Спасибо за видео! От себя добавлю отзыв. Был у вас месяц назад (audi q5 3.0 tdi), удаляли сажевый и глушили егр + чип. Полет нормальный, мотор стал работать намного тише, ну и динамика конечно радует. Продолжайте снимать видео, ну конечно лайк вам как обычно.
В общем Руслан так рад что машина начала адекватно работать, что махнул на деньги оставленные в другой сервис... Такое тоже бывает. Человек просто счастлив что проблема решилась
у меня так же сделано,5 форсунка заглушена,егр,катализаторы и сажевый, и машина меня уже как 1,5года радует и динамикой и расходом 7,5 на холодную немного запаха присутствует,вы молодцы ✊ребята эти машины хорошие только мало кто знает как их правильно ремонтировать для 2.2 0-100 едет 8 сек 👍достойно
Очень грамотно обяснить как всегда уважение вам 🤗У меня тоже такой ситуации тяги нет, масло бризгивает из горловине и выхлопных газов из горловине, подскажите пожалуйста🙏🙏машину не ездили почти пол года, заводится быстро и не дымит!
Ребята вы молодцы что раскрыли тему на все 100% И ещё вопрос с Украины а конкретнее с Одессы у вас были желающие обучиться? Если да то можно узнать их контакты?
Mogu li da iskljucim petu diznu ustvari prekinem joj gorivo I EGR ventil zatvorim ulaz limon?hoce li smanjiti potrosnju I prestati da dimi?mora li SE nesto programirati ili ne?zelim vas odgovor?hvala unapred
😂 да зулупу они компенсируют. Вы профи в своём деле. Вот только одно не пойму, почему многие мастера не называют стоимость работ и запчастей. Или это сюрприз для клиентов.
Прям моя проблема, все вроде сделали нормально, но тяги у авто до 2х тыс практически нет, иногда турбина подхватывает и работает как положено. Расход до 8 литров смешанный
Avensis T25 После покупки все было до поры до времени нормально В один прекрасный момент начала плохо заводится на горячую, постоянно выскакивало сообщение oil maint reqd. Удалял и дальше ездил После долгого простоя (примерно пол. года), машина очень плохо заводилась, раза з 5-го, а после и плохо ехала. Поменял все фильтра и масло, проблема осталась Суть проблемы, что на холодную, машина еще едет, как только мотор выходят на рабочую температуру, все конец, начинает дико тупить, обороты не поднимаются выше 1500 об/мин. Жмешь педаль в пол, она секунд 5-10 думает и только потом начинает ехать. При оборотах свыше 3000, проблем нет. Но я начитался про EGR и коллектор. Сначала почистили EGR, ничего сложного, результата ноль, да на нем была грязь и копоть. Потом руки дошли до чистки коллектора, на все про все ушёл почти день (больше всего на поиски одного болта, которого так и не удалось найти, сбежал куда гад). Вычистил по мере возможностей. Поставил все это чудо обратно. Результата ноль, единственное что могу сказать что на второй передаче когда еще машина холодная орет как зверь и резко едет (такого раньше не было). Появился новый звук, как будто у меня зверь под капотом, орет, но не едет. Никакого белого или черного дыма нет (был один раз, когда первый раз заводил авто после простоя). Машина плохо заводится, нужно включить зажигание и подождать минуты 2, иногда помогает ручная подкачка топлива (ускоряет процесс). Сегодня заметил что в какой-то момент уровень топлива упал до нуля (хотя в баке 1/4). После повторного запуска стрелка стала в нужное положение. Само собой что никаких Джеки чанов при этом все нет, сканер тоже молчит Единственно что поставил torque, и увидел, что в момент тупление давление в топливной рампе (Fuel Rail) падает до 2400 psi, потом рывком скачет от 6000 до 10000 psi (зависит как сильно нажму на педаль газа). AVENSIS 2.0 D-4D 1ADFTV 126 лошадок Куда копать в моем случаи, прошу помощи.
Добрый день, подскажите пожалуйста если у меня просто отключена 5 форсунка а именно снята фишка,болт обезательно заварить надо или можно и так ездить??
респект.мне очень интересно сделать на своей тойоте авенсис 2.2.чтобы я мог все это сделать И вставить другую программу.я далеко от ВАС.Тойота много дымит и увеличила расход топлива до 10 литров.спасибо в продвигать.
