Der wahnsinnige niederländische Plan die Nordsee abzuriegeln
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- Опубликовано: 25 май 2024
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Der unglaubliche niederländische Plan, die Nordsee abriegeln
Die Niederlande sind eines der niedrigsten Länder der Welt. 26 Prozent der Landfläche liegt unterhalb des Meeresspiegels, und knapp 60 Prozent des Landes liegen nur knapp darüber und sind dementsprechend sehr hochwassergefährdet. Und genau dort befinden sich auch die größten Städte des Landes und die Regionen in denen 80 Prozent des Bruttosozialprodukts erwirtschaftet werden.
Für die Niederlande stellt der steigende Meeresspiegel also die größte Herausforderung er nächsten Jahrzehnte dar. Mehrere Prognosen zeigen, dass bereits in einigen Jahrzehnten mehrere Regionen des Landes vollständig im Wasser versinken könnten. Doch pfiffig, wie die Niederländer sind, haben sie auch dafür bereits eine Lösung.
Nämlich die Errichtung des größten Damms der Geschichte. Dieser soll in drei Abschnitten, einmal zwischen Frankreich und Südengland, einmal zwischen Schottland und den Shetlandinseln und zuletzt zwischen Shetland und Norwegen, die gesamte Nordsee vom Atlantik abschneiden. Dies könnte das Leben von über 25 Millionen Menschen in Küstennähe retten und die Nordsee ein großes Stück ungefährlicher machen.
Es wird also dringen Zeit, dass wir uns dieses Megaprojekt genauer anschauen. Wie würde der Damm im Detail aussehen und funktionieren, bis wann könnte er fertig gestellt sein und wie könnte er Europa für immer verändern. All diese spannenden Fragen schauen wir uns im heutigen Video an! Viel Spaß!
Quellen:
www.theguardian.com/environme...
www.geomar.de/news/article?tx...
delta.tudelft.nl/en/article/d...
www.dezeen.com/2020/02/14/not...
en.wikipedia.org/wiki/Norther...
www.travelbook.de/natur/umwel....
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hup holland hup
Hat garantiert keine negativen Auswirkungen Strömungen in der Nordsee abzuschneiden. Die Ostsee hat schon Probleme Aufgrund des geringen Frischwasserzuflusses in Verbindung mit der Erwärmung des Wassers. Meeresströmungen haben einfach Auswirkungen auf das Wetter, die Nährstoff- und Sauerstoffversorgung im Meer, die Lebensräume und Wanderrouten von Wasserlebewesen und so weiter. Grandiose Idee!
Und das alles nur weil man nicht land verlieren will ^^
Du hast das Hauptproblem vergessen: Den menschen und seine Einträge ins Wasser! Die Ostsee ist das dreckigste Binnenmeer auf der Welt. Warum? Weil viele der Anreinerstaaten ihre Abwässer darin einleiten. Der Meeresboden ist an vielen Stellen quasi tot (da kein Sauerstoff).
So sieht das aus.
@@MamaMia-go7co "nur" es geht um das Leben von Millionen an Menschen
@@fabianauer1986 Irgendwo muss auch mal das 'Recht' des Menschen, die Welt nach seinen Bedürfnissen umzugestalten, ein Ende haben.
Was ist mit den Meereslebewesen, wandernde Tiere, wie z. B. Lachse? Was ist mit den Gezeiten? Was wird aus dem Wattenmeer? Das ganze wäre eine gewaltige Katastrophe.
Und dann bricht der Damm, wie so viele große Dämme. Und dann?
Der Ärmelkanal ist mit bis zu 500 Schiffen am Tag eine der meistbefahrenen Wasserstraßen der Welt. Wie soll bei so einem Damm weiterhin die Schifffahrt bewerkstelligt werden?
Ein Damm kann so gebaut werden das die durch fahren könne
@@LennoxFabian Frage nicht verstanden? Hinweis: Schleusen sind die Bremse!
du weißt, wie eine schleuse funktioniert?
Schleusen habe nicht die Kapazität, um den Schiffsverkehr in dieser Größenordnung zu bewerkstelligen. Häfen wie London, Rotterdam oder Hamburg werden an Umschlagmenge einbüßen. Mit der Zeit werden sicherlich alternative Häfen an der vor dem Deich Westküste England und Frankreichs an Bedeutung gewinnen.
Der Meeresspiegel steigt an seit Ende der letzten Eiszeit. Daran wird sich nichts ändern, mit oder ohne Klimawandel. Am Ende der Eiszeit war der Meeresspiegel 122 Meter niedriger als heute
An sich sehr interessant, allerdings mag ich nicht, wie das Video immer mehr zur Klimamissionierung wurde und dabei gleichzeitig die Auswirkungen des Damms nicht beachtet werden. Was machen diese Millionen Tonnen von Beton und das Abriegeln einer so großen Fläche mit der Umwelt und ist das wirklich besser als einige Überflutungen bzw. andere Gegenmaßnahmen gegen diese?
