TLC Prado TRJ150W и GDJ150W🔥Бензин или дизель? Кто переживет бездорожье?
HTML-код
- Опубликовано: 14 окт 2024
- ❗️Узнайте, как купить авто с выгодой 20%
Расчет любого авто прямо в Вотсап 👉🏽 bit.ly/3yy4Pr8
Любой город РФ
Сферакар - доставка автомобилей с аукционов Японии и Южной Кореи:
📞 8 800 555 69 16 по РФ бесплатно
✉️ почта sales@sferacar.ru
🌐 sferacar.ru
Toyota Land Cruiser Prado TRJ150W и GDJ150W🔥Бензин или дизель? Кто переживет бездорожье?
Сегодня покатаемся на легендарных Toyota Land Cruiser Prado в бензиновом и дизельном варианте:
💣Бензиновый: 2TR-FE (2 700 cc., 163 л.с.), АКПП 6, полный привод (4WD)
💣Дизельный: 1GD-FTV (2 800 cc., 177 л.с.), АКПП 6, полный привод (4WD), TURBO
О вкусностях выпуска:
💎С чего начался путь модели Land Cruiser Prado?
💎История моторов: прощай мощный GR
💎Богатая и бедная комплектации
💎Пробег по бездорожью
💎Стартанем по прямой - кто кого?
💰Что по ценам?
НАШИ СОЦ СЕТИ:
💙Telegram - t.me/sferacar_ru
💙Вконтакте - sferacar
➖➖➖
НАШИ ПРОЕКТЫ:
💥sferacar.ru - Основной портал про покупку авто из Японии
💥japan.sferacar... - Автомобили под заказ с аукционов Японии
💥leaf.sferacar.ru/ - Всё об электрокарах
💥hybrid.sferaca... - Всё о гибридах
💥spec.sferacar.ru - Грузовики и спецтехника с аукционов Японии
💥moto.sferacar.ru - Мотоциклы с аукционов Японии
➖➖➖
Обзоры на авто из Кореи:
🇰🇷 AUDI Q7 • ОБЗОР AUDI Q7🔥КОНКУРЕН...
🇰🇷 JEEP WRANGLER RUBICON • ОБЗОР JEEP WRANGLER RU...
Обзоры на авто из Японии:
🇯🇵 LEXUS LS500 • ОБЗОР LEXUS LS500💥ВЕНЕ...
🇯🇵 HONDA VEZEL 2022 • ОБЗОР НА HONDA VEZEL 2...
🇯🇵 TOYOTA CROWN 220 В ЯПОНИИ • Toyota Crown 2018 (S22...
🇯🇵 HONDA CR-V • HONDA CR-V [ RT6 ] HYB...
Видео про аукционы Японии:
🚘 Аукцион ARAI Oyama • Аукцион ARAI Oyama - в...
🚘 Аукцион TAA YOKOHAMA • Аукцион от TOYOTA - TA...
🚘 Аукцион USS TOKYO • SferaCar в Японии - ау...
🚘 Аукцион JAA • Аукцион JAA в Японии🇯🇵...
