@@Kirk57 말씀 감사드립니당!! 아마도 '빠른 차는 심심하지 않다' (또는 '빠른 차는 재밌는 차')라는 전제를 가지셔서, 말씀 주신 듯해요. 음.. 근데 제가 차들을 타볼 땐, 꼭 빠른 차라고 재밌는 차인 건 아닌 것 같아요. 직빨은 빠르지만 스티어링 휠의 반응이나 차량의 회두성, 도로에서의 기민한 반응 등등을 놓고 보면, 테슬라보다 (제원상으로) 느리지만 훨씬 재밌는 차들이 많았었습니다. 예를 들면 718S나 GTS, AMG GT, M4 같은 차들은 개인적으로 정말 재밌게 탔었어요. 오히려 Model S나 X는, Performance 모델을 타봐도 운전이 약간 둔한 느낌이어서..^^ 하지만 말씀에도 일견 공감합니다! '빠르다'는 객관적 fact이고 '심심하다'는 주관적 생각이니- 테슬라 타보고 재밌다 생각하실 수도 있을 것 같아요. 기분 좋은 하루 시작하세요 :)
타 유튜버 리뷰를 보니까 독3사는 우리가 흔히 과감속이 많게 타면 연비가 줄어든 만큼 주행가능거리가 줄어들고 연비주행을 하면 주행가능거리가 늘어나게 표시해주는 거 같더라구요. 타 유튜버 리뷰를 보면 역시 공통적으로 사이드미러와 배터리 퍼센트 표시가 좀 아쉽지 않나?라는게 공통적인 의견인거 같습니다^^ 오늘도 잘보고 가요~
@@Turbo832TV 터보님께서 "나라면 9000만원있으면 이차 살 것같아"라고 영상에서 언급하셔서 저의 관심모델이기도하고 더 궁금해서 검색해보니 새로운 모델은 1. 충전어뎁터가 양쪽에 충전이 가능(충전편의성) 2. 주행거리는 30km정도 더 추가(홈페이지상에서는 440키로 정도로 나오네요) 3.일반 백미러도 적용된 차들도 있네요 4.스포츠백모델도 있는 듯해요(www.audi.com/en/experience-audi/models-and-technology/production-models/audi-e-tron-sportback.html) 물론 국내에 들어올지는 미지수이지만 오늘 녹색창 포스트에서 2021년형으로 주행거리가 늘어나 트림이 두개며 가격을 낮춘다고합니다.(post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=29019099&memberNo=11959051) 이제 진짜 테슬라도 긴장해야하는 순간이 오고 있는 것 같아요
역시는 역시 폭스바겐 이네요 테슬라가 한참 앞서 있다 생각했은데 제 생각보다 하드웨어 부분에선 몇년 후엔 테슬라보다 위에 있을거 같네요 하지만 제 개인적인 의견은 전기차 시장에서 의 키는 누가 소프트웨어 를 장악하느냐 일거 같은데 그 부분에선 테슬라가 너무 앞서 있어서 앞으로의 두 구룹의 시당 경쟁이 재미있어 보이네요
아 제가 부동산 관련 올려주신 영상만 보다가 차 리뷰는 첨 보네요~ 제가 전기차 차주인데 저도 얼마전에 이트론 시승을 했는데 거의 의견이 저랑 비슷하네요~ 👍 근데 저는 한가지 더 추가하고 싶은 것이 300Km 초반대 전기차는 한국의 추운 겨울 너무 짧아지는 주행거리에 안습이 됩니다 ㅠㅠ 이게 엔진이 없는 관계로 겨울에 히터를 틀면 안에서 물끓여서 뎁히거든요 그게 여름 에어컨 트는 거 3-4배로 전기 잡아먹어요. ㅠㅠ EQC도 겨울에 180Km 주행가능거리라 해서 난리났었거든요. 테슬라는 주행가능거리 넉넉해서 겨울에 히터 틀고 다녀도 괜찮겠지만 이트론 다 좋은데 추운 겨울 걱정스러워서 스킵했습니다 ㅠㅠ. 부산 같은 남부지방이라면 좋을 거 같아요~^^ 겨울이 안 추우니까요~. 영상 잘 봤습니다~^_^
