Svp 5outa j'ai le meme probleme sur une audi a4 tdi 130. Regulation injecteur numeros 4 a 2.85 et j'ai des vibrations a l'acceleration. Svp ta fait quoi pour resoudre ce problème et merci d'avance
شوف يا ديبيماتر يا الكابتور تاع لابريسيون و كاش دوريت بويسك كان عندنا دوريت مقطعة طلع زيت ايا كملت عل كابتور تاع لابريسيون ولات فطلعة حتا نديغرادي لل بروميار و 90 متزيدش ايا كي يلدنا الكابتور و بدلنا دوريت ولات ماشاء الله ولا 120 جيبها عادي وشنو باش فقنالو بسكانار
خويا عندي عندي اودي كلش جديد تربو و كل شي تخرجلي في الديقنوستيك انجكتار و الديفو 1857 السيارات تيرس مليح 180 ساهلة لكب احيانا تيح جملة متفوتش الثنين كنتور الى منسكتها و نعا د النديماري
سلام عليكم شكرا على الاجتهاد اخي وربي يوفق حبيت نعطيلك شويت حلول بالاك يساعدوك عن قريب شوف لاجوج تاع الزيت تاعك الا كان الزيت ماشي طالع بزاف في لاجوج الا كان طالع بزاف يقدر يكون المازوت راه يجوز للكارتار وهكا يتخلط الزيت والمازوت يعني حاجه من 2 الجوانات تاع الانجيكتور عيانين ولا الكيلاصه لازم تتبدل وقدر يكون ريڨلاج تاع ريفيرونص تاع الانجيكتور يعني دخل لي كود انجيكتور جدد قبل ما تنوض السياره يقدر يكون الريڨلاج تاع دوا كيلبيتور تزير على الانجيكتور ولا تطلق شويه يخرج هد المشكل يقدر يكون فيسيبل تاع الانجيكتور يقدر يكون الفيسو تاع الانجيكتور ولا سنات لي يدخلو في الانجيكتور المهم ربي يوفقك سلام
السلام عليكم انا عندي مشكل تدور 3 pattes ديته عند البونبيست خدمها لاكن راجع المشكل كي عملت السكانار خرجلي فيسو لفيش مشي مركب مليح عودة ركبته تنح المشكل مشيت به نهار عود راجع المشكل
عندي odi A3 2003 2,0 tdi راه تيراج مكانش كي نطفيها او نوض تولي مليحة او نمشي بيها شوية تعود تموت منذاك ديراطي منذاك تكوبي او دوك راهي مكانش تيراج ڨاع سكنيتها قالولي انجكتور فيها انجكتور بومب !
Islam غير الفيسو تاع ليزانجيكتور حتى لافيش اللي برا الكيلاس .( لافيش دايرة تدخل فيلتاج ). الزيت الساخن يضعف قدرة الاسلاك على نقل الكورة بطريقة فعالة .سبق لي بان كيما هذا ثماما والحل تاعو في تغيير الفيسو انجكتور .
اخي نحيت لافيش تاع السمانة تاع السخانة مازوت و ن صوت مازال نفس الديفو دخان ابيض و ديراطاج شكيت اخي فالفيزو انجكتور على خاطر ركبتلها 4 انجكتور جدد من لاكاس و مازالت باردة دخن و ديراطي
خويا تعيش قلي golf 5 موتور bkd 2.0 الى يشعل لباجا كل صبح ولا حتى تكون طومبيراتور تحت 0 تعيش جاوبني انا فصبح كتبرد ماتنوضش وتاستينا لبوجي مايشعلوش صبح بصح كتنحي مانو طومبيراتور يشعلو وتنوض طوموبيل
salam mon frère 1- Contradiction entre titre et vidéo 2- le titre de la vidéo doit-etre ..... problème d'injecteurs parceque tu n'as pas donné une solution 3- Pour la mesure de la résistance des bobines sélectionner ohmmètre Ω 4- si un connecteur débranché le défaut rèste statique dans la mémoire, en plus l'huile n'est pas isolant électrique 5- la solution est remplacer les injos défaillants par d'autres bons 6- d'après les valeurs sur la vidéo .. le seul injecteur qui fonctinne bien le 4ème ... valeur -0.02
Je vous donne une information frère seule injecteur n'1 qui est défaillant l2eme et 3eme Rahom négatif ils corrigent le défaut du n'1 RTL résultat total doit être égal à zéro (+2.99)+(-1.31)+(-1.35)+(-0.33)=0
Svp 5outa j'ai le meme probleme sur une audi a4 tdi 130. Regulation injecteur numeros 4 a 2.85 et j'ai des vibrations a l'acceleration. Svp ta fait quoi pour resoudre ce problème et merci d'avance
المانو تاع الحمان الي في الروتور ما يديرهاش . يقدر الفيصو يديرها او الريgلاج تاع اربركام انجكتور
Merci pour votre vidéo bien expliquer.
