CB150R Paling keren menurut gua V3 tahun 2019. Desainnya mirip Honda CB Hornet 750 yg sekarang baru launching. Kalau yang V4 headlampnya kok saya lihatnya malah kyk kepalanya jarjit ya. 😅
Saya pakai CB150R old 2013, dari baru sampai sekarang gak pernah rewel, saya modif adventure dan saya sering pakai juga buat touring dan hampir 2kali kilometernya balik 0 lagi!!! Mantap CB150R old👍👍👍
Pendongeng!!!imajinasi yang luar biasa!!! Ok, mari kita anggap tulisan yang kakak tulis adalah KEBENARAN. Kita mulai hitung dari pemakaian tahun 2013 sampai 2024, berarti usia pakai kendaraan 11 tahun, Odometer reset setiap 999.999 dan berdasarkan tulisan diatas,motor itu hampir reset untuk ke 2 kalinya kilometernya dgn akumulasi hampir di 2jt kilometer, kita hitung saja 1,9 jt kilometer saat ini,(jarak tempuh)1.900.000:11(lama penggunaan kendaraan)=172.727,273(jarak tempuh per 1 tahun). 172.727:12(dalam 1thn ada 12bln)=14.393(jarak tempuh per bulan). (jarak tempuh per bulan dibagi jumlah hari dalam 1 bulan) 14.393:30=479,76 Jadi jarak tempuh kakak per hari adalah 479 kilometer. Luar biasa primanya tubuh kakak😮, selanjutnya baru kita bisa bedah mesin kendaraan yang dibilang tidak rewel itu. Saya hanya mengingatkan, kesaksian palsu itu adalah dosa besar, salah satu dosa besar yang akan dimintai pertanggungjawaban nya di akhirat kelak.
Dan yg paling penting, si cb ini kalo tangannya apik (gk gas² ir rpm tinggi) bisa irit banget, sekitar 50 KM/L bahkan lebih 👍, cuma pajaknya kok agak mahal yah hampir 400k 😢
8 tahun gue ga pernah ganti sparepart mesin, service aja ga pernah paling ganti filter doang, asal ganti oli rutin motor aman. Gue pake Shell AX7, dan sampai sekarang ga pernah rewel.
Gw salut bgt sama persaingan kedua motor ini saling comeback dan akhir pertarungan ketika vixion generasi LED 😂😂 kocak dan new cb dengan nyaman duduk di singgasana tertinggi pernakedan
Ya betul, gue lawan CB old dgn New CB 2016 kalahnya kalo di trek lurus panjang, tapi kalo jalanan rame CB old ga berkutik, mungkin karena aerodinamikanya kurang, seperti tangki, headlamp dan body belakang. Kalo mesin overbore CB old bisa dibanggakan.
😅😅🎉🎉🎉.//////. Asalamualaikum.Cantik motor Honda ini.Teringat d,desa dulu. Mereka suka berjalan malam. Krana dingin sejuk.Ingat dulu dtaman dsini lelaki laki,dsana prepuan.Saya juga suka buku majalah motor dan majalah bola.Saya juga suka dgn rancangan motomo channel dan mujimoto.Mcm djalan ada papan tanda peringatan.Mcm jangan kejalan besar,jalan tidak elok.Jangan ketempat air banjir,Jangan kesungai ini bahaya..)Itu peingatannya. Baju jas hujan pentin utk mereka yan bawa motor. Semoga aban kak yan mencari rezeki dgn berniaga dlm keadaan sihat.Itu saja.
Vision Advance sudah mulai kalah penjualannya setelah Honda facelift dari New CB 2012 ke New CB 2016. Makanya Yamaha mengeluarkan Vixion R dan malah tambah tenggelam oleh New CB 150 yg kemudian facelift 2x lagi terakhir 2021.