이트론 계약해서 이제 2주 정도 됐는데요, 짧은 시승기인데도 정확한 정보 올려주셨네요~ 두분 리뷰 정말 재미있게 잘봤습니다^^ SUV로 투아렉, X5 등 알아보고 대기타다가 우연히 이트론 시승해보고 생각하지도 않았던 전기차를 타게됐습니다. ㅎㅎ 그만큼 승차감에서 인상적이었고, 타면탈수록 만족도가 굉장히 높은차 입니다. 공식프로모션가격에 추가딜러사 할인으로 실구매가격도 8천후반대 구요..가속감은 테슬라를 저는 못타봐서.. 일반 내연기관차 타다 경험해보면 결코 굼뜨거나 답답한 느낌은 전혀 아니고 스포츠모드 주행하면 꽤 만족하실것 같구요~ 레인어시스트, 트래픽잼 옵션이 없다해서 고민했었는데 인증문제로 기능을 죽인거라 코딩으로 살려서 사용해보니 너무 편하고 좋더라구요~ 저도 단점이라고 생각했던 다지털 사이드미러는 일주일정도 적응되니까 정말 편하고 좋습니다. 특히 와이프가 주로 출퇴근용으로 운행하는데, 평소 시력이 안좋아서 야간이나 우천시 운전을 꺼려했는데 최근 장마때문에 폭우가 내리는데도 너무 편하게 운전하더라구요.. 화질이 정말 좋구요~ 주차도 첨에 불편하지만 어라운드뷰가 있어서 이제는 저보다 더 잘합니다 ㅎㅎ 주행가능거리는 일상주행에서 평균전비가 4.3km정도, 특이하게 저는 고속주행했을때 5km대가 나오더라구요그래서 주행가는 거라는 350~400km는 되보이고, 집밥이 가능하고 평소 주행거리가 짧은편이라 크게 불편하지는 않은것 같습니다. 겨울철 연비가 어떨지궁금해지긴 하네요~~
솔직하고 담백하고 떳떳하신 터보님 너무 좋습니다 ㅎㅎ 그런데 e tron이 다 좋지만 저 사이드미러 저는 조금 문제가 되지도 않을까 걱정도 드네요.. 전자장비란게 완벽하지도 않고 아주 좋은차도 언제 고장날지도 모르는데 저 사이드미러를 대신하는 화면이 자칫해서 오류로 인해 못보게되서 대형사고를 일으킬수도 있을까봐 저는 조금 아찔하네요 ㅜㅜ 앗 그리고 터보님이 구지 전동식 사이드미러로 만들지, 왜 수동식으로 만들었나 의문을 가지셨는데 저는 저 센서를 통해 내부에 화면을 보여주는데 쓰이는 전력도 있는데 접히는거까지 전동으로 하면 전력 효율량이 떨어질까봐 수동식으로 개발한 아우디의 소비자를 위한? 세심한 배려가 보이네요 ㅎㅎ
사이드미러 비와도 잘보이나용?? 요즘 카걸부터 시작해서 저격들 많이들어오네요ㅜㅜ 저도 주변에서 많이 듣는분이 아직 저격은 안당하셨지만 ㅋㅋ 본업도 잘 다져지지 않은 상태에서 사업을 무리하게 확장하는 몇몇 유튜버들 많이 위험해보이네요. 형님같이 철학도 확고하시고 거짓 없는 리뷰 해주는 사람이 더욱 많아졌으면 좋겠네요.물론 사람 마다 생각이 다 달라서 힘드시겠지만.. 암튼 항상 수고 많습니day
비와도 잘 보입니다. 이건 기존 사이드미러 보다 더 좋습니다. 전 뭐 가진게 대단한 사람은 아니어서 ^^: 지금처럼 가면 될 것 같아요. 어차피 유튜브의 인기를 꾸준히 몇 년간 끌고가는 건 매우 어려운 일이고, 사람들은 금방 질려하고, 유튜브로 먹고 살게 아니라면 그냥 꾸준히 자기 컨셉대로 가는게 맞는 것 같습니다.
폭스바겐이 역시 무서움 ㅜㅜ 잘 만들어..
3~4 년 후에는 진검 승부가 될 듯
ㅅㅅㅅ
앞으로 나올 현대 전기차는 어떻게 생각하시나요?
@@Kirk57 생각하기 나름인데 테슬라 자율주행도 전 그닥 안쓸 것 같아요. 아직 너무 불안하고, 레벨 4 단계의 수준이 아니면 일상에서 계속 쓰기 힘들죠.
@@Kirk57 살 돈도 없으면서 자율주행 이야기하네ㅋㅋㅋ 진심 웃긴다.
테슬라 자율주행이 100%신뢰가 가능한가? 그것부터 생각해보세요
터보님이 저보단 훨씬 경험이 많으시니 더 잘아시겠지만서도.. 대개 부자들은.. 드러냄을 극도로 꺼리는 경향이 있더라구요
보통 그 부자와 자신의 수준이 동급이 아니라면 숨기죠. 비즈니스 파트너라면 모를까
우리 회장님도 카니발 타시는데...
저번은 부자를 넘어선 재벌.....
