@@ATCChannelErzanur_Abener bang, z250 everlasting dan lebih moge look. Kalo yg old MT 25 kayanya bru akan lebih keren kalo headlampnya dimodif pake yg lain atau yg new MT25. Tapi soal torsi di putaran bawah katanya lebih bertenaga MT ya?
untuk moge pemegang kelas tetep kawasaki. dari mulai mesin tampilan dll jauh di kelasnya. masalah budget untuk mempunyai moge apapun udh harus siap . tetep z250 di hati 😁
Saya sudah punya Z250, jadi sdh gak worth it ikut comment mengenai perbandingan. Nikmati saja motor masing2, kalau sdh tdk cocok banget ya tinggal dijual. No Road No Problem.
saya pakai Inazuma diatas kertas pasti kalah spek performa dengan MT25 / Z250, dari desain pun juga bukan selera indonesia banget. udah pernah nyoba z250/mt25 tapi saya merasa lebih cocok ke inazuma, opini saya kelebihan pakai inazuma, dubanding mt25/z250 : - irit ,saya pakai bisa 35km/l dengan metode full to full / jumlah km. kalau agak agresif pun masih di angka 1/30 km/l (kalo nonton review di jepang bisa 1/40 km/l) - mesin SOHC lebih halus & peak power di rpm yang lebih rendah dr MT25/Z250 (ini bisa jadi kekurangan besar dimata user MT25/Z250) - LEBIH NYAMAN BUAT BONCENGAN - suspensi nyaman buat touring & wheelbase lebih panjang - jarang ada isu kerusakan mesin (sejauh saya mengikuti berita di komunitas) - knalpotnya ada dua 😀 kekurangannya? buanyak, apalagi dari sudut pandang mainstream user 250cc - dealer banyak yg tutup - sparepart udah pasti lebih mahal dari MT25, pernah beli handle rem aja harganya 600rb (pake handle hayabusa/gsr750) sedangkan handle rem MT25 nggak sampe 100rb & dimana2 dealernya ada - desain selera bapack2 😀 - paling lemot dibanding MT25/Z250 - paling berat dikelasnya
Agree Sob, saya pernah ke Aceh bareng sama Injum 2017 Memang dari tenaga jauh dibanding dua motor ini, sudah di test jg mereka mentok 140an, tapi naek nya cepet Klo soal bensin kmrn lebih irit MT ( saya waktu touring pake R25 basis mesin sama) mungkin karena rata2 si Injum ini pake Full option (dari box dll jadi sedikit boros) dan soal opini njenengan sejauh ini saya setuju suzuki memang punya market nya sendiri ,👍
@@ATCChannelErzanur_A bisa jadi, ijum saya masih standar + bobot saya cuma 55kg 😅, mungkin waktu touring ijum nya main rpm tinggi buat ngimbangin MT jadi agak boros juga. Kebetulan saya jg ikut komunitas pernah sengaja kita sama2 hutung konsumsi bbm waktu touring bareng, rata2 mereka masih bisa diatas 1/30 km/l dg jarak +- 300km. kemungkinan bisa irit faktor riding style kita emang cenderung santai buka gas nya 😅
@@milzam25 bener Sob, anak ION batu inget saya. Bisa jadi karakter riding mempengaruhi, mereka buka gas dalem klo saya buka gas pelan macam forplay 😅, karena klo riding sndri sya bisa dpet 1.32 klo sma orng 1:29 rata2
@@ATCChannelErzanur_A kalo saya gabung di ION Bali om, emang anggota ion rata2 udah dewasa umurnya 😅, jadi kalo riding main santai aja, saya malah paling muda disini, bulan depan rencana jg ada acara ion di solo
Tatapan Headlampnya si MT25 itu Sangar kyk Mata Alien bikin sy Naksir bngt dri pertama kali Melihatnya.Skrg lgi nyari nih rencananya buat dipake Mudik tp susah dpt unitnya.Beli second aj berhubung Budget yg terbatas.
Masih belum move on dari brand Kawasaki , berawal dari dibeliin waktu sekolah pada tahun 2012 ninja karbu , ganti ke ninja Rr new , ganti lagi ninja fi old , ganti lagi ninja ss dan sekarang berakhir di z250
Sama Bang tp klo saya mo tk bikin bebek, body mx king mesin Mt25.. Soalnya klo naek motor gde saya merasa kurang nyaman dn postrus saya seakan kbanting, he he
MT 25 lebih banyak keunggulannya, dari ergonomi, spareparts, irirt, torsi, dan beberapa hal yg disebutkan di video. Namun yg pilih z250 cuma karena moge looks 😂, iya karna z250 di desain ada fairingnya.. Padahal MT 25 kalo dipasang Fairing r25 juga bagus, coba aja
Kawa terkenal sulit spare part nya sejak tahun 80an. Kita di sgp udah rasa kan. Mknya Kawa nggk musim di Sgp. Serba sulit...nggu sampai berbulan² spare part nya. Rupa nya sampai skrg masih gak berubah ya, si kawa ini? Capek deh...😁
Yaiya lah diatas kertas MT 25 lbh unggul dr beberapa aspek dan spek... Secara Z250 yg anda review di video itu uda tahun 2013-2017... Sedangkn si MT 25 masi new 2019-2020... Secara si mt25 lbh banyak yg uda di upgrade... Adil jika anda bandingin si new MT25 vs New Z250 ( yg di indo tidak dirilis ).
