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個人認為除非真的常有快速道路需求，否則白牌的好處遠大於黃牌，因為免考重機駕照、好停車、保養省、稅金省還有免驗車，既然兩種規格都出了，基本上就是看自己需求任君選擇了
保養省？不是都一樣嗎？
@@TekkenYeh 化油車需要清洗節流閥等保養嗎
保養費應該都一樣吧?? 300 & 250 差那幾 c.c. 的, 會改變什麼? 能改變什麼嗎??
@@timshen8310 這個可能要根據廠牌而定，目前無法確定
我就是會選白牌那一個，因為在高雄沒有上高架需求，加上黃牌要照法規的騎法我真的覺得很難騎，而且白牌稅金跟保險也比較省！！！我之前騎XMAX在高雄路上真的覺得反而白牌比較方便
我也是 我去訂車了 而且黃牌要考駕照不跨級
高雄怎會沒有需求？你沒騎過88快速道路？
@@lucus369 除非南下不然高雄沒有什麼高架可以跑呀
高雄然後覺得白牌適合+1，理由：通勤路段沒高架（高雄市區對紅黃牌不友善）；順便回應 @lucus369 ，像我是北高-南高通勤，您提到的88紅黃牌可上但是不好意思只有一小段好嗎？高雄人都知道吧？！紅黃牌在高雄根本沒有高架/快速道路的通勤效益😢
@@roy199 對 所以我一直在想說有沒有250但是是白牌的車 結果就出了 也不用擔心黃牌的路哪邊能走怎樣的 就跟以前騎白牌一樣路權就好
同樣稅金它廠155.158,不如封頂白牌249cc,要路權就是上黃牌300
正在等STR250跟TIG的殘酷擂台...再決定買哪一台...大多數人要路權車...那是那些投票的人沒路權居多!連照都沒有!否則一般有紅黃牌的人...誰還會要路權車?路權車多不多?很多了!你要宏佳騰出路權車??有沒有想過...3大廠跟宏佳騰...都有路權車絕大多數的人會買哪一台?我相信這是不爭的事實!絕對是三大廠!要我說"宏佳騰再出10台路權車...我也不買宏佳騰的路權車!"說什麼也是選三大廠的!這跟品牌信任完全無關!就是他的車行少!光這點就打死了!而250白牌頂?就只有宏佳騰!只要幹過TIG他就幾乎包場了!而且都說了"路權車"...既要便宜又要東要西...不覺得好笑嗎?我是認為改善妥善率、公差比較重要!300那台做得很尷尬...上高架很飄...其實不適合上快速道路!就是台能左轉的平面車@@換缸成白牌才是王道!
你可以等tigra250.3
我可以推 我目前這一台aprilia sr gt200不過，前提是，您不介意有龍骨的，說實話，騎過龍骨車，真的就回不去😂😂
@@user-kv1ku6qm7d 我有大羊...有龍骨的...回不去了???WHY???我還是比較喜歡平坦的腳踏空間!aprilia基本上~我不會買~1.太浪漫!2.叫貨問題
黃牌速可達，基本上我應該只會想買X MAX,但黃牌以上我個人會選擇打檔車就是了
300上快速很飄??你確定你騎過嗎?
這車通勤偶爾騎個遠途且體積輕巧好駕御起碼使用率高。先前購一輛重機僅出遊騎乘擺至家中淪為裝置藝術，相處一年多就賣掉使用率不高。
看人 有的人騎紅牌通勤上班
這台超打臉交通部 相同尺寸車重 馬力強的不能上高架快速道路 馬力弱的卻可以
零件組裝品質需要加強，前避震器漏油，出保固後使用兩天又是漏油，已經放棄繼續出保固…..
保固期內別放棄呀
@@user-vi2ve8ep1x 哀..我MY150換一組全新前叉騎不到500公里漏油，但是我是三個月後才發現自己去外面改裝店換油封順便改內管組比較實際
那就直接改啊
大馬力白牌可放市區停車格，就贏
感覺這台車如果是對於常常環島的人好像是不錯的選擇？
我在台南，本來要買黃牌，後來還是選白牌，停車方便多了，南部日常使用也沒什麼快速道路高架橋的需求，黃牌根本更不方便
南部怎會沒有需求？你沒有需求不代表別人沒有？高雄和屏東有條快速道路啊
@@lucus369南部的普通重型機車都在亂騎路肩鑽來鑽去 有縫就鑽多方便啊白牌黑白騎不香嗎
@@lucus369 你有需求不代表別人也有阿又不是出白牌黃牌就停產我也牽一台黃牌就騎得很不自在，市區騎白牌比較自在，出遠門再騎黃牌
+1，不能同意你們更多，在非高度都市化的地方，買白牌200cc↑速可達比黃牌方便很多很多
我是住高雄 原本想要買臺黃牌的來代步 但是想了想 我平常上班的路線 有需要代轉的路口 只有兩個 然後我有時候還要騎車去工地或者工作現場 不好找車位另外就是家裡車庫已經塞了1台汽車+4台機車了..沒有太多位置再擠一臺我想買的黃牌這次看到STR250 我真的心動了 我老早就想換掉我的Z1..毛病一堆
目前感覺10多萬感覺大多是跑旅，看偏跑還是偏旅，但外型一定要帥，只是哪個方面然後車箱大小(mmb的塞不下全罩的痛)舒適的前腳踏空間和諧踏(AUGUR FORCE的缺憾?)穩定的品質(別像光X 帥是帥，但是修修修)大概這樣? 如果可以最好這樣(我就貪心啦!)
