Die besten E-scooter Tests/Erfahrungen,die ich bislang auf youtube gesehen habe.Macht Spass dir zuzusehen und ist sehr informativ!Aufgrund deines XXL Bergtests habe ich mich für einen 500 Watt Scooter entschieden und es nicht bereut. Weiter so 👍👍
Haben wir Dir doch gesagt, dass die Trittbrett einfach genial sind. Leistung ohne Ende. Auch der Paul kann das. Und somit sind der Paul und Fritz bestens für große und übergewichtige Leute geeignet. Ich bin 1,91 hoch, 75 breit, und wiege 100+. Ich kann auf einem normalen E Scooter nicht fahren.
Du bist bis jetzt der beste tester, Vielen Dank für die tollen Videos. Mit evtl. Kurzen Tests im dunklen und die trittbrett Breite in cm anzugeben in deinen Tests wäre allesamt perfekt.....weiter so
Danke für dein Video Der Fritz hat sich sehr sehr gut geschlagen Ich habe mein Exemplar nun seit einigen Tagen und bin mit der ersten ladung 63km weit gekommen und bin sehr sehr zufrieden bis jetzt😊
Danke für die Videos, finde das Stteigungstest mit am wichtigsten sind. Könnte man noch sagen wieviel grad die steigung ca. ist in %? Eine Tabelle aller E-scooter mit Zeitangabe wäre auch pratisch.
Ja, ich bin auch sooo zufrieden mit meinem Fritz. Die Blinker, der Anzug, es ist für mich der perfekte Scooter. Insbesondere mit dem E-Bremse kurz schlupfen um direkt peak leistung zu genießen. Ich finds klasse. Dein Wackelkontakt Problem hat sich also gelöst? :)
Die Daumenbremse ist aber nicht elektro-mechansch. Es ist eine rein elektrische Motorbremse. Die Trommelbremsen sind mechanische Bremsen - normalerweise wird dabei zumindest der Motor abgeschaltet, üblich ist, das die Motorbremse auf einer leichten Stufe dazugeschaltet wird, damit das Hinterrad nicht so leicht ausbricht, falls man nur mit der Vorderradbremse bremst. Also trifft „elektro-mechanisch“ nur auf die Bremshebel zu.
Guter Test mit der langen Steigung. Mein Fritz marschiert auch problemlos die Steigungen hoch, noch dazu kommt er wirklich weit mit den 13,5Ah. Wirklich ein guter Scooter und für den Preis von 1099€ bietet er echt viel und ist noch sehr gut verarbeitet.
Vielen vielen Dank fürs Video Darauf hatte ich gewartet ich schwanke zwischen ninebot g2d und eben den Fritz der ninebot wird definitiv weniger Reichweite haben als der Fritz mit den großen Akku und auch weniger Motor Leistung als eben der fritz Der Fritz macht zwar viele Probleme aber der g2d hat derzeit auch noch einige Software Bugs Aber ich warte noch auf den g2d steigungstest und entscheide dann Vieleicht noch kurz erwähnt klar die Peak Leistung sorgt für schnelles aufheizen des Motors aber meist ist der nicht das Problem auch nicht der Akku da viele Zellen sich die last teilen meist ist es der Controller habe ich durch nachmessen verschiedener scooter herausgefunden an zweiter Stelle kommt aber dann der Motor Aber jezt nochmal danke und viel Freude noch mit den Fritz
Der Ninebot P65D macht sogar 23,5km/h seit dem letzen Update und drosselt dann auf 22,5km/h, bewegt sich also meist zwischen 22,5/h und 23,5km/h (mehrmals Gemessen per GPS), dürfte aktuell der schnellste legale sein ;)
Das Gesetzchen ist Illegal! Schon mal darüber nachgedacht? E Bike mit höhrer Fallhöhe 25 OHNE Versicherung Roller 22 MIT Versicherung... Finde den Fehler!
