J'ai une westfield de 1991... quel bonheur! Les gens me disaient "inutilisable en hiver"... tu parles un gros manteau des gants les "portes", un beau soleil et goooooo les dimanche ensoleillés !
clairement ! aujourd'hui, -3 degrés mais ciel bleu : spider sorti, bien habillé, bonnet, gants et Goooooo !!! il n y a que quand il pleut qu'elle ne sort pas.... et encore.... le pire c est les bouchons en plein été sous le cagnard, pas la pluie
Le top serait de faire une vidéo sur la marque Secma. Évidemment, l'architecture n'est pas la même (moteur central arrière), mais l'esprit reste le même : rouler avec une voiture légère, 100 % plaisir, et en plus, construite avec amour en France. C'est un peu l'alternative parfaite pour ceux qui recherchent une conduite pure et authentique, loin des grosses cylindrées et des technologies complexes. En plus il y en a pour (presque tous les budget) avec le F16 atmo orienté route et le F16 turbo plutôt typé circuit. Bref j'espère un jour tu auras la possibilité de faire une vidéo sur l'usine et un essai ! 😀
Merci Erwan pour ta vidéo au top délire comme l’est cette voiture. J’espère que tu n’attendras pas trop longtemps pour en avoir une…et surtout n’attends aucune autorisation de quiconque 😂 J’en ai essayé une à 25 ans et il m’a fallu attendre 40 ans pour pouvoir me la payer…heureux propriétaire d’une 340 R qui vient de chez Bertrand (SV automobiles) , je l’aime tellement qu’elle est dans mon bureau !!!! Comme ça elle est juste derrière moi quand je travaille et je la vois de mon canapé quand je regarde la télé 😊 Tout mon entourage trouvais ça délirant…mais tout le monde est fourré dans mon bureau maintenant !!! Il faut vivre ses rêves le plus vite possible 🎉
Merci pour ta vidéo, toujours un plaisir de te voir au volant d'une Caterham. J'espère qu'ils construiront encore des Sevens aussi extrêmes, même après l'arrêt du Duratec.
Alors là, tu ne pouvais pas me faire plus plaisir !!! 😃 C'est également mon rêve automobile... 😇 Merci pour ces images géniales qui mettent la banane !! 😃 Et pour le clin d’œil 620R à la fin 😉
Je te confirme pour avoir eu une sv 2l roadsport avec le fameux duratec que en caterham sur les routes de campagnes qui sont de moins en moins entretenues c’est sport et assez fatiguant au fil des kilomètres Mais ca donne le smile à chaque fois
Salutations. C'est bien, vu le nom de ta chaîne depuis le tout début, la météo et la voiture, tu ne pouvais qu'en rester digne ici, et tu l'as fait avec les classiques gants "vintages" en cuir avec les petits trous qui vont bien. 😁
Bien résumé Erwan , ont ressent bien que tu es profondément accro à la Cat 👍👍. J'ai un très bon souvenir de toi pour t'avoir côtoyer en 2021 lors de la coupe academy 😉
Je n'ose imaginer le bonheur ressenti à bord de cette 485 ! Déjà que la 275 avait failli avoir raison de ma santé mentale... En tout cas, félicitations pour tes vidéos, qui ont toujours ce côté spontané et authentique qui manque chez beaucoup d'autres !
