Comprei no mês de janeiro desse ano o Versa SL modelo 2019/2020.O carro é sensacional em tudo. Dirigibilidade. Espaço interno. Segurança.Economia de combustível e nota mil para o porte do carro.Estou gostando demais do veículo.Aguardo a chegada do modelo 2020 para fazer avaliação.Vale a pena adquirir o Versa de qualquer modelo.O carro é top. Preço competivel com outras marcas.
Tenho um Versa 1.6 CVT SL 2016/2017. Carro excelente! recomendo demais. Econômico, espaçoso, seguro a um preço justo, confortável... só elogios até agora.
Entra sim... Vale a pena fazer um test drive. A mim não chega a incomodar porque o barulho só entra na retomada/aceleração. Quando o carro estabiliza a velocidade, aí não há barulho.
O Versa é o tipo de carro, que a primeira vista ou vc gosta ou odeia. É um carro que olhando ele com calma, vc percebe o quão bonito e clássico é o seu estilo e sem sombra de dúvidas o melhor custo benefício da categoria.
Coloquei o Shell Helix Ultra SN 0W20 (já uilizado desde 2018 nos EUA) e velas de Iridium Denso FXE20HR11. Resultado: o carro ficou sensacional. Muito mais solto e econômico.
novamente, parabéns renato, seu canal é ótimo. aprecio muito os vídeos de carros mais antigos e esportivos, mas devo dizer que é um prazer assistir a todos, forte abraço.
NENHUM concorrente tem o espaço interno que o Versa oferece, sem contar na economia de combustível. O meu é câmbio manual e rodo praticamente só em estrada, autonomia de 640km no álcool e 920 na gasolina, pra um 1.6 16v tá ótimo. Recomendo, pode comprar de olhos fechados
Acho que vc se equivocou ! O Overdrive não é para aliviar a aceleração. O Overdrive serve para aumentar a potência. É um tipo de turbo. Usado nas ultrapassagens . Se está andando a 100 km por hr , o giro do motor está a + - 1500 giros ,quando é acionado o Overdrive, o giro imediatamente sobe para os 3 mil giros. Dando o carro maior desempenho.
E interessante como 99% dos que testam o Versa gostam do carro de uma maneira geral agora, é interessante também como a maioria se esquece dele na hora da compra. Eu não conheço que tenha um Versa e se diz arrependido. Claro que deve ter um ou outro, mas no geral, quem compra sempre está muito satisfeito.
Leonardo Azevedo desculpe a minha ignorancia amigo... mas o que é PCD? aqui em casa queremos comprar o nosso unique cvt tb... poderia tirar essa duvida por favor?
E mais uma vez ouço o mesmo comentário sem sentido... "Não tem simulador de marchas". Meu, se você quer passar marcha, compra um carro com câmbio manual. Ponto!!
exato kkkkk, igual a inutilidade do acendedor de cigarro. pra que ???? qm fuma hj em dia ainda mais detro do carro, e digo mais, carros hj em dia vindo com cd player kkkkk
Gostei do vídeo. Renato Bellote, quando puder, faça o teste comparativo no etios sedan automático também. E o que vc acha do Mitsubishi Lancer versão de entrada? Um Abraço
uma compra racional muito boa, ele e o Etios ( pra quem confia mais em toyota e não precisa de tanto espaço) mas faltou controle de velocidade, uma pena
Faz um, por favor, do March CVT ? Analisando isolamento acústico e as mesmas coisas avaliadas no Versa. Seria de grande ajuda, estou decidindo se compro ou não =)
Renato, bom video. Mas o Overdrive ELEVA a rotação não é? No video VC diz que tem que desligar pra ultrapassar...não seria o contrário? Liga-se o ovd pra realizar ultrapassagens? Obrigado.
