Да первый как раз вряд ли интересно будет, а вот второй или третий должны быть любопытные модели. Но это можно тогда повторить выпуск в формате dr.gonzo и мужик
Когда я учился ездить на велосипеде брат посадил на велосипед и отпустил меня я поехал со склона все было ахуено склон закончился надо было повернуть и я упал развернул велосипед сел и поехал назад доехал до брата и опять упал 😂 и так я научился ездить на велосипеде
Про то, что родители не переживали, что дети вернутся из-за того, что есть захотят - чистая правда)) Долго смеялся))) Сейчас такого нет, к сожалению...
Мой ржавый Малыш и Дружок до сих пор валяются на даче:) Там же и убитый Салют, который мы тюнинговали как могли:) Наматывали цветную проволоку на спицы, изоленту на руль и прочее...в общем, байк был больше похож на новогоднюю елку: чем цветастее, тем лучше😂. А 20 лет спустя у меня появился Stells, на котором я прокаталась ровно 2 недели и сменила его на Мериду:))
В 5 лет, дед подарил мне Салют-салатовый, с крыльями цвета какао, со складной рамой, тяжеленный вел. На удивление быстро научил меня самостоятельной катухе! Так на нём и прокатал 15 прекрасных летних сезонов! Чего только на нём не вытворял! Современные ДХ машины такое не выдержат))) Главные болячки-прослабляющиеся шпонки в шатунах, восьмёрки и периодические прокруты педалей и, как следствие, отбитые маракасы) Но оно того стоило! А ещё у нас в деревне были умельцы, которые умудрялись гонять на Десне под рамой лет с 6! Выглядело апокалиптично!
Я ничего не хочу спрашивать. На мой вопрос ты ответил мне в личных сообщениях. Поэтому хочу сказать тебе большое спасибо как за ответ, так и за годный контент. Без преувеличения скажу, что у тебя самый лучший канал о велосипедах на просторах рунета, да и сам ты очень харизматичный и приятный человек. Добра тебе и развития твоему каналу! Еще раз спасибо.
Примерно в 1983 у меня был складной велик Салют. ))) Я снял с него передний тормоз (мне казалось не круто ездить с тросиками) и при спуске по асфальту в задней коретке сломался задний тормоз. Упал я мегакруто. ))) След на ноге есть до сих пор. )))) А еще раньше у меня был "дутик" с дополнительными колесами от опрокидывания. ))))
Спасибо, Макс, за твой труд! С удовольствие смотрю твои ролики, много нового почерпнул. Сам являюсь поклонником бренда Cube. С детства очень долго не садился на велосипед, не тянуло. Потом я, по не знанию, купил огромный Autor Solution (21 рама на мой 1м 72см). Спустя некоторое время, когда я начал немного разбираться в велотеме, решил собирать байк под себя и по ходу дела смотрел твои (и не только) ролики, читал умные статьи. В итоге, собрал на раме Cobe Reaction неплохой велосипед. при малейшей возможности сажусь на вел и еду все равно куда, лишь бы ехать. Велосипед с тех пор стал для меня стал неким фетишем. Всегда чистый, обслуженый и готов к приключениям. У жены, кстати, тоже Cube Attention. Катаем всегда вместе. Мне показалось, что у тебя нет ролика о выборе света на вел. Очень люблю ночные покатушки, поэтому года 3 назад приобрел Fenix BC30. Для себя я выбор сделал, а вот многие, я уверен в поисках. Думаю, что тема актуальная. Удачи тебе!
Макс, сделай видео на темы простого обслуживания велосипеда в домашних условиях. Например как часто и чем нужно чистить и смазывать цепь(парафин или масло), как прокачать/настроить/отрегулировать тормоз, переключатели, какой инструмент нужен велосипедисту, что необходимо брать с собой в поездки, какие-то свои личные лайфхаки и советы. Многие обращают внимание лишь на неисправности, не задумываясь о том, что двухколесный друг нуждается в постоянном уходе и регулярной проверке узлов. Простые рекомендации будут полезны многим начинающим и тем кто не слишком силён в механике. Хороший пример твои недавние видео про поддержание здоровья голеностопа и коленей.
Чувак 1в1 моя история) тоже была десна, как то раз на ходу рама на пополам отвинтилась) потом дед отдал турист с гнутым рулём - типа шоссер. Случайно нарвался на твой канал и периодически посматриваю, много нахожу параллелей из своей жизни, включая службу и взгляд на системы изнутри в одном из твоих видео. На одной волне кароч) Успехов тебе и твоему каналу, продолжай снимать.
Первый вел 2х колёсный красный форвард с доп колёсами, и мой дед их загибал к верху и от того что мне не нравилось переваливается с боку на бок я научился держать равновесие. Не знаю о чём он думал, но это меня смотивировало научиться нормально ездить
Мой первый был вроде айста, но способ отца учить меня на нём ездить отбил охоту вообще подходить к нему. Научилась уже на сингле, это был сильно большой мне, с мужской рамой, но падала я всего раза два, хотя залезали в такие дикие дали с ним... Свой первый купленный люблю. Эта тема "в незнакомом городе, нет друзей только байк" - капец, жиза. Это мой 16-ти килограмовый друг, который не жалко и на третий этаж затащить.
Моим первым личным транспортом был, как и у многих, велосипед "Дружок" цвета вишневый металлик. Два добавочных боковых колеса адски шкрябали по щебенке на дорогах дачи. Мальчишки, учившиеся кататься только на двух колесах, сначала откручивали одно, потом два, и вот они уже рассекают как взрослые. Девчонки были боязливее и продолжали шкрябать щебенку на страховочных колесах, как маленькие. Меня тогда такое неравенство расстроило и я пришла к родителям с задачей "хочу кататься на двух колесах, прямщас!!!!". В результате тренировок и "не бойся, я держу за седло" через две недели я уже гоняла не хуже мальчишек. Счастье было просто неописуемым и велосипед свой я обожала. Потом был перерыв в катании, потом у меня появилось ведро с болтами ака "Универсал" с огромным седлом, тормозами "педаль назад" и неподъемным для меня весом. Потом были сопли, когда сестре тоже купили велосипед, но это был schwinn csepel... Горный вел появился только после школы: Kona Hahanna 2005 года, бюджетнейший хардтейл для КК с отвратительной вилкой. Но когда я увидела его в спортмастере - влюбилась в раму цвета вишневый металлик (тогда Коны еще не были похожи на имущество военной части с инвентарником). Кона отслужила мне верой и правдой 12 лет без перерыва и поломок, пока не ушла в велосипедную вальгаллу с трещиной на раме в районе рулевой колонки.
Вам писать надо, матушка! 😁 "Не бойся, я держу за седло!" - это дааа.. Я села сразу на двухколесный.. Счастью не было предела!)) Помню, как батя держал за седло, потом бегал за мной, страхуя меня на случай падения) Правда, не помню, чтобы я падала.. 🤔 Помню, что долго не могла научиться поворачивать на узком асфальтовом пятачке у соседнего дома. Помню, как врала маме, что катаюсь на спортплощадке возле школы, а сама каждый раз уезжала всё дальше и дальше от дома)) Велосипед был красавец - бирюзовая рама и красные колёса)) а как его звали - не помню(( А педалью назад я до сих пор иногда пытаюсь тормозить.. 😁
@@Ljeka, не за что! От души!) "Бабочка"? Даже не слышала никогда. 🤔 Шильдик был на рулевой колонке, там вроде какой-то герб был,ну и, наверное, название.. Но хоть убей, не помню)) Если б знала, что среди райдеров будет тема меряться яйцами, у кого круче.. 😏 записала б хде-нить в уголке.. 😁
ДКВ-2 мог переделываться из трехколесного в двухколесный. Мой первый фикс. Свою задачу он выполнил на 5. Я научился катать на 2 колесах. Дальше как и большинства Уралец и Десна.