Клапан егр создан никак не для экологии,у него масса плюсов,минусов меньше,а люди как бараны бегут за прокладками и глушат,вместо того чтоб почистить,ну и не перегреть мотор,,да да,не даёт перегреться мотору и эбу даёт порцию впрыска для 30% воздуха и 70% углекислоты,,меньше расход,меньше температура вспышки,меньше инерционные нагрузки на малых и средних оборотах,,ЕГР - не экология! Он необходим дизелю,,,эх люди. Мой 2.2 рав4 кушает в городе 7-8л,,чищу егорку раз в 2 года и нет проблем,не мешайте тоете работать.
Я тоже Руслан. Похожая проблема. Все вирезали,вроде заглушили. Пятую заглушили. На горячую димит. После снятия масси перестает на 150-200км. Потом все по кругу. Форсунки приговорили. Купил все новие. Проблема осталась. В чом проблема.?
Здравствуйте у меня точно такой же машина, не заводится, 5 форсунка заглушина, трубка егр тоже заглушина, с карп брызгаеш с пол оборота заводится, случайно не форсунки?
Впринципе из опыта против реставрации форсунок, если вы про нее спрашиваете, либо новые, либо заводская реставрация от производителя - Bosch например, тогда можно дать гарантии на работу и что в форсунках не будет проблем на 99%
Вопрос к профи! Подскажите пожалуйста, на что обратить внимание, если пропала "острота" тяги? (не скажу, что машина тупая полностью). Особо заметно, при наборе скорости на круизе, ускоряется плавно, а раньше как пуля). При диагностике ошибок нет, форсунки в норме (0,7-0,9), егр чистили. Машина без сажевого 2.2 d4d, 2004г, расход 6-7л, не дымит. Местные спецы говорят "не мешай ей работать", а я знаю как было раньше и не могу с ними соглашаться. Заранее благодарен!
Доброго Вам времени суток.Приобрёл авто с таким дыигателем (лексус220)К Вам ехать далековато,нахожусь в Польше.Не очень доверяю этим мастерам,скажите можно ли где то скачать программу что бы прописать,и реально ли сделать это самому.За ранее спасибо
У мня есть такой вопрос тойота авенсис версо 2.0 дизель 2002г при резком наборе скорасти на 2500 об. чувствую толчек(провал) и двигатель может кинуть в аварию но не всегда
В холодное время года, после Вашей работы стало 10.5 по городу(до удаления было 13.9) по трассе 6.2 Когда потеплеет, думаю станет немного меньше. Еще раз спасибо.
Руслан конечно за километр видно, что (как бы тут покорректней выразиться), так сказать, не самый "деловой" парень И мне что то подсказывае, что он или вообще не поедет в тот сервис с предъявой или если всё же решится туда съездить, то будет он послан во всем известно популярное место, может даже и не в одно... 😁
Ильяс, здравствуйте! Подскажите пожалуйста может ли дмрв после некачественного чип тюнинга постоянно показывать на холостых +-7%, автомобиль тойота авенсис d-cat. Ставил два разных дмрв - показания одинаковые! Но на старом датчике на бк расход показывает в разы меньше! Экология удалена, оба катализатора тоже ( прошлым владельцем) у машины кстати до 1500 оборотов идет провал при нажатии педали газа, подхват от 1500 д о 2500. Это первый мой дизель))) не пинайте сильно.Подскажите пожалуйста куда копать, может дело в проводке или в прошивке?
У меня Авенсис 2007г. Д2.2 заглушена 5 форсунка и вырезан сажевый. Едет очень резво, купил 2 месяца назад. Вот расход около 10-11л сейчас зимой, на трассе ещё не выезжал. Это нормальный расход или великоват?
У меня такая же, и всё также.... Расход летом 5.9 с кондеем 6.1 это город трасса.... Зимой ну на литр больше... Короче летом на баке 53 литра 960 км, зимой 830....... Мой пробег 120 000 общий 320
@@ДяДяВаДя-я5п короче я щас сделал капиталку мотору, был прогар прокладки, я так 120 000 проехал.... Меня это достало и я купил мотор от Лексуса is 220, и из двух собрали один мотор... Проехал 1600 км, расход ещё меньше стал, щас в среднем 5.5 Где-то выходит... И динамика появилась капец какая.... Поэтому расход у тебя просто гиганский.... Но бортовой у меня показывает расход на литр больше чем есть, меряю по баку, заправляю по горлышко
@@tolkomaikl ну вот сейчас тепло и по бортовому в городе 9 показывает, па трассу пока не езжу, местами даю 90 и около 5 показывает. Ну Так-то на заправку 41 литр показало 690 км остаток
Можете показать состояние впуска на пробеге 40-50т.км на этом моторе? Хотел просто заглушить егр,но на сервисе сказали что тогда быстро забьётся сажевый,езди сказали а ближе к 100т.км пробега приедешь на комплекс...что порекомендуете сделать?
