До боли знакомые ощущения. Когда из инструментов есть примерно ничего, умений ноль, физической силы маловато для упрямой железячины и берясь за дело не знаешь, получится ли что-то сделать или только доломать совсем. Покупать инструменты не вариант - они дороже самого "крокодила", нужны на один раз с непредсказуемым результатом. И в мастерскую как-то стыдно сдавать ВОТ ЭТО. Остаётся сапожное шило и упрямое желание довести дело до сколько-нибудь приемлемого результата
я лично отреставрировал этой весной велосипед "Ērenpreis" (пр-во Латвия) 1938г... с передней "звездой" 1907г... сейчас ходит как часы... подкрасил раму, поменял колеса, руль поставил от "ХВЗ", установил клаксон... фонарь в стиле ретро... теперь отличный аппарат, ходит и по дорогам и по лесу...
Так всё и было,а ещё цветная проволока на спицах,перемычка на руле прикрученная изолентой,брызговики на щитках до земли и "усики" из стальной проволоки прикрученные на переднем колесе с розочками на кончиках.☺
Тема о крокодилинге будет интересная, я сам купил хвз-турист 86-го года, и не знаю в каком направлении, мне его колхозить. Пока один из вариантов, это сделать закос под современный туринг, как есть от велосипед Pride Rokx tour. Вообщем пока не ясно) P.s-спасибо большое за хороший канал, информативный и интересный)
Аааа, советское детство. И без покрых катались. И садовый шланг вместо камеры. И колёса разного размера. А потом мне родители купили новый велик, весь в катафотах, бардачёк с инструментом, клеем и заплатками... Я был самый счастливый ребёнок в мире.
Мой первый велосипед Орленок))... обнаружен на чердаке. Точно так же, победив (отчасти) ржавчину, проездил день на ободах. После чего был найден травящий насос и дело пошло куда веселее. Очередная ревизия чердака дала два мотка мохнатой матерчатой изоленты...
признаюсь, ждал этого видоса ) upd: кстати я живу недалеко от границы с Польшей, рядом с Укр. горой "Черемха", мой батя часто катает возле польской границы на эндуро мотыке (чёрно-салатовый shineray), скажу чтоб пламенный привет передал если вдруг увидитесь )) p.s. - усмеялся на работе пока слушал историю 👍😂
У меня похожая история. Каждое лето проводил у бабушки в деревне, нашёл велик (по-местному "веломашина") позапрошлого века и попытался кататься на вхлам убитых покрах. Чтобы улучшить накат, смазал цепь какой-то жижей (оказалось, олифа!) и охренел от прилагаемых усилий на педали. Долго не мог понять, что мешает перемещению в пространстве этого агрегата...
Ностальгия ))) Сам на Туристе в целом с большим удовольствием в школьные годы и позже проехал в сумме тысяч 10 километров, что как бы и не много, но за которые было заменено в веле практически все (все спицы на более толстые с 2х колес от какого другого вела, т.к. родные рвались, тормозные тросики рвались, трескались рама, обода, руль, лопались пружины в седле, гнулась вилка, ломались зубья на шестеренках, не спорю гонял не только по асфальту, но по современным меркам это была скорее даже спокойная езда, самый капец был когда при движении в гору стоя на малой скорости отломилась педаль и со всего роста я ушел плечом и лицом в асфальт))), сотворив из переднего колеса нереальную восьмерку с отклонением от оси более, чем по 20 сантиметров в каждую сторону (причём потом сам её смог исправить, хотя колесо стало немного яйцом))) и вес был тогда небольшой 70-75 кг при росте все ближе и ближе к 190, высоты подседела явно не хватало. А какую "радость" доставлял долгий процесс замены 2х тоненьких поганеньких пружинок в трещётке заднего колеса (которые в продаже были только в велосервисе на другом конце города за цену вместе с работой по их замене). Турист и сейчас вполне живой, каждое лето в саду пару раз катаю на нём по паре километров чтобы стукнуть по носу ностальгию и ещё больше почувствовать кайф от дальнейшего катания на МТБ Jamis !
