Спасибо за прекраснейшие съёмки! Давно просматриваю Ваш канал и даже подписался. К авиации не имею ни какого отношения, но летать очень люблю! Ещё раз спасибо за Ваш труд, за нашу безопасность и комфорт при полёте!
Very nice video Captain Denis, thank you for sharing your flight with us. Stay safe sir and I wish you, your family and friends happy holidays and a happy new year from Chicago, Illinois, USA.
Спасибо за то, что даёте возможность посмотреть на это чудо Вашими глазами! Ну это так, для тех, кому остаётся только мечтать и жалеть о несделанном всю жизнь))
денис.я в восторге от вашей работы. тем более конкретно от "вашей" таких пилотов очень мало как вы! это я сделал вывод от видео ваших вылетов. а просмотрел я их очень много. на все терпения не хватает)))) с наступающим вас новым годом.
I am a new subscriber and love your videos. Nice to know that the static takeoff is due to low temperature. I always thought it was due to a short runway or heavy weight, learning more from your channel already.
Спасибо за съемку! Одни из самых качественных видео, в этом сегменте, на RUclips! Очень жду новых видео из Омана. Жаль, что в России нельзя просто пройти курсы и сдать экзамены в ак, что бы стать пилотом. Как-то не по себе от мысли, что нужно будет бросить все и уйти в учебу на 4 года. Посчастливилось иметь практически свободный, бесплатный доступ к тренажеру 737, «налетал» уже более 200 часов. Управлял и сажал тренажер практически во всех внештатных ситуациях, которые может смоделировать тренажер:)
Денис Сергеевич. Спасибо за проделанную работу. Данное видео на высоте!! Подробно показаны рабочие процессы подготовки ВС к взлёту и действия Экипажа в момент взлёта. Мне понравилось.
Merry X-Mas Cpt. Denis! I love watching you videos! I hope I'll finally pass my PPL(A) Exams and will be airliner pilot in the future! Greetings from Poland! :)
Augustat Petrik I know. I have to get ATPL licence but PPL(A) is a basic licence and every pilots have to have that. :) I know rules. Merry X-mas to you :)
Здравствуйте! Пошла на новую работу, думала что пипец сложная, посмотрела ваши видио и поняла, что ооочень ошибалась, теперь когда случаются сложности, у меня в голове мысль "справишься, это тебе не самолетом управлять!))))))
Денис, большое спасибо за видео. Маленькое пожелание, если будете ещё выкладывать подобные съемки, покажите, пожалуйста, момент, когда самолет пробивается над облаками и оказывается в голубом, светлом и бескрайнем небе. Для меня это самый долгожданный этап любого полета, особенно его жду, когда лечу из хмари, как на видео или как сейчас в средней полосе России.
наша планета летит сейчас по такой орбите где солнце отдалено от нас на 3 млн свет лет, если любишь солнце и это действительно влияет на тебя и твою психологию то советую переехать в другую страну, самый лучший вариант это или Канада Торонто или штат Флорида США
Denis Okan thanks for the answer. I am glad that you are back with videos. Do you plan some more videos or something like Captain Joe or so on. Example: Weekly short videos with Q&A sessions.We really like to know more about aviation. Happy Holidays sir!
Hi Denis! I want to learn something. As I see, you didn't engage the autopilot in this video yet. When will you engage the autopilot? Thanks in advance.
Доброго дня. Денис, подскажите, пожалуйста, с точки зрения пилотов, насколько успешен «Пулковский» эксперимент, я имею ввиду применение PMS ( Point Merge System), про переход на « нормальное» давление вы уже давно ратовали, так что тут понятно... Спасибо.
Денис, очень красивое видео,но нельзя ли камеру чуть левее?. хочется увидеть чуть больше за бортом и не обязательно ваше лицо. А в остальном супер!! Мне нравится как пилот управляет самолетом.
I thought standard flap setting for 738 was Flap 5. Since it has a good balance between lift & drag. I see Flap 1 on 737-700 more often... but guess it works for 738 as well. You learn something everyday :) Thank you for replying
In most cases if a pilot selects "optimum flaps' in his on-board software (iPAD Boeing OPT for example) it will give FLAPS 1 for dry/wet runways which are long enough. For a very light airplane it can give higher flaps as it is recommended to increase the tailstrike margine
7Cz4&eWEuaWd`c}/ it is recommended when outside air temperature is 3 and below and engine antiice is being used. To check engines work in icing conditions before takeoff
Скажите а возможно ли выполнить недолгий перелет ну например из Спб до Мск полностью в ручном режиме то есть без автопилота (по аналогии с вождением автомобиля). Произвести взлет, набрать эшелон например 30.000ft, сохранять до точки снижения и произвести посадку?
