο καπνο. εξακολουθει να ισχυει οτι ειναι θεμα πεταλουδας?
Καλησπέρα φίλε.
Είσαι από Αθήνα;
@@demisthehandyman απο κω φιλε
Κάνε ένα καθαρισμό την πεταλούδα γκαζιού και αν το φίλτρο αέρα είναι καθαρό Δες
Γεια σου φίλε μου!!! Έχω ένα νταεγου κλειν και στην νεκρά σβήνει..τι μπορεί να είναι....
Καλησπέρα φίλε. Δες τον σωλήνα εισαγωγής μήπως κάπου χάνει.
Καλησπέρα έχω ένα mitsubishi asx. 1800 πετρέλαιο και από τις 2000 έως 2500 στροφές ρεταρει βοήθησε με σε παρακαλώ τι μπορεί να φταίει;
Καλησπέρα φίλε.
Φίλτρο καυσίμου άλλαξε και καθάρισε την πεταλούδα 🦋
Σηγνωμη αυτο μπορω να το κανω μαι εγω?και αν το παρω καπου ποσο μπορει να στηχηση ο καθαρησμος
Μπορείς και μόνος σου φυσικά, ανάλογα πόσο πιάνουν τα χέρια σου.
εμένα πού το στόμιο είναι πάνω και όχι πλάγια α ρίξω σπρέι όλη αυτή η μαυρίλα πού θα πάει όταν το βάλω μπρος δεν θα έχει κάποιο θέμα 🤔🤔?
Όχι δεν έχεις θέμα το καθαρίζεις άνετα.
@@demisthehandyman φίλε το καθάρισα πραγματικά έκανε δουλειά πήρε με τη μία μπρος χωρίς γκάζι και η στροφές σταθερές 👌💪🫶🙏
@@karamanos2μπράβο φίλε μου.
Χαίρομαι που είσαι χαρούμενος και ευχαριστημένος 😊
Ερώτηση καθάρισα την πεταλούδα αλλά μετά όταν ανεβάζω στροφές δεν πέφτουν εύκολα γιατί έχει αυτήν την καθυστέρηση ?
Καλησπέρα Δημήτρη 🙂
Σε ποιο αμάξι
@@demisthehandyman Chevrolet mariz 2007 1000cc .
@@golden69gr θέλει reset η πεταλούδα Δημήτρη.
Αλλά άστο μερικές μέρες μπορεί να φτιάξει μόνο τού.
@@demisthehandyman έκανα reset έβγαλα πόλους αλλά τίποτα .τώρα είναι τρίτη μέρα αν σκεφτείς τίποτα άλλο μου λες ευχαριστώ πολύ
Φιλε σε καμια περιπτωση οταν ειναι ηλεκτρικη η πεταλουδα δεν την ανηγουμαι εμεις με το χερι γιατι μπορει να την πλοκαρουμαι πρεπει να εχουμαι γυρισμενη την μηζα και καπιος απο μεσα να πατα το πεταλ της βενζινης
(No hate)
Καλησπέρα Αντρέα.
Καλησπέρα έχω ένα Mitsubishi colt 1300cc του 09 το οποίο ενώ εδώ και 14 χρόνια πηγαίνει πολύ καλά, οι στροφές στο ρελαντί του είναι χαμηλά κοντα στις 6-7000 στροφές όταν το αυτοκίνητο είναι ζεστό. Το αμάξι έχει 140.000 χλμ και έκανα καθαρισμό πεταλούδας πρόσφατα και αισθητηρα maf αλλα τίπορα. Επισης άρχισε και αρρυθμίες. Check δεν έχει ανάψει και ούτε εμφανίζει προβλήματα στο διαγνωστικό. Τι άλλο να κοιτάξω κατά την γνώμη σου;; ευχαριστώ πολύ
Καλησπέρα φίλε.
Για Δες μια τα μπουζί σε τι κατάσταση είναι
Καλημέρα. Εκανα ακριβώς την διαδικασία και αφού τα σκουπισα όλα πηγα να βαλω μπροστά και δεν παίρνει. Nissan qashqai 2008 μοντέλο hr16de Βενζίνη
Θα πάρει άστο να στεγνώσει και θα πάρει
@@demisthehandyman καθάρισαν όλα ευχαριστώ
@@xammeleon ωραίος μία χαρά 😁
Καλησπέρα Ντέμη εκτός την πεταλούδα και το μοτέρ ρελαντί αν έχει το αμάξι ,για να καθαρίσουμε και την υπόλοιπη εισαγωγή όσο γίνεται χωρίς να λυθεί και βαλβίδες εισαγωγής μπορούμε να ψεκάσουμε σπρέι ενώ λειτουργεί η να ψεκάσουμε από καμία υποπίεση στην εισαγωγή ,ευχαριστώ εκ των προτέρων .
Καλησπέρα φίλε.
Ναι ναι εννοείται μπορούμε και καλό θα κάνουμε.