Habe Fritz [13,5 Ah] seit Anfang März & da der Scooter ja mit vorgeladenem Akku kommt, bin ich so schon mal 44 Km gefahren. Habe hier in meiner Gegend nahe des Hainichs viele kleinere Steigungen - manche über 20 %. Von daher muss Fritz sich auch jedes mal anstrengen. Die ersten 44 Km sind also wirklich ne Ansage.. Habe ihn dann das erste mal bei ca. 12 % Akku bis ca. 92% geladen & den Scooter dann bis auf 4% Akku und insgesamt ca. 83 Km leer gefahren. Mit 4% Akku fährt Fritz bei ebener Strecke noch etwa 5 Km/h schnell bzw. langsam - dann war es auch gut & ich habe Fritz die erste volle Akkuladung gegönnt.. Ganze 4,5 Stunden hat sich Fritz vollgeladen. Mit dieser Akkuladung & nach insgesamt 128 Km hatte Fritz laut App noch gut 24% Akkukapazität. Damit war der Akku gut ausbalanciert.. Man bedenke: Den Akku nicht immer bis 100% laden - eher bis ca. 90%. Und auch nicht - wenn möglich - bis unter 10% leer fahren. Diese Lithium-Akkus leben am längsten, wenn sie zwischen 10 & 90% geladen & entladen werden und auch nicht länger Minusgraden ausgesetzt sind. Fritz hat Power - das steht fest. Beherzigt man ein paar kleine Kniffe beim Laden, behält er seine Power auch länger.. Ladezyklen sind der Hubraum der E-Scooter: durch nichts zu ersetzen als durch mehr Ladezyklen. 😋🛴💫
@@robertstarke8929 Neee... ich habe die Gesamtkilometer gemeint; ( _"Mit dieser Akkuladung & nach insgesamt 128 Km hatte Fritz laut App noch gut 24% Akkukapazität"_ ) heißt: Die 128 Km sind keine "Tageskilometer" oder dergleichen 😅sondern, wie gesagt, die Gesamtkilometer. 😇
Sehr Schöner Test, aber bei min 10:56 springt der Akkustand von 86% auf 64% runter ? bin am Sonsten Begeistert glaub der wird Bestellt Danke für das Gute Video.
Gut das machen einige scooter verschiedener Hersteller so die meisten nutzen auch hobbywing Controller in ihren scootern mein soflow hat glaube ich kein hoobywing verbaut gehabt aber hat auch nur beim anhalten erst aktualisiert
@@MeAppleCat kann man in dieser Gegend überhaupt von "Bergen" sprechen? Sind doch eher größere "Maulwurfshügerl" ;-) "überall hoch kommen" würde ich auch nicht zu laut sagen, es gibt schon nette Steigungen mit über 25%, wo sich so ziemlich alles an SingleMotor-Scooter die Zähne ausbeißt und auch Dual-Getriebene ins Schwitzen kommen. Möglicherweise meinst die Umgebung Saarbrücken, Saarlouis etc...) Ich hoff du nimmst mir, einem in den Alpen Aufgewachsenen, diese Kritik nicht böse ;-)
Moin, das ist doch irgendwo im Saarland oder? Komme auch von hier. Kannst du mir vielleicht näheres zu dem Aufenthalt dieser Steigung sagen (wenn's denn kein Geheimnis ist)? Würde gerne vergleichen wie/ob meine KQI3 Max da hochkommt. ^^
Der Fritz soll nicht gut sein, ich bin ihn Probe gefahren. Der Antritt ist wesentlich schlechter als beim Paul! Hatte mir überlegt den Paul für den Fritz einzutauschen aber das wurde mir abgeraten. Die Federung ist geil aber das war es auch, die lenkgriffigkeit ist Gewöhnung bedürftigt. Eher was für fanboys mit kleinen Geldbeutel. 💩
Hab mit meinem Fritz letzte Woche 71,5 Km geschaft hab den 18 Ah Akku.Gutes Video.
