Penyebab Karbu Pe 28,26,24 Gasnya Susah Turun / Turunya Lambat😤
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- #karbupe28gasnyasusahTurun#penyebabkarbuPElamaturungasnya#gaslamaturun#karbupe28,26,24#karbuPE28mbandang#karbuPe28susahstationer#susahstationer#Karbupe28stationergakbisa
Sahabat Dimanapun Anda Berada....🤗
Dividio Kali Ini Ttg Penyebab Karbu PE 28,26,24 Gasnya Lama Turun / Telat Turun😤😂
Nahhhh
Apa Penyebabnya?
Bagaimana Solusinya?
Cara Ceknya Bagaimana?
Penasaran???
Langsung Saja Tonton Vidionya Sampai Habis Yaaa🤗
Jangan Lupa Like,Coment,Share,Subscribe Juga Aktifkan Loncengnya👍
Penyebab Karbu Motor Mbandang / Ngegas Sendiri
• Penyebab Karbu Motor M...
Cara Setting Pelampung Karbu Pe28,26,24
• Cara Setting Pelampung...
Setting Karbu Pe 28,26,24 Soak Parah
• Setting Karbu PE 28,26...
Karakteristik Jarum Skep Pe 28,26,24
• Karakteristik Jarum Sk...
Penyebab Karbu GlNeoteck,Tiger,Megapro Banjir Di Pembuangan Bensin
• Penyebab Karbu GlNeote...
Cara menggatasi Karbu Vega Zr,Jupiter Z susah Hidup Pada Saat Mesin Dingin / Pagi Hari
• Cara Mengatasi Karbu V...
Cara Kerja Kopling Mekanis VegaZr,Jupiter Z
• Cara Kerja Kopling Mek...
Cara Bikin Kopling Herex Rasa Racing
• Cara Pasang Dan Rahasi...
Cara Belah Mesin Tengah Jupiter Mx 135
studio.youtube...
Cara Melepas Komponen Mesin Sebelah Kanan Jupiter Mx 135
• Cara Bongkar Mesin Bag...
Selamat Menonton
Ini sudah video penjelasan yg saya cari, detail dari awal sampai akhir makasih bnyk bang info seputar permasalahan karburator pe nya
karburator saya sudah sembuh .. gara2 jarum skepnya .. saya coba naikin klip jarum skepnya .. langsung normal langsamnya .. tinggal ulang .. mantap .. terima kasih 🙏
Naikin klip brarti dibikin irit ya?
logis banget bang penjelasanya..mantap besok saya cek 🙏🏻
Makasih ilmune maseh,pe 28moto1 saya terselesaikan masalah nya,fu saya hampir celaka lagi seting posisi gigi 6,gas lepas masih ngegas,alhasil pake jarum skep punya GL,masalah beres
Ganti head nozle nya juga ga?
Klo pe 24 persamaan jarum sma head nozelnya pke punya apa ya
Ilmunya mantap bener....thanks brow...sehat selalu
salam dari NTB BANG...sht slalu trim kasih penjelasan dan ilmux
trm ksh bang ilmunya, penjelasan mudah d mengerti❤
Penjelasan nya mudah di pahami.. Trimakasih ilmu nya mas.. Suxes selalu..