Πήρα ένα σπρέι και στις οδηγίες γράφει να ψεκσουμε εσωτερικά την πεταλούδα με γκάζι στις 5.000 στροφές για να καθαρίσει εσωτερικά μέχρι την εξάτμιση
Καλησπέρα φίλε μου δεν μπορείς να το κάνεις ένα Καματερό μπορείς να πάθεις μεγάλη ζημιά
υπαρχει καποιος κινδυνος μετα απο το καθαρισμο να εχω ψιλο ρελαντι ? να κολλησει δηλαδη ?
Έχεις ηλεκτρική πεταλούδα?
@@demisthehandyman οχι ειναι με ντιζα...ενα hyundai accent εχω του 2000 για να σε βοηθησω περισσότερο!
@@NioniosSpeed15πόσα χιλιόμετρα έχεις μετά από την διαδικασία
@@demisthehandyman Καλησπέρα..τι εννοεις ? δεν εχω κανει καποια διαδικασια ακομα απλα ρωταω αν θα υπαρξει καποιο προβλημα να το κανω
@@NioniosSpeed15μπορείς να το κάνεις
Εχω ενα γκολφ 5 και σκεψτηκα για να μην θελει reset μετα να βαλω στην δεύτερη σκαλα το αμαξι πριν βαλει μπρο να παταει ενας το γκαζι κ εγω να το καθαρίζω ετσι δεν θα αλαχτουν η ρυθμίσεις ε; 1.6 fsi golf 5
Ναι μπορείς να το κάνεις Αντώνη
Όταν ψεκάζουμε με χημικούς διαλύτες φοράμε πάντα γάντια νιτριλίου και μάσκα προστασίας αναπνοής.
Φιλικά ,Βασίλης .
Σωστά Βασίλη 👍
Καλησπέρα εκο ένα audi a4 εκεί που περπατάει κ σταματάω σε καμία διασταβροσι η φανάρι ανεβάζει στροφές το ρελαντί απότομα κε πέφτει ξανά δεν το κάνει συχνά από τι λες να είναι...
Καλησπέρα φίλε κάνε έναν καθαρισμό την πεταλούδα και δες την βαλβίδα ρελαντί. Και δες και τα σωληνάκια υποπίεσης μην έχει βγει κάποιο. Η μην έχει κοπεί.
Παταω γκαζι σταθερα σταματημενο το οχημα σε βενζινα και οι στροφες δεν ανεβοκατεβαινουν παταω στο αεριο και παιζουν εκατο και κατι πανω κατω σ ολο το φασμα των στροφων τι μπορει να φταιει πεταλουδα;
Ναι κάνε ένα καθαρισμό στην πεταλούδα 🦋 Ποιο αμάξι έχεις?
@@demisthehandyman golf vi 122
@@ΣΠΥΡΟΣ-δ8β σου έχει ανάψει check engine?
@@demisthehandyman οχι αφαιρεσα πολους κανα 2ωρο χωρις καλωδια οπως δειχνεις εστρωσε θα ξαναεμφανιστει λες;
@@ΣΠΥΡΟΣ-δ8β Α μια χαρά 👌 Ε θα δούμε 😊
Καλησπέρα σας,μια ερώτηση:σε Toyota Corolla 2002 έχει χαμηλές στροφές (600) όταν είναι ζεστό.
Όταν είναι κρύο όλα καλά (περίπου 1000στροφες ανά λεπτό).Αν με πιάσει φανάρι τρέμει και είναι εκνευριστικό.Καθαρίστηκε η πεταλούδα αλλά δεν έστρωσε.Καποιος μου είπε ότι κάτω από την πεταλούδα έχει ένα σημείο για καθαρισμό, αλλά φοβήθηκε να το ανοίξει.Εσεις τι λέτε;
Ευχαριστώ εκ των προτέρων
Καλησπέρα φίλε Τι εννοείς φοβήθηκε να ανοίξει σε ποιο σημείο δεν ανοίξατε?
@@demisthehandyman κάτω ακριβώς από την πεταλούδα (αφού την καθάρισε με κάποιο σπρέι) έχει ένα άλλο τμήμα (δεν ξέρω πως λέγεται)με τέσσερις βιδούλες. Εκείνο φοβήθηκε να το ανοίξει
@@ΙΩΑΝΝΗΣΣΤΑΘΟΠΟΥΛΟΣ-θ1φ Ναι μπορεί να θέλει αυτό το σημείο καθάρισμα εκεί πρέπει να έχει μία βαλβίδα ψυχρής.
@@demisthehandyman σας ευχαριστώ πολύ να'στε καλά
Καλό βράδυ φίλε 🌃
ωραιος
Σε ευχαριστώ πολύ 🙏
Μετά από πόση ώρα βάζουμε μπροστά το όχημα;
Όταν καθαρίσεις την πεταλούδα , μπορείς να το βάλεις κατευθείαν εμπρός , απλά θα ρετάρει για λίγο μέχρι να κάψε την βρωμιά , και θα δουλεύει μετά κανονικά .
