klíma hibakeresés és felülvizsgálat javítással Renault Megane II. 1.4
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- Renault Megane II. 1.4 klímaberendezés hiba
Hibajelenség:
A klíma gomb megnyomására nem kapcsol be a klíma kompresszor
- klíma felülvizsgálata, meghibásodási lehetőségei
- klíma nyomás ellenörzése, rendszer teszt
- klíma feltöltés folyamata
Elnézést de úgy sajnálom, hogy az elején a nagy szélzajban elveszett az értékes mondanivaló. Bátran lehet nitrogénnel nyomatni akár 17 bar nyomással is, Opeloknál a magas oldali nyomás simán eléri üzem közben a 20 bar nyomást, ott kapcsolja a ventilátort. Tapasztalatom szerint eddig még ekkora nitrogén nyomás nem tett kárt az alacsony nyomású oldalon.
Koszonjuk az infot.
Szia! Nekem lenne egy olyan kérdésem, hogy a nyomáskapcsolót, hogy tudom ellenőrizni, hogy jó e? Mit mérjek rajta? Előre is köszi és gratula a videókhoz, minden egyes videót megnézek, mindig várom a következőt :-)
Szia
A nyomás kapcsolót ha 3 pólusú jeladó leginkább diagnosztikai eszközzel élőadat vizsgálattal lehet megnézni hogy jó e, mert az ilyen, nyomás ertéket is közvetít az ECU ba, ha 2 kivezetáéses akkor az csak nyit vagy zár ha a nyomás meg van annak csak a kábelcsatlakozó összezárásával ki lehet szűrni működik e a nyomáskapcsoló.
@@ZSZmindenamitechnika nagyon szépen köszönom az infót, 3 pólusu.
Szia! Okozhat olyan tünetet a kevés gáz hogy huzamosabb klímahasználat esetén visszaveszi a befújás erősségét illetve a hőfokot is vagy más lehet a bibi.? Nagyon jó a videók!
okozhat, de hasonlót okoz a külső hőcserélőjének eltömődése is.
Valóban magasnyomású csatlakozó található a Megan 2 típusokon ,de ott van a csavarˇ a dologban ,hogy ez valójában az alacsony nyomású vezetékbe van beépítve . Ha valaki megnézi a cső keresztmetszetét akkor látja ,hogy ez a vastagabb ami elve nem lehet a légkondi magasnyomású vezetéke.A magasnyomású vezeték a kopresszorról a hűtőre majd onnan az elpárologtatóra megy ,ennek a keresztmetszete vékony .
Igen ez így igaz csatlakozo a magas nyomasu arrol a korrol feltolthető egyszerűen a nyomast meg a diagról lehet nezni közben.
Szia! Renault Fluence autómnál a következő probléma adódott: a kocsi alatt lévő csőböl, lassan csöpög az olaj. (napi 3-4 csepp). Most bekapcsoltam a klímát, és a szellőző rácsokon 7.5-8.5 fokot mérek. A motorháztetőt nyitva hagytam, és halottam hogy ki-be kapcsol a kompresszor. Ez így működik?
A tengelykapcsoloval szerelt klimakompresszor ki be kapcsol normal.üzemben de ha egymasutan nagyon gyorsan kibekapcsol es a hűtési hatasfok is alacsony akkor lehet gaznyomas is problemas
Köszönöm a választ. A klíma kondenzvíz kivezető csőböl csöpöghet ki az olaj?
nem szabadna
Szia! Esetleg lehet kérdezni tőled?
Szakmaitanácsra lenne szükségem, esetleg elérhetlek privát üzenetben esetleg telefonon?
Tisztelettel!
zszmindenamitechnika@gmail.com
Szia! Nagyon hálás lennék ha válaszoljál, mert sehol nem találtam erről semmit. Annyi lenne a kérdésem, hogy ha álló motor mellett történik az alacsony nyomású oldalon a klíma feltöltése, illetve csak késve kapcsolták be a motort és kb a gáz fele így lett feltöltve, az okozhat valami problémát?
Mert szerintem nem normális hogy 5-10 másodperc után kikapcsol aztán vissza a klíma. Egy 2004. évi Mazda 6 2.0 Diesel autó. Eddig jól működött, ez most furcsa... Szerintem nem ilyen volt. Mit lehet tenni? Engedjék le a gázt és járó motornál töltsék újra???
Digitalis vagy manualis klima?
@@ZSZmindenamitechnika digitális
Akkor diagnosztikaval meg kell nezni a nyomasertekeket működes kozben egybol latszik h expanziosszelep vagy a gaznyomas nem jo vagy valami mas jeladó hibajabol működik rendellenesen a klima
@@ZSZmindenamitechnika ok köszönöm szépen a választ! Megnézetem.
Köszönöm szépen a válaszodat, megnéztük, a nyomás érték volt rossz, kicsit túl töltötték a rendszert, de most már hibátlanul működik! Mégegyszer köszönöm hogy válaszoltál! Szép napot!
Szia!
Vw jetta 1.9tdi 2007 klíma kompressor csak 9 voltot kap ezért nem kapcsol be. Mitől lehet ez a hiba? Előre is köszönöm a választ. Üdv Imi!
valószinűleg valahol vezeték zárlat lehet valahol a körbe.
@@ZSZmindenamitechnika köszönöm szépen!
Szia! Nekem olyan kérdésem lenne klímával kapcsolatban, Opel Astra H Z16XEP autómban zajos a klíma, kerregő hangot ad, kompresszor baja lehet? Amint kikapcsolom, elcsendesül az autó. Illetve normális-e, hogy klíma használat közben a pillanatnyi fogyasztás a board computer szerint (alapjáraton) 1,4-1,5 liter/óra? Kikapcsolt klímával az üresjárati fogyasztás azonnal 0,6-0,7 liter/órára csökken. Köszönöm.
A fogyasztas az jo ennyi klimaval, ha a klimakompresszor csorog akkor csapagyas csere, ha a tengelykapcsoloja akkor azt lehet külön cserelni
Szia most vettem az autot és az lenne a kérdésem hogy klima nélkül a hidegre álitom a befujást és langyosat fuj ez mitöl lehet.
Klima nelkul külső levegő hőmérsékletet fúj kis mertékben a motor meleglevegője befolyasolhatja álló helyzetben
Köszönöm a választ. A klíma kondenzvíz kivezető csőböl csöpöghet ki az olaj ?
Olaj nem csöpöghet csak víz
@@ZSZmindenamitechnika A gépkocsim, Renault Flunce. A kondenzvíz gyüjtőbe máshonnan kerülhet olaj? (2010. 1.6 benzin 84 e.km.
@@istvantoth3452A beltéri hőcserélő lyukas és onnan mehet oda PAG olaj. De ekkor ugye a hűtőközeg már elszállt.