Die besten E-scooter Tests/Erfahrungen,die ich bislang auf youtube gesehen habe.Macht Spass dir zuzusehen und ist sehr informativ!Aufgrund deines XXL Bergtests habe ich mich für einen 500 Watt Scooter entschieden und es nicht bereut.
Weiter so 👍👍
Haben wir Dir doch gesagt, dass die Trittbrett einfach genial sind. Leistung ohne Ende. Auch der Paul kann das.
Und somit sind der Paul und Fritz bestens für große und übergewichtige Leute geeignet.
Ich bin 1,91 hoch, 75 breit, und wiege 100+. Ich kann auf einem normalen E Scooter nicht fahren.
Endlich kein Bergtest mit iSinwheel&Co - Willkommen in der (bezahlbaren) Oberklasse! 👍
Du bist bis jetzt der beste tester, Vielen Dank für die tollen Videos. Mit evtl. Kurzen Tests im dunklen und die trittbrett Breite in cm anzugeben in deinen Tests wäre allesamt perfekt.....weiter so
Danke für dein Video
Der Fritz hat sich sehr sehr gut geschlagen
Ich habe mein Exemplar nun seit einigen Tagen und bin mit der ersten ladung 63km weit gekommen und bin sehr sehr zufrieden bis jetzt😊
Hast Du das Modell mit dem großen Akku?
@@mikeskustenangeltipps30 ja
Danke für die Videos, finde das Stteigungstest mit am wichtigsten sind.
Könnte man noch sagen wieviel grad die steigung ca. ist in %?
Eine Tabelle aller E-scooter mit Zeitangabe wäre auch pratisch.
Ja, ich bin auch sooo zufrieden mit meinem Fritz. Die Blinker, der Anzug, es ist für mich der perfekte Scooter. Insbesondere mit dem E-Bremse kurz schlupfen um direkt peak leistung zu genießen. Ich finds klasse.
Dein Wackelkontakt Problem hat sich also gelöst? :)
Die Daumenbremse ist aber nicht elektro-mechansch. Es ist eine rein elektrische Motorbremse. Die Trommelbremsen sind mechanische Bremsen - normalerweise wird dabei zumindest der Motor abgeschaltet, üblich ist, das die Motorbremse auf einer leichten Stufe dazugeschaltet wird, damit das Hinterrad nicht so leicht ausbricht, falls man nur mit der Vorderradbremse bremst. Also trifft „elektro-mechanisch“ nur auf die Bremshebel zu.
Guter Test mit der langen Steigung.
Mein Fritz marschiert auch problemlos die Steigungen hoch, noch dazu kommt er wirklich weit mit den 13,5Ah.
Wirklich ein guter Scooter und für den Preis von 1099€ bietet er echt viel und ist noch sehr gut verarbeitet.
Vielen vielen Dank fürs Video
Darauf hatte ich gewartet ich schwanke zwischen ninebot g2d und eben den Fritz der ninebot wird definitiv weniger Reichweite haben als der Fritz mit den großen Akku und auch weniger Motor Leistung als eben der fritz
Der Fritz macht zwar viele Probleme aber der g2d hat derzeit auch noch einige Software Bugs
Aber ich warte noch auf den g2d steigungstest und entscheide dann
Vieleicht noch kurz erwähnt klar die Peak Leistung sorgt für schnelles aufheizen des Motors aber meist ist der nicht das Problem auch nicht der Akku da viele Zellen sich die last teilen meist ist es der Controller habe ich durch nachmessen verschiedener scooter herausgefunden an zweiter Stelle kommt aber dann der Motor
Aber jezt nochmal danke und viel Freude noch mit den Fritz
Für mich ist der große Vorteil die Federung des Fritz...Kopfstein- Oder Granitpflaster (und ich muss da einige Stellen fahren) sind ungefedert ätzend.