Sy pemakai motor honda cb 150 old motor bandel,irit,lari nya kenceng dan bisa kasih paham motor yg lainya pokoknya joss bgt sich,utk tanjakan dan datar ttp ok sich mmg sperpat agak susah ttp ttp ada,dan motor ini disiksa ttp mantul sich...!
Nggak gitu, sya punya cb old sfire 2013. Pernh turun mesin, krn beli seken.. klo skarang yg paling rewel bagian kaki2, paling sering kebengkel. Sock beker,sil shock udh jd rutinitas tiap 3bln skali dn Teng keropos.. stelah turun mesin smpe skarng sdh 5th mesin msih aman.. oya intinya ini motor sparepart mehoooooong..
saya 7th pake cb150 old jatuh bangun nyari partnya yg langka sekalinyj ada mahal akhirnya nyerah juga di jualnya kalo buat mesin dan lain2 gak ada masalah
Kalau saya di suruh pilih antara cb150 & vixion, sya tetap pilih vixion, karena spare part nya yg mudah di cari & banyak di pasaran, kalau spare part cb150, itu ibarat mencari jarum di dlm tumpukan jerami😂
Vixion tumbang oleh facelitnya sendiri..senjata makan tuan.. Kalo aja desainnya ttp di vixion advance, cuma tambah 1. Upside down nya ,arm banana sma mesin 150 VVA punyanya si r15 new. 2. Lampu2 full LED 3. Speedo full digital 4. Velg pake r15 new biar lebih gambot 5. Tambahan dari gw aja..body belakang pake r15 new serta jok pisah .. Di jamin ga bakalan kaya skrang..gak bakal di salip s cb150
All new vxion dan vxion r itu dr desain depannya menurut saya terbaik dr yg pernah ada, cm sayangnya nyungsep di desain tengah sampai ke belakang, coba tengah ke belakang pakai desain mt15, mngkn bs masuk, soalnya mt15 sendiri desain depannya kayak agak maksain
Klo gak ada vixion, sport naked 150 akan gitu gitu aja, pakai desain jadul, mesin jadul berpendingin angin sepoi sepoi, trimakasih yamaha, berkat yamaha lahirlah honda beat dan vario series, cb dan cbr series, pcx dan adv semua karena yamaha yang duluan membuka pasar...
Dulu awalnya saya ngincer Yamaha Byson,setelah CB150R hadir,langsung berubah pilihan 😅 beli dri baru 2014,harga otr Surabaya kalau tidak salah 24.500.000,,dan masih dipelihara sampai sekarang,kilometer baru jalan 30rb 😬,,belum bosen sama motor ini,meski uda 10 tahun.
Yamaha ngeluarin vixion untuk mengalahkan pasar megapro sedangkan Honda ngeluarin cb150r untuk mengalahkan pasar vixion, tapi mengorbankan Tiger di suntik mati *Padahal yang terjadi sebenarnya Yamaha vixion kalah saing akibat facelift mautnya sendiri, kemana desainer Yamaha yang bisa menciptakan desain motor-motor keren? 😑
Ga juga lah, kalo New CB bertahan dgn desain 2012 mungkin sekarang jg udah suntik mati. New CB bisa menyalip Vixion karena desain faceliftnya sangat berbeda dgn 2012.
di balik kekurangan honda CB ini , motor ini sudah menemani perjalanan saya selama 4 tahun lebih , pemakaian kerja harian, waktu itu saya ambil unit seken km 30rb , dan sampai saat ini alhamdulillah belum ada kendala aneh aneh , selama 4 tahun pake , ni motor cuma jajan 1x tensioner , sisanya bagian mesin lain belum pernah ganti / rusak , rangka pun masih kokoh sampai saat ini , belum ada terlihat karat parah atau retakan , btw min , coba bahas GSX S 150 juga , ini motor naked ngk kalah maskulin juga , keren , tapi kenapa ngk laku , padahal kalo liat langsung , lain ceritanya
Saya sebagai mantan user cb old.. Tetep merasa kalo yg versi old ttep the best,, u know lah.. Yg mesin near square gmn rewelnya.. Walaupun bentuk cakep yg new.. Yg old mesin nya tetap lebih power full
Honda CB150R adalah motor impian gw dulu , dulu naked sport 150cc paling ganteng bagi gw ya cb150r.. gw ngumpulin uang tabungan ya untuk cb150r ini, hingga gw lihat MT15 dijalanan pertamakali saat itu dan lngsung gw beli MT15 gajadi bali cb150r itu😭😭😭
@@rextorify irit om. Saya isi pertamax full tank bisa seminggu perjalanan tiap hari pp 60-70. km. Rasa tambah PD di jalan karena sangat jarang ini motor di jalanan.
