Agora deu saudades. Entre 78 a 84, meu pai teve uma Variant igualzinha a essa, da mesma cor Vendíamos verduras, frutas, etc. E a Variant, carregou muita coisa, vinda do CEASA em São Paulo. Lembro que eu e meu irmãs, ficávamos no canto em meio as mercadorias . Saudades do meu pai e agora da minha mãe. A perdi 20/09.
@@sandrocesar1894 Diga Assim Dessa Maneira ao Espirito Santo De DEUS: Espirito Santo, Vem Me Consolar, As Minhas Lagrimas, Vem Enxugar, As Minhas Fraquezas, Entrego a Ti, Espirito Santo Intercede Por Mim. E Ele o Santo Espirito Santo De DEUS Por Sua Vez, Vai Sim Te Consolar e As Suas Lagrimas Ele Vai Com Absoluta Certeza Sim Enxugar. Meus Pêsames.
Meu PAI teve uma de 85 a 2002. Era pau pra toda obra na roça, nas compras do mês na cidade e até pra ajudar o acogueiro do vilarejo, no qual fui em todas. Comecei a dirigir mesmo numa Variant, fiz auto escola num Fusca e até meu irmão mais velho chegou a ter uma amarela para acompanhar a gente lá no sítio. Agora, me diga: na visão de primeira pessoa, vc colocou a câmera no pescoço?!?!! Kkkkkkkkkkkk porque se foi na cabeça, vc não via nada a frente! Kkkkkkkkkkkk valeu, companheiro. Show de bola seu vídeo.
Linda. Parabéns ao proprietário. Tive um TL. Andei 100.000 km em dez anos. Só uma vez parei na rua. Quebrou o cabo do acelerador. Acelerei as borboletas e andei cerca de dois km até minha oficina. Abraços.
Que espetáculo, aprendi a dirigir numa Variant 76! Este exemplar deve ter até o cheiro característico do curvin antigo. Parabéns mesmo aos donos e ao canal!
Essa está muito conservada e essas rodas com essas calotas de centro deixam muito charmosa e combinam com a cor! E a pintura está muito brilhante! O som do aircolled é muito bom de se ouvir! O design é muito bonito! Save the wagons!
Sou muito fã das peruas, não é a toa que conservo a mais de 15 anos minha Belina. É a Variante ainda ocupará uma das vagas aqui em casa. E parabenizo o dono por mante lá linda como um legado do Avô!
Impressionante como a VW tinha BELÍSSIMAS CORES (a da Creuza, por exemplo) no catálogo!!! Desenho FELIZ e cheio d PERSONALIDADE!!! Sensacional o carro e a história q ele representa!!!
Aqui também temos um Fusca 1500 1974. Foi comprado em 1977. Em 2004 com 196.000 km fiz a retífica. Passei para 1600 dupla carburacão. Hoje ele está com 246.000 km. Abraços.
Meu avô tirou uma zero km em 1971, na cor azul diamante. Aprendi a dirigir naquele carro, acho que aos 12 anos mais ou menos. Era legal viajar pro interior de São Paulo e voltar com um monte de laranjas sob o capô, colhidas nos sítios de parentes. Belo carro.
Em 1982 meu Pai teve uma 1972 verde com painel e detalhes das portas imitando jacarandá, e janelas laterais basculantes,o modelo 73, pedrdeu a janela basculante e o painel passou a ser todo preto mas com volante "calice" de 74 em diante o volante passou a ser o "bumerang" . Com dupla carburação, e um carro muito gostoso de guiar. Este exemplar está linda e fico fascinado com estórias como esta. Parabéns Belotte, por nos presentear com matérias como esta.
