Pues tendré que mirarlo porque aún no he "trasteado" la U1. En principio debería ser el mismo sistema pero en cuanto pueda lo miro y te digo. Un saludo.
Hola. Si, todo funciona con normalidad, la única diferencia es el testigo de ABS que se enciende como aviso de que no está funcionando y a modo de "error" pero todo lo demás funciona exactamente igual👍
Hola. Normalmente se desconecta para transitar por caminos de tierra ya que al no tener mucha adherencia, el abs se activa continuamente y es incluso peligroso porque hay sitios y pendientes en las que no puedes llegar a frenar si no es clavando la rueda.
@@Chipe-df6yl a bueno ahí si es entendible pero yo no la ocupa en donde vivo, hace mucho calor casi no llueve y solo la quiero para el montón de cráteres qué hay en mi ciudad
Hola. Pues no he probado en la Vstrom pero a la electronica no tiene por qué afectarle en nada de igual manera que si de verdad se estropea el abs no influye en lo demás de la moto y seguramente te marcará "fallo" en el abs ya que a fin de cuentas es un fallo en el abs pero provocado a proposito. Como digo en el video, ese "error" debe servirnos para recordar que tenemos desactivado el abs 😉 y en cuanto lo vuelvas a colocar en su sitio y apagues y enciendas la moto ese "error" desaparecerá. Un saludo.
Me has hecho trampa, no has visto el video entero 😂. Bueno, te perdonaré jajaj he usado un tornillo de métrica 6mm x 55mm de largo. En el minuto 5:19 tienes el listado. Un saludo.
Hola. Si pero las motos a partir del 2020 ya no tienen el boton de desconectar el ABS. Al menos las vendidas en Europa por la norma Euro-5 en la que se obliga a que todos los vehiculos nuevos tengan ABS y qu éste no se pueda desconectar. Es absurdo en motos de campo pero es lo que obligan los iluminados que velan por nuestra seguridad
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Buen video pero una consulta después no queda grabado el error en nuestro tablero?
Hola tomas. Gracias por comentar. No, una vez lo pones en su sitio, apagas la moto y la vuelves a encender todo vuelve a la normalidad. Un saludo.
Muchas gracias por tu respuesta! Me ha despejado toda duda
Muy buen video. Útil 100% para los que tenemos el modelo T310 sin botón de desconexión de ABS.
Desde luego, el método es sencillísimo y eficaz, que es de lo que se trata 😉. Un saludo.
Muchas gracias por estas soluciones tan prácticas y bien explicadas (que tantos necesitamos).
Muy original. Que ocurrente. Sdos desde Patagonia ARgentina
Muchas gracias. Como decimos en España " a grandes males, grandes remedios"😂. Un saludo 🙋♂️
Felicidades desde México .tu tip fue de mucha ayuda.. un abrazo y rueda contento
Muchas gracias. Me alegro mucho de que te haya servido. Un saludo para México
Muy buen video. Muy ingenioso y muy práctico.
Felicidades
Muchas gracias.
Hola chipe buenas tardes,podrías decirme co ajustar la suspensión trasera de la t310 por favor, gracias y un saludo
Joder eso si que esta bien hecho para la zontes t2 310 buen aporto amigo
Muchas gracias. Creo que le vendrá bien a mucha gente. Un saludo.
Excelente resultado y simple- Gracias
Muy buen invento jajaja, tornillo, muelle y chin pun 👏🏽👏🏽
¡Eres un JAQUER!
muy buena la idea, jaja
Voy a probar a comprármelo e instalármelo en la 350e
Tengo una harley 2021.. y me prende el abs pero se total mente. Difernte.. ??? Q me rrecomiendas
.grasias por tus tutoriales👍
maravillosa solución
PUEDES ESPLICAR COMO QUTAR EL ABS EN UNA ZONTES U1 125
Pues tendré que mirarlo porque aún no he "trasteado" la U1. En principio debería ser el mismo sistema pero en cuanto pueda lo miro y te digo. Un saludo.
Amigo, el velocímetro sigue funcionando?
Hola. Si, todo funciona con normalidad, la única diferencia es el testigo de ABS que se enciende como aviso de que no está funcionando y a modo de "error" pero todo lo demás funciona exactamente igual👍
Tengo una pregunta con que finalidad, se lo quitaría?
Hola. Normalmente se desconecta para transitar por caminos de tierra ya que al no tener mucha adherencia, el abs se activa continuamente y es incluso peligroso porque hay sitios y pendientes en las que no puedes llegar a frenar si no es clavando la rueda.
@@Chipe-df6yl a bueno ahí si es entendible pero yo no la ocupa en donde vivo, hace mucho calor casi no llueve y solo la quiero para el montón de cráteres qué hay en mi ciudad
Hola!, y no tira error permanente o perjudica en algo a la electrónica en una VStrom 650 2018?, gracias!!
Hola. Pues no he probado en la Vstrom pero a la electronica no tiene por qué afectarle en nada de igual manera que si de verdad se estropea el abs no influye en lo demás de la moto y seguramente te marcará "fallo" en el abs ya que a fin de cuentas es un fallo en el abs pero provocado a proposito. Como digo en el video, ese "error" debe servirnos para recordar que tenemos desactivado el abs 😉 y en cuanto lo vuelvas a colocar en su sitio y apagues y enciendas la moto ese "error" desaparecerá. Un saludo.
@@Chipe-df6yl Muchísimas gracias por tu pronta respuesta!!, lo voy a probar.Saludos argentinos!!
@@pablogalarraga8370 Gracias a ti por comentar. Un saludo.
Puedes decir el numero de tornillo que usas
Me has hecho trampa, no has visto el video entero 😂. Bueno, te perdonaré jajaj he usado un tornillo de métrica 6mm x 55mm de largo. En el minuto 5:19 tienes el listado. Un saludo.
Muy bueno
Muy buen video
Eres un crack jaja
Ya lo he probado, quita ambos e. No solo el trasero
Y el boton de ABS no sirve para conectar y desconectarlo?
Hola. Si pero las motos a partir del 2020 ya no tienen el boton de desconectar el ABS. Al menos las vendidas en Europa por la norma Euro-5 en la que se obliga a que todos los vehiculos nuevos tengan ABS y qu éste no se pueda desconectar. Es absurdo en motos de campo pero es lo que obligan los iluminados que velan por nuestra seguridad
@@Chipe-df6yl vaya, que chasco de normas, me queda claro, gracias por responder.
Pero non abra aljiens k che ajarre no movil por deus
YO QUIERO UNO!!!
La descripción sin herramientas... Mentira cochina...