Ниже представлены автомобили японских производителей, которые можно привезти под полную пошлину в РФ. Если Вы не нашли желаемый автомобиль, узнайте актуальную цену по почте sales@sferacar.ru
TOYOTA
Toyota Allion sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/allion
Toyota Aqua sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/aqua
Toyota Alphard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/alphard
Toyota BB sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/bb
Toyota Corolla Fielder sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-fielder
Toyota Corolla Axio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-axio
Toyota Camry sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/camry
Toyota Crown sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/crown
Toyota C-HR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/c-hr
Toyota Isis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/isis
Toyota Ist sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ist
Toyota Estima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/estima
Toyota Land Cruiser Prado sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/land-cruiser
Toyota Lite Ace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/lite-ace
Toyota Mark X sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/mark-x
Toyota Noah sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/noah
Toyota Harrier sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/harrier
Toyota Prius sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius
Toyota Prius Alpha sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-alpha
Toyota Probox sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/probox
Toyota Premio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/premio
Toyota Passo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/passo
Toyota Ractis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ractis
Toyota RAV4 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rav4
Toyota Rush sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rush
Toyota Sai sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sai
Toyota Succeed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/succeed
Toyota Sienta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sienta
Toyota Spade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/spade
Toyota Vanguard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vanguard
Toyota Vellfire sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vellfire
Toyota Vitz sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vitz
Toyota Voxy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/voxy
Toyota Wish sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/wish
NISSAN
Nissan AD sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/ad
Nissan Cube sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cube
Nissan Cima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cima
NISSAN DAYZ sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/dayz
Nissan Elgrand sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/elgrand
Nissan Fuga sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/fuga
Nissan Juke sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/juke
Nissan Leaf sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/leaf
Nissan Lafesta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/lafesta
Nissan March sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/march
Nissan Moco sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/moco
Nissan Note sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note
Nissan Note E-power sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note-e-power
Nissan NV200 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/nv200
Nissan Serena sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/serena
Nissan Skyline sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/skyline
Nissan Wingroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/wingroad
Nissan X-Trail sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/x-trail
HONDA
Honda Accord sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/accord
Honda CR-Z sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-z
Honda CR-V sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-v
Honda Civic sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/civic
Honda Crossroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/crossroad
Honda Insight sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/insight
Honda Fit sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit
Honda Fit Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit-shuttle
Honda Freed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed
Honda Freed Spike sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed
Honda Grace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/grace
Honda Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/shuttle
Honda Step WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn
HONDA Jade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/jade
HONDA N-BOX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-box
Honda N-WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-wgn
Honda Odyssey sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/odyssey
Honda Stepwgn sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn
Honda Vamos sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vamos
Honda Vezel sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vezel
SUBARU
Subaru Impreza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/impreza
Subaru Forester sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/forester
Subaru Legacy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/legacy
Subaru Levorg sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/levorg
Subaru Outback sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/outback
Subaru Pleo Plus sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/pleo-plus
Subaru R2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/r2
Subaru Sambar sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/sambar
Subaru Stella sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/stella
Subaru Trezia sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/trezia
Subaru XV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/xv
SUZUKI
Suzuki Alto sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/alto
Suzuki Every sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/every
Suzuki Hustler sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/hustler
Suzuki Ignis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/ignis
Suzuki Solio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/solio
Suzuki Swift sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/swift
Suzuki Wagon R sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/wagon-r
MITSUBISHI
Mitsubishi Colt sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/colt
Mitsubishi Delica D:5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-5
Mitsubishi Delica D:2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-2
Mitsubishi EK Wagon sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/ek-wagon
Mitsubishi Lancer Evo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/lancer-evo
Mitsubishi Mirage sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/mirage
Mitsubishi Outlander sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/outlander
Mitsubishi Pajero sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/pajero
Mitsubishi RVR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/rvr
MAZDA
Mazda Aventza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/aventza
Mazda Axela sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/axela
Mazda Biante sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/biante
Mazda Carol sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/carol
Mazda CX-3 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-3
Mazda CX-5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-5
Mazda Demio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/demio
Mazda Flair sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/flair
LEXUS
Lexus HS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/hs
Lexus GS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-250
Lexus GS 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-350
Lexus GS F sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-f
Lexus CT sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ct
Lexus IS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/is
Lexus LS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ls
Lexus LX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/lx
Lexus RX 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/rx350
Lexus NX200t sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/nx200t
205 крузак самый хороший но их прям очень мало в мире
БРАТАН ТЫ ЧТО ПОД БИЧА КОСИШЬ ?)
Какой вы там клиренс сзади кнопочкой увеличили, на машине у которой сзади мост? Пневма - чтобы выровнять кузов при загрузке багажника, всё.
да они не шарят нифига)
Бампер то выше станет, им проще чем мостом зацепить, соответственно проходимость вырастет
Добрый день
В 7-ми местном прадо сиденья раскладываются в ровный пол
Опускается спинка и она вровень с опущенными задними сиденьями
И спать можно с ростом до 170см и колеса перевезти лежа
Не раскладываются в ровный пол сидения, по крайней мере в 2018 года
подвеска отличается не только наличием пневмы сзади, но и наличием системы KDSS (активные стабилизаторы)
Да, так нормальненько рассказал, обзор получился вполне себе 👍, машинки конечно топовые, на них не ездил и не буду никогда, но хоть посмотреть, спасибо за обзор!
Дизеля стоит брать, но только со всеми плюшками и обязательно с блокировкой моста и памятью сидений, обзорщики любители притащить полупустые и до конца не договаривают и не показывают что взяли.
