Muy importante si información de verdad muchas gracias yo lo lleve acabo por q mi caribe tenia exactamente el mismo problema y con este video lo solucione yo mismo
Saludos ! Es Andrés Torres desde Puerto Rico 🇵🇷. No tiene idea de cuanto he aprendido con sus videos. Ya me ha suscrito y estoy viendo sus videos uno a uno aunque no tenga esos problemas,pero aun asi me sirven de mucho. Empece con el de la transmisión de ford la f190 o algo asi y después me interesaron todos los demas por sus detalles y el tiempo que se le dedica a los videos y lo mejor que apenas los corta y eso es algo que pocos hacen . El no cortar los videos los hace mas confiables aunque duren mas tiempo. El que sabe agradece y se queda el tiempo que amerite quedarse mirando un video . Gracias de corazón y aca a sus ordenes también en Puerto Rico .
Muchas gracias por compartir sus videos. Soy nuevo en su canal le escribo desde España. Gracias a su experiencia me atreví a cambiar el embrage de mi iveco con el consecuente ahorro que me ha venido de fábula. Son vídeos sencillos pero muy bien explicados al detalle. Con sus observaciones y cuidados. Le estoy muy agradecido
Tengo un jetta a4 y ustedes siempre me resuelven los problemas. Acabo de echar aceite ami transmision estandar por que hacia un ruido súper feo. Y me habían dicho que ya se había descompuesto. Miré su video, probé echándole aceite, y quedó al puro chingazo. Saludos desde TIJUANA México.
@@KyDGalat tengo un jeep Cherokee sport 2015 y aveces se me prende la luz del motor y dice “mantenimiento a la transmisión “ se prende la luz y en cuanto ago la primera parada después de prender la luz algo truena en la parte de abajo es lo único que hace ese tronido ya después ya no lo hace pero la luz queda prendida unos días y después se apaga sola que me recomiendas que es un mantenimiento para transmisión qué hay que hacer porque la verdad aquí los mecánicos son bien aprovechados
Excelente video hermano eso mismo le pasa a mi jetta clásico 2011 voy a ver si lo puedo arreglar con esta valiosa información muchas gracias por no ser egoísta como mucha gente y compartirnos de tan valiosa información, ya le di like y por supuesto que me suscribí, solo falta compartir para que más gente pueda aprender un poco de todo aquí en tu canal, saludos desde Toluca Estado de México!!!’
Como siempre maestro Galat muchas gracias por compartir tu experiencia y tu picardia que siempre tiene que estar y noooo todos lo dicen miro siempre tus videos para mi es muy enrriquecedor un abrazo grande como siempre desde Uruguay👍
Soy de Tlaxcala y a principio de este año me compré una Caribe 79. Con bastantes detalles y gracias a tu canal eh ido, de a poco, haciéndola mi proyecto más bonito. Gracias, saludos.
Que tal amigo soy Marcos te escribo de la ciudad de Xalapa veracruz tengo un march Nissan le cambié el clouch pero se pusieron duras las velocidades ya le cambié el aceite de la trasmisión y ahun sigue igual ojalá me pidieras asesorar muchas gracias por todos tus tutoriales
Que tal, te felicito por todos los videos que realizas y por ayudarnos a todos los que nos gusta reparar nuestros autos nosotros mismos, aunque a veces necesitamos del experto, yo soy de tehuacan, puebla y tengo problemas con las velocidades de un Jetta MK3, no entra la segunda y la cuarta, las demás si, a veces hace eso de botar la reversa pero no siempre, donde te encuentras para ver si me es posible llevarlo a reparar allá o en dado caso de que sea muy lejos pues me tendré que animar a hacerlo yo mismo, ya que acá como que todos le tienen flojera a reparar todo lo relacionado con calibración de velocidades, un saludo KyD Galat
@@KyDGalat mi amigo saludos desde Costa Rica... tengo un Volkswagen vento 95 con ese problema... me bota la palanca suena igual pero a parte golpea... será que se puede solucionar de la misma manera???
Maestro Galaaat!!! Usted que a los fanaticos de los vag nos ayuda tanto. Mi mk3 gti 2.0 en ralenti anda estable hasta que el motor llega a los 70 grados. Ahí empieza a subir y bajar. El auto anda bien ningun problema, lo.mantengo como joyita, pero el ralenti inestable. Estaré atento.
Muchas gracias, si me funcionó con mi caribe de 4 velocidades, mande hacer la varilla a un torno solo 9 milímetros más larga con 250 pesos se soluciono.