可以放的下至少我的可以但我戴s的😂
@@user-ev9cs2dw9v 我看你是不懂我們XL甚至2XL大頭症的苦喔XD
@@user-ev9cs2dw9v ㄟㄟㄟ，不是ㄟ，你是哪頂，我堂堂RX7X L號放不下，要壓，到底??這世界怎麼了????WTF????不會車廂大小也有公差問題吧?????寄
STR250真是不錯啊，但是我會等有實車可以試乘過在考慮要不要買
宏佳騰以前 elite系列也是250跟300，外觀一模一樣
因為我車禍受傷導致無法考取紅黃牌駕照，所以只能期待白牌最大排氣量的車款，但是最近幾年來，國產250級距的白牌車款完全消失！所以只能退而求其次挑各車廠主力的150級距做選擇；如今又出現250級距的白牌車款，肯定讓我這種無法考取大型重車價找的人們有新的期盼。
政府換掉就可以了，何必糾結黃牌還是白牌。
沒換掉 柯文哲輸了
白牌愛怎麼鑽怎麼停都爽，我是不會買紅黃牌啦，限制一堆，只能騎那幾條快速道路，幾個大路口不用待轉而已，就算以後開放國道，我也不敢騎，國內的駕駛素養還要修好幾百年，二輪就是被貶的無價，白牌速可達萬歲！
笑死 剛看完小偉影片 原來你跟怪咖博士是一夥的
從這品牌開始在國內市場販售一直修到現在，我只能說總公司體制、售服處理制度程序上不徹底改革跟品管不精進這品牌遲早要退出國內市場，現在光300的災情不但沒有完善處理還持續爆出新的災情，公司高層也不會去重視這種問題，要入手的人自行衡量。
😮
可惜外觀不喜歡，不然真的會想買，如果STR 249cc外型是類似 KRV MOTO那種的話，真的就會有想入手的衝動了
跑得慢的可以上快速道路，跑得快的去兩段式左轉，真有意思~
STR 250 多出來那3P, 是在尾速高轉的部份, 平日其實用不到, 除非你天天騎省道, 否則市區..基本上沒差..
一開始出鏡的那段我真的笑了😅😅
白牌+1因為沒有需求不當黃牌小朋友，當白牌攻頂速可達，這策略確實有趣這少了開發成本，修改引擎，直接空降水冷之王市區起步看來是討不了什麼便宜，旅跑應該不錯
+1，不能同意你更多
一看到出250白牌秒訂，真的分秒必爭很搶手啊！就算要買二手最快最快也是半年後了，宏佳騰生產真的慢...不過品質比較重要，能等，普通版明年也會生產，等吧！
我個人選擇 .......水冷大B 63 360VVA保留 低壓縮設定，第一白牌 第二省稅金 第三我只考慮B8R車型 有稍微前置物空間 車廂大 裸把車 唯一選項水冷BWS
改引擎又要改近排傳動電腦 十萬又噴掉了 還不一定有24匹
@@franklai6970 你太小看B8R這引擎 ，空濾車 做21匹左右尾速基本上150以上
@@franklai6970不能只算改引擎、電腦、傳動的錢，你也要把前總成 跟 後總成給算進去，基本上都要2本跑不掉
而且運動性能好多了
才剛買N max，就出這麼多車，沒差!騎的舒服就好
至少油耗跟騎乘舒適度也還是一等一的
那重新選擇一次你會買哪台呢
白牌三輪才是我的選擇~~~身邊有太多朋友五十多歲了不想再去考黃、紅牌照~~~~反正幾乎是假日跟老婆四處跨縣市跑跑或騎車爬爬山，雙載時平路時速能有80KM-100KM，扭力能載重200KG爬上郊區的山就夠了，不需要太快的時速~~~很多車廠是壓根沒注意到吧，最有消費能力的是50-60歲的待退或退休族群。
我有幾個問題:1. 車子怠速以及行駛間的車體震動會很大嗎?2.油門的運轉品質好嗎? 3.會不會傳動聲音很大聲?
贏很多白台車了~~~~依價格及配備~~~~
搞不好以後路上會一堆，市區通勤送貨或外送的族群會選這台，畢竟兼顧了腳踏空間、動力、車體剛性～
期待這台的介紹！
應該不考慮250…旗下白牌DRG158上班，加上一台黃牌str300可以上高架，現在是考慮H牌CBR650R紅牌😑，250只不過比150兇，興趣不大
下架爛政府 交通部不適任官員
有大型重機的人 家裡大多都還會買1台普重機平踏板的 因為機動性好停車載物方便 主持人的功力可以再精進一點 辛苦了
黃牌真的很難在現在法規下騎乘
我是覺得有轎車的可以買白牌就好了
放個告知牌在錄影現場，不然人家認真工作也不認識你，大明星嗎？還是你攝影機有顯示攝影中？這些網紅真的很不專業在自己拍攝的領域又常常大頭症，靠腰給訂閱者聽
不是這樣吧 這是車廠請他們去的場合，不是一般路上欸，原本員工就要注意才是吧？
選白牌吧法規對黃紅更不友善
選白牌+1紅黃牌要驗車～太麻煩了
選白牌+1
+1
住嘉義的我很少跑高架道路、快速道路，所以我選宏佳騰STR250白牌可停機車格方便多了
北部和南部的方便性，還是會有差
宏佳騰維修品質？
有那位仁兄能回答訂 購多久牽到車？謝謝啦！
我12月中訂的到現在還沒拿到.....
