Edo, voglio esprimerti i miei complimenti per l’arte mostrata: la pulizia e l’ordine del luogo di lavoro, la calma e la padronanza di chi ha mestiere e tanta esperienza, la multidisciplinarità (meccanica, elettrica), sono doti uniche che apprezzo tantissimo. Buona fortuna a te!
Ciao Moreno, grazie mille per il tuo commento favoloso ..io non mi vedo proprio così..ma i tuoi complimenti fanno molto piacere. Grazie ancora,continua a seguirci..a presto.Edo
Ecco il tipo di meccanico a cui affiderei Senza preoccupazioni la mia vespa. Super ordine sul banco pulizia direi maniacale anche degli utensili. Calma e sicurezza massima ogni operazione che va a fare. Mi ricorda Un grande meccanico ascolano di moto Storiche. In Officina quando mi capitava di vederlo a lavoro sul bancone Sembrava di vedere l'esploso di tutto il motore vite per vite rondella per rondella tutto pulito in modo maniacale. Complimenti per la professionalità
Ciao Gino,grazie mille per i bellissimi complimenti 😊 e per aver guardato il video,io non ricordo più questo video ma sicuramente non mi ero piaciuto😅a dire il vero faccio ancora fatica a stare tranquillo nonostante i tanti video girati 😅ciao,continua a seguirci..a presto.Edo
@@quellidellaruggine sentirsi insicuri con tanta professionalità dalla propria parte è sintomo di intelligenza e soprattutto di una infinita voglia di migliorarsi
Ciao a tutti! Io di solito uso i cappucci che si crimpano (quelli per le biciclette, per capirci), ma devo dire che l'idea dello stagno non è niente male! Un saluto a tutti, vi seguo con grande piacere.
Ciao poi9990,ho un'amico che usa il tuo stesso metodo,io tempo fa usavo una piccola porzione di guaina termorestringente per cavi elettrici..devo dire che con lo stagno mi trovo benissimo..ma è di sicuro un buon lavoro anche il tuo. Grazie,a presto.Edo
Buongiorno volevo sapere le misure della guaina dell'acceleratore modello vespa telaio lungo e corto?e poi il colore della guaina frizione come uscivano dalla fabbrica Piaggio nero o grigio?
Ciao Claudio, per il cavo gas 136-138cm ,il colore della guaina direi grigio,in pochi casi ho trovato guaina puntinata grigio scuro. Ciao ,grazie..alla prossima.Edo
@@quellidellaruggine allora misura guaina acceleratore telaio lungo o corto e invariabile o cambia fra i due telai cm misura guaina acceleratore?Dammi le due misure precise per i due telai sia lungo che corto?
Beh..telaio corto 136cm ..telaio lungo 138cm circa...l'importante è non farle una spanna più lunghe o troppo corte..quando non si ha una misura da seguire..si può inserire una guaina più lunga e poi fare la misura giusta a seconda delle giuste curve che deve fare..ciao,spero di essermi spiegato bene.Edo
Ciao Antonio,grazie,i codici colori della vespa 50 li trovi su pratiche tabelle online,ti rispondo così perché i colori cambiano di tonalità anche in base all'anno di costruzione e numero di telaio,quindi non vorrei che il nostro codice colore alla fine non sia quello esatto per la tua vespa.Facci sapere se riuscirai a trovarlo ..o se avrai bisogno di un'aiuto dandoci almeno l'anno di costruzione e il modello. Ciao,a presto.Edo
non sapevo che ci fosse un coperchietto (presumo di alluminio o lamierino) a chiudere il selettore delle marce al carter... l'ho scoperto nel video precedente e qui lo vedo per la prima volta... sulla mia manca, sarà stato tolto nella notte dei tempi e non rimesso (considerando la facilità con la quale si spezzano i cavi, è una tragedia)... Edo mica sai se vendono il ricambio? Ciao!
Ciao Vittorio,come va con il tuo restauro? Si questo coperchietto veniva tolto da molti..i primi erano in lamiera con trattamento di cadmiatura,in seguito ..dalla special tre marce con ruote da 9 pollici ..se non erro..era in plastica nera. Si trova come ricambio sia in lamiera zincata che in plastica.
@@quellidellaruggineCiao Edo, in attesa di avere l’ok dal carrozziere, si è spostato e sta allestendo nuova sede, intanto ho preparato il tutto per lo smontaggio. Grazie, quindi devo comprarlo in lamiera 😊
..si Gianni ,il coperchietto dei cavetti cambio delle 50special era in plastica nero..in questo caso è in lamiera con trattamento di cadmiatura.ciao.Edo
Edo, voglio esprimerti i miei complimenti per l’arte mostrata: la pulizia e l’ordine del luogo di lavoro, la calma e la padronanza di chi ha mestiere e tanta esperienza, la multidisciplinarità (meccanica, elettrica), sono doti uniche che apprezzo tantissimo. Buona fortuna a te!
Bravissimo moreno
Ciao Moreno, grazie mille per il tuo commento favoloso ..io non mi vedo proprio così..ma i tuoi complimenti fanno molto piacere. Grazie ancora,continua a seguirci..a presto.Edo
Non ha esagerato Moreno ha detto solo la verita
Ecco il tipo di meccanico a cui affiderei Senza preoccupazioni la mia vespa.
Super ordine sul banco pulizia direi maniacale anche degli utensili.
Calma e sicurezza massima ogni operazione che va a fare.
Mi ricorda Un grande meccanico ascolano di moto Storiche.