Сейчас такой уравновешенный сложенный парень, а как послушаю что рассказываешь о своей юности, даже не верится :D Вообще рассказывай о себе. Мне лично все интересно))
Макс, было очень интересно. Спасибо. Все мы падаем иногда. Расскажи про свою самую жёсткую "уборку", то есть падение. Не важно, было это ДТП или что-то другое. Я "убирался" жёстко только два раза за всё время катания. Всё остальное - падения без последствий.
у меня был АИСТ это тренажер для рук, таскать его приходилось не раз, а травмы были такие что заживали коленки неделю, 1 раз в прыжке на трамплине при приземлении я сломал руль стойка сложилась вперед, увернулся чтобы не пробить куском трубы себе грудак, 2 раз руль вынулся из крепления на скорости я оттолкнулся от рамы и упал с рулем в руках, а вот вел улетел в кусты и забор так что рама лопнула в месте петли, эх детство шило в жопе было, а потом был турист ХВЗ вот это годнота в 15 лет на туристе до 30 разгонялся вот это было кайф
Мой первый велик не имел названия. Рама была найдена во время сбора металлолома, от какого то очень большого вела, вилка тоже со свалки от какого то хвз. Заднее колесо от складного салюта, переднее вообще от камы )))))) И все это ездило долго и счастливо. Потом примерно 25 летний перерыв и я купил себе самый дешмандский форвард спотинг 1,0 , На котором уже катаю пятый год. Тяжелый , но на удивление надежный.
Мой первый вел аист и это был достойный вел: а катаясь против ветра в горку с другом, у которого был скоростной автор - я прокачивался как велосипедист.
Вспомнил все велосипеды!Начинал с Гном4->Зайка->Мишка->Аист->Орленок->Украина (езда в стиле"Под рамой")->Салют->затем еще одна Украина(уже верхом;)->Минск->Форвард->старенький Томагавк-> Сейчас катаю -на чем-то быстро-салатовом .Собирал сам на базе ноунэйм стальной рамы.
Мой первый велик был без цепи и педалей. Я очень стеснялся и надо мной посмеивались. Я отталкивалс ногами,от земли. Таким он достался от старшего брата . Тогда не было понятия " беговел" ,кто знал что они появятся в 21 м веке ! В 7 лет мне купили " десну" складную с педалями и цепью
1 вел, трех колесник, но колеса спицованы, если это можно так назвать ( плоские полоски железа) 2 вел, Дутик с доп колесами, которые патом сняли ( не могу понять, как могло дедство пройти без дутика) 3 вел, Кама, складной. 3 вел, аист, тоже складной. 4 вел, арленок, эпичный был, я на нем горники обгонял ))) ( помню как специально подбирал звезду на педали по больше, а с зади искал максимально малую ) вот он тюнинг советских великов ))) 5 вел, опять аист складной, помню как нарыл где то мопедную пакрыху, это смотрелось на тот момент очень круто ))) 6 вел, стелс 610 двухподвес, до сих пор стоит со мной. 7 вел, кона стинки, двух подвес ДХ. тоже со мной стоит в одном ряду со стелсом :) На данный момент это все, не считая тех велов которые не были моими )))
Про то что велосипед нужно выбирать не мозгом а сердцем это прям 💯! Был у меня сначала велосипед(который я купил сам думая что такой будет и по цене ок и в дальнейшем не подведёт, это был ашан байк стерн, красный с дерьмовое навеской и вибрэйками, послужил год ушатался в дерьмище и финалом был залезший на полном ходу в спицы переклюк! В итоге после этого у божества я уже обладая опытом и знаниями, купил gt avalanche comp 2014, с удовольствием гоняю по сей день и даже зимой, он не ломался вообще! Поменял только стоковые педали потому что они кал, ну и год назад цепь с кассетой! Кататься просто кайф! И ещё тем кто дочитал до сюда совет от меня, быввлого велосипедиста! Когда берёте байк отнеситесь ответственно к выбору размера рамы под свой рост!
У меня был первый велик тоже аист, но дорожный, он был окуенен. От всяких вездесущих уралов он отличался хорошим накатом, легкостью педалирования, руления, комфортом. Сейчас бы на таком не против покататься.
А я в 3 года сел на 2колеса , не помню как назывался , но там были типа бескамерные колеса :) Просто посадили и поехал ... Потом были мишутки , орлёнки и т.п. Лет в 20 захотелось прокатится , достал Аист с антресоли ... Прокатился , понял что это треш и поехал купил простенький Автор , так теперь и катаю , лет 20 , и жену подсадил ... Великов поменял уже прилично , сейчас мтб и шоссе . Так что всем советую , катайте , здоровье , отличное настроение и самочувствие вам обеспечено !!!
Кросс (были такие отечественной сборки) -> Кама (старенькая но красивая, с выштамповкой на крыльях и старомодным рулём) -> Ашан (гонял на нём на работу и так просто, ни разу не подвёл и верно служил) -> Cube Curve Pro 2012 (и по сей день дарит только положительные эмоции)
Это своего рода мерседес только в велосипедах) Есть еще бмв, лексус, лэнд ровер и т.д. На вкус и цвет сами понимаете. Но кубик это просто эталон хорошего недорогого байка.
Лайк за нехилый вброс на кубохейтеров от кубовода 😀 Старые добрые кубы с черной матовой рамой и тонкими белыми надписями - не стареющая классика дизайна, кто бы что ни говорил 😊
Красиво сказал. У меня тоже был трёхколёсный, но дела с ним у меня как-то не пошли, я катался потом на четырёхколесном потом колёса сняли и я всё время думал, как сяду на велик брата (это был красный Велта Кама) и буду рассекать по двору и катать остальных на багажнике.
Мое сердце выбирает Santa Cruz и Specialized. а кошелек Merida Big Seven. и складной аист или десна неплохой велосипед, как раз сейчас реставрирую, железного друга детства.
Трёхколёсный велик с литым передним колесом -- был такой :D Потом был "Мишка" (или "Мишутка" -- не помню точно), у которого имелись дополнительные маленькие колёсики. В конце концов я уболтала отца их открутить, он открутил и я довольно быстро покатила уже на двухколёсном велике. Потом, в первом классе, я выпросила у родителей "Каму", прокаталась на ней год. Потом у родителей тоже случился серьёзный разлад, и я с мамой уехала жить к бабушке в другой город. Больше полугода жили там -- никаких великов; потом родители помирились, мы вернулись домой и.... оказалось, что отец продал "Каму" (сказал, что обнаружился какой-то там брак, но я думаю, что просто психанул). После этого своего велика у меня не было -- брала у друзей гонять ("Школьники", "Камы", потом складные "Стелсы"). После школы вообще забила на долгое время на велосипеды, лет 10 не каталась. Потом у друга как-то взяла адский двухподвесный МТБ Forward, "со скоростями" -- совершенно не имея опыта катания на таких велах. Не знаю, как он мне его доверил))) В общем, полтора месяца я юзала этот вел (еле как отучила себя от привычки тормозить "назад"), таскать на 5-й этаж хрущёвской 5-этажки было конечно тяжеловато, да и аппарат был с проблемами -- постоянно скрипел этот задний аморт, скорости переключались с трудом, пару раз при катании слетала цепь. Но желание приобрести свой вел укрепилось (до этого я сомневалась, стоит ли покупать брендовый, после катания на убитом Forward'е поняла, что стоит; хотя по большому счёту любой вел надо обслуживать). Велик вернула, стала откладывать деньги, собирать инфу. В этом году купила себе GT Avalanche Sport 2018. Без преувеличения, вел стоит своих денег, это одна из покупок, о которых я _вообще_ не жалею. К рекордам не стремлюсь, но город свой (сибирский миллионник) за этот сезон прилично объездила, в поля/леса тоже регулярно выбираюсь. Реально, байк -- это свобода и огромное количество положительных эмоций. Макс, спасибо за твои видосы, на твой канал попала не так давно, очень нравится подача материала -- где надо с юмором, где надо -- серьёзно. Удачи и процветания!
