개인적인 생각으로 조종사 분들도 중요하지만 엔지니어 분들도 포커스가 되었으면 합니다. 외국은 노스룹 그루먼이나 스컹크 웍스 같은 개발자가 주인공이 되는 경우가 많지만, 신기하게도 한국에서는 운용자가 더 주목을 받는 경우가 많네요. 첨단의 기계를 사용하는 분들도 멋있다만 첨단의 기계를 만드는 분들게도 조금의 관심을 ㅠ
KF-21은 roll 기동은 그럭저럭 평균 수준은 나오는 것 같고 yaw 기동은 제대로 보여준 적이 없으나 러더의 크기로 봐서 괜찮을 듯 하나 고속 pitch 기동이 굉장히 떨어지는 것으로 보입니다. 그래서 KF-21 데모 기동은 T-50에 비해서 굉장히 굼떠보이는데....애프터버너도 제대로 못 켜고 속도를 못 내기 때문입니다. 수평 비행으로 가속을 해서 어느 정도 속도가 붙은 상태에서 선회 기동을 보여줄 때에도 그래서 애프터버너를 켜고 지속 선회하는 모습을 제대로 못 보여주고 지속 선회라면 선회 기동 궤적도 원궤도에 가까워야 하는데 스파이럴을 그리더군요. 애초에 수평꼬리날개를 주날개와 같은 높이에 평행하게 달아놨기 때문에 고속에서 수평꼬리날개에서 충분한 모멘트가 생기지 못하는 것 같습니다. 그러니까 충분한 형상 연구 없이 대책없이 F-22 형상을 따라한 것이 실수라고 보여지는데 그렇다면 재설계 단계로 가야 하는데...8조원 개발비 한도 내에서 어떻게 할 수 없으니 그냥 쉬쉬하면서 넘어가는 듯...지금과 같은 pitch 컨트롤 능력이면 F-15, F-16처럼 고속 pitch 컨트롤 능력이 좋은 미국의 4세대 전투기와 교전에 들어가면 100전 100패이고 미그21도 상대하기 어려워보입니다. 공군도 KF-21 블럭1 초도 물량 20대 인수하고 예산 문제로 나머지 20대는 그냥 2대만 먼저 인수하고 나머지 18대 인수는 연기했더군요. 공군도 KF-21 테스트 비행을 거치면서 KF-16과 비교할 수 없는 저성능의 항공기란 것을 눈치 챈 듯 합니다. 저런 저성능의 KF-21을 블럭2까지 120대를 한국 공군이 인수하게 되면 한국 공군의 전투력은 큰 대미지를 입습니다. 일단 KF-21은 블럭1 20대로 생산 종료하고 후속 프로그램을 런칭하여 KF-21 재설계를 통해서 일단 F-16과 대등하게 교전할 수 있는 능력을 지닌 제대로 된 국산 전투기를 만들어야 합니다. 수리온이야 헬기니까 부족하면 부족한대로 쓸 수 있다지만 전술 전투기가 저 모양이면 한국 공군의 영공 방어 능력에 구멍이 생깁니다. 지금 상태의 KF-21은 한화가 만드는 AESA 레이다 성능도 검증이 안 되었지만 일단 기본적인 비행성능이 너무 형편없어서 알래스카 레드플랙 훈련에 나가면 미공군 F-15, F-16은 물론이고 유로파이터, 라팔과 교전을 붙어도 다 깨지게 생길 정도로 고속 선회 성능에 문제가 있는 물건이 KF-21입니다. 국뽕도 좋고 다 좋은데 지금 상태의 KF-21은 아닙니다. 이미 20대 양산은 엎질러진 물이니 어쩔 수 없지만 더 이상 생산해서 한국 공군의 전투력을 망가트리지 말아야 합니다. 지금처럼 3차 대전이 아른거리는 시기에는 진짜 우리를 지켜줄 수 있는 무기를 사고 유지하는데 돈을 써야하지 쓸데없는 국뽕에 취해 있으면 죽습니다.
@@user-오초보 원래 시제기는 첫 비행 이후 기본적인 비행 테스트는 1년이면 다 끝납니다. 설계상 결함이 없을 경우에 한해서요. F-16은 1974년 2월에 첫 비행해서 1975년 5월 파리 에어쇼에 나가서 지금 하는 수준으로 애프터버너를 풀로 열고 고속 기동을 선보였습니다. 이제 양산 단계에 들어간 KF-21의 선회 속도를 작년 아덱스 때보다 더 줄였더군요. 수평 꼬리 날개 설계 결함으로 고속으로 기동하면 에어쇼에서 보여주기 힘들 정도로 기동성이 저하되니 그냥 계속 저속으로만 선회하는 겁니다. 속도를 조금 낼 때도 있는데 수평 비행일 경우에만 그렇더군요.