Clássico se tornou uma raridade. Conheço um Militar da Aeronáutica reformado que possui um Variant 1600 1972 na cor azul piscina que antes era um azul marinho, ele decidiu mudar. Ele é Carioca, morava no Recife e hoje está no Matogrosso. Adivinha... Levou o carro pra lá! É segundo dono até hoje,pegou ela seminova! Salvo engano esse carro é antecessora da Brasília e da Variant 2
Em 1980, meu falecido Pai, adquiriu uma ano 1972 Verde Iguaçu. Este modelo ainda tinha o "quebra-vento" nas janelas traseiras e o painel e detalhes das portas com material imitando madeira(dizia -se jacarandá) identicos ao da linha Fuscão, vinha com o volante cálice, como o modelo do vídeo. Do meu ponto de vista, a mais icônica era a 1970 vermelha com seus faróis quadrados e frente alta e como opcional interior bege. A mais charmosa era a linha 72, tanto a Variant como a TL, justamente por conta do painel imitando madeira. A linha 73 passou a ser todo preto e de 74 em diante o volante era o bumerangue. Mais uma vez parabéns pela raridade . Forte abraço
Quando tinha 16 anos em casa tinha uma TL 1600 verde abacate kkk meu pai era tranquilo andava tudo aqui no RJ praia mesmo sem habilitação motores a ar fizeram parte da minha adolescência parabéns por relembrar esse ícone da indústria brasileira,Renato seus vídeos são ótimos gostaria de que você fizesse entrevista com carros nacionais ou importados mais com um diferencial veículos com quilometragem acima dos 100 000 km acho que seria interessante abraço
QUE VARIANT LINDA... LEMBRO QUANDO MEU PAI TEVE UMA ERA 1975. COMPROU EM 1980 SEMI NOVA FICOU ATÉ 1995.. QUE SAUDADE EU ADORO VARIANT PELA HISTÓRIA QUE VIVI NA MINHA INFANCIA E JUVENTUDE... NESSE CARRO.. PARABÊNS PELO VIDEO ME FEZ VOLTAR NA DÉCADA DE 80 90...
Um sonho, Quando eu tinha 13 anos meu pai teve uma 72 verde que foi roubada. Fizemos muitas viagens. Era inquebrável. A Variant, assim como o Fusca, é um carro mágico.
Parabéns Renato, a Variant está linda e bem conservada. Eu herdei uma verde folha do meu pai ano 1972 está inteira. É muito bom andar pelas ruas porque chama a atenção de quem gosta. Agente vive sempre uma nostalgia, e é isso que nos trás o lado bom das coisas que marcou a nossa história. RJ.
AMIGO BELLOTE A VARIANT TL FORAM GRANDES CARROS DA V W NO SEU TEMPO E TIVERAM MUITO SUCESSO NAS VENDAS ERAM RESISTENTES E MUITO BONS MESMO E MAIS BRIGAVAM MUITO COM A CONCORRÊNCIA E COMO BRIGAVAM NAS VENDAS DAVAM BAILE NELES TODOS ABRAÇOS.
Bellote, tu está sempre apresentando carros que fazem parte da minha história, nasci praticamente em uma Variant ll, mas falando de Variant l, esse foi o meu primeiro carro! Parabéns pelo vídeo!
Muito legal essa Variant tive uma 73 também comecei a reformar fiz motor assoalho e tal mas desisti. Carro antigo tem que ter tempo e dinheiro e eu não tenho os dois. Mas foi uma experiência boa...
Pensa em um carro gostoso de dirigir, essa é a variant.. Dirijia muito um 75 de um amigo meu, ele ganhou ela em um sorteio, agente ia pra praia direto nela, bons tempos.
Olá,amo carros antigos,sou mecânico e cuidei de vários , hoje ainda atuo na profissão, más não tenho pelos carros atuais a admiração que tenho pelos clássicos,lindo exemplar.
Meu avô teve uma valente 73 verde e com ela e íamos para Tupi Paulista, partindo de Santos. 10h00 encostados no motor boxer. Lá ele trocava os pneus traseiros por Lameiros para poder andar pelas fazendas de café. Melhor que muito jipe.
Legal a Variant, mas eu queria mesmo era ver o unboxing do Colossus hahaha Fantásticos esses exemplares que tem muito pra contar sobre seus quilômetros rodados, afinal, carro parado não conta história!