👍🏻👍🏻👍🏻
Größenwahnsinnig und Umweltzerstörung ohne Ende
Plem Plem - man wollte schon einmal die Straße von Gibraltar schließen!
Hurrah, Doggerland ist wieder da! Und ganz ohne Eiszeit!
Die Nordsee, vorallem das Wattenmeer, ist ein Weltweit einzigartiger Lebensraum. Solange es keine Studie auf den mögliche Einfluss auf Fauna als auch Flora jeglicher Art gibt, sehe ich das ja eher nicht.
Es sei denn, du würdest direkt am Meer wohnen und wissen, dass in 10 Jahren dein Haus überflutet wird ?
OK, OK, die Anreiner sind einverstanden? Das glaube ich nicht!
Wie kann man ständig"Prognosen" predigen, die sich eh nicht bewahrheiten?
In meinen Augen keine gute Idee. Was ist mit den Walen und anderen Lebewesen die das Gebiet nicht mehr passieren können?
Wahlen sind ein demokratisches Konzept des Mesnchen :P
Scheiß egal, dann kann noch mehr Co2 produziert werden.
Die wahlen finden trotzdem statt! Aber vergiss nicht den wahl-o-mat vorher zu benutzen
Ja ist schon scheiße mit der Umwelt und so.
Aber letztlich ist dass überleben der Menschheit wichtiger.
Sorry.
@@Blackbourn-Ger- danke, ich habs korrigiert
Aber nicht auszumalen was dieses megaprojekt für das lokale wettersystem, die Ökologie und die gesamte Flora und Fauna haben würde
Das würde alles zerstören
Und? Nicht alle sind Konserative Klimaspinner die ernsthaft glauben das alles so bleibt wie es jetzt ist. Ändert sich ja ehh.
die würden das ja nicht trockenlegen, nur den pegel regulieren auf einen stand, wie er jetzt aktuell ist bzw etwas weniger
Wanderrouten von Fischschwärmen wären unterbrochen. Die Nordsee kann sich ohne den Austausch von Meereswasser via Ärmelkanal und nördlichen Atlantik deutlich schneller erwärmen. Für die Schifffahrt sind zudem viele Schleusen notwendig. Das Wattenmeer von Niederlande, Deutschland und Dänemark würde komplett absterben.
@@stefanm.36 Da würden sich ganz andere Fische ansiedeln. Siehe Ijsselmeer. Ich schätze auch die Nord/Ostsee würde komplett zum Süßwasser "Meer"
Alternativ könnte man auch einfach die Städte auf dem Wasser neu aufbauen.
Dann gibt's schwimmen Städte. :)
👍👍
Mach die in den Niederlanden zum Teil schon, Amsterdam hat ein ganzes Gebiet mit schwimmenden Häusern die sich dem Wasserstand anpassen. Kann man halt nicht mit Altbauten machen
Kannst auch Unterwasserstädte bauen, geht alles ;-)
das halte ich für Realistischer als die Damm geschichte
Oder man könnte das Land aufschütten
Wäre schon möglich aber wie wuch der Dam würde das Geld kosten🤑@@lyvianne0063
Das Projekt rettet vielleicht die Küstengebiete an der Nordsee. Aber der Meeresspiegel steigt ja trotzdem und das Wasser sucht sich dann einen anderen Weg und überschwemmt andere Gebiete.
Ja, aber das wäre dann nicht das Problem von Europa!
@@frankpagel39.... doch, das wäre das Problem von Europa, in Form von noch mehr Flüchtlingen durch Überflutungen woanders. .. also alles was wir da machen könnten würde für uns selbst auch Folgen haben ... 🤔
Der Meeresspiegel steigt nicht. Das sieht man am besten an der Freiheitsstatue. Und kommt mir keiner mit der Fidschi Insel, die ist auf einer eigenen Platte und schiebt sich unter einer anderen Platte.
@@Eculeus007 Was hast du denn gesoffen
Genau das Chaos wird dann unvereinbar sein
Das wäre irgendwie absolut fürchterlich
Damit lässt sich doch sicher einiges an Energie gewinnen, oder?