應該是縮小缸徑行程一樣(276)壓縮比提高,所以馬力比276大,！引擎比較紮實的
@@92993asd 打賭一下,水泵/進排氣閥(鳥仔),發電機,case都一樣,！他們在276/和現在245的壓縮比都未提供！
白牌跟黃牌只差上高架,國外的白牌都可以上高速公路只有台灣永遠跟不上,廠商不幫買家真取以後買重机永遠是少數人在買
有點想300的買，250也留著，但平常開車，上下班又是騎車沒車位放了實在是令人嘆息
你該考慮的不是買什麼車了，而是該考慮買哪裡的大房子，有更大的地方可以停XD
表速97gps才82 差了15公里？
希望有廠商能開發汽缸套件跟全取代電腦
249白牌怎麼都沒車廠做？其實如果重量跟尺寸控制好，方便日常代步假日可以來個長途旅行應該有市場。不是每個人都有時間或者有個位置在放個重機有空在騎騎⋯⋯
個人觀點上一台249速可達已經很有年代了像是光陽nikita,宏佳騰elite 那時候銷量應該算慘淡導致三大廠沒人要賣249速可達畢竟會怕賣不出去一直沒人敢看近期的第一槍然而現在宏佳騰出了str250三大廠就會觀察銷量如何再決定要不要開發/引進
因為黃牌的, 可以走快速, 到其他縣市去玩, 白牌的, 不如就騎高階150的 就好了..,
這樣改引擎的店家就沒飯吃了🤣
300的前煞車也是一言難盡，騎了3天決定改總泵😂手感直線上升
覺得下一版str300應該就會是用這顆引擎然後增加排氣量了...
白牌之王要接近年底開打了宏佳騰STR250 VS PGO TIGRA250不知道誰的配備 造型 引擎會勝出
TIGRA250要跟STR250競爭...先整形吧...
還有一件事胖虎白牌是200
白胖虎是200，贏不了了！
@@KevinMoto0420有要推出地瓜250白牌車了，地球黃金線節目有向PGO確認過
胖虎要先帶去韓國整形才能看吧
宏佳騰出這台250活脫脫就是在打臉交通部~ 用CC數來區分路權真的很無腦
白牌小羊車首選，鈴木小漢堡200，雖產品老化 但依舊有在生產，台灣能見度極低 因為貴的要死，能見度低貴的要死，沒有人要買 不見得是車子爛，車子如果爛 為啥鈴木廠還在生產，還在賣？ 因為那是一台 老頭樂，在日本境內大都老頭子在騎，但本人認為那是白牌小羊一部好車
我也會選白牌 因為有別台黃牌可騎 路權問題不大之前白牌代步都是騎63 65汽缸的改裝車180 179的馬力又感覺不大才在想怎都沒有車廠要出250白牌又小車身的之前做到200到250的都太大台 休旅型 像RV180 250 EGO就年代有點久遠了
RV180真的很久之前了
EGO是真的好騎欸
我沒有買RV180，但我同事有，真的是台好車，騎起來舒服
@@shirtyes123EGO傾角不足，CVT外蓋都會磨破
@@mattjo04 我是只有體驗到直線的爽感 沒太深度體驗到過彎這方面
廢言 300那顆引擎2v的 這台是4v 壓縮比也比較高 傳動再改ㄧ下更快
有進步是好事情，但是品質上我雖然不是車主但也希望品質也能夠維持一定的水準
250就是要給交通部看看一樣大小，為什麼一台可以停機車格另一台不行
黃牌我會考慮 白牌就會改挑mb還是tig 除非油耗妥善率有黑科技
tig那個車箱大小真的笑死
真的笑死 現在車都在比誰更小的 買菜車的功能不買菜也不會跑到底什麼垃圾
@@nameless-sv9db PGO 上個月也有250白牌送測 , 如果確定新車發表 , 再等看看兩台對比吧!目前台灣販售的成熟250車款只有SUZUKI 擋車系列
STR250白牌出來了阿😁😁😁😁 實車不知道有了嗎？
遺產部份要不要做個影片解釋一下
請問跟你這外人有啥屁關係？你他媽是我爸外面射出去的雜種，所以要跟你解釋？還是你有資格分一份？請問一下，去年二月是你冒著生命危險前往中國，還是我那個垃圾妹妹躺在台灣出張嘴，就可以分到遺產？我在IG限時動態有貼很清楚的對話，我可以讓她多賺一百萬手續費，只要她馬上過來處理，她還嫌100萬少不來，那我憑什麼要拿比這個少的數字？龍蝦水平低落，難怪會你是垃圾的粉絲
250CC跑90幾?! 這樣的動力怎麼接受
裡面的直線很短~外面馬路試比較準吧
可能為了通過油耗測試，傳動封印很多
這車原廠是偏中尾的調教，加上這賽車場直線才250公尺，能摧到哪XD?