Salam akhi ma3raftech win ji la fiche hadi linagle3, rah 3andi le même problème kifeh esemha en français ???
Merci Merci beaucoup pour votre vidéo.
khoya chrit golf 5 2.0 habloni karhoni giha 9oli wach rayak
Merci pour votre commentaire. Pour les
Injecteurs '' golf 5'''
J'ai la même.
As'salamu Aleykum, vous utilisez quel logiciel pour diagnostiquer les voitures ?
لعز أخي نستنو فيديوهات جداد انشألله بالتوفيق 💪💪💪💪💪💪💪
alhal howa gla3 fich ta3 mano homan mazoute
سلام عليكم خويا راني شريت سكانار دالفي 2017 خصني ابليكاسيو لي ندخل فيها دجي فلبيسي كيندير خويا ربي يحفظك
Il faut changer le faisceau électrique 80e chez volkswagen
عندي مشكل انجيكتار دايمن ينحرق ماعرفتش المشكل وين راه
لماذا injecteur bloqué . و اذا بلوك واحد لازم يتبدلو
خويا انا عدي متور 2لتر 140 تارميني ميقوتش 3 تاكسريلي قع لي كين ومتفوتش مالقري عاودتلها ليزنجكتور
même moi j'ai ce problème la .. et j'ai changé les injecteurs et le problème n'est pas réglé....
سلام عندي مشكل في قولف 5 محرك 2.0 راني قالع فيشا تاع حومان تاع مازوت راهي دخن دوخان بيض كي نكسيري زيت متنقسش راهو بيهبليني دوخان بيض شانديرلها
الله يسترك فوتلي رفعة شمة
نفس مشكل. وشنو حل
عندي نفس المشكل في قولف 5 _2.0tdi تارمينيت تاع الموتار مايفوش 30 سرعة 80كم.س ماتفوش
شوف يا ديبيماتر يا الكابتور تاع لابريسيون و كاش دوريت بويسك كان عندنا دوريت مقطعة طلع زيت ايا كملت عل كابتور تاع لابريسيون ولات فطلعة حتا نديغرادي لل بروميار و 90 متزيدش ايا كي يلدنا الكابتور و بدلنا دوريت ولات ماشاء الله ولا 120 جيبها عادي وشنو باش فقنالو بسكانار
Merci pour votre vidéo.
أخي الكريم ...كيفاش نقدر نعرف لي انجكتور يخدموا مليح عن طريق الشيما هذي....ما فهمتش؟
خويا ريفيزيتلها المتار ولات الدخن دخان بيض و ديراطي كي تكون باردة ڨولف 5 1.9 تيدي
خويا عندي عندي اودي كلش جديد تربو و كل شي تخرجلي في الديقنوستيك انجكتار و الديفو 1857 السيارات تيرس مليح 180 ساهلة لكب احيانا تيح جملة متفوتش الثنين كنتور الى منسكتها و نعا د النديماري
فهمني في تيست تاع انجكتور كي يصوني معنها فاسد وكي مايصونيش معناها مليح ؟؟؟؟
كي يصوني معناها بوبينا تاع نحاس راها مليح يعني مجال مغناطيسي كاين يعني وشعة سليمة
كي يخرجلك السكانير لان جيكتور 2.94-
Khoya hawal tsawar mazyan
سلام عليكم أخي Sur les injecteurs Golf 5 quand on change il faut la programmer
سلام عندي serie 6 2012 tdi 90 ch
دير كليكاج اكبير, ڨالولي مشكل injecteur
انصحني واش اندير
نفس الشيء حصل ، و خاصة اذا عملت السيارة حادث ، من الكارتار، تجد مضخة الزيت ، اما البخاخات في المحرك الجديد لا يحدث صوت كبير
أخي عندي فلزفاكن باسات 2.0 مذيل 2006 ملي كاتكون باردة كديماري بلخف
أو ملي كتسخون كديماري بعد 2 أو 3 محوالات أرجو منك الجواب شكرا
capteur velo moteur
c était quoi le problème ?