Денис, здравствуйте! С Наступающим! А подскажите, пожалуйста, как питается (от какого бака) топливом APU? В начале ролика у Вас включен AFT FUEL PUMP левого бака, затем он выключен и включен LEFT FUEL PUMP центрального... С чем это связано? Спасибо!
С Наступающим! Fuel to start and operate the APU comes from the left side of the fuel manifold when the AC fuel pumps are operating. If the AC fuel pumps are not operating, fuel is suction fed from the No. 1 tank. During APU operation, fuel is automatically heated to prevent icing. Топливо для ВСУ подается из левой части топливной магистрали. Соответственно, топливо туда может быть подкачено как левым насосом центрального бака, так и насосами левого бака. Либо, насосами правой половины, если открыть CROSSFEED VALVE. Если не включены насосы, то топливо "подсасывается" за счет разницы давлений из левого крыла.
Разгон до 100, это все есть в открытом доступе во всемирной паутине. В компьютер, а именно в FMS или CDU вводят маршрут и много различных деталей, без которых не сможет работать автопилот и не только.
Hello captain Denis, great video! I'm a student pilot and i was thinking about completing my commercial license in Russia or Ukraine. is it possible to find work in your country as a commercial pilot?
Чеклисты пишет Боинг или каждая авиакомпания по-своему? Просто обычно закрылки выпускают перед выруливанием, а тут - во время. И зачем вы держите руку на РУДах после взлета? Корректируете работу a/t или просто подстраховываетесь на случай отказа?
Спасибо КВС! Видео на высшем уровне!!!
Спасибо за прекраснейшие съёмки! Давно просматриваю Ваш канал и даже подписался. К авиации не имею ни какого отношения, но летать очень люблю! Ещё раз спасибо за Ваш труд, за нашу безопасность и комфорт при полёте!
Very nice video Captain Denis, thank you for sharing your flight with us. Stay safe sir and I wish you, your family and friends happy holidays and a happy new year from Chicago, Illinois, USA.
+Aviation Nut Hi from Sri-Lanka! Thank you very much! Merry Xmas!
Denis Okan
Thank you very much. I wish you happy and safe flights, can't wait for the next awesome video.
Какие молодцы пилоты. Управлять такой громадиной. Удачи и только удачи везде и во всем. Амин. Привет из Кыргызстана.👍🙇♀️💐💐💐💐💐
Excellent, looks nice take-off. Tks for this video.
Great video, as usual.
Merry Christmas Denis !
Обожаю людей со Скилами ) всегда приятно смотреть на работу профессионала! Спасибо за Ваши видео )
Так держать кэп! С удовольствием почитываю ваши увлекательнейшие рассказы..!
👍👍
Thank you cpt for the videos. I find it more usefull and educative
Thank you for sharing your adventures. 🔔🎁🎄
Спасибо за то, что даёте возможность посмотреть на это чудо Вашими глазами! Ну это так, для тех, кому остаётся только мечтать и жалеть о несделанном всю жизнь))
денис.я в восторге от вашей работы. тем более конкретно от "вашей" таких пилотов очень мало как вы! это я сделал вывод от видео ваших вылетов. а просмотрел я их очень много. на все терпения не хватает))))
с наступающим вас новым годом.
Спасибо,Денис,как всегда убедительно!
I am a new subscriber and love your videos. Nice to know that the static takeoff is due to low temperature. I always thought it was due to a short runway or heavy weight, learning more from your channel already.
As i remember, static takeoffs in Pulkovo were normal even in summer. But it was tupolev 134 and late 80's. Runways's length were the same
Денис,здоровье и удачи полёта вам.
Спасибо Денис, за отличный ролик. Взлёт очень красивый)
Спасибо за съемку! Одни из самых качественных видео, в этом сегменте, на RUclips! Очень жду новых видео из Омана. Жаль, что в России нельзя просто пройти курсы и сдать экзамены в ак, что бы стать пилотом. Как-то не по себе от мысли, что нужно будет бросить все и уйти в учебу на 4 года. Посчастливилось иметь практически свободный, бесплатный доступ к тренажеру 737, «налетал» уже более 200 часов. Управлял и сажал тренажер практически во всех внештатных ситуациях, которые может смоделировать тренажер:)
Денис Сергеевич. Спасибо за проделанную работу. Данное видео на высоте!! Подробно показаны рабочие процессы подготовки ВС к взлёту и действия Экипажа в момент взлёта. Мне понравилось.
