【中古車大揭密】叉子配盤子 裝X是需要代價的！瑪莎拉蒂開6年賠450萬⋯
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- Опубликовано: 16 фев 2022
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真的超愛阿慈的影片 哈 都很真實客觀而且有趣
很多人應該不知道瑪莎拉蒂的排氣管是有請調音師調音的，只有義大利人才有的義大利血統的車。
不會因為一些車廠改裝排氣管什麼比不上一台瑪莎的聲浪。義大利車會告訴某個福斯旗下集團的車就是不一樣，義式美學兼具暴力與美學優雅的瑪莎拉蒂。
不是德國集團旗下的共用車款。
還是喜歡V8引擎跟聲浪是雙B跟保時捷沒有聲音的
我是三任瑪莎拉蒂車主 08年14年跟19年的GranTurismo車主
就不分享維修保養費了我分享想買GranTurismo或者把他當夢想在存錢的人
GranTurismo可以讓你體驗8缸跟法拉利同等級的完美聲浪 整車大改過也可以有超跑等級
但是~!! 在這之前認真聽一句 買二手的 GranTurismo之前
[ 不要 不要 不要 ] 只有存車錢也要存保養錢
不管你是買哪年的瑪莎拉蒂她這牌子保養費絕對就是高
瑪莎拉蒂這牌子雖然很多人嫌棄不如買保時捷但是~還是我不得不膜拜在她的V8聲浪底下
相信在開 V8瑪莎拉蒂的車主眼裡不管是Quattroporte還是Levante 瑪莎拉蒂她是我們的信仰
那乾脆在存多一點 買臺10年以上的法拉利 不是更爽？
第一次看阿慈的影片就上癮了，理性分析加上人帥，聲音又有磁性比瑪莎聲浪還好聽直接被圈粉
80~90萬能裝B，CP值蠻高的呀！！
畢竟有些人玩車，是走視覺系的，青菜蘿蔔各有所好。
我的腦袋不會輸人，勇氣跟不怕死的精神也是異於常人。你說得沒錯也是做好事但改變不了的話...感覺都是在包裝自己的人設而已 因為你的專業知識只要有手腕肯了解的都會知道...但我佩服你的創新 這會為你帶來成功 兩種結局 整合資源 變成所有人都有錢賺也改變了大環境風氣...
第二種 數敵太多 可能不小心做錯一件事情就被媒體跟對手或既得利益者聯合擊敗 變成沒辦法有公信力之人
我最愛阿慈說車子 清楚的說明
阿慈我就是喜歡他的直率真誠，我相信跟阿慈買賣車子，很公道實在。等我房貸繳完，60歲後再跟阿慈接洽買車開開
我房貸繳完40歲
加油
我繳完房貸應該220歲了
我連房貸都不用繳因為買不起房🤣
我繳完大概50
真的太真實了～～～聽了都有點緊張 😂😂
阿慈太實在了！
看很多你的影片，有想跟你買車的感覺，謝謝你影片的陪伴
就喜歡這麼真實的介紹！
說句公道話
喜歡的人就會喜歡
不喜歡的人怎麼樣都不會買
阿慈說話很中肯😙
買了一台12的GT 4.7敞篷 開了一年半 賣的價錢完全都沒有掉 非常保值 聲浪真的好聽 算是圓夢的一種 聲浪跟外觀真的掩蓋所有缺點
二手那麼保值？！
@@incognitoaka6499 那是grancabrio无论是在大陆还是台湾日本都是特别稀有的车型，和文中4.2gt完全不是一个级别的车，物以稀为贵
瑪莎的4.2/4.7這顆F136引擎最當初就是瑪莎和法拉利共同開發並在法拉利工廠製造的，跟F430/458確實是同一個本體沒錯，曲軸箱共用，但其餘都不太一樣，法拉利版本榨馬力，瑪莎版本調校保守重可靠度，有點類似於BMW引擎M power之於一般版本的關係。
