De ce a primit Dacia Spring o stea la testele Euro NCAP ?
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Dacia Spring a obtinut un rating dezamagitor pentru unii la cele mai recente teste Euro NCAP. Dar ce inseamna `o steluta` in cadrul acestor stele, mai exact? Hai sa aflam impreuna.
__________________________________________________________________________
Free stuff:
25 de lei pe Revolut - www.revolut.co...
Bolt - discount de 15 lei : folositi codul 1A2LU
Glovo - discount 15 lei: folositi codul 13U1TNU
Daca vreti sa ma sustineti, puteti face o donatie pe PayPal
www.paypal.me/...
Urmariti si podcasturile mele:
Bara la Bara - spoti.fi/3cp1ugT
Too Stoopid People - spoti.fi/2VBsYJx
Follow me on social media:
Canal RUclips in Engleza: bit.ly/2HaGdJG
Facebook: / cusidespremasini
Insta: / itsgabrielftw
Twitter: / itsgabrielftw
Multumesc!
#dacia #spring #euroncap
![Eminem - Fuel (Shady Edition) feat. Westside Boogie & GRIP [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/k1OquBida9s/mqdefault.jpg)
Un articol complet și explicit! Am achiziționat și eu un Șpring, îl folosesc de aprox 2000km. În oraș este foarte fâșneață, își face treabă. In afara orașului, e altceva, nu mă simt safe deloc și încerc să fiu foarte precaut, merg maxim cu 80 pe modul eco. Cea mai mare dezamăgire este încărcarea durează muuuult și autonomia scade foarte mult o data cu temperaturile joase. Mai degrabă învăț, intru in electromobilitate și pe viitor voi ști pentru ce să optez. PS: nu am avut mai mult de 8000€ și mi-am luat mașină nouă cu garantie și ghici ce: e electrica! Toate bune
Din punct de vedere moral, este inadmisibil ca siguranta la volan sa fie considerata de unii producatori auto un lux.
Eu sunt posesor de VW ID.3 iar aceste teste sunt au fost intotdeauna un criteriu pentru mine cand am ales sa imi cumpar masina.
Nu ma surprinde Dacia Spring la NCAP, ci Zoe care in trecut, in 2013, a fost o masina cu 5… stele.
Foarte frumos explicat fenomenul EURO NCAP și în particular cazul Șpring...!
Salut Gabi! Nu am fost mirat de rezultatele obtinut la testele Euro NCAP. Acea stea sau ipotetic alt numar nu m-ar fi convins sa cumpar. De ce? Exista mai multe motive, 1,92 m si 90 kg primul argument, si al doilea, nu imi place calitatea modelelor de la Mioveni, nu am pretentii de Piela de bovina crescuta in munti( vezi Rolls-Royce), decat sa-mi cumpar o masina cu scaune model boltari mai bine merg pe jos, nu am o masina in momentul actual si nici nu anticipez o cumparare, cand imi voi permite voi cumpara un model calitativ. Bafta!
daca as putea ti-as da 1000 de like-uri!
mai bine mergi prin ploaie decat cu un opel astra de 1000€ nu ? 😂
@@mariusmitica9948 Opel are scaune decente de prin '80. Movenii nu sunt interesati de acest aspect.
Într adevar ,credeam ca nota se dă dupa ce se face o medie aritmetica. Si doi la mana, eu unul nu mi-as cumpara spring pentru ca efectiv nu imi place design ul, dar sunt de parere ca la noi in romania, sunt foarte putini oameni care iau in considerare scorul masinii de la Euro NCAP atunci cand au de gand sa si cumpere o masina, fie noua ,fie second hand
Grija cu notatul de sfarsit la inceputul clipului. :))) Felicitari pentru munca depusa. :)
Da. Porumbel...