Thank you for a new Video :)
7:16 второй лохонулся,но мне понравилась Ваша реакция (с улыбкой)
Tensist временые отсечки иногда делаются в период запуска или выполнения зимней процедуры, не исключено,что "второй" мог понять именно таким образом
спасибо,только я не в коем случае не хотел обидеть второго!!!)
Спасибо вам за ваши видео👍
Me gustan mucho sus videos,, saludos desde mexico
Merry X-Mas Cpt. Denis! I love watching you videos! I hope I'll finally pass my PPL(A) Exams and will be airliner pilot in the future! Greetings from Poland! :)
FishuGames PL PPL is not enough to become airliner pilot :)
Augustat Petrik I know. I have to get ATPL licence but PPL(A) is a basic licence and every pilots have to have that. :) I know rules. Merry X-mas to you :)
Класс! Спасибо!..прям мурашки от удовольствия как в msfs...частота руления...частота исполнительного=))) такси=)
Ура очередное новое видео ! Супер !!!
Excellent!
Салам алейкум Денис, дай вам бог здоровья, из Киргизии✋
*поздравляю!) Клоков добавил кусочек твоего видео в свой блог про тайские каникулы. сирия первая 20-я минута)*
Good luck pilot :-)
Здравствуйте! Пошла на новую работу, думала что пипец сложная, посмотрела ваши видио и поняла, что ооочень ошибалась, теперь когда случаются сложности, у меня в голове мысль "справишься, это тебе не самолетом управлять!))))))
А кем вы работаете?
Самолётом управлять легче,чем разобраться в работе посудомойки 😂
Любая кухарка может государством управлять ВСЕ ЭТО ЗНАЮТ, даже Наибулина с Голодцом.
Питер и Зелёный Боинг... Что может быть красивее))
Денис, большое спасибо за видео. Маленькое пожелание, если будете ещё выкладывать подобные съемки, покажите, пожалуйста, момент, когда самолет пробивается над облаками и оказывается в голубом, светлом и бескрайнем небе. Для меня это самый долгожданный этап любого полета, особенно его жду, когда лечу из хмари, как на видео или как сейчас в средней полосе России.
Проще говоря, очень хочется увидеть солнце. Сейчас, здесь (я в Москве нахожусь) его так не хватает! А ведь оно есть, светит где-то там, высоко!
наша планета летит сейчас по такой орбите где солнце отдалено от нас на 3 млн свет лет, если любишь солнце и это действительно влияет на тебя и твою психологию то советую переехать в другую страну, самый лучший вариант это или Канада Торонто или штат Флорида США
Салам Денис привет из Таджикистана дай вам БОХ здаровий крепкий здарови Удачи 2018
+Umedjon Umedjon привет из Омана! Спасибо!
Bom dia comandante Dennis belo vôo Feliz Natal.?
Merry X-Mas!
С огромным интересом смотрю✈️
О! Вы все еще с нами)))))
+Артур Басакевич не дождётесь)
И слава Богу!!!!! Денис обязательно встречусь с вами когда нибудь !)
Супер ✈✈✈ я люблю Boeing 737
Супер!!!
спс
Хорошое видео
Молодцы пилоты
Отлично! Собираюсь в отпуск лететь в Питер, но боюсь до чертиков летать... :/
Шикарно
Ништяк!
Классно!
Отлично
Какая всё-таки хорошая полоса и рулежки в Пулково. Стык к стыку.
Hi Captain Denis. Noob question. Why did u use the Trim after takeoff ? You cant do that by pulling up or down. Or is more easier on this way ?
Catalin Biga Hi! To trim the forces on the yoke and make flying the aircraft more comfortable.
Denis Okan thanks for the answer. I am glad that you are back with videos. Do you plan some more videos or something like Captain Joe or so on. Example: Weekly short videos with Q&A sessions.We really like to know more about aviation. Happy Holidays sir!
Ничего не пойму, и по русски хорошо и по английски, где родной дом?
очень приятно смотреть на ваши идеальнейшие взлеты и презимления!
Он русский
What is this thing at the side windshield, which looks like a slightly yellow hose with the end of "microphone" :) ?
Денис привет! 13.09.2017 Улан-Удэ- Новосибирск не вы случайно за штурвалом были? Время вылета где-то 8.05 по Москве было. Спасибо!)))
+Vitalii Chagdar не я.
позавчера летел из Питера. 20й перелет на S7 за год. Все вслушиваюсь в имя кэпа, всегда мимо)))
+Alan Fedorov увы. Попробуйте полетать Oman Air, шансы возрастут))
Denis Okan да, я уже понял )))
Hi Denis! I want to learn something. As I see, you didn't engage the autopilot in this video yet. When will you engage the autopilot? Thanks in advance.