Orang banyak yg pilihz250 karna moge looks aja. Dan membuang banyak kelebihan lain. Padahal mt25 kalo dimodif fairing r25 dipotong setengah juga bagus...
Pernah Coba Z250...pas pelan buat belok berat dan terasa kaku banget...akhirnya beli MT 25 walaupun belum pernah coba,,,dan ternyata lebih enteng buat belak belok 👍👍
Tetep kawa dibanding yama, masalah onderdil susah, tapi kalo kalo omongin segi kualitas part onderdil lebih awet kawa, yama cepet aus , pengalaman punya kawa sama yama
Yg All New Ini memang terasa Lebih Wow Design nya, meski cuma Setengah badan ad yg Rubah, klo Kawasaki masih main aman blm ad yg berubah significant 😁.
Kami jelasin di video Sob, cons nya Klo durability sih oke smua MT paling sela Shock sama kya R25 sma plastik and cat gampang pudah karena tifis Klo Z lebih cepet kendor rante nya sama laher Velg klo sering jalan rusak lebih sering Oblak, lampu blakang sama depan umur nya pendek
Disini sudah sangat jelas karena sudah bukan apple to apple , karena mt25 versi terbaru dengan shock up and down, body sudah diper kekar , stang sudah diganti , dan bentuk tangki sudah di revisi . Harga juga masih sangat tinggi dibanding z250 jarak bisa 7-10jt an dengan harga segitu bisa merombak z250 seperti shock up and down , beli stang versys250 atau bison jadi gak nunduk , mungkin masih nyisa 2jt an bisa ganti ban yang lebih tebal biar lebih kekar ( juga z250 mempunyai suara khas 2silinder kawasaki yg bikin candu kalau diganti knalpotnya )
Yg dimksd apple to apple adalah kelas nya, klo karena spec nya ya jelas pabrikan punya marker sndri, ibarat bandingin Ninja 250 Baru sma R25. Klo cma perkara upside down. Tmn saya udah ganti Z250 terbaru pun masih blm upside down. Jadi comparasion nya adalah kelas yg sama dari brand yg berbeda
Saya biasanya 3x ganti oli atau range 5rb smpe 10rb klo filter nya, klo oli max saya di 2rb. Di 1500 wajar kok. Masih worth, tapi cek spek oli dan intip dri jendela Oli Sob, bisa cek disini untu cara tau fisik oli ruclips.net/video/Fl8Q_qLCcmA/видео.html Dan yg paling penting ke Feel berkendara karna yg ngerasain kan kita, kaya badan aja klo lagi ngga enak kan pasti rasanya beda 😁
@@ATCChannelErzanur_A oohh msh ttp beda ya bang, soal nya kan kalo mt25 old terkesan lbh nunduk dikit dibandinh yg baru kan ya, rasiser dan stang ny rendah
menurut saya ini ngk cocok kontennya. komparasinya ngk imbang, masa motor baru dibandingkan dengan motor lawas, yah pasti yang tahun tinggi lebih nyamanlah.. seharusnya komarasinya sama Z250 yang tahun yang sama dengan MT25 ..