Excelente video maestro muy bien explicado, espero suba video de como cambiar retén de cigueñal De un Jetta o golf a2 de lado de la banda de distribucion o tiempo....saludos cordiales maestro su amigo César Hernández de Monterrey y ojalá me mande saludos para su próximo video siempre estamos al pendiente de los vídeos que sube, Dios lo bendiga
Gracias por tus vídeos son de mucha utilidad y aprendemos más y más por favor un comentario casi en todos tus vídeos hay partes que tú audio es muy bajo y gracias y saludos dede las carreteras de USA
Bueno bonito y barato mi estimado!! Muchas gracias por la ayuda! Saluda a la gente de la comarca lagunera en especial a los de matamoros coahuila! que estoy seguro muchos te siguen de por acá!
Buen día maestro en primera muy buenos videos apenas te sigo pero muy bien.al.principio del vídeo comentas de que tenías tu carro y dices que botaba la reversa aunque ya estuviera adentro la velocidad. Cómo lo solucionaste ? Gracias saludos
@@KyDGalat gracias por tomarte el tiempo y ayudarnos a los que queremos aprender y poder arreglar uno mismo el carro claro que con tus videos nos ayudas bastante y seguimos aprendiendo
Saludos!! Mete esa velocidad desde la transmisión, no con la palanca, así sabrás si el problema está dentro de la transmisión o en el sistema de la palanca
Buen día saludos desde Altamira Tamaulipas, yo tengo ese problema con mi Pointer 2005, me bota la reversa, funciona también para mí modelo de coche, cabe señalar que desde que lo compre siempre tuvo ese problema y pues como comentas yo también crei que era la transmisión. Haré lo mismo que hiciste y te comentaré los resultados saludos.
Dios le bendiga, me llaman Johnny Amador vivo en Puerto Rico me gustó el video, tengo una Toyota 1993,motor 22r la tengo desde nueva,me brinca el primer cambio. Que puede ser.
Saludos Johnny, no vendas esa camioneta!! Lo primero es revisar el repuesto de la palanca de cambios, si aún así persiste el problema está en el engrane y sincronizador , acá la reparación está en 500 pesos
Primero que nada gracias por tú canal he tenido varios detalles y viendo tus videos he salido de mis broncas una pregunta por qué vota las velocidades un corsa 2003
Muy buenas tardes, un gusto saludarlo, su viseo excelente... Pero me preguntaba si hacer lo mismo cuando la tercera velocidad la rebota? Por favor espero su respuesta, el coche es un jetta a4
Excelente sus enseñanzas. Soy de Quito Ecuador tengo un kia rio stylus 2012 y cuándo meto la reserva comienza patear seguido y fuerte con las otras marchas no pasa nada solo es cuando pongo la reversa que consejo me da gracias me llamó Ricardo Ricardo para
excelente video maestro una pregunta tengo un pointer 2003 ya sincronizaron mi palanca cambie bujes y cebolla o repuesto de palanca pero la unica velocidad que cuesta un poco de trabajo entrar es la segunda, las demas entran sin problema no zumba no hace ruidos solo cuesta trabajo entrar, me dicen que es la caja
Le agradezco mucho por compartir con nosotros esos grandes tips a muchos nos sirven de mucho .revisare la base del selector de velocidades de mi carro ya que empezó a botar la 4ta sólo en subidas .saludos desde sonora México amigo
Gracias por tus aportes amigo que ayudan mucho. Oye me podrías orientar, cual será la falla en chevrolet s10 v6 1998 que la palanca de cambios de transmisión automática esta dura aunq hace bien los cambios pero si esta muy dura
Hola amigo te veo desde Honduras. Mira que tengo una camioneta toyota año 82. Todas las. Velocidades entran bien, sin necesidad de usar el pie de clouch, la reversa no entra de ninguna manera.
@@KyDGalat solo de encuentra la velocidad, pero le digo hay que batallar, meto el clouch y le doy con las 2 manos. Pero tarda algo. Y me da miedo de la Fuerza que ejerzo, dañar algo más.
excelente sus videos. aplica en mk3? mismo fallo (ruido y bota reversa- pense que era normal xq ttengo 10 años con el carro y asi estaba la reversa. gracias de antemano.
Gracias por el aporte maestro, lo pondré en práctica Disculpe, mi caribe presenta un problema, y es que el motor arranca bien, pero al poner velocidad, se apaga, me puede orientar por dónde comenzar?
Excelente video!!!Una consulta tengo un mk2 golf gl(automatico)y el recipiente de la hidrolina se rajo y derrama la hidrolina, aunque lo parche sigue saliendo e intentado buscar uno original o de segunda pero no encuentro ,mi consulta es si le puedo poner cualquier otro recipiente o usted que me recomendaria. Saludos desde Perú.