De duas, uma. Ou o câmbio CVT deixou o motor mais elástico nas retomadas, superando o roubo de potência do conversor de torque, ou falha humana. Meu voto é em falha humana.
o Cobalt seria o melhor disparado se tivesse um motor um pouco menos manco, bastava reprogramar o 1.4 do Onix para gerar uns 120cv e tava perfeito, aquele 1.8 de 109cv é muito velho
e o 1.4 é muito novo ne... os dois tem quase a mesma idade... ainda acho q o Cobalt ficaria melhor com o 1.6 16v do Sonic ou mesmo o 1.8 16v do Cruze... ta na hora da GM atualizar a linha de motores dela, eles tem motores modernos la fora mas nao os trazem pra ca...
Não é daqueles carros que você tira zero e o vizinho vem correndo ver, o HB20S atrai mais pela aparência...mas o Versa é um excelente carro e o custo benefício compensa tudo... eu teria um...
Me desculpe a liberdade de responder. Penso que ainda é por falta de conhecimento Pedro e ,se não me engano, por causa de um automóvel 16 v ( gol) que tinha uma falha de projeto no motor. Estou no meu 4º motor 16v e não quero 8v mais não. 16v vc troca bem pouco as marchas ( no manual).Outro fato é que é um motor mais caro se a manutenção obrigatória para qualquer automóvel não for feita o custo é maior.Abraço Pedro
Exato, tive um Corolla 2012 e agora um Civic EXS 2013... Os melhores carros que alguém pode ter no Brasil. Econômicos, valorizados, extremamente confiáveis e não tão caros.
nissan ainda falta muito pra brigar com a toyota e a honda porém ja andei em vários carros da nissan e todos eles são muito bons principalmente o sentra mas se o versa tbm é show
A Nissan não pertence a Renault. Elas formam uma aliança. A Renault tem 43% da Nissan (portanto não é dona) e a Nissan tem 15% da Renault. Não é atoa que elas compartilham basicamente plataformas, e em alguns casos motores.. Mas na maioria dos casos a Renault utiliza seus próprios motores e cambios(EDG na europa) e a nissan seus CVT em toda a sua linha. Não tem nenhum renault utilizando motor nissan na europa e nem cambio CVT. A aliança foi pensando basicamente em desenvolvimento de plataformas.
Esse botão na alavanca de câmbio, não é nenhuma novidade. Já existia na RAV4, ano 2002. Em 2016, eles apresentam isso... De resto, o carro é bom, econômico e confortável na cidade.
Exatamente o que disse: não é bonito mas concordo com o Belotte. É uma boa compra. Na minha cidade isso é classe média e não classe média baixa, acredita? rs
Ele é feio, mas neste segmento é imbatível.. É o mais economico, o mais espaçoso (ele tem mais espaço para os joelhos atrás do que o próprio Sentra, segundo a nissan) e uma mala gigantesca.. O nissan versa é maior e mais espaçoso do que o Audi A3 sedan por exemplo. Obviamente mais mala também.
Vídeo muito bom , sendo comprei 2018 versa unique quando carro começa se mover ele para se que carro patina fraco so quando piso fundo ele ate sai mais rápido mais giro sobe muito mais eu ja siar com modelo da Honda carro sai normal eu gostaria de sabe e se e a sim mesmo aguardo retorno grato Edson
Até dar pau no cvt por super aquecimento. Acontecendo muito jo sentra. Rede de concessionárias Nissan está adicionando na marra mais um radiador de óleo no câmbio. Gambiarra da p. Feio por feio iria de Etios auto 4m. Muito mais confiável.
Versa unique CVT 1.6 que custa mais de 60 mil, onde que isso é compacto e popular, compacto e popular pra min é classic, siena de entrada, prisma joy..
sao categorias diferentes... e prisma joy nao é barato tb nao, ta saindo na casa dos quase 50k... isso num 1.0... prefiro mil vezes um Versa 1.6 SV nesse valor...