@@mohammedmidou8380 je l ai change mais le probleme encore existe
@@redaalghorba8781 change ton démarreur ou il te faut une reprogrammation spéciale pour le démarrage a chaud (probleme recurrent sur volkswagen)
reda alghorba حتى انا عندي نفس المشكل
عندي passat 1.9 tdi 105 ch 2006 منداك تنوض الموتور يفيبري وتطلق دخان ابيض فيه ريحة المازوت وشهو المشكل خويا
عندي نفس المشكل
كيف كيف اخي دخان بيض بزاف اذا لقيتلها الحل ما تبخلناش
نقي egr و رادياتور تعها
سلام مساء الخير خويا محمد من فضلك رقم الهاتف نتصل بيك عندي استفسار بخصوص لي زانجكتور بومب تاع قولف 5
سلام عليك أخي الكريم عندي نفس المشكل golf 5 tdi اريد استفسار ممكن رقم هاتفك راهي تعبتني وخاصة مصاريف المشكل لم يتغير
اخي نفس مشكل راني نعاني منو زيد راهي دخن دوخان بيض وزيت متنقاسش دخن غير فلولا كي نكسيري ومنبعد ينقطع دوخان
خويا ميدو راني حاب نتعلم سكنار
Bonjour mon frère votre logiciel c est un delphi ou autocom ? Merci
اخي ميخدعك حتى واحد الدلفي هو اوتوكوم .و حتى الاجهز تفتحها كيف كيف يبدلولها غير الكوفار تاعها و الاسم اما كارت مار كيف كيف
Quoi nouveau pour la solution fiche des injecteur golf5
اخي الكريم
كيف نحسن من صوت الحرك جزاك الله خير الجزاء
Non pas de programmation
سلام عليكم
شكرا على الاجتهاد اخي وربي يوفق
حبيت نعطيلك شويت حلول بالاك يساعدوك عن قريب
شوف لاجوج تاع الزيت تاعك الا كان الزيت ماشي طالع بزاف في لاجوج الا كان طالع بزاف يقدر يكون المازوت راه يجوز للكارتار وهكا يتخلط الزيت والمازوت يعني حاجه من 2 الجوانات تاع الانجيكتور عيانين ولا الكيلاصه لازم تتبدل
وقدر يكون ريڨلاج تاع ريفيرونص تاع الانجيكتور يعني دخل لي كود انجيكتور جدد قبل ما تنوض السياره
يقدر يكون الريڨلاج تاع دوا كيلبيتور تزير على الانجيكتور ولا تطلق شويه يخرج هد المشكل
يقدر يكون فيسيبل تاع الانجيكتور
يقدر يكون الفيسو تاع الانجيكتور ولا سنات لي يدخلو في الانجيكتور
المهم ربي يوفقك
سلام
سلام اخي عندي هاد البروبلام تاع تخلاط مي ملي بدلت لي زانجكتور اومبك رجعتها للمكينيكي قالي بلاك لي جوان بدلناهم كيفكيف يسما بقاتلي لي كود تاع لي زنجكتور وين نقدر نلقاهم قبل ما نشري كيلاص
@@aminetle7044 فالكور تاع الانجيكتور تلقى نيميروات دخل الكود بالسكانار وربي يوفقك
السلام عليكم انا عندي مشكل تدور 3 pattes ديته عند البونبيست خدمها لاكن راجع المشكل كي عملت السكانار خرجلي فيسو لفيش مشي مركب مليح عودة ركبته تنح المشكل مشيت به نهار عود راجع المشكل
@@The14novembre زير الفيسو تاعك بلاتاش
مافهمتكش أخي محمد تاست تاع لابوبين
دير الميتريكس في لافيش تاع لانجيكتور الا صونات راهو لانجيكتور مليح
تلقى فيه مقاومة بالاوم صغيرة , على هذا يصوني الميتريكس
انا ملف تمت والا
Tarsali numiro de telephon svp
خوتي واش تنصحوني نشري golf 5
Oui mliha
اخطيك
اشري مليحة لاكن تكون 1.9TDI 105 CH
كولف 5موتار 1.9tdi 105 شوفو نتاع لكادي ميور سيارة صراحتا
سلام عليكم عندي مشكل في سيارة ثولف 5في التيراج سورتو في الطلعة
كبتار فولو موتار هو المشكل
L7all Sahll Y'a Akhii Ila 3aaandk VGS Douwz Taraj Les Injecteurs Ghadi I7ayd T9ar9ib O Dokhan O Twali 3andk Injonction Mzyana
تقدر خويا تفهمني مالقيتش كامل لحل
alhal howa gla3 fich ta3 mano homan mazoute
ŽáĶăŘìâ ŽāŐűÏà ممكن تفهمني اخويا؟؟ عندي هاد المشكل وملقيتش الحل
راه يقول تطاريهم
mohammed midou ki tna7i fiche mano 7omane mazoute yrou7 lmochkil?