Trimakasih kasi bg, sya kira tali gasnya nyelip, baru ganti karbu masalah, dan blum ketemu settingannya, besok ta praktekin dah, sehat selalu bg
Matursuwun mas, sangat bermanfaat 👍🏻
Penjelasan nya mantap dan mudah di mengerti. Sukses selalu bang
Makasih mas ilmunya penjelasannya persis karbu ku 🙏🏻
mantap bang penjelasanya kebetulan gw pake pwk brngkat kerja tiba tiba aneh gas lambat turun rpm
Makasih info nya boz....top
Makasih bg ilmunya
Sangat jelas 👍👍
Motor saya sayria fu full std, baru pakai scarlet pe 26 gas turun normal di gas rpm cepat naik, setingan enak, rpm stabil, tapi motor setelah di pakai jalan terutama ketika mengurangi kecepatan kalau tidak sambil di kopling ketika motor di posisikan netral/di tarik kopling mesin mati, tapi saat di nyalakan normal kembali rpm stabil kembali, itu sulusinya apa yaa
Mau tanya mas, siapa tau ada yang pernah ngalamin mas, pumya saya motor Astrea grand pakai karbu supra125 gasnya bandang, dan mau turun saat gas diblayer dulu, kira2 apanya ya mas, per skep sudah saya ganti, manipol sudah saya tes tidak ada yang bocor,
Tetapi saat posisi siang hari normal tpi kok anehnya saat cuaca dingin/mendung rintik2 hujan gasnya bandang ya mas? Kira2 apanya ya
Bang klo motor saya karbu RX king pake gas spontan,klo di gas diam cepat turunnya tapi klo jalan gasnya udh blek tapi gas nya lama turun,masih tinggi, awalnya ngk ada masalah setelah di ganti gas spontan
Mau tanya om kalo untuk karbu pe 24 pas di buat jalan ya 60 an lah gas di tahan kemudian sudah di lepaskan/di turunkan skepnya tapi kok masih mbandang ya, apa skepnya mbaret karbu aman semua gak bocor
Mantap mas penjelasan nya😊
Bang napa setelah stel klep lama turun gas nya karbu cpo PE 26 skep bagus setting nya di irit kan sedikit apa terlalu keluar🤔 please jawab
Mas ninja r saya pake karbu pe 28 stelan angin di tutup lancar tapi kalo di putar malah mati jadi susah seting itu knapa?🙏
Mksih bang info nya
makasih bang 👍👍👍
Penyebab gas bandang
1, karet manipol
2.skep baret parah
3.setelan angin terlalu terbuka
4.jarum skep terlalu kurus
5.setelan pelampung terlalu ke bawah
Karet manifold kenapa bang 🙏
biasanya udh melar
@@ahmadrifkikurniawan5855Manifold ada kebocoran
Buat yamaha alfa os 100 karbu pe24 pj mj ukuran brp mas
Ku coba dulu semoga bisa
Pe tk racing sy klo motor off gasnya enak di tarik,kalau motor on gasnya terasa berat dan nyangkut di rpm 1000
Slamat mlm om nma sya Toni romadon dri jateng.
1.Mau tanya carbu pe28 sya d motor gl kl d blayer lepas gas kok mati dan d stater lgi normal om kira2...... ApaNy
2. Bila jalan masuk d tikungan d kopling lepas gas juga mati tpi staterlagi normal om apanya..... Y om
Pj mjnya belum pas
Bos mau tanya mtr satria fu saya pake pe 28
Tidak mau stasioner nak di kecil dikit mati lok di besar i kadang besar kadang kecil stasioner naik turun naik turu pj mj masih bawaan karbu biar stasioner bagus dan enak pake pj mj ukuranberapa ya bos kalok stelan angin saya stel 1.5 bos
Mio Punyaku sampai udah ganti kabel gas, manipol selang baru semua, karbu PE 26 dobel per di skep nya, klep and per klep baru, pelatuk per klep and noken baru tapi sama aja saat mesin panas gas tinggi lambat turun nya and harus di geber dulu baru normal. Pusing gw🫣
Mas baut langsam yang warna kuni punya saya hilang. Mau ganti baut 8 apakah masuk?🙏
Mas PE28 saya, tiap mesin panas kadang agak lama turun gas nya.
Kondisi manifold, blm sya cek sih. Tp pas pake karbu standar juga sama begitu.
Apa emg manifold nya ya?
