【GRヤリス】これだけで激変！押さえておくべきベストコスパチューニング！

[@型式指定]

賛同出来る部分のみ参考にします

[@欣吾渡邊]

GTさんのRUclipsでヤバイエアクリの代表を付けてますね！

[@もくもく-v3u]

あちゃー😣

[@noripy53]

使い方の問題でしょ。メリットデメリット考えて使い方考えてるならダメと言えないでしょ

[@yasnak5810]

そういう次元の問題ではないです
エアフロがめちゃくちゃシビアで吸気の流速がちょっとでも変わるとすぐに調子が悪くなるのがＧＲヤリス（をはじめとした最近の車）
それをきちんと車種別に計算して作っているメーカーはごくごくわずか
という話です

[@noripy53]

@@yasnak5810 CPセッティングの想定を含めたメリットデメリットと言う事です。ポン付けレベルの話ではありません。純正ですら車種ごとに違うのに、アフターパーツで、しかも高効率を目指すパーツです。そこにメリットデメリットを考えると言う事です。