我選紅牌 z900 XD
我只相信山葉
一台白牌車賣到13萬，我還是直上黃牌好了，😅
就像看電影我就不喜歡有人起來換座位走動聲音聽起來不煩躁？今天是錄影現場 要的是畫面簡潔有人入鏡在旁邊走來走去😶你還有心情想看嗎？我個人 車喜歡就好🤣 路權我排後面
好了都不要吵了,北部高架多買黃牌有高架路權，南部沒高架就買白牌比較方便
買這牌子之前 真的要考慮他的妥善率
光陽騎好幾年了，我不怕
@@lovetaiwan911 這句話，我替你怕
別家車廠也沒比較少毛！WWW
還能比光陽 妥善差?
然後把風鏡改掉不然就另外出一個版本真的醜爆
我是300車主油耗不太好😢
有看到有人裝線圈跟改裝傳動有比較好
平均22，但能騎高架，快速道路通勤也省了我大半的時間
騎黃牌的, 又要省油, 打檔車是你不二的選擇..
😂😂期待小捷加入300車主
這台有打中我。
公共場所 大眾空間為什麼不能其他人走動跟經過，地上產權跟土地是你私人的嗎 真他媽夠跩
用點腦子別人是邀請我們來，再來現場的媒體有二塊十家車卻只有幾台，不是我一個人可以一直佔用。再來我已經選一個場地內最邊的位置在拍攝，還要從我這經過兩三次。
@@jaychou1199r你到底在講什麼？答非所問
為什麼按煞車有嘶嘶聲😂 有蛇哦🐍
蟬叫聲
這正常嗎？
@@user-kl7if6wf1r黑的
@@user-kl7if6wf1r 正常的
打洞碟吧~
會抽這台嗎🎉
我覺得日子不遠了
腳踏墊不知道狗狗包能不能放進去？
放的進去前踏那很寬
可以
120%的可以😂比現在125、150級距的大很多
發表會大螢幕上清清楚楚寫著實際排氣量是250cc，但是它的規格明明白白就是245cc，車廠可以就加個不存在的5cc上去嗎？這不是在欺騙消費者嗎？
可能過不了環保法規的油耗要求
人家在錄影真的有腦殘直接走過去！而且還走2次
有沒有考慮到那個地方是人家原本工作的地點？乞丐趕廟公！
@@user-wr5lq7xc9r 那這麼說、出去拍照、錄影的地方也是別人工作的地方嘍！通常看到人家在拍照或錄影都會選擇繞後面走、沒人走鏡頭前的啦！
繞道或是不走鏡頭前是基於禮貌。真的工作時誰理你，有沒有想過是誰礙到誰工作？
那些是「媒體發表會」的工作人員，他們的工作就是讓媒體好好拍攝….那叫搞不清楚狀況，不叫乞丐趕廟公….
林志傑：我在罰球就給我這樣走過去...
講不出優點？不用考大型重機駕照，還有5年後不用驗車呀！
這地是你家的?為什麼人家也是工作，第2次從後面繞了還是要靠北?
這樣走過去都出鏡了，不管是第一次還是第二次都被鏡頭拍到了阿，要繞應該是要繞鏡頭背面才對。而且我只能說，今天這是媒體發表會，官方的工作人員理當應該知道現場很多媒體在拍攝影片，當然你可以覺得小捷態度比較兇(說真的是我被打斷兩次我也會不爽)，但就我個人看來我只覺得是官方工作人員沒有展現該有的專業度，打斷媒體的拍攝。
去看小三的留言⋯⋯
@@roykung16 在哪?
禮貌跟身為工作人員在場地上的專業素質~~懂?
這是媒體發表會，不是車展好嗎⋯如果車展一般民眾走過去我覺得很正常，沒有人有必要配合創作者。但是媒體發表會只有車媒跟車廠工作人員，讓他們好好拍影片就是工作人員的工作不是嗎？
拍得很好，下次不要拍了，工作人員也是人，犯錯了可以好好跟他們溝通，你要耍臉色，也不用擺上來。大可不必。
那如果您是拍攝的人，整段重拍你會爽?
@@Jungeol_GIXXER250所以那個地方是拍攝者買的嗎？不是的話為什麼不能經過？搞不好是拍攝者擋到人家的工作動線啊
買300的都盤仔。
讚喔
憑什麼因爲你要錄影人家就不能走過去？
傻眼了，有人在拍片ㄧ直走來走去
只要我不尷尬....你要拍片，要圍起來啊~
存在感太低😂
終於出白牌大羊了，可以考慮下手了，不然都沒車可選，又不想龍骨。
你可能對「大羊」一詞有什麼誤解
這台車跟S妹、FORCE差不多大而已...
