Здравствуй Вячеслав!У меня коса штиль FS -250,кошу много,работает ровно,но часто просит добавлять ей холостых иначе глохнет,фильтры два три в сезон меняю,масло только штиль ультра...
Может всё таки подскажете? FS-90 4тактный или двух? У меня после более 10 лет она перестала заводиться, хорошо, что после сенокоса. Дикая у неё компрессия! Кто то говорит клапана, а я до этого думал откуда у 2 тактного клапана, а вот говорят 4тактный.
По инструкции - полная выработка 2 звёздочек и 4-6 цепей. А так народ гоняет, пока стенки не сотрутся до упирания цепи в днище либо пока звёздочка не заклинит (чаще всего)
Очень прошу, сделайте пожалуйста обзор по снятию крышки и глушителя на FS 450. Дело в том что чтобы снять крышку нужно снять стартер, я просто не знаю что да как там устроенно, а то сниму почистить, и хрен соберу обратно, мало ли...
Вячеслав, а не получится что когда буду снимать крышку со стартером, вылетит к примеру или сместится пружина стартера и фиг я его обратно поставлю, об этом переживаю... На наглядном примере (видео) было б намного понятнее..
на stihl 270 сапун постоянно мокрый и бензин через него постоянно сочиться и за чего может быть ? Бывает еще глохнет без видимых основаниях? Заведешь опять заглохнет и так раз 5 потом нормально работаеn. Фильтр менял, карб. чистил.
Когда такие большие зазоры, нужно уже лезть и чистить клапана и седла от нагара, выпускной клапан розрегулирован плотно не закрывал, впускной тоже самое и мог подгореть..
Mechanic STIHL покупаешь камеру-зонд и не предполагаешь,а видишь на 100%,клапана и седла и цилиндр и каналы впуска и выпуск,потому как 5,5мм пролезает везде
Может, тогда в дереве не будет тяги, как будто цепь тупая или забит глушак. С другой стороны, недавно заводил нового 45-го китайца, у него тоже кидало на фильтр. Так что может быть просто перелив
Хорошая подсказка! Зря ломал себе голову с пилой STERN 3818 Спасибо Вячеслав!
Спасибо огромное за видео! Нашел то, что искал, а именно проблему по декомпрессору.
если можно обзор про заточку тримерной режущей гарнитуры,очень бы хотелось.нет у нас возможности
Здравствуй Вячеслав!У меня коса штиль FS -250,кошу много,работает ровно,но часто просит добавлять ей холостых иначе глохнет,фильтры два три в сезон меняю,масло только штиль ультра...
на двухтактный движках если есть лепистковый клапан в фильтр смесью не бросает , но к пилам это не относится
почему не относится?
Алексей Хороший да,кстати,почему не относится? Есть модели,где горизонтальный мотор и впуск через картер с клапаном. Там не летит в обратку
я знаю.
У меня есть старенький Партнер 345 там горизонтальный мотор и пластиковый клапан под карбом.
Нравится мне 260й!
Только ручка мне кажется хлипковатой, на ОМ как-то по тверже что-ли.
Elvis Presley предрассудки.. ОМ мяягче
Может всё таки подскажете? FS-90 4тактный или двух? У меня после более 10 лет она перестала заводиться, хорошо, что после сенокоса. Дикая у неё компрессия! Кто то говорит клапана, а я до этого думал откуда у 2 тактного клапана, а вот говорят 4тактный.
A Sybyrov 4-х тактная
Ооо бензокосилки пошли))) наконец то)
Час равен моточасу?
Доброго времени суток!Ребята у Вячеслава я уже спросил...ему некогда ....ПОДСКАЖИТЕ ЗАМЕНА ШИНЫ БЕНЗОПИЛЫ .........КОГДА НУЖНО?
Андрей Спиридонов тут парой фраз не отделаешься
снимите видео ....СПАСИБО заранее
По инструкции - полная выработка 2 звёздочек и 4-6 цепей. А так народ гоняет, пока стенки не сотрутся до упирания цепи в днище либо пока звёздочка не заклинит (чаще всего)
Очень прошу, сделайте пожалуйста обзор по снятию крышки и глушителя на FS 450. Дело в том что чтобы снять крышку нужно снять стартер, я просто не знаю что да как там устроенно, а то сниму почистить, и хрен соберу обратно, мало ли...
Виталий 5 винтов ( ключ Т27). 1 Крышка фильтра,2 спереди сверху,2 верхние стартера. Нажать декомпрессор и. вверх...
Вячеслав, а не получится что когда буду снимать крышку со стартером, вылетит к примеру или сместится пружина стартера и фиг я его обратно поставлю, об этом переживаю... На наглядном примере (видео) было б намного понятнее..
Стартер к крышке прикручен саморезом. По крайней мере, на пилах. И если бы где-то было не так, то много народу бы материлось
на stihl 270 сапун постоянно мокрый и бензин через него постоянно сочиться и за чего может быть ? Бывает еще глохнет без видимых основаниях? Заведешь опять заглохнет и так раз 5 потом нормально работаеn. Фильтр менял, карб. чистил.
Вот сапун-то поменять и надо. Есть же видео про него. Он должен впускать, но не выпускать
На Хуске 137 фильтр сухой, от карба зависит наверное или настройки.
Чем сильнее переливает карб и чем сильнее стёрта юбка поршня, тем больше будет кидать
на всех 2тактах такое есть и на хуске просто пила тёплая и бензин быстро улетучивается
Хочу такой 130 купить. Как считаете норм?блин..это же пила! Я думал коса )))
Пил 4-mix не бывает. 130 это коса, Вячеславу они нравятся. Лучше тяга при меньшей прожорливости. Хотя кому как
Когда такие большие зазоры, нужно уже лезть и чистить клапана и седла от нагара, выпускной клапан розрегулирован плотно не закрывал, впускной тоже самое и мог подгореть..
Mechanic STIHL покупаешь камеру-зонд и не предполагаешь,а видишь на 100%,клапана и седла и цилиндр и каналы впуска и выпуск,потому как 5,5мм пролезает везде
есть у меня такой с подсветкой..
Mechanic STIHL облегчает жизнь
ага.., я его в основном использую на Briggs & Stratton и аналоговые..
как раз токи закрывается в таком случае плотно! на оборот не открывается и ниче там чистить не надо.
4t - зло для "сада"! Забросайте меня хоть "Катящимися Камнями" ( надеюсь все смогут перевести) , но в садовой технике рулит 2t !
Почему при работе пилу уводит в лево?
mad V8 в резе уходит? цепь..куда уводит,с той стороны зубья 1) затупились 2) сточенны больше.
в карбюраторе неработает бензоклапан
Может, тогда в дереве не будет тяги, как будто цепь тупая или забит глушак. С другой стороны, недавно заводил нового 45-го китайца, у него тоже кидало на фильтр. Так что может быть просто перелив
Зазор какой???
Олег Васильев Издеваетесь? Я там как шизик сам с собой разговариваю?