Тут в этом автомобиле даже поставив новый польский "сажевик" который работает скорее как катализатор видимо так и так придется удалять второй катализатор?
@@MODSServiceandCHIPTUNING Я как понимаю этот второй катализатор просто не может пропустить сажу даже будучи исправным? Он работает и пропускает уже пепел от сажи после сажевого фильтра?
Всё никак не могу найти, а какая разница когда родная прошивка без его и с егр, когда есть егр, с егром там сделано так, что на холостом и малая нагрузка, избыточный кислород которого очень много в соотношении с топливом (дроссельная то полностью открыта) заменяется негорючим выпускным газом, снижается температура горения в камере и появляется возможность сделать более ранний пилотный впрыск, соответственно более мягкая работа, а как работает прошивка родная без егр типа для эмиратов ? Ато мне егр програмно отрубили, температура на холостых и переходных высокая и трещит как КамАЗ. Может не настроили чтоб пилотный не делал сильно ранним ?
Мм, значит есть компенсация, тогда наверное можно было бы что нить сделать, но я живу в Турции а местные умеют только готовое перезаливать, пытаюсь сам найти информацию чтоб что то сделать, но голова уже пухнет
Здравствуйте! У мене тоже 2,2д-кат, вирізали сежевик, катализатори заглушили клапан єгр, после чего почала пропадать тяга при движении, нитко проблему решить не может
Здравствуйте ! Можете посоветовать качественний сервис по удалению сажевого в Украине, у мене Авенсис 2,2 д-кат, после удаления сажевого пропадать тяга, увеличился расход, спасибі
Так а как можно пройти тех осмотр без катализаторов?? Если убрать ДПФ а оставить катализаторы то замера на экологию должна показать в норме!но без катализаторов ни как же
@@MODSServiceandCHIPTUNING а так я на вас давно подписан!и смотрю всегда)грамотно очень все делаете и объясняете! Вот и хочю для себя понять как потом с тех осмотром на замер выхлопа
Ребята вам огромный респект,таланты…
Спасибо за видео! От себя добавлю отзыв. Был у вас месяц назад (audi q5 3.0 tdi), удаляли сажевый и глушили егр + чип. Полет нормальный, мотор стал работать намного тише, ну и динамика конечно радует. Продолжайте снимать видео, ну конечно лайк вам как обычно.
Привет. Я вот тоже хочу заглушить ЕГР у них. Сейчас у вас все ок с двигателем
заждались
В общем Руслан так рад что машина начала адекватно работать, что махнул на деньги оставленные в другой сервис...
Такое тоже бывает. Человек просто счастлив что проблема решилась
Вы гляньте на этого Руслана. Лох не мамонт . Грех не развести
у меня так же сделано,5 форсунка заглушена,егр,катализаторы и сажевый, и машина меня уже как 1,5года радует и динамикой и расходом 7,5 на холодную немного запаха присутствует,вы молодцы ✊ребята эти машины хорошие только мало кто знает как их правильно ремонтировать для 2.2 0-100 едет 8 сек 👍достойно
Вы удаляли 2 катализатора или один после сажевика?
@@СергейБерезов-ь3т сажевый удалён,катализатор после сажевика тоже удалён,и ещё один катализатор тоже удалён,и егр заглушён
Спасибо !!! Молодцы . все ясно и внятно
2,2FTV,150л.с.по городу 6-7л,пробег 332т.км,чистил сам ЕГР,куча сажи,ничего сложного в чистке нет,рекомендую всем чистить самим...
а как чистил?
@@ataidavletov5535 в тазике...
Очень грамотно обяснить как всегда уважение вам 🤗У меня тоже такой ситуации тяги нет, масло бризгивает из горловине и выхлопных газов из горловине, подскажите пожалуйста🙏🙏машину не ездили почти пол года, заводится быстро и не дымит!