au top Erwan comme d'hab et ca continue à level up !!! Par contre tu seras que la qualité sonore est au rdv pas la peine de te déboiter la mâchoire même sans habitacle lol
Tu m’as RÉ-GA-LÉ !! T’as complètement réussi à faire passer ton énorme fun, c’était juste génial un énorme plaisir à regarder, je l’enregistre dans ma liste des ultimes meilleures vidéos voitures que j’accumule dans une playlist dédiée depuis……..bein depuis que ça existe, avec pour objectif de me les revoir TOUTE MA VIE, c’est mon petit trésor. Tu m’as régalé mec MERCI !!!!!!!! *ET PUTAIN QUE JE TE SOUHAITE D’EN AVOIR UNE LE PLUS TÔT POSSIBLE ET LE PLUS BEAU MODÈLE QUE TU PUISSES RÊVER ET QUE TU EN PROFITES TOUTE TA VIE, AMEN.*
Mdr tu te lâche un peu plus (pas autant que dans le canal 😏) et tes réponses dans les commentaires me font rire. 👏🏻😅 Cette voiture semble être un plaisir et c’est bien ce qu’il faut sérieusement retenir. Pour le reste osef 🤣
Une petite voirure pour les grands enfants. C'est vrai que ca fait sacrément envie. Un gros délire. Pour ceux qui ne le savent pas les chiffres des Caterham, 170, 340, 485, 620 etc correspondent à la puissance à la tonne. 😁
Dis donc Erwan ! Tu commences a avoir 1 joli coup de cerceau en mode drift 🥳🥳🥳👍👍👍 Merci a Yann et Pégase et surtout BRAVO a toi 👍👍😃😃😍😍 Et surtout et DÉFINITIVEMENT !!! LIGHT IS RIGHT !!!!❤❤❤
@TheGlovedDriver Oupsla Mille excuses Erwan🤣😇😇😊 G toujours été COMPLÈTEMENT NAZE avec les prénoms😇😇🤣🤣Erwan était dans ma tête mais mes doigts en ont décidé autrement.Désolé et longue vie a ta chaîne 🤩🤩🥰🥰
J'adore cette voiture et je pense qu'elle doit se piloter comme un kart surtout sur piste humide. Par contre, tu as eu la chance de faire des courses avec cette voiture et ce n'est peut-être pas la meilleure école quand tu passes sur des courses de tractions (clio).😉😉😉
Salut Erwan! Ahhh cette voiture.... La base du plaisir automobile!!!! Un moteur rageur et fiable, un rapport poids/puissance/performances inégalable et surtout un héritage qui perdure depuis près de 70 ans avec la LOTUS SUPER SEVEN ! Je ne peux m empêcher de pensé à James May sur Top Gear UK alors qu'il compare la " petite" 125" au 3 cylindres Suzuki déjà bien et fiable pour s amusé sereinement et la radicale 620R qui est vraiment un cercueil sur roues ! Bref une marque de passionnés pour les passionnés qui est vraiment un incontournable pour un plaisir de conduite suprême ! Je te souhaite de réaliser ton rêve et pour ma part mesurent 1m96 je ne pense pas pouvoir goûter à ses sensations uniques , mais bon , le bruit et voir ce dont ses voitures sont capables est déjà pas mal! Un grand merci pour cette vidéo et à bientôt
Bonjour Erwan, je suis ancien commercial Caterham (de 2008 à 2014) et nous avons vendu une bonne quinzaine de 500 Superlight en 263cv. Il s'agissait cependant de démarches d'homologation réalisées par la concession et pas par l'usine. Et pour rouler en R300 Superlight, je confirme qu'il n'y a rien de plus jouissif qu'une Caterham 😁
Ça fait cher le morceau pour faire de la piste 😅 mais quelle caisse ! J'ai déjà eu la chance de faire de la piste avec un modèle similaire et son moteur de S2000, c'était absolument magique !!! 😍 Merci pour cet essai et un jour tu l'auras 💪
pour info sur la 620r....apparemment aucune ne fait la puissance annoncée. quant au rapport poids puissance il est important de prendre en compte le poids du pilote voire du passager pour le calcul
tu as oublié d'appuyer sur le bouton sport:😁😁 j'avais une 485 tu avais même mis tes fesses de dans et aussi une 620R et je suis trouve aussi que se sont les meilleurs autos
Ohlala mais quel kiffe ! 550 Kg putain ! J'ai adoré ton envolée spontanée sauce "bye bye periph, bye bye Hidalgo !". Tellement ça. La liberté retrouvée. J'ai encore jamais conduit une Caterham - sans doute la plus grosse lacune de mon parcours. C'est un peu fait exprès car j'ai peur d'en devenir complètement addict, alors qu'il n'y a actuellement pas la place pour ça dans ma vie hélas. One day... maybe quite soon ! ❤
Une Cat mérite d'être utilisée sur route pour deux raisons, le sourire qu'elle donne à son conducteur et le sourire qu'elle apporte à ceux qui la voient passer. C'est une des caisses au capital sympathie le plus fort du paysage auto.