另外說操控的部分，瑪莎本來就是GT設定，不是拿來下賽道的，而是讓駕駛在舒適的行路品質之中享受富樂趣的駕駛回饋感並輕鬆的完成長途旅行，這個前中置引擎底盤的轉向回饋感和細膩度基本完勝所有傳統FR配置的大小跑車，如果是單離合器自手排版本的變速箱在後軸，transaxle是很多正宗跑車的設定，連Alfa 8C都是基於這個底盤引擎，真的不要因為瑪莎沒有很貴很稀有而小看。
GT和比較少見的上一代Quattroporte是在法拉利時代留下的兩款重要車型，有濃厚的法拉利基因，如果有摸過法拉利599的話就能發現兩者似曾相似，當時瑪莎這兩款車的車體在Turin造好後是直接運到modena法拉利廠內塗裝再運回瑪莎組裝的，車上其他好料也不少，brembo代工煞車、BBS代工輪框、伯爵那內裝、LSD，確實沒有愧對它的新車價。
原來是瑪莎拉蒂的業務啊
@@XXX-dl7mb 前車主🙂
說得很仔細 很多人不太懂細節 就裝b 拍片 說很多普通人的想法😂
阿慈 有機會能介紹愛快羅密歐嗎 好喜歡那牌子車子 外型很好看 只是不知道那牌的車有什麼優缺點
希望有機會能聽哥分享Cayenne E2🙏🏻
這車真的看起來浪漫的很有味道 在義大利的鄉村街道慢慢開應該會很有感覺。
台灣還是算了吧…
很欣賞你的坦白真實!!!讚......所以訂閱很久了
阿慈真的好真實，真誠，真的很喜歡他的每部影片
謝謝你🙏
阿慈有機會可以聊聊LC500嗎?
12年4.7 GT的車主，阿慈的評價是十分的中肯了，我入手時也是了解了他缺點的，但是在我的預算下這車是真的高性價比了，說實話我一個大學生想要個品牌裝B的因素會有，但不是驅動我買這車的全部原因。4.7大排量V8 外型聲浪。一個愛車男孩可以低價錢買到這些才是重點。畢竟不是人人都買得起法拉利，所以在它一堆缺點下我還是十分愛它的。
一台4.7總代理新車也要7百多萬～被說裝逼～我也是醉了～買的起總代理新車 在嘴巴～
再多加一點 直上 保時捷 凱宴 Turbo S 反正都要花 不如更好 貸款也要咬牙 撐 至少不會後悔 (笑
@@user-tw4ne8ox4x 再啦幹
✨✨#我也是超愛的_
V8️⃣引擎和超狂霸氣的聲浪，再加上很特別的車頭造型設計、帥爆了❕❕
GT車的正面設計看起來就很像有個尖牙嘴巴、中間再放個海神標誌，之前在台北車站對面的單車道巷子裡，就看到了GT車在等紅燈了、金屬深藍色的消光霧面車殼，可說是漂亮到不行的...
可惜、在台灣路上要看到真的是少之又少了，都是可遇不可求的了...😁😁😅😅✨✨
買瑪莎的人在乎錢嗎？我想知道你買的是一手還是二手
看完廣告支持
後面太歡樂了🤣😂😂🤣....對啦
妹子用過都喜歡戴佛珠的😜
內裝再搞得優一點 就真的標準的開帥車
我還是務實一點買22年的神車A油電混合的好了。
沒有實力裝B
阿慈可能說的沒有很正確 瑪莎拉蒂的生產線 跟 法拉利的生產線是架在同一個廠房。瑪莎拉蒂的引擎是法拉利的工程師調較的，調較應該不能算是設計因為畢竟在核心部件的做工跟材料用的本身就不太一樣
愛快羅密歐也是同系列引擎 v8改成v6
產線好像完全不一樣欸 共用零件也非常少
@@ERICTW 4.7升的引擎跟458除了曲軸不一樣 其他零件都是共用的不要😂不懂裝懂
@@37bb46 可憐 網路爬文就以為是事實嘛
@@ERICTW 哥 我專修義大利車的還有我自記就擁有一台 誰在裝懂阿 F136 引擎本體 跟瑪莎拉蒂的 M139S 4.7 升發動機本身就是同體 只有引擎上蓋用各自廠家 曲軸458是平面曲軸 聲浪高翠 瑪莎GT用的是十字曲軸 聲音低沉 你不了解車在這邊裝三小逼 重點還不懂車我的天....