Nicht wirklich. Die Nord/Ostsee wäre unter dem Meeresspiegel. Müsste aber anders rum sein, damit das neue Nord/Ostsee Becken in den Ozean fließt und über die Fallhöhe dann Strom produziert. Man könnte den Ozean ins neue Becken hineinlaufen und das Wasser verdunsten lassen. Aber dann wäre die Nordsee schon bald ein Salzmeer, da das Salz nicht verdunstet. Das wäre dann für die Schifffahrt/Wirtschaft und Umwelt eine Katastrophe
Ja man, das Wasser auf dem Meer oder See steht auf einer Stelle sozusagen. Es braucht Bewegung wie Wellen die am Strand brechen. Mit dem kann man wenig Energie erzeugen. Mit dem Geld um extra noch Strom zu erzeugen kann man auch mehrere Atomkraftwerke bauen und ist sinnvoller
@@albertwormenheimer9174 Komm mir nicht mit AKWs. Wer 2024 Akws noch als Lösung sieht, soll sich mal bitte besser informieren.
Genau das machen die NL bereits. Stichwort Neeltje Jans
@@VinceSchreibtGeradeEinenKommigebe dir aus Sicht eines westliches Industrielandes recht.. Thema Uranbeschaffung
Die beiden großen Kritikpunkte in dem Video sehe ich auch so. Staudämme sind im Allgemeinen ein extremer Eingriff in die Natur.
Die Stadt Reading spricht man übrigens ca. Redding aus und nicht wie lesen auf Englisch.
Da darf einfach niemals etwas schief geht, sonst sind wir alle am Arsch. also die ausm Norden.
Wir schicken euch aus Bayern unsere Isar-Flöße ; ) Nein ehrlich, bei so einer Abhängigkeit von einem einzelnen Großprojekt wäre mir auch mulmig.
Nicht nur der Norden. Man sieht ja, dass ein kleines Loch in einem Damm sehr schnell sehr groß wird. Das würde ja eine gigantische Flutwelle bedeuten, die absolut dramatisch wär.
@@duzzl6743 direkt betroffen wäre nur der Norden. Der Meeresspiegel steig „nur“ eine paar meter an.
Und dann weg mit den Alpen. Freie Sicht zum Mittelmeer.
Könnte auch militärisch gegen Euro genutzt werden. Und mach mal wirklich dicht. Auf Dauer. Womit? Stahl? Der Rostet im Wasser irgendwann weg. Dann kann man lieber in den betroffenen Gebieten Dämme bauen. Am besten noch bisschen vor der Küste, damit so gleich noch lang Gewinn kann, aber gerade bauen. Gerade bei Deutschland und Dänemark könnte man noch sehr viel Land auf diese Weise gewinnen
der golfstrom würde unterbrochen wern das bedeutet kältere winter
Naja, der Nordatlantikstrom fließt eher mehr Richtung Grönland an Großbritannien und Irland vorbei und würde daher durch den Damm warscheinlich nicht beeinträchtigt werden
Google mal Golfstrom! @@ronhemmlimg1259
Ne, der Golfstrom verläuft nicht merklich durch die Nordsee
Der Golfstrom geht an GB und Norwegen Richtung Spitzbergen.
nicht nur kältere Winter. Auch viel kältere Sommer
Haben die Russen eigentlich U-Boote in der Baltischen See und kommen sie dann noch raus in den Atlantik? 😂
Geht über den Nordpol 😉 Tiefflugweltmeister!
Nochwas, wir haben auch Fregatten in der Nordsee und UBoote in der Ostsee, wie kommen wir in den Atlantik?
@@originalkatharina Von Schleusen habt ihr aber schonmal was gehört, oder? :)
@@originalkatharinaman kann Tore wie beim Panama Kanal bauen, damit man drüber kommt
Da müssen die Schleusen auch für Russen gelten, wenn die alles absperren😂😂😂 ihr seid nicht ganz sauber.
Deine Videos sind schon immer sehr anschaulich und informativ, alles in allem wirklich gelungen! Ich bin froh deinen Kanal gefunden zu haben! Vielen Dank für für deine Mühe und bitte mach auf unabsehbare Zeit weiter!
Erstmal ein gut gemachtes Video ich glaube das dieses Projekt nicht kommt ähnlich wollte man das Mittelmeer vom Atlantik trennen das Projekt heißt ATLANTROPA danke für die Ausarbeitung
Ist billiger ein Wall an Land zu bauen als so was, und wie sieht es mit der Schifffahrt aus, wie kommen da Schiffe durch, mit riesigen Schleusen ?
Ja gibt schleusen. Außerdem gibts es auch Straßen auf den Dämmen das wäre nochmal geiler für LKWs und sowas
Schlage vor, das wird von Deutschland finanziert!
Würde sich auch schon ein Teilprojekt lohnen? Calais-Dover wäre kürzer und könnte für Strassenverkehr genutzt werden. Dies würde zusätzliche Einnahmen ermöglichen zur Refinanzierung des Damms.