Z250 yang baru riding positionnya sedikit berbeda dengan Z250 yang direview ini dan hal ini sudah direvisi oleh pabrikan Kawasaki, contoh salah satunya tanky BBM Z250 lawas 17 liter sedangkan Z250 new itu 14 liter (tankynya lebih pendek dari Z250 lawas) sehingga jarak setang ke pengendara tidak terlalu nunduk (mirip MT25). Rangka juga beda (lebih ringan juga), sedangkan pada Mesinnya juga benar2 baru dan lebih bertenaga serta lebih lebih irit dari yang lawas. Tapi terimakasih atas infonya, judulnya menarik untuk dibahas dan sukses dengan chanelnya ya?! 😊👍
Z250 yg baru mirip, cma ngga ad barangnya yg masuk Sob. Klo vs ke MT lama ya mirip2 cma beda di spek msin aja. Sedangkan yg baru update di Head lamp dan engind, pake Ninja terbaru. Ini saya bandingin yg ad di pasaran Indo sekarang aja. Buat ngasih tau ke konsumen secara gambarannya
Klo itu blm tentu bener Sob ☺️, Tergantung User dan sejauh ini saya selalu riding berdua sma kawan lebih irit MT ☺️. Bedanya ngga banyak jg kok 1:29 MT 1:23 Z
@@ATCChannelErzanur_A klo saya kurang suka suzuki bang,dr dlu pake trio jepang selain suzuki,bkn gak bagus,cuman design"nya kurang cocok utk saya 😁 juga masalah bengkel dan suku cadang tdk sebanyak honda dan yamaha lbh gampang di temukan
Saya dapet Segini Sob ruclips.net/video/4jJY-z1xkNg/видео.html Tp klo pasaran asli saya check maasih diatas 45, MT lebih cenderung stabil karena barang nya jg lumayan langka 😅
@@ATCChannelErzanur_A saya pernah pake z250 2014 ,sekarang mt25 2015.. mt lebih gesit ,nggak cape ..jalan 2 jam lebih enak mt..lebih tinggi juga dan empuk shock nya.z tangkiny lebih kuat dari karat
35 MT vs 31 Z250 Bisa check video yg review MT disana di gamblangin Semua, Real di lapangan bisa check video Riding Test Top Speed sama Yg Road To West
Saya suka motor YAMAHA
1. Body mantap
2. Gak susah cari onderdil
3. Bahan bakar Irit
4. Harga Merakyat
Kalau untuk Torsi dan Kenyamanan Enak Mt25.Tapi Segi tampilan Sangar Dan Khas Moge nya z250
Tetep Z250 buat tampilannya, tapi buat perawatan murah, kenyamanan, onderdil yang mudah, ya pilih mt
Semoga 2024 ini bisa kebeli mt 25 aamiin ya allah
Udah kebeli belum?
Amin.
@@Samsulkhoeroni alhamdulillah sudah
Pilih mt25 karena ketersediaan parts dan harganya yang sangat jauh terjangkau
MT25 futuristik banget, sedanhgkan z250 kekar khas moge
Yess, klo Z250 everlasting. Klo antara yg old MT sama Z250 masih lebih enak Z250 diliat 😁
Awal nya saya pakai mt25....bagi saya kurang nyaman...akhirnya sy Pakai z250...alhamdulilah sudah 4 tahun saya pakai....sampai sekarang masih setia...
@@ATCChannelErzanur_Abener bang, z250 everlasting dan lebih moge look. Kalo yg old MT 25 kayanya bru akan lebih keren kalo headlampnya dimodif pake yg lain atau yg new MT25. Tapi soal torsi di putaran bawah katanya lebih bertenaga MT ya?
@@HansAlexx yess bisa check video saya test Drag dan torsi dan top speed.
@@ATCChannelErzanur_A siap bangg
untuk moge pemegang kelas tetep kawasaki. dari mulai mesin tampilan dll jauh di kelasnya. masalah budget untuk mempunyai moge apapun udh harus siap . tetep z250 di hati 😁
Mantabh 👍
Berarti ente tipe yg mendahulukan sensasi, dan membuang kelebihan lainnya 😁
Kemarin saya Servis z250 servis tune up + ganti oli 500 rban di servis kawasakinya
ane pake z250 udah ada lebih dari 5thn, niatnya mau ganti xmax aja soalnya kalau pake z250 buat gonceng bini tangan sama pundak teriakk
Siap2 boncenger kelebaran tempat duduk nya Sob 😁, tapi memang nyaman dan compartement nya gedr klo si NMAX.
Senasib, gw pake mt25 udah 5th pengen ganti pcx, kasian bini capek ngebonceng 🤣
@@motoaddict2011 nambah aja Sob. MT Buat Touring PCX buat jalan2 Lucu
Enak yang punya bini punya alesan buat Gonta ganti motor
Motor boleh merk apa atau type apa saja.
Yg penting ada Kick starter-nya agar sirkulasi oli lebih bagus setiap saat menghidupkan motor di pagi hari.
Itu masih mindset zaman dlu Sob, klo skrng dengan oli yg udah encer2. Pelumasan cepet ko
Saya sudah punya Z250, jadi sdh gak worth it ikut comment mengenai perbandingan. Nikmati saja motor masing2, kalau sdh tdk cocok banget ya tinggal dijual. No Road No Problem.
Yang di jual sama Yamaha itu, hampir semua motornya posisi duduknya paling ergonomis
saya pakai Inazuma diatas kertas pasti kalah spek performa dengan MT25 / Z250, dari desain pun juga bukan selera indonesia banget.