Coba Cek dulu
Bermanfaat auto sukreb hehe
Kalo mesin dingin normal mas langsam enak gas naik turun juga cepet, tapi kalo mesin panas naik nya cepet tapi pas gas ditutup gas gak turun langsam tinggi kalo di rem baru gas perlahan turun,, karbu pe24 pj34 mj110 warna busi merah bata
Naikkan pjnya
motor sya juga masala seperti itu juga bang...
@@bertolomeussupar1024 punya saya udah mas ternyata intake nya bocor dikit
Saaya uda ganti karbu 3x kok rpm rendah tetap bandang ya mas harus bi blayer dulu baru normal..tapi klo pake karbu std ngak bandang itu apanya ya
COBA Cek Manifolnya pastikan Tidak Ada Kebocoran Sedikitpun
Sya udah ganti skep tapi tetap tinggi manipolnya bagus tidak bocor tapi rpm masih tinggi
Senasib sama saya om
Om.. motor saya gas lambat turun.. kalo pagi distarter langsung bisa.. setelah itu gas lama lama turun dan mesin jadi mati.. setelah itu distarter jd susah payah gak hidup hidup lagi.. kira kira kenapa ya om sm karbulatornya.. tolong dijawab.. makasih
Motor scorpio z saya kalo tutup gas kadang gas nya nahan dulu baru turun,
itu stelan apanya ya mas yg salah?
Saya pake stelan 115/ 42 mohon bantuan nya mas.
Cek dulu manifolnya Pastikan tidak ada Kebocoran Sedikitpun
Nyimak kak. Salam seduluran
Tambahi lagi bro, di bagian karet Choke Valve tidak menutup sempurna,
Karbu pe ku baru tk racing kabel gas aman plampung sesuai standar manipul aman kira"apanya bang🙏
Kalau motor saya karbunya pagi aja pas jalan sering nyangkut lambat turun kalau siang normal kenapa ya bg sudah coba semua masih sakit
Bang punya saya kalau belum jalan. . Dia stasioner normal tapi kalau udah motor udah di pake gak bisa langsam bang. . Itu knapa ya
Mas mau nanya sama penyakitnya motor saya..motor saya fizr.gasnya lma turun sekitar 5 detik baru normal gasnya.apa tu masalhnya mas🙏🙏
Bang mohon jawab..
Motor saya tiger revo standar dar, penyakitnya gas kadang nyangkut atau lama turun di rpm 4rb, apalagi kalau mesin sudah panas..
Harus di bleyer dulu baru gasnya mau turun..
Setelan angin sudah di setting2 tapi tetep gasnya lama turun, kira2 apanya ya?
Coba Cek Manifolnya Mungkin Ada kebocoran
@@SYFchanel Manipol baru mas ndak bocor, saya siram air ga brebet
Kabel gas lancar, enteng
@@willyfebianto Kamu Pakai ukuran Pj Mj berapa?
@@SYFchanel Pj mj masih standar tiger revo mas, 122 38 seinget saya
Bang,
Motor saya satria fu bore up 68 klep 27 24,
Karbu brt pe 30 pj/mj 62/125
Klo pertama hidup itu keluar asap putih
Terus gas besar 5000 rpm
Klo sudah agak lama di hidupin rpm nya normal sama asap nya juga hilang,
Kira kira kenapa ya bang??
Tolong di bantu bang
Coba Cek seal klep & Ring Pistonya Mungkin Mulai Aus👍
Info tali gas buat pake karbu pe 28 dn intak miring
Mas kalo RPM nya sering nyangkut di karbu TK 26 itu kenapa ya??
Jadi RPM nyangkut tetapi setelah di gas dikit (Bleyer) baru bisa idle lagi..
Sama nih masalahnya, butuh pencerahan juga
Sama
Sama kak sudah ada jawaban nya belum
nitip solusi nya mas, karbu saya juga merek tk racing
@@artezyishere punya saya sudah normal dan enak mas.. ntah itu karena karbunya masih baru waktu itu (skep masih seret) atau faktor lain.. pemakaian 2 minggu (tanpa merubah pj mj yg sudah ketemu).
jadi punya saya itu normal ketika pakai bbm dari shell aja.. saya juga tidak tau kenapa bisa begitu..