Wäre aber eine Konkurrenz für den Tunnel. Und bei den zu erwartenden Baukosten selbst für einen kürzeren Damm sind ein paar Mauteinnahmen eher zu vernachlässigen.
Was auch dagegen sprechen würde: Sowohl UK als auf FR müßten dann weiterhin ihre Ärmelkanal- Küsten eindeichen. Und das herausfordernde aber trotzdem noch einfachste Teilstück zwischen Cornwall und der Bretagne würde wichtige Erfahrungen bringen, die man dann für NEED North mitnehmen kann.
De beste weg Nederlands te leren is naar de nederland te reizen, nederlandse televisie te kijken, het nederlandse krant te lezen om de woorden te vergelijken met het duitse en engelse spraak! Verder kan je ook en conversatie voeren met en duits sprekende Nederlander! Alles in combinatie is het beste keuze!
Klingt sehr interessant, dies Bezüglich haben die Holländer was auf dem Kasten. Und wer noch die Plattdeutschen Sprache kann, der kann sich wunderbar mit einem Holländer und sogar den Engländern unterhalten.
Wir müssen uns auf jeden fall ein bisschen beeilen
Könntest du bitte ein Video über die Qattara-Senke in Ägypten und den dem Plan die Qattara-Senke zu fluten machen. Danke
Ich denke mal die Nordsee hat einen grossen Wasserüberschuss, es fällt also mehr Regen als Wasser verdunstet. Man müsste ständig gigantische Wassermengen abpumpen, um den Pegel auch nur konstant zu halten.
Dann ist die Ostsee auch Geschichte und wird entweder verlanden oder langsam zu Süsswasser werden.
Auch wenn ich Megaprojekte grundsätzlich cool finde, so hoffe ich doch, dass dieser Staudamm niemals gebaut werden muss. Die Folgen für das Leben im Meer sowie auf Meeresströmungen wären unvorhersehbar und potenziell katastrophal.
Deine Übergänge in die Werbungen in deinen Videos ist echt super 👍
wenn der Meeresspiegel wie vorausgesagt steigen sollte, lebe ich dann auf einer Insel und die Küste wäre wohl 1-2 Kilometer entfernt. Von unserem Dorf wäre halt nur noch ein kleiner Teil um einen Hügel vorhanden, wo auch mein Haus steht. (wohne in Hechthausen, Landkreis Cuxhaven) Gab mal für Google Maps so eine Funktion, wo man sich anzeigen lassen konnte, wie die Weltkarte dann aussehen würde.
Was passiert mit dem Golfstrom und dem Klima? Was mit den ziehenden fischen? Wie regeln die die vielen Tanker, die durch den Ärmelkanal fahren?
So viele Fragen...
Was in diesem Video keine Berücksichtigung finde, ist der Golfstrom.
Man könnte auf den Dämmen auch Straßen und Schienen bauen und Maut verlangen. Dadurch könnte man auch wieder Geld zurückgewinnen...
Ein kühnes Projekt - den Niederlanden ist aber zuzutrauen, das zu realisieren!
London, Hamburg, Antwerpen, Rotterdam wären dann vom internationalen Seeverkehr abgetrennt. Das kann man auch nicht mit Schleusen regeln bei dem Verkehrsaufkommen. Die Ostsee dürfte dann auch ökologisch endgültig umkippen, wenn der Sauerstoffeintrag aus der Nordsee geringer wird.
Wäre er dann nicht der Größte Damm der Welt?
Hat er ja gesagt
@@theowlfromduolingo7982 Wer hat es gesagt? Das clevere Kamel?
Das würde auch ein Ende aller Hafenstädte der Ost- und Nordsee bedeuten.
Das heißt nicht, wir sollten das nicht tun. Nur, dass es auch eine massive Veränderung der Struktur von weltbekannten und wirtschaftlich extrem wichtigen Städten mit sich bringen würde.
nö... ein Damm von Finnland bis Estland wäre ein Ende von terroruZia!
Durch die Dämme wären die Städte gerettet aber die Natur der Nord und Ostsee auf lange Sicht komplett zerstört. Die Ostsee stirbt ja schon seit Jahrzehnten immer schneller ab und schaufelt immer mehr von diesen Gammelwasser in die Nordsee. Das ist das Hauptproblem hier, wie auch die Überfischung. Die Städte selbst, hätten nur hin und wieder mit schlechten Gerüchen zu kämpfen, wie Rostock z.B.
Warum denn? Man kann mehrere Schleusen einbauen durch die der Schiffsverkehr fahren kann. Sollte technisch machbar sein. Man könnte auch in Dammnähe auf jeder Seite 2 große Häfen bauen von denen dann die Container von einer auf die andere Seite umgeladen werden. Wäre ja eine recht kurze Strecke auf der Schiene.
