РПЧ. Неплохо. Из-за таких вот как вы, Негоды, Олежки и кО, дорогие россияне узнали что в ваших краях, не только оборзевшие гибддшники, гопота всякая и прочие кубаноиды живут, но и такие вот милейшие люди!!! Шпасиба вам за позитифф!!!
@@albertrozenfild, искенне покраснел и устыдился. Переборщил, пожалуй. Всё же надеюсь как-нибудь вновь оказаться на Кубани. Надеюсь не побъют и в стакан писать не заставят).
Молоток Слава, не всякий может делать что-то и тут же комментировать и объяснять свои действия. Для новичков это прямо находка, столько операций в одном ролике.
Неоднократно натыкался на Ваше видео. И из всех видео из слов понимал только ругательства... Вот посмотрел Вас, и голова заболела, не от шума, нет, от горы умных слов о_о
Очень нравится формат ваших роликов, где вы рассказываете пошагово изготовление таких вот деталек. Особенно ценно для меня, когда вы делаете замеры, после чего делаете выводы о необходимости доработок. У самого имеется хоббийные токарный и фрезерный, и часто передо мной встает не как сделать ту или иную хрень, а в какой допуск необходимо попасть. Конечно, есть ГОСТы, посадки и прочее, но гораздо ценнее увидеть, как принимает то или иное решение мастер. То есть вы для нас МАСТЕРА, а мы все подмастерья. Спасибо!
Не было еще такого дня, когда я бы не доделывал за китайцами Цыкорию привет! Славик сильно заморочился. Я ставлю двигатель на станок, подвожу к нему питание, включаю своим ходом и протачиваю как чисто. Резинку зафиксировать на резиновый клей и отшлифовать прямо на штатном месте в ноль. Это станок для незаконной огранки алмазов :) государству -алмазы, проблемы и валежник -населению.
Китай, спасибо за контент! Точнее за такой станок! Я мысль словил в один момент, Что Мистер скажет между строк- " Да - это жизнь! Да - это жесть! Да тут микрон пошабрить надо!" Хотя и так ништяк, как есть, Моя душа видосу рада.
Сережка, как всегда, силен В стихосложении вечернем. Скажу и я - я удивлен Не меньше вашего, наверно. Как Мистер делает финты С кривым движком из поднебесной. Ловя микроны и понты Сдесь будут точно не уместны. Движенье четкое руки И взмах короткий головой Преобразят в продукт мечты И ювелирщик снова в бой!
@@РоманВолков-я4п7ш Спасибо друг! Слова твои приятны! Хоть кто-то здесь к стихам не равнодушен. Но есть испуг, что тут не всем понятны, Коменты в рифму, где микрон не нужен.
Может быть резинка для прогибания под действием руки шлифовальщика? Вероятно ещё была ещё задумка как у вакуумного стола... уж очень эта концепция напрашивается.
От повреждегием абразивом, своеобразная защита от черезмерного нажима на рабочую поверхность и способ сгладить кривизну блинов. И это дешево. Больше причин не придумывается.
@@Kunytcia_Dmitro помилуйте, сударь. Виброопора призвана с вибрациями бороться, а не быть субстратом для их возникновения. Лучше вовсе без нее, мне так думается.
Если застряла втулка при сборке на горячю ,следует все остудить как можно сильнее, приготовить сьемник,и используя кислородный резак нагреть локально полоску вдоль втулки или в районе шпон паза если снимаешь муфту,и постепенно натягивать сьемник. работать следует вдвоем: один греет другой крутит.
1) *Можно основной блин, в котором резинка, намазать жидким клеем (каучуковым), и пробовать раскручивать. Так фоторезист наносят на платки, из балончика который.* _Да вроде и в производстве полупроводников таким же методом наносят._ 2) *А также залить канавку каким нибудь герметиком, потом шлифануть или сразу отформовать ответной частью с нужным профилем.*
Можно сказать, ТОКАРЬ УНИВЕРСАЛ - инструментальщик! Приятно смотреть и слушать речь. Я надевал подшибник на вал, вал в АЗОТ и ву а ля. Правда, если есть АЗОТ. )))
Резиновое кольцо служит только для передачи момента вращения. А базируется верхний блин по всей площади контакта с нижним. Просто прижимать надо сильнее, до момента полной деформации резинового кольца. Если не получается, углубить паз в опорной пластине и взять новое кольцо из менее твердого материала.
можно кольцо заметили на тонкий слой полиуретановой краски по всей поверхности блина с баллона секундного нажима сантиметров с 50-и достаточно будет для сцепления , 300 рублёв и минут 40 что бы высохло :)
Резинку можно вообще не ставить, там на каждом диске есть отверстие под штифт. можно в базовый диск запресовать штифт и диски уже одевать на этот штифт. Так же в оригенале была сделана посадка базового диска.
эта шутка смешна только тем кто понятия не имеет о том как вещи делаются) такие изделия из резины/силикона отливаются очень легко и с высокой точностью. вообще не проблема. тут нет ничего сложного.