제가 좋아하는 두분 시승기 네요 ㅎㅎ
감사합니다^^ㅎ
0:38 0:39 시작하자마자 다이렉트 테슬라 까주시는 센스ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅎㅎㅎㅎ
14:00 카X 저격 ㅋㅋㅋㅋ있는척하다가 빈털털이인거 다들켯죠 ㅋㅋ
ㅇㄱㄹㅇ 카걸 부부사기단 진짜 역겨움
혹시 댓글들 뭐라고 달렸나 보러 갔었는데, 악플이 1개도 없더라고요. 신기했어요.
@@b.gonggae 1분마다 계속 악플 확인하는듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄷㄷㄷㄷ
@@b.gonggae 그거 다 칼삭제 하더라구요. 올라오는 즉시요. ㅡㅡ;;;
사이드미러...저도 타보고 적응이 너무 안되서 힘들었어요 ㅠㅠ
처음에는 이질적인..
타유튜버대비 정확한말씀을해주시네요 너무감사하게봅니다
감사합니다^^
오늘 시승기도 잘 보고 갑니다. 말씀이야 v12 성대인줄 진작 알고 있었지만, 설명란에 글을 읽어 보니, 글도 정말 잘 쓰시네요 ㅎㅎ 더 좋은 컨텐츠 부탁드립니다. 좋은 하루 되세요...
사실 터보님은 아우디 폭바쪽 시승기가 적어서 E-TRON시승기는 곧 나올꺼다... 하고 봣는데.... 엄청 좋은 느낌이 드네요... 저도 시승해봤지만 주차... 는 안해봐서 도움 많이 됫습니다.
현석이가 늘 시승에 도움을 주어서^^;
같이 재미있게 하고 있습니다 ㅎ
테슬라는 세단이건 SUV건 심심한 느낌이 있었고, EQC는 벤츠의 완성도가 덧붙었지만 회생제동 쪽이 특히 불편했어요ㅡ 그래도 아우디는 R18 e-tron으로 험한 르망 24시에서 전기모터가 가미된 주행내공을 쌓았으니, 완성도가 높을 걸로 기대해봅니당! 아직 e-tron은 못타봤는데 영상보니 기대됩니닷 +_+
@@Kirk57 말씀 감사드립니당!! 아마도 '빠른 차는 심심하지 않다' (또는 '빠른 차는 재밌는 차')라는 전제를 가지셔서, 말씀 주신 듯해요.
음.. 근데 제가 차들을 타볼 땐, 꼭 빠른 차라고 재밌는 차인 건 아닌 것 같아요. 직빨은 빠르지만 스티어링 휠의 반응이나 차량의 회두성, 도로에서의 기민한 반응 등등을 놓고 보면, 테슬라보다 (제원상으로) 느리지만 훨씬 재밌는 차들이 많았었습니다. 예를 들면 718S나 GTS, AMG GT, M4 같은 차들은 개인적으로 정말 재밌게 탔었어요. 오히려 Model S나 X는, Performance 모델을 타봐도 운전이 약간 둔한 느낌이어서..^^
하지만 말씀에도 일견 공감합니다! '빠르다'는 객관적 fact이고 '심심하다'는 주관적 생각이니- 테슬라 타보고 재밌다 생각하실 수도 있을 것 같아요. 기분 좋은 하루 시작하세요 :)
ㄷㄷㄷㄷ
터보님 영상은 너무 재밌는거 같애요 자주 올려주세요 부동산도 너무 재밌고요ㅎㅎ
감사합니다^^ㅎ
털쓸신잡 이후로 터보님 더 좋아지고 영상에 흥미도 많아 집니다. 지금도 자주 올라오지만 더많이 컨텐츠 자주 해주세요 맨날 영상 기다려 지네요
감사합니다^^ㅎㅎ
터보님은 남의 눈치 안보고 사이다 발언 해주시는거 너무 좋아요 ㅎ
언제 올라오나 했는데 드디어 올라왔내요 ㅎㅎ 터보님 잘보고 있습니다. 너무재밌어서 자기전까지 아껴놨다보고 있어요 ㅎㅎ
ㅋㅋㅋ감사합니다^^
자동차 유튜버중 카걸이 재산 1위라고 생각했는데, 이것도 터보형 1등 이었네 ㅋㅋ
아니에요 ㅎㅎ 전 뭐 별거 없어요^^:;
형은 있는 척이 아니라 없는 척해서 문제입니다 ㅋㅋㅋㅋ
ㅠㅠㅠㅠ
맞아요...
역시 시승기는 현석님과 찍은게 젤 재밌어요 ㅋㅋㅋ 아우디 매장지나갈때마다 이트론 넘 멋지게 생겼다고 생각했는데 승차감도 좋고 가격도 좋네여 주행가능거리만 쫌더 늘면 진짜 더 훌륭할것같아요
차량 편의성 대비 가격이 일단!! 굳!