Die Städte würden weiter bestehen die Dämme hätten Schleusen wodurch die Schiffe durch kommen können so wie in den Niederlanden es auch der Fall ist.
@@sebastianlukas180 Das würde ja hunderte, wenn nicht tausende Kanäle und Dämme für all diese Städte bedeuten. Die Kosten würden explodieren
Dann doch eher der Gibraltar-Damm.
Wenn man über die Umweltfolgen nachdenkt, sollte man auch nicht vergessen, dass die jetzige Situation auch nicht immer so war. Früher gab es eine riesige Landmasse in der Nordsee, die das Festland mit der Insel Albion (England) verband. Dort wo heute das Wattenmeer liegt, waren früher ausgedehnte Wälder. Und dass zu einer Zeit, wo es in Europa bereits Menschen lag, also nicht etwa in unendlicher Vorzeit.
Na da bin ich gespannt ob das nicht Auswirkungen auf die Erdachse hat... Grundwasser an die Erdoberfläche Pumpen hat sich ja auch schon ausgewirkt. 🤔
😂😂😂🤣🤣🤣 klasse du hast meinen Abend gerettet
8:13 man braucht sowieso pumpen, um das wasser der flüsse ins offene meer abzupumpen, sofern der gezeitenunterschied bei ebbe nicht mehr ausreicht
Solange der unterschied ausreicht, kann man das wasser bei ebbe ablassen und man hat dadurch (zumindest teilweise) auch wieder frisches salzwasser in der nordsee
Die Niederländer sind nur scharf auf das Gebiet Doggerbank vor der Haustür, wenn der Wasserspiegel sinkt :) Allein schon was man dort an Ausgrabungsstücken finden wird wäre phänominal.
puhh ne da hängen riesige ökosysteme dran..... würde ich die finger von lassen.... in der größenordnung beeinträchtigt es auch das wetter und evtl den golfstrom...... ganz zu schweigen von wanderuten von diversen tieren
4:40 huhu, Ich hätte da eine Frage:
Wenn man die Dämme einsetzt, was hindert das Wasser über die Insel-Landfläche zu laufen?
Auf den Inseln sind auch Dämme, aber sind die bereits überall durchgängig?
Wenn das alles so funktioniert, wäre es dann möglich den Damm auch als Wasserkraftwerk zu nutzen?
Vielen Dank für deine Arbeit! 😎👍
Sowas gabs doch schon fürs Mittelmehr bei Gibraltar... Allerdings wird es da als größenwahnsinnig abgetan, obwohl es eigentlich viel weniger aufwendig wäre als das....
Interessantes Video. Hab vorher noch nichts von diesem Projekt gehört. Was ich aber seltsam fand, war deine Aussprache des Afsluitdijks. Da hättest du vielleicht mal vorher etwas üben müssen, oder den deutschen Namen Abschlussdamm nehmen.
Wie würdest du es denn aussprechen?
@@jkb.113 Affßleutdeik, Aff von Affe, ß, Leut wie bei Leute und deik wie Deich mit K am ende.
Und wie geht es danach mit Schiffsfahrt? Nur ein großes Schwimbad?
Was ist mit dem Ökosystem wird das nicht massiv geschädigt ?
Macht doch nix, dafür gäbe es Platz für Unmengen an Windrädern.
Möglicherweise gar der Hintergedanke dabei?
Ich frage mich wirklich warum der Damm nicht zwischen Dover und Calais vorgeschlagen wurde.
Wäre wesentlich kürzer (33km statt 160km) und auch nicht so tief (50m statt 100m).
Vor allem wird bei 7:33 ersichtlich, dass der zusätzliche Bereich fast überhaupt nicht betroffen wäre.
Wäre es dann nicht wie eine Art Bottleneck?
@@Somlex Inwiefern?
Denke es geht dabei um benachbarte landeshöhe, die muss ja mehr als Xm über 0 liegen
@@CarolusRex2333 Das wäre eine Möglichkeit.
@@CarolusRex2333 Die sprichwörtlichen Klippen von Dover beweisen eigentlich, dass dies der Fall ist. Auch auf französischer Seite gibt es südlich von Calais Klippen.