Я с поварским образованием, рискну предложить залить в место посадки резинки герметик или силикон. А когда вся эта прелесть застынет, попробовать этот блинчик обработать (подрезать силикон или герметик ) получится своего рода резинка, но уже близкая к идеальному.
Здравствуйте, возник достаточно философский вопрос: выбор станка для гаражно-бытового использования, если с фрезером кроме нгф110 вариантов практически нет, то с токарным вариантов масса: от китайских игрушечных до 1и611п. Может снимете разговорный ролик о своем рейтинге хобийных станков, какие стоит рассматривать, а в сторону каких даже не смотреть, или может на стриме этому посвятить время, я думаю многим будет интересно
От чего же, только НГФ? Есть Оф-55 он же сф-250, 675, 676. Роста они не высокого, двигатель 1,5 кВт. И жёсткость, и функционал по-более. Если вы в ГСК, то выбирайте станок с диаметром обработки над станиной не менее 380мм (поместятся тормозные диски от ГАЗели). Посмотрите такие станки ИТ-1м, ЛТ-10, 1а616, ИЖ250 и его аналоги. Для хобийных целей, когда план гнать не надо, подойдут станки - джет, металлмастер соответствующих диаметров. Б/у станок, чтобы привести к рабочему состоянию, без опыта ремонта, по цене становится сопоставимо с новым "китайцем" из коробки.
Добрый день, у нас есть в планах снять обзорные видио на станки, которые есть у нас в мастерской и те которые можем отснять у друзей, но это, всего лишь, около десятка разных моделей. Рассказывать о станках на которых мы не работали скорее всего не станем, разве что поверхностно по производителям.
В этой работе допущен грубейший проще, валы электродвигателей НЕКАЛЯТ. Диаметр вала этого движка вообще мелкий. Малейший удар по блинчику в собранной конструкции и ловля микрон по биения закончиться. Здесь надо было делать независимый подшипниковый узел с калёным и шлифованным валом, соединяемый с валом двигега через муфту. Что касаемо резинки, то по ГОСТ допуск на ее точность составит 2...3 десятки миллиметра. Здесь ее надо по высоте и жёсткости подобрать так, чтобы посадка блинчиков шла по их плоскостям, а резинка играла роль муфты сцепления и защищала от проскальзывания. Резинку в данном случае надо прямоугольную плоскую из микропоры.
Очень круто, пачаны !! Но база из РТИ -такая себе идея... В тут лучше трения всей плоскостью не найдёшь, наверное... В любом случае спасибо за столько интересностей в одном видео 🤗
у меня частотник тоже без тормозного резистора. я ставил тормозную муфту на двигатель. частотник 1.5 квт мотор 3 квт.. справляется. без муфты уходил в защиту
@@marats4824 так это же круто, разовая услуга превращается в постоянный сервис )) А вообще, хватило бы просто убрать резинку и покрыть подошвы скажем спиртовым раствором канифоли. По высыханию будет тонкая пленка с неплохим таким коэффициентом трения
Вместо проблемной резинки надо вырезать новую из листа и углубить паз, так, чтобы при затягивании винта резинка топилась бы заподлицо. Резинку можно взять микропористую.
если бы оно затягивалось винтом, то резинка была бы вообще не нужна, а так там просто байонет для защиты от выскакивания. Тут другой момент, либо увеличивать глубину полости для установки диска, чтобы он центрировался по боковой поверхности, но это и переделывать базовую пластину и диски "закусить" внутри может, либо просто на вращающемся диске нанести резиновый состав на поверхность - тогда его центробежными силами разровняет по всей поверхности тонким слоем, а лишнее сбросит за край (так на линзах делают просветление) - ну и в таком виде подождать, пока оно "затвердеет". Вопрос лишь насколько крепко будет держаться такой тонкий слой и не оторвёт ли его в ходе эксплуатации.
Вариант подгонки резинки. Как сделал бы я. Посадил бы нижнюю часть на клей. Затем подготовить любое приспособление для шлифовки резинового кольца( типа гибкого вала от точила).Далее обработать резинку жидким азотом и на месте отшлифовать одновременно включив гибкий вал и Ваш станок.После нагрева до комнатной температуры резинка вернет свои свойства,но будет уже ровной.
Это копия заточного станка для штихелей(гравировка) от GRS. Супер точности от этого станка не требуется, а требуется быстрота и удобство работы на нем, по этому так сделан механизм смены "блинов"
Править стоило, постучав цветным молотком, вал то из офна. А втулку, что не дошла не обязательно твч греть, можно и резаком аккуратно, если конечно сталь не специальная. Быстро съем не дожимает до базовой пов-ти, он должен полностью о ринг смять.