udah pernah nyoba z250/mt25 tapi saya merasa lebih cocok ke inazuma,
opini saya kelebihan pakai inazuma, dubanding mt25/z250 :
- irit ,saya pakai bisa 35km/l dengan metode full to full / jumlah km. kalau agak agresif pun masih di angka 1/30 km/l (kalo nonton review di jepang bisa 1/40 km/l)
- mesin SOHC lebih halus & peak power di rpm yang lebih rendah dr MT25/Z250 (ini bisa jadi kekurangan besar dimata user MT25/Z250)
- LEBIH NYAMAN BUAT BONCENGAN
- suspensi nyaman buat touring & wheelbase lebih panjang
- jarang ada isu kerusakan mesin (sejauh saya mengikuti berita di komunitas)
- knalpotnya ada dua 😀
kekurangannya? buanyak, apalagi dari sudut pandang mainstream user 250cc
- dealer banyak yg tutup
- sparepart udah pasti lebih mahal dari MT25, pernah beli handle rem aja harganya 600rb (pake handle hayabusa/gsr750) sedangkan handle rem MT25 nggak sampe 100rb & dimana2 dealernya ada
- desain selera bapack2 😀
- paling lemot dibanding MT25/Z250
- paling berat dikelasnya
Agree Sob, saya pernah ke Aceh bareng sama Injum 2017
Memang dari tenaga jauh dibanding dua motor ini, sudah di test jg mereka mentok 140an, tapi naek nya cepet
Klo soal bensin kmrn lebih irit MT ( saya waktu touring pake R25 basis mesin sama) mungkin karena rata2 si Injum ini pake Full option (dari box dll jadi sedikit boros) dan soal opini njenengan sejauh ini saya setuju suzuki memang punya market nya sendiri ,👍
@@ATCChannelErzanur_A bisa jadi, ijum saya masih standar + bobot saya cuma 55kg 😅,
mungkin waktu touring ijum nya main rpm tinggi buat ngimbangin MT jadi agak boros juga.
Kebetulan saya jg ikut komunitas pernah sengaja kita sama2 hutung konsumsi bbm waktu touring bareng, rata2 mereka masih bisa diatas 1/30 km/l dg jarak +- 300km. kemungkinan bisa irit faktor riding style kita emang cenderung santai buka gas nya 😅
@@milzam25 bener Sob, anak ION batu inget saya.
Bisa jadi karakter riding mempengaruhi, mereka buka gas dalem klo saya buka gas pelan macam forplay 😅, karena klo riding sndri sya bisa dpet 1.32 klo sma orng 1:29 rata2
@@ATCChannelErzanur_A kalo saya gabung di ION Bali om, emang anggota ion rata2 udah dewasa umurnya 😅, jadi kalo riding main santai aja, saya malah paling muda disini, bulan depan rencana jg ada acara ion di solo
@@milzam25 Saya waktu itu Kenal sama ION jakarta, siapp gass sobb, barang kali lewat semarang bisa ngopi bareng 👍🔥
Tatapan Headlampnya si MT25 itu Sangar kyk Mata Alien bikin sy Naksir bngt dri pertama kali Melihatnya.Skrg lgi nyari nih rencananya buat dipake Mudik tp susah dpt unitnya.Beli second aj berhubung Budget yg terbatas.
Iya nakednya yamaha stabil harganya, second masih diatas 45Jt smua.
Masih belum move on dari brand Kawasaki , berawal dari dibeliin waktu sekolah pada tahun 2012 ninja karbu , ganti ke ninja Rr new , ganti lagi ninja fi old , ganti lagi ninja ss dan sekarang berakhir di z250
Mt 25.🔥🔥🔥
Mudah2an suatu saat bisa miliki satu🙏🙏🙏
Aminnn
@@ATCChannelErzanur_A mampir dulu bang, padamkn si merah🙏🙏
Aamiin
Sama Bang tp klo saya mo tk bikin bebek, body mx king mesin Mt25.. Soalnya klo naek motor gde saya merasa kurang nyaman dn postrus saya seakan kbanting, he he
MT 25 lebih banyak keunggulannya, dari ergonomi, spareparts, irirt, torsi, dan beberapa hal yg disebutkan di video.
Namun yg pilih z250 cuma karena moge looks 😂, iya karna z250 di desain ada fairingnya..
Padahal MT 25 kalo dipasang Fairing r25 juga bagus, coba aja
Pilih MT 25 karena lebih kencang dan irit dari z250
22nya keReN tp saya sudah jatuh ciNta MT 25 sejak 2017 KaLau tidak saLaH tapi baRu mau beli awal 2021 he heee in syaa Allah
MT awal 2015 Sob, facelift Smester 2 2019 😁, gass sob beli heheh
Saya udah indent bro,,,.tinggal nunggu unitnya sampe,, 😁😁
@@vickywu5378 mantabhhh
@@ATCChannelErzanur_A Puji Tuhan udah nyampe,, udah seminggu.. 😊😊
Setelah pemakaian 5 tahun,w jual tuh Z250. Udh gitu bengkelnya rata2 udh pada tutup tinggal yg d batutulis bogor. Btw,w tinggal d bogor.
Gnti MT ap KTM sob 🔥🔥
@@ATCChannelErzanur_A nabung dulu sob. Jaman gini kurang cocok utk touring jauh2. Hehe. Lagi nabung motor matic aj dah. 😅😅
Awal nya ane make z250, minjem Mt25 temen malah jatuh cinta wkwk.. akhirnya ganti ke Mt25😂
Hahah memang kadang cinta datang kala menggoda
Akhirnya mt25 sama kawasaki z250
ada persamaannya
second seatnya mirip tutup closet duduk. Kerenlah om tutupnya😆😆😆😆😆
Bhahaha enak WC Jongkok Sob 😅
Kawa terkenal sulit spare part nya sejak tahun 80an.