Колеса вообще-то в старину были на деревянных ободах если-что ... Макс да ты просто Терминатор какой-то в моих глазах после истории с цепью ...:) Выбивать и потом вставлять штифт цепи да еще кондовой при помощи практически ничего и с пустотой в голове это просто Адовое Терпение и Железобетонные Руки :) Я так помню пытался без выжимки выбить и вставить штифт на дохленькой китайской цепочке так после получаса ковыряния уже хотел расхреначить все вокруг себя а потом удавиться этой же цепью :)))
Я готов был поклясться, что ты в районе Самары. В местных хвойных лесах. Очень похожая природа. У меня не было спортивного ХВЗ, была Украина. Но буквально месяц назад я смотрел видосы одного веломастера, который ставил рамы Старт-Шоссе на современном оборудовании. Поначалу я загорелся идеей. Даже нашёл, где купить Старт-Шоссе, но... Сомневаюсь я. Стоит ли этим заниматься. Я переделывал один байк, GT Agressor Sport. Он не стоил вложенных денег и сил, по итогу. Теперь у меня такие же сомнения по поводу Старт-Шоссе. Думаю, зачем возиться с ним, когда в пределах 40-60 тыс рублей можно взять приличный циклокросс на свежей раме. Такие дела.
Забавная история:) Сразу вспомнил свой первый велик Урал который мне родители купили на вырост в детстве, вначале приходилось кататься под рамой потому что он был очень велик для меня:)
Запомнить в чем была одета тетенька из далекого детства это сильно! Значит дубасила крепко ))) Поржал с истории, но про "крокодиловодство" не соглашусь с твоим мнением. Есть экземпляры и их довольно много, на современной навеске довольно высокого уровня, которые не только выглядят достойно, но и так же катают. Пысы: владелец ХВЗ Старт шоссе 88г., на ходу, в процессе апгрейда на 105 группсет.
У меня был батин ХВЗ с 10 лет, на нем была сломана рама возле рулевого стакана, верхняя и нижняя труба, и заварена. Было дело, катался я со сломанной верхней трубой, она просто ходила туда-сюда, а было дело, сломалась на ходу нижняя труба, и я п@здякнулся)) Но раму заварили и катал я на ней еще хз сколько, пока на перекинул обвес на раму от туриста. Так что прочности рамам ХВЗ явно не занимать)) Наверное до сих пор валяется где-то у родителей)
Хах, весёлый рассказ 👍👍👍😂 тоже был у бати старт-шоссе, помню и эти восьмёрки на цепи, а ещё когда попытался на него первый раз залезть, сломалась ось заднего колеса, оказалась сваренной) но потом достаточно долго на нем колесил, отбивал руки на стальной ригидной вилке и изолентой на руле вместо обмотки...)))
Вспомнил тут-как я свои тормоза смазывал подсолнечным маслом (ахахаха, я просто был весьма мал в великах ничего не понимал и слышал что то про тормозную жидкость в автомобилях)
Макс!Тебе надо начинать писать книги,думаю детские зайдут.Мишка-хирург,Максимка-рукипасатижи,что то в стили Драгунского.Смотрю это видео а рот улыбкой рвёт моё лицо)))
Ненавижу совецкие велосипеды.. самое яркое воспоминание детства - дикая боль в щиколотке, когда на тяжёлом подъёме срывался-таки изжавканный многократными забиваниями молотком палец-клин, фиксирующий шатун на педальной оси... А до дома километров 20 и жарища.. По спине аж мурашки.