По частотнику на П-шке. На мой взгляд у вас неправильно он настроен. Дело в том, что если выбрано в частотнике торможение по времени, тогда вал мотора и должен останавливаться по времени. Т. Е. При замедлении частотник не просто притормаживает вал, а он его именно ведет по уменьшающейся частоте. Если вы в этот момент тормознете мотор тормозом, то частотник пойдет в перегрузку, добавляя ток на обмотки. В ошибку он не успевает упасть скорее всего из-за таймаута выхода той самой ошибки. Проведите небольшой эксперимент: запустите патрон, затем остановите его без применения тормоза, просто отпустив рычаг и как только патрон остановится, сразу же попробуйте крутнуть его рукой. Не знаю какой у вас частотник, но на большинстве китайцев присутствует эффект что патрон держит как вроде тормоз. Это частотник еще не успевает отключить питание от мотора, а так как частота уже ноль, он и остановился. Такой эффект есть пол секунды - секунду после остановки. Короче, если вы хотите пользоваться тормозом без вреда для мотора и частотника, лучше выбрать «торможение на выбеге»
Было страшно, при запресовке подшипников и оправки под блин, за предположительно изогнутый вал, на наличие усугубления дуги, но вроде как обошлось). Относительно предложения по замене резины, можно сделать выточки в 3 местах на нижнем и ответном блине и вложить шарики от подшипника, расположив эти шарики от оси вращения до края блина, как и при расчете прогиба балки ну и конечно разведя шарики под 120°, ну или вщ садить на штифты как и нижний блин
Ребят,но этот станок крутит не алмазную чашку в тазике с сож.А для сухой,ручной правки-с соответствующими допусками,же. Достаточно было же на стоковой деталюшке пильнуть бор-машинкой и вклеить на лак,осколок пластины ВК-8.Что бы скорректировать биение.
Кладёшь 3 кмдешки как лучи на первый блинчик, заливаешь силикон в канавку, накрываешь вторым блинчиком и ждёшь сутки может двое своей идеальной поверхности
45:57 мотор это был бы, если бы плавающий подшипник, который с пружинной шайбой, был в задней крышке, а не в передней ) а вместо оринга положить мат из листа с более-менее нормированной толщиной. либо положить в канавку шнур из мягкой вспененой резины или силикона. суть этой затеи же в том, чтоб диск не прокручивался и всё. так что можно класть в канавку что-то очень мягкое, чтобы оно продавливалось полностью и диск базировался металл-металл.
Очень любопытно, насколько работы по доведению коробки с моторчиком дороже коробки с моторчиком. Это к заказуну скорее вопрос на тему "если надо точно - не будет ли дорого?. И неужели кроилово ведет куда-то?" Зато. Пока люди наполнены экзистенциальной верой в чудо - работа у вас будет, пачаны.)
@@AlekseiXoperskii я тоже так подумал сначала, но таки оно для заточки штихелей (есть видео на Али), хотя принцип закрепления и установки тот-же, что и для камней
полутвердый мед разбавленый водой - или сахар с увлажнителем типа глицерина - вязкая среда с подсыханием но неполным, шлифкруги из пластика так приклеивал к поролоновой подушке в полиэтилене на дрель
Изготавливаю свои заточные патефоны "копии" американского Power Hone, тоже стараюсь ловить сотки НО они не как не влияют на работу-заточку/полировку штихелей, (рабочая затачиваемая часть штихеля/резца 1-3мм). Бэз резинки диск и так ляжет и не будет проворачиваться. зы. О щели не приятно но не критично, опилки на таких заточных не разбрасывает, скорость 400 об, даже оригинал не предусматривает защитный (от грязи) кожух * тарельку
@@marvinnimnull9982 чуть иначе, штихель крепиться в оправку( опорный шаблон) ЧУТЬ прижимается рукой к диску, штихель гуляет верх вниз (сила нажатия) + немного влево в право по алмазному слою (чтоб не рыть борозд на диски и штихеле). Кстати полируют штихеля алмазами 5/3 и 0/5 микрона.
Убрать о-ринг и на блин нанести тонкий слой какого-нибудь мелкого абразива, можно с эластичный связующим. Либо обработать сменный блин разделителем и посадить конкретно на базу через литьевой силикон/полиуретан. Будет идеальная эластичная база
@Varchun согласен, думал об этом, но теряется эстетика, да и штифты кустарно не посадить, будет разбаланс на оборотах, нужно делать качественно сразу, это если блины синхронизировать, а к шпинделю - пробивать пазы?
Есть густой полиуретановый герметик-клей немецкий тубах. Залить в этот паз с горкой и прижать эталонным диском (намазать разделителем) на кмд жестко лежащим. Дать застыть и получить в нулях насколько возможно опору.
Классная работа, а что касается базирующей резинки, то я бы попробовал выточить похожее кольцо из фторопласта, вклеил бы его в паз, а после проточил на токарном, базируясь по планшайбе.
На нижнем блине надо было оставить по краю торца посадочный буртик на несколько десяток ниже выхода резинки, чтобы сменные блины садились именно на него. При этом сохранится тормозящая функция резинки. Кстати этот буртик можно финишно обработать зажав собраный двигатель в патрон токарника и подав на него напряжение до нужных оборотов. (Но судя по тем подшипникам обороты надо таки побольше.)