In legatura cu ce spuneai tu ca Dacia ar trebui sa ofere anumite optiuni de siguranta pe care clientul sa le poata cumpara...asta nu se va intampla niciodata deoarece pentru Dacia ar insemna piese, elemente concepute in plus, furnizori antrenati in procesul de concepere/vanzare in plus etc, lucru care pentru o firma de produse de masa cum e Dacia nu e fezabil. Orice proiect la Dacia are un caiet de intrare care e definit de la inceput dpdv buget, asta fiind si motivul pentru care Daciile nu au fost niciodata foarte bune la testele EuroNcap. Ba mai mult, practic pe modelele Dacia gasesti doar optiunile care sunt obligatorii pentru pietele pe care se vand masinile, de exemplu in Europa de cativa ani incoace e obligatoriu sa ai pana si servodirectie, motiv pentru care orice model Dacia actual, oricat de chel are si servo. Ce nu e necesar, nu va exista pe Dacia. Din cate stiu doar primele Sandero/Logan aveau anumite optionale de siguranta (airbag pasager, ABS in functie de echipare etc) dar asa ceva in ziua de azi, cum am specificat mai sus nu ar fi fezabil. In aceeasi ordine de idei...eu sincer nu inteleg de ce au testat Zoe pentru ca e practic aceeasi masina din 2012 cu ceva diferente la motor si baterie 🤦♂️. Orice masina iei de acum 9 ani clar se va comporta execrabil dupa ultimele standarde EuroNcap. Nici macar nu au folosit un model cu sistem de franare automat care a fost introdus de curand pentru ca oricum nu mai poti vinde o masina fara acest echipament in Europa.. Si pentru cine va zice ca masinile Dacia ar trebui sa fie mai sigure sau ca nu si-ar lua pentru ca nu sunt sigure, fix de-asta exista Clio, Megane etc. Renault nu isi va canibaliza niciodata modelele doar ca sa vanda Dacia mai bine.
Ai dreptate in ceea ce privește costurile. Dar dacă exista presiune publica, lucrurile se pot schimba. Niște semnale de alarma trebuie trase. Cat despre Zoe, e bine sa fie făcute teste. Zoe a primit 0 stele, pentru ca nu numai ca nu au făcut îmbunătățiri mașinii mai noi, ci chiar au scos un airbag ce proteja atât capul cât și torso-ul șoferului și l-au înlocuit cu unul ce proteja doar torso.
Chestiunea e simpla. Ca e sau nu Ratingul euro ncap la fel sau diferit, siguranța mașinilor e o chestiune extrem de importantă. Povestea prețului mic o sa vina mereu la pachet cu povestea minusurilor majore pe partea de siguranța. Revenind la topic, Dacia Spring este o bomba pe roti… cu sau fără teste euro ncap in mașina aia mori dacă ai un accident serios. Nu cred ca are sens sa amestecam discuțiile. Vezi ca duci discuția pe o panta nepotrivita. Atenție mare. Pot da fiu de acord ca e stupid sa te iei doar după testarea euro ncap. 5 stele EuroNCAP are și Vw golf dar și vw Touareg… ia lovește frontal una de alta și vezi care stele sunt mai puternice? E fizica la mijloc, desigur.
Nu este o masina de 7700 euro, in buzunarul Renault intra 18000 euro pe chinezaria asta! Tichetul rabla in platim toti din bugetul de stat.
Corect
Era de așteptat.
Ce urmaresc cei de la Renault? Vor sa arate ca stiu sa faca si masini de 0, 1, 2 stele?
Au tinut mortis sa ne demonstreze ca Zoe si Spring sunt mai putin sigure decat Stepway ?
Masina e o mizerie sa nu o mai ardem ca ce ca cum ca .... Sa spunem adevarul .
Buna Gabriel,
Felicitări pentru material!!! Încep prin a scrie ca eu cred ca grupul Renault-Nissan-Dacia a făcut (din nou) o mișcare geniala cu Dacia Spring! Dpdv al bussinesului, Spring-ul este actualul model "salvator" al brandului Dacia și echipa de marketing a "împachetat" produsul fenomenal...DAR eu cred nașterea modelului se datorează nevoii de echilibrare a nivelului de emisii la nivel de marca astfel eschivand o creștere de preturi la toată gama Dacia. Modelul a apărut ca o soluție rapida oferita la un preț redus în asa fel încât Springul sa își facă simțită prezenta în APIA...în aceasta ecuație, din păcate, nu a mai avut loc și factorul de siguranță și cred ca acest lucru este trist. Echiparile de siguranță pot salva vieți și lipsa lor pot "dauna grav sanatatii".
Sunt sigur ca după ce trece problema creata de nivelul de emisii la nivel de brand Dacia, modelul o sa primească mai multa "siguranță" și mai multe stele la EuroNcap și cred ca prețul modelului o sa crească (în continuare).
Ca și răspuns la întrebarea ta, cred ca e bine sa te documentezi din toate punctele de vedere înainte de a achiziționa orice mașină și materialele tale sunt un ajutor bine ‐venit în luarea deciziei.
Te salut cu prietenie,
Cornel
Dacă - din întâmplare - aș avea mașina asta, m-aș întoarce din drum când aș vedea semnul ieșirii din oraș. Pt oraș, la orele de vârf, cred că își face treaba la o medie de 10km/h pe un drum de 5-10-20km.