У нас в деревне была мода - вырезаешь прямоугольный кусочек из пластиковой бутылки и мастыришь на так называемые перья рамы так что бы край выступал к спицам. В итоге получался мотороллер!
Вспоминаю своё детство, многоскоростные (шоссеры, легкодорожные и после начавшие появляться горники) конечно были предметом зависти, но вот аист (который раскладушка) отнюдь не казался чем то тяжёлым и ужасным. И ездили на них в лёгкую, даже с товарищем на багажнике на те же 5 - 10км в одну сторону.
Эх, сейчас для меня вел стал некой отдушиной. Хоть и коллеги говорят, мол, взрослый уже дядька, купи машину, мососыкл, дрындапёд. Мне как то похер. Мне нравится велы тем, что у меня плоскостопие и больше 10км для меня тяжко пройти, а на веле это такой кайф когда у тебя болят мышцы, а не "суставы и кости". Так же, о чём писал под одним из видео, вел хорошо помогает восстанавливаться после заливки суставной жидкости в колени. ;) Ха. А что было у меня из лясиков, да мало. 1. олимпик 6-8 лет 2. Камма 10-15, на ней я ляхи так прокачал, что терь штанцы трудно покупать. XD Как сейчас помню, пришёл со школы, мультики, пожрать, и всё, с 13 до 21 на камме зажигал и так лет 5, пока не вырвал задние перья, а до этого, "удачно" с горы спустился, вырвало ножной тормоз, а впереди мост из арматуры и палок. Как я тогда не "расстелился", хрен знает, меня бы не собрали. Но ничего, пролетел по "жердочке" и "упёрся" в другую горку. У нас, типа долина реки. Самая фишка у меня была тырить моторное масло у Бати и заливать в заднюю втулку, на покатухи хватало, динамика увеличивалась в разы. 3. Десна, новодел, лет в 16. За год я сделал из неё лоурадера. Уже и трубу железную забивал, толку ноль. В итоге всё это собрал, камму, десну, продал соседу за рубль в 18 лет и всё. И нету вела. Эх, есть нотка сожаления что когда учился в техане и ВУЗе не купил себе лясик. 4. И вот, прошло лет 8, мне 25-26 годиков, нормальная работа и с первой ЗП я покупаю Nirve Skulls, специально еду за ним в Новосиб. Сейчас мне 30ка и это сейчас мой единственный конь. В первый день я с него чуть не улетел, т.к. я прихерел насколько он лёгкий в сравнении с камамии, дёснами. Или я повзрослел? Этот вел вообще не прощает ошибок, особенно на скорости 35+. Что собственно я сделал в первый день, раскочегарив его по "хорошей Российской дороге". XD Я выбирал его душой, придя в триал, понял, моё. И что в итоге, откатав за 4 года примерно 3000, я многое понял, узнал о велах, сейчас думаю брать "бабушкавоз" типа дорожника, на нормальный туринг жаба душит отдавать баснасловные деньги. И кредит не возьмёшь, в моём городе нихрена нет, от слова совсем. Брать в слепую не хочу. В Новосибирск съездить, пока времени нет. Брать спорт и около спорт, боюсь стырят, т.к. привлекательно, надписи типа GT или Mongoose. Задача взять что то стелсоподобное, но получше и поклеить наклейки стелс. XD В идеале 8ю планетарочку поставить. Очень понравилась планетарка, хоть и 3ка у меня сейчас. На системе катал только на прокатной, ну, не зашло мне, но дело, наверно навыка, спорить не буду. А что до Nirve Skulls? Продавать, а никто его у нас особо не купит в городе хоть за какие то деньги, китайцы, вон начали его копировать и за 10-15р можно новый взять, но китайский. XD Так что, будет он пылиться, увы, мб, годам 50 поставлю на него электромотор. А так, минус и плюс у него есть, он тяжёлый, минус - город у меня холмистый и трудно катать. Его плюс в веси что он как утюг катит по прямой, разогнал и держишь.
у меня был первый велосипед трех колесный , двух(дружок) школьник, орленок, аист , десна , stels 6 скоростной , с 21 передачей (3 спереди 7 на заднем колесе ).
Интересное видео,детство вспомнилось,как в походы на великах ездили,картошку печь.На ,,Урале,, на раму посадишь пассажира(ку) и едем.А ,,Десна,, кстати у меня на даче до сих пор живая в сарае стоит,иногда на рыбалку на озеро на ней езжу.На ней хорошо, травой ничего не забивается как на скоростнике.✌😎
Лама люкс (зеленый, 900-килограммовый монстр с винтом разборки рамы по центру, об который колени долбились чаще, чем об асфальт или что-либо еще) -> Cannondale.
Как, во сколько лет научился кататься? Были ли у тебя 2 дополнительных колеса позади? Поломки первых велосипедов из-за которых ты не мог катать неделю, а то и месяц? Трещетка на заднем колесе была, ну что бы создавала атмосферу реального мотоцикла? Первое жесткое падение и боязнь подойти к велосипеду?
3х колёсный - динга с фиксированной передачей - складной форвард на 20 колесах 2003 г.в. (школьник Отца украли вскрыв сарай и пришлось купить) - stark tactic 26.5 d 2017 г.в. (купил сам)
Первый трёхколёсный, одно колесо все время отваливалось на ходу. Второй вел Зайка-3 мне купила бабушка. Счастлив был как слон. Катался на нем даже когда перерос его, потому что больше мне велосипедов не покупали. Потом у него лопнул вынос на ходу и я жахнулся об асфальт с рулем в руках. Батя приварил вынос, я радостно разогнался на велике но снова еп..ся на асфальт т.к. вынос лопнул вместе сварки. Долго я мечтал о велосипеде. Однажды приехал к деду, в гараж, там стоял велик типа Украина, только с женской рамой. Я чуть не расплакался от счастья. Счастье быстро кончилось вместе с каникулами, пришлось уехать домой, где не было велосипеда. Первый вел я купил уже в студенчестве, с первой ЗП, работая продавцом в отделе вода/пиво. Дешевый китайский двухподвес, малой ростовки. Друг увидел нимб счастья над моей головой, купил такой же и пожалел. Потом мне удалось поменять его на старый, удолбанный Старт-Шоссе. С первой минуты я влюбился в этот Стартон. Мне не хотелось с него слезать, я на нем летал даже во сне. Жизнь изменилась к лучшему, заиграла яркими красками, далекими горизонтами и долгими марафонами. Потом появилась Мерида, другая Мерида подороже, двухподвес Кона, дорогой подвес Specialized. И сейчас хочется второй велосипед, гревел.
Трехколесник детский -> дружок детский (рама располовинилась подо мной в районе подседельного штыря, никогда не забуду это ощущение плавного опускания к земле :D ) -> китайский bmx с прокручивающимся выносом вокруг штока вилки (не понимал что такое bmx, думал просто маленький детский велик) -> складная кама -> совсем короткое время советский старт шоссе от родственника (до меня не доходило какой идиот придумал руль-баран и тормоза на нем, так неудобно) -> какой-то мтб хардтейл без вилки на 18 скоростей на женской раме (не знал, что бывают женские рамы, но об мужские я бился яйками - велик хотелось с бооольшими колесьями, но с низкой рамой) -> двухподвес ашан, на котором решил-таки покататься спустя лет 10 простоя ) дальше, подозреваю, будет giant trance (хочу маэстро)
Моим первым двухколёсным великом был фикс без тормозов, без единого подшипника качения и с цельнорезиновыми (без камер) абсолютно дубовыми колёсами без протектора. Рама была из двух трубок, название не знаю. Мне было меньше 4х лет. Потом Олимпик, Кама, складной дамский (название не помню, совсем новый был, украли), какой-то раритет с "сосисками" в колёсах, Десна, Урал, KHS.