كاش ما لقيت حل عندي نفس مشكل
alhal howa gla3 fich ta3 mano homan mazoute
@@mohammedmidou8380 وين جايا خويا
Mam problam 3tini l7al
alhal howa gla3 fich ta3 mano homan mazoute
فين وصلة اخي
انجكتارات يروحوبسبت الريقلاج تاع كليبيتار تاعهم
alhal howa gla3 fich ta3 mano homan mazoute
@@mohammedmidou8380 3lah tnahi la fiche
@@mohammedmidou8380 خويا عندي مشكل تكون تمشي تكوبي تولي ديراتي نحيت لفيش تع مانو راح مشكل بصح مديباصيس 100كم
عندي odi A3 2003 2,0 tdi راه تيراج مكانش كي نطفيها او نوض تولي مليحة او نمشي بيها شوية تعود تموت منذاك ديراطي منذاك تكوبي او دوك راهي مكانش تيراج ڨاع سكنيتها قالولي انجكتور فيها انجكتور بومب !
تيربو مراهش يحل حبيبي
سلام اخي محمد انا عندي غولف 5 فالبرد تكون تيري مليح و فالسخانة تولي والو و ثاني في الطلعة يطفالي تيربو وحدو وين ديتها ما عرفولهاش تقدر تساعدني ؟
قلع فيش تاع مانو سخانا مازوت
Slm jai mm problem malguit kifech ndir f tal3a torgod direct repond lah yastorkom
@@napisisnou3427 possible turbo grippé khasso nettoyage
Islam
غير الفيسو تاع ليزانجيكتور حتى لافيش اللي برا الكيلاس .( لافيش دايرة تدخل فيلتاج ). الزيت الساخن يضعف قدرة الاسلاك على نقل الكورة بطريقة فعالة .سبق لي بان كيما هذا ثماما والحل تاعو في تغيير الفيسو انجكتور .
@@mohammedmidou8380 خويا كى تقلع الفيشة تاع سخانة تاع مازوت ترجع نورمالي ؟ و شحال تبقى مقلوعة؟ رانى نهدر على قولف 5.و شكرا
عندي نفس المشكل رغم اني شريت ربعا تاع لزنجكتار متمشتشش زدت شريت ربعا وحدخرين ووالو متمشنش دير كنتاكت فقط فأين المشكل .واذا انت كنسور في golf 5
اعطيني عنوان ورقم الهاتف ونجبهالك .
شكرا
اخي نحيت لافيش تاع السمانة تاع السخانة مازوت و ن صوت مازال نفس الديفو دخان ابيض و ديراطاج شكيت اخي فالفيزو انجكتور على خاطر ركبتلها 4 انجكتور جدد من لاكاس و مازالت باردة دخن و ديراطي
خويا تعيش قلي golf 5 موتور bkd 2.0 الى يشعل لباجا كل صبح ولا حتى تكون طومبيراتور تحت 0
تعيش جاوبني
انا فصبح كتبرد ماتنوضش وتاستينا لبوجي مايشعلوش صبح
بصح كتنحي مانو طومبيراتور يشعلو وتنوض طوموبيل
salam mon frère
1- Contradiction entre titre et vidéo
2- le titre de la vidéo doit-etre ..... problème d'injecteurs parceque tu n'as pas donné une solution
3- Pour la mesure de la résistance des bobines sélectionner ohmmètre Ω
4- si un connecteur débranché le défaut rèste statique dans la mémoire, en plus l'huile n'est pas isolant électrique
5- la solution est remplacer les injos défaillants par d'autres bons
6- d'après les valeurs sur la vidéo .. le seul injecteur qui fonctinne bien le 4ème ... valeur -0.02
salam akhi, c'est ce que j'ai remarqué aussi la valeur des injecteurs doit étre proche à 0
Je vous donne une information frère seule injecteur n'1 qui est défaillant l2eme et 3eme Rahom négatif ils corrigent le défaut du n'1 RTL résultat total doit être égal à zéro
(+2.99)+(-1.31)+(-1.35)+(-0.33)=0
هل يجب برمجة انجيكتو بعد تبديله