有機會拍道奇挑戰者嗎~或野馬
讚!美車!
只能說，有錢人沒差!
祝 好!
11年4.7GT車主 分享一下，擁有過一年，這是我大學時期的夢想。
優點:
1. 4.7 V8 踩下去 所有缺點基本都能暫時忽略。
2. 車價便宜、外型我個人也很喜歡。
3. 花小錢裝大逼請一定要買這台 回頭率90%。
4. 四人坐、後面是可以坐人的！(應該跟F32差不多)
缺點:
1.內裝糟糕，我原本覺得自己是個不在乎內裝的人，直到我入手它XD。
(比我當初15.16年的ALTIS還不行)
2.加速普通、駕駛感受差、很難坐(不知道是不是有改氣壓避震的關係)、方向盤也很笨重！
(比較於我買這台車的上一台F32還慢 還難開)
總結下來一年在這台車上開了1萬多公里包含折舊(25萬)、油錢(?)、改裝(12萬)、稅金(6萬)、保險(10萬)、維修保養(10萬)。零零總總當初詳細算了大約60萬台幣左右有找。
有準備好購入此車的可以參考看看，其實我不怎麼後悔買這台車，當初就是被這台車的聲浪、外型所吸引，畢竟每台車本來就不是十全十美的～就算有我應該也負擔不起。
唯一後悔的點只有 如果只打算開1年就賣掉，預算開銷60萬-100萬左右，我是不是有更好的選擇？可能麥拉倫570?保時捷911?甚至法拉利458/488? 求更內行的車主解答XD
Joeman的小牛Huracan持有一年賣掉是燒100萬(折舊+保險+保養,不含油錢)...
但他自己有說好運遇到疫情(中古車市不跌反漲..),不然折舊部分會再燒100萬~
(粗算小牛一年要燒200萬)
恐怖,你們有錢人折舊的額度是我們貧民買車的額度...
麥拉倫不太抗跌，非特殊款式3、4年車就砍半了。911要看款式，不過一年60-100萬肯定是可以，458可能是最保值的選項，以目前情況一年開銷含折舊60萬內是真的可以。
570S，延長保固+稅金25萬上下，保險17萬的樣子，折舊一年100萬應該是可以拿捏。
@@Knight9. 3800cc稅金=牌照稅28220+燃料費5886。 沒其他的稅吧
優點喔！
聲音讚
把妹容易
請問有推薦的嗎 哪台 入門款
之前看到另一個賣二手車的youtuber，也是去收一台瑪莎，然後經典的評論就是：叉子配盤子，剛剛好
還要含Ferrari 的調教，不止設計階段
有机会的话能不能请阿慈大哥试一试Maserati GT 的 MC Stradale，帮玛莎正名一下呢？😋😋
等阿慈介紹MC-20
不可能吧
買海神
真的要有愛
是台不容易養的車
我是馬莎車主 馬莎買的就是她的外觀跟聲浪 帥就完事了 我想這就是真愛吧😍
👍你是哪一台啊
上次棒球棍男後 8891上面賣瑪莎拉蒂的車子瞬間變多，這影片發酵後可能又雪上加霜哈哈
我是瑪莎拉蒂QP gts車主 3.8油耗是還能接受 問題其實也不多 稅金也可以 但不得不說說的沒什麼錯 零件、保養、保險等..費用都是比較高的
大保養上次1x萬 平常是代步車
請問一個月4萬能開那種車嗎?
@@kheym2002 4萬國產差不多吧
@@kheym2002 你還是騎勁戰就好
@@kheym2002 洗洗睡
請問您是什麼車都有在賣嗎?