Трёхколёсник брата -> орлёнок -> и кажется мне больше ничего не покупали, а сам я не был в состоянии что-то купить. Своему ребёнку купил stels -> racer
Мой первый был СУРА это как Урал только с мягким сиденьем красиво покрашенный и как тогда говорили с противоударными ободами. Хотя сначала он мне был большой и я катался под рамой
Не гони на "Аист"! Из всего, что у меня было в детстве ("Мишка" → тайваньский ноунейм с зубастыми покрышками чуть больше "Мишки" → "Школьник" → "Аист" → полноразмерная "Десна" → полуашан с хромированными крыльями), именно "Аист" запомнился больше всего. И даже кастомное плюшевое сиденье и "байкерская" посадка с задранным рулём не мешали на нём отжигать)))) Это тебе он не зашёл, а у меня "Аист" был и круизером (посадка как на Харлее), и дрэг-монстром (поездки на заднем колесе), и дрифт-снарядом (стирал заднюю покрышку по поводу и без), и раллийным болидом (штурмовал раскисшие после дождя колеи)... Эх, было время...
Я, когда возвращался в стан двухколёсных, стал гуглить - как купить себе вел правильно, и, блин, был настолько чудовищно озадачен, что на какой-то момент даже засомневался, а как мы в детстве катались вообще? Вот у меня был велосипед "Украина" на котором я с 8 лет катался (пока не подрос достаточно, из-за рамы, стартовать я мог только забравшись в седло, пока велосипед стоит прислонённый к стене, забору, дереву какому-нибудь на худой конец), и уж сколько я на нём гонял - и вокруг дома, и на дальняк - и не обламывался ни разу. А тут - 100500 статей, что нужна какая-то правильная рама, ростовка, навесное оборудование, резина, вилка, каретка, втулка, тысячи сравнений, тросиков против "гидры", какие-то масляные картриджи против пружин и тд и тп. При этом ещё нужно понимать, что по парку кататься - нужен один велосипед, по асфальту - другой, по Омску, где с асфальтом плохо - третий, и не дай Бог тебе купить что-то неправильное - ты будешь ездить и обламываться! Ни один канал, ни один сайт так и не помогли мне с выбором, наоборот, ещё больше запутали. Единственное что из тех тонн информации я вынес, это GT и Мерида = хорошо, остальное - чуть похуже. С этим и отправился в магазин, откуда в итоге уехал на Корратек-супербоw. 3-й год на нём гоняю свои 100-км заезды, и не пожалел ни разу вообще : )) Ну а так вообще мой путь начался с СССР, и там - Бабочка, Дружок, затем сразу Украина, а после - какие-то два No Name жёстких железных велосипеда из 90-х, но уже со скоростями. Затем перерыв лет 8, и теперь вот на немце гоняю.
Доброго времени суток, Макс! Благодарю за качественный контент, всегда смотрю с удовольствием. Пользуясь случаем хочу поинтересоваться, ибо нахожусь в "муках выбора" между Циклокросс или Шоссер? И еще мучительнее по брендам Forward или Pride? Никак не могу определиться. Буду премногоблагодарен за развернутый ответ. Или отдельный ролик, если конечно будет желание и возможность. Спасибо большое.
История о моём первом колесе. Сначала я катался на ногах, а потом мне подарили шлёпанцы. Спустя какое то время они пришли в негодность и мне мама подарила ботинки. Но, позже батя сказал...У тебя еще сандали бездарь не совсем сносились и изъял ботинки, что бы продать и купить себе более быстрый способ передвижения сознания, или "жидкости по трубе". Делать нечего..пришлось докатывать сандали до абсолютного нуля. На долго их всё же не хватило... К днюхе мне Боженька подарил колесо, которое тихо дожидалось меня лёжа в кустах во время педалирования в сандалях по склону горы. С тех пор катаюсь на нём. В отличии от сандалей - скорость возросла в разы. В отличии от ботинок не могу точно сказать, так как покататься так и не удалось. Собаки перестали красть сандали во время катания по горам в них. Плюсы колеса очевидны ! Так что друзья...катайтесь и будет вам счастье. ))) P.S. Сначала я катался на ногах, а потом не подарили колесо !
Может замутить сборку инфы в ВК какой велик у кого был первый ну или самый запоминающий, даже с фоточками. Наверное будет, что показать в видео, этих советских Франкенштейнов у которых при поездки с горы нужно было крутить педали иначе оно не катилось....
Давай расказывай о первом купленом, лично, велосипеде)
Ну и про лосины, конечно.
Да первый как раз вряд ли интересно будет, а вот второй или третий должны быть любопытные модели. Но это можно тогда повторить выпуск в формате dr.gonzo и мужик
Когда я учился ездить на велосипеде брат посадил на велосипед и отпустил меня я поехал со склона все было ахуено склон закончился надо было повернуть и я упал развернул велосипед сел и поехал назад доехал до брата и опять упал 😂 и так я научился ездить на велосипеде
Про то, что родители не переживали, что дети вернутся из-за того, что есть захотят - чистая правда)) Долго смеялся)))
Сейчас такого нет, к сожалению...
И дети этим пользуются...эх)
современные дети вернутся, потому что сел смартфон
А меня 5 минут дома не было - сразу звонили, бегали, искали по знакомым. Из-за этого кстати я вырос асоциальным чмом)
@@MultiTheStudent догадливые с зарядками ходят
Мой ржавый Малыш и Дружок до сих пор валяются на даче:) Там же и убитый Салют, который мы тюнинговали как могли:) Наматывали цветную проволоку на спицы, изоленту на руль и прочее...в общем, байк был больше похож на новогоднюю елку: чем цветастее, тем лучше😂.
А 20 лет спустя у меня появился Stells, на котором я прокаталась ровно 2 недели и сменила его на Мериду:))
Видео не о первом велосипеде получилось, а о тяжёлом детстве и семейных проблемах.
Но душевно)
@Антон Удинцев, почему же, он рассказал даже о нескольких своих первых велосипедов.
В 5 лет, дед подарил мне Салют-салатовый, с крыльями цвета какао, со складной рамой, тяжеленный вел. На удивление быстро научил меня самостоятельной катухе! Так на нём и прокатал 15 прекрасных летних сезонов! Чего только на нём не вытворял! Современные ДХ машины такое не выдержат))) Главные болячки-прослабляющиеся шпонки в шатунах, восьмёрки и периодические прокруты педалей и, как следствие, отбитые маракасы) Но оно того стоило! А ещё у нас в деревне были умельцы, которые умудрялись гонять на Десне под рамой лет с 6! Выглядело апокалиптично!
Просто белый стих, поэма в прозе. Тронуло.
"Тебе бы, начальник, не картины, тебе бы книжки писать". 😊👌
Я ничего не хочу спрашивать. На мой вопрос ты ответил мне в личных сообщениях. Поэтому хочу сказать тебе большое спасибо как за ответ, так и за годный контент. Без преувеличения скажу, что у тебя самый лучший канал о велосипедах на просторах рунета, да и сам ты очень харизматичный и приятный человек. Добра тебе и развития твоему каналу! Еще раз спасибо.