In Officina quando mi capitava di vederlo a lavoro sul bancone Sembrava di vedere l'esploso di tutto il motore vite per vite rondella per rondella tutto pulito in modo maniacale.
Complimenti per la professionalità
Ciao Gino,grazie mille per i bellissimi complimenti 😊 e per aver guardato il video,io non ricordo più questo video ma sicuramente non mi ero piaciuto😅a dire il vero faccio ancora fatica a stare tranquillo nonostante i tanti video girati 😅ciao,continua a seguirci..a presto.Edo
@@quellidellaruggine sentirsi insicuri con tanta professionalità dalla propria parte è sintomo di intelligenza e soprattutto di una infinita voglia di migliorarsi
Grazie mille..😊ciao Gino,a presto.Edo
Complimenti ragazzi e buon proseguimento
Ciao Giovanni..grazie,a presto.Edo
Forza Edo , ancora 2 o 3 video, ed e pronta!!!!👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪
Ciao unieuro, grazie..😅qualcuno in più..a presto.Edo
Ciao a tutti! Io di solito uso i cappucci che si crimpano (quelli per le biciclette, per capirci), ma devo dire che l'idea dello stagno non è niente male! Un saluto a tutti, vi seguo con grande piacere.
Ciao poi9990,ho un'amico che usa il tuo stesso metodo,io tempo fa usavo una piccola porzione di guaina termorestringente per cavi elettrici..devo dire che con lo stagno mi trovo benissimo..ma è di sicuro un buon lavoro anche il tuo. Grazie,a presto.Edo
Che manine 😊 bravi ragazzi
😊grazie Alberto👍ciao,a presto
Ciao Edo stagno 👍😀lo faccio anche io sempre tutto ok bravo 💪
Ciao Francesco, grazie..si è un lavoretto che farà la differenza mantenendo i cavetti ben in ordine. Alla prossima, ciao.Edo
Buongiorno volevo sapere le misure della guaina dell'acceleratore modello vespa telaio lungo e corto?e poi il colore della guaina frizione come uscivano dalla fabbrica Piaggio nero o grigio?
Ciao Claudio, per il cavo gas 136-138cm ,il colore della guaina direi grigio,in pochi casi ho trovato guaina puntinata grigio scuro. Ciao ,grazie..alla prossima.Edo
@@quellidellaruggine allora misura guaina acceleratore telaio lungo o corto e invariabile o cambia fra i due telai cm misura guaina acceleratore?Dammi le due misure precise per i due telai sia lungo che corto?
Beh..telaio corto 136cm ..telaio lungo 138cm circa...l'importante è non farle una spanna più lunghe o troppo corte..quando non si ha una misura da seguire..si può inserire una guaina più lunga e poi fare la misura giusta a seconda delle giuste curve che deve fare..ciao,spero di essermi spiegato bene.Edo
Ok 👌 grazie sempre per la risposta
Bruuuuuuuum arrivaaaaa!!!!
🤣ciao Marco..grazie,a presto.Edo
👌👌👍👍👍
Grazie Giusto..ciao,a presto.Edo
Buongiorno vi seguo da poco, vi chiedo scusa, vorrei il codice colore di questa vespa , dato che devo verniciare la mia
Ciao Antonio,grazie,i codici colori della vespa 50 li trovi su pratiche tabelle online,ti rispondo così perché i colori cambiano di tonalità anche in base all'anno di costruzione e numero di telaio,quindi non vorrei che il nostro codice colore alla fine non sia quello esatto per la tua vespa.Facci sapere se riuscirai a trovarlo ..o se avrai bisogno di un'aiuto dandoci almeno l'anno di costruzione e il modello.
Ciao,a presto.Edo
non sapevo che ci fosse un coperchietto (presumo di alluminio o lamierino) a chiudere il selettore delle marce al carter... l'ho scoperto nel video precedente e qui lo vedo per la prima volta... sulla mia manca, sarà stato tolto nella notte dei tempi e non rimesso (considerando la facilità con la quale si spezzano i cavi, è una tragedia)... Edo mica sai se vendono il ricambio? Ciao!
Ciao Vittorio,come va con il tuo restauro? Si questo coperchietto veniva tolto da molti..i primi erano in lamiera con trattamento di cadmiatura,in seguito ..dalla special tre marce con ruote da 9 pollici ..se non erro..era in plastica nera. Si trova come ricambio sia in lamiera zincata che in plastica.
@@quellidellaruggineCiao Edo, in attesa di avere l’ok dal carrozziere, si è spostato e sta allestendo nuova sede, intanto ho preparato il tutto per lo smontaggio. Grazie, quindi devo comprarlo in lamiera 😊
..si in lamiera, ci terrai aggiornati sul tuo restauro, a presto..e buon divertimento,ciao.Edo
Non lo vede nessuno quello che sta sotto ma tu che lo fai lo sai eccome...e quando la guidi almeno per me un po' di differenza la fa 😅
Esattamente.. Vintage 😅grazie..ciao,a presto.Edo
Nella 50 special e di plastica
..si Gianni ,il coperchietto dei cavetti cambio delle 50special era in plastica nero..in questo caso è in lamiera con trattamento di cadmiatura.ciao.Edo
Ma manca il filo che va alla bobina😐
Ciao Michele..manca il filo perché sulla 50n la bobina AT è interna..sotto al volano assieme a quelle delle luci. Alla prossima.Edo
Nooooo già finito il video !!!😢
Ciao Gianni😄si..ma domenica ne esce un'altro..😄ciao,a presto.Edo
Gianni, era una.....sveltina. ciao Bruno
@@quellidellaruggine GRANDE BRUNOOO