瑪莎拉蒂引擎就是法拉利的
瑪莎拉蒂Quattroporte GTS、Levante GTS、Levante Trofeo所使用的引擎有著許多非常相近的數據，而原本這具引擎便是鼎鼎大名的法拉利F154。
我有一顆記憶力好的頭腦跟看穿本質的眼 我感謝以前的經歷跟失敗的教訓 最痛的打擊造就了決心但也留下永遠的陰影 我做的事情已經不是在刑法上的風險 而是進入法律之外的世界 我要演的角色非常複雜 要降低別人戒心 還要有自己的價值跟忠誠 拼這一回 為了以後我也要成為那個敢創新整合 改變社會風氣的人 因為那樣很爽 一堆垃圾恨你牙癢癢 又一堆人崇拜你 受人尊重 永遠是比什麼都還爽的 當然那些判斷不出真心或酒肉的人例外就是 他們一直都很爽 像從前的我一樣
但很可能一下子就掛掉了 掛掉還是好事 更慘的是生不如死 只要眼睛沒長好 以前我以為只有地獄 現在才知道地獄有18層 人性黑暗面 有希望跟我始終沒得到我想要的不甘會支撐我的 我或許很莫名其妙 但我沒病 只是太孤獨 跟把一切都藏在心裡才會這樣
慈哥也是開車翹左腳開車嗎哈哈
請問阿慈,野馬跟這台瑪莎的操控哪個好
性質不同，但真要比較的話 我個人覺得瑪莎
慈哥 可以拍一集教新手怎麼怎麼開手排車
手排照考到很久但還是不太會開
沒問題
阿慈會開手排車？
@@what_the_heck87 多少要會一點😂
你試試二檔起步，衝力才不會那麼強，換檔時離合器不要放太快，就不會有頓挫感，其餘的部分大概開兩天就很上手，久了換檔就會變成肌肉記憶了，比較需要練習的部分，大概就是上坡起步，然後不論平地還是斜坡，停車切記要拉手煞車..
請問一下開這台二手價一年會掉多少?
第一代瑪莎帝兩門有可能50萬嗎？
相信我你朋友的朋友懂玩，他買的不只是車子的聲音還有女生的聲音，信義區等級如果茶莊一次開兩萬的話他一週把到兩個一個月就現賺16萬了，正M3搞不好還會被妹子當作M包的來看，叉子不會騙人，所以瑪莎的音浪決定女生的聲浪正解無誤
等我遊艇賣掉再玩玩看跑車。
之前被長輩嘴炮，跑車只能載一個妹，遊艇能載一群妹，還自帶房間。
買了才知道，買遊艇最快樂，就是把遊艇賣掉的那一天。
我只知道啊慈穿那件外套很帥
上次跨年前跟朋友去湖口的一間小七那天超冷~~~後面休息完看到一台4.7全車消光黃顏色有再配過 我問車主他說一公升只能跑5左右😂😂聲浪超炸XD
允強老闆女兒 是開 土豪金的
@@edisontu2899 我是看到消光黃顏色有搭配橘色
買來開長程的 油費嚇死人
阿慈你講得是合理瑪莎拉蒂當時後價格太貴了所以很多人都買不起的超跑
他的聲音偏柔和 但很好聽
想了解ghibli評價跟行情, 謝謝.
我開了3部，QP一代、二代、雙門GT。3台都開3年以上，GT現在還還在開車子好開也沒碰到什麼問題，我也有雙B開起來也沒有你們說的好。 我開過3部的人應該可以公允的說說吧。 我發現大部分的車子都是在二手市場過保固的車貪便宜（我也不知道真的有便宜到？）找外面的修理廠保養亂修修壞的。 我一直回原廠修理保養車子狀況一直很好。車子馬力、扭力操控都不輸其他品牌。開了3台海神我買車就不是要裝B的，為什麼要說裝B？裝B跟品牌沒什麼關係吧。心態才是重點，有能力買但沒能力維護不去原廠維保才會把車搞壞然後說車不好？
阿慈中肯，如果同樣600萬左右，我會挑保時捷，不是海神
記得以前看車評把這台誇讚的很棒！坑爹呀
新車推出一定有好感
學我，每天都有專業司機接我，還有不同種類，每一樣購買維修費都破百萬（公車、捷運、火車、高鐵）。
請問你們的車要去哪個網站看呢？
說的有點太誇張了 可能是順著沒開過的人說吧
首先 Maserati GT 4.2/4.7是實實在在和Ferrari 共用引擎 這個都查的到
既然要做youtuber 還是要確實一點再說
個人開過RS AMG M Mustang GT 包含三台 V8 NA 合起來開超過20台車
Maserati GT 的聲浪不是1A2B 跑房車可以比的
高轉渾厚的推力也沒有渦輪車力虛的感覺
這個價位 1A2B能買甚麼車?