Итак по порядку:
1. Запаска на задней двери на 150 прадо есть на версии для стран Ближнего востока и Австралии.
2. Дизельный прадо был жёстче потому что с дизелем и с 4 литровым уже идёт KDSS. Подвеска с KDSS значительно жёстче обычной пружинной.
3. На дизеле есть кнопка спуска с горы, а значит есть active traction control или имитация блокировок по русски говоря. На бензине 2.7 нет имитации.
KDSS только в комплектации TZ-G!
Пружинная подвеска мягче пневмы? А какой режим пневмы стоял то?? Как-то не верится
Пружинная мягче потому что нет KDSS
Как владелец првдо 150, заявляю что пружины лучше ))) а кдсс это зло))
Извините меня за тошноту, но как увеличивается клиренс на прадике из-за пневмы? Поднимается только кузов над рамой!
Рама вместе кузовом поднимается, мосты остаются на месте
С таким курсом смысла нет в покупке прульного прадо, а лучше дилерский с прозрачной историей и пробегом. И он не полноразмерный рамник- среднеразмерный suv.
Чушь несешь друган про раму ...с остальным согласен.
@@ДимкаТТР ну вы меня поняли. ))) я про то что полноразмерный это эскалейд, тахо.
@@Ivan977788 , на аукционе тоже может быть ложная информация, откорректированная .
Левый руль это кот в мешке, только правый для внутреннего рынка
@@Mark-md7qs , в России движение правостороннее минёрного поудобней ездить на леворульных. Цены сравнились сейчас , раньше был смысл а сейчас где он ? Косяки во многом одинаковые заводские на обоих рулях.
У меня такая горка по дороге в гараж, я по ней езжу каждый день, без всяких блокировок, подьемов клиренса и прочей лабуды, на короле 2000 года 👍🤣🤣🤣
Хороший и красивый обзор!
Согласен, ведущий норм
Немного не согласен с обзором!
Сиденья у 7ми местного Прадика в пол складываются!
У вас на обзоре TZG не самой полной комплектации!
Нет кругового обзора!
Активного круиз контроля с передним радаром!
Нет системы Crowl Control и MTS
Ну и не полноценный мульти руль
Ещё у арабов запаска на двери
Точно в дырочку
Только бензин 4.0
Привезти нереально из-за пошлины
@@Алексей6700 их вообще не выпускают с 4л мотором для внутреннего рынка, хуйня короче.
только LX
@@Алексей6700 2.7 и 2.8 тебя не устроили или это фантазии про 4.0 ?
"не первый раз катаюсь на джипах"
И удивляется почему диагоналку не проехал с блокировкой МЕЖОСЕВОГО диффа. Нужен дифф межколесный!!!
Я знаю это место. Там легко проезжается на межосевой блокировке. Просто межосевая включается заранее, а не когда ты уже застрял.
Там вместо межколесной блокировки дифа система стабилизации должна колеса схватывать. Но что то пошло не так )
А где расход? Кто больше сожрал? Если дизель динамичнее, кто экономичнее с малыми объёмами?
Дизель жрет меньше но это все фикция. Дизелист просто экономит на будущее обслуживание топливной аппаратуры, сажи, EGR. Бензиновый 2TR-FE реально неубиваемый аппарат
@@FarEast2906 Да и при цене ДТ на 5 рублей дороже 95 экономичность еще более становится призрачной )
Дизельные можно чипануть до 230лс, без потери ресурса, и они вообще полетят)
У себя чипанул! Разница сразу заметна! На 2.7 делал чип толку ноль!
Откатил обратно прошивку...
@@Alexandr2288 чипуют только турбовые. 2.7 чиповать - чистый развод от «сервисменов»
Даже до 250
В прошлом году обзор на Prado от Сергея был куда красивее и лучше. Однако не плохой обзор, спасибо. Минутка юмора с инспекторами в кадре зачетная)
От того, что ты зад поднимешь-клиренс у тебя не увеличится! Потому-что сзади мост и он не поднимается, а клиренс - это расстояние от земли до нижней точки автомобиля!
ну разницы "вау" в разгоне нет что бы переплачивать 500к, такое впечатление что до сотни и секунды разницы не будет. А стоимость дизеля перекроит разницу в расходе.