Ma asteptam sa aiba un scor similar Logan/Sandero, poate putin mai slab datorita dimensiunilor dar mi-se pare ca a iesit semnificativ mai slab, am un spring in familie si nu e rea pentru oras, nu ma asteptam sa fie chiar atat de mica in interior.
E un mini de oraș low cost, am mai spus-o ,vw up a obținut DOAR TREI STELE in 2019 când criteriile euro ncap nu erau exigente ca și în 2021, acum același vw up ar primi O STEA, deci la test de impact frontal vedeți că nu a f degradat nici montantul A, deci nu sa deformat și din impactul lateral ranforsarile in portiere și au făcut treaba binișor, se ține cont și de poziția la volan, inaltimea manechinului, etc, dar comparând-le cu vw up in 2019,nu poți zice că dacia spring a ieșit mai sifonata deloc comparativ cu vw up,de ex dacia sandero stepway 3 după afirmațiile celor de la euro ncap a primit 4.STELE PT OCUPANȚII ADULȚI și tot 4. STELE PT OCUPANȚII COPII și doar 2 STELE PT SIGURANȚA acelor sisteme inteligente ce intervin in cazul unui accident deci rezultatul final au fost 2 STELE, na contat că a obținut 4 la adulți și tot 4 la copii, a contat cel mai mic punctaj care și rămâne cel final, deci aprox așa este și în cazul lui Spring .spring e clar că a fost ranforsat pt a face față cerințelor europene, comparativ cu KWID pt India și America Latină sau K-ZE , unde dac veți intra pe RUclips și căutați global ncap pt KWID sa deformat până și montantul B. Vă mulțumesc. Să aveți o seară bună
Pai asta am zis și în clip :) ca nu se face media, se ia nota cea mai mica.
In mod normal ar trebui sa se facă o medie a acestor note de euro ncap, totuși în cazul asta, la spring siguranța e minimală. Nu poți sa ai 1🌟 la ocupanții mașinii, am avut un incident în trafic în care am fost accidentat din spate, de un zevzec, la 60-70km/h..bara îndoită și tabla hayon îndoit.. pe 1 vw golf.. celălalt cu Opel astra avea mașina praf..calitatea opel.. ma rog.. un hayon și o bara spate o mai schimb dar de te faci la 1🌟.. si asta într-un oraș mare pe bulevard unde nu se merge cu 40-50/h..mai bine schimbi niște fiare decât sa pățești ceva grav în mașina de 1🌟.. dacă mai ai și familie.. I rest my case..
Pana la urma cat dai atat face.
Alegera este a publicului larg, de asemenea corectia tot in mana publicului larg sta.
Totusi eu cred ca produsele ieftine se vand la suprapret raportat la costurile realizarii, daca ar fi sa luam in calcul si produsele de mijloc.
Salut!Am vazut un articol pe Google in care spunea ca VW a dezvoltat un nou combustibil diesel parafinic care micsoreaza noxele.Credeti ca ar putea sa salveze ICE cu acesta?
La diesel nu e mare problema CO2. E aproximativ la fel ca la benzina la VW. Problema e de NO. Oricum VW cam vrea sa treacă pe electric din câte știu eu. Daca e sa reușească ceva eu zic ca e proiectul Porsche
pentru ca e un tezec de masina.Acest model ar trebui interzis pe strazi.
Ce legatura are Dacia cu Spring? Are Dacia fabrica in China, sau are Renault fabrica in China? Oricum nu are nici o legatura cu Mioveni. Nu as cumpara Spring decat daca as fi obligat sa folosesc doar electrica, dar nici asa, as prefera una second hand, similara, poate un vw e-up care e chiar o masina faina.
De parca nu mai sunt producători care au fabrici în China...
Mi se pare o masina ft slab calitativa per total si decat sa iau asa cv mai bn iau un SH nemtesc😂 Fiecare cumpara ce vrea cu bani personali👍🚗
Opel Mokka, C4 de asemenea au obtinut 4 stel.
E total aiurea ca, daca o masina are la un criteriu o stea si la toate celelalte cate cinci stele , sa fie cotata cu o stea. Evident e o situatie ipotetica.
ai vazut tu asa ceva ?
am înțeles, dar kia sportage a obținut zero, ai putea să ne explici dacă dorești?? multumesc.