이트론 주행 가능 거리가 계속 바뀌는게 테슬라식의 고정 전력대비 주행 가능 거리가 아니라 내연기관 차들이 사용하는 현재 주행 방식이나 사용하는 출력에 따른 주행 가능 거리가
나오는것으로 알고 있어요.
네 그런 것 같습니다 ^^
선 댓 후 시청 !
감사합니다^^
터보님 블로거 때부터 봐왔지만 정말 대단하신 분 같습니다! 항상 존경하며 많이 배우고 있습니다 앞으로도 번창하세요!
감사합니다^^
나중에 기회되시면 전기차로 부산까지 여행기 같은 영상도 있으면 좋겠어요
정체구간, 고속도로에서의 전기차에 대한 경험이 듣고 싶어집니다
이트론으로는 한큐에 부산까지 가기 힘들 것 같아요 ㅠㅠ
역시 예전부터 구독했는데
제일 재밌다
구독 하길 정말 잘했다고 생각하는 유튭!
감사합니다^^
항상 잘보고있습니다. 좋은영상 많이올려주세요~
네 ㅎㅎ
역시 믿고 보는 리뷰입니다 사회에 선한 영향력을 마구 뿌려주셨으면 하는 바램입니다!!
터보님 전기차 시승기중 가장 좋은 평가네요.
잘봤습니다.
가성비!!
두 분이 토크 케미가 엄청 좋으신것 같습니다ㅎㅎ 즐겁게 보고 갑니다
감사^^
타 유튜버 리뷰를 보니까 독3사는 우리가 흔히 과감속이 많게 타면 연비가 줄어든 만큼 주행가능거리가 줄어들고 연비주행을 하면 주행가능거리가 늘어나게 표시해주는 거 같더라구요.
타 유튜버 리뷰를 보면 역시 공통적으로 사이드미러와 배터리 퍼센트 표시가 좀 아쉽지 않나?라는게 공통적인 의견인거 같습니다^^ 오늘도 잘보고 가요~
감사합니다^^ㅎ
@@Turbo832TV 터보님께서 "나라면 9000만원있으면 이차 살 것같아"라고 영상에서 언급하셔서 저의 관심모델이기도하고 더 궁금해서 검색해보니 새로운 모델은
1. 충전어뎁터가 양쪽에 충전이 가능(충전편의성)
2. 주행거리는 30km정도 더 추가(홈페이지상에서는 440키로 정도로 나오네요)
3.일반 백미러도 적용된 차들도 있네요
4.스포츠백모델도 있는 듯해요(www.audi.com/en/experience-audi/models-and-technology/production-models/audi-e-tron-sportback.html)
물론 국내에 들어올지는 미지수이지만
오늘 녹색창 포스트에서 2021년형으로 주행거리가 늘어나 트림이 두개며 가격을 낮춘다고합니다.(post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=29019099&memberNo=11959051)
이제 진짜 테슬라도 긴장해야하는 순간이 오고 있는 것 같아요
E-tron 시승기라고 뜨길래 당연히 신나게 까실줄 알고 들어왔는데 의외로 호평이네요ㅋ 영상 잘 봤습니다~!
감사합니다^^
터보님은 정말 여태 껏 리뷰나 말씀하시는게 솔직하신분 같고 지극히 개인적인 느낌으로는 투명하게 이야기하시고 거짓말 자체를 싫어 하실 것 같아요..^^
영상 보는 내내 계속 웃었네요 ㅎㅎ
재밌게 잘 봤습니다.
감사합니다^^
터보님ㅋ! 100만원짜리 카메라 어떤제품 쓰시는지 궁금해용!! 부탁드릴께용
쏘니에서 나온.. RX 100 시리즈 씁니다 ㅋ 편해서
아~ 하루의 마무리를 터보님 영상으로 하다니 기분좋네요. 터보님의 타이칸 리뷰가 너무 기대됩니다. 빨리 타보실 수 있기를!
타이칸 고고씽
ㅋㅋㅋㅋㅋ 터보님은 임팩트가 있어요. 항상 잘 보고 있어요. 감사합니다!
쉐보레 차 중에 전자식 룸미러가 있는 차 리뷰한 것을 보면
룸미러는 슬쩍 슬쩍 곁눈질로 보는 거고, 생각보다 자주 보는 건데,
전자식 룸미러는 눈의 촛점을 맞춰야 하는 느낌이 있어서 불편하다고 하더라고요.
이트론의 사이드미러는 그런 느낌이 없었나요?
그런건 없었습니다^^; 카메라 화각만 조절되면 더 편할 것 같아용
광고 보면서 미리 댓글 달아봅니다 ㅎ 오늘도 잼있을듯
감사합니다^^ㅎ
대학은 꼭 가야하는가 영상도 잘봤는데 ㅎㅎ오늘 두분의 케미도 너무너무 재미있네요 ㅎㅎ자주자주 시승기 올려주세용!!