Вячеслав подскажите а при подобном приклеивании локтайтом качество не страдает потом то что его на горячую садите? Что у 638 что у 648 вроде как раз должен быть зазор для того, что бы вклейка качественно держалась, а тут еще и с налогом.. мы его используем в судомодельном спорте на гоночных лодках для приклейки к основному валу наконечника куда винт одевается..вот там делаем небольшой зазор для того что бы клей был. С уважением к вашей работе Антон.
Видали мы такое, еще как видали. На нашем ныне покойном производстве такой компоновки еще советские заточные, тоже с блинами только целиком стальными и с алмазом 500 мм в диаметре.
Советую шлифануть резиновое кольцо по месту при вращении наждачкой 200 или 300 и биение (разная высота) сошлифуется и выровняется плоскость, резина шлифуется без проблем.
чётко сработано но у меня вопрос, а почему было не шлифануть вал абразивом запустив двигатель и выведя при этом биение в ноль? не пришлось бы втулить и тд
Какая знакомая картонныя коробочка. У меня таких было больше десятка. А в них блоки питания Mastech HY-1803. :))) Крепить "блямбу" одним гужончиком, с моей инженерной точки зрения, варварство. Должно быть 3 гужона с шагом 120 градусов. Или четыре.
Звук как вначале ролика ЛЕГКО лечится фильтром DeHum (Hum Noise Filter). Плюсаните, пусть парни увидят
Звук просто ужасен!
@@vyacheslavgrishkov4407 oolooopooooooooooooooooooooo
РПЧ. Неплохо. Из-за таких вот как вы, Негоды, Олежки и кО, дорогие россияне узнали что в ваших краях, не только оборзевшие гибддшники, гопота всякая и прочие кубаноиды живут, но и такие вот милейшие люди!!! Шпасиба вам за позитифф!!!
Кубаноиды тоже передают вам горячий привет и желают отличного отдыха в турции, египте и даже в Подмосковье, подальше, главное, от кубаноидов.
@@albertrozenfild Тут щас бы был уместен тот анекдот про дебила и краснодар)))
@@albertrozenfild, искенне покраснел и устыдился. Переборщил, пожалуй. Всё же надеюсь как-нибудь вновь оказаться на Кубани. Надеюсь не побъют и в стакан писать не заставят).
@@ЛевКухарский а ещё географию выучить. Ростов на дону не совсем на Кубани
@@TimurRomanov а что за анекдот?😀
Молоток Слава, не всякий может делать что-то и тут же комментировать и объяснять свои действия. Для новичков это прямо находка, столько операций в одном ролике.
дас
Очень приятное и залипательное виде. Автор красавчег, приятная и грамотная речь, все в тему, в се по делу. Респект.
Неоднократно натыкался на Ваше видео. И из всех видео из слов понимал только ругательства... Вот посмотрел Вас, и голова заболела, не от шума, нет, от горы умных слов о_о
за ТАКУЮ работу лайк не жалко поставить! жму руку! молодцы!
это просто праздник точности какой то !
Очень нравится формат ваших роликов, где вы рассказываете пошагово изготовление таких вот деталек. Особенно ценно для меня, когда вы делаете замеры, после чего делаете выводы о необходимости доработок. У самого имеется хоббийные токарный и фрезерный, и часто передо мной встает не как сделать ту или иную хрень, а в какой допуск необходимо попасть. Конечно, есть ГОСТы, посадки и прочее, но гораздо ценнее увидеть, как принимает то или иное решение мастер. То есть вы для нас МАСТЕРА, а мы все подмастерья. Спасибо!
Какой длинный и ответственный процес.
Лично я, перед Лайком чихнул! Думаю это хорошо!
Финальный кадр МегаЭпический :)
Видео посмотрел! Понравилось! Поставил лайк! Написал комент!
Вячеслав вас можно смотреть вечно .
Не было еще такого дня, когда я бы не доделывал за китайцами
Цыкорию привет!
Славик сильно заморочился. Я ставлю двигатель на станок, подвожу к нему питание, включаю своим ходом и протачиваю как чисто.
Резинку зафиксировать на резиновый клей и отшлифовать прямо на штатном месте в ноль.
Это станок для незаконной огранки алмазов :)
государству -алмазы, проблемы и валежник -населению.
Китай, спасибо за контент!
Точнее за такой станок!
Я мысль словил в один момент,
Что Мистер скажет между строк-
" Да - это жизнь! Да - это жесть!
Да тут микрон пошабрить надо!"
Хотя и так ништяк, как есть,
Моя душа видосу рада.
Сережка, как всегда, силен
В стихосложении вечернем.
Скажу и я - я удивлен
Не меньше вашего, наверно.
Как Мистер делает финты
С кривым движком из поднебесной.
Ловя микроны и понты
Сдесь будут точно не уместны.
Движенье четкое руки
И взмах короткий головой
Преобразят в продукт мечты
И ювелирщик снова в бой!
@@РоманВолков-я4п7ш Спасибо друг! Слова твои приятны!
Хоть кто-то здесь к стихам не равнодушен.
Но есть испуг, что тут не всем понятны,
Коменты в рифму, где микрон не нужен.
