Fliegen mit Blaulicht: Der europaweite Transport von Spenderorganen |

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  • Опубликовано: 24 ноя 2024

Комментарии • 97

  • @Marco-Hamburg
    @Marco-Hamburg Год назад +29

    Toller Beitrag, ich habe mein Herz seit 2019 und bin allen unendlich dankbar für diese zweite Chance. 🙏

    • @pimmelberger9967
      @pimmelberger9967 Год назад

      Hallo, habe eine Frage.
      Wie alt bist du und gibt es eine "Garantiezeit" für ein Herz?

    • @Marco-Hamburg
      @Marco-Hamburg Год назад +2

      @@pimmelberger9967 Jetzt bin ich 33 und eine Garantiezeit, gibt es nicht.

    • @pimmelberger9967
      @pimmelberger9967 Год назад

      @@Marco-Hamburg Egal, einfach weiter machen ❤️.
      Immer an das maximale denken, was hätte oder wird ist nicht relevant.

    • @Marco-Hamburg
      @Marco-Hamburg Год назад

      Das sowieso, danke für deine Worte. 👍

    • @christianriedl3663
      @christianriedl3663 Год назад

      ​@@Marco-Hamburg😊😊😊ää😅😅

  • @B738NGWinglet
    @B738NGWinglet Год назад +62

    Antwerpen ist eine sehr schöne Stadt ;)

    • @tillthiemann6448
      @tillthiemann6448 Год назад +24

      "Wohin wir fliegen unterliegt der Geheimhaltung", zeigen im gleichen Moment den ICAO Code des Zielflughafens ^^

    • @dddsss2023
      @dddsss2023 Год назад +7

      @@tillthiemann6448 ist ja auch ziemlich dämlich. Warum sollte sowas unter Geheimhaltung oder Datenschutz fallen? So ein Unsinn.

    • @GhostwriterDSO
      @GhostwriterDSO 9 месяцев назад +1

      @@dddsss2023 Damit der/die Empfänger/in nicht rausbekommt, woher das Organ kam, und umgekehrt. Diese Infos unterliegen strengster Geheimhaltung. Es dürfen unter keinen Umständen Spender und Empfänger Berührungspunkte haben.

  • @Robin-dp5bo
    @Robin-dp5bo Год назад +42

    Danke für die Aussage ab 08:00 min. Super wichtig und richtig.

    • @hanspeterx
      @hanspeterx Год назад

      ja es ist doch so, die Diagnose Hirntod wurde eingeführt weil kein Arzt einem lebenden Organe entnehmen würde, Organentnahme ist Mord. Und ein Organempfänger wird keine 85 jahre alt werden, sondern stirtb irgendwann dann (hoffentlich) an einer Erkältung.

    • @n.s.5363
      @n.s.5363 Год назад

      War mir eine Herzensangelegenheit

  • @xyzaero
    @xyzaero Год назад +3

    Ich liebe Die alten Citations. Wundervoll zu fliegen und der Uhrenladen im Cockpit macht eine Zeit lang schon ne menge spaß ...toller Beitrag !

  • @christianrosing8929
    @christianrosing8929 Год назад +14

    Ein sehr schöner Beitrag, der auch mal eine neue Seite beleuchtet. Ich fahre jetzt seit 6 Jahren im Organtransport, allerdings hat man leider nie die Zeit sich mal mit den Piloten auszutauschen.

    • @martinslabon5274
      @martinslabon5274 Год назад +1

      Hi wie ist das? Ist man praktisch nur Fahrer oder auch Arzt/Chirurg etc. (Sorry hab keine Ahnung)

    • @GhostwriterDSO1
      @GhostwriterDSO1 2 месяца назад

      @@martinslabon5274 Das ist ein Ehrenamt; Die meisten sind, wie ich, schon länger im Blaulichtbereich unterwegs (z.B. Katastrophenschutz/Freiwillige- oder Berufsfeuerwehr/Rettungsdienst/Polizei) und haben idealerweise massig Fahrerfahrung (wie ich als hauptberuflicher Berufskraftfahrer). Die Schichten verbringt man in der Regel mit dem Fahrzeug zuhause und fährt dann von zuhause aus los sobald ein Auftrag anliegt. Diese gehen bei uns 24-48h, je nach Dienstplan.