@@demisthehandyman είναι λογικό να μου κρατά ψηλά το ρελαντί;; Εάν ναι για πόσο;; Το έκανα μια σύντομη βόλτα το τετράγωνο.... Έχω ακριβώς το ίδιο αμάξι.
Αν πειράχτηκε η πεταλούδα με το χέρι μέσα . Πρέπει να κάνεις reset τώρα στην πεταλούδα . Υπάρχει μία συγκεκριμένη διαδικασία . www.knowyourparts.com/technical-resources/engine/nissan-throttle-body-relearn-procedure/
ricksfreeautorepairadvice.com/nissan-throttle-body-relearn-procedure/
Κάνε ακριβώς την διαδικασία που σου έστειλα στο σάιτ . Οι στροφές δεν θα κατέβουν μέχρι να μηδενίσει η πεταλούδα .
Λαδια στιν πεταλουδα γκαζιου σε L200 2003 μοντέλο από τη μπορεί να είναι
Από τής αναθυμιάσεις είναι .
@@demisthehandyman η αναθυμιάσεις η πολλές οφείλονται από την τουρμπινα έχει θέμα?
@@dill.E.Iναι πάντα τα τούρμπο έχουν περισσότερες
@@demisthehandyman Σε ευχαριστώ φίλε μου να είσαι καλά
@@dill.E.Iκαλό βράδυ 🌃
❤️❤️❤️❤️❤️ λεβεντιά εισαι
Σε ευχαριστώ πολύ Γεράσιμε 😊
Πος να ρυθμησω βαλβίδες σε σαξωω1100
Καλησπέρα φίλε.
Αν δεν έχεις γνώσεις και εργαλεία κατάλληλα μην το κάνεις μόνος σου
Φίλε μου το έκανα σε ένα audi a3 8l αλλά μόλις έβαλα μπροστά μου ανέβαζε στροφές το κάνα και βόλτα και γκαζονε τι πρέπει να κάνω τώρα
Στο συγκεκριμένο μοτέρ δεν κάνεις τίποτα , μετά από κάποια χιλιόμετρα θα στρώση μόνο του . Δες απλά μην έχει κάποια τρύπα στον σωλήνα που μπαίνει στο φιλτροκούτι .
@@demisthehandyman είναι ντιζατι η πεταλούδα όχι ηλεκτρική έχω κοιτάξει δεν είδα να έχει κάποια τρύπα σήμερα στης τρεις το μεσημέρι την καθάρισα μετά από λίγο έβαλα μπροστά το κάνα μια βόλτα το άφησα μετα το πήρα το απόγευμα πάλι γκαζονε μέχρι 2 χιλιάδες στροφές έφτασε αλλά σπάνια πήγαινε μέχρι δύο χιλιάδες στροφές ποιο πολύ έκανε αριθμιες δλδ ήταν στης χίλιες στροφές και έπεσε γκαζονε
@@hliasstergiou503 ναι το ξέρω ότι έχει ντιζά .
Για αυτό σου γράφω να περιμένεις λίγες μέρες θα στρώσει μόνο τού...
Μην ανησυχείς .
Αν δεν στρώσει σε δύο τρεις μέρες τότε κάπου παίρνει αέρα παραπάνω στον σωλήνα η κάπου στην σύνδεση .
@@demisthehandyman έγινε φίλε μου σευχαριστωω θα το παρακολουθήσω και θα σου πω λες να μην είναι τίποτε δλδ
Αυτο το προβλημα εχω και εγω στο πεζο μου το 206 μπορω να κανω το ιδιο ο μαστορας οχι εγω
Ναι εννοείται να το κάνεις
@@demisthehandyman Σας ευχαρηστω παρα πολυ
@@basiliskollas4664 να σαι καλά φίλε
Γιατί δεν τιν βγάζεις τέλειος έξω;;
Δεν υπάρχει λόγος την συγκεκριμένη.
Αν εσένα είναι πολύ βρώμικη φυσικά να την βγάλεις.
Καλυτερα να αφαιρεσετε την πεταλουδα γιατι η περρισοτερη λαδιλα ειναι στο πισω μερος της πεταλουδας,βγαινει πολυ ευκολα με 4 αλλεν βιδες.
Και παρτε ενα φιλτρο αναθυμιασεων και βαλτε καλυτερα διοτι η λαδιλα οφειλεται κυριως απο της αναθυμιασεις των λαδιων
😉
Παίζει ρόλο η ένδειξη EML με την πεταλούδα? Η το ηλεκτρονικό πεντάλ γκαζιού
Ναι αν είναι ηλεκτρική θέλει μετά ρύθμιση.
Το egr αν δε κάνω λάθος είναι μετά την πεταλούδα ; Έχω δει ένα βίντεο που ψεκάζεις ειδικό σπρέι για καθαρισμό egr σε εκείνο το σημείο της πεταλούδας έχοντας το αμάξι σε ρελαντι. Ισχύει κάτι τέτοιο ;
Η EGR θέλει αφαίρεση για να καθαρίσει σωστά