Гонщик в форме Сапсан это я, Павел Мельников. Никаких отъездов я делать конечно же не пытался. Если получались резкие смены, критику принял, постараюсь плавней) Со смен долго не уходил потому что в этом физически не было необходимости, и хотелось поскорее дотянуться до уехавших вперёд. А отстал из-за сломавшейся вилки.
@@alexanderaeroad она разобралась. Демпфер вылетел, и стало брызгать масло на каждой микрокочке. Демпфер найти не удалось, да и если бы нашёл, вряд ли бы починил её.
Классно прокатились и организовались! Супер разбор гонки, вот тебя всегда надо в пачку брать, чтобы история оставалась...:). Я прям порадовался, когда наш поезд догнал вашу группу
@@alexanderaeroad ну я почти каждую субботу только сотку за день проезжаю в прогулочном режиме, с пикником и тд. Так чтобы без перерыва около сотки ехать, было первый раз. Вам очень повезло, что не попали в ту жесть, что попал я и другие. Стеной херачил ливень...Теперь тоже буду внимательнее к прогнозу относиться, я тоже не фанат жести
Шикарный обзор. Просто супер, атмосферу передаёт очень круто) я в первый раз поехал вообще с кем то и сразу на гонку, и встать хватило/не хватило ума в первых 3-5 рядах. Мастерства не хватило уже на том повороте в начале о котором речь. Катапультировался благо не зацепив никого улетев довольно далеко под трассу оставив вел на придорожных кустах) прыти поубавилось, но вот ощутить эту не передаваемую атмосферу старта среди сильных гонщиков было очень ценно, очень круто, все таки одолев маршрут самому, ваш обзор просто шикарен, позволил посмотреть то до чего самому мне пока не угнаться) спасибо за ваш труд.
Мне повезло меньше с погодой, половину дороги ехали под ливнем и в некоторых местах лужи были по пол колеса, на повороте с трассы на бетонку перед мостом через чумышь сорвало переднее колесо и разложился на бетон, плюс перед финишем шли пешком, в итоге 4-30... Автору зачет, хоть начал понимать как действовать в команде. Ехал не на результат, а на выживание с моей физ подготовкой))
Пересматриваю 2-й раз) подумываю поехать и это очполезный "архив" и дорожная карта. Добираться только большой (?). Хоть едь на электричке до Черепаново, а потом своим ходом 200+км, там акклиматизация и отдых и потом старт)). Единственно, не очень понимаю, почему Александр часто жалуется, что спортсмены не хотят работать группой, или как ему кажется правильным ...а потом сам натягивает, уезжает вперед... и ошибается). Поработать командой хорошо, но в любом случае у каждого свой марафон, своя гонка, свои резервы, опыт или его нехватка, переоценка сил, своя тактика. В общем, "колхоз дело добровольное"!) Чтож, еще месяц есть, хорошее поучительное видео. Спасибо и извини если что)😊
@@alexanderaeroad согласен, тут командное мышление должно быть. Я про то, что организовать группу и использовать ее потом для своих целей это "двойное" мы́шление)). Самый сильный гонщик едет с комфортом, а потом ...забирает профит.😁 .... Другие участники, внезапно, тоже что-то получают по своим силам))... Я все же имел в виду, что насильно мил не будешь))
Гонщик в форме Сапсан это я, Павел Мельников.
Никаких отъездов я делать конечно же не пытался. Если получались резкие смены, критику принял, постараюсь плавней) Со смен долго не уходил потому что в этом физически не было необходимости, и хотелось поскорее дотянуться до уехавших вперёд. А отстал из-за сломавшейся вилки.
Понял ) а что с вилкой ?
@@alexanderaeroad она разобралась. Демпфер вылетел, и стало брызгать масло на каждой микрокочке. Демпфер найти не удалось, да и если бы нашёл, вряд ли бы починил её.
@@sapsan4253 печально . Надо готовить велосипед)) или ехать на ригиде 😂
Классно прокатились и организовались! Супер разбор гонки, вот тебя всегда надо в пачку брать, чтобы история оставалась...:). Я прям порадовался, когда наш поезд догнал вашу группу
Супер) Сережа спасибо за компанию, я ваще кайфанул от души )
Классный голос и дикция, тоже участвовал , первый раз, приехал 166, было полезно послушать бывалого спортсмена)
Благодарю за отзыв) да не совсем бывалый уж) второй сезон на гонки только выезжаю ) просто тренируюсь много
@@alexanderaeroad ну я почти каждую субботу только сотку за день проезжаю в прогулочном режиме, с пикником и тд. Так чтобы без перерыва около сотки ехать, было первый раз.
