【身延線なのに5両⁉︎】東海道線直通の普通熱海行に乗ってきた

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  • Опубликовано: 20 дек 2024

Комментарии • 99

  • @sadamane.617
    @sadamane.617 Год назад +1

    参考になりました!ありがとうございました!

  • @旅と生き方
    @旅と生き方 5 лет назад +14

    すごく丁寧で聴きやすい解説ですね。私もこの間、身延線に乗りに行きました!
    プレミア公開ご覧頂きありがとうございました。

    • @ダイ
      @ダイ  5 лет назад +1

      ありがとう😊
      プレミア公開のあとに他の動画を拝見させていただきましたが、すごく参考になりました!

  • @M暴走内燃車
    @M暴走内燃車 5 лет назад +4

    この熱海行は三島を8時5分に出て終点に到着すると、折り返し沼津行になる。折り返した沼津行きは沼津に8時41分頃に着き44分発の浜松行(211系+313系)に接続。再び熱海行になった後折り返し富士行→回送で富士川迄行く。

    • @ダイ
      @ダイ  5 лет назад

      沼津行は豊橋行に接続ですね。

    • @M暴走内燃車
      @M暴走内燃車 5 лет назад

      @@ダイ さん
      そうでした。 補足するとあの豊橋行は後ろ3両を浜松で切り離します。

  • @カギ-c2q
    @カギ-c2q 5 лет назад +2

    窓がめっちゃ綺麗!

  • @Inter_Noyama_4110
    @Inter_Noyama_4110 5 лет назад +8

    昔の身延線直通列車は富士〜沼津間ノンストップでしたね

  • @桜エビ悦子
    @桜エビ悦子 5 лет назад +2

    211系の窓がすごくきれいになっている。

  • @Yoshiwaracity
    @Yoshiwaracity 5 лет назад +5

    5両編成も珍しいが、身延線内での211系の運用も珍しい

    • @ダイ
      @ダイ  5 лет назад +2

      そうですね。

  • @ちゃんちゃん2
    @ちゃんちゃん2 5 лет назад +2

    昔、身延線で御殿場行とかあったなぁ。あと、急行は5両だったし、甲府南高の強歩大会の時だけ年一回5両編成があった

    • @ダイ
      @ダイ  5 лет назад +1

      そうなんですね

  • @京成八千代台
    @京成八千代台 Год назад

    この熱海行き平日は富士宮方面から沼津三島方面に通う高校生を多く乗せます。
    昔は115系3+3の6両でした。
    夜に富士宮駅の元創価ホームに留置され、早朝に西富士宮駅へ回送され熱海へ営業列車として折り返す運用でした。

  • @区間急行太田
    @区間急行太田 5 лет назад +6

    身延線と言ったら313系のイメージが強いので、211系が身延線の一部区間の運用に入っているとは知らなかった。

  • @イタックコウ
    @イタックコウ 5 лет назад +4

    身延線に211系は超レアですし、あと三島駅の4番線は本来下り方面の折り返しホームなので熱海行の列車が4番線に来るのはこれもレアですね!!

    • @ダイ
      @ダイ  5 лет назад +1

      そうですね。
      三島のやつは話すの忘れてました

    • @イタックコウ
      @イタックコウ 5 лет назад +1

      @@ダイさん、大丈夫ですよ。時間調整なら3番線に停車してもいいんじゃないかと思いました。

    • @イタックコウ
      @イタックコウ 5 лет назад +1

      @南国総合車両センターさんマジすか、あの4番線に10両ってことでしょ?

  • @稲葉昭一-v5m
    @稲葉昭一-v5m 5 лет назад +4

    最近313系オンリーかと思ったら211系いまや貴重な運用ですね。😆☀️

    • @ダイ
      @ダイ  5 лет назад +3

      身延線211系はかなりレアです

  • @さはらきよし
    @さはらきよし 5 лет назад +1

    211系の走行音良いですね。

  • @aki7396
    @aki7396 2 года назад +1

    211系湘南色が身延線経由で甲府行かないかな?

  • @カープと電車が好きな人
    @カープと電車が好きな人 5 лет назад +1

    熱海いいですよね。

  • @エレベーター専用動画チャンネル

    身延線でも西富士宮~富士は利用客が比較的多く本数もそれなりにあり青春18きっぷでもあまり困らない区間ですね。115系が全廃され久しい今、身延線を走る直流モーター車は動画の211系のみに…。

    • @ダイ
      @ダイ  5 лет назад +3

      たしかにそうですね。
      西富士宮〜鰍沢口が本数少ないです

    • @エレベーター専用動画チャンネル
      @エレベーター専用動画チャンネル 5 лет назад +1

      甲府口でも、富士行きは比較的少なめで鰍沢口行きが多めだったような…。身延線は12年以上乗っていないのでよくわかりませんが、鰍沢口~身延間は概ね1時間に1本は確保されていて、青春18きっぷではまだ比較的楽なほうかもしれません。

  • @あきはやなはや
    @あきはやなはや 2 года назад +1

    実際西富士宮から終点まで乗り通す人ってどのくらいいるんでしょうかね

  • @taroumaruise7018
    @taroumaruise7018 4 года назад +1

    ジゴクのロングシートですね。浜松から熱海間の快速がほしいところでありますが、新幹線の「こだま」があるから無理なんでしょうね😥

  • @北条氏重-c6o
    @北条氏重-c6o 5 лет назад +1

    静岡1824発富士行きが
    翌日の富士⇨西富士宮⇨熱海の
    運用になるわけですが
    さきほど313 3両+211 2両
    だったのですが
    運用戻ったのでしょうか?