После дружка, батя со всем ему присущему прагматизму , учитывая , что действие происходили в суровые 90-е , купил мне с запасом велосипед СУРА , царство небесное тому предприятию , одному из многих, что уничтожили молодые реформаторы с ЕБН. Мать (и не только она) удивлялась как я на нем катал, но катать хотелось и я выжимал как мог , хотя вел был половину, если не больше моего веса. До сих пор дачные товарищи вспоминают как я горцал будучи заметно меньше своего байка)
Кстати Пензенский завод с их ''Сурами'' уничтожили уже в нулевые годы . Оно до последнего держалось и продолжало делать свои велы без помощи китайцев или с мигимальной в плане обвеса . После них еще несколько лет тащились ХВЗ и даже стали делать современные хоть и ашаноподобные шоссеры ну а потом Медвед и Путя и нефтянно-долларовый кризис окончательно подкосили экономику а Хвз померло под напором украинского самостийства . За то возродилось предприятие ЖВЗ-Десна , Аист и несколько других .
Та же история с первым велосипедом если его можно таковым считать, на дворе 90е денег нихрена нет уж тем более на покупку моего велосипеда да и "не нужен он тебе", дед по дороге на дачу , на обочине, куда скидывали постоянно всякий хлам , нашел зеленый школьник в убитом состоянии, без камер но с шинами , по проселочным дорогам даже на таком дроческопе получил массу удовольствия!
Набивали наверно детские покрыхи которые одним пальцем натягиваются на обода?... а вот как засовывать что-то объемное в покрыхи у которых корд такой что может и пальцы разрезать и тугой настолько что на нем можно слона вешать и покрышки как из коры дуба лично мне абсолютно непонятно ...0-0
То чувство, когда вчера забил чашечку втулки обратно во втулку, проложив 2 слоя ленточек жести от балтики 9 в качестве уплотнителя, старым левым шатуном. Ибо молотка и денег на новое колесо нет, но есть желание кататься.
Привет, чувак, нужна помощь по велу, у меня старая мерида калахари сикс, навернулась задняя втулка, в описании к модели обозначена Alloy QR 36 спиц, какую недорогую посоветуешь взять и самое главное как подобрать, какие размеры замерить и т. д. катаюсь мало и спокойно, заранее спасибо,
ХВЗ -сила , ашан байк - могила
Обзор велосипеда без велосипеда - новое слово в велоблогинге.😁
Бананосепдист №2. Он тоже про велик и комплектующий рассказывает без них или по фото.
@@welgrindso6070 Бананосипед - это вообще кадр.😁
Я ждал велик в кадре......
До боли знакомые ощущения. Когда из инструментов есть примерно ничего, умений ноль, физической силы маловато для упрямой железячины и берясь за дело не знаешь, получится ли что-то сделать или только доломать совсем.
Покупать инструменты не вариант - они дороже самого "крокодила", нужны на один раз с непредсказуемым результатом. И в мастерскую как-то стыдно сдавать ВОТ ЭТО. Остаётся сапожное шило и упрямое желание довести дело до сколько-нибудь приемлемого результата
но всё это прекрасно. только в детстве ощутишь этот непередаваемый порыв колхозного мастерства и изобретательности)
@@StranniK-L39 в детстве у меня отбирали механизмы - "ты же девочка!" - так что непередаваемый порыв колхозного мастерства настиг меня чуть позже)
я лично отреставрировал этой весной велосипед "Ērenpreis" (пр-во Латвия) 1938г... с передней "звездой" 1907г... сейчас ходит как часы... подкрасил раму,
поменял колеса, руль поставил от "ХВЗ", установил клаксон... фонарь в стиле ретро...
теперь отличный аппарат, ходит и по дорогам и по лесу...
Jānis Ozols круто. Очень
VrubelОk спасибо.
Тяжёлое детство: зима в кедах, чугунные игрушки, велик без покрышек. Лайк!