Salah satu kelemahan fatal motor 150cc keluaran Honda adalah filter oli yang pake kawat kasa penangkal nyamuk. Ampun dah, satupun nggak ada yang pake filter oli kertas. Sedangkan Yamaha Vega ZR saja sudah pake filter oli kertas. Digantinya mudah harganya murah. Mau bersihin filter oli mesin 150cc Honda? Bongkar dulu bagian bak kopling. Ribet. Harus ganti pakingnya pula. Setiap mesin baru pasti ada gram-gram halus hasil inreyen, ya mana mempan disaring pake kawat. Alhasil gram-gram tersebut bertamasya di mesin, nyelip-nyelip di rantai keteng, nempel di bearing, akhirnya setelah beberapa bulan mesin jadi klotok-klotok.
Yamaha juga ada bro filter kawat nya di dalem mesin Cuma yamaha gak sekotor honda daleman mesin nya Jadi filter kawat nya gak banyak kotoran jadi gak mampet Klo filter kertas buat nyaring gram yg lebih halus Saya masih sering bersihin filter kawat nya byson yg di dalem mesin Malah gak pakai filter kertas karena drat baut filter nya slek
nih gan saya tambahin minus nya k56 secara spek : 1. piston square , bikin lemot , piston speed elit , rpm sulit 2. pompa oli lemot , got jalur oli seperti lubang semut , udah kecil , jumlahnya pelit pula 3. balancer & starter motor salah posisi , kebalik , bikin repot pas maintainance 4. posisi filter oli , gwe ngk masalah modelnya mau screen atau paper , yg jadi jengkel ni lagi lagi posisinya
@@udadipo1153 vixion, scorpio juga double filter bro, yg motor matic aja yg gak double filter. Mungkin yg motor kopling buat nyaring rontokan kampas kopling filter kawat nya
Tapi CB150R sparepartnya sulit dan mahal, apalagi kalo sistem di injection sudah mulai kena penyakit pasti mahal+susah. Contohnya kalo sudah kena TPS nya 🤣😂
Ini cb gen 1 jg bnyk maslah... gw punya selalu ada bunyi keras pas mau oper gigi 1-2, pas di bengkel ada yg lbh lbh ngenes ga bs oper gigi cm bs gigi 1 😂😂😂 pdhal motor msh br
dr awal launching minat banget sm motor cb150r,namun skilas dgn pemakaian dlm 2 hingga 3 thn,bnyk kendala dr rangka patah,mesin klotok2 mcm suara disel,jd urung beli
Jungkir balik cb 150 tumbangkan Vixion tapi sayangnya konsumen sudah beralih ke motor matic jadi percumah saja mau menyaingi Vixion 😅 , sekarang konsumen cb 150 cuma hitungan jari ,
Ga ada hubungannya. Ini pasar motor sport, emang keseluruhan cuma 6%, tapi dimana2 jg gitu baik di Eropa atau AS. Kalo lu bilang konsumen cuma hitungan jari, noh hitung bulan Agustus kemarin New CB 150 R terjual 13.673 unit. Keriting deh jari lu.