個人認為除非真的常有快速道路需求，否則白牌的好處遠大於黃牌，因為免考重機駕照、好停車、保養省、稅金省還有免驗車，既然兩種規格都出了，基本上就是看自己需求任君選擇了
保養省？不是都一樣嗎？
@@TekkenYeh 化油車需要清洗節流閥等保養嗎
保養費應該都一樣吧?? 300 & 250 差那幾 c.c. 的, 會改變什麼? 能改變什麼嗎??
@@timshen8310 這個可能要根據廠牌而定，目前無法確定
我就是會選白牌那一個，因為在高雄沒有上高架需求，加上黃牌要照法規的騎法我真的覺得很難騎，而且白牌稅金跟保險也比較省！！！我之前騎XMAX在高雄路上真的覺得反而白牌比較方便
我也是 我去訂車了 而且黃牌要考駕照不跨級
高雄怎會沒有需求？你沒騎過88快速道路？
@@lucus369 除非南下不然高雄沒有什麼高架可以跑呀
高雄然後覺得白牌適合+1，理由：通勤路段沒高架（高雄市區對紅黃牌不友善）；順便回應 @lucus369 ，像我是北高-南高通勤，您提到的88紅黃牌可上但是不好意思只有一小段好嗎？高雄人都知道吧？！紅黃牌在高雄根本沒有高架/快速道路的通勤效益😢
@@roy199 對 所以我一直在想說有沒有250但是是白牌的車 結果就出了 也不用擔心黃牌的路哪邊能走怎樣的 就跟以前騎白牌一樣路權就好
同樣稅金它廠155.158,
不如封頂白牌249cc,
要路權就是上黃牌300
正在等STR250跟TIG的殘酷擂台...再決定買哪一台...
大多數人要路權車...那是那些投票的人沒路權居多!連照都沒有!
否則一般有紅黃牌的人...誰還會要路權車?
路權車多不多?很多了!
你要宏佳騰出路權車??有沒有想過...3大廠跟宏佳騰...都有路權車
絕大多數的人會買哪一台?
我相信這是不爭的事實!絕對是三大廠!
要我說"宏佳騰再出10台路權車...我也不買宏佳騰的路權車!"
說什麼也是選三大廠的!
這跟品牌信任完全無關!就是他的車行少!光這點就打死了!
而250白牌頂?就只有宏佳騰!只要幹過TIG他就幾乎包場了!
而且都說了"路權車"...既要便宜又要東要西...不覺得好笑嗎?
我是認為改善妥善率、公差比較重要!
300那台做得很尷尬...上高架很飄...其實不適合上快速道路!
就是台能左轉的平面車@@
換缸成白牌才是王道!
你可以等tigra250.3
我可以推 我目前這一台
aprilia sr gt200
不過，前提是，您不介意有龍骨的，
說實話，騎過龍骨車，真的就回不去😂😂
@@user-kv1ku6qm7d 我有大羊...有龍骨的...
回不去了???WHY???
我還是比較喜歡平坦的腳踏空間!
aprilia基本上~我不會買~
1.太浪漫!
2.叫貨問題
黃牌速可達，基本上我應該只會想買X MAX,但黃牌以上我個人會選擇打檔車就是了
300上快速很飄??你確定你騎過嗎?
這車通勤偶爾騎個遠途且體積輕巧好駕御起碼使用率高。先前購一輛重機僅出遊騎乘擺至家中淪為裝置藝術，相處一年多就賣掉使用率不高。
看人 有的人騎紅牌通勤上班
這台超打臉交通部 相同尺寸車重 馬力強的不能上高架快速道路 馬力弱的卻可以
零件組裝品質需要加強，前避震器漏油，出保固後使用兩天又是漏油，已經放棄繼續出保固…..
保固期內別放棄呀
@@user-vi2ve8ep1x 哀..我MY150換一組全新前叉騎不到500公里漏油，但是我是三個月後才發現
自己去外面改裝店換油封順便改內管組比較實際
那就直接改啊
大馬力白牌可放市區停車格，就贏
感覺這台車如果是對於常常環島的人好像是不錯的選擇？
我在台南，本來要買黃牌，後來還是選白牌，停車方便多了，南部日常使用也沒什麼快速道路高架橋的需求，黃牌根本更不方便
南部怎會沒有需求？你沒有需求不代表別人沒有？高雄和屏東有條快速道路啊
@@lucus369南部的普通重型機車都在亂騎
路肩鑽來鑽去 有縫就鑽多方便啊
白牌黑白騎不香嗎
@@lucus369 你有需求不代表別人也有阿
又不是出白牌黃牌就停產
我也牽一台黃牌就騎得很不自在，市區騎白牌比較自在，出遠門再騎黃牌
+1，不能同意你們更多，在非高度都市化的地方，買白牌200cc↑速可達比黃牌方便很多很多
我是住高雄 原本想要買臺黃牌的來代步
但是想了想 我平常上班的路線 有需要代轉的路口 只有兩個 然後我有時候還要騎車去工地或者工作現場 不好找車位
另外就是家裡車庫已經塞了1台汽車+4台機車了..沒有太多位置再擠一臺我想買的黃牌
這次看到STR250 我真的心動了 我老早就想換掉我的Z1..毛病一堆
目前感覺10多萬感覺大多是跑旅，看偏跑還是偏旅，但外型一定要帥，只是哪個方面
然後車箱大小(mmb的塞不下全罩的痛)
舒適的前腳踏空間和諧踏(AUGUR FORCE的缺憾?)