Es ist gewiss sinnvoller die benötigten Materialmengen nicht in die Nordsee zu kippen, sondern lokal an den Küsten zum Aufschütten der Tieflagen zu nutzen. Gerade die Niederlande sollten auf ihrem Territorium Gebiete um 10 - 20 m aufschütten und als Baugrund favorisieren. Die nicht rettbaren Gebiete müssten aufgegeben werden. Oder mit schwimmender / aufgestelzter Infrastrukur ersetzt werden. An der gesamten Außenküste von Europa muss es einen Deichrand geben, der auch 20 m Meeresspiegelanstieg sicher zurückhalten kann. Erst oberhalb dieser Höhe darf gesichert trocknes Bauland ausgewiesen werden. Davor muss der Anstieg des Wassers und eine mögliche Überflutung ein "Auslegungsstörfall" werden. Die Arabischen Megametropolen sind meines Wissens viel zu nahe am Meer mit viel zu wenig Pegelanstiegsresistenz gebaut worden. D.h. weltweit wird der Anstieg des Meeresspiegels ignoriert, wenn es um Neubebauung geht. Altbebauung mag unrettbar verloren gehen. Jedoch halte ich diesen Nordseedamm für eine unkluge und riskante Antwort auf den Anstieg des Meeresspiegels. Die Europäischen Klimakleber würden vermutlich vorschlagen, dass Europa seine komplette Industrie stilllegen muss. Stahl kann man doch auch aus China kaufen ...
Kann man mit Rosetta Stone auch te reo Maaori lernen?
Bin ich der Einzige der hier an Atlantropa denken muss?
@clevercamel habt ihr schon ein Video über Atlantropa, Herman Sörgels Plan das Mittelmeer abzusenken zwegs Landgewinnung?
3:08 Ja schon, es geht aber doch um die hunderten Kilometer die dann noch an Damm gebaut werden müssen
Fände ich cool. Machen! :-)
wieviele Fußballfelder wären das?
Faszinierend.
Erinert mich aber irgendwie an Atlantropa.
Wie viele Staaten sind davon betroffen? Das wird niemals von allen Staaten abgesegnet werden.
14
@@marcowieme7120 abgesehen davon, dass die Ostsee sowieso schon im Sterben liegt
Wie wäre es dann mit dem Schiffsverkehr? Schleusen wären doch ein viel zu schlimmes Nadelöhr für so viele wichtige Häfen!
Die Abschwächung des Windes beeinflusst bereits das Wetter. Der vorgeschlagene Damm wird zu kontinentalerem Wetter führen: Wärmere Sommer, kältere Winter.
Der Bau würde unglaublich viele Roststoffe und Energie brauchen, d.h. gigantische Mengen an CO2 emittieren - was den Meeresspiegel noch schneller steigen lassen würde. Und auf die Meeresflora und -fauna hätte es verheerende Auswirkungen.
Weshalb steigt die Welt nicht einfach schnell und konsequent aus dem Verfeuern der fossilen Energiequellen aus?
Der ganze Plan hat auch eine gewaltige politische Brisanz.
Und was wird aus dem Golfstrom?
Was ist eigentlich mit der Beschiffung? (Schifffahrt)
Bei so einem Projekt käme es auf ein paar Schleusen auch nicht mehr an. Wie im Panamakanal, riesiger Verkehr, riesige Schiffe, 26m rauf und wieder runter.
Ein ziemlich unsinniges Vorhaben
Vor allen unbezahlbar.
Haben Frankreich, England, Schottland und Norwegen schon zugestimmt??
Zijn Frankrijk, Engeland, Schotland en Noorwegen al akkoord gegaan?
Interessant wäre mal auszurechnen, was alleine dieses Projekt an CO2 Emissionen verursachen würde..
Gott im Himmel..wenn etwas erst einmal in die Köpfe gehämmert wurde, dann ist es drin, was? Wie im Kommunismus..reingehämmert bis zum Abwinken, dass man am Ende sogar Angst hatte, eine Konserve aufzumachen, da man befürchtete, Genosse Lenin würde einem entgegenspringen..
Wie viel CO2 Emission hat unsere Grüne Ministerin bereits auf ihren unentbehrlichen Flügen verballert? Inklusive 20k Tonnen Kerosin im Flug abzulassen.. ihr letzter Flug Richtung Fiji war auch eine Vergewaltigung an CO2 Emission. Und wofür? Medienreif inszenierte Fotos? Musste sie als Xte Ministerin der westlichen Welt da jetzt auch noch antanzen, um irgendwelche Pegel festzustellen, welche vor ihr schon zig mal festgestellt wurden? Ein überschwemmter Friedhof, welcher übrigens bereits seit 70 Jahren überschwemmt ist und jedesmal wenn die Flut einsetzt, wieder überschwemmt wird. Aber egal...ist alles heilig was uns aufgetischt wird..Hauptsache wir machen uns kaputt und gehen zurück vom besten Industriestandort der Welt, zur Steinzeit..
CO2 Emission sollte das Unwort des Jahres sein!
Klingt gefährlich der Plan.
ich weis jetzt schon das, das Meerwasser was salzig ist irgendwann umkippt und zum süßwasser wird, weil kein frisches Meerwasser nachkommt und zu viel Süßwasser durch die Flüsse nachkommt. Bye Bye Meeresbewohner.