Вам очень повезло, что не попали в ту жесть, что попал я и другие. Стеной херачил ливень...Теперь тоже буду внимательнее к прогнозу относиться, я тоже не фанат жести
@@Original12321 да, я сторонник получать удовольствие от гонки) а не страдать на ней) по этому изначально вообще все было под большим вопросом)
Шикарный обзор. Просто супер, атмосферу передаёт очень круто) я в первый раз поехал вообще с кем то и сразу на гонку, и встать хватило/не хватило ума в первых 3-5 рядах. Мастерства не хватило уже на том повороте в начале о котором речь. Катапультировался благо не зацепив никого улетев довольно далеко под трассу оставив вел на придорожных кустах) прыти поубавилось, но вот ощутить эту не передаваемую атмосферу старта среди сильных гонщиков было очень ценно, очень круто, все таки одолев маршрут самому, ваш обзор просто шикарен, позволил посмотреть то до чего самому мне пока не угнаться) спасибо за ваш труд.
Благодарю за отзыв) будте аккуратны ...
Через час на финише такое месиво было... Спасибо за видео, для меня это как учебник получился :)
Через 10 минут уже там было месево...
Спасибо )
Классный канал! Рад что познакомился с ним, мне как начинающему любителю, очень понравился!!!
Спасибо )
Сезон пропускаю, поэтому спасибо за то, что дал проехать одну из любимых гонок за экраном компа )
🙏🏻👍🏻🎉
Круто очень сделано, и столько рассказано интересного)
Спасибо за отзыв )
А я чуть позже финишировал и на своротке с асфальта гайцы стояли и показывали дорогу)
Повезло !)))
@@alexanderaeroad да не очень))) в дождь попал, глиномес знатный получился)))
Мне повезло меньше с погодой, половину дороги ехали под ливнем и в некоторых местах лужи были по пол колеса, на повороте с трассы на бетонку перед мостом через чумышь сорвало переднее колесо и разложился на бетон, плюс перед финишем шли пешком, в итоге 4-30... Автору зачет, хоть начал понимать как действовать в команде. Ехал не на результат, а на выживание с моей физ подготовкой))
Да, погода внесла приключений конечно....Надо быть аккуратнее. Или пропускать гонку когда очень плохой прогноз погоды
Александр, классный обзор, спасибо!)
Пересматриваю 2-й раз) подумываю поехать и это очполезный "архив" и дорожная карта. Добираться только большой (?). Хоть едь на электричке до Черепаново, а потом своим ходом 200+км, там акклиматизация и отдых и потом старт)). Единственно, не очень понимаю, почему Александр часто жалуется, что спортсмены не хотят работать группой, или как ему кажется правильным ...а потом сам натягивает, уезжает вперед... и ошибается). Поработать командой хорошо, но в любом случае у каждого свой марафон, своя гонка, свои резервы, опыт или его нехватка, переоценка сил, своя тактика. В общем, "колхоз дело добровольное"!)
Чтож, еще месяц есть, хорошее поучительное видео. Спасибо и извини если что)😊
@@madetowin1612 когда впереди рядом группа лидеров - это просто кощунство не пытаться их догнать ) поэтому негодования )
@@alexanderaeroad согласен, тут командное мышление должно быть.
Я про то, что организовать группу и использовать ее потом для своих целей это "двойное" мы́шление)). Самый сильный гонщик едет с комфортом, а потом ...забирает профит.😁
.... Другие участники, внезапно, тоже что-то получают по своим силам))... Я все же имел в виду, что насильно мил не будешь))
@@madetowin1612 это обычных ход любой групповой гонки. Это шахматы
👍👍👍👍👍👍👍
Отличный видосик! Сколько общий набор получился? На глаз 600-800 метров?
По страве 1000м , говорил об этом в начале видео )
@@alexanderaeroad прослушал, сорян!
Приезжайте на следующий год на марафон "Горное ущелье" 72 км и 1800 м набор высоты. Будем рады видеть.
Здравствуйте, а это где ?
@@alexanderaeroad Оз. БАННОЕ (Яхты-Куль) республика Башкирия. Рядом г.Магнитогорск, Челябинская область.
@@alexanderaeroadОрганизация марафона на высшем уровне, уверен вам понравится. Трасса 72 км просто огонь.
Отличный обзор! Особенно интересно послушать с точки зрения шоссера). Саша, а сколько у тебя анаэр. порог, где то 180-190?
Благодарю за отзыв. Пано в районе 190уд/мин в зависимости от температуры.
Подскажите хороший велокомпьютер)
Да любой Гармин на который хватает денег )))
А у тебя какой
@@ВаняКорнеевский garmin edge 530
Спасибо за ответ 👍
Да неее, ты был бы первым, если знал об этом повороте налево
Просто у Сергея Бондаренко нет опыта шоссейной езды)))
Впереди 3 шоссейных гонки))
@@alexanderaeroad у него нет шоссера. Он на мтб то только в этом году контакты нацепил)))
Экспресс монтаж)))
О да ))
Пульс 190-200 это жесть