Circuit,campagne mais la ville c'est l'enfer...une mami à failli m'offrir une franchise de la part de mon assurance pro😅,dans une intersection sans aucune visibilité,c'est pire qu'une f458...
Toujours aussi top ces vidéos Erwan. Merci. Tu as pleinement raison, l'expérience Caterham est incomparable. Après 110K€ pour une Final Edition c'est abuser. Je pense qu'un 340R est finalement le meilleur choix du moment.
Superbe vidéo ! J’ai longtemps hésité entre ça et une elise s1. J’ai choisi la dernière pour la (fausse ?) impression de "sécurité" d’avoir une carrosserie autour.
Putain Mec mais t'imagine même pas comme j'ai envie d'être a ta place.....Une caterhame, un circuit de Kart humide, des semi slick...Le monde peut s'écrouler!
Wow par contre je donne pas cher de la ligne d’échappement au raz du sol derrière la route droite. Une petite descente de trottoirs et bim. Je pense la plupart des proprios feront un retrofit pour sortir sur le côté.
Quelle vidéo Erwan! Vous nous aviez déjà fait rêver lors de la visite des ateliers. Malheureusement à cause de la débilité des politiciens escrocs logistes, ces voitures vont disparaître.
Quand on a eu une "vraie" 485, mettre 110k dans sa version finale et finalement moins bien que l'originale (boite 5 et 15 ch de moins), ça pique un peu
On est tous pareil : quand j'aurai une Caterham, quand j'aurai une Alpine... Là le top serait limite d'avoir des pneus routier devant et les semi derrière.
On est d’accord que la 1ere chose à virer est cet horrible échappement ! Un pote a une 485 1ere génération avec la bv6 et tous ses chevaux. C’est une auto assez dingue 😅 il l’avait payé moitié moins cher que ce que coûte cette final édition avec le malus, en fin de compte c’était presque une bonne affaire 😂
Mon cœur balance entre l'origine du principe Light is right et le minimalisme de caterham/lotus seven. Bon j'ai trouvé ce sera une lotus 340R 😂 c'est homologué en plus
Le Gloved Driver qui n'a pas le vrai casque cuir d'époque type aviateur avec les lunettes en acier pour essayer une Caterham !? Un bonnet !!!??? 😅 Une cagoule limite ça aurai été mieux !😂Sinon oui Caterham aussi j'en rêve !
Cette voiture illustre parfaitement une citation de Clarkson : "Un moteur à l'avant, une boîte manuelle au milieu et toute la puissance à l'arrière. Page 1 Chapitre 1 du Manuel de l'Autosexuelle."
Conduire sur route trempée avec des slicks qui ne chauffent pas, ça ne tire pas du tout sur la mécanique 😉 Un tour de circuit sur sec vaut 10 tours en travers sous la pluie
I got really crazy about these Lotus 7 type cars at a young age. I got "The book" How to build a car for under £250 and race it, and watched the Discovery series "A car is born" on VHS over and over. They still live rent free in the back of my head. But how is it in France, can you legally build your own version in the garage and register it on the road?
@ Je comprends parfaitement l’enthousiasme de rouler ce genre d’engins. J’en ai rempli mon garage, en 2 et 4 roues. Mais il faut garder les pieds sur terre et la tête sur les épaules. Seule une extrême minorité peut réellement accéder à ce genre de plaisirs. Même une simple MX5 d’occasion, bon marché et pas avare en sensations, c’est trop cher pour beaucoup. Alors oui, je kiffe cette barquette, mais faut rester humble je pense. C’est mon avis et je le partage. Bien à toi !
Ça a l’air tellement l’éclate comparé aux voitures d’aujourd’hui ! Déjà que la 620R n’est pas là pour enfiler des perles, je n’ose même pas imaginer ce que ça doit être avec une RS Levante
Ce que l’on ne dit pas assez souvent, voire jamais …. Et malgré les dizaines, centaines de vidéos sur les Caterham… c’est pareil que de conduire une F1 des fin 50’s, 60’s sur la route en 2025…..