Примерно в 1983 у меня был складной велик Салют. ))) Я снял с него передний тормоз (мне казалось не круто ездить с тросиками) и при спуске по асфальту в задней коретке сломался задний тормоз. Упал я мегакруто. ))) След на ноге есть до сих пор. ))))
А еще раньше у меня был "дутик" с дополнительными колесами от опрокидывания. ))))
я купил велик аналог салюта сейчас
Мой первый велик - школьник, потом уралец, потом кама, потом урал. Сейчас, спустя 30 лет безвелика, стелс навигатор 700. Мне его хватает )
Макс, как расскажи как в твоем сердце поселился куб?
Спасибо, Макс, за твой труд! С удовольствие смотрю твои ролики, много нового почерпнул.
Сам являюсь поклонником бренда Cube. С детства очень долго не садился на велосипед, не тянуло. Потом я, по не знанию, купил огромный Autor Solution (21 рама на мой 1м 72см). Спустя некоторое время, когда я начал немного разбираться в велотеме, решил собирать байк под себя и по ходу дела смотрел твои (и не только) ролики, читал умные статьи.
В итоге, собрал на раме Cobe Reaction неплохой велосипед. при малейшей возможности сажусь на вел и еду все равно куда, лишь бы ехать. Велосипед с тех пор стал для меня стал неким фетишем. Всегда чистый, обслуженый и готов к приключениям. У жены, кстати, тоже Cube Attention. Катаем всегда вместе.
Мне показалось, что у тебя нет ролика о выборе света на вел. Очень люблю ночные покатушки, поэтому года 3 назад приобрел Fenix BC30. Для себя я выбор сделал, а вот многие, я уверен в поисках. Думаю, что тема актуальная. Удачи тебе!
Респект! Никогда бы не подумал что один такой контент пилиш!!
Макс, сделай видео на темы простого обслуживания велосипеда в домашних условиях. Например как часто и чем нужно чистить и смазывать цепь(парафин или масло), как прокачать/настроить/отрегулировать тормоз, переключатели, какой инструмент нужен велосипедисту, что необходимо брать с собой в поездки, какие-то свои личные лайфхаки и советы. Многие обращают внимание лишь на неисправности, не задумываясь о том, что двухколесный друг нуждается в постоянном уходе и регулярной проверке узлов. Простые рекомендации будут полезны многим начинающим и тем кто не слишком силён в механике. Хороший пример твои недавние видео про поддержание здоровья голеностопа и коленей.
Чувак 1в1 моя история) тоже была десна, как то раз на ходу рама на пополам отвинтилась) потом дед отдал турист с гнутым рулём - типа шоссер. Случайно нарвался на твой канал и периодически посматриваю, много нахожу параллелей из своей жизни, включая службу и взгляд на системы изнутри в одном из твоих видео. На одной волне кароч) Успехов тебе и твоему каналу, продолжай снимать.
Мой первый двух колесник "Орленок" с раздваивающей рамой.
Помню такой агрегат!!)))
Расскажи о своих первых путешествиях на велосипеде и просто истории. Меня просто это видео прям погрузило в детство.
Пушок -> орленок -> школьник -> уралец -> десна -> форвард -> стелс -> иж-байк -> мириды
Моё хобби Бабочка -> орленок -> школьник -> аист складой -> десна -> аист -> 25 лет -> Crait -> Corratec -> Травматология -> Ford Focus
Салют,кама)
Стелс-ашанбайк-Хвз Турист)
Первый вел 2х колёсный красный форвард с доп колёсами, и мой дед их загибал к верху и от того что мне не нравилось переваливается с боку на бок я научился держать равновесие. Не знаю о чём он думал, но это меня смотивировало научиться нормально ездить
Макс, это очень круто продолжай, мы очень хотим послушать ещё твои истории
Мой первый был вроде айста, но способ отца учить меня на нём ездить отбил охоту вообще подходить к нему. Научилась уже на сингле, это был сильно большой мне, с мужской рамой, но падала я всего раза два, хотя залезали в такие дикие дали с ним... Свой первый купленный люблю. Эта тема "в незнакомом городе, нет друзей только байк" - капец, жиза. Это мой 16-ти килограмовый друг, который не жалко и на третий этаж затащить.
Моим первым личным транспортом был, как и у многих, велосипед "Дружок" цвета вишневый металлик. Два добавочных боковых колеса адски шкрябали по щебенке на дорогах дачи. Мальчишки, учившиеся кататься только на двух колесах, сначала откручивали одно, потом два, и вот они уже рассекают как взрослые. Девчонки были боязливее и продолжали шкрябать щебенку на страховочных колесах, как маленькие. Меня тогда такое неравенство расстроило и я пришла к родителям с задачей "хочу кататься на двух колесах, прямщас!!!!". В результате тренировок и "не бойся, я держу за седло" через две недели я уже гоняла не хуже мальчишек. Счастье было просто неописуемым и велосипед свой я обожала. Потом был перерыв в катании, потом у меня появилось ведро с болтами ака "Универсал" с огромным седлом, тормозами "педаль назад" и неподъемным для меня весом. Потом были сопли, когда сестре тоже купили велосипед, но это был schwinn csepel... Горный вел появился только после школы: Kona Hahanna 2005 года, бюджетнейший хардтейл для КК с отвратительной вилкой. Но когда я увидела его в спортмастере - влюбилась в раму цвета вишневый металлик (тогда Коны еще не были похожи на имущество военной части с инвентарником). Кона отслужила мне верой и правдой 12 лет без перерыва и поломок, пока не ушла в велосипедную вальгаллу с трещиной на раме в районе рулевой колонки.
Вам писать надо, матушка! 😁
"Не бойся, я держу за седло!" - это дааа.. Я села сразу на двухколесный.. Счастью не было предела!)) Помню, как батя держал за седло, потом бегал за мной, страхуя меня на случай падения) Правда, не помню, чтобы я падала.. 🤔 Помню, что долго не могла научиться поворачивать на узком асфальтовом пятачке у соседнего дома. Помню, как врала маме, что катаюсь на спортплощадке возле школы, а сама каждый раз уезжала всё дальше и дальше от дома))
Велосипед был красавец - бирюзовая рама и красные колёса)) а как его звали - не помню((
А педалью назад я до сих пор иногда пытаюсь тормозить.. 😁
@@Mademoiselle_Opossum спасибо! Рада, что удалось передать эмоции и настроение. А ваш первый велосипед по описанию похож на "бабочку".
@@Ljeka, не за что! От души!)
"Бабочка"? Даже не слышала никогда. 🤔 Шильдик был на рулевой колонке, там вроде какой-то герб был,ну и, наверное, название.. Но хоть убей, не помню))
Если б знала, что среди райдеров будет тема меряться яйцами, у кого круче.. 😏 записала б хде-нить в уголке.. 😁
Я помню такой с литыми колесом
Зверь велек :-) я на нем очень далеко мог уехать аж через три двора:-)
ДКВ-2 мог переделываться из трехколесного в двухколесный. Мой первый фикс. Свою задачу он выполнил на 5. Я научился катать на 2 колесах. Дальше как и большинства Уралец и Десна.
Офигенный звук, куда спрятал микрофон?? 😅
Сейчас такой уравновешенный сложенный парень, а как послушаю что рассказываешь о своей юности, даже не верится :D
Вообще рассказывай о себе. Мне лично все интересно))
Макс, было очень интересно. Спасибо.
Все мы падаем иногда. Расскажи про свою самую жёсткую "уборку", то есть падение. Не важно, было это ДТП или что-то другое. Я "убирался" жёстко только два раза за всё время катания. Всё остальное - падения без последствий.