  • @DogusMD
    @DogusMD Год назад +3

    macht es einfach wie in Österreich mit der WIderspruchslösung. Jeder ist Organspender bis man einen Widerspruch legt...

    • @Blackbirdone11
      @Blackbirdone11 Год назад

      Ist halt nicht erlaubt. So einfach ist das nicht. Die unversehrheit des Körpers ist hier vorgeschrieben und teils des Grundgesetztes. Immer wieder wird gesagt das ein Gesetzt das nicht aushebeln kann. Das Grundgesetzt zu ändern ist aber quasie nicht möglich (wir wissen wieso)

  • @MikeFoxtrot87
    @MikeFoxtrot87 Год назад +35

    Ich arbeite als militärischer Fluglotse auf einem Fliegerhorst mit 24/7 Besetzung.
    Vor ein paar Jahren hatten wir abends auch einen Anruf, dass wir den Platz in der Nacht für einen Organtransport öffnen müssen, da auf allen umliegenden Flughäfen Nachtflugverbot herrscht.
    Während dann die Ärzte im Klinikum bei der Entnahme waren, saß die Crew bei uns im Tower beim Kaffee.
    Für die beiden war das inzwischen Routine. Ich persönlich fand den Gedanken irgendwie total krass, dass wir hier bei einem Plausch sitzen und ca 20km entfernt kürzlich jemand verstorben ist und seine Organe in ein paar Stunden bei uns zur Rettung eines anderen Lebens wieder abheben werden.
    Finde auch beeindruckend, was dann alles in die Wege geleitet und organisiert wird, sobald ein Organspender verstirbt. Gibt zu dem Thema auch ein paar Dokumentationen auf YT.

    • @JW-fz6tb
      @JW-fz6tb Год назад +6

      Krass finde ich hierbei vorallem, dass ein Nachtflugverbot einen solch dringlichen Einsatz behindert. Es ist ja okay, wenn Flieger ohne Prio nicht mehr anfliegen dürfen, aber hier ist es doch Prio #1.

    • @MikeFoxtrot87
      @MikeFoxtrot87 Год назад +4

      @@JW-fz6tb man muss ja bedenken, dass man sowas nicht über Tage vorplanen kann. Sobald der Anruf kommt gehts los und an Plätzen mit Nachtflugverbot scheitert es dann halt auch am entsprechenden Personal, wie zum Beispiel an den Fluglotsen.

    • @JW-fz6tb
      @JW-fz6tb Год назад

      @@MikeFoxtrot87 ist es denn tatsächlich so, dass z. B. am Flughafen Frankfurt in der Nacht keiner im Tower ist?
      Ich würde nämlich erwarten, dass die Flughäfen dennoch für Notlandungen bereitstehen müssen. Es fliegen in der Nacht ja dennoch Flugzeuge auch über Deutschland weg oder auch Hubschrauber innerhalb von Deutschland (klar Hubschrauber findet eher was zum landen).
      Auch gibt es doch sicherlich Verkehr auf dem Rollfeld, der ja auch nicht unkoordiniert da rum fahren darf.

    • @MikeFoxtrot87
      @MikeFoxtrot87 Год назад

      @@JW-fz6tb Ich kann jetzt nicht von richtigen Großflughäfen sprechen. Viele Plätze haben jedoch veröffentlichte „Öffnungszeiten“. Außerhalb dieser Zeiten ist natürlich nur reduziertes Personal vor Ort.

    • @JW-fz6tb
      @JW-fz6tb Год назад

      @@MikeFoxtrot87 dass man nicht rund um die Uhr alles braucht, das ist mir natürlich klar. Ich hätte jetzt bei Frankfurt auch nur an maximal zwei Lotsen gedacht.
      Ist es denn auf deinem Flughafen auch eine richtige 24/7 Besetzung oder eine Bereitschaft die vor Ort schläft und binnen X Minuten dann im Tower alles übernehmen kann?

  • @weltvonoben
    @weltvonoben Год назад +2

    Sehr interessant, danke!

  • @A3Timo
    @A3Timo Год назад +94

    Antwerpen und danach Oberpfaffenhofen. Wenn ihr sowas geheim halten wollt, dann zeigt wenigstens nicht die Registrierung vom Flugzeug und Filmt nicht so offen die Flughäfen sonst macht das absolut gar keinen Sinn.