Vorbești de noua Kia Sportage? Noul model nu a fost testat și mi se pare imposibil sa ia zero stele în condițiile în care Hyundai Tucson, practic aceeași mașina, are 5 stele. Mai mult, în 2010 și 2015, Sportage a primit 5 stele...
Poate vrei sa ne dai o sursa care sa confirme ce ai spus :)
@@tryagain6148 Am pus un link dar mi-l filtrează google. poți căuta kia sportage 0 stars NCAP
@@bogdanma102 ok; informatia pare autentica, dar ar trebui sa spui si pentru ce piata a fost testarea - America Latina - adica un fel de "India" reloaded, locatie unde "inca" se acepta masini cu 2 airbag-uri si multe alte lipsuri (a nu se compara cu zona EURO, sau Australia, care au cerinte mult mai riguroase).
Din nefericire nu-i nici prima, si nici ultima care o da in bara :(
ruclips.net/video/gph2nqDWk7A/видео.html
ruclips.net/video/gph2nqDWk7A/видео.html
ruclips.net/video/gph2nqDWk7A/видео.html
Pana acu` cativa ani doar Fiat Panda era masina de 0 stele... aia si-au invat lectia si au inceput sa investeasca in sisteme de siguranta, pe cand Renaul se indreapta incet, dar sigur spre un eventual faliment cu decizii de genu`.
Sincer nu mi-as cumpara ever o masina care are sub 5 stele, nu pentru ca-s fitos, ci pentru ca tin la siguranta mea, si a familiei mele.
Pentru unii varianta ar putea fi autobuzul care la ncapstan in picioare nush daca ia vreo stea
Spring nu e proiectata sau produsa la Mioveni. E made in China. Dar asta nu înseamnă că e o masina proasta. Stelele Euro Ncap sunt acordate aiurea. Testările Euro Ncap sunt corecte însă dar trebuie judecate pe capitole de fiecare individ. Mulțumesc Gabriel pentru acest video
Eu sunt de parere ca sunt acordate corect, deoarece nu ai cum mergi cu aceiasi viteza cu 3 roti bune, si una pe pana. Ce facem acum? Ne certam? :))))
Daca va ingroziti de cum s-a descurcat Spring la Euro NCAP, aruncati o privire la varianta indiana a lui Spring: ruclips.net/video/ptf_Ube8vXE/видео.html
De buna ce este, de aceea a prmit o stea.
îmi place de tine. sînt abonat. dar " toate sistemele care alterează" nu e deloc corect. toate sistemele care "modifică", eventual... e frumoasă engleza, dar ce sună la ureche la fel, în a noastră limbă, nu e chiar egal cu ce înseamnă în engleză. sîntem totuși francofoni ca nație. și da folosesc î din i, pt. că e mai simplu , așa l-am învățat și e același sunet. cu respect !
Ironic e ca numele tău pe RUclips e în Engleza. Nu ți se pare?
@@CusiDespreMasini Este. Nici nu am dorit, sau doresc să deschid aici vreo discuție controversată pe acest subiect. Am evidențiat doar ceva ce mi s-a părut ne la locul lui. Cu respect.
Era vorba la un moment dat, ca Euro NCAP, sa unifice categoriile, altfel încât oricine sa-si dea seama cu ușurintă, ca un SUV cu 3 stele oferă mult mai multă protecție decât o mașina mică, dar care a obținut 5 stele. Cred ca ar fi fost mult mai elocvent. Bafta și tine-o tot așa.
Eu zic ca, în cazul descris de tine, ar crea și mai multa confuzie. Te iei după rating (numărul de steluțe) sau după categoria mașinii...
@@CusiDespreMasini corect. Dar foarte mulți acum, se iau după nr de stele doar, și omit clasa din care face parte. Practic fac o eroare…. Mulți văd, putini cunosc.
Pana face testul elanului 🙄
@@mihaialexandru314 Daca reuseste sa-l faca... :)
Suv-urile nu sunt neaparat mai sigure decat masinile mici.
care 7000? acum costa aprox 10.000 :)
Bine... pretul real e 18.000
Cu si Despre Masini da corect voiam doar sa subliniez ca deja este mai scumpa de cei aprox 8000 cat costa initial dar aparent toate se scumpesc in pandemie 🙄. Per total eu cred ca masina merita cu toate minusurile ei este o masina ce tine cu buzunarul romanului doar datorita ajutoarelor de la stat
Că e vai de capul ei.
9:24. Masina a performat execrabil. Se indoaie toata. Se deschid portierele dupa impact? INTRADEVAR 10:22 e de ras. Discutia avea sens la 3 stelute. La o ⭐ totul e clar.