Пожалуйста, столько тоже воспоминаний, давай на час ролик прошу) Так кайфово смотреть, и вспоминать тоже, когда мелким был)
у меня был АИСТ это тренажер для рук, таскать его приходилось не раз, а травмы были такие что заживали коленки неделю, 1 раз в прыжке на трамплине при приземлении я сломал руль стойка сложилась вперед, увернулся чтобы не пробить куском трубы себе грудак, 2 раз руль вынулся из крепления на скорости я оттолкнулся от рамы и упал с рулем в руках, а вот вел улетел в кусты и забор так что рама лопнула в месте петли, эх детство шило в жопе было, а потом был турист ХВЗ вот это годнота в 15 лет на туристе до 30 разгонялся вот это было кайф
Мой первый велик не имел названия. Рама была найдена во время сбора металлолома, от какого то очень большого вела, вилка тоже со свалки от какого то хвз. Заднее колесо от складного салюта, переднее вообще от камы )))))) И все это ездило долго и счастливо. Потом примерно 25 летний перерыв и я купил себе самый дешмандский форвард спотинг 1,0 ,
На котором уже катаю пятый год. Тяжелый , но на удивление надежный.
Расскажи о всех своих велосипедах и очень подробно, конечно же добавив пару рассказов про случаи с ними, если конечно есть такие
Мой первый вел аист и это был достойный вел: а катаясь против ветра в горку с другом, у которого был скоростной автор - я прокачивался как велосипедист.
Зачетная история) вот мои: Жук - Друг - Мечта Арман - Советский взросляк - KHS elite 500 - Superior OXIDE 840.
Вспомнил все велосипеды!Начинал с Гном4->Зайка->Мишка->Аист->Орленок->Украина (езда в стиле"Под рамой")->Салют->затем еще одна Украина(уже верхом;)->Минск->Форвард->старенький Томагавк-> Сейчас катаю -на чем-то быстро-салатовом .Собирал сам на базе ноунэйм стальной рамы.
Все любят лежать на диване? Не надо тут. Я не люблю Я лежу, но я не люблю :-)
Ну зачем ты занимаешься нелюбимым делом.? 😀
@@karlson696, идейно он свободен, но привязан к дивану!)
Сразу видно идейного человека. Через силу надо, заставляй себя.
Та же хуйня)))
Мой первый велик был без цепи и педалей. Я очень стеснялся и надо мной посмеивались. Я отталкивалс ногами,от земли. Таким он достался от старшего брата . Тогда не было понятия " беговел" ,кто знал что они появятся в 21 м веке ! В 7 лет мне купили " десну" складную с педалями и цепью
1 вел, трех колесник, но колеса спицованы, если это можно так назвать ( плоские полоски железа)
2 вел, Дутик с доп колесами, которые патом сняли ( не могу понять, как могло дедство пройти без дутика)
3 вел, Кама, складной.
3 вел, аист, тоже складной.
4 вел, арленок, эпичный был, я на нем горники обгонял ))) ( помню как специально подбирал звезду на педали по больше, а с зади искал максимально малую ) вот он тюнинг советских великов )))
5 вел, опять аист складной, помню как нарыл где то мопедную пакрыху, это смотрелось на тот момент очень круто )))
6 вел, стелс 610 двухподвес, до сих пор стоит со мной.
7 вел, кона стинки, двух подвес ДХ. тоже со мной стоит в одном ряду со стелсом :)
На данный момент это все, не считая тех велов которые не были моими )))
Про то что велосипед нужно выбирать не мозгом а сердцем это прям 💯! Был у меня сначала велосипед(который я купил сам думая что такой будет и по цене ок и в дальнейшем не подведёт, это был ашан байк стерн, красный с дерьмовое навеской и вибрэйками, послужил год ушатался в дерьмище и финалом был залезший на полном ходу в спицы переклюк! В итоге после этого у божества я уже обладая опытом и знаниями, купил gt avalanche comp 2014, с удовольствием гоняю по сей день и даже зимой, он не ломался вообще! Поменял только стоковые педали потому что они кал, ну и год назад цепь с кассетой! Кататься просто кайф! И ещё тем кто дочитал до сюда совет от меня, быввлого велосипедиста! Когда берёте байк отнеситесь ответственно к выбору размера рамы под свой рост!
У меня был первый велик тоже аист, но дорожный, он был окуенен. От всяких вездесущих уралов он отличался хорошим накатом, легкостью педалирования, руления, комфортом. Сейчас бы на таком не против покататься.
Эй люди! Больше лайков давайте, вы чё блин?! Продолжения хочется)))
Леха просто бежал вокруг камеры, пока ты делал 360! Нас не проведешь!
А я в 3 года сел на 2колеса , не помню как назывался , но там были типа бескамерные колеса :) Просто посадили и поехал ... Потом были мишутки , орлёнки и т.п. Лет в 20 захотелось прокатится , достал Аист с антресоли ... Прокатился , понял что это треш и поехал купил простенький Автор , так теперь и катаю , лет 20 , и жену подсадил ... Великов поменял уже прилично , сейчас мтб и шоссе . Так что всем советую , катайте , здоровье , отличное настроение и самочувствие вам обеспечено !!!
Кросс (были такие отечественной сборки) ->
Кама (старенькая но красивая, с выштамповкой на крыльях и старомодным рулём) ->
Ашан (гонял на нём на работу и так просто, ни разу не подвёл и верно служил) ->
Cube Curve Pro 2012 (и по сей день дарит только положительные эмоции)
Почему именно куб запал тебе в сердце ? Чем привлекла эта марка.
Это своего рода мерседес только в велосипедах) Есть еще бмв, лексус, лэнд ровер и т.д. На вкус и цвет сами понимаете. Но кубик это просто эталон хорошего недорогого байка.
@@wade9826 ЛОЛ, ты серьёзно? Ахаахахахах
А Jamis тогда это что?
Лайк за нехилый вброс на кубохейтеров от кубовода 😀
Старые добрые кубы с черной матовой рамой и тонкими белыми надписями - не стареющая классика дизайна, кто бы что ни говорил 😊
Аист шикарный велик сам на таком проездил до 27 лет
Красиво сказал.
У меня тоже был трёхколёсный, но дела с ним у меня как-то не пошли, я катался потом на четырёхколесном потом колёса сняли и я всё время думал, как сяду на велик брата (это был красный Велта Кама) и буду рассекать по двору и катать остальных на багажнике.
Мое сердце выбирает Santa Cruz и Specialized. а кошелек Merida Big Seven. и складной аист или десна неплохой велосипед, как раз сейчас реставрирую, железного друга детства.
Трёхколёсный велик с литым передним колесом -- был такой :D Потом был "Мишка" (или "Мишутка" -- не помню точно), у которого имелись дополнительные маленькие колёсики. В конце концов я уболтала отца их открутить, он открутил и я довольно быстро покатила уже на двухколёсном велике. Потом, в первом классе, я выпросила у родителей "Каму", прокаталась на ней год. Потом у родителей тоже случился серьёзный разлад, и я с мамой уехала жить к бабушке в другой город. Больше полугода жили там -- никаких великов; потом родители помирились, мы вернулись домой и.... оказалось, что отец продал "Каму" (сказал, что обнаружился какой-то там брак, но я думаю, что просто психанул). После этого своего велика у меня не было -- брала у друзей гонять ("Школьники", "Камы", потом складные "Стелсы"). После школы вообще забила на долгое время на велосипеды, лет 10 не каталась. Потом у друга как-то взяла адский двухподвесный МТБ Forward, "со скоростями" -- совершенно не имея опыта катания на таких велах. Не знаю, как он мне его доверил))) В общем, полтора месяца я юзала этот вел (еле как отучила себя от привычки тормозить "назад"), таскать на 5-й этаж хрущёвской 5-этажки было конечно тяжеловато, да и аппарат был с проблемами -- постоянно скрипел этот задний аморт, скорости переключались с трудом, пару раз при катании слетала цепь. Но желание приобрести свой вел укрепилось (до этого я сомневалась, стоит ли покупать брендовый, после катания на убитом Forward'е поняла, что стоит; хотя по большому счёту любой вел надо обслуживать). Велик вернула, стала откладывать деньги, собирать инфу. В этом году купила себе GT Avalanche Sport 2018. Без преувеличения, вел стоит своих денег, это одна из покупок, о которых я _вообще_ не жалею. К рекордам не стремлюсь, но город свой (сибирский миллионник) за этот сезон прилично объездила, в поля/леса тоже регулярно выбираюсь. Реально, байк -- это свобода и огромное количество положительных эмоций.