Dos sedans de entrada é o mais barato, já que o classic foi extinto. Versa nesse valor prefiro procurar outro carro talvez até semi, acho o versa feio demais.
o sedan de entrada mais barato ainda é o Siena EL... e sim, eu nao comprp carro 0km, mas tendo em vista as opcoes de mercado sou muito mais um Versa, por mais feio que seja, do que um Prisma, até pq japa é japa...
Sempre assisto as matérias dele também, mas ele elogiou bastante, disse até que o carro chega a ser perfeito. Se foi comprada, até entendo, pois todo mundo precisa ganhar dinheiro.
Quer ver matéria comprada assista o Carblog, o cara tem a coragem de dizer que o design do UP é mais bonito que o do HB20, tudo bem que gosto é igual fiofo.
Comprei um Versa 19/20 com câmbio CVT e estou satisfeitíssimo com o carro. Super econômico, confortável e bem espaçoso. Recomendo muito esse carro.
Comprei no mês de janeiro desse ano o Versa SL modelo 2019/2020.O carro é sensacional em tudo. Dirigibilidade. Espaço interno. Segurança.Economia de combustível e nota mil para o porte do carro.Estou gostando demais do veículo.Aguardo a chegada do modelo 2020 para fazer avaliação.Vale a pena adquirir o Versa de qualquer modelo.O carro é top. Preço competivel com outras marcas.
Tenho um Versa 1.6 CVT SL 2016/2017. Carro excelente! recomendo demais. Econômico, espaçoso, seguro a um preço justo, confortável... só elogios até agora.
Boa noite, gostaria de saber se o barulho do motor entra para a cabine? Alguns reclamam e estou na dúvida.
Entra sim... Vale a pena fazer um test drive. A mim não chega a incomodar porque o barulho só entra na retomada/aceleração. Quando o carro estabiliza a velocidade, aí não há barulho.
Ok, obrigado pelo retorno. Abs!
É bom de manuntenção ? Ouvi dizer que as peças demoram a chegar. E a estabilidade dele é boa tbm ?
O Versa é o tipo de carro, que a primeira vista ou vc gosta ou odeia. É um carro que olhando ele com calma, vc percebe o quão bonito e clássico é o seu estilo e sem sombra de dúvidas o melhor custo benefício da categoria.
Concordo..tenho um SV manual para Uber, e estou tão satisfeito que comprei um unique(na garagem para viagem e uso particular)
@@albertofernandes1549 eu tenho um versão unique com câmbio cvt, o carro é o melhor custo benefício sem dúvidas.
Coloquei o Shell Helix Ultra SN 0W20 (já uilizado desde 2018 nos EUA) e velas de Iridium Denso FXE20HR11. Resultado: o carro ficou sensacional. Muito mais solto e econômico.
mas esse óleo 0w20 nao é o especificado nao hein...é o 5w30
novamente, parabéns renato, seu canal é ótimo. aprecio muito os vídeos de carros mais antigos e esportivos, mas devo dizer que é um prazer assistir a todos, forte abraço.
Ótimo carro, espaço atrás,, na frente pequeno, estreito também, 41 litros só, mas carrão
NENHUM concorrente tem o espaço interno que o Versa oferece, sem contar na economia de combustível. O meu é câmbio manual e rodo praticamente só em estrada, autonomia de 640km no álcool e 920 na gasolina, pra um 1.6 16v tá ótimo. Recomendo, pode comprar de olhos fechados
tô na dúvida ainda se pego manual ou cvt. muito boa sua média com gasolina. andou em qual velocidade para fazer essa quilometragem?
Acho que vc se equivocou ! O Overdrive não é para aliviar a aceleração. O Overdrive serve para aumentar a potência. É um tipo de turbo. Usado nas ultrapassagens . Se está andando a 100 km por hr , o giro do motor está a + - 1500 giros ,quando é acionado o Overdrive, o giro imediatamente sobe para os 3 mil giros. Dando o carro maior desempenho.