Bang kalo karbu ku pe26 tapi lamsang suka ngaco nga jelas, udah di setel pas lamsang nya waktu panas atau lama jalan nanti dia suka naik sendiri lamsam nya napa ya? Saran nya suhu🙏
Ini karburator nya baru tapi 3 bulan dipake aku bawa ke bengkel katanya jarumnya potong emang bisa begitu bang
penyebab nya bisa juga klep bocor atau stelan klep kurang pas
Bang sekarang saya mau tanaya kenapa karburator rxking kalo dicokk mau jalan tapi kalo coknya dilepas mati
Bang karbu saya pas di gas tinggi
Pas di lepas mkh tambah ngegas itu apnya ya mas
Cek dulu manifolnya Mungkin Bocor
Kalu skep anti Baret gimana bang efek gx
Yg kalah karbunya
Mas Tiger saya masih standar mainjet 120 pilot jet 38 rpm lama turun gmna ia cara setig nya
COBA Putar setelan angin 1 PUTARAN
Bg emang nggak bahaya yang lubang menuju chok di tutup ?
Mio sporty gas susah turun,
Udah pusing bongkar2 karbu,
Tau nya facum bensinnya sobek 😩
Karbu PE 28 sama persis penyakit nya rpm menengah malah naik sendiri knp ya
Bang kalau mesin udah panas kalu dah d gas pull
Kayak nyakut gitu bang padahal gas nya udh kembali nutup,, pas mencet kopleng malah ngegas, pas d geber2 baru normal gas nya,, apa nya ya bang
Bengkelnya dimana bang?? Sudah keluar masuk bengkel masalah masih tetap sama🙏
Mas punya saya Megapro pakek karburator PE 30 kalau ga di buat jalan bisa langsam tp kalau di buat jalan agak kencang terus gas nya di lepass sama di kopling kok langsung mati yaa ?? Kira² apanya ya mas
Campuran bbm + udara Belum pas
@@SYFchanel caranya gimana mas nangani nya
Bang mau nanya pas kemaren normal bisa lamsang besoknya tiba² ga normal lamsanvnya ga bisa di kecilin kira² knp tu bang?
Coba Cek Manifolnya Pastikan Tidak Ada Kebocoran
Klo rpm 3-4rb ngorok itu bagian pj atau jarum om
Punya saya bang kalo udah panas mesin makin enak
Mas mau nanya kalau karbu pe 28 saat mesin dingin dinyalakan gasnya selalu besar nanti 1 nenit kemudian gasnya turun lagi
Cek manifolnya pastikan Tidak Ada kebocoran sedikitpun
@@SYFchanel makasih mas
Berarti intinya udara kebanyakan ya yang bikin mbandang..
Makasih infonya bang..
untuk jupe mx standar pake pe 26 ukuran pj mj yg pas brapa bang mohon di jawab terimakasih
Mulai pj 38 mj 110
Punya saya PE 28 kalo di gas lalu gas turun masih aja ngegas tapi kalo langsung di bleyer bisa turun itu apa bang pengebabnya ?? Tolong jawab
Mslah yg sma bang, ikut nyimak
Bang tolong jawab knp yah karbu saya kalo mesin dingin gas besar kalo mesin panas suka turun sendiri gas nyh sama karbu dingin banget t
Pakai pj mj berapa?