@ les F1 des 50’s devaient freiner moins bien et devaient être plus difficiles à emmener….mais elles auraient été cousines je pense niveau performances sur la ligne de départ… d’ailleurs ça serait une super Battle intéressante lors d’un Mans Classic… une F1 de 75 ans vs une Caterham
Ça ne vaut pas 110k, ça vaut 65-80. Le malus tue tout. Mais dire que ça vaut le prix d’une Clio RS alors que ça a les performances d’une GT3… tu abuses
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
J'ai une westfield de 1991... quel bonheur! Les gens me disaient "inutilisable en hiver"... tu parles un gros manteau des gants les "portes", un beau soleil et goooooo les dimanche ensoleillés !
C'est le problème de ses avantages. Ça reste compliqué à rouler une bonne partie de l'année.
clairement ! aujourd'hui, -3 degrés mais ciel bleu : spider sorti, bien habillé, bonnet, gants et Goooooo !!! il n y a que quand il pleut qu'elle ne sort pas.... et encore.... le pire c est les bouchons en plein été sous le cagnard, pas la pluie
Le top serait de faire une vidéo sur la marque Secma. Évidemment, l'architecture n'est pas la même (moteur central arrière), mais l'esprit reste le même : rouler avec une voiture légère, 100 % plaisir, et en plus, construite avec amour en France. C'est un peu l'alternative parfaite pour ceux qui recherchent une conduite pure et authentique, loin des grosses cylindrées et des technologies complexes. En plus il y en a pour (presque tous les budget) avec le F16 atmo orienté route et le F16 turbo plutôt typé circuit. Bref j'espère un jour tu auras la possibilité de faire une vidéo sur l'usine et un essai ! 😀
Merci Erwan pour ta vidéo au top délire comme l’est cette voiture. J’espère que tu n’attendras pas trop longtemps pour en avoir une…et surtout n’attends aucune autorisation de quiconque 😂 J’en ai essayé une à 25 ans et il m’a fallu attendre 40 ans pour pouvoir me la payer…heureux propriétaire d’une 340 R qui vient de chez Bertrand (SV automobiles) , je l’aime tellement qu’elle est dans mon bureau !!!! Comme ça elle est juste derrière moi quand je travaille et je la vois de mon canapé quand je regarde la télé 😊 Tout mon entourage trouvais ça délirant…mais tout le monde est fourré dans mon bureau maintenant !!! Il faut vivre ses rêves le plus vite possible 🎉
Vraiment top cette caisse et pouvoir mettre le volant sur la table au resto génial !!
Haha oui, ça impose le respect !
Merci pour ta vidéo, toujours un plaisir de te voir au volant d'une Caterham. J'espère qu'ils construiront encore des Sevens aussi extrêmes, même après l'arrêt du Duratec.
Alors là, tu ne pouvais pas me faire plus plaisir !!! 😃
C'est également mon rêve automobile... 😇
Merci pour ces images géniales qui mettent la banane !! 😃
Et pour le clin d’œil 620R à la fin 😉
Avec plaisir 😁
C’est vraiment une voiture qui fait rêver, rien qu’à la regarder tu as des sensations
La cat’ c’est la vie ! (Avec la boite 6). J’ai sorti la mienne hier avec 3° derrière sans pare brise. J’ai eu froid mais quel pied !
la passion ne connaît pas le froid !
Excellente vidéo comme d'hab et puis franchement très bon coup de volant au passage !!! les appels contre appels sont vraiment nickels
Merci !
Bon essai, tout est juste.👍
T’as tout compris.
Plus de 10 ans de passion avec cette caisse
Un moteur, 4 roues, 4 frein, un volant pas besoin de beaucoup plus
Les plaisir simples!
Les feux et les amortisseurs cest pas mal aussi 😂 mais je te rejoins carrement sur le principe, rien de mieux pour prendre du plaisir
110000 Euros
@@Didier123456789😂
Je te confirme pour avoir eu une sv 2l roadsport avec le fameux duratec que en caterham sur les routes de campagnes qui sont de moins en moins entretenues c’est sport et assez fatiguant au fil des kilomètres
Mais ca donne le smile à chaque fois
Superbe vidéo test ;) merci à toi et belle soirée ;)
Merci à toi aussi
Superbe vidéo. Merci de montrer à quel point ces autos sont funs (et je parle en connaissance de cause 😊)
Salutations. C'est bien, vu le nom de ta chaîne depuis le tout début, la météo et la voiture, tu ne pouvais qu'en rester digne ici, et tu l'as fait avec les classiques gants "vintages" en cuir avec les petits trous qui vont bien. 😁
Laaaaaa on peu apprécier ton petit coup de volant 🎉🎉🎉🎉🎉 et dire que RUclips me propose ta vidéo que maintenant 😢 ´. Merci j ai kiffer
Bien résumé Erwan , ont ressent bien que tu es profondément accro à la Cat 👍👍.