Lindíssima essa Variant 73. Deu até saudade da Variant 72 vermelha que o meu pai tinha. Ela tinha as janelinhas nos vidros traseiros laterais. Parabéns pela matéria Renato!!!👏👏👍
Boa noite Belotte Você trouxe outro carro sensacional , trouxe muitas recordações um amigo de meu pai teve uma varianat desse ano ,modelo e cor a qual chamá-se Ocre Marajó, meu pai teve uma Tl dessa mesma cor , porém de 1974. A Creuza troxe-me boas e antigas e belas recordações da minha infância e início de adolescência. Grato Belotte
Muito bonita, meu pai teve uma zero. Quero ressaltar que a cor desse carro chamava-se "Ocre Marajo" , lembro bem pois foi eu que escolhi a cor para meu pai. Um abraco de Fort Lauderdale, EUA.
Renato gosto muito de carros antigos o meu favorito e o fusca fasso também coleção de miniaturas meu pai tinha um fusca 76 sou apaixonado por fusca .. fusca marca a infância veleu Renato traz um vídeo de fusca também
Meu vovô Oscar tinha uma 1975 exatamente igual mais branca. A grande vantagem desse motor é o silêncio. Perto do Fusca o motor faz bem pouco ruído. Na verdade meu avô colocou até um tecido grosso embaixo do tapete, que silenciava mais ainda o ruído.
Ótimo vídeo! Seria interessante gravar as matérias com um microfone binaural para capturar todo esse ronco e nheco nheco do clássico, como se estivéssemos sentados no banco do motorista.
Boa noite!! Eu vi o vídeo dessa Variant lá no autoline mano, esse carro não pode saí nunca dessa família cara, eu particularmente dou muito valor nesses detalhes do carro fica muito tempo com o mesmo proprietário mano, tá de parabéns aí, abraço e até o próximo vídeo valeu
Até eu lembro quando criança meu pai teve um fuscão 1974 marrom ocre. E eu achava estranho a lanterna traseira a pata de cavalo. Agora eu acho lindo, gosto dele mesmo pra quem curte um esportivo do Fusca esse não é tão empolgante pelo design. Lanterna reta, e painel pintado de preto.
Linda ! A do meu avô tinha os porta trecos elásticos nas portas e era marrom por dentro...mas era da mesma cor... só faltou o boton magnético de Nossa Senhora Aparecida no painel....😉👍
LIKE amigo, só por causa da matéria! Eu tive uma ano 1974 ,era igualzinha a está na mesma cor Ocre , e eu tomei pavor desses motor refrigerado a ar . Duas alegria , uma quando eu comprei , foi o meu primeiro carro , e a segunda alegria foi quando eu troquei em uma Caravan , ano 1976. Era uma carreta. Quando a carcaça do motor apodrece , começa a afrouxar os estojos e o motor começa a escapar compressão e você fica a pé. Fiquei com ela 3 meses indo para oficina , e a Caravan fiquei com ela 3 anos só alegria tirando as batidas que ela levava. Recentemente tive um Opala Diplomata ano 1981 , teve um doido aqui na minha casa e me ofereceu um Fusca ano 1977 na troca e eu troquei com ele pois eu ia desmontar ele para tirar todas as peças novas que troquei do Opala . E ele não deixou eu desmontar ,ai eu falei que estava trocando peças e não queria reclamação e ele aceitou . Pois bem , fiz o mesmo serviço que fiz no Opala e agora estou com outro problema . Está porcaria de motor está parecendo um tanque de combustível , está cheio de gasolina dentro dele , bomba de gasolina furada . Vou arrumar , trocando a bomba , a junta da tampa dos tuchos e o óleo e vender ele . E me livrar desse motor safado. Bem , um forte abraço e fique com DEUS e se cuide.
Parabéns ão proprietário dessa raridade.linda, maravilhosa carro de uma pessoa muito caprichoso.onde passa fala por si só. Eu tenho um fusca 1300 L.esta comigo ha 28 anos e tem cinquenta e um mil km originais rodados.