Hermano te esceibo desde Venezuela, Pto. Ordaz. Tengo un f350 super duty. Y las velocidades no en tran a veces y la tercera la bota estando en marcha, antes de eso se le habian cambiado los aros de bronce de los cambios de 3ra y 4ta. Otra cosa al arrancar el carro tironea y se siente como si la transmision se moviera
Saludos mi amigo desde Tijuana Pregunta a mi Nissan zuru no le entra la 5 y la bota también será lo mismo???? 😊 muchas gracias por la información y atención
Buenas noches Maestro, saludos desde Panamá. Tengo un Toyota Corolla 2003 japonés, entonces tenía un problema que votaba la cuarta marcha. Lo llevé a un mecánico y me hizo comprar la caja de cambio y cuando hicieron la instalación resulta, que no entra la cuarta en la primera ocasión y al pasar los días he intentar nuevamente la reversa en vez de entrar en su posición, ahora entra en la cuarta marcha. Que usted cree que pueda ser ? Saludos y gracias por compartir su conocimientos.
Hola magnífico resultado, ahora podrá funcionar con una caja de transion trasera? Tengo problemas q la 4ta no entra andando y cuando está apagado entra pero al prender el auto la bota tengo un LADA 2107
Excelente. Muy buena explicación, felicidades y gracias por compartir sus grandes enseñansas... Una pequeña duda yo tengo un Golf a2 con ese ruido pero lo hace en neutral. Puede ayudar esa solución y hay que bajar la caja.
Quetal amigo me agradan tus videos como te explicas paso por paso minombre es Francisco Soi de queretaro tengo una pregunta que puedo ASER en mi carro atos 2001 empezo a escuchar un ruido como chicoteo y quedando amarrando la velocidad el pisar cloch se calma el ruido altratar poner la neutral yano la boto tiro aceite de caja tenia pero muy poco que puedo ASER en ese caso
buen dia saludos y gracias por compartir su conocimiento. a mi honda civic ex 2001 se le bota la segunda, si entra pero la bota si despego muy brusco o muy rapido , pero en la mayoria me la bota , un mecanico me ocmento que pudieran ser los sincronizadores, pero viendo sus videos me gustaria tener una respuesta suya de antemano muchas gracias
Para poder determinarlo es necesario meter esa velocidad desde la transmisión, arrancar con embrague a fondo y despegar, si no la bota el problema está en el varillaje o repuesto de la palanca, pero si sucede lo contrario el problema está en el engrane y su respectivo sincronizador
vientos hermano me acabas de dar una buena solución a este problema que ya tenia rato... acabo de chutarme 4 videos seguiditos y me parece un excelente contenido mas porque tengo una caribe Gt 86 y estoy empezando con ella, ya me suscribí y active la campanita saludos desde puebla, bendiciones
excelente video la verdad grandes aportaciones para seguir aprendiendo ...en mi caso tengo un jetta a3 o mk3 q tiene exacto ese problema ...en este caso la varilla tiene como una bola en la parte de enmedio ... mi pregunta es ...se puede cortar desde cualquier punto? gracias por tu respuesta mi hermano bendiciones y saludos desde parral chihuahua
@@KyDGalat muchísimas gracias por tu respuesta...se puede usar cualquier varilla o donde la podría conseguir... gracias por sus aportaciones mi amigo son de una ayuda inestimable
@@KyDGalat perfecto me pondre manos a la obra espero no tener q bajar la caja de velocidades para cambiar el engrane de reversa pero aun si es asi me ayudare de tus videos muchisimas gracias bendiciones excelentes aportes
Saludos maestro usted es una persona honesta más vale gota que dure y no chorro que se acabe
Perfectamente hablado
Muy importante si información de verdad muchas gracias yo lo lleve acabo por q mi caribe tenia exactamente el mismo problema y con este video lo solucione yo mismo
Saludos !
Es Andrés Torres desde Puerto Rico 🇵🇷.
No tiene idea de cuanto he aprendido con sus videos.
Ya me ha suscrito y estoy viendo sus videos uno a uno aunque no tenga esos problemas,pero aun asi me sirven de mucho.
Empece con el de la transmisión de ford la f190 o algo asi y después me interesaron todos los demas por sus detalles y el tiempo que se le dedica a los videos y lo mejor que apenas los corta y eso es algo que pocos hacen .
El no cortar los videos los hace mas confiables aunque duren mas tiempo.
El que sabe agradece y se queda el tiempo que amerite quedarse mirando un video .
Gracias de corazón y aca a sus ordenes también en Puerto Rico .
Bienvenido , gracias por tu comentario, estamos a la orden, un fuerte abrazo Andrés
Hola qué tal acabo de ver tu video La pregunta es funciona para un Pointer 2004
Muchas gracias por compartir sus videos. Soy nuevo en su canal le escribo desde España.
Gracias a su experiencia me atreví a cambiar el embrage de mi iveco con el consecuente ahorro que me ha venido de fábula.
Son vídeos sencillos pero muy bien explicados al detalle. Con sus observaciones y cuidados. Le estoy muy agradecido
Me alegro, excelente, saludos!!