Bismillah mudah" an di jawab, karbu pe 28 pake pj mj berapa ya soalnya kalau stelannya di langsamkan gas ga bisa langsung turun habis tapi kalau setelan gas kecil langsung bisa turun, di pakai di tiger revo
Mulai pj 38 mj 110
Nah ini kasusnya sama. Punyaku di megapro juga bgtu om. Klo gk dibuat langsam bis lgsg turun klo dibuat langsam rpm gantung di rpm 4rb-3rb. Kondisi pj 38 mj 110 jarum pe di klip no 2 setelan angin 180° - 200°
Nyimak... Sama kayak kasus saya
@@agunggunawan4217nyimak kasus nya sama saya juga gitu pj38 mj110 lok di langsami gas malah lambat turun
@@susetiyoputra6088 di saya sudah nemu masalahnya di karbu saya itu ternyata skepnya oblak karna Keihin KW ya jadi naik turunnya skep itu nggak presisi, saya ganti skep dan jarum nya Keihin asli beli di online, nah hilang lah penyakitnya
Bang kalo pipa deket pilot jet itu patah, ngaruh gak bang ??
0900
Mas pe 24 saya turun gas normal cuman langsam nya tinggi gamau turun, itu bocor bagian apa ya?
Coba cek manifolnya
@@SYFchanel sudah bagus manifold nya
@@harold9378 kalau karbu PE ada lubang untuk olisamping. Kalo untuk motor 4 tak harus ditutup mas. Pake selang trus ganjal pelor/baut potongan yang pendek
@@cbrepro.official2756 sudah mas, permasalahannya ada di skep, ganti skep langsung normal lagi
Mas PWK28 sy saat dingin kok naik tansioner y.karbu baru itu apanya??
Berarti penyebab lamanya turun pada karbu pe 24 saya karna baret yah suoalnya baretnya lumayan parah
Klo karbu pe24tk baru manipul aman apanya ya bang🙏
Mas mau nanya pe 28 saya knapa harus di stel boros? Kalo di stel standar gasnya turun lambat/ga mau langsam. Tolong dnk solusinya mas🙏🏻🙏🏻
Coba Cek Manifolnya Pastikan TidakAda Kebocoran Sedikitpun
Caranya ngeceknya biar tau bocor/engganya gmna mas🙏🏻🙏🏻
@@hasansonxklak1828 pakai botol bekas kasih bensin kemudian diguyurkan kemanifol
Mesin keadaan nyala?
@@hasansonxklak1828 ya
Klw gasnya lengket itu knp yaa padahal gas spontan baru dan karbu baru
Klo punya saya klo abis ke hujanan suka kabur gas bang
Bang pe 24 perjalanan jau sekitar 2 jam motor standar revo aman ga?
bos di ganti karbu baru gasx tetap naik
Kalo klep manipol nya ilang separo atau ga ada gmana ya bg....🙏🏻
Kalo skepnya di ganti baru gimana bang
Mantul
Masuk
infonya bang, kalo di motor saya dari awal dihidupin gas nya besar gamau turun itu kenapa ya mas, olor gas juga udah dipanjangin ttp besar gas nya🙏
Seting masss,langsam ketinggian itu
Kalo di karbu pwk apaklah sama mas penyebabnya?
sama Cuma Beda Jalurnya Aja
Mas kalo pe 28 buat smash 110 standar itu PJ MJ nya berapa tolong dibalesss
Mulau dari pj 35 mj 110
Makassihh maass
misi mas, kalau gas kadang2 nyangkut kadang2 engga, terus gamau stasioner stelan gas di pentok in malah tinggi, pas di turunin dikit2 tetep mati gamau stasioner , solusinya gimana ya ? tq🙏
Penyebab Karbu Gak Bisa Stasioner Adalah Campuran Bbm + Udara Gak Pas Coba Deh Setel baut Angin2nya jika Belum Bisa Stationer kamu Bisa ganti pj/mj nya
@@SYFchanel apakah pelampung juga mempengaruh,i bg??