Жирнючий лайк.🔥👍
У меня,авенсис 2.0 85kw 2005год , можно ли только програмно удалить ЕГР неустанавливая заглушки? И есть ли в этой модели катализатор?
Краткость --- сестра таланта. (с)
Ребята вы молодцы что раскрыли тему на все 100% И ещё вопрос с Украины а конкретнее с Одессы у вас были желающие обучиться? Если да то можно узнать их контакты?
Здравствуйте, а где вы находитесь?
Mogu li da iskljucim petu diznu ustvari prekinem joj gorivo I EGR ventil zatvorim ulaz limon?hoce li smanjiti potrosnju I prestati da dimi?mora li SE nesto programirati ili ne?zelim vas odgovor?hvala unapred
Добрый день а в Польше есть от вас представители которые могут сделать такую роботу....и сколько она будет стоить....
😂 да зулупу они компенсируют. Вы профи в своём деле. Вот только одно не пойму, почему многие мастера не называют стоимость работ и запчастей. Или это сюрприз для клиентов.
Прям моя проблема, все вроде сделали нормально, но тяги у авто до 2х тыс практически нет, иногда турбина подхватывает и работает как положено. Расход до 8 литров смешанный
Avensis T25
После покупки все было до поры до времени нормально
В один прекрасный момент начала плохо заводится на горячую, постоянно выскакивало сообщение oil maint reqd. Удалял и дальше ездил
После долгого простоя (примерно пол. года), машина очень плохо заводилась, раза з 5-го, а после и плохо ехала.
Поменял все фильтра и масло, проблема осталась
Суть проблемы, что на холодную, машина еще едет, как только мотор выходят на рабочую температуру, все конец, начинает дико тупить, обороты не поднимаются выше 1500 об/мин. Жмешь педаль в пол, она секунд 5-10 думает и только потом начинает ехать. При оборотах свыше 3000, проблем нет.
Но я начитался про EGR и коллектор.
Сначала почистили EGR, ничего сложного, результата ноль, да на нем была грязь и копоть.
Потом руки дошли до чистки коллектора, на все про все ушёл почти день (больше всего на поиски одного болта, которого так и не удалось найти, сбежал куда гад). Вычистил по мере возможностей. Поставил все это чудо обратно. Результата ноль, единственное что могу сказать что на второй передаче когда еще машина холодная орет как зверь и резко едет (такого раньше не было). Появился новый звук, как будто у меня зверь под капотом, орет, но не едет. Никакого белого или черного дыма нет (был один раз, когда первый раз заводил авто после простоя).
Машина плохо заводится, нужно включить зажигание и подождать минуты 2, иногда помогает ручная подкачка топлива (ускоряет процесс). Сегодня заметил что в какой-то момент уровень топлива упал до нуля (хотя в баке 1/4). После повторного запуска стрелка стала в нужное положение.
Само собой что никаких Джеки чанов при этом все нет, сканер тоже молчит
Единственно что поставил torque, и увидел, что в момент тупление давление в топливной рампе (Fuel Rail) падает до 2400 psi, потом рывком скачет от 6000 до 10000 psi (зависит как сильно нажму на педаль газа).
AVENSIS 2.0 D-4D
1ADFTV
126 лошадок
Куда копать в моем случаи, прошу помощи.
Та же проблема, таков же мотор. Решили вопрос?
Добрый день, подскажите пожалуйста если у меня просто отключена 5 форсунка а именно снята фишка,болт обезательно заварить надо или можно и так ездить??
какая тайота лучше дизельная с удалённой экологией или бензиновая
респект.мне очень интересно сделать на своей тойоте авенсис 2.2.чтобы я мог все это сделать И вставить другую программу.я далеко от ВАС.Тойота много дымит и увеличила расход топлива до 10 литров.спасибо в продвигать.
800евро комплект или одна форсунка (пьеза?)
Клапан егр создан никак не для экологии,у него масса плюсов,минусов меньше,а люди как бараны бегут за прокладками и глушат,вместо того чтоб почистить,ну и не перегреть мотор,,да да,не даёт перегреться мотору и эбу даёт порцию впрыска для 30% воздуха и 70% углекислоты,,меньше расход,меньше температура вспышки,меньше инерционные нагрузки на малых и средних оборотах,,ЕГР - не экология! Он необходим дизелю,,,эх люди. Мой 2.2 рав4 кушает в городе 7-8л,,чищу егорку раз в 2 года и нет проблем,не мешайте тоете работать.