Gracias maestro millones de bendiciones 🙏🙏 muy buen maestro Guillermo Valencia desde Bogotá Colombia
Muchas gracias, un fuerte abrazo
Hola amigo me re sirve tu práctica , voy a arreglar mí Ducato , gracias. De bs Argentina...
Éxito!! Pendientes
Gracias por sus enseñanzas. Desde Colombia. Lucía 😊
Un abrazo
Tengo un jetta a4 y ustedes siempre me resuelven los problemas. Acabo de echar aceite ami transmision estandar por que hacia un ruido súper feo. Y me habían dicho que ya se había descompuesto. Miré su video, probé echándole aceite, y quedó al puro chingazo.
Saludos desde TIJUANA México.
Me alegro, saludos
@@KyDGalat tengo un jeep Cherokee sport 2015 y aveces se me prende la luz del motor y dice “mantenimiento a la transmisión “ se prende la luz y en cuanto ago la primera parada después de prender la luz algo truena en la parte de abajo es lo único que hace ese tronido ya después ya no lo hace pero la luz queda prendida unos días y después se apaga sola que me recomiendas que es un mantenimiento para transmisión qué hay que hacer porque la verdad aquí los mecánicos son bien aprovechados
@@gregoriomartinez9785 si, es lo primero que se tiene que hacer, cambie el aceite y sedaso o filtro, revisen si sale revaba residuos de metal,
Excelente video hermano eso mismo le pasa a mi jetta clásico 2011 voy a ver si lo puedo arreglar con esta valiosa información muchas gracias por no ser egoísta como mucha gente y compartirnos de tan valiosa información, ya le di like y por supuesto que me suscribí, solo falta compartir para que más gente pueda aprender un poco de todo aquí en tu canal, saludos desde Toluca Estado de México!!!’
Saludos mi estimado
Te quedó con el truco bro ??
Son muy entendibles tus videos saludos desde el gabacho Yakima Washington para ser exactos gracias my brhter.
A la orden, saludos
Como siempre maestro Galat muchas gracias por compartir tu experiencia y tu picardia que siempre tiene que estar y noooo todos lo dicen miro siempre tus videos para mi es muy enrriquecedor un abrazo grande como siempre desde Uruguay👍
Gracias mi estimado, saludos
Soy de Tlaxcala y a principio de este año me compré una Caribe 79. Con bastantes detalles y gracias a tu canal eh ido, de a poco, haciéndola mi proyecto más bonito. Gracias, saludos.
Me alegro, saludos
Que tal amigo soy Marcos te escribo de la ciudad de Xalapa veracruz tengo un march Nissan le cambié el clouch pero se pusieron duras las velocidades ya le cambié el aceite de la trasmisión y ahun sigue igual ojalá me pidieras asesorar muchas gracias por todos tus tutoriales
Que tal, te felicito por todos los videos que realizas y por ayudarnos a todos los que nos gusta reparar nuestros autos nosotros mismos, aunque a veces necesitamos del experto, yo soy de tehuacan, puebla y tengo problemas con las velocidades de un Jetta MK3, no entra la segunda y la cuarta, las demás si, a veces hace eso de botar la reversa pero no siempre, donde te encuentras para ver si me es posible llevarlo a reparar allá o en dado caso de que sea muy lejos pues me tendré que animar a hacerlo yo mismo, ya que acá como que todos le tienen flojera a reparar todo lo relacionado con calibración de velocidades, un saludo KyD Galat
Saludos!! Realiza esto ruclips.net/video/1MVuAODSiK8/видео.html
@@KyDGalat mi amigo saludos desde Costa Rica... tengo un Volkswagen vento 95 con ese problema... me bota la palanca suena igual pero a parte golpea... será que se puede solucionar de la misma manera???
@@alonsochavarria9941 lo primero es revisar el sistema de la palanca
@@KyDGalat perfecto maestro voy a ver que hago... lastima que no esté ud en costa rica
Maestro, usted es una navaja filosa suiza, ni a mi se me hubiera ocurrido
😅 saludos
Saludos mi estimado desde la alcaldía de Milpa Alta cdmx
Saludos 👋
Buenas noches Hermano desde Mérida Venezuela Muy positivo tus vídeos .Los pondré en práctica
Estamos a la orden, saludos
Le agrega un poquito mas a la varilla para que entre mas a presion o mas ajustado mas empujadito para que no la vote, ya entendi
Éxito
Buenas tardes, Hoidmar Reyes desde Colombia,felicitaciones por tan baldosa información.
Saludos!!
Mr. Buenas , y q buenos videos sube son de ayuda
Saludos desde comitan chiapas lo saluda dario NAVARRO saludos
@@AnalauraVázquezPérez-e7e saludos Navarro, estamos a la orden
Gracias por compartir ésta buenísima lección. Gracias y bendiciones.