Вячеслав, береги себя. Завязывай с работой по ночам. Это вредно. А работа проделана шикарная! Как всегда на высочайшем уровне.
Бью в колокооол!!!
Професьён дэ фуа! Браво! 👏👏👏
Маловатая площадь опоры для блина на валу, да и сами блины в финише надо обрабатывать в сборе на электромоторе.👌👓🙂
самый простой вариант придавить в трех плоскостях две детали вместе с резиночкой, а затем затянуть прижим, уважаю вашу работу Земляки.
Зачем там резинка? Передавать момент? Не проще сделать отверстие на блинчиках и штифт на ответной части?
Может быть резинка для прогибания под действием руки шлифовальщика? Вероятно ещё была ещё задумка как у вакуумного стола... уж очень эта концепция напрашивается.
Только соприкасаться диски должны пояском, а не всей плоскостью, потому что пылинки перекособенят.
От повреждегием абразивом, своеобразная защита от черезмерного нажима на рабочую поверхность и способ сгладить кривизну блинов. И это дешево. Больше причин не придумывается.
Резинка в первую очередь виброопора
@@Kunytcia_Dmitro помилуйте, сударь. Виброопора призвана с вибрациями бороться, а не быть субстратом для их возникновения. Лучше вовсе без нее, мне так думается.
Отличное кино получилось. Сюжет - огонь)
И особое удовольствие получаю когда мастер вставляет слова и обороты рідною мовою.
Если застряла втулка при сборке на горячю ,следует все остудить как можно сильнее, приготовить сьемник,и используя кислородный резак нагреть локально полоску вдоль втулки или в районе шпон паза если снимаешь муфту,и постепенно натягивать сьемник. работать следует вдвоем: один греет другой крутит.
Точно так!
Пока полтора метра прогреешь, в начальной точке уже и сердцевине тепло передастся. В несколько резаков греть нужно ))
@@СергейНиконов-и1х так они один выход нашли в индукционке греть, горелками вспотеешь греть там деталь чтоли 3 тонны весит
Часовой ролик от пачанов? 😮
Чистый мёд! 😍
1) *Можно основной блин, в котором резинка, намазать жидким клеем (каучуковым), и пробовать раскручивать. Так фоторезист наносят на платки, из балончика который.*
_Да вроде и в производстве полупроводников таким же методом наносят._
2) *А также залить канавку каким нибудь герметиком, потом шлифануть или сразу отформовать ответной частью с нужным профилем.*
по п.1 так ещё просветление на оптике делают (добиваются толщины покрытия в 1 молекулу)
Можно сказать, ТОКАРЬ УНИВЕРСАЛ - инструментальщик! Приятно смотреть и слушать речь. Я надевал подшибник на вал, вал в АЗОТ и ву а ля. Правда, если есть АЗОТ. )))
Резиновое кольцо служит только для передачи момента вращения. А базируется верхний блин по всей площади контакта с нижним. Просто прижимать надо сильнее, до момента полной деформации резинового кольца. Если не получается, углубить паз в опорной пластине и взять новое кольцо из менее твердого материала.
можно кольцо заметили на тонкий слой полиуретановой краски по всей поверхности блина
с баллона секундного нажима сантиметров с 50-и достаточно будет для сцепления , 300 рублёв и минут 40 что бы высохло :)
Резинку можно вообще не ставить, там на каждом диске есть отверстие под штифт. можно в базовый диск запресовать штифт и диски уже одевать на этот штифт. Так же в оригенале была сделана посадка базового диска.
забивка подшипника на вал, с упором последнего в пузо, это так лампово
как будд-то к друзьям в гости сходил, спасибо !
Шалом! Мастеровые!
Успехов в начинаниях!
Неплохо для первых видео. Подписался.
Давайте ребята, больше токарки!
Следующее видео: не выдержала душа поэта - пачаны делают о-ринг с отклонением диаметра меньше половины микрона.
Токарка прецизионных о-рингов 😂
эта шутка смешна только тем кто понятия не имеет о том как вещи делаются)
такие изделия из резины/силикона отливаются очень легко и с высокой точностью. вообще не проблема. тут нет ничего сложного.
Я с поварским образованием, рискну предложить залить в место посадки резинки герметик или силикон. А когда вся эта прелесть застынет, попробовать этот блинчик обработать (подрезать силикон или герметик ) получится своего рода резинка, но уже близкая к идеальному.
не надо ничего резать, достаточно чтобы оно застывало на вращающемся диске, тогда само выровняется
Между двумя блинами положить шайбочку в десятку и затянуть и оставить сохнуть, получим ровный выступающий буртик герметика
Урааа, пачаны самые клёвые!
Прецезионные пацаны.😉
благодарю за удовольствие
Хорошо делаете👍
спасибо учитель
Пачаны мы с вами. Держим кулачки.