Привет всей вашей команде, хотелось бы услышать разницу правого и левого руля, если ли особая разница в качестве сборки? Слышал только что японцы для своего рынка выпускают лучшего качества. Может кто знает из под подписчиков? Только знает а не просто языком бормочет? Спасибо
Где видео Спады Гибрид? Сколько ещё ждать? А то вы будете не первыми кто сделает на неё обзор, опередят же
В макималке у Прадо огромная шайба multi terrain select(внедорожный автопилот) и задняя блокировка. У вас уж точно не жир.
Бывает задняя блокировка и без шайбы MTS на дизелях
для японии по моему не делают с блокировкой (
@@broader делают
@@broader делают, можешь посмотреть дром владивосток, прадо беспробежные 1 рестайл, там коричневый на продаже за 2,8 млн. с задней блокировкой
Выходит что в бензинке защита от дурака и блокировку не включить без понижайки, а владелец дизельного автоматически умнее и знает когда можно ее включать) поэтому ему отдельную кнопку оставили)) обзор вполне годный получился, хотя можно было и ещё поподробнее порассказать по комплектухам
Наоборот. У бензинового 2.7 понижайку без блокировки не включить. Скорее дань традиции. На 120 тоже был рычаг раздатки, на котором понижайка включается вместе с межосевой блокировкой. На дизеле идёт уже другой блок с кнопкой спуска с горы и имитациями межколесных блокировок.
Алексей Подкорытов ну я про что и написал, у бензинки блокировку отдельно от понижайки не включить, а у дизеля можно, традиция возможно пошла с 80 ки, где в последний год выпуска кнопку межосевой блокировки убрали и она включается с понижайкой, а проводку и место под кнопку оставили и желающие могли кнопку легко эту на штатное место поставить, сделано это якобы потому что бестолочи включали блокировку когда не надо и ломали трансмиссию, а у прадо теоретически дизель более дорогой и внедорожный поэтому его владельцу такую опцию дали( оставили)
@@ХорхеТ ну вообще то на бензинке тоже можно блокировку без понижайки включить. Там три положения - H4F, H4L и L4L. H4F - обычный повседневный режим, H4L режим блокировки без понижайки и потом уже идет L4L - блок с пониженной.
@@alexeypodkorytov тогда получается что на бензинке все равно защита от дурака, только не блокировку а на понижайку, она включается только после блокировки, то есть режима Low нет у неё, ну да вы так и написали
Про дизель, еще на фотунер ставят и разве 4 литровые сдвиги они не ставят сейчас? И вроде на правом руле на японских версиях иммитация блокировок хуже работает чем на европейских и арабских версиях. Там настройки более щадящие
Ваш дизельный прадик жесткий не из-за пневмы, а из-за системы kdss. Пружинный прадос гораздо комфортнее, но не по горам и серпантинам
новый хайлендер 3,5 на гравийке тебе как?
Дизель пока новый вот и не трясется потом все равно появится лишний шум в салоне и вибрация.ролик огонь просто 👍
Никитосу привет с Якутии,Прадики норм,но сейчас они конских цен стоят,всегда хотел себе либо сотку либо Прадоса дизельного!думаю еще не вечер!всем мира и добра!
Был дорест, 2011 года, 2,7 бенз. Не едет вообще. На трассе чувствуешь себя каким-то пенсионером
4 ступени
2.7 не пушка конечно но в принципе на уровне легковушек с моторами 110-120 л.с. У 2.7 другие плюсы - по сравнению с дизелем он не требователен к качеству топлива и быстро прогревается зимой. По сравнению с 4 литра меньше налог. А ещё в версии 2.7 нет KDSS, а значит он имеет более мягкую подвеску, есть много людей которые только за это готовы купить бензинку с 2.7
@@ИльяС-ф1м каких 4 ступени? 4 ступок с 2005 уже не надешь
@@alexeypodkorytov дружище, если бы ты поездил на этом гамне, ты бы тут не распинался
@@DenZer90 до 2015 года там шел автомат 4 ступени
Блокировка включена пневма поднята, снимают из салона дизельного, а снаружи показывают бензинку с галогеном.... Вот конечно не морочились с качеством картинкт
Потихоньку привыкаю к ведущему. Ручка дырдыр приколола👍
Мамкиному обзорщику дали покататься!
После 200ки сажусь в прадо и понимаю что это шняжка)
почему?