Gracias, igualmente
Gracias x compartir tus conocimientos se a prende de esto de tayes q bueno q hay gente como tú con esa sensiyes
Saludos
Felicidades x todos sus videos son de gran ayuda dede Venezuela eliezer barrera
Saludos Eliezer ,
Acabo de encontrar sus videos y de antemano le doy las gracias, por compartir sus conocimientos, saludos fraternos desde Tabasco, México
Estamos a la orden, saludos
Excelente cátedra. Jajajaja lo importante es divertirse trabajando. Caribe barco . Saludos desde Edomex.
Exacto!! Saludos!!
Maestro Galaaat!!! Usted que a los fanaticos de los vag nos ayuda tanto. Mi mk3 gti 2.0 en ralenti anda estable hasta que el motor llega a los 70 grados. Ahí empieza a subir y bajar. El auto anda bien ningun problema, lo.mantengo como joyita, pero el ralenti inestable. Estaré atento.
Pudieras llevarlo a que le pongan un buen escaner, y ver si efectivamente el problema está en el motor o tu indicador de revoluciones ya está fallando
Buen día hoidmar reyes desde Colombia excelentes videos grasias
Un fuerte abrazo hoidmar hasta Colombia
Me gusta mucho tu enseñanza.buen amigo.saludo . Luis de colombia
Saludos hasta Colombia, un abrazo
Muchas gracias, si me funcionó con mi caribe de 4 velocidades, mande hacer la varilla a un torno solo 9 milímetros más larga con 250 pesos se soluciono.
Perfecto
Gracias maestro por sus lecciones saludos desde usa
Un placer, saludos
Que tal saludos interesante su trabajo tengo ese detalle con mi caribe gracias por su vídeo voy hacer su remedio gracias
Éxito!!
Excelente información ! Mis mejores deseos y que siempre tengas mucho trabajo por tu honestidad y vocación.
Te agradezco, saludos
Excelente video maestro muy bien explicado, espero suba video de como cambiar retén de cigueñal De un Jetta o golf a2 de lado de la banda de distribucion o tiempo....saludos cordiales maestro su amigo César Hernández de Monterrey y ojalá me mande saludos para su próximo video siempre estamos al pendiente de los vídeos que sube, Dios lo bendiga
Copiado
Saludos desde El Salvador amigo, me sirven mucho tus videos para irme formando en el área de la mecánica
Me alegro mi estimado, éxito
Gracias por tus vídeos son de mucha utilidad y aprendemos más y más por favor un comentario casi en todos tus vídeos hay partes que tú audio es muy bajo y gracias y saludos dede las carreteras de USA
Buen punto,
Que tal
Soy de Morelia
Y me ha ayudado mucho tus videos, muy buenos gracias.
Tengo mi primer coche, es una caribe 86 y es mi proyecto
Me alegro, y éxito en tu proyecto, estamos pendientes
Bueno bonito y barato mi estimado!!
Muchas gracias por la ayuda!
Saluda a la gente de la comarca lagunera en especial a los de matamoros coahuila! que estoy seguro muchos te siguen de por acá!
Con gusto
Muy buenos videos mi amigo un saludo desde zongolica veracruz buen dia amigo vendisiones
Gracias por los saludos, igualmente, estamos pendientes
Excelente trabajo y video Gracias por compartir tu experiencia desde Costa Rica gracias por tu gran caricma para enseñarnos
Mis respetos Maestro se las sabe de todas, gracias por enseñarnos lo que usted sabe.
No todo, pero lo poco que sabemos con mucho gusto
Amigo gracias por tu vídeo. E smiy importante Bendiciones soy Leandro Reyes desde el Sur de Colombia
Mucho gusto, estamos pendientes, saludos
Buen día maestro en primera muy buenos videos apenas te sigo pero muy bien.al.principio del vídeo comentas de que tenías tu carro y dices que botaba la reversa aunque ya estuviera adentro la velocidad. Cómo lo solucionaste ? Gracias saludos
@@OscarValero-o1f saludos!! En ese caso alargando la varilla
Muy buenos trabajos amigo saludos de Querétaro
Gracias , estamos pendientes
@@KyDGalat gracias por tomarte el tiempo y ayudarnos a los que queremos aprender y poder arreglar uno mismo el carro claro que con tus videos nos ayudas bastante y seguimos aprendiendo
Gracias por compartir maestro saludos de san Luis Potosí 👍👌
Saludos mi estimado,
Desde Venezuela amigo, saludos. Compré una Terios daihatsu 2006, bota la 3ra.
@@pedroloreto909 saludos!! Lo primero sería asegurarse que entre bien en el sistema de
La palanca
Muchas gracias maestro tengo un golf a2 me an servido muchos sus videos
Q bien!! Saludos!!