Meu pai teve três: 74, 75, e 77. Eu detestava, he, he! Achava dura, barulhenta...sonhava com Corcel, Opala...mas hoje adoraria ter uma como carro de coleção, assim como um VW Brasilia. (BRASIL SOB DITADURA!)
Agora deu saudades.
Entre 78 a 84, meu pai teve uma Variant igualzinha a essa, da mesma cor
Vendíamos verduras, frutas, etc. E a Variant, carregou muita coisa, vinda do CEASA em São Paulo. Lembro que eu e meu irmãs, ficávamos no canto em meio as mercadorias .
Saudades do meu pai e agora da minha mãe. A perdi 20/09.
MEUS MAIS SINCEROS SENTIMENTOS!!
@@fabiomaia7472 muito obrigado, não é fácil..
SEI BEM O QUE É ISSO. FRATERNAL ABRAÇO.
Minha vó teve uma.
@@sandrocesar1894 Diga Assim Dessa Maneira ao Espirito Santo De DEUS: Espirito Santo, Vem Me Consolar, As Minhas Lagrimas, Vem Enxugar, As Minhas Fraquezas, Entrego a Ti, Espirito Santo Intercede Por Mim. E Ele o Santo Espirito Santo De DEUS Por Sua Vez, Vai Sim Te Consolar e As Suas Lagrimas Ele Vai Com Absoluta Certeza Sim Enxugar. Meus Pêsames.
Lindo Volkswagen TL ♥️
Até as letras antigamente eram mais bonitas,a caligrafia da pessoa que preencheu as notas é maravilhosa
Requisito imprescindível para trabalhar em escritório na época: ótima caligrafia. Hoje: 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
O Som do motor é super agradável. É gostoso ouvir a evolução das marchas. Os carros de hoje não tem esse deleite!!!
Que beleza desde 0 km na familia e foi ta sendo muito bem cuidada! Parabens ao proprietario
Meu PAI teve uma de 85 a 2002. Era pau pra toda obra na roça, nas compras do mês na cidade e até pra ajudar o acogueiro do vilarejo, no qual fui em todas. Comecei a dirigir mesmo numa Variant, fiz auto escola num Fusca e até meu irmão mais velho chegou a ter uma amarela para acompanhar a gente lá no sítio.
Agora, me diga: na visão de primeira pessoa, vc colocou a câmera no pescoço?!?!! Kkkkkkkkkkkk porque se foi na cabeça, vc não via nada a frente! Kkkkkkkkkkkk valeu, companheiro. Show de bola seu vídeo.
Linda. Parabéns ao proprietário. Tive um TL. Andei 100.000 km em dez anos. Só uma vez parei na rua. Quebrou o cabo do acelerador. Acelerei as borboletas e andei cerca de dois km até minha oficina. Abraços.
Que espetáculo, aprendi a dirigir numa Variant 76! Este exemplar deve ter até o cheiro característico do curvin antigo. Parabéns mesmo aos donos e ao canal!
Essa está muito conservada e essas rodas com essas calotas de centro deixam muito charmosa e combinam com a cor! E a pintura está muito brilhante! O som do aircolled é muito bom de se ouvir! O design é muito bonito! Save the wagons!
Essa arrancada com esse escape original dela é muito linda de ouvir!!!!
Sou muito fã das peruas, não é a toa que conservo a mais de 15 anos minha Belina. É a Variante ainda ocupará uma das vagas aqui em casa. E parabenizo o dono por mante lá linda como um legado do Avô!
Impressionante como a VW tinha BELÍSSIMAS CORES (a da Creuza, por exemplo) no catálogo!!! Desenho FELIZ e cheio d PERSONALIDADE!!! Sensacional o carro e a história q ele representa!!!
Também tenho um Fusca 1500 74 que está na mesma família desde zero km, marrom caravela.