Kita di sgp udah rasa kan. Mknya Kawa nggk musim di Sgp.
Serba sulit...nggu sampai berbulan² spare part nya.
Rupa nya sampai skrg masih gak berubah ya, si kawa ini?
Capek deh...😁
Yaiya lah diatas kertas MT 25 lbh unggul dr beberapa aspek dan spek... Secara Z250 yg anda review di video itu uda tahun 2013-2017... Sedangkn si MT 25 masi new 2019-2020... Secara si mt25 lbh banyak yg uda di upgrade...
Adil jika anda bandingin si new MT25 vs New Z250 ( yg di indo tidak dirilis ).
Diawal saya sudah stated Sob, cba diliat dari awal ya 👍, dan Z250 Baru secara overall masih minor change, termasuk Shock jg masih sama.
Siapin unitnya bang jago
Terus pinjemin
Biar direview sama mereka
Ane setia ama z250..aplg udah up dr 0 smp sesuai keinginan saya
Mantabh Sob 👍
Untk z250 Kira kira th" Kedepan sparepart nya masih gmpng dcari enggk y?
@@muhammadrokhim623 aman, masih ad. Kawasaki pernah ngomon untuk sparepart Motor yg sudah ngga di produksi mereka akan menjamin smpe 10 thn kdpn.
@@ATCChannelErzanur_A Wah jdi was was bang, hehehehe
Orang banyak yg pilihz250 karna moge looks aja. Dan membuang banyak kelebihan lain.
Padahal mt25 kalo dimodif fairing r25 dipotong setengah juga bagus...
SAYA PILIH MT25 : SUKU CADANG TERJANGKAU SEMUA NYAMAN BUAT BER MACETAN
Mantabhh Sob
Kenapa mt25 joknya terpisah???
Kenapa bracket jok nya ilang ???
Lebih bagus klo jadi satu dan di kasi bracket buat naruh jas hujan
Ngga tau, aneh wmang yg 25, beda sndri design belakng ny
MT25 Kepala robot itu desainya cyberpunk banget.
Saya dah lama nyari mt25 2019 motornya langka banget sob
Second nya lumayan susah dicari, kload pun harga lumayan Sob. Klo baru nya Indent 1 Bulan +-
Si alien ngemut cilok lebih semok.
Z250 lebih sulit dibawa nikung, motornya kayak melawan gitu.
Makaceh bang, sy sedang bingung mau beli mt25 atau z250.. Terjumpa videonya abg ni.. Slm dari 🇲🇾
Gasss Mas Bangg
Sya Lg nunggu z250 terbaru,, tp blm masuk Indonesia
Kayanya ngga bakal masuk. Tmn sya yg ini dah ganti z2021 masih sama semua spek nya
Pernah Coba Z250...pas pelan buat belok berat dan terasa kaku banget...akhirnya beli MT 25 walaupun belum pernah coba,,,dan ternyata lebih enteng buat belak belok 👍👍
Karena COG nya Z250 lebih condong di depan, jadi pembagian masa nya ngga balance Sob
bener mas lebih berat z250
Saya kesini gegara anak perempuan saya pengen motor yg kopling....mt atau z250
Atau mau kasih seri klx,crf, wr...
Klx crf dah banyak yg make. Cobain Husq Sob 👍 biar agak beda
Tetep kawa dibanding yama, masalah onderdil susah, tapi kalo kalo omongin segi kualitas part onderdil lebih awet kawa, yama cepet aus , pengalaman punya kawa sama yama
dari dulu sdh mimpikan motor MT 25, tapi belum bisa ke beli..🤭🤭😅😅
Usaha sama nabung pasti bisa Sob 👍
aminn... semoga bisa kebeli motor impian..??.
Entah kenapa z250 dan mt 25 tetap jatuh hati ke Inazuma , nyaman power cukup 😀 lebih eksklusif
Injum memang menggoda, pernah touring bareng ke aceh lbh ke motor cruiser dripada power
Inazuma paling sangar
Rasanya MT25 lebih "niat" karena lebih terasa bedanya dari versi fairingnya.
Z250 terlalu mirip ninja cuma beda fairing dan stang ya.
Yg All New Ini memang terasa Lebih Wow Design nya, meski cuma Setengah badan ad yg Rubah, klo Kawasaki masih main aman blm ad yg berubah significant 😁.