穩定的品質(別像光X 帥是帥，但是修修修)
大概這樣? 如果可以最好這樣(我就貪心啦!)
可以放的下
至少我的可以
但我戴s的😂
@@user-ev9cs2dw9v 我看你是不懂我們XL甚至2XL大頭症的苦喔XD
@@user-ev9cs2dw9v ㄟㄟㄟ，不是ㄟ，你是哪頂，我堂堂RX7X L號放不下，要壓，到底??
這世界怎麼了????
WTF????
不會車廂大小也有公差問題吧?????
寄
STR250真是不錯啊，但是我會等有實車可以試乘過在考慮要不要買
宏佳騰以前 elite系列也是250跟300，外觀一模一樣
因為我車禍受傷導致無法考取紅黃牌駕照，
所以只能期待白牌最大排氣量的車款，
但是最近幾年來，
國產250級距的白牌車款完全消失！
所以只能退而求其次挑各車廠主力的150級距做選擇；
如今又出現250級距的白牌車款，
肯定讓我這種無法考取大型重車價找的人們有新的期盼。
政府換掉就可以了，何必糾結黃牌還是白牌。
沒換掉 柯文哲輸了
白牌愛怎麼鑽怎麼停都爽，我是不會買紅黃牌啦，限制一堆，只能騎那幾條快速道路，幾個大路口不用待轉而已，就算以後開放國道，我也不敢騎，國內的駕駛素養還要修好幾百年，二輪就是被貶的無價，白牌速可達萬歲！
笑死 剛看完小偉影片 原來你跟怪咖博士是一夥的
從這品牌開始在國內市場販售一直修到現在，我只能說總公司體制、售服處理制度程序上不徹底改革跟品管不精進這品牌遲早要退出國內市場，現在光300的災情不但沒有完善處理還持續爆出新的災情，公司高層也不會去重視這種問題，要入手的人自行衡量。
😮
可惜外觀不喜歡，不然真的會想買，如果STR 249cc外型是類似 KRV MOTO那種的話，真的就會有想入手的衝動了
跑得慢的可以上快速道路，跑得快的去兩段式左轉，真有意思~
STR 250 多出來那3P, 是在尾速高轉的部份, 平日其實用不到, 除非你天天騎省道, 否則市區..基本上沒差..
一開始出鏡的那段我真的笑了😅😅
白牌+1
因為沒有需求
不當黃牌小朋友，當白牌攻頂速可達，這策略確實有趣
這少了開發成本，修改引擎，直接空降水冷之王
市區起步看來是討不了什麼便宜，旅跑應該不錯
+1，不能同意你更多
一看到出250白牌秒訂，真的分秒必爭很搶手啊！就算要買二手最快最快也是半年後了，宏佳騰生產真的慢...不過品質比較重要，能等，普通版明年也會生產，等吧！
我個人選擇 .......水冷大B 63 360VVA保留 低壓縮設定，第一白牌 第二省稅金 第三我只考慮B8R車型 有稍微前置物空間 車廂大 裸把車 唯一選項水冷BWS
改引擎又要改近排傳動電腦 十萬又噴掉了 還不一定有24匹
@@franklai6970 你太小看B8R這引擎 ，空濾車 做21匹左右尾速基本上150以上
@@franklai6970不能只算改引擎、電腦、傳動的錢，你也要把前總成 跟 後總成給算進去，基本上都要2本跑不掉
而且運動性能好多了
才剛買N max，就出這麼多車，沒差!騎的舒服就好
至少油耗跟騎乘舒適度也還是一等一的
那重新選擇一次你會買哪台呢
白牌三輪才是我的選擇~~~身邊有太多朋友五十多歲了不想再去考黃、紅牌照~~~~反正幾乎是假日跟老婆四處跨縣市跑跑或騎車爬爬山，雙載時平路時速能有80KM-100KM，扭力能載重200KG爬上郊區的山就夠了，不需要太快的時速~~~很多車廠是壓根沒注意到吧，最有消費能力的是50-60歲的待退或退休族群。
我有幾個問題:
1. 車子怠速以及行駛間的車體震動會很大嗎?
2.油門的運轉品質好嗎?
3.會不會傳動聲音很大聲?
贏很多白台車了~~~~依價格及配備~~~~
搞不好以後路上會一堆，市區通勤送貨或外送的族群會選這台，畢竟兼顧了腳踏空間、動力、車體剛性～
期待這台的介紹！
應該不考慮250…旗下白牌DRG158上班，加上一台黃牌str300可以上高架，現在是考慮H牌CBR650R紅牌😑，250只不過比150兇，興趣不大
下架爛政府 交通部不適任官員
有大型重機的人 家裡大多都還會買1台普重機平踏板的 因為機動性好停車載物方便 主持人的功力可以再精進一點 辛苦了
黃牌真的很難在現在法規下騎乘
我是覺得有轎車的可以買白牌就好了
放個告知牌在錄影現場，不然人家認真工作也不認識你，大明星嗎？還是你攝影機有顯示攝影中？這些網紅真的很不專業在自己拍攝的領域又常常大頭症，靠腰給訂閱者聽
不是這樣吧 這是車廠請他們去的場合，不是一般路上欸，原本員工就要注意才是吧？
選白牌吧法規對黃紅更不友善
選白牌+1紅黃牌要驗車～太麻煩了
選白牌+1
+1
住嘉義的我很少跑高架道路、快速道路，所以我選宏佳騰STR250白牌可停機車格方便多了
北部和南部的方便性，還是會有差
宏佳騰維修品質？
有那位仁兄能回答訂 購多久牽到車？謝謝啦！
我12月中訂的到現在還沒拿到.....