Aqui também temos um Fusca 1500 1974. Foi comprado em 1977. Em 2004 com 196.000 km fiz a retífica. Passei para 1600 dupla carburacão. Hoje ele está com 246.000 km. Abraços.
@@anderson4841 ora
@@abeiachatatv6306 Já agradeci muito a Deus por ele. Ele nunca nos deixou na rua.
@@anderson4841 que bom né vw antigos são muito legais meu vô tem uma kombi 86 pickup com motor flex
@@abeiachatatv6306 Abraços prá você e seu avô.
Meu avô tirou uma zero km em 1971, na cor azul diamante. Aprendi a dirigir naquele carro, acho que aos 12 anos mais ou menos. Era legal viajar pro interior de São Paulo e voltar com um monte de laranjas sob o capô, colhidas nos sítios de parentes. Belo carro.
Em 1982 meu Pai teve uma 1972 verde com painel e detalhes das portas imitando jacarandá, e janelas laterais basculantes,o modelo 73, pedrdeu a janela basculante e o painel passou a ser todo preto mas com volante "calice" de 74 em diante o volante passou a ser o "bumerang" . Com dupla carburação, e um carro muito gostoso de guiar. Este exemplar está linda e fico fascinado com estórias como esta. Parabéns Belotte, por nos presentear com matérias como esta.
BOA TARDE BELLOTE, LINDA E CLÁSSICA VARIANT 1973, MUITO ÍNTEGRA, MUITO INTEIRA!! ADOREI, AMEI ESSE VÍDEO!!
Clássico se tornou uma raridade. Conheço um Militar da Aeronáutica reformado que possui um Variant 1600 1972 na cor azul piscina que antes era um azul marinho, ele decidiu mudar. Ele é Carioca, morava no Recife e hoje está no Matogrosso. Adivinha... Levou o carro pra lá! É segundo dono até hoje,pegou ela seminova! Salvo engano esse carro é antecessora da Brasília e da Variant 2
Como mensurar o valor de um veículo desses,acho que não tem como.
Parabéns aos proprietários.
Gratidão Renato por nos mostrar um carro lindo desse.
Também temos até hoje o Fusca do meu pai, fusca esse 1971, que ano que vem fará 50 anos, e andando normalmente!
Parabéns aos proprietários pelo zelo e cuidado com a Variant. É de fato sensacional.
Em 1980, meu falecido Pai, adquiriu uma ano 1972 Verde Iguaçu. Este modelo ainda tinha o "quebra-vento" nas janelas traseiras e o painel e detalhes das portas com material imitando madeira(dizia -se jacarandá) identicos ao da linha Fuscão, vinha com o volante cálice, como o modelo do vídeo. Do meu ponto de vista, a mais icônica era a 1970 vermelha com seus faróis quadrados e frente alta e como opcional interior bege. A mais charmosa era a linha 72, tanto a Variant como a TL, justamente por conta do painel imitando madeira. A linha 73 passou a ser todo preto e de 74 em diante o volante era o bumerangue.
Mais uma vez parabéns pela raridade .
Forte abraço
O meu Deus as variant ė saudade,ė meu preferido dos antigos em especial
Quando tinha 16 anos em casa tinha uma TL 1600 verde abacate kkk meu pai era tranquilo andava tudo aqui no RJ praia mesmo sem habilitação motores a ar fizeram parte da minha adolescência parabéns por relembrar esse ícone da indústria brasileira,Renato seus vídeos são ótimos gostaria de que você fizesse entrevista com carros nacionais ou importados mais com um diferencial veículos com quilometragem acima dos 100 000 km acho que seria interessante abraço
QUE VARIANT LINDA... LEMBRO QUANDO MEU PAI TEVE UMA ERA 1975. COMPROU EM 1980 SEMI NOVA FICOU ATÉ 1995.. QUE SAUDADE EU ADORO VARIANT PELA HISTÓRIA QUE VIVI NA MINHA INFANCIA E JUVENTUDE... NESSE CARRO.. PARABÊNS PELO VIDEO ME FEZ VOLTAR NA DÉCADA DE 80 90...