I can't remember now when it was switch on in that particular flight.
Когда уже видео с нового места работы?))
Доброго дня. Хорошее видео. Если можно вопрос. А почему взлетали не с начала полосы. Так можно? Ни разу в Питере такого не видел
Вадим Храбров так в основном S7 делает, если вес позволяет, экономит топливо и время
Тогда почему вы летаете передом назад, а не как все задом на перед? )))
Денис, почему Flaps 1,а не 5? Встречный ветер приличный? Что повлияло на данную конфигурацию?
+Денис Алексеев ветер ни при чем. Просто оптимальное положение
Спасибо за профессионализм! Вы в Омск летаете?
Он больше не работает в АК Глобус
miha ivanov а где он летает теперь?
Omanair
Боинги 737 мне кажется потише будут аирбасов?
Люблю зелененьких!)
Доброго дня. Денис, подскажите, пожалуйста, с точки зрения пилотов, насколько успешен «Пулковский» эксперимент, я имею ввиду применение PMS ( Point Merge System), про переход на « нормальное» давление вы уже давно ратовали, так что тут понятно... Спасибо.
+Андрей pro.s.rally этот 'эксперимент' давно уже себя оправдал в мире.
Денис, очень красивое видео,но нельзя ли камеру чуть левее?. хочется увидеть чуть больше за бортом и не обязательно ваше лицо. А в остальном супер!! Мне нравится как пилот управляет самолетом.
Hey Denis, what was the reason for the Flap 1 takeoff? Was the plane light? I don't think so, because you've got fuel in the center. Long runway?
Ozan Akdag FL1 is a normal takeoff flaps position.
I thought standard flap setting for 738 was Flap 5. Since it has a good balance between lift & drag. I see Flap 1 on 737-700 more often... but guess it works for 738 as well. You learn something everyday :) Thank you for replying
In most cases if a pilot selects "optimum flaps' in his on-board software (iPAD Boeing OPT for example) it will give FLAPS 1 for dry/wet runways which are long enough. For a very light airplane it can give higher flaps as it is recommended to increase the tailstrike margine
Thanks for the explanation!
Why did you do a static engine run up? What does it serve to?
7Cz4&eWEuaWd`c}/ it is recommended when outside air temperature is 3 and below and engine antiice is being used. To check engines work in icing conditions before takeoff
О, наш Nordavia на 8:33.
Денис, а ролики с настоящей ак будут? Или там на это полное табу?
+pulьka 300 не планирую
Is the static engine run up a procedure during icing conditions?
+FerrariF2008Racer yes
Скажите а возможно ли выполнить недолгий перелет ну например из Спб до Мск полностью в ручном режиме то есть без автопилота (по аналогии с вождением автомобиля). Произвести взлет, набрать эшелон например 30.000ft, сохранять до точки снижения и произвести посадку?
Можно физически, но в зоне RVSM нельзя.
Денис. вы часто в Черногорию летаете ?
К сожалению, редко. Оман Эйр почему-то не летает туда из Омана.
Денис,подскажите, пожалуйста, вы летали 3 августа с Новосибирска в Симферополь или 18 августа с Симферополя в Новосибирск
Если это август 2016 и ранее, то все возможно
👍👍💙
Денис, здравствуйте! С Наступающим! А подскажите, пожалуйста, как питается (от какого бака) топливом APU? В начале ролика у Вас включен AFT FUEL PUMP левого бака, затем он выключен и включен LEFT FUEL PUMP центрального... С чем это связано? Спасибо!
С Наступающим!
Fuel to start and operate the APU comes from the left side of the fuel manifold
when the AC fuel pumps are operating. If the AC fuel pumps are not operating,
fuel is suction fed from the No. 1 tank. During APU operation, fuel is
automatically heated to prevent icing.
Топливо для ВСУ подается из левой части топливной магистрали. Соответственно, топливо туда может быть подкачено как левым насосом центрального бака, так и насосами левого бака. Либо, насосами правой половины, если открыть CROSSFEED VALVE.
Если не включены насосы, то топливо "подсасывается" за счет разницы давлений из левого крыла.
Денис, привет, а почему на штурвале написано air Berlin?
+Gamer Men когда-то VPBUG летал там.
Denis Okan так и понял, спасибо вам огромное за ответ)) есть ещё вопрос; как рассчитывается minimum? В схемах аэропорта указано?
Так и не увидел я Солнца над Питером (
Доброго всем..! А как узнать в какой момент необходимо нажать кнопку триммеров на штурвале, там на дисплее указано наверное..? Спасибо
По ощущению ненужной нагрузки на органах управления.
