El buje flotante va abajo de la transmisión es uno ovalado con gaucho parte metálica y lleva un tornillo si no me equivoco como del número 17 en el centro
En tu palanca quedó bien ajustada bien centrada entonces si el problema ya es la transmisión la palanca no debe tener mucho juego si es que hicieron bien los cambios de todos los bujes que van en la parte interna y externa saludos
primero hay que checar cómo está la palanca de velocidades si se requiere cambios de bujes juego completo y se necesita sincronizar le varillaje saludos
Puede ser también por la reversa? Mi coche le entra, cruje al entrar y batalla para avanzar, como que se debilita... Será por el mismo problema? A ver si me puedes ayudar.
Sí mira la palanca debe estar ahora sí que sin algún debe estar bien al centro y dura como si fuera una transmisión nueva eso pasa cuando le cambias todo el kit de bujes a tu palanca de velocidades
Lo metiste al reves
Sí me di cuenta lo corregí gracias
Buenas noches
Cuál sería el buje flotante amigo ami me bota la tercera ya cambié bujes cebolla y la barilla de abajo y sigue igual
El buje flotante va abajo de la transmisión es uno ovalado con gaucho parte metálica y lleva un tornillo si no me equivoco como del número 17 en el centro
A mí me hicieron ese cambio y ya no entra la segunda 😢
En tu palanca quedó bien ajustada bien centrada entonces si el problema ya es la transmisión la palanca no debe tener mucho juego si es que hicieron bien los cambios de todos los bujes que van en la parte interna y externa saludos
Hola que puede ser no entra la reversa de mi Pointer 2001
primero hay que checar cómo está la palanca de velocidades si se requiere cambios de bujes juego completo y se necesita sincronizar le varillaje saludos
Buenas tardes una pregunta cambie la caja de velocidades y enpeso aserse burro y sele olle un sunbido y cimbra el volante
te recomiendo regresar con el mecanico que te cambio la caja y comentarle lo que te esta haciendo el carro.
Puede ser también por la reversa? Mi coche le entra, cruje al entrar y batalla para avanzar, como que se debilita... Será por el mismo problema? A ver si me puedes ayudar.
Posiblemente me falta aceite igual que te cheque la cinta homocinética del lado caja esas síntomas cinéticas cuando ya están dañadas saludos
Yncluso ya no quiere entrar la segunda
Sí mira la palanca debe estar ahora sí que sin algún debe estar bien al centro y dura como si fuera una transmisión nueva eso pasa cuando le cambias todo el kit de bujes a tu palanca de velocidades
Lo estás metiendo al revés
Sí ya lo corregí gracias por el dato saludos