Der Ninebot P65D macht sogar 23,5km/h seit dem letzen Update und drosselt dann auf 22,5km/h, bewegt sich also meist zwischen 22,5/h und 23,5km/h (mehrmals Gemessen per GPS), dürfte aktuell der schnellste legale sein ;)
Mit der Geschwindigkeit ist er illegal
Das Gesetzchen ist Illegal!
Schon mal darüber nachgedacht?
E Bike mit höhrer Fallhöhe 25 OHNE Versicherung Roller 22 MIT Versicherung...
Finde den Fehler!
Der Fritz ist eine richtige Bergziege, der ist sogar schneller als der EgretX von einem Kollegen.
Bitte bedenke die angezeigte Temperatur ist die Controller Temperatur
Nicht die Akku Temperatur
#nice gemacht
MfG
TK
Cooles Video! :)
Welchen würdest du empfehlen den Fritz oder den G2D ?
Welcher hat die bessere Federung?
der bauer antwortet nie
Danke für Video. Wann kommt XXL Steigungstest für max G2 D?
Bald :) Ist schon abgedreht und wartet auf den Schnitt usw ;)
für den Preis ist der Akku einfach zu klein
Was ist das für eine App die du da nutzt im die geschwindkeit anzuzeigen?
Hitzeprobleme bekommen in der Regel nicht die Motoren, sondern die verbauten Controller...
Kannst du was zur Reichweite beim 13,5 sagen? Also den fur 1099€?
Es ist und bleibt ein Spielzeug
hat der so4pro das auch geschafft?
Habe Fritz [13,5 Ah] seit Anfang März & da der Scooter ja mit vorgeladenem Akku kommt, bin ich so schon mal 44 Km gefahren. Habe hier in meiner Gegend nahe des Hainichs viele kleinere Steigungen - manche über 20 %. Von daher muss Fritz sich auch jedes mal anstrengen. Die ersten 44 Km sind also wirklich ne Ansage..
Habe ihn dann das erste mal bei ca. 12 % Akku bis ca. 92% geladen & den Scooter dann bis auf 4% Akku und insgesamt ca. 83 Km leer gefahren.
Mit 4% Akku fährt Fritz bei ebener Strecke noch etwa 5 Km/h schnell bzw. langsam - dann war es auch gut & ich habe Fritz die erste volle Akkuladung gegönnt..
Ganze 4,5 Stunden hat sich Fritz vollgeladen. Mit dieser Akkuladung & nach insgesamt 128 Km hatte Fritz laut App noch gut 24% Akkukapazität.
Damit war der Akku gut ausbalanciert.. Man bedenke: Den Akku nicht immer bis 100% laden - eher bis ca. 90%. Und auch nicht - wenn möglich - bis unter 10% leer fahren. Diese Lithium-Akkus leben am längsten, wenn sie zwischen 10 & 90% geladen & entladen werden und auch nicht länger Minusgraden ausgesetzt sind.
Fritz hat Power - das steht fest. Beherzigt man ein paar kleine Kniffe beim Laden, behält er seine Power auch länger.. Ladezyklen sind der Hubraum der E-Scooter: durch nichts zu ersetzen als durch mehr Ladezyklen. 😋🛴💫
128km🤣😂🤣 fährst du nur bergab?
@@robertstarke8929
Neee... ich habe die Gesamtkilometer gemeint; ( _"Mit dieser Akkuladung & nach insgesamt 128 Km hatte Fritz laut App noch gut 24% Akkukapazität"_ ) heißt: Die 128 Km sind keine "Tageskilometer" oder dergleichen 😅sondern, wie gesagt, die Gesamtkilometer. 😇
Sehr Schöner Test, aber bei min 10:56 springt der Akkustand von 86% auf 64% runter ? bin am Sonsten Begeistert glaub der wird Bestellt Danke für das Gute Video.
Mit der UNISCOOTER App
Kann man noch einiges mehr einstellen und kann auch die Temperatur vom Controllern anzeigen lassen
Hey ganz kurze Frage: wie wechselt man der Fahrmodus beim Fritz und wie schaltet man das Licht an? Danke dir
Wie viel % Steigung hat den die Auffahrt an der steilsten Stelle ?