Хотелось бы побольше деталей, чего вводите в комп перед полетом, сколько нужно быть вторым пилотом что бы стать капитаном, о инструкторской работе.
Разгон до 100, это все есть в открытом доступе во всемирной паутине. В компьютер, а именно в FMS или CDU вводят маршрут и много различных деталей, без которых не сможет работать автопилот и не только.
Денис скажите пожалуйста! На эшелоне тоже можно фарами поприветствовать?
Можно. Иногда пилоты так делают.
Hello Denis, what is the maximum speed of this boeing 737-800?
I didn't check it's abilities, but the AFM limit is 340 KIAS and M=0.82
Скорость в милях на приборной панели?
В узлах.
Денис, расскажите, пожалуйста, каким образом (или порядком) определяется фразеология между экипажем? Почему в этот раз English speaking?
+Igor Nebov так захотелось
Денис Здравствуйте! Скажите пожалуйста что Вы думаете про случай посадки на реку Гудзон и как Вам фильм Иствуда где КВС Хэнкс..? Спасибо!
Случай потрясающий. Фильм не смотрел, рекомендую к прочтению книгу.
Так Вы же в Москве базируетесь,как из Питера в Новосибирск летите?
Ден Панкевич я вообще в Маскате базируюсь. А у Глобуса базы в Москве и Новосибирске.
Родное Пулково
На приборе авиагоризонт - справа шкала, - это высота, а слева что за шкала ?
Приборная скорость
Если да можете показать?
камера так сбоку стоит, что кажеться что самолет все время в лево клонит..)
Airbus pilot: AP connect at 100 feet
Boeing pilot: AP connect at FL150
A real pilot right there
Ozan Akdag vgjnh
,,,,?.
Lkjbhh💗💟☸️☦️☸️☸️☦️♉️♊️☯️🕉🖊🔐🔐📝✏️🖤💔💗💖💘💘💕💕💙💙💚💚💛🧡❤️🉑🉑lllmmm
Hello captain Denis, great video! I'm a student pilot and i was thinking about completing my commercial license in Russia or Ukraine. is it possible to find work in your country as a commercial pilot?
+Danil Starov Hi! To apply for a pilot job in Russia you are required to have Russian or Belarus citizenship.
Denis Okan . Разве? Вроде ж принимали иностранцев по контракту? хм...). Или я не права? Наверное, не права...)
Только опытных КВС с допуском к полетам на конкретном типе.
Denis Okan .
Ясно- понятно...).
Да, согласна, нам, пожалуйста, поопытнее))). Спасибо, Денис, за отклик! С наступающими праздниками!! Удачи!!!! )
Где учились на пилота?
Shamven Clash of clans БЛУГА
Денис Приветствую. Обязательны ли переговоры в кабине на англ языке вначале видео?Спасибо!.
Иван Тарновский по выбору пилотов
Чеклисты пишет Боинг или каждая авиакомпания по-своему? Просто обычно закрылки выпускают перед выруливанием, а тут - во время. И зачем вы держите руку на РУДах после взлета? Корректируете работу a/t или просто подстраховываетесь на случай отказа?
check lists are written by the manufacturer of the plane but the company can change the procedures according to their policies.
"От двигателя" это типа как "От винта"?
+Igor Goncharov да
Что это за штука крутится , справа от руля ?
Артур Гойко советую почитать) denokan.livejournal.com/181991.html
триммер руля высоты
s7 Airlines хорошая авиакомпания летал Киргизского города Оша до Москву (домодедово) бойнг 737 800 классс....
F/o на разбеге сложил руки "на клубни" и мягко смотрит на штурвал.
+grinya chekhov а что, он должен за него держаться, что ли?
Что за "катушка" крутится с право от штурвала?
cергей Дербенев тример
Почему некоторые приборы мигают ? Это специально ?
Так совпадает частота кадров камеры и обновления дисплея.
Денис, а в какой авиакомпании вы работаете?)
видно же по цвету что S7
Дмитрий Zherya Денис перешел в Оман Эйр
Он работает в s7
Cавва лаик Денис ушел из S7 около года назад, это старые видео
Оман Эйр
Скорость при взлете такая маленькая. Или так кажется просто!?
+Volodya_ Flbk все относительно
Скорость была больше 150 узлов, т.ч. очень немаленькая скорость. VR 151, если я правильно услышал.
Кажется
*Очень интересно почему в самом начале ролика весь разговор на английском? Такой регламент?*
Да
VNav ещё на земле включили?
Нет.
А что такое "спутный след"?
ru.m.wikipedia.org/wiki/Спутная_струя
@@DenisOkan обязательно посмотрю, спасибо!😊