Макс, спасибо за твои видосы, на твой канал попала не так давно, очень нравится подача материала -- где надо с юмором, где надо -- серьёзно. Удачи и процветания!
У нас в деревне была мода - вырезаешь прямоугольный кусочек из пластиковой бутылки и мастыришь на так называемые перья рамы так что бы край выступал к спицам. В итоге получался мотороллер!
Ты очень интересно расказываешь я чуть не уснул на 3 минуте
Вспоминаю своё детство, многоскоростные (шоссеры, легкодорожные и после начавшие появляться горники) конечно были предметом зависти, но вот аист (который раскладушка) отнюдь не казался чем то тяжёлым и ужасным. И ездили на них в лёгкую, даже с товарищем на багажнике на те же 5 - 10км в одну сторону.
Со скрытой рекламой, в моем сердце только CUBE, красиво!!!
Класс, клёвый жанр и рассказ клёвый. Талант
Эх, сейчас для меня вел стал некой отдушиной. Хоть и коллеги говорят, мол, взрослый уже дядька, купи машину, мососыкл, дрындапёд. Мне как то похер. Мне нравится велы тем, что у меня плоскостопие и больше 10км для меня тяжко пройти, а на веле это такой кайф когда у тебя болят мышцы, а не "суставы и кости". Так же, о чём писал под одним из видео, вел хорошо помогает восстанавливаться после заливки суставной жидкости в колени. ;)
Ха. А что было у меня из лясиков, да мало.
1. олимпик 6-8 лет
2. Камма 10-15, на ней я ляхи так прокачал, что терь штанцы трудно покупать. XD
Как сейчас помню, пришёл со школы, мультики, пожрать, и всё, с 13 до 21 на камме зажигал и так лет 5, пока не вырвал задние перья, а до этого, "удачно" с горы спустился, вырвало ножной тормоз, а впереди мост из арматуры и палок. Как я тогда не "расстелился", хрен знает, меня бы не собрали. Но ничего, пролетел по "жердочке" и "упёрся" в другую горку. У нас, типа долина реки.
Самая фишка у меня была тырить моторное масло у Бати и заливать в заднюю втулку, на покатухи хватало, динамика увеличивалась в разы.
3. Десна, новодел, лет в 16. За год я сделал из неё лоурадера. Уже и трубу железную забивал, толку ноль. В итоге всё это собрал, камму, десну, продал соседу за рубль в 18 лет и всё. И нету вела.
Эх, есть нотка сожаления что когда учился в техане и ВУЗе не купил себе лясик.
4. И вот, прошло лет 8, мне 25-26 годиков, нормальная работа и с первой ЗП я покупаю Nirve Skulls, специально еду за ним в Новосиб.
Сейчас мне 30ка и это сейчас мой единственный конь. В первый день я с него чуть не улетел, т.к. я прихерел насколько он лёгкий в сравнении с камамии, дёснами. Или я повзрослел? Этот вел вообще не прощает ошибок, особенно на скорости 35+. Что собственно я сделал в первый день, раскочегарив его по "хорошей Российской дороге". XD
Я выбирал его душой, придя в триал, понял, моё. И что в итоге, откатав за 4 года примерно 3000, я многое понял, узнал о велах, сейчас думаю брать "бабушкавоз" типа дорожника, на нормальный туринг жаба душит отдавать баснасловные деньги. И кредит не возьмёшь, в моём городе нихрена нет, от слова совсем. Брать в слепую не хочу. В Новосибирск съездить, пока времени нет. Брать спорт и около спорт, боюсь стырят, т.к. привлекательно, надписи типа GT или Mongoose. Задача взять что то стелсоподобное, но получше и поклеить наклейки стелс. XD В идеале 8ю планетарочку поставить. Очень понравилась планетарка, хоть и 3ка у меня сейчас. На системе катал только на прокатной, ну, не зашло мне, но дело, наверно навыка, спорить не буду.
А что до Nirve Skulls? Продавать, а никто его у нас особо не купит в городе хоть за какие то деньги, китайцы, вон начали его копировать и за 10-15р можно новый взять, но китайский. XD Так что, будет он пылиться, увы, мб, годам 50 поставлю на него электромотор.
А так, минус и плюс у него есть, он тяжёлый, минус - город у меня холмистый и трудно катать. Его плюс в веси что он как утюг катит по прямой, разогнал и держишь.
За велик чужого, лайк тут же!
Класно рассказываешь! Буду тебя слушать обо всем! 😉
Мне было проще.я мог кататься на трехколесном по дому вокруг печки
у меня был первый велосипед трех колесный , двух(дружок) школьник, орленок, аист , десна , stels 6 скоростной , с 21 передачей (3 спереди 7 на заднем колесе ).
Интересное видео,детство вспомнилось,как в походы на великах ездили,картошку печь.На ,,Урале,, на раму посадишь пассажира(ку) и едем.А ,,Десна,, кстати у меня на даче до сих пор живая в сарае стоит,иногда на рыбалку на озеро на ней езжу.На ней хорошо, травой ничего не забивается как на скоростнике.✌😎
Лама люкс (зеленый, 900-килограммовый монстр с винтом разборки рамы по центру, об который колени долбились чаще, чем об асфальт или что-либо еще) -> Cannondale.
Первый и второй вел выбирала сердцем!!!!! Лайк 1005000%%%%%%%!!!!!!!!!!!!
У меня такаеже Дисна была, и раму я на ней гнул и чего только не делал!настольгия прям)
Расскажи о своей самой жесткой травме. Падение и т.п.
Как, во сколько лет научился кататься?
Были ли у тебя 2 дополнительных колеса позади?
Поломки первых велосипедов из-за которых ты не мог катать неделю, а то и месяц?
Трещетка на заднем колесе была, ну что бы создавала атмосферу реального мотоцикла?
Первое жесткое падение и боязнь подойти к велосипеду?
Не забывай расказывать как тяжела твоя жизнь и чего ты смог добится сам.
Думаю это будет хороший толк.
С уважением , Александр.
3х колёсный - динга с фиксированной передачей - складной форвард на 20 колесах 2003 г.в. (школьник Отца украли вскрыв сарай и пришлось купить) - stark tactic 26.5 d 2017 г.в. (купил сам)
Learning To Fly порадовала :)
Первый трёхколёсный, одно колесо все время отваливалось на ходу. Второй вел Зайка-3 мне купила бабушка. Счастлив был как слон. Катался на нем даже когда перерос его, потому что больше мне велосипедов не покупали. Потом у него лопнул вынос на ходу и я жахнулся об асфальт с рулем в руках. Батя приварил вынос, я радостно разогнался на велике но снова еп..ся на асфальт т.к. вынос лопнул вместе сварки.
Долго я мечтал о велосипеде. Однажды приехал к деду, в гараж, там стоял велик типа Украина, только с женской рамой. Я чуть не расплакался от счастья. Счастье быстро кончилось вместе с каникулами, пришлось уехать домой, где не было велосипеда.