Solche Angaben interessieren mich bei genau solchen Tests. Insbesondere weil die Steigungen in den Videoaufnahmen meist nicht so rüber kommen.
Was ist deine Meinung allgemein zu Io hawk und den Preisen?
Klappt alles denn jetzt mit den Fritz weil der ja bei den anderen video so macken gemacht hat?
Das Verhalten der Akkustandanzeige fand ich strange. Die ganze Zeit beim hochfahren 86% und als du dann angehalten hast ist sie auf 64% gefallen.
Gut das machen einige scooter verschiedener Hersteller so die meisten nutzen auch hobbywing Controller in ihren scootern mein soflow hat glaube ich kein hoobywing verbaut gehabt aber hat auch nur beim anhalten erst aktualisiert
Klasse Video! 😊 Welchen Akku hast du verbaut?
Den kleinen
macht der fritz beimanfahren auch motor geräuche
Bei uns brennt hoffentlich nichts, der hat mich gekillt XD
So, der Litermont war es mal nicht 🤔. Irgendwo bei überherrn gegenüber vom Saar-Polygon? Glaubst du er käme den hoch bis zum Kreuz auf dem Litermont?
Der kommt überall hoch glaube ich. Das war der Limberg bei Wallerfangen.
@@MeAppleCat kann man in dieser Gegend überhaupt von "Bergen" sprechen? Sind doch eher größere "Maulwurfshügerl" ;-)
"überall hoch kommen" würde ich auch nicht zu laut sagen, es gibt schon nette Steigungen mit über 25%, wo sich so ziemlich alles an SingleMotor-Scooter die Zähne ausbeißt und auch Dual-Getriebene ins Schwitzen kommen. Möglicherweise meinst die Umgebung Saarbrücken, Saarlouis etc...)
Ich hoff du nimmst mir, einem in den Alpen Aufgewachsenen, diese Kritik nicht böse ;-)
Das ist schon ein sehr cooles Teil, jedoch ist der Preis schon unverschämt teuer.
Ist eigentlich ein faires Preisleistungsverhältnis
Wir haben den auch und einen epf2 xt der aber noch etwas schneller anfährt
Na, ist er dem Litermont hoch gekommen 🤔?
Wait and see ;)
lol, wenn ich jemanden sehe dann denke ich mir so mein Teil ........ aber lustiges Video in der heutigen kranken Zeit!
Der IO Hawk Legend schafft Bergab 50KM
Moin, das ist doch irgendwo im Saarland oder? Komme auch von hier. Kannst du mir vielleicht näheres zu dem Aufenthalt dieser Steigung sagen (wenn's denn kein Geheimnis ist)? Würde gerne vergleichen wie/ob meine KQI3 Max da hochkommt. ^^
Ist bei Saarlouis Wallerfangen, Startpunkt Friedhof und dann ab den Limberg hoch :)
@@MeAppleCat Danke dir!
🛴👍👍
Wer denkt sich so einen bescheuerten Namen für einen Scooter aus… Man würde mit einem weniger grenzdebilen Namen sicher mehr verkaufen
Der Fritz soll nicht gut sein, ich bin ihn Probe gefahren. Der Antritt ist wesentlich schlechter als beim Paul! Hatte mir überlegt den Paul für den Fritz einzutauschen aber das wurde mir abgeraten. Die Federung ist geil aber das war es auch, die lenkgriffigkeit ist Gewöhnung bedürftigt. Eher was für fanboys mit kleinen Geldbeutel. 💩
Ja der ist nicht schlecht
Aber ich bleibe bei meinem Max G2 🙂
Kann ich verstehen. Der G2 ist Preis Leistungsmäßig einfach besser :)
Wieso kann ich nicht einhändig den Fritz fahren, der Lenker füllt sich völlig instabil an und eiert hin und her. Hm ? Aber gutes Video 👍🏻