    • @ダイ
      @ダイ  5 лет назад

      そこまではわからないですね

  • @わびんもりな
    @わびんもりな 5 лет назад +3

    5両編成の身延線からの東海線直通熱海行良いですね。211系ロングシートにはちょっと興ざめですが、

    • @ダイ
      @ダイ  5 лет назад +2

      たまたま休日だったので空いてましたが、平日は混雑してるみたいなのでロングシートでちょうど良いと思います

    • @わびんもりな
      @わびんもりな 5 лет назад +1

      @@ダイ 様、そうですね。西武秩父線のボックスシートの4000系も通勤通学時間帯はかなり混雑し、乗降に苦労します。

  • @棟近響生
    @棟近響生 5 лет назад +3

    身延線で211系でしかも5両 なかなか見れない運用でしたね

    • @ダイ
      @ダイ  5 лет назад

      1日1往復だけです

  • @稲葉昭一-v5m
    @稲葉昭一-v5m 5 лет назад +1

    東海道本線内はあっという間に時速110キロメートル出します。😅💡

  • @sm36006920
    @sm36006920 5 лет назад +5

    東海の211は車掌側の窓が大きめなので割とお気に入り
    切符の行き先が伊東なのは伊東始発の踊り子か…

    • @ダイ
      @ダイ  5 лет назад +3

      たしかに窓がでかいのはいいですね!
      その通りです。

  • @どんじぃ
    @どんじぃ 4 года назад +2

    身延線に211系が運用のついているのは違和感が感じます。
    211系といえば東海道線静岡区間。青春18キッパー泣かせのオールロングシート。

    • @motokokusanagi_0079
      @motokokusanagi_0079 4 года назад

      違和感ありますよね
      地元に住んでますが、身延線のいつもの電車がくるのかと思って普通に動画開いたら東海道線のあの電車だったので、頭の中が「???」ってなりました笑

  • @南武線沿線民-m2y
    @南武線沿線民-m2y 5 лет назад +2

    身延線の西富士宮駅って5両編成に対応してるんですね。知りませんでした。 今度土曜日の米原7時7分発の特別快速浜松行きに乗ってみてはいかがでしょう?毎度楽しみにしています。あと南武線N 36編成の動画もどうでしょうか?8000番代と違った点を探してみてはいかがでしょう?今後も頑張ってください

  • @sado0815
    @sado0815 5 лет назад +1

    今度は、夕方にある身延線から沼津駅の2両編成のも撮ってみては?今回とは逆に東海道線では2両編成はこれぐらいしか走ってないので。

    • @ダイ
      @ダイ  5 лет назад +1

      もう動画として上がってますよ。
      つい先日公開したばかりです

    • @sado0815
      @sado0815 5 лет назад +1

      すいません...確認不足でした

  • @takachantv.4
    @takachantv.4 5 лет назад +4

    5両編成ってことは上野東京ラインアンド湘南新宿ラインの短い方ですかね?西富士宮駅に電光掲示板がないと乗り遅れそうな気がするんだよね…

  • @齋藤和之-o6n
    @齋藤和之-o6n 5 лет назад +4

    身延線で5両はなかなかないですね。
    三島駅、新幹線通勤とはなんとも・・・いや何でもないです(^▽^;)

  • @sl5743
    @sl5743 5 лет назад +2

    5両編成は身延線ではレアに当たるが海道線の熱海ー浜松辺りまで当たり前にありますよ。

    • @ダイ
      @ダイ  5 лет назад +4

      身延線だからレアって言ってます。

    • @sl5743
      @sl5743 5 лет назад +1

      身延線では滅多にはないだろうと思います

  • @channeltatsutrain7247
    @channeltatsutrain7247 5 лет назад +7

    甲府からも出て欲しいですよ
    甲府発 熱海行き

    • @ダイ
      @ダイ  5 лет назад +2

      需要の問題と車両の問題かと…

    • @moricucumberman3zyo
      @moricucumberman3zyo 5 лет назад

      2006年に甲府発御殿場行きはあったけどね。おそらく身延線から御殿場線への車両の送り込みも客扱いしたのだと思う

    • @ちゃんちゃん2
      @ちゃんちゃん2 5 лет назад

      20年くらい前沼津雪あったね朝一。それが御殿場行になったんかな

  • @たかひろ-s8s
    @たかひろ-s8s 5 лет назад +2

    GG3って何?

