Excelente trabajo, solo recomendaría primero lavar el motor por fuera, para no contaminar partes internas al desarmarlo. Es mi opinión, yo trabajo así. Te felicito.
Felicidades x tu regalo de tan valiosa información! Para los que tenemos un motor de estos, eres un mecánico honrrado dios de nuestros autos Honda 😅 🎉🤙
Te felicito por tu video. Soy especialista en autos Honda. Y lo único que te puedo recomendar es quitar por completo el soporte derecho y calzar el motor para que sea mas rápido. Saludos y buena suerte.
Eres especialista en Honda😂.y no dices ni comentas que las fugas son ocasionadas por la valvula pcv, si cambiamos esa valvula cada cierto tiempo tu auto se mantendra sin fugas, pero la mayoria de mecanicos,no lo.dice
Es bien cierto lo que dices, trabajo en Honda acá en México y la mayoría de hondas siempre tienen esas fugas por esas partes!! Buen video, saludos bro!!
Así carnal son los únicos defectos de la honda después de eso son realmente guerreros 🫡✌️✌️✌️😃 gracias por el apoyo te invito a checar los videos del canal sobretodo los car show que estan chingones
hay alguna otra parte por donde pueda fugar?, que no sea la reteneroda que mueve la correa. porque le cambie la retenedora con todo y sello y no se corrigio.
Gracias maestro!! lo de la truerca es verdad, me demore 1 día en armar a falta de ella, otro lugar que fuga aceite en este vehiculo es en el cover del tensor de banda del tiempo. Slds desde Honduras.
Grasas amigo buen video yo le rectifique el sello de el cárter y el sello de la tapa de válvulas y el sello de la polea y si guía tirando aseite y con este video me doy cuenta por donde tira el aseite mi honda muchiiiisimassss gracias hermano
Valiosa informacion ,veo q se trata de un horror de fabricacion,buen motor pero tiene pequeñas fallas en fugas ,me alivia comprovar q no es descuido mio.saludos desde panama.
Dependiendo carnal si me a tocado casos así que lo que tira de la junta de la tapa de válvulas se filtra al manifold de escape y tira humo cuando lo arrancas aveces Pero lo más seguro que el motor tira desde adentro por los anillos o cellos de válvulas o por la válvula Pcv
La tuerca que se cayó y casi se pierde se puede dejar fija con algún pegamento o plástiacero para que en futuros trabajos ya no se caiga? O debe de estar suelta por alguna causa así diseñada?
Muy buen video sabrás cómo se llama la tapa de filtro o como la puedo buscar es que está quebrada tanto la tapa como la manguera de admisión de un honda crv 2006
Buenas . Y tengo un honda accord 2008 tengo e problema de tira aceite y se marcha todo abajo no le encuentro y se moja todo el cárter . Que podría ser .? De antemano gracias si me orienta .🫡🤙🏾
bro una duda, tengo una crv 2007 con aceite 20w-50 , y me comentaron que utilizar esa viscosidad de aceite hace que ese aceite no pueda pasar por los filtros como mallas que tienen las piezas que mostraste(valvula vtec)? un saludo.
Si pasa pero aún así siento que es muy grueso ese aceite para ese motor no se quien te recomendó ese tipo de aceite claro también tienes que ver el millage Yo casi siempre uso 10w30
@@VZGarage gracias por responder. fue el mecanico que me lo reviso (por que es ingresada de EUU) el que me dijo que utilizara ese aceite, crees que a 4 meses de utilizar esa viscosidad pueda utilizar un 10w 30 como tu dices? o debo seguir con esa viscosidad
No normal mente las bombas de dirección se purgan sola ya que para eso le sirve el depósito! Solo hay que girar el bolante de lado a lado y solo se purga en ovaciones demora y hay que manejar el auto un rato después se le quita el ruido
ufff que tal podria aguantar alrededor de 180 mil millas sin ningún problema solo que como a las 150 mil ya podrían estar tirando aceite por algunas juntas y lo que mas recomiendo es realizar el cambio de kit de distribución a los 125 mil millas para evitar que se dañe o reviente la banda de distribucion y evite daños internos saludos y bendiciones jefe gracias por el apoyo 😀😀😀
Tendrían que ver si está bien instalado el sello ese en ocasiones queda mordido y tendrían que ver si es de ahí donde está tirando oh si solo ven que tira aceite abajo por que de ser así podría ser la junta del cárter o el retén del cigüeñal o sensor del árbol ✌️✌️✌️
Qué tal amigo la forma correcta es del centro hacia los lados pero turnas las dos del centro una a la derecha uno del lado izquierdo y después otra vez el lado derecho van cruzadas es la forma correcta pero realmente no hacerte nada yo nunca he tenido ningún problema no pasa nada si las aflojas del centro hacia la hacia los lados o hacia fuera no tienes ningún problema cuándo es cabezas del motor ahí si es muy recomendable realizar este procedimiento del centro de enfrente atrás al del centro hay una orden para lo de las cabezas pero para la tapa de válvula no hay tanto problema
Amigo , tengo un motor igual a ese , el problema que es que me consume aceite , ya revisé todos los sellos , empaques y todo al 100 , las bujias salen normal , quemando parejo.. alguna idea que me des
Excelente trabajo, solo recomendaría primero lavar el motor por fuera, para no contaminar partes internas al desarmarlo. Es mi opinión, yo trabajo así. Te felicito.