역시는 역시 폭스바겐 이네요 테슬라가 한참 앞서 있다 생각했은데 제 생각보다 하드웨어 부분에선 몇년 후엔 테슬라보다 위에 있을거 같네요 하지만 제 개인적인 의견은 전기차 시장에서 의 키는 누가 소프트웨어 를 장악하느냐 일거 같은데 그 부분에선 테슬라가 너무 앞서 있어서 앞으로의 두 구룹의 시당 경쟁이 재미있어 보이네요
소프트웨어나 하드웨어나 시간이 지나면서 상향평준화 될 가능성이 높다고 생각합니다. 애플이 처음 스마트폰에서 승리를 거둔 후 그렇게 되었듯이.
ㅋㅋㅋ아직도 광고비 개같이받고 차리뷰하는 50만넘는 유튜버 있습니다 어느 회사한테 차량 협찬 시승차량 제일빨리받고 개같이빨아주면 3000만원이상받는다죠 ^^ ㅋㅋ
50만 이상이면....우...밖에 생각안나는데
우파는 블로그에서 넘어와서 아닐거임ㅋㅋㅋ
50 만 ㄷㄷㄷㄷ 부럽네용 3000 씩 받다니..
초성 뭐임??
오~! 기다렸습니다..^^;
두 분 볼때마다 항상 웃습니다.^^
코로나로 우울할 때 잠깐이나마 벗어날 수 있는 시간이네요 그래서 넘 좋습니다. 또 한 자동차 지식도 쌓여가니 일석 이조네요^^ 영상 잘 보았습니다..^^;
감사합니다^^
전기차 주유소가 많은가요?
집에서 충전할 수 있다쳐도 지방으로 내려갈때도 쓸 수 있는지 고민되는데
집밥하고 회사밥 없으면 불편..
지방 가면 불편하쥬 아직 ㅠㅠ
기다렸습니다 터보님의 e-tron 시승기
감사합니다^^ㅋ
터보형 항상 잘 보구있어요~!!
감사합니다^^
아 제가 부동산 관련 올려주신 영상만 보다가 차 리뷰는 첨 보네요~ 제가 전기차 차주인데 저도 얼마전에 이트론 시승을 했는데 거의 의견이 저랑 비슷하네요~ 👍 근데 저는 한가지 더 추가하고 싶은 것이 300Km 초반대 전기차는 한국의 추운 겨울 너무 짧아지는 주행거리에 안습이 됩니다 ㅠㅠ 이게 엔진이 없는 관계로 겨울에 히터를 틀면 안에서 물끓여서 뎁히거든요 그게 여름 에어컨 트는 거 3-4배로 전기 잡아먹어요. ㅠㅠ EQC도 겨울에 180Km 주행가능거리라 해서 난리났었거든요. 테슬라는 주행가능거리 넉넉해서 겨울에 히터 틀고 다녀도 괜찮겠지만 이트론 다 좋은데 추운 겨울 걱정스러워서 스킵했습니다 ㅠㅠ. 부산 같은 남부지방이라면 좋을 거 같아요~^^ 겨울이 안 추우니까요~. 영상 잘 봤습니다~^_^
그래서 아직까지 저도 전기차 구매는 망설여집니다.
주행가능거리가 최소 500 km 이상은 나와야 안불편할 것 같아요^^
ㅋㅋㅋㅋ터보형 ㅋㅋㅋ테슬라 ㅋㅋㅋ
광고없는 터보형채널 너무 좋아~!!
감사합니다^^
재밌읍니다,, 계속 올려주세오,,
감사합니다^^ㅋ
이 두명은 필승 조합임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 재미있게 잘 보고 갑니다^^
감사합니다^^
3:36터보채널 보는 이유
감사합니다^^ㅎ
하... 진짜 이 영상만 봐도 터보님은 진짜인걸 알 수 있는데... 오늘 김용호 기자의 ㅇㄱㄴ원장폭로 실시간 영상댓글에서 계속 터보님 언급되고 파헤쳐달라고 하는 사람들이 있더라고요 진짜 열등감이 있는 사람이 많구나 했네요.. 터보님의 소신 늘 멋있습니다
저랑 성향이 안맞아서 불편해하신 분들도 있겠지만..
제가 제 것이 아닌걸 가지고 제거라고 한적은 한 번도 없으니..
터보님,잘보고 갑니다.^^
담엔,터보님이 타고계신 브랜드 전기차 캐딜락 리릭 설명과 리뷰 부탁드립니다.~~
ㄴ[ ㅎㅎㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋ두분 케미 너무 좋으신거 아닙니까? ㅋㅋㅋ 너무 보기 좋아요.