Honda cb gimana lama lama ngga klotok, kompresi 11,3 yang seharusnya pertamax plus atau lebih tinggi (turbo) dikasih pertamax bahkan pertalite, lain cerita dengan vixion dengan kompresi 10,4 pas buat pertamax yang mudah didapat di spbu
Motor naked 150cc emang bikin pabrikan dilematis. Terutama utk Yamaha yg all out diversifikasi di kls ini (vixion r, mt15, xsr15) yg hasilnya ga sesuai ekspektasi. Krn akhirnya motor² itu masuk kls motor hobby yg harganya g bisa murah lagi. Sedangkan mindset konsumen awam motor naked 150 cc itu terjangkau. Klo misal yg digarap kls 250cc ada peluang utk konsumen yg ingin "naik kelas" (buang duit demi hobby dan gengsi) , meski investasi dan risiko bisnisnya jg lbh besar.
Kata siapa mesin klotok klotok, punya cb generasi 1 masih setia menemani dalam mencari rupiah, yg denger kali telinganya kudu di service. Dan baru tahun ke sepuluh turun mesin..
@@yaninvaders kata siapa? Dlu beritanya rame kok motor cuma dipake harian rangka tengah X nya patah 😂🤣 awal2 cb150r rilis. Ampe beberapa org ngakalin rangkanya ditambahin plat 🤣😂
@@farisyah iya , ngk ada lawan dia mah , pabrikan lain harus bikin buat ngelawannya , butuh mikir lebih keras lagi , lebih keras pas nyiptain cb streetfire🤣, dan untuk typical honda ahm emang gitu , penakut , ogah rugi karena inovasi , jadi harus kompetitor laku dulu , baru dia nurutin
@@farisyah 😂😂😂, iya , tapi ahm sekarang mencoba hal serupa itu kedua kalinya, dengan merilis cb150x , walaupun bagi sebagian orang desainnya tetap aja absurd , tapi , ini mending lebih banyak diterima , dan saya salut ahm melakukan ini
karakter diriku cociok ama yamaha karena akselerasinya , jika habis pakai vixion trus pindah pakai cbr terasa ada perbedaan dari suasana mesin dan tipe pengendaraan.....mesin yamaha terasa kering dan garing kalo honda terasa basah dan lembab...ini pengalaman saya menggunakan kedua mesin itu
Dan setelah berhasil mengalahkan vixion, yamaha malah pindah haluan fokus ke matic besar dan lagi2 berhasil mengalihkan meta motor sport 150cc indo. Yamaha memng nakal😅
desain body mmg lbh bgus cb 150 tp rangka lbh bgus vixion..n paling bgus vixion ligthning..sy pernh pke vixion gen 2 lampu segitiga..skrg vixion modelnya jelek skali..😂..parah jd semakin d blakang awalnya mmg yamaha pelopor selalu d dpn dan honda sukanya ngekor lalu hantam yamaha..honda sllu ga brani duluan..yamaha mmg semakin d dpn..
Vixion tidak tumbang karena honda, vixion tumbang karena facelift maut yamaha😂
Betull
😂andai vixion advance ga dirubah bodynya.. ckup fiturnya aja dirubah contoh spedo digital-mesin 155-arm banana
Vixion tumbang bukan karena honda tapi tumbang karena mulai jarang yang beli...🏃🏃🏃🏃🏃
Kasusnya kayak Scorpio, kena facelift maut ny yamaha, auto kayak motor vrindavan n langsung di suntik mati
Vixion tumbang bukan karna honda .tpi karna kurang laku😄😄😄
Saya beli cb 150r led di tahun 2015 akhir.. Sampe sekarang mei 2024 masih oke2 aja,, KM 96rb an.. Setia menemani
beli 2019 KM udh 73rb an.maklum sering berkelana😅😅😅
Prnh ganti apa aja bng slain oli
Vixi 2011 ku masi awet gk rewel pp jawa bali tenaga ttep joss d tanjakan datar tikungan lincah banget
CB150R Paling keren menurut gua V3 tahun 2019. Desainnya mirip Honda CB Hornet 750 yg sekarang baru launching. Kalau yang V4 headlampnya kok saya lihatnya malah kyk kepalanya jarjit ya. 😅
Kaya model lama yg dibilang orang konde, begitu muncul gue langsung ill feel, mending punya gue yg 2016
Alhamdulillah punya unit 2021,mesin halus gak sperti yg digaung gaungkan media... Tarikan ngejambak suspensi nyaman... ❤ TERBAIK
Iya lu ngomongin motor apa?gk jelas komennya
@@HobbyAnehhh sesuai konteks kocak
@@HasanDot555 wihhh...jago berarti punya kedua motor itu
Di banding Supra fit ya iyalah lebih ngejambak 😂😂
Brand H CB150R dapet piagam Bike of the year 2024 Naked bike 150cc motor 👍💯 di Indonesia , pantesan harga beda tipis ama Gsx150r
Akhirnya di bahas juga CB 150r juga. 😌 Motor naked ternyaman menurut gw.