Здравствуйте, возник достаточно философский вопрос: выбор станка для гаражно-бытового использования, если с фрезером кроме нгф110 вариантов практически нет, то с токарным вариантов масса: от китайских игрушечных до 1и611п. Может снимете разговорный ролик о своем рейтинге хобийных станков, какие стоит рассматривать, а в сторону каких даже не смотреть, или может на стриме этому посвятить время, я думаю многим будет интересно
От чего же, только НГФ? Есть Оф-55 он же сф-250, 675, 676. Роста они не высокого, двигатель 1,5 кВт. И жёсткость, и функционал по-более.
Если вы в ГСК, то выбирайте станок с диаметром обработки над станиной не менее 380мм (поместятся тормозные диски от ГАЗели). Посмотрите такие станки ИТ-1м, ЛТ-10, 1а616, ИЖ250 и его аналоги. Для хобийных целей, когда план гнать не надо, подойдут станки - джет, металлмастер соответствующих диаметров. Б/у станок, чтобы привести к рабочему состоянию, без опыта ремонта, по цене становится сопоставимо с новым "китайцем" из коробки.
Добрый день, у нас есть в планах снять обзорные видио на станки, которые есть у нас в мастерской и те которые можем отснять у друзей, но это, всего лишь, около десятка разных моделей. Рассказывать о станках на которых мы не работали скорее всего не станем, разве что поверхностно по производителям.
Следует понимать что все советские станки сейчас продают в состоянии металлолом +- то есть придётся не хило раскошелится на восстановление.
@@PatchFactory кстати обзор станков звучит как крутой контент.
@@PatchFactory Вы часто говорите о Цикории. Кто это, где находится и есть ли у него канал?
Вы Дядьку Максима смотрите?) Слышу его крылатые фразы)
Расстроило то, что многие потенциально-компрометирующие моменты вырезаны )))
ой а это о чем вообще?
@@SP-st6tv , например как вставлял ротор двигателя)
Было дело... Многое не вошло!
Супер!
Шикарное видео - снято супер
В этой работе допущен грубейший проще, валы электродвигателей НЕКАЛЯТ. Диаметр вала этого движка вообще мелкий. Малейший удар по блинчику в собранной конструкции и ловля микрон по биения закончиться. Здесь надо было делать независимый подшипниковый узел с калёным и шлифованным валом, соединяемый с валом двигега через муфту. Что касаемо резинки, то по ГОСТ допуск на ее точность составит 2...3 десятки миллиметра. Здесь ее надо по высоте и жёсткости подобрать так, чтобы посадка блинчиков шла по их плоскостям, а резинка играла роль муфты сцепления и защищала от проскальзывания. Резинку в данном случае надо прямоугольную плоскую из микропоры.
Очень круто, пачаны !!
Но база из РТИ -такая себе идея...
В тут лучше трения всей плоскостью не найдёшь, наверное...
В любом случае спасибо за столько интересностей в одном видео 🤗
у меня частотник тоже без тормозного резистора. я ставил тормозную муфту на двигатель. частотник 1.5 квт мотор 3 квт.. справляется. без муфты уходил в защиту
Концовка жэсточайща 😀🤟
Почему не сделать маленький штифт, резинка же там нужна только от проворота.
Тоже в эту сторону подумал. Штырек в роли поводка. Резинку в муссор
2 штифта симметрично
В сменных дисках нет ответного отверстия.
@@marats4824 есть еше керамические диски на станок в них тоже сверлить отверстия под штивты
@@marats4824 так это же круто, разовая услуга превращается в постоянный сервис )) А вообще, хватило бы просто убрать резинку и покрыть подошвы скажем спиртовым раствором канифоли. По высыханию будет тонкая пленка с неплохим таким коэффициентом трения
Вместо проблемной резинки надо вырезать новую из листа и углубить паз, так, чтобы при затягивании винта резинка топилась бы заподлицо. Резинку можно взять микропористую.
так там быстросъем же, ничего винтом не затягивается
@@Lissopen В байонете целесообразно сделать самозатягивающийся винтовой паз.
если бы оно затягивалось винтом, то резинка была бы вообще не нужна, а так там просто байонет для защиты от выскакивания. Тут другой момент, либо увеличивать глубину полости для установки диска, чтобы он центрировался по боковой поверхности, но это и переделывать базовую пластину и диски "закусить" внутри может, либо просто на вращающемся диске нанести резиновый состав на поверхность - тогда его центробежными силами разровняет по всей поверхности тонким слоем, а лишнее сбросит за край (так на линзах делают просветление) - ну и в таком виде подождать, пока оно "затвердеет". Вопрос лишь насколько крепко будет держаться такой тонкий слой и не оторвёт ли его в ходе эксплуатации.
Каеф пачаны! Давайте почаще стримчанские пилите)
Пацаны вообще ребята
Приятно смотреть.
Надо было попробовать проточить резинку по месту, правда резец надо специфический, но я думаю для "пачанов" это не проблема.
Тоже подумал про подрезку резинки по месту. Это вариант
бьет - значит любит :)
Вариант подгонки резинки. Как сделал бы я. Посадил бы нижнюю часть на клей. Затем подготовить любое приспособление для шлифовки резинового кольца( типа гибкого вала от точила).Далее обработать резинку жидким азотом и на месте отшлифовать одновременно включив гибкий вал и Ваш станок.После нагрева до комнатной температуры резинка вернет свои свойства,но будет уже ровной.