Um sonho,
Quando eu tinha 13 anos meu pai teve uma 72 verde que foi roubada.
Fizemos muitas viagens.
Era inquebrável.
A Variant, assim como o Fusca, é um carro mágico.
Parabéns Renato, a Variant está linda e bem conservada. Eu herdei uma verde folha do meu pai ano 1972 está inteira. É muito bom andar pelas ruas porque chama a atenção de quem gosta. Agente vive sempre uma nostalgia, e é isso que nos trás o lado bom das coisas que marcou a nossa história. RJ.
Nossa bateu uma sdd a variant fez parte na minha familia tmb , muitas historias , sou admirador do modelo ..
AMIGO BELLOTE A VARIANT TL FORAM GRANDES CARROS DA V W NO SEU TEMPO E TIVERAM MUITO SUCESSO NAS VENDAS ERAM RESISTENTES E MUITO BONS MESMO E MAIS BRIGAVAM MUITO COM A CONCORRÊNCIA E COMO BRIGAVAM NAS VENDAS DAVAM BAILE NELES TODOS ABRAÇOS.
Mi gusta muchichesmo ESTA COCHE de VW.!! Mucho requierdos de mi Papa...🙏🏻🙏🏻😪😪😢
Bellote, tu está sempre apresentando carros que fazem parte da minha história, nasci praticamente em uma Variant ll, mas falando de Variant l, esse foi o meu primeiro carro! Parabéns pelo vídeo!
Muito legal essa Variant tive uma 73 também comecei a reformar fiz motor assoalho e tal mas desisti.
Carro antigo tem que ter tempo e dinheiro e eu não tenho os dois.
Mas foi uma experiência boa...
Pensa em um carro gostoso de dirigir, essa é a variant.. Dirijia muito um 75 de um amigo meu, ele ganhou ela em um sorteio, agente ia pra praia direto nela, bons tempos.
Linda e rica história dessa Variant, é fantástico um clássico com esses cuidados de uma família !
Ki tetéia...tive uma igualzinha... a cor é Okri Marajó... muita saudade!!!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Olá,amo carros antigos,sou mecânico e cuidei de vários , hoje ainda atuo na profissão, más não tenho pelos carros atuais a admiração que tenho pelos clássicos,lindo exemplar.
Linda a Variant! Parabéns pelo vídeo e por valorizar um clássico nacional!
Esse exemplar é uma verdadeira relíquia, parabéns pra família que cuida dessa jóia. Ótimo vídeo 👍😄
meu carro tbm esta na familia desde 0km,faz 15 anos e meio praticamente.
Muito linda, é interessante notar como eram os conceitos de inovação e sofisticação da época, uma verdadeira obra de arte.
Isso me fez lembrar minha infância, meu pai tinha um Opala que se chamava Cacilda!!!
Meu avô teve uma valente 73 verde e com ela e íamos para Tupi Paulista, partindo de Santos. 10h00 encostados no motor boxer.
Lá ele trocava os pneus traseiros por Lameiros para poder andar pelas fazendas de café. Melhor que muito jipe.
Legal a Variant, mas eu queria mesmo era ver o unboxing do Colossus hahaha
Fantásticos esses exemplares que tem muito pra contar sobre seus quilômetros rodados, afinal, carro parado não conta história!
Lindíssima essa Variant 73. Deu até saudade da Variant 72 vermelha que o meu pai tinha. Ela tinha as janelinhas nos vidros traseiros laterais. Parabéns pela matéria Renato!!!👏👏👍
Quantos anos que não via essa capa para o volante, muito top! Parabéns aos donos e a matéria Belote.
Eh que bacana tem história nessa família. Está linda bem cuidada. Meu pai teve tbm uma dessas mas verde. Que saudade
Linda Variant... parabéns ao proprietário e a você Renato pela matéria. 👏👏👏
Muito legal o vídeo e a Variant 🙂
Meu tio tinha uma Variant e eu e o meu primo andávamos muito no porta malas era muito legal 🙃
Parabéns Bellote por este achado e ao dono pelo zelo e capricho !!!