Na endlich! Die Nordsee muss weg!!!
Dann ist Ostsee auch weg^^
🤣
Wenn dann wird das Mittelmeer trockengelegt, Clever Camel hat dazu auch schon mal videos gemacht :D
Günstige Grundstücke auf der Doggerbank :) Dann ist Platz für ein paar mehr Flüchtlinge :)
@@red_dolphin468 brauchen wir noch für den Urlaub. Die Nordsee versorgt Norddeutschland andauernd mit Scheißwetter. Deswegen muss die weg. Stöpsel ziehen ist wohl billiger als nen Damm. 🕳️🧐
Schöne idee würde auch wircklichkeit werden wenn das land knapp sein würde
Wie hoch stieg der Meeresspielgel von 1970? Und warum trocknet das Mittelmeer buchstäblich aus? laut FAZ?
Nicht das Mittelmeer trocknet aus, sondern die Regionen, die am Mittelmeer liegen
@@FS-pz2rm Dann lies nach! F.A.Z. Podcast für Deutschland : Hitzerekorde 2023: „Das Mittelmeer trocknet buchstäblich aus“. Von Kathrin Jakob.
@@FS-pz2rm Wie hoch stieg der Meeresspielgel von 1970? 1cm? 20cm? 100cm (Vor 40 Jahren war der Kölner Dom zur Hälfte unter Wasser., laut Spiegelposter)
@@FS-pz2rm -Nicht das Mittelmeer trocknet aus, sondern die Regionen, die am Mittelmeer liegen- „Das Mittelmeer trocknet buchstäblich aus“. Von Kathrin Jakob. Verzeih mir dass ich es Dir mehrfach mitteile!
@@antonfaust6685 Ja damit ist nicht das Wasser gemeint, sondern die Region. Außerdem steht in dem Artikel fast nichts drin, seit wann informiert man sich durch Überschriften und versteht sie dann noch falsch?
Und die komplette Hochseefracht müsste durch Schleusen. Das wird nie passieren!
Und wie sollen die Tanker Amsterdam erreichen?
Leider fand ich im Video nichts zum Land, was dadurch gewonnen wird. Oder geht es nur darum, den Meeresspiegel der Nordsee auf jetzigem Niveau zu halten?
Geschätztes Wasser-Einzugsgebiet von 3 Millionen km², Niederschlag von 1500 mm pro Jahr macht 150.000 m³ Regenwasser pro Sekunde, was rausgepumpt werden müsste.
Moment, ich hab bei meiner Rechnung die Verdunstung nicht mit berücksichtigt. Letztenends verdunstet, über die gesamte Erdoberfläche gemittelt, genauso viel, wie als Niederschlag wieder runter kommt.
Zwischen Dover und Calais sind es nur 42km. Das ware sicherlich machbar.
Der "Rest" ziemlich utopisch.
Messungen haben ergeben, dass es im Pliozän mit demselben CO2 Gehalt wie heute einen um 15-25 Meter höheren Meeresspiegel gab.
Dann wissen wir ja, was uns erwartet.
Und soll der Damm konstruktiv aussehen? , man muss zwischen GB und NO mit Wellen von mindestens 20 m rechnen, vermutlich aber mehr!
Absolut unlogisch nicht nur ist der Bau mehr als schwierig (allein durch die Tiefe von GB bis nach Schweden) sondern auch die Schifffahrt selbst wenn es Schleusen gebe niemals um mit der Zahl mitzuhalten! Klimatechnisch nun nicht so groß (kenn mich aber zu wenig aus) da ein recht dünner Damm nun für Winde nun kein großes Problem ist aber Artentechnisch in die damit einhergehenden Veränderungen wohl doch sehr Schwerwiegend. Und das bezieht sich nicht auf die paar Millionen im Küstengebiet sondern auf viel mehr. Für den Planeten sind wir Menschen mehr eine Krankheit als alles andere (zumindest wie wir momentan sind)
Bitte: größer Damm zwischen Finnland und Estland! und kein Problem mehr!!!
Das wäre sehr wahrscheinlich eine Katastrophe für die Wasserqualität und für das regionale Klima auch.
Lasst uns einfach die Antarktis abriegeln
Du meinst eher die Arktis...
@@sebastianlukas180 Ne ich mein schon die Antarktis
Ich dachte die haben bereits ein AmsterDamm
Irrsinn. Dieses Damm-Projekt hat Konsequenzen die man nicht absehen kann.