Soy del estado de México siempre veo sus videos y sigo aprendiendo muchas gracias
Me alegro mi estimado, estamos pendientes
Gracias x su ir información importante, un saludo desde Santiago de Chile.
Buen día yo tengo un Aveo y suelta la segunda saludos de Venezuela
San Cristóbal Estado Táchira
Saludos!! Mete esa velocidad desde la transmisión, no con la palanca, así sabrás si el problema está dentro de la transmisión o en el sistema de la palanca
Buen día saludos desde Altamira Tamaulipas, yo tengo ese problema con mi Pointer 2005, me bota la reversa, funciona también para mí modelo de coche, cabe señalar que desde que lo compre siempre tuvo ese problema y pues como comentas yo también crei que era la transmisión. Haré lo mismo que hiciste y te comentaré los resultados saludos.
Éxito
Cómo te fue?
Si quedo?
Puedes mostrar como lo hiciste xfa. El mio no le entra la 1 velocidad
Magnífico video, yo tengo un problema igual con mi transmisión de un sentra b14 1998
Asegúrate que la palanca esté bien, sin juego
Que hay maestro usted es un genio gracias x el tiempo que dedica haciendo los vídeos
Un placer, saludos
Geniooo.!! Saludos desde Argentina.! Mi nombre es Gonzalo Suárez.! Soy de villa Mercedes san luis.! Abrazo
Saludos mi estimado,
Dios le bendiga, me llaman Johnny Amador vivo en Puerto Rico me gustó el video, tengo una Toyota 1993,motor 22r la tengo desde nueva,me brinca el primer cambio. Que puede ser.
Saludos Johnny, no vendas esa camioneta!! Lo primero es revisar el repuesto de la palanca de cambios, si aún así persiste el problema está en el engrane y sincronizador , acá la reparación está en 500 pesos
Primero que nada gracias por tú canal he tenido varios detalles y viendo tus videos he salido de mis broncas una pregunta por qué vota las velocidades un corsa 2003
@@mauriciosimental1327 una o todas
Perfecto profesor, sorprendido, gracias por los videos
Espero y sirva el tip
Muy buenas tardes, un gusto saludarlo, su viseo excelente... Pero me preguntaba si hacer lo mismo cuando la tercera velocidad la rebota? Por favor espero su respuesta, el coche es un jetta a4
Mira ruclips.net/video/dFOLTOZsIVc/видео.htmlsi=EDxcwySyE7u-9pLz
Excelente sus enseñanzas. Soy de Quito Ecuador tengo un kia rio stylus 2012 y cuándo meto la reserva comienza patear seguido y fuerte con las otras marchas no pasa nada solo es cuando pongo la reversa que consejo me da gracias me llamó Ricardo Ricardo para
Es automático o estándar?
Me gusta la forma sencilla de explicar gracias
Gracias, a la orden
Muchas gracias por todos sus vídeos y consejos, tengo un Golf A2 y todo lo aplico, usted si sabe.
Saludos desde la cdmx ✌🏼
Un gusto, saludos
X2 yo tambien, estos videos del teacher, son lo mejor, mucho éxito 👍🤝
Saludos desde Quintana Roo siempre veo tus videos y siempre aprendo algo nuevo
Estamos a la orden, oye vives en el paraíso !! Algún día me gustaría conocer por allá, saludos
excelente video maestro una pregunta tengo un pointer 2003 ya sincronizaron mi palanca cambie bujes y cebolla o repuesto de palanca pero la unica velocidad que cuesta un poco de trabajo entrar es la segunda, las demas entran sin problema no zumba no hace ruidos solo cuesta trabajo entrar, me dicen que es la caja
Así hace? ruclips.net/video/tkxq9yOxiqk/видео.html
Saludos lo felicito excelentes videos me sirven mucho soy de san Juan del Río Querétaro gracias
Me alegro, estamos pendientes
Le agradezco mucho por compartir con nosotros esos grandes tips a muchos nos sirven de mucho .revisare la base del selector de velocidades de mi carro ya que empezó a botar la 4ta sólo en subidas .saludos desde sonora México amigo
Saludos mi estimado
Muchas gracias amigo por compartir sus videos aquí estamos al pendiente de todo saludos.
Perfecto, saludos!!
Gracias por tus aportes amigo que ayudan mucho. Oye me podrías orientar, cual será la falla en chevrolet s10 v6 1998 que la palanca de cambios de transmisión automática esta dura aunq hace bien los cambios pero si esta muy dura
Solo es cuestión de darle servicio al sistema del varillaje
@@KyDGalat muchas gracias
Muy bien gracias amigo, Dios lo bendiga.
Gracias, igualmente
Hola amigo te veo desde Honduras.
Mira que tengo una camioneta toyota año 82.
Todas las. Velocidades entran bien, sin necesidad de usar el pie de clouch, la reversa no entra de ninguna manera.