Обмотаный проволокой и сверкающей обмоткой велосипед "Салют" был наше всё ))
ты лучший, вспоминаю своё детство и рад, что сын превзошёл меня, уже катает на смеси ХВЗ с шимано
Было бы прикольно, если еще фото этих велосипедов вставлял в видео, если конечно это возможно))
У нас тогда не было фотика )
Так всё и было,а ещё цветная проволока на спицах,перемычка на руле прикрученная изолентой,брызговики на щитках до земли и "усики" из стальной проволоки прикрученные на переднем колесе с розочками на кончиках.☺
Тема о крокодилинге будет интересная, я сам купил хвз-турист 86-го года, и не знаю в каком направлении, мне его колхозить.
Пока один из вариантов, это сделать закос под современный туринг, как есть от велосипед Pride Rokx tour.
Вообщем пока не ясно)
P.s-спасибо большое за хороший канал, информативный и интересный)
Блин, смотрю и вспоминаю, как я мелкий тоже колхозил что-то со своим ХВЗ, когда было желание кататься, но не было запчастей или инструмента)))
Лайк из Харькова!
Аааа, советское детство. И без покрых катались. И садовый шланг вместо камеры. И колёса разного размера. А потом мне родители купили новый велик, весь в катафотах, бардачёк с инструментом, клеем и заплатками... Я был самый счастливый ребёнок в мире.
Твои видео реально поднимают настроение. Смех продлевает жизнь 😆
Мой первый велосипед Орленок))... обнаружен на чердаке. Точно так же, победив (отчасти) ржавчину, проездил день на ободах. После чего был найден травящий насос и дело пошло куда веселее. Очередная ревизия чердака дала два мотка мохнатой матерчатой изоленты...
ХВЗ среди велосипедов это как боевая классика среди тачек)
Хвз как танк Т34-85
признаюсь, ждал этого видоса )
upd: кстати я живу недалеко от границы с Польшей, рядом с Укр. горой "Черемха", мой батя часто катает возле польской границы на эндуро мотыке (чёрно-салатовый shineray), скажу чтоб пламенный привет передал если вдруг увидитесь ))
p.s. - усмеялся на работе пока слушал историю 👍😂
Shineray one love😍
Я сначала подумал что ты на хромокеё снимаешь😂
Jackes V.L.O.G +++
Тоже так подумал, как-то задний план слишком в фокусе)
Мне не одному так казалось?
Я долго искал сосну, которая покачивается, но-таки нашёл)
Офигенные истории! Спасибо, что делишься ими))
Байки из склепа
блин, Макс, укатал до слёз =))) очень забавная история, повеселил от души, спасибо!!! :)
Зато с юмором и, что самое главное, самоиронией!!! Молодец!!!
Да, не повезло тётке))) Я недавно на своём ЗиС Прогресс В-110(1953 год) за день проехал 210 км. И убил подшипник в каретке.
ХВЗ - это круто)
Прикольно, чет давно не было обзоров на современные велосипеды, ждём новые обзоры на велосипеды 2020 года
У меня похожая история. Каждое лето проводил у бабушки в деревне, нашёл велик (по-местному "веломашина") позапрошлого века и попытался кататься на вхлам убитых покрах. Чтобы улучшить накат, смазал цепь какой-то жижей (оказалось, олифа!) и охренел от прилагаемых усилий на педали. Долго не мог понять, что мешает перемещению в пространстве этого агрегата...