Auf der Karte bei 00:58 ist die Soviet Union offensichtlich noch intakt xD
Es erscheint mir da weitaus realistischer, einen Damm entlang der niederländischen Küste zu bauen. In der hier vorgestellten Variante würde nicht nur der Wasseraustausch zur Ostsee blockiert, sondern auch der Seeverkehr der gesamten Ost- und Nordseeregion abgeschnitten. Und auch wenn man ein solches Projekt über die Doggerbank führen würde, was mir einfacher erscheint, hätten Deutschland, Belgien und die Niederlande selbst keinen Tiefwasserhafen mehr - für Import und Export ein wirkliches Problem. Auch einige der wichtigsten britischen Häfen würden zu Binnenhäfen.
Schleusen?
Trocken legen, betonieren und Land draus machen
grün anmalen nicht vergessen ;-)
Hast du Studien zu den Steigenden Meeresspiegeln?
Erinnert mich an Atlantropa, die landgewinnung im Mittelmeer
interessantes und gut recherchiertes Video. Es leider jedoch ein wenig darunter, dass weder niederländische nach englische Namen korrekt ausgesprochen werden. Die Stadt Reading in England wird "räding" ausgesprochen, nicht "rieding" - als ein Beispiel.
Wale und so
Einfach mal ganz Nord Europa vom Schiffsverkehr abschneiden, sehr gute Idee, es gibt tatsächlich noch eine Möglichkeit indem man halt alle weiter ins Landesinnere umzieht rechtzeitig
Wie krass viel Energie damit gewonnen werden könnte...😱
Es wird Energie kosten. WIe dem Video zu entnehmen ist, würde sich die Nordsee in einen Süßwassersee verwandeln, das bedeutet, der Zulauf durch die Flüsse, die in Nord- und Ostsee münden ist höher als die Verdunstungsrate in den beiden Meeren. Damit es nich vollläuft wie eine Badenwanne, muss man das Wasser jenseits der Dämme in den Atlantik pumpen, den hat man ja ausgesperrt, weil er höher ist. Pumpen brauchen Strom.
Nein im Gegenteil, der Damm würde ordentlich Energie schlucken.
Wasserkraft gewinnt man aus möglichst viel Wasser das man möglichst tief hinunter fallen lassen kann um Turbinen anzutreiben. Hier kann man aber kein Wasser hinunterfließen lassen, man muss im Gegenteil viel Wasser aus der Nordsee in den Atlantik hinaus bzw. hinauf pumpen. Man kann das machen, die Niederländer machen das seit Jahrhunderten, um ihr Land trocken zu halten. Aber Energie gewinnt man so eben gerade nicht.
@@italienreisender8557 mein Gedanke war eher, dass man an einem Damm Wasser raus pumpt, an den anderen Dämmen Wasser hinein lässt, so würde eine Strömung entstehen und Wasser kann Berge auch ohne Pumpen überwinden, es gibt physikalische Prozesse die dies ermöglichen...
@@Wilkomakrophage Das wird nicht funktionieren. Man kann nicht an einem Punkt Wasser rein lassen, man will ja den Wasserstand innerhalb niedrig halten. Es gibt Methoden Wasser ohne elektrische Pumpen , aber nicht ohne Energie aufzuwenden. Sonst hättest du eben das Perpetuum mobile erfunden. Es gibt Ideen ein Tal in Ägypten zu fluten und damit Strom zu erzeugen. Aber da sind die Verdunstungsmengen größer.
@@Wilkomakrophage Das wird nicht möglich sein: Wenn du Wasser auf das tiefere Niveau hinein lässt, kannst du Energie gewinnen. Aber du musst es auch wieder heraus schaffen. Was Energie kostet (Stichwort Lageenergie). Es ist ja gerade das was du möchtest, ein niedrigeres Wasserniviau innerhalb des Dammes. Ja es gibt Möglichkeiten Wasser auf ein höheres Niveau zu bewegen, ohne elektrische Pumpen, aber sie benötigen trotzdem Energie. Sonst hättest du das Perpetuum mobile erfunden. An welche Prozesse hast du denn gedacht?
Die Idee ist einfach nur absurd und absolut nicht real 😂 Video guck ich trotzdem später an 👍🏼
Und der Hamburger hafen wäre geschichte
Warum?
@@hofben9812Weil Schleusen die einfach nur teurer Nadelöhre sind die einzige Möglichkeit wären ihn zu erreichen.
@@Uranium_aroace Einer der größten Häfen Europas Amsterdam ist nur durch die Schleusenanlagen in IJmuiden zu erreichen. Außerdem wären bei so einem gigantischen Projekt auch die Schleusen gigantisch. Trotzdem ist es natürlich Unsinn.
@@italienreisender8557 Hamburg ist Platz 3 der nach Container Umschlag größten in Europa und so deutlich vor Amsterdam
@@Uranium_aroace Und das liegt am Nordseekanal?