應該是縮小缸徑行程一樣(276)壓縮比提高,所以馬力比276大,！引擎比較紮實的
@@92993asd 打賭一下,水泵/進排氣閥(鳥仔),發電機,case都一樣,！他們在276/和現在245的壓縮比都未提供！
白牌跟黃牌只差上高架,國外的白牌都可以上高速公路只有台灣永遠跟不上,廠商不幫買家真取以後買重机永遠是少數人在買
有點想300的買，250也留著，但平常開車，上下班又是騎車沒車位放了實在是令人嘆息
你該考慮的不是買什麼車了，而是該考慮買哪裡的大房子，有更大的地方可以停XD
表速97gps才82 差了15公里？
希望有廠商能開發汽缸套件跟全取代電腦
249白牌怎麼都沒車廠做？其實如果重量跟尺寸控制好，方便日常代步假日可以來個長途旅行應該有市場。不是每個人都有時間或者有個位置在放個重機有空在騎騎⋯⋯
個人觀點
上一台249速可達已經很有年代了
像是光陽nikita,宏佳騰elite
那時候銷量應該算慘淡
導致三大廠沒人要賣249速可達
畢竟會怕賣不出去
一直沒人敢看近期的第一槍
然而現在宏佳騰出了str250
三大廠就會觀察銷量如何
再決定要不要開發/引進
因為黃牌的, 可以走快速, 到其他縣市去玩, 白牌的, 不如就騎高階150的 就好了..,
這樣改引擎的店家就沒飯吃了🤣
300的前煞車也是一言難盡，騎了3天決定改總泵😂手感直線上升
覺得下一版str300應該就會是用這顆引擎然後增加排氣量了...
白牌之王要接近年底開打了
宏佳騰STR250 VS PGO TIGRA250
不知道誰的配備 造型 引擎會勝出
TIGRA250要跟STR250競爭...先整形吧...
還有一件事胖虎白牌是200
白胖虎是200，贏不了了！
@@KevinMoto0420有要推出地瓜250白牌車了，地球黃金線節目有向PGO確認過
胖虎要先帶去韓國整形才能看吧
宏佳騰出這台250活脫脫就是在打臉交通部~ 用CC數來區分路權真的很無腦
白牌小羊車首選，鈴木小漢堡200，雖產品老化 但依舊有在生產，台灣能見度極低 因為貴的要死，能見度低貴的要死，沒有人要買 不見得是車子爛，車子如果爛 為啥鈴木廠還在生產，還在賣？ 因為那是一台 老頭樂，在日本境內大都老頭子在騎，但本人認為那是白牌小羊一部好車
我也會選白牌 因為有別台黃牌可騎 路權問題不大
之前白牌代步都是騎63 65汽缸的改裝車
180 179的馬力又感覺不大
才在想怎都沒有車廠要出250白牌又小車身的
之前做到200到250的都太大台 休旅型 像RV180 250 EGO就年代有點久遠了
RV180真的很久之前了
EGO是真的好騎欸
我沒有買RV180，但我同事有，真的是台好車，騎起來舒服
@@shirtyes123EGO傾角不足，CVT外蓋都會磨破
@@mattjo04 我是只有體驗到直線的爽感 沒太深度體驗到過彎這方面
廢言 300那顆引擎2v的 這台是4v 壓縮比也比較高 傳動再改ㄧ下更快
有進步是好事情，但是品質上我雖然不是車主但也希望品質也能夠維持一定的水準
250就是要給交通部看看一樣大小，為什麼一台可以停機車格另一台不行
黃牌我會考慮 白牌就會改挑mb還是tig 除非油耗妥善率有黑科技
tig那個車箱大小真的笑死
真的笑死 現在車都在比誰更小的 買菜車的功能不買菜也不會跑到底什麼垃圾
@@nameless-sv9db PGO 上個月也有250白牌送測 , 如果確定新車發表 , 再等看看兩台對比吧!
目前台灣販售的成熟250車款只有SUZUKI 擋車系列
STR250白牌出來了阿😁😁😁😁 實車不知道有了嗎？
遺產部份要不要做個影片解釋一下
請問跟你這外人有啥屁關係？
你他媽是我爸外面射出去的雜種，所以要跟你解釋？還是你有資格分一份？
請問一下，去年二月是你冒著生命危險前往中國，還是我那個垃圾妹妹躺在台灣出張嘴，就可以分到遺產？
我在IG限時動態有貼很清楚的對話，我可以讓她多賺一百萬手續費，只要她馬上過來處理，她還嫌100萬少不來，那我憑什麼要拿比這個少的數字？
龍蝦水平低落，難怪會你是垃圾的粉絲
250CC跑90幾?! 這樣的動力怎麼接受
裡面的直線很短~外面馬路試比較準吧
可能為了通過油耗測試，傳動封印很多
這車原廠是偏中尾的調教，加上這賽車場直線才250公尺，能摧到哪XD?
