袁启聪试驾特斯拉Model 3，到底”香“在哪？【袁启聪车评】

[@waynewing4664]

我份人好簡單 粵語就讚

[@user-jv7nu9wk1i]

👍👍

[@peterwong612]

同意

[@CommSenseStrategy]

廣東話才是中國國粹, 國語及殘體字就是破壞中國千年的傳統

[@youngkim7839]

钟意广东话

[@chunyeungchung7272]

繼續支持袁老師及廣東話

[@童延东]

粤语确实挺好听的，有音乐感。还好有字幕，不然听不懂。。。

[@user-jv7nu9wk1i]

Model 3 我未揸過但我揸過朋友部 Model S 我曾試揸過講真加速起圍絕對的確無得頂好快.....
但內部裝功就好麻麻.......而且聽朋友講部車電子嘢即系統經常出現Error要返廠.....😧😑😧

[@achillesheel3262]

鼓励多d广东话的车评

[@mcmitonet8032]

所以袁老师真的五十了？？？看起来就像三十几啊

[@gdsm1558]

1981，典型八十後

[@mcmitonet8032]

@@gdsm1558 笑死我了，我还真以为50，被骗了

[@delightfuldrivingschoolzha4240]

袁老师你好！在澳洲呢当驶离高速公路时，要求在安全情况下尽量保持着接近或在限速速度变换到匝道，不得低于限速10km/h，我想这就是当你换到匝道驶离高速时它真的就是120km/h狂奔啦。

[@elvissin1446]

你既粤语测评可以算系全国数一数二，可惜粤语系国内市场太细了

[@user-jv7nu9wk1i]

😢😢😢廣東話越嚟越少衆....😥😦😥

[@kagenkei8888]

估計再看廣東話的節目的話都是童年接觸粵語文化的吧

[@viavai8517]

虽然不会广东话，但是加字幕我还是可以接受的

[@JeonheiLam]

有两广市场已经够了 最主要都系睇评测质素高唔高噶姐

[@JCHuang-yw2jn]

还有海外市场啊。

[@deanyang1982]

一镜到底 真是厉害 佩服佩服

[@raymondswag1372]

支持袁老湿

[@xgXanthys]

内饰太粗糙，买吾落手咯

[@asdfasdffdcd]

特斯拉，BMW的定价，长城的外观，宝骏的内饰，大iPad中控+昌河的做工。。。。

[@user-dh8ud3wq1o]

女嘉賓加一like

[@chenli8337]

52万新525完全可以落地了...裸车530尊享M都还有剩...买个电动爹是为什么？

[@qiuweida]

在上海给一个牌照。

[@醤油様-u2v]

上海车牌都十几万。。。要算上的

[@qiuweida]

这台车如果是丰田来制造，特斯拉仅仅负责动力和IT部分就完美！

[@chanricky8624]

Weida Qiu it 蘋果做會好好多

[@qiuweida]

@@chanricky8624 苹果的供应链没有制造大型设备的经验，还不一定做得好。苹果的供应链大多数是制作数码电子产品的，这个和汽车还是有点差别的。

[@eunoslam]

喜愛袁啟聰講車

[@gdsm1558]

品城記嘉昇哥來客串冇問題，但維維可免啦⋯⋯ 難道下集輪到油膩秋？BTW，貴台唔係有個乜涓子嘅？何必捨近求遠咧⋯⋯

[@mensai149]

女嘉宾环节感觉有点突兀，于是我收起了点赞的手指

[@gdsm1558]

exactly

[@StudioLu]

@Hart 哈哈哈

[@jamescheong2826]

我見係廣東話，我Like😍👍

[@Ming2Tik]

特斯拉品控差就當自己有性格，咪同啲x北人冇家教當豪邁，一個道理??

[@cenakaze]

關於冷卻問題， 其實只要開賽道模式就唔會過熱， 外國人都試過打得贏3系

[@edisoncheng6199]

最鍾意聽袁老師用廣東話做車評

[@yeehomlee]

12:52 乐仔剪辑漏了吗 哈哈哈哈

[@rickyyeung1942]

互联网是有记忆的

[@VVinsonHE]

内饰太粗糙呢个是事实对唔起呢个价通埋呢个品牌，tesla sale你是个系统并唔是车（驾驶体验）

[@user-kl8ju7ws6q]

好嘢！將缺點捧成特點，不愧是賣車的。😎

[@xu5949]

这是广州哪啊

[@kaimingcheung7160]

蛇尾咗小小！不過加速一幕！要比like ！加油啊⋯⋯

[@harryliu2008]