Bang pemyakit umum buat ke 2 motor ini apa aj ya
Ane ada niatan buat minang salah 1 nya insha allah
Kami jelasin di video Sob, cons nya
Klo durability sih oke smua
MT paling sela Shock sama kya R25 sma plastik and cat gampang pudah karena tifis
Klo Z lebih cepet kendor rante nya sama laher Velg klo sering jalan rusak lebih sering Oblak, lampu blakang sama depan umur nya pendek
@@ATCChannelErzanur_A huahh serem jg ya si z
Btw harga spare part si z lebih gila yak🤭
@@xaiia you Sob, ad bahasannya cma blm smpet di edit
@@ATCChannelErzanur_A ok di tggu reviewnya om👌👌👌
Kalau saya ke mt soalnya onderdil bisa di katakn pas di kantong hehe
Disini sudah sangat jelas karena sudah bukan apple to apple , karena mt25 versi terbaru dengan shock up and down, body sudah diper kekar , stang sudah diganti , dan bentuk tangki sudah di revisi . Harga juga masih sangat tinggi dibanding z250 jarak bisa 7-10jt an dengan harga segitu bisa merombak z250 seperti shock up and down , beli stang versys250 atau bison jadi gak nunduk , mungkin masih nyisa 2jt an bisa ganti ban yang lebih tebal biar lebih kekar ( juga z250 mempunyai suara khas 2silinder kawasaki yg bikin candu kalau diganti knalpotnya )
Yg dimksd apple to apple adalah kelas nya, klo karena spec nya ya jelas pabrikan punya marker sndri, ibarat bandingin Ninja 250 Baru sma R25. Klo cma perkara upside down. Tmn saya udah ganti Z250 terbaru pun masih blm upside down. Jadi comparasion nya adalah kelas yg sama dari brand yg berbeda
Masih apple to apple lah..
Kecuali 2 silinder vs 4 silinder.
Yang bukan apple to apple tuh becak vs bajaj roda 3, pdhl sama² roda 3😂😂
@@willyww8207 iyain aja dah
Z250 lah..😁💪...Jogja solo..
Gasss Sobb🔥
@@ATCChannelErzanur_A
P
@@ATCChannelErzanur_A
P
MT 25 is better by a good amount by the sounds of it. Thanks for the info mas bro!
Yoi Sob 👍👍
Motor impianku Mt25 all new😃
Gass bli gan
Masih setia Erselawe buat Tangerang Wonogiri setelah melepas ER6F
Mantabh gann 🔥
Bang untuk ganti filter oli mt 25 stiap brapa km ya ? Sama klo ganti oli mesin stiap 1500 km wajar kan ?
Saya biasanya 3x ganti oli atau range 5rb smpe 10rb klo filter nya, klo oli max saya di 2rb. Di 1500 wajar kok. Masih worth, tapi cek spek oli dan intip dri jendela Oli Sob, bisa cek disini untu cara tau fisik oli ruclips.net/video/Fl8Q_qLCcmA/видео.html
Dan yg paling penting ke Feel berkendara karna yg ngerasain kan kita, kaya badan aja klo lagi ngga enak kan pasti rasanya beda 😁
Ergonomi z250 mungkin mirip ke mt25 versi old kali ya bang stang ny agak lbh rendah?
Ngga sob, tetap beda, ergonominya yg satu ala2 touring yg satu pake stang pisah ala2 Street Fighter
@@ATCChannelErzanur_A oohh msh ttp beda ya bang, soal nya kan kalo mt25 old terkesan lbh nunduk dikit dibandinh yg baru kan ya, rasiser dan stang ny rendah
Mantap,kupas tuntas
Thanks Sobb 🙏
Punya aye Z250 2019, jarak jauh emang wenak , di macet capek emang,,
Sama kata tmn saya, dikasih raiser stang aja udah makin nyaman nih motor 👍👍
Emang anda Z250 2019? Masi generasi lama
@@ellaello2471 coba check d yt sy om
Saya pakai z250 sudah 5 tahun...tetap enjoy garing gurihh....
Model nya long lasting si Z250
Bang bisa bantu ga LEBIH BAGUS mana antara Mt25 2015 atau z250 2013????? Suami saya galau, saya yg suruh mikir jadinya🤣🙈
Hahahah suruh bli dua2 nya aja cobain, ntr yg gak cocok jual 😅🤣
@@ATCChannelErzanur_A udh bang akhirnya mt25 aje 😂
Senasib ini sy bngng mt25 2015 atau z250 2013 jehe
MT selalu menawan hati
menurut saya ini ngk cocok kontennya.
komparasinya ngk imbang,
masa motor baru dibandingkan dengan motor lawas, yah pasti yang tahun tinggi lebih nyamanlah..
seharusnya komarasinya sama Z250 yang tahun yang sama dengan MT25 ..
Video nya diliat dri awal ya,
Ngga bandinggin tahun muda lebih nyanan dll
Z250 yg baru sudah tau yg berubah apa saja?
Z250 yang baru riding positionnya sedikit berbeda dengan Z250 yang direview ini dan hal ini sudah direvisi oleh pabrikan Kawasaki, contoh salah satunya tanky BBM Z250 lawas 17 liter sedangkan Z250 new itu 14 liter (tankynya lebih pendek dari Z250 lawas) sehingga jarak setang ke pengendara tidak terlalu nunduk (mirip MT25). Rangka juga beda (lebih ringan juga), sedangkan pada Mesinnya juga benar2 baru dan lebih bertenaga serta lebih lebih irit dari yang lawas.