Vixion emang mantap 👍
Saya pakai CB150R old 2013, dari baru sampai sekarang gak pernah rewel, saya modif adventure dan saya sering pakai juga buat touring dan hampir 2kali kilometernya balik 0 lagi!!! Mantap CB150R old👍👍👍
Mana bisa km nya balik 0 itu smpx 1juta km nya baru balik lagi.
Mungkin trip A dan trip B balik ke 0
Pendongeng!!!imajinasi yang luar biasa!!! Ok, mari kita anggap tulisan yang kakak tulis adalah KEBENARAN.
Kita mulai hitung dari pemakaian tahun 2013 sampai 2024, berarti usia pakai kendaraan 11 tahun, Odometer reset setiap 999.999 dan berdasarkan tulisan diatas,motor itu hampir reset untuk ke 2 kalinya kilometernya dgn akumulasi hampir di 2jt kilometer, kita hitung saja 1,9 jt kilometer saat ini,(jarak tempuh)1.900.000:11(lama penggunaan kendaraan)=172.727,273(jarak tempuh per 1 tahun).
172.727:12(dalam 1thn ada 12bln)=14.393(jarak tempuh per bulan).
(jarak tempuh per bulan dibagi jumlah hari dalam 1 bulan) 14.393:30=479,76
Jadi jarak tempuh kakak per hari adalah 479 kilometer.
Luar biasa primanya tubuh kakak😮, selanjutnya baru kita bisa bedah mesin kendaraan yang dibilang tidak rewel itu.
Saya hanya mengingatkan, kesaksian palsu itu adalah dosa besar, salah satu dosa besar yang akan dimintai pertanggungjawaban nya di akhirat kelak.
Cb150r terganteng ya tahun 2019
Paling ganteng tp mesin tetep batle proven gen 1 K15
Saya punya cb150r old tahun 2013 masih gress kilometer 13ribu
@@kinoy1417 jgn dijual bang
@@hadip2005 enggak saya jual , motor cuma jadi pajangan doang dihidupin sebulan sekali saat libur kerja
Dan yg paling penting, si cb ini kalo tangannya apik (gk gas² ir rpm tinggi) bisa irit banget, sekitar 50 KM/L bahkan lebih 👍, cuma pajaknya kok agak mahal yah hampir 400k 😢
mesin dohc cb bikin kantong jebol kalo servis di bengkel resmi 😢 untuk saya yg cuma kerja serabutan
8 tahun gue ga pernah ganti sparepart mesin, service aja ga pernah paling ganti filter doang, asal ganti oli rutin motor aman. Gue pake Shell AX7, dan sampai sekarang ga pernah rewel.
Motor laki akan lebih terlihat lebih jantan jika ada Kick Starter-nya. 😁
Lebih jantan lagi kalo ada peli nya
Secungkring-cungkringnya OCB masih lebih cacingan OVI, Motor sport tapi ban spek motor bebek. 😂
Cb 150r terbaik adl yg gen 1, suara mesin enak didengar, desainnya jg oke cuma lampu belakang aja yg jadul
Tapi desainnya mirip bgt sama Verza old 😂. Beda di shocknya doang
Mesinnya juga masih lebih baik daripada generasi berikutnya yg klotok-klotok.