哈哈哈哈 “精英都不怕晒太阳”😂😂

[@peterwong612]

广州话，正！先like再睇

[@charliechan2132]

很好👍🏻謝謝

[@kidaz002]

52万起码都5系啦，3系至几多钱啊

[@nicochen5535]

他应该表达是32w

[@jiffcia]

你知道北加州是什么地方吗？是墨西哥的地方

[@bolumm]

8:48 嚇到我心離一離 門差點就打到我啦

[@Bang2010]

其实聪哥的普通话听上去也还是很舒服的，是聪哥的视频就赞，广东话就不听了，就这么简单。

[@WW-what]

杨怡个头都见到了

[@user-zp3nd6ht8v]

fake taxi即视感

[@kagenkei8888]

公然開車！~ 就是這麽瀟灑

[@stevenning4635]

呢架车嘅颜色好似唔喺原厂？

[@sun02547]

Weiyi Ning 應該係相機調色了，套輪殼就好似真係唔係原廠

[@youngkim7839]

袁老师已经50？睇唔出

[@georgelee7183]

内饰设计理念和功能控制逻辑一定要引领消费者的审美和强奸消费者的使用习惯，能不能成功靠市场来检验吧。毕竟有苹果的乔布斯做到过。。。
但我想如果到了有一天我选择特斯拉了的话，一定是市面上已经没有其他更好的选择，或者买不到燃油车了。。。或者是有人白送了我一台哈哈哈

[@michaelzhao3116]

打机功能肯定会把转向系统搞残

[@waldronliu4153]

我是觉得既然特斯拉敢做这个，是有他的考虑和设计的。

[@waynechen2062]

特斯拉应该是电子转向，可以断掉和转向机的连接。我觉得应该不会的。

[@waldronliu4153]

@@waynechen2062 然而已经有车主放视频上来证实这种连接并没有断开，但是我还是那个观点，特斯拉既然把这个功能做上去，总归是有考虑过相关的影响的。

[@michaelzhao3116]

@@waynechen2062 可惜，没有，玩游戏的时候，轮胎在原地打转，不仅伤轮胎，还伤转向系统

[@waynechen2062]

@@waldronliu4153 那确实有点坑了。

[@3iverson]

没充值的评价就很中肯了

[@user-mh2lw4ep6h]

女嘉宾联系方式

[@ted6579]

不是不在意做工 是跟不上 有些生產線像是難民營

[@chowgeorge6947]

電動汽車拍牌容易d。

[@zhanhaoliang]

原来有彩蛋啊

[@lizhaoxu6996]

女嘉宾好漂亮啊。求资料

[@user-dh8ud3wq1o]

特斯拉是設計先再量產

[@qiuweida]

特斯拉的做工问题，估计只有上海工厂能想办法改进了。

[@Lycoris831]

獨資的，別想了

[@qiuweida]

@@Lycoris831 现在进口的特斯拉也给牌照啊，上海本地生产的更加会给牌照了。

[@beeejack853]

好撚鍾意你講廣東話！

[@Szzzz123]

和品城记合体了！！

[@仲卿-c3j]

袁老师广东话听不懂啊 哈哈

[@hkcentralize]

維維正

[@独轮运贪日杂美奴]

试驾过，地板太高，舒适性差。

[@michaelwei1171]

香在省了火化的开销

[@John仰望十架的栋栋]

好硅胶脸哦这个女嘉宾。。

[@colbertchau9643]

撑廣東話！抵制煲冬瓜！煲冬瓜好難聽！講完

[@hugo_yu]

听声音就知道是维维

[@michaelzhao3116]

52万买5系都有多

[@93fps_hk]

9:49 笑死

[@1cnnz1]

不烧一辆，你都不好意思叫电动车厂

[@Duowizard7321]

15:10 亂講吧，人家都開去紐柏林測試了，真的亂講，退訂了。

[@tonyzeng4921]

kkk

[@jackyjacky4140]

好惊一键火化

[@peterwong612]

牙巴好尖...😄

[@injapan_misotv7185]

一开始我还以为在说泰语

[@hughchen7004]

女嘉宾系令到人好唔舒服

[@samhuang1938]

似鸡

[@yinyin8613]

Hid 大燈

[@antoniolee930]

需要洗牙/漂牙

[@MonkeyD3333]

车想法是不错，就做工和质量而言。。。 呵呵

[@chanceliang6117]

第一

[@CommSenseStrategy]

廣東話加分(因為廣東話才是中國國粹, 國語及殘體字就是破壞中國千年的傳統)
可惜，美中不足。竟然哪自燃來說事，尤如說坐飛機比坐車危險，真低能。