Первый вел я купил уже в студенчестве, с первой ЗП, работая продавцом в отделе вода/пиво. Дешевый китайский двухподвес, малой ростовки. Друг увидел нимб счастья над моей головой, купил такой же и пожалел. Потом мне удалось поменять его на старый, удолбанный Старт-Шоссе. С первой минуты я влюбился в этот Стартон. Мне не хотелось с него слезать, я на нем летал даже во сне. Жизнь изменилась к лучшему, заиграла яркими красками, далекими горизонтами и долгими марафонами. Потом появилась Мерида, другая Мерида подороже, двухподвес Кона, дорогой подвес Specialized. И сейчас хочется второй велосипед, гревел.
Расскажи нам об эволюции своего велотранспорта) можно даже с картинками) что тюнил, на что менял) можно и без трехколесного)
Трехколесник детский -> дружок детский (рама располовинилась подо мной в районе подседельного штыря, никогда не забуду это ощущение плавного опускания к земле :D ) -> китайский bmx с прокручивающимся выносом вокруг штока вилки (не понимал что такое bmx, думал просто маленький детский велик) -> складная кама -> совсем короткое время советский старт шоссе от родственника (до меня не доходило какой идиот придумал руль-баран и тормоза на нем, так неудобно) -> какой-то мтб хардтейл без вилки на 18 скоростей на женской раме (не знал, что бывают женские рамы, но об мужские я бился яйками - велик хотелось с бооольшими колесьями, но с низкой рамой) -> двухподвес ашан, на котором решил-таки покататься спустя лет 10 простоя )
дальше, подозреваю, будет giant trance (хочу маэстро)
Давай делай, мы ждём вторую часть
Как относишься к кастом байкам? Круизерам и чопперам. К тематичным велоклубам ?
Моим первым двухколёсным великом был фикс без тормозов, без единого подшипника качения и с цельнорезиновыми (без камер) абсолютно дубовыми колёсами без протектора. Рама была из двух трубок, название не знаю. Мне было меньше 4х лет. Потом Олимпик, Кама, складной дамский (название не помню, совсем новый был, украли), какой-то раритет с "сосисками" в колёсах, Десна, Урал, KHS.
Трёхколёсник брата -> орлёнок -> и кажется мне больше ничего не покупали, а сам я не был в состоянии что-то купить. Своему ребёнку купил stels -> racer
А расскажи про циклокроссовые велосипеды? И может про пару оптимальных моделей, одну подешевле, вторую подороже
Как будто про мое детство пишешь, Макс
Мой первый был СУРА это как Урал только с мягким сиденьем красиво покрашенный и как тогда говорили с противоударными ободами. Хотя сначала он мне был большой и я катался под рамой
Не гони на "Аист"!
Из всего, что у меня было в детстве ("Мишка" → тайваньский ноунейм с зубастыми покрышками чуть больше "Мишки" → "Школьник" → "Аист" → полноразмерная "Десна" → полуашан с хромированными крыльями), именно "Аист" запомнился больше всего. И даже кастомное плюшевое сиденье и "байкерская" посадка с задранным рулём не мешали на нём отжигать))))
Это тебе он не зашёл, а у меня "Аист" был и круизером (посадка как на Харлее), и дрэг-монстром (поездки на заднем колесе), и дрифт-снарядом (стирал заднюю покрышку по поводу и без), и раллийным болидом (штурмовал раскисшие после дождя колеи)... Эх, было время...
Я, когда возвращался в стан двухколёсных, стал гуглить - как купить себе вел правильно, и, блин, был настолько чудовищно озадачен, что на какой-то момент даже засомневался, а как мы в детстве катались вообще? Вот у меня был велосипед "Украина" на котором я с 8 лет катался (пока не подрос достаточно, из-за рамы, стартовать я мог только забравшись в седло, пока велосипед стоит прислонённый к стене, забору, дереву какому-нибудь на худой конец), и уж сколько я на нём гонял - и вокруг дома, и на дальняк - и не обламывался ни разу. А тут - 100500 статей, что нужна какая-то правильная рама, ростовка, навесное оборудование, резина, вилка, каретка, втулка, тысячи сравнений, тросиков против "гидры", какие-то масляные картриджи против пружин и тд и тп. При этом ещё нужно понимать, что по парку кататься - нужен один велосипед, по асфальту - другой, по Омску, где с асфальтом плохо - третий, и не дай Бог тебе купить что-то неправильное - ты будешь ездить и обламываться!
Ни один канал, ни один сайт так и не помогли мне с выбором, наоборот, ещё больше запутали. Единственное что из тех тонн информации я вынес, это GT и Мерида = хорошо, остальное - чуть похуже. С этим и отправился в магазин, откуда в итоге уехал на Корратек-супербоw. 3-й год на нём гоняю свои 100-км заезды, и не пожалел ни разу вообще : ))
Ну а так вообще мой путь начался с СССР, и там - Бабочка, Дружок, затем сразу Украина, а после - какие-то два No Name жёстких железных велосипеда из 90-х, но уже со скоростями. Затем перерыв лет 8, и теперь вот на немце гоняю.
Про возвращение в стан двухколесных + стопиццот!!! 👍😁
Спасибо за вставки, по смеялся от души 🤣🤣🤣
Learning to fly.. нормальная тема;)
Молодец,интересный рассказ!
Доброго времени суток, Макс! Благодарю за качественный контент, всегда смотрю с удовольствием. Пользуясь случаем хочу поинтересоваться, ибо нахожусь в "муках выбора" между Циклокросс или Шоссер? И еще мучительнее по брендам Forward или Pride? Никак не могу определиться. Буду премногоблагодарен за развернутый ответ. Или отдельный ролик, если конечно будет желание и возможность. Спасибо большое.
Привет из Бишкека!
В каком возрасте ты покатал первую девушку на велике и на каком?)
Ага, и сколько дюймов были рама и колеса?)
Это видео сделало мой день.
Я тоже катал в Анциферове (в Куровском дача)
вставка апасного просто топ
Трехколесник - Олимпик - Школьник - Кама - Wheeler - Stark Shooter - Merida Silexxxxx
Обожаю велосипеды CUBE
ТОП
То чувство когда в видео говорили о тебе)
История о моём первом колесе.
Сначала я катался на ногах, а потом мне подарили шлёпанцы. Спустя какое то время они пришли в негодность и мне мама подарила ботинки. Но, позже батя сказал...У тебя еще сандали бездарь не совсем сносились и изъял ботинки, что бы продать и купить себе более быстрый способ передвижения сознания, или "жидкости по трубе". Делать нечего..пришлось докатывать сандали до абсолютного нуля. На долго их всё же не хватило... К днюхе мне Боженька подарил колесо, которое тихо дожидалось меня лёжа в кустах во время педалирования в сандалях по склону горы. С тех пор катаюсь на нём. В отличии от сандалей - скорость возросла в разы. В отличии от ботинок не могу точно сказать, так как покататься так и не удалось. Собаки перестали красть сандали во время катания по горам в них. Плюсы колеса очевидны !
Так что друзья...катайтесь и будет вам счастье. )))
P.S. Сначала я катался на ногах, а потом не подарили колесо !
Лайк за откровенный рассказ
Интересно мнение про сегодняшние складные велосипеды, в качестве езды по городу и небольших прогулок))
Может замутить сборку инфы в ВК какой велик у кого был первый ну или самый запоминающий, даже с фоточками. Наверное будет, что показать в видео, этих советских Франкенштейнов у которых при поездки с горы нужно было крутить педали иначе оно не катилось....
Требую стрим с невероятнейшими историями из твоей жизни (про велики конечно)!!)
Согласен!
За флойдов респект
Расскажи про первую серьезную травму, если таковая была
Расскажи про дёрт байки, пожалуйста!
6:30 золотые слова
У меня первый велосипед был мишка(детский велосипед), а потом в 5 лет подарили мне аист складной