buena opinion eso mire lo sucio q esta ese motor
Felicidades x tu regalo de tan valiosa información! Para los que tenemos un motor de estos, eres un mecánico honrrado dios de nuestros autos Honda 😅 🎉🤙
Buenvideo,brother
Te felicito por tu video. Soy especialista en autos Honda. Y lo único que te puedo recomendar es quitar por completo el soporte derecho y calzar el motor para que sea mas rápido. Saludos y buena suerte.
Muchísimas gracias 🙏✌️😃✌️
Eres especialista en Honda😂.y no dices ni comentas que las fugas son ocasionadas por la valvula pcv, si cambiamos esa valvula cada cierto tiempo tu auto se mantendra sin fugas, pero la mayoria de mecanicos,no lo.dice
Para poner sello de valvulas esnecesario quitar cabeza??
Es bien cierto lo que dices, trabajo en Honda acá en México y la mayoría de hondas siempre tienen esas fugas por esas partes!! Buen video, saludos bro!!
Así carnal son los únicos defectos de la honda después de eso son realmente guerreros 🫡✌️✌️✌️😃 gracias por el apoyo te invito a checar los videos del canal sobretodo los car show que estan chingones
Disculpa . Como se llama esa junta?
hay alguna otra parte por donde pueda fugar?, que no sea la reteneroda que mueve la correa. porque le cambie la retenedora con todo y sello y no se corrigio.
Gracias maestro!! lo de la truerca es verdad, me demore 1 día en armar a falta de ella, otro lugar que fuga aceite en este vehiculo es en el cover del tensor de banda del tiempo. Slds desde Honduras.
saludos carnal ✌️✌️✌️✌️✌️
Gracias carnal mi troca tiene el mimo problema no savia de donde tiraba aceite hoy ya se 👍👍
Grasas amigo buen video yo le rectifique el sello de el cárter y el sello de la tapa de válvulas y el sello de la polea y si guía tirando aseite y con este video me doy cuenta por donde tira el aseite mi honda muchiiiisimassss gracias hermano
Me alegro mucho le le aya servido 😁😁😁✌️✌️✌️ no olvide suscribirse 😁
Gracias me ahorrastes quitar el mugre Carter buen video compa. Explicas conmares
Que buen video amigo felicidades ese prolema lo tengo orita enmi honda acor 2009 un saludo desde huoston tx
Demasiadas gracias, que tranquilidad me diste 😅 estaba asustado al ver el aceite, gracias gracias
🙏🙏GRACIAS, bendiciones para ti primo, gran ayuda. 👍💯
Excelente video, muchas gracias por el aporte.
Buen maestro
Tengo un honda crv 2003, tiene fugas este video me da un buena idea donde buscar, mil gracias
Me sirvió de mucho tu video muchas gracias
Me alegro mucho 😄 y gracias por el apoyo
Gracias!!!
Muy buen trabajo amigo
muy bien bro fue de mucha ayuda el video...
Muchas gracias por el video mucho muy util
Gracias amigo 👍 lo haré
Careful with the power steering screws i over tight mind n one broke. Gracias from Dallas
excelente video!!!
Valiosa informacion ,veo q se trata de un horror de fabricacion,buen motor pero tiene pequeñas fallas en fugas ,me alivia comprovar q no es descuido mio.saludos desde panama.
Por cuales otras partes puede fugar el motor, le camvie el sello de la retenedora y esos dos, pero aun liquea el motor.
Gracias
Los tornillos de la tapa de punterias llevan torque o es apretar lo suficiente fuerte, saludos.
maestro asómese para invitarle unas guamas jajajaajajaja. buen día
🤣🤣🤣🤣🤣
Saludos desde Ecuador y. No fuga de aceite por el retenedor del cigueñal
Por esos juantas rn mal estado el cwrro puede botwr humo por escape ?