論經典外型 品牌價值 歷史地位 Maserati 停在旁邊 誰會去看旁邊的1A2B
RS AMG M 跑得快 但是滿街RS AMG M look在跑 除了快還有甚麼
Maserati 是開品味 享受Ferrari 高轉引擎和 Maserati 獨特聲浪
二手價低不就是大多數人買得起 但是養不起嗎
如果養得起 靜靜地停在路邊 就是一種獨特的品味~~
有趣
小施哥買的那台瑪莎拉帝休旅真的不錯
真的
看阿慈坐在駕駛座上，貼的很靠近方向盤。不知是您個人開車習慣，還是因為車室前後空間不大，而後座又載人，所以駕駛座要調的很前面？
3:24 那個不是蜂窩啦 應該是螞蟻窩
瑪撒在南迴被ALTIS咬緊屁股......山路嚴重推頭 過彎軸距拋物線過大 山區完全不行 但國道直線很強
阿慈可以講一下F20 120i 2016年那款的優缺點嗎？
阿慈 有推薦相對好養BMW車款嗎？
如果台灣不需要驗車，相信很多人不會買超跑，先不說能改多快光外觀肯定比原廠屌
maserati的外型設計功力真的沒話說...
GT從2007推出一路到2019中間都只做小改款，個人覺得外型真的是到現在都不覺得過時，尤其是MC霸氣的車頭還有經典的三角形尾燈
加上經過調教的高亢V8聲浪...真的是讓我可以忽略它的極低的CP值...我想我大概就是阿慈說的那種真的喜歡瑪莎的人吧哈哈
不過內裝就有時代感了....
那是因為你沒接觸過別的跑車 你去看看新的992 看了直接變瑪莎黑粉
內室比我阿公的車還爛 這種沒有積極數字化的公司基本沒救了
@@schwarzenipple 其實能出錢買600-1300萬大都是50以上熟男才有實力。
對我們50歲以上的看數字只是廉價的電子產品,每年電子產品每年出新產品只是重新保裝美觀設計一下就過時,毫無意義。機械類比的東西還蠻熟悉感比較親切。
舉例:鬧鐘或手錶還是喜歡指針的, 如果是數字並沒偏好
@@schwarzenipple 你被德國車廣告洗腦嚴重英文夠好的話,去多看看英國車(TVR, Aston Martin,McLaren, Jaguar,....) 義大利車 法國超跑吧。 只怕你外文太差,資訊管道有限....只能看德國的置入性行銷廣告。特斯拉是不編廣告預算的,懂的人自然就會買
八年級跟我同年的，買一台叉子 好幾年，就聲音好聽而已
問一下，之前有聽過瑪莎拉蒂是塑膠車的說法，這有什麼由來嗎？
在桃園拍齁哈哈
想買Infiniti的車請問有什麼建議嗎
還有女生其實也是被環境影響的沒辦法 因為經歷沒到那邊又年輕整天在那邊fb抖音變成人家做什麼自己就做什麼的傀儡 最後都是有錢人的玩物 網路改變人的生活比毒品更可怕 因為人生除了賺錢以外真的除了學習不然就是花錢
沒錢花當然就是網路最好玩
一個有上進心的人（無論男女）永遠是最好的朋友 而我現在有機會從條狗 慢慢能賺錢 但我付出的代價 是最高的 但我跟那些傻子不一樣 我要從危機中殺出血路
說實在的買馬莎就是要那個法拉利聲浪， 但舊版真的內裝很醜，晚上儀表板顯示燈很醜，比國產的反射燈還醜。完全就像阿慈說的，完全就是享受聲浪，跟瑪莎的標誌，寧願買22年出的外匯賓士，都比舊瑪莎好問題也不會那麼多～
哈囉 ...好久不見哈囉
ruclips.net/video/NA5rPRSPzaw/видео.html 瑪莎也可以甩尾，用手動擋2-3檔間徘徊（不要用自動檔），因為是自然進氣引擎，拉轉到6-7，車子會衝出去，扭力也很強，開這台很有樂趣。 中控儀表板全都可以改裝電子版，如果車況好挺划算。