@@imamfn gpp lah, desain termaafkan oleh mesinnya
Mending vixion nvl apa cb old
Tutup tangki stupa dr jaman batu rawan kemasukan air dr jaman tiger 94 masih dipake smpe verza bulet terbaru 😂
cb150r generssi ke 2 dan 3 paling ganteng tak terkalahkan.. simple dan elegan..
Bahas kelebihan dan kekurangan new jupiter mx 135 dong min
Gw salut bgt sama persaingan kedua motor ini saling comeback dan akhir pertarungan ketika vixion generasi LED 😂😂 kocak dan new cb dengan nyaman duduk di singgasana tertinggi pernakedan
Vixion yg menumbangkan dirinya sendiri.
Miriplah sama kasus Jupiter burhan yg di rusak sama Jupiter robot 😅
Top speed cb150r overbore tembus 153kpj . Vixion lewat cuma 133 kpj doang
Tes sm vixi R sama2 6speed pasti d asapi tu cb😂
Pernah pake vixion di 2013 mentok 133 ,sekarang 2024 pake cb gx pernh sampe mentok takut klotok2 mending santay2 ajh bang.😊
Masih pakai cb150r old dari awal launching sampai sekarang ... Tarikan awal agak lemot, tapi rpm tinggi nya ngacir, ciri khas DOHC overbore....
Ya betul, gue lawan CB old dgn New CB 2016 kalahnya kalo di trek lurus panjang, tapi kalo jalanan rame CB old ga berkutik, mungkin karena aerodinamikanya kurang, seperti tangki, headlamp dan body belakang. Kalo mesin overbore CB old bisa dibanggakan.
@@yaninvaders di asapi vixion r itu semua old n new🤣
Saya pengguna vixion advance merasa TOLOL banget Yamaha ngeluarin vixion facelit sumpah jelek bangetttt
😅😅🎉🎉🎉.//////. Asalamualaikum.Cantik motor Honda ini.Teringat d,desa dulu. Mereka suka berjalan malam. Krana dingin sejuk.Ingat dulu dtaman dsini lelaki laki,dsana prepuan.Saya juga suka buku majalah motor dan majalah bola.Saya juga suka dgn rancangan motomo channel dan mujimoto.Mcm djalan ada papan tanda peringatan.Mcm jangan kejalan besar,jalan tidak elok.Jangan ketempat air banjir,Jangan kesungai ini bahaya..)Itu peingatannya. Baju jas hujan pentin utk mereka yan bawa motor. Semoga aban kak yan mencari rezeki dgn berniaga dlm keadaan sihat.Itu saja.
Malaysia bro?
Sampean ngomong opo bro?
Ora jelas 😂😂
Untuk menumbangkan Yamaha Mt15 yg kerennya gak ada obat pun bisa, keluarin Cb150 exmotion😂
padahal penjualan vixion advance jauh lebih banyak ketimbang cb new
hanya saja kedatangan vixion r merubah pandangan konsumen😢
Vision Advance sudah mulai kalah penjualannya setelah Honda facelift dari New CB 2012 ke New CB 2016. Makanya Yamaha mengeluarkan Vixion R dan malah tambah tenggelam oleh New CB 150 yg kemudian facelift 2x lagi terakhir 2021.
Memang Honda Rajanya motor dunia 👍👍👍👍👍
Sy pemakai motor honda cb 150 old motor bandel,irit,lari nya kenceng dan bisa kasih paham motor yg lainya pokoknya joss bgt sich,utk tanjakan dan datar ttp ok sich mmg sperpat agak susah ttp ttp ada,dan motor ini disiksa ttp mantul sich...!