Tapi terimakasih atas infonya, judulnya menarik untuk dibahas dan sukses dengan chanelnya ya?! 😊👍
Bagusan ninja fi sih daripada yng z250
Tpi saya pilih r25 karna power y
Kalo buat penumpang lebih enak yang mana om ,misal pengemudinya tinggi 165 cm
Klo dri yg kami pernah test gantian, dua2 nya sma. Kurang nyaman karena split jok, tp mt lbh enak dikit karena pengemudi depan posisinya tegap
MT25 lebih nyaman 🔥
Mantabhh
Hrusnya pakai mt25.nya pakai yg old biar sama" generasi oldnya
Z250 yg baru mirip, cma ngga ad barangnya yg masuk Sob. Klo vs ke MT lama ya mirip2 cma beda di spek msin aja. Sedangkan yg baru update di Head lamp dan engind, pake Ninja terbaru. Ini saya bandingin yg ad di pasaran Indo sekarang aja. Buat ngasih tau ke konsumen secara gambarannya
Walau menjamur tapi kalo sparepart buat motor sport pasti inden 👍👍👍
Matic saya punya jg sering indent Sob 🤣
Awalnya terpana z250, trus naksir MT25, yg kebeli Satria FUFI 😇😅😁
Hahah saya awal nya pake FU CBU malah trs ke MT 😁
@@ATCChannelErzanur_A yaaah apaboleh kata, rejeki org beda2, broo. Moga2 bsa kebeli jg MT25 yg Facelift tuuu. Sadissz mmg penampilan n performanya 😎🤩😁
@@justyou9314 aminnnnn smoga rezeki 🙏, seng penting yakin dan niat 🔥🔥
Saya juga gitu, terpana z250, ngidamnya mt25, yg kebeli Mio karbu...
@@e.j.m.bankkumiz3837 mlh berfaedah itu, bro; hemat n bsa bawa galon akua 😎🤟😁
Z250 spare part susah ga sih mbah.
Kaya seri SL nya
Fast moving nya ready, paling indent 1-5 HK
thx banged bro infonya kebetulan gw lagi bimbang karena z250 lawas launching
Sipp Sob 👍
Jdi pilih yg mna bro ?
Klo saya pake MT, temen saya pake Z Sob. 😁
Coba komparasi sama Benelli Leoncino..bang..😁
Unit nya langka sob dsni heheh
Kenapa di dealer kawa yg besar tidak punya z250 ya... Ada yg tau?...
Udah ngga dibawa masuk ke Indo lagi Sob, jd disini dah discontinue jualan ya
@@ATCChannelErzanur_A tks.... bang
Banyuwangi Selatan hadir lek 🤟
Thanks Sobb, mantabh Daerah banyuwangi beberapa kali Touring ke sana 👍
Yang jelas kawasaki lebih irit dr pada yamaha. Dan brand Ninja itu yang jadi berkelas. 😃
Klo itu blm tentu bener Sob ☺️, Tergantung User dan sejauh ini saya selalu riding berdua sma kawan lebih irit MT ☺️. Bedanya ngga banyak jg kok
1:29 MT
1:23 Z
bukannya ngejek bang, kalo soal irit yamaha lbih irit+torsi lebih tinggi dri kawasaki.. itu d klas 250cc
z250 itu semua non ABS atau ada yg ABS ya?
@@majinbuux7 setahu saya versi luar ad abs
sayangnya mt25 klo lampu depan rusak pasti harganya mahal banget..tuh..
daripada z250..yang masih bohlam
Yess sob, tapi lebih awet kok
Tangki gede mana om mt ma z250
Jelas Z Sob
@@ATCChannelErzanur_A mantap
Kalau di kasih rezeki prefer MT25 sih
MT25 untuk tinggi 163 gimna bang?
Aman Sob, jinjit tifis
aman.saya 160 msh nyaman bener
Rekomen pake mio 😁
Gua punya nya kawasaki z250 ...yesss
Kawasaki Z 250🙏 Sangat Susah untuk diajak Bermanuver Persis Kaya Celeng Maunya LurusTerus😄😄😄😄🤦
power performance pasti MT 25, moge look pasti z250.
250 CC koq moge 😁😁😁🤣🤣🤣🤣
@@dgamharyo7618 kan look. Lagipula MT = Moge Tanggung 😂😂
Mas kalau bandingkan sama Ninja 250 Fi Tahun 2018 mana lebih Riding Perjalanan jauh paling nyaman dibandingkan Mt 25 mas..
Tetep MT, riding position Ninja FI Itu sport fairing Tourer. Mirip sama R25. Karena dari sisi Ergonomi memang si MT itu naked yg dibikin relax . 👍
@@ATCChannelErzanur_A Matursembah suwon🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@@randianshari3899 nggeh sami2 Sob 🙏
MT 25 donk 😀 kan riding position nya berbeda mas
sesuai bayangan saya
Kalau gitu aqu batalin aja beli z 250 mendingan beli yg mt 25.