但蛋捲撞車被阿慈圈粉
小濕哥也買了一台SUV
好想聽你介紹大黃蜂
可以的沒問題👍
雖然明知缺點超多…但還是心中的夢想車🤣
600w我會選LC500
再改空力套件
還是很帥啊這外型
正確
今天在阿慈店門口看到的野馬，比這還帥！
野馬連看都不想看的車~
剛好回店裡路上可以買 夢巴黎🤣
620萬…原廠地賣250萬～ 臺灣盤子真的多
買聲音送車子的概念
台灣直銷跟保險在車上拿鈔票拍照首選
我還是會換瑪莎拉蒂 畢竟真的只是開感覺的 對品牌的愛而已
但是你養不起 那個內裝 那個面板 跟我家電視遙控器差不多 坐在車上的每分每秒 都掩飾不住內心的空虛
不會mc20買你一千二百多萬台幣如果真的上價的話這台車
等於兩枱馬莎gt的價錢你寧願買你在開玩笑嗎
3:45🤣
請問眼鏡那個品牌
好酷
什麼時候試瑪沙新車🙏🏻🙏🏻
👍
買海神，買得起不一定養得起
想看阿慈拍GTR
ruclips.net/video/HO0cH2dC85c/видео.html
600萬.....我寧願買破尼桑....速度.聲浪.外型...贏多了...雖然戰神也不好養...
如果你要客觀的比較，你應該要拿２０１６年以上4.7版本的MC來比較會比較客觀，而不是拿最陽春的版本
其實拿2015(含)以前的舊車沒有太大意義。
2015的M3一樣300多萬也不會有人想去買8年的舊車, 不相信8年中古老車狀態的M3或63就能跑贏這台?完全要看車經歷8年的保養狀態
甚至也許還不如寧可花300多萬買1台新車SUV
他的後車廂有放球棒嗎？
看完這個影片打破了我的夢想品牌車了🥲 不過想問件事瑪莎拉蒂的四門房車優缺點也是差不多嗎？
四門還行
大家幾乎公認四門小那台問题多，外型又不好看，好看外型始終是雙門，我也是開4.2，我借朋友開坪林新店，嚇死人，但他對操控誇將到不得了，2016年尾買的，當時折價60還送三次保養免工資，招待三天兩夜回原廠加訓包商務艙機票和主宿，保養和保險確實不平宜，三年後延長保固兩年要十七萬，四年半賣掉虧蠻多，一萬一公里，後來老闆因原裝原添，內裝也保持很好，加五萬便賣，也沒囉嗦，買的時候就知這結果，只是一直心儀車子，買來爽一爽，雙B問太多，保時捷也開過兩臺，法拉利大牛買不起，後來賣掉再買一臺BENZAMG玩一玩，變三臺車都雙B時，有點後悔賣掉瑪莎，沒有視頻講得那么不值啦，我買瑪，之前買S350也買了515啦，當時手癢加夜視加了15萬，幾百萬又不是一千多萬，能讓你爽便很足够了，不要太賺，當然也不要買中古沒保固的。
誇奬誤寫誇將，太嫌誤寫太謙。
@@user-ho2sh5xy9e 我有在考慮瑪莎拉蒂跟BMW這兩個品牌的車考慮，我是比較偏務實的人只想開四門的房車或是休旅的車型不過不知道那個牌子的會好一點
@@user-Roger0601如果以務實為主，當然是雙B了，瑪莎現在最平的是四門休旅368萬雙B可以很多車選了，而且服務據點多，維修費也低，過了保固如想省錢外面保養廠一大堆，零件消耗品外面換也平宜，但我是沒送過外面做，除非是板金烤漆或輪胎
買這個我還比較想買GTR,至少開在路上就是王
GTR比這帥 又快
二手價gtr 也要200以上 不太會掉價格
直接買08年的不好嗎cp值比較高
不只車子貴
手錶也賣很貴......17K的石英錶...
壽命卻比日系品牌的錶差多了....
東瀛戰神也是6百多萬就有了..
CP值超高的入手超跑😂
M3真的可以超帥的....
買完後心得眼淚在滴
不過公里數真的好低
也是收購的原因