Здравейте съгласен съм с вас , това важи не само за тойота нали ?
Здравствуйте
У меня 2.2 дкат . Громкий звук, что надо сделать чтобы звук стал тише.
Я тоже Руслан.
Похожая проблема.
Все вирезали,вроде заглушили.
Пятую заглушили.
На горячую димит.
После снятия масси перестает на 150-200км.
Потом все по кругу.
Форсунки приговорили.
Купил все новие.
Проблема осталась.
В чом проблема.?
И какая у вас стандартная цена?
rav4 d4d 136л.с.2006г. бортовой комп. показывает расход по городу 7л. (реальный 10л.) по трассе100-110км/ч - 4.7 (реальный ~9л.)
Здравствуйте у меня точно такой же машина, не заводится, 5 форсунка заглушина, трубка егр тоже заглушина, с карп брызгаеш с пол оборота заводится, случайно не форсунки?
Привет ! Есть дилеры в Германии, Bayern? Киньте адрес плиз!
Вы с насос-форсунками 2.5тди работаете? Вы-как всегда молодцы! П.с. Скорей всего Руслана послали далеко, как у нас обычно и происходит…
Впринципе из опыта против реставрации форсунок, если вы про нее спрашиваете, либо новые, либо заводская реставрация от производителя - Bosch например, тогда можно дать гарантии на работу и что в форсунках не будет проблем на 99%
Вопрос к профи! Подскажите пожалуйста, на что обратить внимание, если пропала "острота" тяги? (не скажу, что машина тупая полностью). Особо заметно, при наборе скорости на круизе, ускоряется плавно, а раньше как пуля). При диагностике ошибок нет, форсунки в норме (0,7-0,9), егр чистили. Машина без сажевого 2.2 d4d, 2004г, расход 6-7л, не дымит. Местные спецы говорят "не мешай ей работать", а я знаю как было раньше и не могу с ними соглашаться. Заранее благодарен!
2.0 d4d 6.5 по городу
Здравствуйте,ребята где вы находитесь?какая страна?такая у меня проблема на тойота авенсис т27
Живу в Германии. Ошибка 0400 и 2002 иногда продают. Что делать вырезать?? До Праги 600 км . Сколько будет стоить вырезать. Либо проще продать .
Добрый день. В Англии есть ваши представители?
Здравствуйте где вы находитесь как с вами связаться ?
Доброго Вам времени суток.Приобрёл авто с таким дыигателем (лексус220)К Вам ехать далековато,нахожусь в Польше.Не очень доверяю этим мастерам,скажите можно ли где то скачать программу что бы прописать,и реально ли сделать это самому.За ранее спасибо
Добрый вечер.Скажите пожалуйста что пошло не так после замены топливного фильтра увеличился расход на 30 процентоа.машина тоета т 27 мотор d4d 2.0
У мня есть такой вопрос тойота авенсис версо 2.0 дизель 2002г при резком наборе скорасти на 2500 об. чувствую толчек(провал) и двигатель может кинуть в аварию но не всегда
А можно узнать 2.2 д кат 2007 г звук чуть как клапан иногда при нагрузки чуть слышно звук легкого цокота не подскажете что это
Какая цена непонимаю
Сажу не замеряли после удаления 2 катализаторов?
Сколько стоит у вас удалить сажевой фильтр на Тойота авенсис т27 . 2,2 д-кат плюс прошивка и чиповка
Спасибо
Что стоит кейсы?
Подскажите пож кто из сервисов из России с вами работает? Спасибо
Подскажите пожалуйста есть ли адекватные СТО работающие по такому же профилю как и Вы в Польше?
Подскажите есть ли в Киеве такие мастера?
В холодное время года, после Вашей работы стало 10.5 по городу(до удаления было 13.9) по трассе 6.2 Когда потеплеет, думаю станет немного меньше. Еще раз спасибо.
Приятно видеть такие комментарии, пусть машина служит и дальше!
А какой автомобиль?
@@АндрейПрацевитый-й2у Авенсис 2.2 D-CAT
от вас в питере есть мастер ?
Нуу. Програмную часть может и нормально сделали, нужно было проверить. Механически да, всё показал, всё понятно 👍
Гораздо проще сделать с нуля, а не копаться в чужой работе
А чем програмно писать?