J'ai un très bon souvenir de toi pour t'avoir côtoyer en 2021 lors de la coupe academy 😉
Je n'ose imaginer le bonheur ressenti à bord de cette 485 ! Déjà que la 275 avait failli avoir raison de ma santé mentale... En tout cas, félicitations pour tes vidéos, qui ont toujours ce côté spontané et authentique qui manque chez beaucoup d'autres !
Merci beaucoup !
au top Erwan comme d'hab et ca continue à level up !!! Par contre tu seras que la qualité sonore est
au rdv pas la peine de te déboiter la mâchoire même sans habitacle lol
Tu m’as RÉ-GA-LÉ !!
T’as complètement réussi à faire passer ton énorme fun, c’était juste génial un énorme plaisir à regarder, je l’enregistre dans ma liste des ultimes meilleures vidéos voitures que j’accumule dans une playlist dédiée depuis……..bein depuis que ça existe, avec pour objectif de me les revoir TOUTE MA VIE, c’est mon petit trésor.
Tu m’as régalé mec MERCI !!!!!!!!
*ET PUTAIN QUE JE TE SOUHAITE D’EN AVOIR UNE LE PLUS TÔT POSSIBLE ET LE PLUS BEAU MODÈLE QUE TU PUISSES RÊVER ET QUE TU EN PROFITES TOUTE TA VIE, AMEN.*
Rarement une voiture ne m’a fait peur comme une Catheram ! C’est tellement brutal et sans filtre j’adore !
Mdr tu te lâche un peu plus (pas autant que dans le canal 😏) et tes réponses dans les commentaires me font rire. 👏🏻😅 Cette voiture semble être un plaisir et c’est bien ce qu’il faut sérieusement retenir. Pour le reste osef 🤣
La vraie définition d'une voiture de sport !
Ma seven "série Team Lotus" avec saute vent est mon plus grand kiff automobile " simply the best"!!!!!
Une petite voirure pour les grands enfants. C'est vrai que ca fait sacrément envie. Un gros délire. Pour ceux qui ne le savent pas les chiffres des Caterham, 170, 340, 485, 620 etc correspondent à la puissance à la tonne. 😁
Dis donc Erwan ! Tu commences a avoir 1 joli coup de cerceau en mode drift 🥳🥳🥳👍👍👍
Merci a Yann et Pégase et surtout BRAVO a toi 👍👍😃😃😍😍
Et surtout et DÉFINITIVEMENT !!!
LIGHT IS RIGHT !!!!❤❤❤
Je m’appelle Erwan, mais merci quand même 😂
@TheGlovedDriver Oupsla Mille excuses Erwan🤣😇😇😊 G toujours été COMPLÈTEMENT NAZE avec les prénoms😇😇🤣🤣Erwan était dans ma tête mais mes doigts en ont décidé autrement.Désolé et longue vie a ta chaîne 🤩🤩🥰🥰
J'adore cette voiture et je pense qu'elle doit se piloter comme un kart surtout sur piste humide.
Par contre, tu as eu la chance de faire des courses avec cette voiture et ce n'est peut-être pas la meilleure école quand tu passes sur des courses de tractions (clio).😉😉😉
Le mur de pneus confirme aussi 😂
@TheGlovedDriver 😉
Salut Erwan!
Ahhh cette voiture....
La base du plaisir automobile!!!!
Un moteur rageur et fiable, un rapport poids/puissance/performances inégalable et surtout un héritage qui perdure depuis près de 70 ans avec la LOTUS SUPER SEVEN !
Je ne peux m empêcher de pensé à James May sur Top Gear UK alors qu'il compare la " petite" 125" au 3 cylindres Suzuki déjà bien et fiable pour s amusé sereinement et la radicale 620R qui est vraiment un cercueil sur roues !