Это копия заточного станка для штихелей(гравировка) от GRS. Супер точности от этого станка не требуется, а требуется быстрота и удобство работы на нем, по этому так сделан механизм смены "блинов"
Править стоило, постучав цветным молотком, вал то из офна. А втулку, что не дошла не обязательно твч греть, можно и резаком аккуратно, если конечно сталь не специальная. Быстро съем не дожимает до базовой пов-ти, он должен полностью о ринг смять.
По частотнику на П-шке. На мой взгляд у вас неправильно он настроен. Дело в том, что если выбрано в частотнике торможение по времени, тогда вал мотора и должен останавливаться по времени. Т. Е. При замедлении частотник не просто притормаживает вал, а он его именно ведет по уменьшающейся частоте. Если вы в этот момент тормознете мотор тормозом, то частотник пойдет в перегрузку, добавляя ток на обмотки. В ошибку он не успевает упасть скорее всего из-за таймаута выхода той самой ошибки. Проведите небольшой эксперимент: запустите патрон, затем остановите его без применения тормоза, просто отпустив рычаг и как только патрон остановится, сразу же попробуйте крутнуть его рукой. Не знаю какой у вас частотник, но на большинстве китайцев присутствует эффект что патрон держит как вроде тормоз. Это частотник еще не успевает отключить питание от мотора, а так как частота уже ноль, он и остановился. Такой эффект есть пол секунды - секунду после остановки. Короче, если вы хотите пользоваться тормозом без вреда для мотора и частотника, лучше выбрать «торможение на выбеге»
Было страшно, при запресовке подшипников и оправки под блин, за предположительно изогнутый вал, на наличие усугубления дуги, но вроде как обошлось). Относительно предложения по замене резины, можно сделать выточки в 3 местах на нижнем и ответном блине и вложить шарики от подшипника, расположив эти шарики от оси вращения до края блина, как и при расчете прогиба балки ну и конечно разведя шарики под 120°, ну или вщ садить на штифты как и нижний блин
Ребят,но этот станок крутит не алмазную чашку в тазике с сож.А для сухой,ручной правки-с соответствующими допусками,же. Достаточно было же на стоковой деталюшке пильнуть бор-машинкой и вклеить на лак,осколок пластины ВК-8.Что бы скорректировать биение.
Я такую же штуку сделал из старого винчестера с регулировкой оборотов для заточки мелких свёрел.
Кладёшь 3 кмдешки как лучи на первый блинчик, заливаешь силикон в канавку, накрываешь вторым блинчиком и ждёшь сутки может двое своей идеальной поверхности
Динамическое торможение
45:57 мотор это был бы, если бы плавающий подшипник, который с пружинной шайбой, был в задней крышке, а не в передней )
а вместо оринга положить мат из листа с более-менее нормированной толщиной.
либо положить в канавку шнур из мягкой вспененой резины или силикона. суть этой затеи же в том, чтоб диск не прокручивался и всё. так что можно класть в канавку что-то очень мягкое, чтобы оно продавливалось полностью и диск базировался металл-металл.
Спасибо за видос!
Очень любопытно, насколько работы по доведению коробки с моторчиком дороже коробки с моторчиком. Это к заказуну скорее вопрос на тему "если надо точно - не будет ли дорого?. И неужели кроилово ведет куда-то?" Зато. Пока люди наполнены экзистенциальной верой в чудо - работа у вас будет, пачаны.)
С языка снял...
Чисто из спортивного интереса можно было не протачивать, а изготовить и установить новый вал якоря из нормальной стали.
Профессиональное (нормальное) заточное оборудование стоить ОЧЕНЬ дорого. Так что дешевый станок с последующей доработкой вполне себе вариант.
Вот не удивлюсь, если после доработки станок стал в 10 раз дороже
@@ДиДи-м3ю это не заточное оборудование. Это станок для огранки драгоценных и полудрагоценных камней 🥺 почему народ такой тупой
@@AlekseiXoperskii я тоже так подумал сначала, но таки оно для заточки штихелей (есть видео на Али), хотя принцип закрепления и установки тот-же, что и для камней
Подшипники всё таки стоило поменять , недавно подобный раскрыл , сепаратор пластмассовый, шарики с разбегом стояли штук 6 вместо 8 )).
Это для заточки штихелей. Для ювелиров и граверов
. Классная штука.
Я отметился.
Чтоб прогул не поставили.
золотые слова ! Чётко и по делу !
Надеюсь вам за эту хотелку мильон дали. Успехов!
Судя по всему прибор для шлифовки драгоценных камней, думаю у того кто им пользоваться деньги есть))
Привет Пачаны, киньте плиз ссылку на такой модный держатель индикатора.
Мистер показывает мастерство токарного кунг-фу))))
Мастерство токарного кунг-фу показывалось бы без разборки прибора.
А токарку вообще вырезали под ноль.