我選紅牌 z900 XD
我只相信山葉
一台白牌車賣到13萬，我還是直上黃牌好了，😅
就像看電影我就不喜歡有人起來換座位
走動聲音聽起來不煩躁？
今天是錄影現場 要的是畫面簡潔
有人入鏡在旁邊走來走去😶
你還有心情想看嗎？
我個人 車喜歡就好🤣 路權我排後面
好了都不要吵了,北部高架多買黃牌有高架路權，南部沒高架就買白牌比較方便
買這牌子之前 真的要考慮他的妥善率
光陽騎好幾年了，我不怕
@@lovetaiwan911 這句話，我替你怕
別家車廠也沒比較少毛！WWW
還能比光陽 妥善差?
然後把風鏡改掉
不然就另外出一個版本
真的醜爆
我是300車主
油耗不太好😢
有看到有人裝線圈跟改裝傳動有比較好
平均22，但能騎高架，快速道路通勤也省了我大半的時間
騎黃牌的, 又要省油, 打檔車是你不二的選擇..
😂😂期待小捷加入300車主
這台有打中我。
公共場所 大眾空間為什麼不能其他人走動跟經過，地上產權跟土地是你私人的嗎 真他媽夠跩
用點腦子別人是邀請我們來，再來現場的媒體有二塊十家車卻只有幾台，不是我一個人可以一直佔用。
再來我已經選一個場地內最邊的位置在拍攝，還要從我這經過兩三次。
@@jaychou1199r你到底在講什麼？
答非所問
為什麼按煞車有嘶嘶聲😂 有蛇哦🐍
蟬叫聲
這正常嗎？
@@user-kl7if6wf1r黑的
@@user-kl7if6wf1r 正常的
打洞碟吧~
會抽這台嗎🎉
我覺得日子不遠了
腳踏墊不知道狗狗包能不能放進去？
放的進去前踏那很寬
可以
120%的可以😂比現在125、150級距的大很多
發表會大螢幕上清清楚楚寫著實際排氣量是250cc，但是它的規格明明白白就是245cc，車廠可以就加個不存在的5cc上去嗎？這不是在欺騙消費者嗎？
可能過不了環保法規的油耗要求
人家在錄影真的有腦殘直接走過去！而且還走2次
有沒有考慮到那個地方是人家原本工作的地點？乞丐趕廟公！
@@user-wr5lq7xc9r 那這麼說、出去拍照、錄影的地方也是別人工作的地方嘍！
通常看到人家在拍照或錄影都會選擇繞後面走、沒人走鏡頭前的啦！
繞道或是不走鏡頭前是基於禮貌。真的工作時誰理你，有沒有想過是誰礙到誰工作？
那些是「媒體發表會」的工作人員，他們的工作就是讓媒體好好拍攝….那叫搞不清楚狀況，不叫乞丐趕廟公….
林志傑：我在罰球就給我這樣走過去...
講不出優點？不用考大型重機駕照，還有5年後不用驗車呀！
這地是你家的?為什麼人家也是工作，第2次從後面繞了還是要靠北?
這樣走過去都出鏡了，不管是第一次還是第二次都被鏡頭拍到了阿，要繞應該是要繞鏡頭背面才對。而且我只能說，今天這是媒體發表會，官方的工作人員理當應該知道現場很多媒體在拍攝影片，當然你可以覺得小捷態度比較兇(說真的是我被打斷兩次我也會不爽)，但就我個人看來我只覺得是官方工作人員沒有展現該有的專業度，打斷媒體的拍攝。
去看小三的留言⋯⋯
@@roykung16 在哪?
禮貌跟身為工作人員在場地上的專業素質~~懂?
這是媒體發表會，不是車展好嗎⋯如果車展一般民眾走過去我覺得很正常，沒有人有必要配合創作者。但是媒體發表會只有車媒跟車廠工作人員，讓他們好好拍影片就是工作人員的工作不是嗎？
拍得很好，下次不要拍了，工作人員也是人，犯錯了可以好好跟他們溝通，你要耍臉色，也不用擺上來。大可不必。
那如果您是拍攝的人，整段重拍你會爽?
@@Jungeol_GIXXER250所以那個地方是拍攝者買的嗎？不是的話為什麼不能經過？搞不好是拍攝者擋到人家的工作動線啊
買300的都盤仔。
讚喔
憑什麼因爲你要錄影人家就不能走過去？
傻眼了，有人在拍片ㄧ直走來走去
只要我不尷尬....
你要拍片，要圍起來啊~
存在感太低😂
終於出白牌大羊了，可以考慮下手了，不然都沒車可選，又不想龍骨。
你可能對「大羊」一詞有什麼誤解
這台車跟S妹、FORCE差不多大而已...