@@Ivan977788 да норм везде)
А что про фары не рассказал ? Там оптика разная, линзы с ходовыми огнями встречаются на TX комплектации. Такие фары куда лучше обычных дорогу освещают.
2.7 бензин вообще не едет,ВООБЩЕ!!!!!!!!!!
он и не должен ехать, он должен везти и экономить
@@Tekennem Откуда взяться экономии при недостаточной мощности?
@@Димонмамон-м8ъ недостаточной для заезда на 402 метра)
@@ИльяС-ф1м Недостаточной вообще не для чего!
@@Димонмамон-м8ъ жопу с комфортом возить хватит
Ахуте... Ть 35ть моих девятое за прадика
проще у нас взять с левым рулем. а с учетом растоможки, кнопок глонас , доставки из владика в цфо . Выйдет в те же деньги. И зачем козе баян?
Пневмо сзади ненужная...если тока груз тяжелый перевозить, а на бездорожье все равно на мост садится, надо мост поднимать домкратить....
Снимите пожалуйста обзор на филдер 165 wxb
Зачем сегодня покупать правый руль?
Мы в те дебри на кресте jzx100 заезжали
Да туда Приусы на слёт каждую субботы приползают 😉
СПАСИБО ЗА ВИДИО НО ВИДУЩЕГО ПОМЕНЯЙТЕ !!!
Что?
да туда на переднем приводе на легковой заеду))) "Сахалин"
странное сравнение, ни слова про расход не сказал...
Что -то я сомневаюсь ,что минимум он 2,3 ляма стоит . Минимум 3 .
Этот старый рестайлинг можно взять 2.3 в принципе. В пустой комплектухе и при пробеге 150+ )
куку мальчик в магадане 2 на правом руле треех дверные бегают
Ку ку ёпта магаданский 😂🤦🏻♂️
@@Mark-md7qs шен хле хар
Мужики, сделайте сравнение на подобном бездорожье Honda Vezel и Subaru XV. Интересно есть ли толк в полном приводе на таких машинах
на субарике однозначно лучше вд будет да и клиренс выше на 3см. Между двумя этими машинами выбрвл бы иксви.
Сразу скажу, как владелец субару аутбэка и до этого была хонда CR-V. Хонде по полному приводу вообще далеко до субару, в любых кузовах. Так что сравнение будет не о чем. Правда Acura уже поинтересней с их AWD, но там и цена...
Есть один аргумент, прадик с правым рулем как ни крути Ориджинал собранный для внутреннего рынка Япии.
Левые русская рулетка...
Левый и правый собираются на одном и том же заводе.
Другое дело что 5 лет жизни прадика в Японии и 5 лет в России - это совсем не одно и тоже...
@@alexeypodkorytov в России год за три идёт )))
Мне тоже коротыши больше нравятся. Один из последних классно выглядят Паджики
Недомашина, для тех кому на нормальный кузов не хватает.
@@ol675 мне в принципе не интересны внедорожники. Но обычный кузов мне был бы не интересен. Я считаю что внедорожник с более короткой базой более проходимый чем с длинной. Если б нуждался бы во внедорожнике, искал бы именно что-то типа того, а так, нужды нет, кроссовера какого-то хватит, тем более я ростом не высокий, куда мне такие крокодилы)) Я не понимаю таких людей, да и в городе внедорожник особо ни к чему)) Мне в принципе Прадо не особо, слишком дорогой и простой. 4 Паджик именно двухдверный выглядит интереснее, молодежнее, он и дешевле и тоже надежный.
Jeep??
Кисули!?)))
Дизиль даёт в займы! Потом прейдется отдать!
Где старый ведущий????
Все наоборот 90й-это 3 двери а ни 95й(5 дверей) и 125й(три двери) а 120й(5 дверей)
Не заливай, слабые моторы и Один и второй. Ехал только V6!
Дизель легко чипуется до 250 л.с., и это реально чувствуется
это прайм что тут говорить... *** за этот камметарий приз будет?:)
На honda grace сделайте обзорчик)
Мля, опять Никита. Сразу нах
Grigory Varvolomeev сделай Серёже предложение
Чего??? Гоните чтоли ??? 😳 КАК ЭТО GR НЕТУ ??? НЕ пойму о чем речь ? На 2018-2020 годах 4.0 литровые GR-FE стоят же на 249 сил, вместо предыдущих на 282 🤷🏻
Речь про правый руль. В японии действительно убрали с этого рестайла 4л и добавили дизель 2.8
Хорошие машины,а вот обзорщик подкачал.