Bref une marque de passionnés pour les passionnés qui est vraiment un incontournable pour un plaisir de conduite suprême !
Je te souhaite de réaliser ton rêve et pour ma part mesurent 1m96 je ne pense pas pouvoir goûter à ses sensations uniques , mais bon , le bruit et voir ce dont ses voitures sont capables est déjà pas mal!
Un grand merci pour cette vidéo et à bientôt
Erwan mesure 1m91
@neimad8497 voilà qui est rassurant! Car j'aime aussi ses voitures
Le coup de volant de cochon, bravo ! J'aimerais bien en essayer une un jour ! J'ai un Opel Speedster qui est deja Sympa :)
Oh sympa j'aime bien !
@HolyCow888 il est passé sur la chaîne "100 bornes" sj ça te dit :)
@@victorlejon5930 ah merci je vais aller voir ça 😉
Incroyable je suis tombé amoureux de caterham avec le même magazine
génial !
Bonjour Erwan, je suis ancien commercial Caterham (de 2008 à 2014) et nous avons vendu une bonne quinzaine de 500 Superlight en 263cv. Il s'agissait cependant de démarches d'homologation réalisées par la concession et pas par l'usine.
Et pour rouler en R300 Superlight, je confirme qu'il n'y a rien de plus jouissif qu'une Caterham 😁
Ça fait cher le morceau pour faire de la piste 😅 mais quelle caisse ! J'ai déjà eu la chance de faire de la piste avec un modèle similaire et son moteur de S2000, c'était absolument magique !!! 😍 Merci pour cet essai et un jour tu l'auras 💪
Vu ton gabarit, es tu a l'aise dans le chassis standard, eg no wide body?
pour info sur la 620r....apparemment aucune ne fait la puissance annoncée. quant au rapport poids puissance il est important de prendre en compte le poids du pilote voire du passager pour le calcul
Bonheur communicatif 😎
tu as oublié d'appuyer sur le bouton sport:😁😁 j'avais une 485 tu avais même mis tes fesses de dans et aussi une 620R et je suis trouve aussi que se sont les meilleurs autos
À quand le prêt de la 620R à @The Gloved Driver?
sympa ! par contre à ce prix, les échappements propres sont en option ???
Génial !
Salut Erwan, belle maîtrise dela glisse, il fallait oser sur cette petite piste.
Ohlala mais quel kiffe ! 550 Kg putain ! J'ai adoré ton envolée spontanée sauce "bye bye periph, bye bye Hidalgo !". Tellement ça. La liberté retrouvée.
J'ai encore jamais conduit une Caterham - sans doute la plus grosse lacune de mon parcours. C'est un peu fait exprès car j'ai peur d'en devenir complètement addict, alors qu'il n'y a actuellement pas la place pour ça dans ma vie hélas. One day... maybe quite soon ! ❤
Une Cat mérite d'être utilisée sur route pour deux raisons, le sourire qu'elle donne à son conducteur et le sourire qu'elle apporte à ceux qui la voient passer.
C'est une des caisses au capital sympathie le plus fort du paysage auto.
J’approuve, même s’il y a des risques
Circuit,campagne mais la ville c'est l'enfer...une mami à failli m'offrir une franchise de la part de mon assurance pro😅,dans une intersection sans aucune visibilité,c'est pire qu'une f458...
@ ce moteur de course n’est de toutes façons pas du tout à l’aise en ville
Merci pour ta vidéo, quelle kif 😊
Pourrais tu faire une vidéo avec la Caterham 170 et nous donner ton recenti ... merci.
Je suis disposé à prêter ma 165 SuperSprint à Erwan s’il le souhaite.
Sympathique de ta part.
Toujours aussi top ces vidéos Erwan. Merci. Tu as pleinement raison, l'expérience Caterham est incomparable. Après 110K€ pour une Final Edition c'est abuser. Je pense qu'un 340R est finalement le meilleur choix du moment.
La 340R est clairement le meilleur choix neuf. Autrement, une 485 d’occasion fera parfaitement l’affaire !
Superbe vidéo !