Teto no banco traseiro é extremamente baixo.
Uma pessoa de 1,80 fica batendo a cabeça no teto.
E interessante como 99% dos que testam o Versa gostam do carro de uma maneira geral
agora, é interessante também como a maioria se esquece dele na hora da compra.
Eu não conheço que tenha um Versa e se diz arrependido. Claro que deve ter um ou outro,
mas no geral, quem compra sempre está muito satisfeito.
tenho um versa e só posso elogiar
Eu tenho um versão unique, e é só elogios. O melhor custo benefício da categoria.
Eu não tenho, mas isso é real, ele é um carro racional e honesto até de mais.
O problema de tudo é o vizinho.
Tenho um estou muito satisfeito
Top Bellote, parabéns pelo trabalho.
Sensacional esse exemplar, a marca nipo-francesa está cada vez mais top!
Poxa esse cambio consegue ser mais dinâmico em relação ao se manual, bastante interessante!
essa garagem é top..continue assim
comprei um como PCD ficou por 45! preço mais justo em unique! mega ansioso para chegar! mesma cor que esse!
quantos % de desconto? aqui em casa tambem compramos com o desconto
Leonardo Azevedo quanto tempo demorou pra pegar?
Leonardo Azevedo desculpe a minha ignorancia amigo... mas o que é PCD? aqui em casa queremos comprar o nosso unique cvt tb... poderia tirar essa duvida por favor?
Henrique Silva PCD significa "Pessoas com deficiencia", é aquele desconto dado para essas pessoas quando vão comprar carro zero. Isenção de taxas....
Leonardo Azevedo chegou o carro? Gostou?
E mais uma vez ouço o mesmo comentário sem sentido... "Não tem simulador de marchas". Meu, se você quer passar marcha, compra um carro com câmbio manual. Ponto!!
exato kkkkk, igual a inutilidade do acendedor de cigarro. pra que ???? qm fuma hj em dia ainda mais detro do carro, e digo mais, carros hj em dia vindo com cd player kkkkk
Pena que as opções nessa categoria, com cambio automático, são poucas:Versa, Etios e Cobalt, o restante é automatizado, não arrisco.
A Nissan ainda tem o Problema de não ter peças em estoque?
Gostei do vídeo. Renato Bellote, quando puder, faça o teste comparativo no etios sedan automático também. E o que vc acha do Mitsubishi Lancer versão de entrada? Um Abraço
Meu irmão tem um Citroen XM, o carro está lindo!!!
uma compra racional muito boa, ele e o Etios ( pra quem confia mais em toyota e não precisa de tanto espaço)
mas faltou controle de velocidade, uma pena
Renato, veja se vc consegue fazer um video do Etios Automático tbm.
esse carro é lindo
Boa noite, gostaria de saber se o barulho do motor invade o interior do veículo em alta velocidade?
Faz um, por favor, do March CVT ?
Analisando isolamento acústico e as mesmas coisas avaliadas no Versa. Seria de grande ajuda, estou decidindo se compro ou não =)
Com a escalada de preços os sedans e hatchs médios tendem a virar carros de nicho.
Preveu o futuro hein brother rs
Se tu quer um concorrente de espaço interno similar, terá que mudar para os médios.
Renato, bom video. Mas o Overdrive ELEVA a rotação não é? No video VC diz que tem que desligar pra ultrapassar...não seria o contrário? Liga-se o ovd pra realizar ultrapassagens? Obrigado.
Alexandre Rocha não. Overdrive é a marcha de economia (giro baixo). Desligando, o giro sobe.
Bellote, como um carro que usa conversor de torque consegue ser mais rápido que um equipado com embreagem?
tecnologia... não duvide dos japas! hahaha
De duas, uma. Ou o câmbio CVT deixou o motor mais elástico nas retomadas, superando o roubo de potência do conversor de torque, ou falha humana. Meu voto é em falha humana.