Apagada entra?
@@KyDGalat apagada nada.
Y prendida si pero hay que batallar asta don las 2 manos para que entre.
De allí todas las demás bien.
@@KyDGalat apagada nada.
Y prendida si pero hay que batallar asta don las 2 manos para que entre.
De allí todas las demás bien.
@@puranaturaleza3354 se oye algún ruido al meterla? Raspa , chilla, metal con metal? O solo no se encuentra la velocidad
@@KyDGalat solo de encuentra la velocidad, pero le digo hay que batallar, meto el clouch y le doy con las 2 manos.
Pero tarda algo.
Y me da miedo de la Fuerza que ejerzo, dañar algo más.
Saludos desde México buena labor la suya
Un fuerte abrazo
Buenos noches antes de todo muchas felicidades explicas muy bien.
Y mi pregunta porque mi transmisión automática sumba es de un Mitsubishi motor 3.0
Gracias, hace que tiempo le hicieron el mantenimiento a la transmisión?
Asé dos días pero no sé a movido para nada y no puedo ponerla en neutral
@@JoseGuadalupeLopezRivera-m7z puedes desconectar los chicotes que llegan a la transmisión y manualmente hacerlo desde la transmisión
excelente sus videos. aplica en mk3? mismo fallo (ruido y bota reversa- pense que era normal xq ttengo 10 años con el carro y asi estaba la reversa. gracias de antemano.
A la orden, primero realiza estas pruebas ruclips.net/video/QoRmxYUUI4o/видео.html
Gracias por el aporte maestro, lo pondré en práctica
Disculpe, mi caribe presenta un problema, y es que el motor arranca bien, pero al poner velocidad, se apaga, me puede orientar por dónde comenzar?
Acá te dejo, realízalo ruclips.net/video/pxcuBqsW4XE/видео.html
Excelente modificación y a la vez una gran solución
Saludos desde Venezuela
Hasta Venezuela, saludos!!
Su número por forfAbor me.llamo.mario
Bendiciones desde Culiacán sinaloa de parte de Luis Enrique Hernández
Estamos a la orden, saludos
Excelente video!!!Una consulta tengo un mk2 golf gl(automatico)y el recipiente de la hidrolina se rajo y derrama la hidrolina, aunque lo parche sigue saliendo e intentado buscar uno original o de segunda pero no encuentro ,mi consulta es si le puedo poner cualquier otro recipiente o usted que me recomendaria.
Saludos desde Perú.
Si, puedes adaptar uno de otro auto
Saludos maestro desde la capital del citrico Martínez de la Torre Veracruz buen tip
Órale!! Bellos lugares, por ahí paso para Panuco Veracruz
Chulada carnal gracias por el dato
Un saludo desde ESCUINTLA Chiapas México
Un fuerte abrazo
Saludos Maestro desde el Axusco CDMX
@@alfredomunoz4427 saludos
Hermano te esceibo desde Venezuela, Pto. Ordaz. Tengo un f350 super duty. Y las velocidades no en tran a veces y la tercera la bota estando en marcha, antes de eso se le habian cambiado los aros de bronce de los cambios de 3ra y 4ta. Otra cosa al arrancar el carro tironea y se siente como si la transmision se moviera
Si bota la velocidad lo más seguro es el engrane, mira ruclips.net/video/d6za23UtBwc/видео.htmlsi=ouJGHSMYsdVmS7S2
Saludos mi amigo desde Tijuana
Pregunta a mi Nissan zuru no le entra la 5 y la bota también será lo mismo???? 😊 muchas gracias por la información y atención
Saludos! Te sugiero meter la velocidad desde la transmisión, para asegurarte donde está el problema
Buenas noches Maestro, saludos desde Panamá. Tengo un Toyota Corolla 2003 japonés, entonces tenía un problema que votaba la cuarta marcha. Lo llevé a un mecánico y me hizo comprar la caja de cambio y cuando hicieron la instalación resulta, que no entra la cuarta en la primera ocasión y al pasar los días he intentar nuevamente la reversa en vez de entrar en su posición, ahora entra en la cuarta marcha. Que usted cree que pueda ser ? Saludos y gracias por compartir su conocimientos.
Realiza estas pruebas ruclips.net/video/QoRmxYUUI4o/видео.html
Hola magnífico resultado, ahora podrá funcionar con una caja de transion trasera? Tengo problemas q la 4ta no entra andando y cuando está apagado entra pero al prender el auto la bota tengo un LADA 2107
Mete la velocidad desde la transmisión ruclips.net/video/QoRmxYUUI4o/видео.html
Excelente. Muy buena explicación, felicidades y gracias por compartir sus grandes enseñansas...
Una pequeña duda yo tengo un Golf a2 con ese ruido pero lo hace en neutral. Puede ayudar esa solución y hay que bajar la caja.