J’ai longtemps hésité entre ça et une elise s1. J’ai choisi la dernière pour la (fausse ?) impression de "sécurité" d’avoir une carrosserie autour.
J'ai les deux 😀
Merci d'avoir amélioré le son par rapport l'autre fois ! 😜 Bizoux ! ( oué j'ai été méchant je sais haha )
Quel jouet! Ça donne envie.
Putain Mec mais t'imagine même pas comme j'ai envie d'être a ta place.....Une caterhame, un circuit de Kart humide, des semi slick...Le monde peut s'écrouler!
C’est une expérience géniale !
Wow par contre je donne pas cher de la ligne d’échappement au raz du sol derrière la route droite. Une petite descente de trottoirs et bim. Je pense la plupart des proprios feront un retrofit pour sortir sur le côté.
J'en ai eu 4 dont une avec le moteur de la Suzuki Hayabuza 1300, fabuleuses sur circuit mais effet fatigantes pour un road trip de plus de 200km.
Faut pas être un fragile pour rouler en caterham. C'est réservé aux vrais
Prochain essai, la Doonkervort D8 GTO RS et après une Ariel Atom V8.
C'est ton meilleur essai 😂
Quelle vidéo Erwan! Vous nous aviez déjà fait rêver lors de la visite des ateliers. Malheureusement à cause de la débilité des politiciens escrocs logistes, ces voitures vont disparaître.
Il y a aussi la Morgan threewheelers😊
12:29 c'est ce que j'essaye de faire comprendre à ma femme, mais avec une Ducati pour ma part ! 😂
110.000 € c'est pas le prix du plaisir, c'est le prix de la débilité européenne pour tuer le plaisir (automobile)
Le malus est bien francais pas européen...
C'est un vrai karting 😅
Haha oui !
Quand on a eu une "vraie" 485, mettre 110k dans sa version finale et finalement moins bien que l'originale (boite 5 et 15 ch de moins), ça pique un peu
On est tous pareil : quand j'aurai une Caterham, quand j'aurai une Alpine...
Là le top serait limite d'avoir des pneus routier devant et les semi derrière.
On est d’accord que la 1ere chose à virer est cet horrible échappement ! Un pote a une 485 1ere génération avec la bv6 et tous ses chevaux. C’est une auto assez dingue 😅 il l’avait payé moitié moins cher que ce que coûte cette final édition avec le malus, en fin de compte c’était presque une bonne affaire 😂
Et par rapport à une Ariel Atom, qu'est ce qu'une Catheram à de plus, ou de moins?
Car niveau "machine de con", l'Atom semble pas mal non plus...
Dommage pour le lave-glace, comme ça dispenserait d'emmener le dentifrice 😅
Sur route les gens te voient pas mais ils t'entendent :D
« Les vrais posent leur volant sur la table » 🤣
Mon cœur balance entre l'origine du principe Light is right et le minimalisme de caterham/lotus seven. Bon j'ai trouvé ce sera une lotus 340R 😂 c'est homologué en plus
Du coup ta deja une alpine A110 dans ton garage avec le poster ?
Non?
Caterham = voiture de sport.
Les autres = voitures sportives.
PS : as-tu pensé à appuyer sur le bouton du mode SPORT justement ?
Ce serait cool de voir un test d’Ariel atom !
Il y a deux vidéos sur l’Ariel Atom sur ma chaîne 😉
@TheGlovedDriver j'y cours !
Le Gloved Driver qui n'a pas le vrai casque cuir d'époque type aviateur avec les lunettes en acier pour essayer une Caterham !? Un bonnet !!!??? 😅 Une cagoule limite ça aurai été mieux !😂Sinon oui Caterham aussi j'en rêve !
Light is right dans sa plus pure expression ! Merci 🙏
Ps : Yann Le Jossec a t il aimé cette vidéo travers de porcs?
Yann le Jossec est largement responsable de mon amour pour la glisse!
Tu retrouves le plaisir de conduire, mieux qu’une Porsche non?!!😉
Cette voiture illustre parfaitement une citation de Clarkson :
"Un moteur à l'avant, une boîte manuelle au milieu et toute la puissance à l'arrière.
Page 1 Chapitre 1 du Manuel de l'Autosexuelle."