  • @AlexJH23OH27
    @AlexJH23OH27 5 лет назад +2

    最近、動画の途中で音が無くなるバクみたいのが、ありますよね!?

  • @nntnm7555
    @nntnm7555 5 лет назад +1

    211系のロングシートと言えばJR東日本上越・両毛線系統の高崎車両センター編成を最初に連想する

    • @ダイ
      @ダイ  5 лет назад +1

      そうなんですね。
      自分はJR東海が先に出てきますね

  • @hankyu.railway41th
    @hankyu.railway41th 5 лет назад +3

    トンネル📱圏外、解るわ。ポケットWi-Fiルーターもそうやったし山科から大津行った時もそうやったので

  • @たか-j3r1m
    @たか-j3r1m 5 лет назад +1

    静岡行はとらないんですか?

    • @ダイ
      @ダイ  5 лет назад +1

      撮る予定はないですね

  • @矢野達也-w8x
    @矢野達也-w8x Год назад

    これは甲府発熱海行きが新設してもおかしくないですね

  • @けんご-i9q
    @けんご-i9q 5 лет назад +3

    ちなみに高崎支社の駅ではホームに案内表示機がないどころが時刻表もない駅もざらにあります。
    川口に住んでいる人から見れば珍しいですね
    ローカル線で5両は長いですね

    • @ダイ
      @ダイ  5 лет назад +2

      たしかにホームでは見かけないですね。

  • @AlexJH23OH27
    @AlexJH23OH27 5 лет назад +3

    1コメント😊お疲れ様です。😊
    今日も身延線に乗ってるんですね。
    一昨日の動画とほとんど同じですね。なんなら西富士宮始発の静岡行きの動画も撮って欲しいです
    甲府でのライブ楽しみにしてます。

    • @ダイ
      @ダイ  5 лет назад +2

      ありがとう。
      おとといの動画と出だしがほぼ一緒なのに気づいたかな?

    • @AlexJH23OH27
      @AlexJH23OH27 5 лет назад +2

      @@ダイ 気づきましたよ!笑

  • @ゐゑもん-k8b
    @ゐゑもん-k8b 5 лет назад +1

    前半が前の普通を待避する普通とだいたい同じだな。

    • @ダイ
      @ダイ  5 лет назад +2

      同じような列車ですからね。

  • @藤原任智-k5h
    @藤原任智-k5h 5 лет назад +1

    お疲れ様です
    211系ですね
    あさからお疲れ様です

    • @ダイ
      @ダイ  5 лет назад

      ありがとう

  • @康男髙嶋
    @康男髙嶋 5 лет назад +3

    次はたぶん静岡行きかな

    • @ダイ
      @ダイ  5 лет назад +1

      静岡行は撮る予定ないです。

  • @1919rein3317
    @1919rein3317 5 лет назад +1

    富士宮イオン前の踏切が入線と交差する道路の青信号が重なると渋滞が発生して超絶ウザい。

  • @エス-l7n
    @エス-l7n 5 лет назад +1

    意外と東海道線には、3両・5両・6両
    など多くの両数がある

  • @最強のふどうデシ
    @最強のふどうデシ 5 лет назад +1

    わお211の3+2ってことはトイレがないのか…

    • @ダイ
      @ダイ  5 лет назад

      そうですね。

  • @最強のふどうデシ
    @最強のふどうデシ 5 лет назад +1

    「こんな列車があったらな」
    2両は西富士宮始発で3両は静岡始発の御殿場行きがあったらなw

  • @hiroki0816
    @hiroki0816 5 лет назад +2

    1:43 腕時計ブルガリ?めっちゃ金持ちやん・・・

    • @ダイ
      @ダイ  5 лет назад +2

      祖父が昔使ってたのを貰いました。

    • @hiroki0816
      @hiroki0816 5 лет назад +1

      ダイ なるほど。おじいさまからのプレゼントだったんですね!これからも動画制作頑張ってー

  • @sayumihime
    @sayumihime 4 года назад +1

    静岡は東海道線下り・・・・

  • @solokun
    @solokun Год назад

    東海道線速えー 身延線とは比べ物になりませんね😅 by身延線民

  • @本宮宮城県本部長
    @本宮宮城県本部長 5 лет назад

    ダイさんってうちの父に顔も体格もそっくりです

  • @ookuboyuuji4450
    @ookuboyuuji4450 4 года назад

    こんにちは、
    俺は、沼津で降りて、
    御殿場線、国府津かな、
    松田で降りて、
    アニメ、さんかれあの
    舞台へ、公園に行きますねっ、

  • @TV-lq3jm
    @TV-lq3jm 5 лет назад +1

    0.25にするとマジで笑えるやる気がない

    • @rdo_4923
      @rdo_4923 5 лет назад

      しょうもな

  • @houvlog1927
    @houvlog1927 5 лет назад +1

    4コメ

    • @ダイ
      @ダイ  5 лет назад +1

      ありがとう

  • @おにぎり大好き-d2x
    @おにぎり大好き-d2x 5 лет назад +1

    1