@@denyzainal8849 berpengaruh
👍👍👍👍
Bang kalau setelannya keluar bensin itu knapa bang,
karbu elu jelek tod
Stelan angin nya sudah di masukin bg tapi brebet bg apa solusi nya bg
Mas minta sarannya mas, motor saya Fizr, saya pakai karbu Rx king, Awalnya gasnya normal ga telat turunnya, Setelah saya tuker Pj nya malah gasnya jdi telat turun nya, Pj 17.5 Mj 107, kalau tarikan nya enak/ respon Atas dan bawah nya, cmn kendala RPM nya agak telat atau lambat turunnya mas, itu gimana ya mas, Tks🙏🙏
Sama bang..punya sy kalo kebut, trus di lepas gasnya, bakal kayak kekurangan bensin tu suaranya
Bang kalo saya pas stelan jarum di atas ga mbandang tapi kalo strlaan bawa mbandang gimana bang?
kalo karbu masih baru,lalu susah turun gas apa itu wajar mas?
Wajar, mungkin stelan nya kurang pas
Ko aneh nomor urutanya. Klo gas susah turun ya dari hendelnya dulu kadang hendel mutar kekiri lancar tapi mutar kekanan seret atau sebaliknya atau dua duanya. Yg benar kedua duanya lancar.lalu kabel gas di lepas dan di liat kadang ada yg baret .kadang karat ,kadang rumah kabel gas nya besi yg melilit itu sudah putus 1-3 dan itu pasti di titik kabel yg melengkung banget sehingga kabel hrusnya bergesekan dengan besi secara normal itu malah bergesekan dengan karet.lalu per kekuatan perpiston masih normal atau gaya pegasnya sudah lemah atau di bawah normal. lalu piston .baret atau tidak yg biasanya di sebabkan oleh posisi kabel yg miring sehingga ketika gas di tarik piston pun ikut naik secara miring sehingga baret lalu terjadi celah udara di area baret itu.nah pada pengencekan sampai ini pada intinya tarik hendel lepas hendel lalu cek bunyi piston berbunyi? Berbunyi sedikit ?kadang kadang berbunyi? berbunyi normal berbunyi lumayan keras. Nah yg bagus atau yg normal selalu berbunyi ketika di lepas gas dan bunyinya lumayan keras. lalu jarum skep soal ini sudah pasti ketauan di awal saat mengganti jarum skep yg lebih kecil. Pasti seketika itu perubahan itu akan ketauan saat itu juga. Kemudian stelan angin . Setelan angin yg terlalu besar dapat mengakibatkan padatnya udara di dalam karbu sehingga pistonpun harus menunggu angin reda dulu baru bisa turun sesuai dengan kemampuan pegas piston. Lalu persediaan bensin dalam karbu terlalu banyak sehingga ketika digunakan atau saat gas di tarik terlalu berlebihan atau selalu banyak sehingga saat selesai di gunakan atau seselai tari gas itu bensin masih menetes saja walaupun sedikit atau banyak .dan pada kasus ini ketika persediaan bahan bakar dalam karbu tidak normal terlalu sedikit atau terlalu banyak tentu saja tidak normal pada saat karbu bekerja, terlalu sedikit bensin jadi telat dan mesin pun seperti seperti bensin sudah mulai habis, terlalu banyak bisa menyebabkan gas telat turun dan bensin akan turun ke intek manipul secara kacau sehingga melebihi kebutuhan yg di butuhkan dalam ruang bakar dan busipun akhirnya basah kuyup pengapianpun semakin melemah dan mesin mati tidak bakal hidup lagi.
Siap suhu
Kepanjangan pak guru
Kebanyakan ngomong..belum tentu bisa...tong kosong nyaring bunyinya bang
@@bambangspeed2158 iya mbang
Voice note aja brooo,,puanjang bener tapi sory gak berbobot...
pe 28 saya baru,tp susah turun
kalau waktu di hidupkan gasnya itu kadang besar kecil sendiri . itu kenapa?
Kalau karbu PE bersin2 penyebabnya apa mas?
Gas kadang ga turun ga selalu dri karbunya