감사합니다^^
속시원한 테슬라주주 구라설 ㅋ
ㅋㅋㅋ
ㅎㅎㅎㅎ 구라설은 아니고 그냥 구라 입니다..
eqc는 디자인도 이질적이고 가격도 비싸서 사고싶다는 생각이 들지 않았는데 e트론은 가성비도 좋은거 같고 디자인도 마음에 들어서 사고싶네요 특히 아우디에 조금 편견이 있었는데 이 영상보고 생각이 달라지네요
이트론 편의성 짱입니다 ㅎㅎ
그 부부 지금 댓글기능 닫아버리고 튀었죠...
오늘 영상 몰아보기로 잘 보고 갑니다.🙏
ㄷㄷㄷㄷ
요즘 유튜브 논란되는 이슈들까지 아주 재밌게 들었습니다ㅎㅎ 사이드 미러 빼고 전기차 중에선 완벽한거 같네요 항상 잘보고있습니다!
아 마지막 나온 대성집은 도가니탕으로 유명한 맛집입니다ㅋㅋ
사이드미러는 개선이 필요...
아 대성집 ㅋㅋㅋ
터보님 디스는 역시 통쾌합니다~~
폭바그룹이 손맛 살려서 전기차도 굉장히 완성도 높게 만드나 보군요 시승 내내 호평으로 말씀하시는 거 보니 기대되네요~ㅎ
가성비가 일단 좋으니 ^^
역시 믿고보는 시승기!!
감사합니다^^
이트론 계약해서 이제 2주 정도 됐는데요, 짧은 시승기인데도 정확한 정보 올려주셨네요~ 두분 리뷰 정말 재미있게 잘봤습니다^^
SUV로 투아렉, X5 등 알아보고 대기타다가 우연히 이트론 시승해보고 생각하지도 않았던 전기차를 타게됐습니다. ㅎㅎ 그만큼 승차감에서 인상적이었고, 타면탈수록 만족도가 굉장히 높은차 입니다. 공식프로모션가격에 추가딜러사 할인으로 실구매가격도 8천후반대 구요..가속감은 테슬라를 저는 못타봐서.. 일반 내연기관차 타다 경험해보면 결코 굼뜨거나 답답한 느낌은 전혀 아니고 스포츠모드 주행하면 꽤 만족하실것 같구요~
레인어시스트, 트래픽잼 옵션이 없다해서 고민했었는데 인증문제로 기능을 죽인거라 코딩으로 살려서 사용해보니 너무 편하고 좋더라구요~
저도 단점이라고 생각했던 다지털 사이드미러는 일주일정도 적응되니까 정말 편하고 좋습니다. 특히 와이프가 주로 출퇴근용으로 운행하는데, 평소 시력이 안좋아서 야간이나 우천시 운전을 꺼려했는데 최근 장마때문에 폭우가 내리는데도 너무 편하게 운전하더라구요.. 화질이 정말 좋구요~ 주차도 첨에 불편하지만 어라운드뷰가 있어서 이제는 저보다 더 잘합니다 ㅎㅎ
주행가능거리는 일상주행에서 평균전비가 4.3km정도, 특이하게 저는 고속주행했을때 5km대가 나오더라구요그래서 주행가는 거라는 350~400km는 되보이고,
집밥이 가능하고 평소 주행거리가 짧은편이라 크게 불편하지는 않은것 같습니다. 겨울철 연비가 어떨지궁금해지긴 하네요~~
집밥이 가능하다는 점이 가장 중요한 것 같아요! ㅎ
리뷰 감사합니다~~ 내연기관, 전기차를 떠나 가격대만 보면 Q8이랑도 경쟁차종이 될수있을것같은데 혹시 Q8은 어떠신가요~? 막상 주변 리뷰가 많이 없어서 궁금합니다 ㅎ
Q8 차 너무 좋죠 ^^
아우디에서 e트론 s 라는 업그레이드 버전과
쿠페형인 스포트백 모델도 공개되었는데 터보님 첫 전기차로 괜찮을것 같아용 디자인도 좀더
멋지고 특히 제로백이 4.5초로 기본모델 대비 많이 빨라졌더라구요 문제는 사이드 미러가 그대로겠지만요 😂😂
사이드미러는 추후 모델에서 개선을 ^^;;
ㅋㅋㅋㅋ 믿고보는 조합 잼께보고가요~ ㅋㅋㅋ
감사합니다^^
오늘도 터보형 영상은 맞는 말만 있네여 ㅋㅋㅋ
있는 사람은 숨기려하고 없는 양반들은 허세 잔뜩부리는 건 진리인가봐요
그나저나 사이드 없는거 진짜 주차할때나 끼어들때 원근감 많이 떨어져서 저같은 겁쟁이는 사고날까봐 못사겠네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
있는 사람도 자랑하는거 좋아하는 분들도 있긴 하지만..