    • @TheRedge12
      @TheRedge12 Год назад +15

      Du bist ja der größte Held hier. Es geht nicht darum, dass du zeigen kannst, wie gut du mit FlightRadar umgehen kannst. Es geht um die Achtung und den Respekt vor den Spendern - das scheint völlig an dir vorbeigegangen zu sein

    • @Walterwaltraud
      @Walterwaltraud Год назад +64

      Nein, er zeigt auf, wie absurd diese Anonymisierung war.

    • @christbergerful
      @christbergerful Год назад +6

      Man muss ja nur die Nummernschilder lesen und weiß es

    • @FreshPhantom30
      @FreshPhantom30 Год назад +1

      Was wollen sie mit ihrer Aussage ausdrücken?

    • @A3Timo
      @A3Timo Год назад +11

      @@TheRedge12 Ich sehe ganz einfach keinen Sinn darin, Informationen die eh frei für jedermann zugänglich sind, unnötigerweise zu vertuschen bzw. den erhalt der Informationen zu erschweren. Auf Flightradar sieht man nur einen Businessjet von A nach B fliegen, durch die Doku sieht man genau welche Registrierung und der Grund ist, warum dieses Flugzeug meist unterwegs ist. Es ist daher eher die Doku, die Achtung und Respekt eher nicht kümmert ;-)

  • @Wingolfit
    @Wingolfit Год назад +9

    Nico sollte auf jeden Fall noch mehr Accessoires tragen, auf denen 4 Streifen zu sehen sind 😅 😂
    *lol, nur Spass - bestimmt ein guter Pilot!

    • @n.s.5363
      @n.s.5363 Год назад

      Bin ich .. danke …

  • @n.s.5363
    @n.s.5363 Год назад +3

    Es hat mir wirklich Spass gemacht an diesem Projekt beteiligt gewesen zu sein.. Danke Thomas Wollscheid für diesen tollen und sehr wichtigen Bericht! #organspenderetteteben

  • @MaxiX2000
    @MaxiX2000 Год назад +5

    zumindest wissen wir, dass es nach Belgien ging.

  • @JamesXXL98
    @JamesXXL98 Год назад +6

    Ziemlich einfach um rauszufinden, dass es nach EBAW, Antwerpen ging mit RWY29.....xD

  • @g.r.6132
    @g.r.6132 Год назад +3

    Eindeutig Antwerpen Airport (EBAW). Soviel zum vertraulichen Flugziel. Warum die Geheimniskrämerei??

  • @MichiG88
    @MichiG88 Год назад +1

    Ich habe schon immer einen Spenderausweis für mich irgendwie selbstverständlich… genauso wie ich regelmäßig Plasmaspenden gehe!
    Ich finde es irgendwie traurig, wahrscheinlich die meisten würden direkt ein Organ im Fall der Fälle annehmen…
    Ich bin auch für die Widerspruchslösung!

  • @wilcodejong33
    @wilcodejong33 Год назад +5

    Ein flug nach Antwerpen

  • @666_Sae
    @666_Sae Год назад +3

    Kampfpilot würde ich auch gerne sein 😅

  • @timhabich3113
    @timhabich3113 Год назад +26

    Widerspruchslösung jetzt sofort !

    • @n.s.5363
      @n.s.5363 Год назад +1

      Ich bin dafür…

  • @pimmelberger9967
    @pimmelberger9967 Год назад +1

    10:06 im Turbo Kapitalismus zählen die 50000 Handyhüllen mehr.

    • @n.s.5363
      @n.s.5363 Год назад

      Leider ist das so …

  • @FdCalido
    @FdCalido Год назад +4

    War echt schwer den Flughafen rauszufinden..... hat 5 Sek gedauert....

  • @rm933
    @rm933 9 месяцев назад

    Der Mann ist aus Leidenschaft pilot. ....

  • @heikomaier2540
    @heikomaier2540 Год назад +11

    Was ich immer nicht verstehe warum man so eine geheimnisskrämerei macht und nicht sagt von wo nach wo der Flug geht. Das zu erwähnen ist doch schön und würde doch für Transparenz sorgen, ich bin auf jedenfall für Transparenz.