Руслан конечно за километр видно, что (как бы тут покорректней выразиться), так сказать, не самый "деловой" парень И мне что то подсказывае, что он или вообще не поедет в тот сервис с предъявой или если всё же решится туда съездить, то будет он послан во всем известно популярное место, может даже и не в одно... 😁
2.2 D-CAT 12-13 в місті.
Видалили кат, заглушили егр. Хз що ще наробили)
Здравствуйте подскажите почему не глушите охладитель егр который стоит в заде блока на выпускном коллекторе?
Я у себя заглушил повлияет ли это на охлаждение турбины?
Ильяс, здравствуйте! Подскажите пожалуйста может ли дмрв после некачественного чип тюнинга постоянно показывать на холостых +-7%, автомобиль тойота авенсис d-cat. Ставил два разных дмрв - показания одинаковые! Но на старом датчике на бк расход показывает в разы меньше! Экология удалена, оба катализатора тоже ( прошлым владельцем) у машины кстати до 1500 оборотов идет провал при нажатии педали газа, подхват от 1500 д о 2500. Это первый мой дизель))) не пинайте сильно.Подскажите пожалуйста куда копать, может дело в проводке или в прошивке?
Поставить оригинал (сток для начала) и посмотреть что пишет - может перетерли при прошивке что не надо
@@MODSServiceandCHIPTUNING
Понял! Благодарю, поищу в Новосибирске, кто сможет помочь!
У меня Авенсис 2007г. Д2.2 заглушена 5 форсунка и вырезан сажевый. Едет очень резво, купил 2 месяца назад. Вот расход около 10-11л сейчас зимой, на трассе ещё не выезжал. Это нормальный расход или великоват?
У меня такая же, и всё также.... Расход летом 5.9 с кондеем 6.1 это город трасса.... Зимой ну на литр больше... Короче летом на баке 53 литра 960 км, зимой 830....... Мой пробег 120 000 общий 320
Много
@@tolkomaikl какова может быть причина, или ехать диагностику делать?
@@ДяДяВаДя-я5п короче я щас сделал капиталку мотору, был прогар прокладки, я так 120 000 проехал.... Меня это достало и я купил мотор от Лексуса is 220, и из двух собрали один мотор... Проехал 1600 км, расход ещё меньше стал, щас в среднем 5.5 Где-то выходит... И динамика появилась капец какая.... Поэтому расход у тебя просто гиганский.... Но бортовой у меня показывает расход на литр больше чем есть, меряю по баку, заправляю по горлышко
@@tolkomaikl ну вот сейчас тепло и по бортовому в городе 9 показывает, па трассу пока не езжу, местами даю 90 и около 5 показывает. Ну Так-то на заправку 41 литр показало 690 км остаток
Можете показать состояние впуска на пробеге 40-50т.км на этом моторе? Хотел просто заглушить егр,но на сервисе сказали что тогда быстро забьётся сажевый,езди сказали а ближе к 100т.км пробега приедешь на комплекс...что порекомендуете сделать?
Зачем убирать сажевый если он работает? Лей беззольное масло, следи чтоб было достаточно воздуха для мотора и все
@@__-dk4vn лью ликви моли ТОП ТЭК 4300,оставлять всё в стоке?
Эндоскоп за 20-30 евро с Али поможет найти ответ на этот вопрос. Если конечно при внешнем осмотре за дроссельной заслонкой нету обилия сажи
@@МихаилМажоров-т8г конечно, я бы оставил
Тут в этом автомобиле даже поставив новый польский "сажевик" который работает скорее как катализатор видимо так и так придется удалять второй катализатор?
Да, т.к. он свое отслужил
@@MODSServiceandCHIPTUNING Я как понимаю этот второй катализатор просто не может пропустить сажу даже будучи исправным? Он работает и пропускает уже пепел от сажи после сажевого фильтра?
Сегодня случаем небыл в Екабпилсе (14.04.23)??
Нет
@@MODSServiceandCHIPTUNING показалось
Всё никак не могу найти, а какая разница когда родная прошивка без его и с егр, когда есть егр, с егром там сделано так, что на холостом и малая нагрузка, избыточный кислород которого очень много в соотношении с топливом (дроссельная то полностью открыта) заменяется негорючим выпускным газом, снижается температура горения в камере и появляется возможность сделать более ранний пилотный впрыск, соответственно более мягкая работа, а как работает прошивка родная без егр типа для эмиратов ? Ато мне егр програмно отрубили, температура на холостых и переходных высокая и трещит как КамАЗ. Может не настроили чтоб пилотный не делал сильно ранним ?