![[밀톡 풀버전] 3화 | 날아오른 K-전투기, KF-21 6세대 갈까? | 신개념 방산 토크쇼 밀톡🪖](http://i.ytimg.com/vi/0O0u-z0PpjU/mqdefault.jpg)
너무 멋있어요~!!
개멋있다
멋지고 존경스럽네요
조종사님의 하루가
무탈과 평안으로 늘 이어지길 바라겠습니다👍
단단하게 매사에행동하시지만 모두에게 따뜻하여 친근하게 모두와 지내실것같습니다
신념도 너무 올바르시고 솔선수범하셔 모두가 생각하는 장교의 표본인것같습니다
직접알지는 못하지만 많이 배우고 싶습니다
진짜 멋찐 분입니다. 자랑스러워
정말 똘똘하게 생기셨다 인물이 너무좋네요 ㅎㅎ멋져
너무너무 멋있는 분이시네요 🙌😊😊
비행시간 채웠으니 전약하시고 언젠가 대한항공 가실 수도겠지만, 앞으로 전국적으로 더 많은 위대한 미래 여성 공군인재 양성에 역사적인 영향력이 되시기를 응원합니다.
저런 인재들이 항우연 가서 자신의 꿈과 커리어를 쌓으셔야되는데 대우가 개차반이니 아마 해외로 나가실 듯
전약은 뭐냐
@@박소연-t2d9c 거 적당히해라
@@davidpark3602넌 체납한 세금이나 납부하고 떠들어 이 한심한 상거지 모지리 백수야
멋지고 존경스럽네요
보는내내 감탄하면서 봤어요.너무멋짐 차분하시고 말씀도 잘하시고 정갈하고 누가봐도 군인인데 스스로 못느끼셨다니ㅋㅋㅋㅋ 그와중에 보조개귀엽ㅎㅎ 공중급유하는거 처음봤어요. 서울ㅡ독도,제주가 10분이라니 그정도 속도는 어떤느낌일까 상상해봄ㅎㅎ 여기도 훈련장이 근처라 매일 전투기가 퇴근?하는 시간에 볼수있는데 하늘 멀리서만봐도 멋진데 조종사는 더멋있네요 ㅎ 유퀴즈는 이런분들이 나와서 상식을 넓혀주어 너무좋아요. 길이가 짧아 너무 아쉬웠다는ㅠ
공군 조종사 멋지지
보조개가 진짜 귀엽다 😍
개인적인 생각으로 조종사 분들도 중요하지만 엔지니어 분들도 포커스가 되었으면 합니다.
외국은 노스룹 그루먼이나 스컹크 웍스 같은 개발자가 주인공이 되는 경우가 많지만, 신기하게도 한국에서는 운용자가 더 주목을 받는 경우가 많네요.
첨단의 기계를 사용하는 분들도 멋있다만 첨단의 기계를 만드는 분들게도 조금의 관심을 ㅠ
정소령님 대한민국에서 최고 멋진 여자라고 생각합니다.
신제품 나오기 전 최종검수 단게
이 과정을 잘 대처를 해야 신뢰성 있는 제품이 탄생하는거
목소리 너무 좋다...
머시따
신차를 타도 긴장되는데 항공기를 테스트한다는건 어우 난 생각만해도ㅎㄷㄷㄷ
와 인자강이네 ㅎㄷㄷ
별 다시길...!