Абсолютно плоские блины не имеет смысла женить через резинку
полутвердый мед разбавленый водой - или сахар с увлажнителем типа глицерина - вязкая среда с подсыханием но неполным, шлифкруги из пластика так приклеивал к поролоновой подушке в полиэтилене на дрель
Изготавливаю свои заточные патефоны "копии" американского Power Hone, тоже стараюсь ловить сотки НО они не как не влияют на работу-заточку/полировку штихелей, (рабочая затачиваемая часть штихеля/резца 1-3мм). Бэз резинки диск и так ляжет и не будет проворачиваться.
зы. О щели не приятно но не критично, опилки на таких заточных не разбрасывает, скорость 400 об, даже оригинал не предусматривает защитный (от грязи) кожух * тарельку
смотрел видео у китайцев - я так понял, что по вертикали сам штихель никак не крепится и может "гулять" вверх-вниз ?
@@marvinnimnull9982 чуть иначе, штихель крепиться в оправку( опорный шаблон) ЧУТЬ прижимается рукой к диску, штихель гуляет верх вниз (сила нажатия) + немного влево в право по алмазному слою (чтоб не рыть борозд на диски и штихеле). Кстати полируют штихеля алмазами 5/3 и 0/5 микрона.
Красавчик
19:35 Ребзя, а где добыть сей нутромер таких малых диаметров?
Убрать о-ринг и на блин нанести тонкий слой какого-нибудь мелкого абразива, можно с эластичный связующим. Либо обработать сменный блин разделителем и посадить конкретно на базу через литьевой силикон/полиуретан. Будет идеальная эластичная база
@Varchun согласен, думал об этом, но теряется эстетика, да и штифты кустарно не посадить, будет разбаланс на оборотах, нужно делать качественно сразу, это если блины синхронизировать, а к шпинделю - пробивать пазы?
Класс ! А если не круглую резинку в паз , подобрать какой - нибудь плоский резиновый блин .
Есть густой полиуретановый герметик-клей немецкий тубах. Залить в этот паз с горкой и прижать эталонным диском (намазать разделителем) на кмд жестко лежащим. Дать застыть и получить в нулях насколько возможно опору.
Здравствуйте! А в работе какого класса измерительный инструмент используете?
Просто спасибо)
Моё уважение
Латунным или медным кольцом может эту резинку заменить?
Классная работа, а что касается базирующей резинки, то я бы попробовал выточить похожее кольцо из фторопласта, вклеил бы его в паз, а после проточил на токарном, базируясь по планшайбе.
На нижнем блине надо было оставить по краю торца посадочный буртик на несколько десяток ниже выхода резинки, чтобы сменные блины садились именно на него. При этом сохранится тормозящая функция резинки.
Кстати этот буртик можно финишно обработать зажав собраный двигатель в патрон токарника и подав на него напряжение до нужных оборотов. (Но судя по тем подшипникам обороты надо таки побольше.)
Начинаем с базы и далее, послабления можно анодировать для восстановления и далее!
Вячеслав подскажите а при подобном приклеивании локтайтом качество не страдает потом то что его на горячую садите? Что у 638 что у 648 вроде как раз должен быть зазор для того, что бы вклейка качественно держалась, а тут еще и с налогом.. мы его используем в судомодельном спорте на гоночных лодках для приклейки к основному валу наконечника куда винт одевается..вот там делаем небольшой зазор для того что бы клей был. С уважением к вашей работе Антон.
Видали мы такое, еще как видали. На нашем ныне покойном производстве такой компоновки еще советские заточные, тоже с блинами только целиком стальными и с алмазом 500 мм в диаметре.
посади на герметик 👌
Советую шлифануть резиновое кольцо по месту при вращении наждачкой 200 или 300 и биение (разная высота) сошлифуется и выровняется плоскость, резина шлифуется без проблем.
Штифт можно придумать, чтобы не проворачивало, а выровненная поверхность - как опора.
Почему втулочки не лопнули, при такой толщине стенки 0.25 мм? Получается натяг незначительный?
я бы резинку попробовал каким либо герметиком заменить ......или силиконом . пока он на застыл.
чётко сработано
но у меня вопрос, а почему было не шлифануть вал абразивом запустив двигатель и выведя при этом биение в ноль? не пришлось бы втулить и тд
Шлифануть как? Шкуркой в руках?
Пачаны!!!!!! Попробуйте державки делать. Под сменные пластины.
Зачем? гаражное производство будет дорогим, нежели с завода. Если только какие то эксклюзивные державки под заказ.
Китай рулит
А лучше быстросменный резцедержатель на твшку
Вообще запчасти на тв шки очень востребованы
А где ваш бородатый? Вы что его уволили?
Когда уже будет полноценный видос длинный приходится старые видосы смотреть прошлогодние😢😢😢
Какая знакомая картонныя коробочка. У меня таких было больше десятка. А в них блоки питания Mastech HY-1803. :)))
Крепить "блямбу" одним гужончиком, с моей инженерной точки зрения, варварство. Должно быть 3 гужона с шагом 120 градусов. Или четыре.