Se deschide poetiera la Dacie? O stea. Se deschide la Golf 8? 5 stele. Folosind logica simpla deducem ca pentru EuroNcap deschiderea poetierei este un eveniment neinterrsant. ruclips.net/video/A-mkmKic03g/видео.html
@@mariusiancu9265 Buna ironia cu portiera stanga spate.👍 Inadmisibil! Era defecta inchiderea centralizata.
@@stoicapetruliviu8840 toate masinile sunt testate in conditii identice. Chiar cred sincer ca nu conteaza portiera deschisa in timpul accidentului. Altfel Golf 8 avea 2 stele maxim dupa noua notare.
@@mariusiancu9265 Prin deschisul portierelor ma refeream la integritatea structurala a masinii dupa impact si la imposibilitatea pasagerilor de a mai iesi din masina. Golful nu se califica la deschidere portiere dupa impact. Golful te pierde pe drum in timpul accidentului
@@stoicapetruliviu8840 in mod clar Golf-ul este o masina buna. Important este ca oamenii sa inteleaga ca stelele astea sunt relative. Pentru ca, din pacate, sunt. Si faptul ca amaratul ala de Sandero a depasit pentru o luna vanzarile Golf spune ca oamenii vad mai departe de stelute.
De ce a primit Dacia Spring o stea la testul Euro ENcap??? Fiindca nu merita mai multe . E simplu,Spring este o masina ieftinta,de proasta calitate,cu o autonomie mica....Eu daca ar fi sa aleg o masina ieftina pe curent,as alege ZOE.
Care are zero stele...
@@CusiDespreMasiniChiar nu stiam(multumesc pentru informatie),singurul lucru pe care ma bazam este ca am fost in interiorul celor doua masini si dupa parerea mea materialele interioare sunt mai de calitate la zoe ,in plus are o autonomie mai mare fata de spring.
Nu e chiar ieftina...
acest spring tentativa de masina electrica hai sa fim seriosi ,vrea si romanul sa-si cumpere o electrica spring ca asa e trendul ,sa nu mai vb in caz de accident cam nasoala treaba ,,de oras de oras dar daca face cunostinta cu un seria 5 sau x5 no coment...
Ca atata plastilina au folosit chineJii , ca daca era “ legata” mai bine primea o stea jumate…. Poate 2 stele daca dadeau mita.
RenO e zgarcit , deci 1 stea pe merit, :))
Spor
Aș cumpăra spring ca a doua mașină, pur pentru oraș, navetă, etc. Nu cred că e mai puțin sigură decât o mașină din 2004 de ex.
Datorita faptlui ca are anvelope foare inguste, este destul de inalta, si are si o garda la sol destul de interesanta s-ar "putea" sa fie mai sigura masina din 2004; se da startul la statul cu burta la soare cat de curand, in caz de nu s-a intamplat deja ;)
Ca idee Duster-ul era mai bine inchegat, si ... tot mai vedeam pe tot felul de surse media cate unu care statea cu burta la soare. Oare de ce?
ruclips.net/video/kBH3tHWbg4s/видео.html
ruclips.net/video/MgBkzCj4B1Q/видео.html
Dacia șpring No1 pt mine deși n-am de unde sa îmi cumpăr
Ca e o carapace de masina
Daca cu argumente explicate ca si unui copil de clasa a IV-a ai comentat asta, e clar cu tine, sa nu ne jignim...
@@marviconu5329 e sigura, nu, e ieftina, da, si nici nu a inceput videoul ca am comentat asta. Masina nu e sigura dupa standardele Euro NCAP din ziua de astazi. Inteleg ca e o masina ce consuma putin curent si are o autonomie buna pentru oras, dar pana la urma daca se produce un accident intre o masina mai noua de 2019 si un spring, as prefera sa fiu in cealalta masina.
Quindi dovresti aver paura anche ad andare in bicicletta? Perché sai gli incidenti non avvengono solo tra 2 auto, ma anche tra auto e scooter, tra monopattino elettrico e pullman , tra motorino e bicicletta, tra camion e SUV ecc.... Io credo che tutti dobbiamo avere la prevenzione nel creare un incidente ma sappiamo benissimo che purtroppo non è così. Io personalmente non mi sento sicura in nessun tipo di auto, voglio vedere lo scontro tra 2 SUV come finisce, dal momento che la loro velocità non è della spring. Questo è un mio pensiero
Made in China!
And?