    • @MsCmasdiver
      @MsCmasdiver Год назад +1

      Anonymität ist ein absolut unumstößlicher Eckpfeiler der Organspende, die letztlich in der ärztlichen Schweigepflicht verwurzelt ist. Das reicht so weit, dass die persönlichen Daten des Spenders anonymisiert werden müssen und nur von der DSO bzw. Eurotransplant freigegeben werden können.

    • @You-wy6te
      @You-wy6te Год назад +3

      Weil es gesetzlich verboten ist.

    • @forte11_
      @forte11_ Год назад

      Geben sie mal bitte Ihre adresse und all Ihre medizinischen daten ,der tranzparenz wegen versteht sich.

    • @You-wy6te
      @You-wy6te Год назад

      Hier mal der erste Treffer bei einer Google Suche. " Das Transplantationsgesetz schreibt die Anonymität zwischen der Spenderfamilie und Organempfängern vor." Und wenn jetzt gesagt wird wohin es geht dann könnte man eben (als Betroffener) Rückschlüsse auf den Spender/Empfänger bekommen.

    • @heikomaier2540
      @heikomaier2540 Год назад

      @@forte11_ ich möchte wissen von welcher Stadt in welche Stadt (Flughafen zu Flughafen) diese flüge statt finden nicht mehr und nicht weniger.

  • @Abcdefghi592
    @Abcdefghi592 Год назад +7

    9:12 da bekommt kontrollierter Absturz eine ganz neue Bedeutung

  • @metulski737
    @metulski737 Год назад +4

    Transporting donor organs on a small business jet is one of the few exceptions that justify - ecologically considered - the use of such an aircraft. Flying an oldschool Cessna 551 Citation IISP. A dream job.

    • @xyzaero
      @xyzaero Год назад

      The work economy would not work without business jets. Such nonsense all the time.

    • @metulski737
      @metulski737 Год назад

      @@xyzaero The truth is ugly and uncomfortable. There will always be many excuses. I like jets like that. But ecologically they are absolute madness.

  • @Suburp212
    @Suburp212 Год назад +1

    Repoman.

  • @jurgenreinhardtjr.418
    @jurgenreinhardtjr.418 Год назад +1

    Solche extreme Vertraulichkeit, wohin der Flug geht. Steigert nicht gerade die Bereitschaft zur Organspende. Die Spenderzahlen sind ohnehin eine einzige Katastrophe für ein hochtechnisiertes Land.

    • @daTrixX0r
      @daTrixX0r Год назад

      "hochtechnisiert" und Deutsch"Land" in einem Satz 🤔

    • @Blackbirdone11
      @Blackbirdone11 Год назад +2

      Was juckt es dich wohin der Flug geht wenn du tot bist.

  • @marklberger3984
    @marklberger3984 Год назад +2

    Hat dieses Flugzeug ein wc???

    • @VFDemy
      @VFDemy Год назад +8

      Wenn die die nicht für die Kabinenmodifikation ausgebaut haben, dann hat dieses Flugzeugmodel hinten links eine Standard WC!
      Edit: bei 8:29 kann man auch ganz klar das Hinweisschild im Hintergrund oben über der Tür lesen auf der Toilette nicht zu rauchen ;-)

    • @n.s.5363
      @n.s.5363 Год назад

      Ja hat es 😂

  • @bruwalter8141
    @bruwalter8141 Год назад

    Wieso haben die Transplantationen in der Schweiz in den letzten drei Monaten massiv stark zugenommen? 🤔

    • @hanspeterx
      @hanspeterx Год назад

      weil Organe aus der Ukraine kommen, dort werden die Toten ausgeschlachtet (vor allem Kinder) die Ukraine ist der Hub / Drehkreuz der Organmafia.

    • @Wingolfit
      @Wingolfit Год назад

      Ich habe gehört das liegt an der Milch im Bergkäse!?

    • @bruwalter8141
      @bruwalter8141 Год назад

      @@Wingolfit 🙊🙉🙈🤡

  • @marvincarlsen2701
    @marvincarlsen2701 Год назад

    So ein Schwachsinn, Flugzeuge fliegen alle in der selben Klasse ungefähr gleich schnell. Das da ist sogar ziemlich langsam.

    • @xyzaero
      @xyzaero Год назад

      Was VERSUCHST du uns mitzuteilen?