Там нужно менять карты прошивки, чтобы компенсировать отключенный ЕГР
Мм, значит есть компенсация, тогда наверное можно было бы что нить сделать, но я живу в Турции а местные умеют только готовое перезаливать, пытаюсь сам найти информацию чтоб что то сделать, но голова уже пухнет
👍👍👍👍👍
Здравствуйте! У мене тоже 2,2д-кат, вирізали сежевик, катализатори заглушили клапан єгр, после чего почала пропадать тяга при движении, нитко проблему решить не может
Рішили проблему?
@@СергейБерезов-ь3т нажаль ні, у вас теж така проблема?
@@СергейБерезов-ь3т доброго вечора, ні не вирішив
Вирішили проблему??? Теж така сама проблема.
@@ИгорьСопинка ні не вирішив, а ви?
Здравствуйте ! Можете посоветовать качественний сервис по удалению сажевого в Украине, у мене Авенсис 2,2 д-кат, после удаления сажевого пропадать тяга, увеличился расход, спасибі
Здравствуйте, та же проблема, подскажите, пожалуйста, получилось решить?!
@@ОльгаВикторовна-ж9г нажаль ні, а вам?
В Україні з кимось співпрацюєте?
Так а как можно пройти тех осмотр без катализаторов?? Если убрать ДПФ а оставить катализаторы то замера на экологию должна показать в норме!но без катализаторов ни как же
С учетом того, что дизельные автомобили не проверяют на co/ch от слова «совсем» (для чего и нужен катализатор) ответ на вопрос очевиден…
@@MODSServiceandCHIPTUNING ну в Чехии, проверяют может где то по эвропе и не проверяют..тут это обязательно!
@@MODSServiceandCHIPTUNING так вот мне интересно как?
@@МаксимМакс-т1я ни в чехи, ни в Германии, ни где либо еще не проверяют - СО всегда берется по заводу
@@MODSServiceandCHIPTUNING а так я на вас давно подписан!и смотрю всегда)грамотно очень все делаете и объясняете! Вот и хочю для себя понять как потом с тех осмотром на замер выхлопа
День добрый!
А что можете сказать по такой машинке
Рено Лагуна 2010 1.5 дизель мт
Заявленый пробег 170000
До 2000тыс машина тоже не едет а потом прорывает, но частая регенирация раз в 200 -300км
Man līdz 9 litri pilsētā,85 kw motoram.
Аурис 2.2, лето7-8, зима 8-9 чисто город, трасса 6-7 до 110 км/ ч. Свыше 7-8...
Почему так много ?
2.2 D-CAT 7-8))
Наверное тут стоило бы вварить катализатор чтобы не было вони. Ничего там дорогого нет.
Это каждый решает сам как говорится :)
@@MODSServiceandCHIPTUNING Были такие пожелания от клиентов? Или все таки народ пытается сделать в первую очередь дешевле?
Тойота авенсис версо 2.0 7.6л смешиный
Здравствуйте ваш номер можно кой что спросить
Сколько обошёлся ремонт Тоуоты.. Парень получил деньги.
А стандартная ваша цена - 500 евро? ))
5+
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Здрастуй на украіне есть сервіс какой работает с вами чіп і отключенія екології ????
Добрый день, есть. Можете написать нам на почту и дадим контакты в Киеве
Только Киев іли есть еще какието города???
@@MODSServiceandCHIPTUNING Ана какую почту Вам писать? Подскажите пожалуйста! Я тоже в Украине!
В Европах в гаражах машины ремонтируют? Да ладнооо!😢 А нам рассказывают, что там бохато живут!
Лавтия, это не Европа. Это такой же бомжатник как и бывшие страны СССР.
кого в россии можете порекомендовать?
Какой пробег?
У меня тойота с пробегом 400000 она едет как бешеная.
Егр и прожиг отключены.Катализатор на месте.Все в порядке.
Парни такой вопрос,можно ли увеличить бак топлива на Toyota Avensys t27 универсал 2.2 Д-кат 2013 года?
60 литров бака,для неё мало...
👍👍👍