앞뒤가 하나도 안맞는건.. 뭔가 이상한거죠 ^^
꿈의차가 또 생김 ㅋㅋ 재밋게 보고 갑니다
감사합니다^^
두 분 시승기 넘 재밌어요 ㅎㅎ
감사합니다^^
두 분 케미는 믿고 봐야죠 ㅋㅋ 꿀잼
아 참, 오렌지 커스텀대표님 최근에 테슬라 다큐에 나온거 잘봤네요 ㅋ
쫌만 있으면 10만이네여 힘내세요!! 실버버튼 받으면 리뷰 ㄱㄱㄱ
ㄱㄱㄱㄱ감사합니다^^
터보형님 너무 재미있으셔요😆
감사합니다^^ㅋ
와우 터보님이 극찬할 정도면 정말 잘 나온 건데.... 돈이 없넹 ㅜㅜ 사고싶다
ㅋㅋㅋ감사합니다^^
솔직하고 담백하고 떳떳하신 터보님 너무 좋습니다 ㅎㅎ 그런데 e tron이 다 좋지만 저 사이드미러 저는 조금 문제가 되지도 않을까 걱정도 드네요.. 전자장비란게 완벽하지도 않고 아주 좋은차도 언제 고장날지도 모르는데 저 사이드미러를 대신하는 화면이 자칫해서 오류로 인해 못보게되서 대형사고를 일으킬수도 있을까봐 저는 조금 아찔하네요 ㅜㅜ
앗 그리고 터보님이 구지 전동식 사이드미러로 만들지, 왜 수동식으로 만들었나 의문을 가지셨는데 저는 저 센서를 통해 내부에 화면을 보여주는데 쓰이는 전력도 있는데 접히는거까지 전동으로 하면 전력 효율량이 떨어질까봐 수동식으로 개발한 아우디의 소비자를 위한? 세심한 배려가 보이네요 ㅎㅎ
사이드미러...ㅠㅠ
향후 모델은 개선될겁니다. 이거 외국에서도 불만이 꽤 있네요 ㄷㄷㄷ
Turbo832 TV 그쵸..ㅠㅠ 아직은 아무리 미래지향적이라지만 조금 시기가 이르지 않나 싶습니다.. 항상 영상의 댓글에 최대한 정성어린 답글을 달아주시는 구독자들에 대한 이 터보님의 마음가짐이 너무나 좋습니다!!ㅎㅎ
두분케미 짱
감사합니다^^
저의 롤모델 터보님 ㅎㅎ
감사합니다^^
두분이 코드가 잘맞는듯 차도 좋아하시고 차분석하는게 코드가 잘맞아서 티키타카가 쌉 가능
네 ㅎ 즐거운 ㅎ
두분 볼때마다 침착맨&주호민 느낌나서 재밌네요 ㅎ 영상엔 없지만 테슬라의 장점인 주행보조 시스템같은게 이트론에는 어떤지 궁금하네요,추가도 다음달에 테슬라 배터리데이도 기대됩니다.
카푸어 토크에 대해 듣고싶네요...
e 트론 정말 좋은차 인가 보네요~~ 우리 아파트 지하에도 있어서 봤는데~~ g80 안사고 이거 살껄 그랬네요 ㅎㅎㅎ
G80 도 좋죠!
카이엔 하이브리드 계약하고 대기중인데 가격대가 조금 다르긴 하지만 어떤차가 나을까요? 이트론 관심 없었는데 터보님 시승기 보고 급 끌리네요. 신형 카이엔 시승기도 부탁드려요!
카이엔이 훨 비싸지 않나요? ㅎ
@@Turbo832TV 네 ㅋㅋ 대략 5~6천정도 더 비싼 것 같아요! 근데 9천에 만족스럽다면 이게 더 나을까 싶어서요ㅎㅎ 카이엔 대기가 1년이다 보니 자꾸 한눈을 팔게 되네요 ㅜㅜ
@@kbsin4850 저라면 5000~6000 더 주고 카이엔 안살것같아요^^^;;
@@Turbo832TV 답변 감사합니다^^
선댓 후 시청하겠습니다. 오늘도 좋은영상 감사합니다. 터보님ㅎㅎ 오늘 롤모델 누군지 말하는수업이 있었는데 터보님 썼습니다.. 발표를 해야되서 대중성있는 연예인을 쓰긴 했지만 진정한 롤모델은 터보님 입니닼ㅋㅋ TMI들어주셔서 감사합니당ㅎㅎ
롤 모델이 될만큼 훌륭한 사람은 아니지만..
