VIRTUS 170TSI VALE A PENA?

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  • Опубликовано: 27 авг 2024
  • Lipe Paíga e Paulo Vaz avaliam a versão 170TSI com câmbio automático do novo Volkswagen Virtus e a colocam no papel contra a versão Comfortline, que é mais potente e tem mais itens e dizem qual vale mais a pena para o seu bolso.
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Комментарии • 26

  • @rodrigomaia8706
    @rodrigomaia8706 2 месяца назад +5

    Pessoal, gravem com o Virtus TSI manual.

  • @felixvini
    @felixvini 2 месяца назад +4

    Não cogitariam o City ao invés do Virtus? Gosto de ambos, só teria o receio do CVT fazer as rotações ficarem altas e ele ser um pouco mais barulhento no Honda.
    E vocês tem razão sobre a questão da Frota, o 170TSI veio pra ocupar a lacuna do antigo 1.6 MSI, muito taxista gostava do aspirado.
    Abraços!

  • @kingphone5423
    @kingphone5423 2 месяца назад +2

    Vcs dois podiam fazer um vídeo no novo Porshe Cayenne S V8. Ia ser épico.😊

  • @marioantoniodasilvavalleju2688
    @marioantoniodasilvavalleju2688 Месяц назад +1

    Parabéns pelo trabalho esse carro é top de mais
    Acabei de trocar o meu carro que é um voyage 2016 por um virtus manual o carro é muito econômico e bom de dirigir.

  • @baltasarcorreatente3535
    @baltasarcorreatente3535 14 дней назад +1

    Eu compraria o fastback

  • @marcelocg6894
    @marcelocg6894 2 месяца назад +4

    Lipe e Vaz, numa comparação com o HB20S turbo, qual seria o principal destaque positivo e negativo entre eles?

  • @rossanogerent6502
    @rossanogerent6502 2 месяца назад +4

    Esse carro é como viver eterna terça feira à tarde. Sem muita emoção ... dia a dia...

  • @mmayero
    @mmayero 2 месяца назад +1

    Se tivesse o forro do teto cinza escuro ficaria muito melhor!!

  • @e.zanini
    @e.zanini 2 месяца назад +3

    👏👏👏

  • @vitorkimura9822
    @vitorkimura9822 2 месяца назад +3

    Versão indicada para frotistas/taxistas, compra racional. Para ter um porta-malas grande, a Fiat sacrificou o design (traseira) do Fastback e a versão de entrada do Fastback não consegue disfarçar tanto por ter menos adereços visuais.

  • @robertoaugustofragamoreira7520
    @robertoaugustofragamoreira7520 2 месяца назад

    Para quando está programado o teste da Nova Spin?

  • @LucasCardos047
    @LucasCardos047 Месяц назад

    Pensando em pegar um 2021 Highline com 8k KM. O que dizem? 90 pilas

  • @sidneibelini
    @sidneibelini 2 месяца назад +3

    Hum.... aperta na bordinha?? kkkkkkkkkkkkk

  • @marcelocg6894
    @marcelocg6894 2 месяца назад +2

    👍👍👊👊

  • @thiagolima5232
    @thiagolima5232 2 месяца назад +1

    top

  • @clebergmp
    @clebergmp 2 месяца назад +2

    Esses Bancos são horriveis. Não acho que vale o preço de R$ 120.000,00 O Yaris intermediario é muito melhor e mais equipado.

  • @raulsnunes
    @raulsnunes 2 месяца назад +2

    Tenho cada vez mais a impressão de que levantaram esse carro. Suspensão do Nivus talvez...

    • @evaldobaasch8845
      @evaldobaasch8845 Месяц назад

      Sim, mais alto, ficou feio, ele foi levantado pra ficar mais imponente pra ocupar o lugar do Jetta Conforline que não vem mais!

  • @ac-cs4vt
    @ac-cs4vt 2 месяца назад

    O eixo traseiro dele continua trincando, como nas versões anteriores? Vocês esqueceram de falar...

    • @thiagolima5232
      @thiagolima5232 2 месяца назад

      j´´a foi sanado ha tanto temppo.

  • @mauricio7501
    @mauricio7501 2 месяца назад +1

    O novo Virtus é pior. Entenda como isso é bom.

    • @szweryda
      @szweryda 2 месяца назад

      Pobre nao come virtus

  • @StrikerSG
    @StrikerSG 2 месяца назад +1

    Andei de uber num desses e achei bem comum, desapercebido, nao gostei. Esses VW de entrada sao pobres e nao tem conforto. E o espaço atras bem normal. Nada demais.

    • @thiagolima5232
      @thiagolima5232 2 месяца назад

      conforto do carro é bom sim

    • @InsideCarsTVBrasil
      @InsideCarsTVBrasil  2 месяца назад

      Tudo pode passar despercebido, menos o espaço que é enorme.