KF-21은 roll 기동은 그럭저럭 평균 수준은 나오는 것 같고 yaw 기동은 제대로 보여준 적이 없으나 러더의 크기로 봐서 괜찮을 듯 하나 고속 pitch 기동이 굉장히 떨어지는 것으로 보입니다. 그래서 KF-21 데모 기동은 T-50에 비해서 굉장히 굼떠보이는데....애프터버너도 제대로 못 켜고 속도를 못 내기 때문입니다. 수평 비행으로 가속을 해서 어느 정도 속도가 붙은 상태에서 선회 기동을 보여줄 때에도 그래서 애프터버너를 켜고 지속 선회하는 모습을 제대로 못 보여주고 지속 선회라면 선회 기동 궤적도 원궤도에 가까워야 하는데 스파이럴을 그리더군요. 애초에 수평꼬리날개를 주날개와 같은 높이에 평행하게 달아놨기 때문에 고속에서 수평꼬리날개에서 충분한 모멘트가 생기지 못하는 것 같습니다. 그러니까 충분한 형상 연구 없이 대책없이 F-22 형상을 따라한 것이 실수라고 보여지는데 그렇다면 재설계 단계로 가야 하는데...8조원 개발비 한도 내에서 어떻게 할 수 없으니 그냥 쉬쉬하면서 넘어가는 듯...지금과 같은 pitch 컨트롤 능력이면 F-15, F-16처럼 고속 pitch 컨트롤 능력이 좋은 미국의 4세대 전투기와 교전에 들어가면 100전 100패이고 미그21도 상대하기 어려워보입니다. 공군도 KF-21 블럭1 초도 물량 20대 인수하고 예산 문제로 나머지 20대는 그냥 2대만 먼저 인수하고 나머지 18대 인수는 연기했더군요. 공군도 KF-21 테스트 비행을 거치면서 KF-16과 비교할 수 없는 저성능의 항공기란 것을 눈치 챈 듯 합니다. 저런 저성능의 KF-21을 블럭2까지 120대를 한국 공군이 인수하게 되면 한국 공군의 전투력은 큰 대미지를 입습니다. 일단 KF-21은 블럭1 20대로 생산 종료하고 후속 프로그램을 런칭하여 KF-21 재설계를 통해서 일단 F-16과 대등하게 교전할 수 있는 능력을 지닌 제대로 된 국산 전투기를 만들어야 합니다. 수리온이야 헬기니까 부족하면 부족한대로 쓸 수 있다지만 전술 전투기가 저 모양이면 한국 공군의 영공 방어 능력에 구멍이 생깁니다. 지금 상태의 KF-21은 한화가 만드는 AESA 레이다 성능도 검증이 안 되었지만 일단 기본적인 비행성능이 너무 형편없어서 알래스카 레드플랙 훈련에 나가면 미공군 F-15, F-16은 물론이고 유로파이터, 라팔과 교전을 붙어도 다 깨지게 생길 정도로 고속 선회 성능에 문제가 있는 물건이 KF-21입니다. 국뽕도 좋고 다 좋은데 지금 상태의 KF-21은 아닙니다. 이미 20대 양산은 엎질러진 물이니 어쩔 수 없지만 더 이상 생산해서 한국 공군의 전투력을 망가트리지 말아야 합니다. 지금처럼 3차 대전이 아른거리는 시기에는 진짜 우리를 지켜줄 수 있는 무기를 사고 유지하는데 돈을 써야하지 쓸데없는 국뽕에 취해 있으면 죽습니다.
연구팀에 있쓔?
아직 풀로 비행하지 않았잖아요? 시제기인데 ? 무엇을보고?
@@user-오초보 원래 시제기는 첫 비행 이후 기본적인 비행 테스트는 1년이면 다 끝납니다. 설계상 결함이 없을 경우에 한해서요. F-16은 1974년 2월에 첫 비행해서 1975년 5월 파리 에어쇼에 나가서 지금 하는 수준으로 애프터버너를 풀로 열고 고속 기동을 선보였습니다. 이제 양산 단계에 들어간 KF-21의 선회 속도를 작년 아덱스 때보다 더 줄였더군요. 수평 꼬리 날개 설계 결함으로 고속으로 기동하면 에어쇼에서 보여주기 힘들 정도로 기동성이 저하되니 그냥 계속 저속으로만 선회하는 겁니다. 속도를 조금 낼 때도 있는데 수평 비행일 경우에만 그렇더군요.
트레스
인니마크태라
장교들이 호주로 떠나고 있다 아무리 좋은 장비여도 군인들 없으면 고물 이다
나라는 즉각 조치 해라 진짜
김국진???
소닉붐 예시로 나온 영상은 음속돌파 영상도 소닉붐 소리도 아닙니다
심지어 음속돌파 영상도 아님; ㅋ
수증기응축현상을 ㅋ
57기면 내년쯤 전역하나요
스타 달겄지
🐵🤣
남녀 구분을
당연히 10분 컷 해야지.
그러라고 세금들여서 국방력
높인건데 돈가지고 장난질만
안 치면 이나라도 아직은 괜찮음.
빨대질하는 것들땜에 피곤한거임.
누가 들으면 국방비로 수백조 쓰는줄 알겠네 ㅉㅉ
저기 출연하면 그들의 미래가 걱정된다 요즘은.
그만 나왔으면...
남잔 줄 알았네
화장좀 하고 나오시지..
...?̌̈ 왜요?̌̈
전투기 조종사분들 고생이 많으시고 감사합니다. 근데 갑자기 오줌뽀 토질것 같고 급똥 생기면 어떻게 해결하나요???
여자 김민종ㅋ
잘생겼따 !
멋지네요
너무 멋집니다!!!