когда это на 120 кузовах колесо на дверь вешали? ни разу не видел...у них у всех снизу запаска, я с Якутии, у нас прадиков пруд пруди как грится....
может во Владе и найдется 205 крузак
Тачки 💪конечно бензин,все из за нашего качества дт
А что с соляркой не так или это опять фантазии автора? У вас что случилось с прадо дизельным?
Проехался пассажиром на свежем прадике так я в таком шоке 😱😱😱 это просто дребезжащее корыто без шумки чувствующее каждую ямку. 😏Снаружи кажется большой а внутри залез маловато места. 👎👎👎 Неожидал такого. Да и щё цена охренеть с квартиру стоимостью.
Так и есть. Тоже ехал в таком га заднем сиденье. УАЗик японский. В сраном Солярисе в такси и то пассажиром комфортнее. Кроме рыбаков и охотников, кто реально ездит не только по асфальту, всегда считал что водители японских джипов - понторезы. Типа престижно, круто. Короче детский сад ромашка. У меня знакомый на таком ездит. С левым рулём. И сугубо по асфальту. Веста русская в таких условиях комфортнее едет. Знаю, о чем говорю. . .
В рестайле 2020г дизель раскрутили до 200л/с.
Дубасит как надо.
Сейчас бы отдать 2.5-3🍋 за тачку, чтобы на ней какой-то Никита по говнолужам гонял и фишечки на колдобинах тестил... Перегибаете с чужими машинами, у меня бы ощутимо нагрелась зона в районе копчика на месте хозяина😕
Все с разрешения
Неглядя👎👎👎,Серега убери пацана!!!,чужой хлеб хавает этот неумеха!!!,.
Машины превращаются в гаджеты, и внедорожники в том числе😢
Кисуль развозить?... Улыбнуло.
Поменяйте стиль общения. Смешно смотреть!
только 4 л бензин
Мечтай во сне дальше
@@borisstalin3380 как можно мечтать во сне? что то не вяжется))
Что за мужик в кадре?????
учи лучше и с запаской на двери есть 150 кузов олень
самый самый это 205 крузак
😂😂😂🤦🏻♂️
Прадо попроходимее будет
@@alexeypodkorytov Проходимей 205-того ? 🤣
Что видит большинство? Компания привезла 2 дорогих машины. Что видит те кто в теме? На клиентах "наварили" по 100 тысяч минимум)))
должны были даром отдать
Привези тогда сам, в чем проблема ?
205 КРУЗАК НА 700 КГ ЛЕГЧЕ ОБЫЧНОГО 200 КА
205 ? 😳😂
@@Mark-md7qs а ты что не знал что есть 205?🤣
@@evgen8252 Не-а, только 203 ))
Была б нужная резина,он на ней и без блокировок проехал бы.
Это место на мысе Вятлина во Владивостоке. Там на межосевой блокировке нормально проезжается без понижайки даже.
Если честно, оба автомобиля редкое пенсионное г...... от управляемости до удовольствия за ездой. Унылые машины. Обзор гибридов интересней.
Каждому своё. Во Владивостоке с раздолбанными дорогами прадик в самый раз!
Обзорщик крайне непрофессионален! Чисто на лоха обзор
Что у вас такой ведущий бестолковый?,почему он Тойоту называет JEEPами?,а если бы он продавал копировальные аппараты TOSHIBA он бы их называл XEROX?!!!
Тебя удовлетворило бы если он сказал бы внедорожник ? ))
@@Mark-md7qs а вас удовлетворит если да про какое авто не говорили но называли бы его априори Мерседес?
@@Nordnorman Напишу твоими же бестолковыми словами, ТОЙОТА ( Прадо ) это ДЖИП
@@Mark-md7qs JEEP это американская марка автомобилей,так что камолый тыкай свою дрянь.
@@Nordnorman Вазелин, разговор с тобой бесполезен
правый руль, гудбай!
прадо 2017г пробег 110тыс 3 200 000р
в салоне тойота центр абсолютно новый 2 900 000р
Без стэтхэма гавно,даж смотреть не буду
Первый
За дизель