Et un idiot assis au milieu :D
Question de fun, est ce qu'il existe meilleure voiture ?! Je pense pas 😄
Ça devrait même être le mètre jalon du funomètre automobile 😊
110k c'est n'importe quoi... j'aime les Cat mais à ce prix là ça ne les vaut pas... merci la France 😤😡😤
Oui, le prix est indécent à cause du malus malheureusement..
très beau reportage...par contre la fiabilité....au secours !
Hahaha, tu balances le numéro de série, avec ce que tu lui as mis dans la tronche à la voiture, le futur propriétaire va pouvoir négocier un rabais 😂
Conduire sur route trempée avec des slicks qui ne chauffent pas, ça ne tire pas du tout sur la mécanique 😉
Un tour de circuit sur sec vaut 10 tours en travers sous la pluie
I got really crazy about these Lotus 7 type cars at a young age. I got "The book" How to build a car for under £250 and race it, and watched the Discovery series "A car is born" on VHS over and over. They still live rent free in the back of my head. But how is it in France, can you legally build your own version in the garage and register it on the road?
@@bingoberra18 It isn't possible in France, enought if you drive on circuit only.
@ okay I see. What rules or taxes is it that makes the Caterham so expensive in France?
Stp test LA ARIEL ATOM v8
S2000 ?
Le seul vrai défaut de la Caterham, c’est quand il faut la rendre en fin de journée ! 😭
Il suffit de l’acheter. Et hop, plus de défaut. 😅
@@neimad8497 Bon sang, mais c'est bien sûr !
Comment une voiture comme celle-ci attrape un malus!?? Dingue!
« Que demande le peuple ? » dis-tu ?? À 110.000€, le peuple est loin mais loin de ce genre de loisirs.
De 1: le second degré n’est pas une température.
De deux, une Cat ou même une 7 peut se trouver pour moins de 30k€ 😉
@ Je comprends parfaitement l’enthousiasme de rouler ce genre d’engins. J’en ai rempli mon garage, en 2 et 4 roues. Mais il faut garder les pieds sur terre et la tête sur les épaules. Seule une extrême minorité peut réellement accéder à ce genre de plaisirs. Même une simple MX5 d’occasion, bon marché et pas avare en sensations, c’est trop cher pour beaucoup. Alors oui, je kiffe cette barquette, mais faut rester humble je pense. C’est mon avis et je le partage. Bien à toi !
"On passe la 2e à plus de 130" => Tu voulais dire la 3e non ?
Sinon tu confirmes que tu peux aller à 130 km/h en 1ere vitesse ??
Oui pardon, la deuxième tire jusqu’à plus de 130
Ça a l’air tellement l’éclate comparé aux voitures d’aujourd’hui !
Déjà que la 620R n’est pas là pour enfiler des perles, je n’ose même pas imaginer ce que ça doit être avec une RS Levante
Ce que l’on ne dit pas assez souvent, voire jamais …. Et malgré les dizaines, centaines de vidéos sur les Caterham… c’est pareil que de conduire une F1 des fin 50’s, 60’s sur la route en 2025…..
Je pense que personne ne le dit parce que personne n’a conduit de F1 des années 50/60 😉 mais ça m’intrigue !
@ les F1 des 50’s devaient freiner moins bien et devaient être plus difficiles à emmener….mais elles auraient été cousines je pense niveau performances sur la ligne de départ… d’ailleurs ça serait une super Battle intéressante lors d’un Mans Classic… une F1 de 75 ans vs une Caterham
Sang qui bout? 😂
Comme quand tu fais cuire des pâtes
😂 t'es une quiche au volant !!
Lorraine la quiche ?
Montre nous sur ta chaine ce que tu sais faire ?
Ca sa vaut 110000k...c'est une blague. Allez 15000/20000 c'est bon.
Ça ne vaut pas 110k, ça vaut 65-80. Le malus tue tout. Mais dire que ça vaut le prix d’une Clio RS alors que ça a les performances d’une GT3… tu abuses
@@TheGlovedDriverTant mieux que ça reste cher ! C’est une auto de puriste donc élitiste
Le moteur seul doit coûter plus de 20.000 € (':
😂😂😂 merci pour le fou rire😂😂😂