Lg pula part lbh murah si mt. 25.😁😁😁😁😁😁😁👍👍👍👌👌👌😛
Sebagai pengguna "adenya" si pigsen,ane lebih ke mt 😂..semoga ada rezeki buat apgred!!
Adenya MT15 Sob 🤣, pigsen ganti baju 😁, aminn moga cpt beli 👍
@@ATCChannelErzanur_A makanya ane tanda kurungin gan kata² adenya 😂..amin y rabb 🙏
@@yopidesick bahahah Siap2, aminnn moga cpet kebeli 🙏🙏
Pokoknya i love naked bike
Kerenn mt25 kayak transformer
Sayang blm ada pesaing dr honda di kls 250 cc naked bike..jd blm lengkap trio jepang
Mantabh Sob, saya malah nunggu Suzuki karena dia doang yg blm serius maen di Sport 250 🤦
@@ATCChannelErzanur_A klo saya kurang suka suzuki bang,dr dlu pake trio jepang selain suzuki,bkn gak bagus,cuman design"nya kurang cocok utk saya 😁 juga masalah bengkel dan suku cadang tdk sebanyak honda dan yamaha lbh gampang di temukan
@@putradanone1845 siapp balik ke preference masing2 Sob, yg pntng kita yg make kita seneng 😁
@@ATCChannelErzanur_A nah itu bener bang,yg pntg kita suka dan cocok tuh ama motor,gan poin penting ada uang buat membelinya wkwk
Mt25 ttep mntep ganteng pula..
Satu server kita Sob
Semarang ya Bro...?
Yoi Sob 👍👍
kalau mau z250 hrs ganti stang nya biar lbh nyaman
Bener Sob, pake Er6N enak kata tmn saya atau di tinggiin pake raiser
Ane 182cm pake z250 enak nyaman gahar bro
Mantabh Sob, kakinya napak 👍
Munggah Bandungan penak MT.. kota" Sekitaran Kalibanteng penak Z 😆
Joss memang 🔥🔥
Winner jelas MT25
Berapa tinggi badan awak?...klu naik motor Y.mt 25
+-170 wak
Maap bang OOT. Abang tinggi dan bobot nya berapa ya ?
+-170 /75
harga pasaran mt25 2020 secondnya berapa ya bang
Saya dapet Segini Sob ruclips.net/video/4jJY-z1xkNg/видео.html
Tp klo pasaran asli saya check maasih diatas 45, MT lebih cenderung stabil karena barang nya jg lumayan langka 😅
kemaren thn 2016 di jual beli 28jt nego
@@andrearmando748 ngak suka mukanya bang
@@Lukman_hadii loh
Mngkin mksd nya dia yg 2019 kebawah Sob, yg Gen 1. Memang design yg gen satu itu kaya MT07 Old secara garis masih bagus Z series IMHO
Mt25
Aku mah punyanya z250sl ..body lebih ramping ringan tarikan lebih mantap dan lebih irit 30-35km/l .ganti oli ganti filter lebih ngirit
MT25
Mantabh Sob 🔥🔥🔥
Mt25 top
Saya pernah pakai MT25, mantap, tp pegel di lengan sama bujur sih hehe klo 2-3 jam terus duduk.
Bener Sob, paling terasa sih Bokong klo lengan masih aman saya.
@@ATCChannelErzanur_A saya pernah pake z250 2014 ,sekarang mt25 2015.. mt lebih gesit ,nggak cape ..jalan 2 jam lebih enak mt..lebih tinggi juga dan empuk shock nya.z tangkiny lebih kuat dari karat
@@budimorello9651 nah itu beda orng beda feel sih, tapi buat saya ngga pegel2 bgd cma kerasa aja panas klo lama duduk diatas motor 😁
Jok nya tebelin dikit atau di custom modif😁
Kalo boncenger gimana? Yg lebih nyaman
Keduanya mirip2 Sob, tap dari posisi ergonomi MT sedikit lebih nyaman karena rider depan lebih tegak
MT25 Handling Sangat Baik Ringan 165kg aja Gak Kaya Z250 Bobot hampir 180kg Rangka Jadul GAK bisa Belok 😂
Heheheh plus minus sih Sob
@@ATCChannelErzanur_A saya pernah punya Keduanya
Betul banget bang 😂, Z250 buat cornering balik lagi 😂
MASIH ENAKAN SUPRA Xxx
Ora Supra Ora Mesra 🥳
Umpan subsc bunda
jelas menang mt lah...yg review yg punya mt 25 ... :)
Hahah klo yg review punya Z250 menang Z250 Donk Sob 🤣
Powernya gan?
35 MT vs 31 Z250
Bisa check video yg review MT disana di gamblangin Semua,
Real di lapangan bisa check video Riding Test Top Speed sama Yg Road To West