Bom dia, tivemos uma 76, Ocre Marajó, ficamos bem pouco tempo, com ela!
Meu pai teve uma igualzinha ,porém os bancos eram brancos ,foi nela que aprendi a dirigir ,a cor ocre marajó ,saudades .
Amo a variant. Tenho uma tb original ano 73 cor azul claro. Foi do meu avô, comprou zero e hoje está comigo e mantenho tudo original
meu vizinho do lado, professor Sérgio Mazzuti em Pato Branco pr, tem uma e quando dá ignição, interfere na onda da nossa TV, Gloriosa
Sempre com grandes carros que contam belas histórias. Parabéns Bellote!
BELA!!LEGAL
Aquela com frente alta com os faróis retangulares é chamada frente budog no vulgo Bellotte, um abraço Bellotte.
Parabéns alguém deve zelar isso é agradável
Aqui em Brasília, tem um senhor, médico, que ele tem seis exemplares, entre Variant e TL, daqueles "cara chata" e desse mais novo. Belíssima coleção.
Tenho uma 1976, super conservada estou com este carro a mais de 25 anos recebo muitas propostas para vender nada ne convencer
Não venda nuncaaaa, esse carro é lindo demais
Muito bonita, parabéns a família pela preservação.
Boa noite Belotte
Você trouxe outro carro sensacional , trouxe muitas recordações um amigo de meu pai teve uma varianat desse ano ,modelo e cor a qual chamá-se Ocre Marajó, meu pai teve uma Tl dessa mesma cor , porém de 1974.
A Creuza troxe-me boas e antigas e belas recordações da minha infância e início de adolescência.
Grato
Belotte
Meu pai teve duas desse modelo. Me marcou muito minha infância, a de cor verde abacate.
Quando eu era criança em 1980 /81 tinhamos uma 1971 azul claro frente alta foi um carro que marcou
Muito bonita, meu pai teve uma zero. Quero ressaltar que a cor desse carro chamava-se "Ocre Marajo" , lembro bem pois foi eu que escolhi a cor para meu pai. Um abraco de Fort Lauderdale, EUA.
O assento traseiro cabem 4 passageiros mas no documento são apenas 3
Variant linda👏👏👏
Renato gosto muito de carros antigos o meu favorito e o fusca fasso também coleção de miniaturas meu pai tinha um fusca 76 sou apaixonado por fusca .. fusca marca a infância veleu Renato traz um vídeo de fusca também
Meu vovô Oscar tinha uma 1975 exatamente igual mais branca. A grande vantagem desse motor é o silêncio. Perto do Fusca o motor faz bem pouco ruído. Na verdade meu avô colocou até um tecido grosso embaixo do tapete, que silenciava mais ainda o ruído.
Conheço o dono em kkk
@Marcos Vinicius
Grande cara, kkkkk em só a Creuza na vida dele !!!
Parabéns pelo vídeo
Curto muito os voyage e parati.
Abraço
Cara, adoro esse canal, só preciosidades, como diz o próprio Bellote: Sensacional!
Amigo Bellote o que dizer de um clássico muito bem cuidado e preservado muito me admira as histórias do veículo e os proprietários. 👏👏👏👏👏.
Excelente matéria Bellote
Boa noite querido e galera
Esse carro não tem defeitos
Sensacional... a Variant com esse Colossus no porta malas é para fechar com chave de ouro.... rsrsrs.
Excelente a matéria Bellote.
Parabéns aos donos! Está muito TOP!!!! Até a cor é SHOW!!!
Show!!!! Linda!!!!!! Meu pai teve um TL 4 portas também de 1973, e dessa mesma cor, ocre marajó
Nostalgia pura!!! Carro totalmente raiz!!!
Que belo exemplar, parabéns ao proprietário...
Eu lembro do meu tio quando comprou uma zero Km em 1976, bege clara, íamos com meus primos para a Baixada Santista na tampa do motor,
Belo exemplar, parabéns ao proprietário pela conservação.