Макс, это шедевр! Напомнил детство, когда нормальные велосипеды стоили дорого, а дешевые разваливались на ходу. Впрочем, это не мешало кататься
Реакция Мишани на Макса и Саню это жесть. Да и ваще, картина представилась смешная)))
Ностальгия )))
Сам на Туристе в целом с большим удовольствием в школьные годы и позже проехал в сумме тысяч 10 километров, что как бы и не много, но за которые было заменено в веле практически все (все спицы на более толстые с 2х колес от какого другого вела, т.к. родные рвались, тормозные тросики рвались, трескались рама, обода, руль, лопались пружины в седле, гнулась вилка, ломались зубья на шестеренках, не спорю гонял не только по асфальту, но по современным меркам это была скорее даже спокойная езда, самый капец был когда при движении в гору стоя на малой скорости отломилась педаль и со всего роста я ушел плечом и лицом в асфальт))), сотворив из переднего колеса нереальную восьмерку с отклонением от оси более, чем по 20 сантиметров в каждую сторону (причём потом сам её смог исправить, хотя колесо стало немного яйцом))) и вес был тогда небольшой 70-75 кг при росте все ближе и ближе к 190, высоты подседела явно не хватало. А какую "радость" доставлял долгий процесс замены 2х тоненьких поганеньких пружинок в трещётке заднего колеса (которые в продаже были только в велосервисе на другом конце города за цену вместе с работой по их замене). Турист и сейчас вполне живой, каждое лето в саду пару раз катаю на нём по паре километров чтобы стукнуть по носу ностальгию и ещё больше почувствовать кайф от дальнейшего катания на МТБ Jamis !
Всем привет
Ты самый лучший блогер
опять из дома выгнали короче, со словами "иди в посадках снимать!" =D
В Польше ооочень красивые сосновые леса - здесь за этим следят. Кстати раньше недалеко от завода хвз жил:) Макс, успехов искренне!:)
Макс, сделай пожалуйста следующую часть, очень интересно слушать
Лол, я у деда жены такой в гараже взял на работу гонять до цеха... 20 лет в гараже висел=)
Господи, чтож ты творил то Ирод с прекрасным хвз...
согласен)
Колеса вообще-то в старину были на деревянных ободах если-что ... Макс да ты просто Терминатор какой-то в моих глазах после истории с цепью ...:) Выбивать и потом вставлять штифт цепи да еще кондовой при помощи практически ничего и с пустотой в голове это просто Адовое Терпение и Железобетонные Руки :) Я так помню пытался без выжимки выбить и вставить штифт на дохленькой китайской цепочке так после получаса ковыряния уже хотел расхреначить все вокруг себя а потом удавиться этой же цепью :)))
Воу воу новый видос, лайк сразу же
Я готов был поклясться, что ты в районе Самары. В местных хвойных лесах. Очень похожая природа.
У меня не было спортивного ХВЗ, была Украина. Но буквально месяц назад я смотрел видосы одного веломастера, который ставил рамы Старт-Шоссе на современном оборудовании. Поначалу я загорелся идеей. Даже нашёл, где купить Старт-Шоссе, но... Сомневаюсь я. Стоит ли этим заниматься. Я переделывал один байк, GT Agressor Sport. Он не стоил вложенных денег и сил, по итогу. Теперь у меня такие же сомнения по поводу Старт-Шоссе. Думаю, зачем возиться с ним, когда в пределах 40-60 тыс рублей можно взять приличный циклокросс на свежей раме. Такие дела.
не стоит, дядь
Можно стартон уже тюнингованный взять )
в стартоне есть смысл если он не больше 15к обойдется, дороже лучше импортные велы бу купить.
Мне стартон вышел более 20к,зато едет отлично до 50км/ч разгонял.
@@betment85 в том-то и дело, что если делать, но на хорошем оборудовании, а если нет, то и париться не надо.
Забавная история:) Сразу вспомнил свой первый велик Урал который мне родители купили на вырост в детстве, вначале приходилось кататься под рамой потому что он был очень велик для меня:)
Не спрашивайте , где я...Это Польша...
Кг б
Клёвая история Макс давай следующию
За хвз лайк не глядя
Обожаю такие истории))) Давай, Максим! Про Десну рассказывай! 👍
Вот это я понимаю весёлое детство!)) Прикольная история)) лайк!))
Запомнить в чем была одета тетенька из далекого детства это сильно! Значит дубасила крепко ))) Поржал с истории, но про "крокодиловодство" не соглашусь с твоим мнением. Есть экземпляры и их довольно много, на современной навеске довольно высокого уровня, которые не только выглядят достойно, но и так же катают. Пысы: владелец ХВЗ Старт шоссе 88г., на ходу, в процессе апгрейда на 105 группсет.