Gosto demais do Versa. Pretendo trocar meu Etios Hatch por um Etios sedan ou Versa.
Bom vídeo. Renato, quando vc vai pegar p testar o novo Civic? Abraços
FAZ DA TOYOTA FIELDER E COROLLA 2002/2008
Esse carro é perfeito 😍
o Cobalt seria o melhor disparado se tivesse um motor um pouco menos manco, bastava reprogramar o 1.4 do Onix para gerar uns 120cv e tava perfeito, aquele 1.8 de 109cv é muito velho
e o 1.4 é muito novo ne... os dois tem quase a mesma idade... ainda acho q o Cobalt ficaria melhor com o 1.6 16v do Sonic ou mesmo o 1.8 16v do Cruze... ta na hora da GM atualizar a linha de motores dela, eles tem motores modernos la fora mas nao os trazem pra ca...
Esse Versa é Cinza Magnum ou Titanium? Não consegui distinguir.
Esse é o Magnum
Renato ta faltando o stilo abarth 2.4 nos seus testes!
mais um ótimo vídeo, parabéns!
Na sua opinião, qual seria uma melhor compra, Versa CVT, ou Etios Sedan automático?
Não é daqueles carros que você tira zero e o vizinho vem correndo ver, o HB20S atrai mais pela aparência...mas o Versa é um excelente carro e o custo benefício compensa tudo... eu teria um...
Qual é a cor desse versa?..Gostei da cor..
Cinza Magnum
Faz uma matéria com o Cobalt LTZ aut. 1.8, vlw
Gosto mais do Honda City,muito compacto e perfeito no comportamento!
Porque carros 16v são desvalorizados?
meu pai tem carro de 16v e muito bom, cara não sei pq as pessoas reclama do 16v .
Me desculpe a liberdade de responder. Penso que ainda é por falta de conhecimento Pedro e ,se não me engano, por causa de um automóvel 16 v ( gol) que tinha uma falha de projeto no motor. Estou no meu 4º motor 16v e não quero 8v mais não. 16v vc troca bem pouco as marchas ( no manual).Outro fato é que é um motor mais caro se a manutenção obrigatória para qualquer automóvel não for feita o custo é maior.Abraço Pedro
todos os carros considerados "bons" ou "inquebráveis" hoje são 16v. 90% dos carros novos são 16v... Essa fama passoi
Corolla e Civic são 16v. São desvalorizados ?
Exato, tive um Corolla 2012 e agora um Civic EXS 2013... Os melhores carros que alguém pode ter no Brasil. Econômicos, valorizados, extremamente confiáveis e não tão caros.
Qual concorrente do Versa tem esse imenso espaco interno? Nenhum.
Etios
É o melhor custo benefício.
Será que esse versa fica bom com kit de gnv 5ª geração???
Aeee. Já ia pedir ele.
Testa o Nissan Tiida meu amigo bellote
Bellote, bom dia irmão, testa o novo uno e o golf 1.0. Grato
Subaru Wrx Sti e Bravo T-jet cade?
acredito que este seja um sedan médio e não compacto
sqn
Qnd eu achei q nao podiam lançar um sedan mais feio q o logan, lançaram o versa...
Igor Serra prefiro carro feio
nissan ainda falta muito pra brigar com a toyota e a honda porém ja andei em vários carros da nissan e todos eles são muito bons principalmente o sentra mas se o versa tbm é show
A Nissan não pertence a Renault. Elas formam uma aliança. A Renault tem 43% da Nissan (portanto não é dona) e a Nissan tem 15% da Renault. Não é atoa que elas compartilham basicamente plataformas, e em alguns casos motores.. Mas na maioria dos casos a Renault utiliza seus próprios motores e cambios(EDG na europa) e a nissan seus CVT em toda a sua linha. Não tem nenhum renault utilizando motor nissan na europa e nem cambio CVT. A aliança foi pensando basicamente em desenvolvimento de plataformas.