Ahhh 1989, 1ª serie, andei um ano no "chiqueirinho" de uma dessa, só que azul calcinha! "Segurança" total, outros tempos...
Ótimo vídeo! Seria interessante gravar as matérias com um microfone binaural para capturar todo esse ronco e nheco nheco do clássico, como se estivéssemos sentados no banco do motorista.
Realmente é uma boa
Bellote, sexta-feira passou uma igual a essa em frente de casa. Até conservada como essa. Abraços.
Boa noite!! Eu vi o vídeo dessa Variant lá no autoline mano, esse carro não pode saí nunca dessa família cara, eu particularmente dou muito valor nesses detalhes do carro fica muito tempo com o mesmo proprietário mano, tá de parabéns aí, abraço e até o próximo vídeo valeu
Até eu lembro quando criança meu pai teve um fuscão 1974 marrom ocre. E eu achava estranho a lanterna traseira a pata de cavalo.
Agora eu acho lindo, gosto dele mesmo pra quem curte um esportivo do Fusca esse não é tão empolgante pelo design. Lanterna reta, e painel pintado de preto.
Zé frizinho de RAIZ....BELO CARRO...
Meu sonho de consumo na adolescência!!😁😁👍
Vídeos ótimos. Esse e a da entrevista com o proprietário. Muito bons.
Tá impecável essa Variant
Linda ! A do meu avô tinha os porta trecos elásticos nas portas e era marrom por dentro...mas era da mesma cor... só faltou o boton magnético de Nossa Senhora Aparecida no painel....😉👍
LIKE amigo, só por causa da matéria!
Eu tive uma ano 1974 ,era igualzinha a está na mesma cor Ocre , e eu tomei pavor desses motor refrigerado a ar . Duas alegria , uma quando eu comprei , foi o meu primeiro carro , e a segunda alegria foi quando eu troquei em uma Caravan , ano 1976. Era uma carreta. Quando a carcaça do motor apodrece , começa a afrouxar os estojos e o motor começa a escapar compressão e você fica a pé. Fiquei com ela 3 meses indo para oficina , e a Caravan fiquei com ela 3 anos só alegria tirando as batidas que ela levava. Recentemente tive um Opala Diplomata ano 1981 , teve um doido aqui na minha casa e me ofereceu um Fusca ano 1977 na troca e eu troquei com ele pois eu ia desmontar ele para tirar todas as peças novas que troquei do Opala . E ele não deixou eu desmontar ,ai eu falei que estava trocando peças e não queria reclamação e ele aceitou . Pois bem , fiz o mesmo serviço que fiz no Opala e agora estou com outro problema . Está porcaria de motor está parecendo um tanque de combustível , está cheio de gasolina dentro dele , bomba de gasolina furada . Vou arrumar , trocando a bomba , a junta da tampa dos tuchos e o óleo e vender ele . E me livrar desse motor safado. Bem , um forte abraço e fique com DEUS e se cuide.
que show de carro inteira
Sensacional !!!
A Creuza é linda!
Meu pai tinha uma na mesma cor e modelo, vendemos ano passado e está em um museu particular aqui da cidade.
Hoje ela está junto de uma coleção de cerca de 30 carros antigos, uma bela coleção com 2cv e fiat 500
Parabéns ão proprietário dessa raridade.linda, maravilhosa carro de uma pessoa muito caprichoso.onde passa fala por si só.
Eu tenho um fusca 1300 L.esta comigo ha 28 anos e tem cinquenta e um mil km originais rodados.
Opa boa tarde mestre 👍👍
Parabéns pelo vídeo, Bellote!
Bonita Variante era um carro pra Família !!!!
Meu pai teve três: 74, 75, e 77. Eu detestava, he, he! Achava dura, barulhenta...sonhava com Corcel, Opala...mas hoje adoraria ter uma como carro de coleção, assim como um VW Brasilia. (BRASIL SOB DITADURA!)
Carro lindo meus parabens bellote