Realiza estas pruebas ruclips.net/video/9je-lDx8LHI/видео.html
Maestro Kyd un saludo desde ecatepec le saluda Ricardo gracias por el video , en el caso de otra velocidad se altera la midma varilla
Por lo regular se analiza el funcionamiento y se adapta según lo requiera, alegar u acortar
Gracias por el saludo maestro desde la alcaldía de Milpa Alta cdmx
Quetal amigo me agradan tus videos como te explicas paso por paso minombre es Francisco Soi de queretaro tengo una pregunta que puedo ASER en mi carro atos 2001 empezo a escuchar un ruido como chicoteo y quedando amarrando la velocidad el pisar cloch se calma el ruido altratar poner la neutral yano la boto tiro aceite de caja tenia pero muy poco que puedo ASER en ese caso
Drena el aceite, revisa si hay residuos de metal, si no, pon nuevo
Saludos de Pachuca, maestro muy buenos videos
Saludos hasta Pachuca mi estimado
Justo ahora estoy pasando por eso en mi caribe !!!
Gracias por el dato ..ya te escribo al correo...otra vez Gracias ...
😂 Dios le bendiga siempre hermano lo saludo desde san pedro Sula Honduras
Saludos
Te escribo desde Ecuador. Claudio Benavides
Un fuerte abrazo Claudio
Hola, una consulta tendrá tutorial de la caja de Toyota Hilux motor 3y, la caja zumba y los cambios dentran durisimo
Mira ruclips.net/video/TCxb3A9jSd8/видео.html
Excelente amigo útil práctico muy buen tips
A la orden
@@KyDGalat porfavor compartir tu WHUATSAP p dudas orientación gracias
Saludos desde españa! Muy buen video
Gracias, saludos
Muchas gracias maestro
A la orden
Es un gusto saludarte nuevamente desde Pachuca hidalgo
Gracias mi estimado
Saludos cordiales amigo. Te veo de México, CDMX zona sur alcaldía Xochimilco.
Me alegro mi estimado, saludos
Muy buen contenido, Muy Bien, saludos desde Hidalgo !!!
Saludos
buen dia saludos y gracias por compartir su conocimiento. a mi honda civic ex 2001 se le bota la segunda, si entra pero la bota si despego muy brusco o muy rapido , pero en la mayoria me la bota , un mecanico me ocmento que pudieran ser los sincronizadores, pero viendo sus videos me gustaria tener una respuesta suya de antemano muchas gracias
Para poder determinarlo es necesario meter esa velocidad desde la transmisión, arrancar con embrague a fondo y despegar, si no la bota el problema está en el varillaje o repuesto de la palanca, pero si sucede lo contrario el problema está en el engrane y su respectivo sincronizador
@@KyDGalat muchas gracias lo más seguro es que sea la segunda por que si me la bota al arrancar con el embrague a fondo
vientos hermano me acabas de dar una buena solución a este problema que ya tenia rato... acabo de chutarme 4 videos seguiditos y me parece un excelente contenido mas porque tengo una caribe Gt 86 y estoy empezando con ella, ya me suscribí y active la campanita saludos desde puebla, bendiciones
Bienvenido!!
Buenas tardes me puedes decir de cuál aceite yeva de transmisión la ranger 1997 motor 2.3 L gracias por contestar saludos desde San luis Potosí
Te sugiero el 85w 90 móvil
Saludos Ecatepec Edo de Mex
Por que se trataba el varillaje caja cambios V8
Por el varillaje, trata de identificar donde es y corrígelo
Amigo saludos, lo vemos desde Houston tx me a gusta mucho sus video, tengo una pregunta para una nissa Altima 2013 es lo mismo con la tramitación
Si es ese sistema si, si es de chicote ruclips.net/video/Lin2rcWC9lA/видео.html
excelente video la verdad grandes aportaciones para seguir aprendiendo ...en mi caso tengo un jetta a3 o mk3 q tiene exacto ese problema ...en este caso la varilla tiene como una bola en la parte de enmedio ... mi pregunta es ...se puede cortar desde cualquier punto? gracias por tu respuesta mi hermano bendiciones y saludos desde parral chihuahua
Saludos!! Yo las he quitado y puesto una varilla normal
@@KyDGalat muchísimas gracias por tu respuesta...se puede usar cualquier varilla o donde la podría conseguir... gracias por sus aportaciones mi amigo son de una ayuda inestimable
@@josearciniegaarreglistamus6500 pues puedes comprar una varilla de a2, y modificarla, yo acá las fabrico, pero puedes hacerla a la medida requerida
@@KyDGalat perfecto me pondre manos a la obra espero no tener q bajar la caja de velocidades para cambiar el engrane de reversa pero aun si es asi me ayudare de tus videos muchisimas gracias bendiciones excelentes aportes