Давно так от души не смеялся)) красава ))
У меня был батин ХВЗ с 10 лет, на нем была сломана рама возле рулевого стакана, верхняя и нижняя труба, и заварена. Было дело, катался я со сломанной верхней трубой, она просто ходила туда-сюда, а было дело, сломалась на ходу нижняя труба, и я п@здякнулся)) Но раму заварили и катал я на ней еще хз сколько, пока на перекинул обвес на раму от туриста. Так что прочности рамам ХВЗ явно не занимать)) Наверное до сих пор валяется где-то у родителей)
Отличный рассказ! Настроение поднял :)
Лол, купил позавчера чемпион-шоссе 84-го:)) начинаю колхозить:)
Не надо остановись😄
Поздно. Крокодилинг не остановить:)
Приветствую тебя в нашей .... Секте
Хах, весёлый рассказ 👍👍👍😂 тоже был у бати старт-шоссе, помню и эти восьмёрки на цепи, а ещё когда попытался на него первый раз залезть, сломалась ось заднего колеса, оказалась сваренной) но потом достаточно долго на нем колесил, отбивал руки на стальной ригидной вилке и изолентой на руле вместо обмотки...)))
Вспомнил тут-как я свои тормоза смазывал подсолнечным маслом (ахахаха, я просто был весьма мал в великах ничего не понимал и слышал что то про тормозную жидкость в автомобилях)
Снимите ролик про велохимию и смазок.
У меня до сих пор лежит в гараже, когда основной вел сломается на нем катаю
Отличное начало дня)
Отличный рассказ!😁👍
Респект ! Ждём видоса о крокодиловодстве !
Особенно понравилось цепи-танки 😱🙈
Теперь понятно, почему тебе нравятся велики пожёстче)))
Макс, привет, ты перерос формат велоблога, чё-то тебе надо придумывать покруче.
Что например
Да, что, например? )
В депуты надо идти, велоканал государственный открывать, руководить им... Из Польшы)
@@VeloSklad а зачем к чему-то привязываться? Что за душу возьмёт : сюжет из жизни, музон подберёшь, красиво оформишь - и вот история на экране)
Мой первый вел салют
Макс!Тебе надо начинать писать книги,думаю детские зайдут.Мишка-хирург,Максимка-рукипасатижи,что то в стили Драгунского.Смотрю это видео а рот улыбкой рвёт моё лицо)))
Душевно.... ;) У меня чет подобное было с первым велом.... ;)
Супер, жду ещё!!!!
Класс! О детстве это здорово!
3 к уже есть. Давай, начинай записывать видос про Десну! У меня тоже был.
Ненавижу совецкие велосипеды.. самое яркое воспоминание детства - дикая боль в щиколотке, когда на тяжёлом подъёме срывался-таки изжавканный многократными забиваниями молотком палец-клин, фиксирующий шатун на педальной оси... А до дома километров 20 и жарища.. По спине аж мурашки.
Поржал в конце, спасибо)
Го Десну)
Макс лучший!
Поставил лайк, так как хочу про Десну!
Давно я так не смеялся, спасибо за видос)
Ты же сам как крокодил:D
Да, ты прав, каменный век жив до сих пор. И многие и сейчас делают ремонт пасатижами и молотком.
А че нет то
@@Серж-щ5ф да все, то. сам из этого же разряда. что есть под рукой, тем и ченю.
5000 лайков! Пили дальше!
Новый жестяжный велоюморист родился !
Каждый бывший месье-владелец ХВЗ знает толк в извращения. Знает толк в них до сих пор. Я сам такой. Только извращаюсь с двуподвесом.
Давай давааай я жду видеооо про крокодилизм и про покрыхи Ты уже снимай видос, а мы как раз 5К лукасов соберём!!!)))