Esse botão na alavanca de câmbio, não é nenhuma novidade. Já existia na RAV4, ano 2002. Em 2016, eles apresentam isso...
De resto, o carro é bom, econômico e confortável na cidade.
Concordo com o Bellote: é uma boa compra. Mas não consigo achar o Versa bonito 😐
Exatamente o que disse: não é bonito mas concordo com o Belotte. É uma boa compra. Na minha cidade isso é classe média e não classe média baixa, acredita? rs
Ele é feio, mas neste segmento é imbatível.. É o mais economico, o mais espaçoso (ele tem mais espaço para os joelhos atrás do que o próprio Sentra, segundo a nissan) e uma mala gigantesca..
O nissan versa é maior e mais espaçoso do que o Audi A3 sedan por exemplo. Obviamente mais mala também.
acho ele lindo 😍
Vídeo muito bom , sendo comprei 2018 versa unique quando carro começa se mover ele para se que carro patina fraco so quando piso fundo ele ate sai mais rápido mais giro sobe muito mais eu ja siar com modelo da Honda carro sai normal eu gostaria de sabe e se e a sim mesmo aguardo retorno grato Edson
VI A NOTIFICAÇÃO DE VIDEO NOVO ACHEI QUE ERA O SANDERO RS ESSE AI NAO VOU NEM ABRIR PRA VER KKK
Belo carro muito espaçoso mas esse aerofólio e essa ponteira misericórdia
Você confundiu o acionamento do overdrive. Quando ligado ele sobe o giro e quando desligado ele volta o giro a patamar menor.
vc q está confundindo, o video está certinho
aiiiiiiiiiiiiii renato trás um ford verona 93 ai pra nós
ghia de preferencia
Abs Bellote
Até dar pau no cvt por super aquecimento. Acontecendo muito jo sentra. Rede de concessionárias Nissan está adicionando na marra mais um radiador de óleo no câmbio. Gambiarra da p. Feio por feio iria de Etios auto 4m. Muito mais confiável.
Gostei do ronco hahaa
Tenta trazer o novo golf 1.0 tsi lol
like sucesso
Nissan perde muito no design de seus carros. Inclusive no interior.
Versa unique CVT 1.6 que custa mais de 60 mil, onde que isso é compacto e popular, compacto e popular pra min é classic, siena de entrada, prisma joy..
sao categorias diferentes... e prisma joy nao é barato tb nao, ta saindo na casa dos quase 50k... isso num 1.0... prefiro mil vezes um Versa 1.6 SV nesse valor...
Dos sedans de entrada é o mais barato, já que o classic foi extinto. Versa nesse valor prefiro procurar outro carro talvez até semi, acho o versa feio demais.
o sedan de entrada mais barato ainda é o Siena EL... e sim, eu nao comprp carro 0km, mas tendo em vista as opcoes de mercado sou muito mais um Versa, por mais feio que seja, do que um Prisma, até pq japa é japa...
categoria "popular" não existe cara...
o que existe é no máximo categoria de entrada
Essa matéria foi comprada? Está muito tendenciosa.
Ele sempre fala bem dos carros cara, até uno com motor de R1.
Sempre assisto as matérias dele também, mas ele elogiou bastante, disse até que o carro chega a ser perfeito. Se foi comprada, até entendo, pois todo mundo precisa ganhar dinheiro.
Se fosse comprada diria que o design é sensacional :) Se fosse ganhar pra cada matéria que dizem ser comprada viveria bem sossegado. Abs
Quer ver matéria comprada assista o Carblog, o cara tem a coragem de dizer que o design do UP é mais bonito que o do HB20, tudo bem que gosto é igual fiofo.
Parece matéria paga...
Esse carro continua muito feio.
E espaçoso, econômico, confortável, confiável e por aí vai.
Carro feio.
Carro feio da peste.