Dependiendo carnal si me a tocado casos así que lo que tira de la junta de la tapa de válvulas se filtra al manifold de escape y tira humo cuando lo arrancas aveces
Pero lo más seguro que el motor tira desde adentro por los anillos o cellos de válvulas o por la válvula Pcv
Yo mismo tengo ese problema lo voy a solucionar
La tuerca que se cayó y casi se pierde se puede dejar fija con algún pegamento o plástiacero para que en futuros trabajos ya no se caiga? O debe de estar suelta por alguna causa así diseñada?
Es buena idea si se deja fija no le pasa nada ya que siempre estará ahí ✌️😄😄
@@VZGarage en próximos días voy a cambiar el empaque delantero, ya cambié el del vtec trasero, esperemos no me pase que se me pierda la tuerca esa
Dónde consigo las juntas por separado CDMX
@@CIBOR-pu9zh mi hermano no sabría decirte 😁 yo ando fuera
Muy buen video sabrás cómo se llama la tapa de filtro o como la puedo buscar es que está quebrada tanto la tapa como la manguera de admisión de un honda crv 2006
Air intake piping
Muy bueno tu video, me podrías dar el dato de en que orden apretar las tuercas de la tapa de valvulas? Para que no vallan a quedar fugas
Buenas . Y tengo un honda accord 2008 tengo e problema de tira aceite y se marcha todo abajo no le encuentro y se moja todo el cárter . Que podría ser .? De antemano gracias si me orienta .🫡🤙🏾
bro una duda, tengo una crv 2007 con aceite 20w-50 , y me comentaron que utilizar esa viscosidad de aceite hace que ese aceite no pueda pasar por los filtros como mallas que tienen las piezas que mostraste(valvula vtec)? un saludo.
Si pasa pero aún así siento que es muy grueso ese aceite para ese motor no se quien te recomendó ese tipo de aceite claro también tienes que ver el millage
Yo casi siempre uso 10w30
@@VZGarage gracias por responder. fue el mecanico que me lo reviso (por que es ingresada de EUU) el que me dijo que utilizara ese aceite, crees que a 4 meses de utilizar esa viscosidad pueda utilizar un 10w 30 como tu dices? o debo seguir con esa viscosidad
Después de hacer ese trabajo tuviste que purgar la bomba de dirección?
No normal mente las bombas de dirección se purgan sola ya que para eso le sirve el depósito! Solo hay que girar el bolante de lado a lado y solo se purga en ovaciones demora y hay que manejar el auto un rato después se le quita el ruido
Cuanto kilometraje puede desarrollar un Honda Pilot 2011, con un buen mantenimiento ?
ufff que tal podria aguantar alrededor de 180 mil millas sin ningún problema solo que como a las 150 mil ya podrían estar tirando aceite por algunas juntas y lo que mas recomiendo es realizar el cambio de kit de distribución a los 125 mil millas para evitar que se dañe o reviente la banda de distribucion y evite daños internos saludos y bendiciones jefe gracias por el apoyo 😀😀😀
Mi CRV 2006 tenía ese problema ya le cambiamos el vtec de enfrente y parece que sigue tirando, que podría ser ??
Tendrían que ver si está bien instalado el sello ese en ocasiones queda mordido y tendrían que ver si es de ahí donde está tirando oh si solo ven que tira aceite abajo por que de ser así podría ser la junta del cárter o el retén del cigüeñal o sensor del árbol ✌️✌️✌️
Buenas mi amigo, En que orden socas las tuercas de la tapa de valvulas?
Qué tal amigo la forma correcta es del centro hacia los lados pero turnas las dos del centro una a la derecha uno del lado izquierdo y después otra vez el lado derecho van cruzadas es la forma correcta pero realmente no hacerte nada yo nunca he tenido ningún problema no pasa nada si las aflojas del centro hacia la hacia los lados o hacia fuera no tienes ningún problema cuándo es cabezas del motor ahí si es muy recomendable realizar este procedimiento del centro de enfrente atrás al del centro hay una orden para lo de las cabezas pero para la tapa de válvula no hay tanto problema
Amigo mira que se me quebro un tornillo al momento de socar las tuercas de la tapa de valvulas
Que me recomiendas hacer? Ya que no se si lo saco causare algún problema con el torque de estas piezas
Lo hice cambien empaque de tapadera de válvula, empaque válvula cpk, sello del cigüeñal y la maldita fuga sigue
De cual silicon puedo utilizar?
Negro rtv
Amigo , tengo un motor igual a ese , el problema que es que me consume aceite , ya revisé todos los sellos , empaques y todo al 100 , las bujias salen normal , quemando parejo.. alguna idea que me des
Valbula pcv
DONDE TE ENCUENTRAS PARA LLEVARTE MI AUTO
Que tal amigo saludos y bendiciones nos encontramos en.Nashville