После дружка, батя со всем ему присущему прагматизму , учитывая , что действие происходили в суровые 90-е , купил мне с запасом велосипед СУРА , царство небесное тому предприятию , одному из многих, что уничтожили молодые реформаторы с ЕБН. Мать (и не только она) удивлялась как я на нем катал, но катать хотелось и я выжимал как мог , хотя вел был половину, если не больше моего веса. До сих пор дачные товарищи вспоминают как я горцал будучи заметно меньше своего байка)
Кстати Пензенский завод с их ''Сурами'' уничтожили уже в нулевые годы . Оно до последнего держалось и продолжало делать свои велы без помощи китайцев или с мигимальной в плане обвеса . После них еще несколько лет тащились ХВЗ и даже стали делать современные хоть и ашаноподобные шоссеры ну а потом Медвед и Путя и нефтянно-долларовый кризис окончательно подкосили экономику а Хвз померло под напором украинского самостийства . За то возродилось предприятие ЖВЗ-Десна , Аист и несколько других .
Та же история с первым велосипедом если его можно таковым считать, на дворе 90е денег нихрена нет уж тем более на покупку моего велосипеда да и "не нужен он тебе", дед по дороге на дачу , на обочине, куда скидывали постоянно всякий хлам , нашел зеленый школьник в убитом состоянии, без камер но с шинами , по проселочным дорогам даже на таком дроческопе получил массу удовольствия!
Не ну вместо камер мы шланги резиновые вставляли, кто-то даже слыхал тряпками покрышки набивал, но чтоб на голых ободах гонять это сильно!!!😂
Набивали наверно детские покрыхи которые одним пальцем натягиваются на обода?... а вот как засовывать что-то объемное в покрыхи у которых корд такой что может и пальцы разрезать и тугой настолько что на нем можно слона вешать и покрышки как из коры дуба лично мне абсолютно непонятно ...0-0
Стоит у меня в гараже "Турист" , чо с ним делать - не знаю . Мож надо кому, Москва.
Конечно надо, вспомнить детство. У бати был такой с гнутым рулём - на раме меня возил от авиамоторной до бауманской)
А чё по состоянию?
Да уж.... Поржал от души DDD
Класс!
Блин у тебя такое милое детство ты крутой
Такое ощущение что он на зелёном фоне))
Чьорт! Мои задники кажутся нереалистичными )))
Красава на красавчике без покрышек😂🖒
Ооооо новое видео Мореляяяяя! Ураааа!
Есть у меня история из далëкого 2004г, мы ржали тогда как кони
Самоє крутоє видео!!!!!!👍👍👍👍👍
....пошли истории из детства... осталось только разлить "чай" по стаканам
То чувство, когда вчера забил чашечку втулки обратно во втулку, проложив 2 слоя ленточек жести от балтики 9 в качестве уплотнителя, старым левым шатуном. Ибо молотка и денег на новое колесо нет, но есть желание кататься.
Привет, чувак, нужна помощь по велу, у меня старая мерида калахари сикс, навернулась задняя втулка, в описании к модели обозначена Alloy QR 36 спиц, какую недорогую посоветуешь взять и самое главное как подобрать, какие размеры замерить и т. д. катаюсь мало и спокойно, заранее спасибо,
Го про крокодиловодство!) Жду 😍
Классное видео))
У меня одного есть ощущение что снимали на фоне хромакей
Такой объектос )
А бабуля, походу, шарила в велосах 😁
Заказывай в Калининград, пока рядом)
Прохохотался с истории о даме с зонтиком)))
а у меня не было в детстве велика , к сожелению первый велосипед появился недавно в 36 лет первое сезон катаю ))) на гибриде
Да помню, что советские покрышки никогда не изнашивались)
Изнашивались но не от трения а боковины при слабом давлении шли трещинами (а при хранении в таком виде и по всей окружности)
Ляяяяя вот так история! Аж прослезился😂
Забавная история 🤪👍
Шикарно))