감사합니다^^
두분 시승기같이찍으시는건 정말 ㅋㅋ
사이드 미러 안접히는건 카메라 끝부분보다 차랑 옆면이 더 밖으로 나와있어서 자동 아니라고 들었어요 ㅋ
아..그래요? 헙...
영상 잘봤습니다 엄청 웃기네요~~
감사합니다^^
시승기에 핫 토픽까지 다루고 알차네요
감사합니다^^
시승기 잘 봤습니다. 승차감 극찬 하시는데 레인지로버랑 비교하면 어떨까요?
보그랑 비교하면..보그도 워낙 좋아서^^:;
차 진짜 좋아보이네요ㅋㅋ사이드미러는 편한가요?
주행은 편하고 주차는 불편..
@@Turbo832TV 아하 그렇군요 감사합니다
지프 랭글러 오버랜드도 시승 한번 해주실 수 있으실까요? 항상 영상 잘보고 있습니다^_^
해보고싶죠 ㅎㅎ
감사합니다^^
연봉이 백억 언저리인지 수백억인지 가늠이 안 되네여 쓰는 돈이 7퍼라니 ㄷㄷ
E트론 테슬라x 내년에 구매 고민 중이었는데
잘 보고 갑니다 ㅎ
전 생각보다 돈 많이 안씁니다^^;;
차는모르지만 여러가지 모드가 있나보군요^^ 잘보고 갑니다 터보님
감사합니다^^
그냥 터보님은 쭈욱 내돈 내산으로 걍 솔직 리뷰 해주세요 터보는 독설 및 진실된 리뷰 때문에 시청하는거니 ㅎㅎ
독설가 아닙니다 ㅠㅠ
터보님 영상 오늘도 잘봤습니다! 오늘 영상주제와는 조금 다르지만 부모님 생일때 갈건데 익스퀴진 추천할만하신가요??
사이드미러 비와도 잘보이나용??
요즘 카걸부터 시작해서 저격들 많이들어오네요ㅜㅜ 저도 주변에서 많이 듣는분이 아직 저격은 안당하셨지만 ㅋㅋ 본업도 잘 다져지지 않은 상태에서 사업을 무리하게 확장하는 몇몇 유튜버들 많이 위험해보이네요. 형님같이 철학도 확고하시고 거짓 없는 리뷰 해주는 사람이 더욱 많아졌으면 좋겠네요.물론 사람 마다 생각이 다 달라서 힘드시겠지만.. 암튼 항상 수고 많습니day
비와도 잘 보입니다. 이건 기존 사이드미러 보다 더 좋습니다.
전 뭐 가진게 대단한 사람은 아니어서 ^^: 지금처럼 가면 될 것 같아요.
어차피 유튜브의 인기를 꾸준히 몇 년간 끌고가는 건 매우 어려운 일이고,
사람들은 금방 질려하고,
유튜브로 먹고 살게 아니라면 그냥 꾸준히 자기 컨셉대로 가는게 맞는 것 같습니다.
잘 봤습니다!
감사합니다^^ㅎㅎ
나중에 타이칸 리뷰도 꼭 부탁드려요.... 영상 잘 봤습니다 ~ ^^ ㅎㅎㅎ
네 ㅎㅎ감사합니다^^
ㅋㅋㅋ역시 현석님이랑 차 리뷰를 아주 잘하셬ㅋㅋㅋ
감사합니다^^
역시 터보형님 진짜는 진짜를 알아보나봅니다
감사합니다^^
터보님의 호평 꼭 타보러 가겠습니다~~
네 ㅎㅎㅎㅎ
배터리 퍼센트 표시는 차량 설정에 효율 부분인가 그 메뉴에 가면 있어요. 찾아 들어가야 보이는게 좀 그렇죠.
역시 멋진분이시네요
감사합니다^^
전기 suv 시리즈로 모델x도 한번 안하시나요?!??!?!
현석이와 함께..
시승기와 관련된 댓글은 아니지만 영상 제목은 기억 안나는데 초ㅇx 식당에 대해서 티비나오는 전문직들 신뢰안간다는 영상이 있었는데 최근 일어나는 유튜버들 보면 정말 딱 맞는 말이네요
ㅎㅎㅎ
오늘도 형님 말씀에 많이 배우고 갑니다..
이런 차량을 형이 해주셔서 감사합니다
감사합니다^^
강용석 김세의 김용호가 운영하는 채널에서 터보832님이랑 우파푸른하늘님 언급해써요. 오가나 피부과 의사랑 터보832 우파푸른하늘 그리고 부동산채널 하시는분이 연관되어있다고 후속방송하신다고 햇어요.
저는 영정이랑 원래 친하고한데 무슨 연관이 있는지 잘 모르겠어요.