Nggak gitu, sya punya cb old sfire 2013. Pernh turun mesin, krn beli seken.. klo skarang yg paling rewel bagian kaki2, paling sering kebengkel. Sock beker,sil shock udh jd rutinitas tiap 3bln skali dn Teng keropos.. stelah turun mesin smpe skarng sdh 5th mesin msih aman.. oya intinya ini motor sparepart mehoooooong..
NVA pernah make, enak walau gatel krna cuma 5 speed, srg pake cb150r dan masih puas..
Gw pake vixion R aja jarang pake gigi 6.
Manusia aja ada kekurangan ada juga kelebihan
Apa lagi buatan manusia ada kekurangan ada kelebihan itu wajar
saya 7th pake cb150 old jatuh bangun nyari partnya yg langka sekalinyj ada mahal akhirnya nyerah juga di jualnya kalo buat mesin dan lain2 gak ada masalah
Di Jogja masih banyak kok bang.
sya lebih milih beli CB150R old bekas ketimbang para penerusnya sebab sya ga suka mesin klotok2 nya min,alhamdulillah nya saya bisa beli CB old nya
Kalau saya di suruh pilih antara cb150 & vixion, sya tetap pilih vixion, karena spare part nya yg mudah di cari & banyak di pasaran, kalau spare part cb150, itu ibarat mencari jarum di dlm tumpukan jerami😂
Sebagai user CB150R old, valid nih
Kalo di Jogja masih banyak bang.,pindah sini aja.
Toollooll😅@@AnisaBudi-f4w
ente gak tau e commerce?
Valid sih nyari filter udara aja susah
Vixion tumbang oleh facelitnya sendiri..senjata makan tuan..
Kalo aja desainnya ttp di vixion advance, cuma tambah
1. Upside down nya ,arm banana sma mesin 150 VVA punyanya si r15 new.
2. Lampu2 full LED
3. Speedo full digital
4. Velg pake r15 new biar lebih gambot
5. Tambahan dari gw aja..body belakang pake r15 new serta jok pisah ..
Di jamin ga bakalan kaya skrang..gak bakal di salip s cb150
All new vxion dan vxion r itu dr desain depannya menurut saya terbaik dr yg pernah ada, cm sayangnya nyungsep di desain tengah sampai ke belakang, coba tengah ke belakang pakai desain mt15, mngkn bs masuk, soalnya mt15 sendiri desain depannya kayak agak maksain
Klo gak ada vixion, sport naked 150 akan gitu gitu aja, pakai desain jadul, mesin jadul berpendingin angin sepoi sepoi, trimakasih yamaha, berkat yamaha lahirlah honda beat dan vario series, cb dan cbr series, pcx dan adv semua karena yamaha yang duluan membuka pasar...
Vixion tidak tumbang karena honda cb tp karena facelift nya sendiri mas bro
Dulu awalnya saya ngincer Yamaha Byson,setelah CB150R hadir,langsung berubah pilihan 😅 beli dri baru 2014,harga otr Surabaya kalau tidak salah 24.500.000,,dan masih dipelihara sampai sekarang,kilometer baru jalan 30rb 😬,,belum bosen sama motor ini,meski uda 10 tahun.
Saya lebih suka verza😍
Bahas blade vs jupiter z min
Vixion mati bukan karena Honda Cb150, tapi karena penggemar vixion pada gak ada yang beli vixion lagi
rata2 pindah ke nmax, atau mt-25 sekalian
😂😂😂 Karena Yamaha mengurangi serangan di segmen Sport naked 150 untuk mengembangkan Maxi Scooter 150cc
Karena cb150r juga, karena waktu itu belum semua pindah ke matic
Sama aja bambang.. Intinya g beli vixion lagi kan..
Wkwkw udah tau kalah sok ngelak,, vixion kalah sama cb 150 r hahaa mati kau generasi vixion
CB 150 R PEMENANGNYA,, VIXION KALAH SAMA CB 150 R JAYAA
Vixion tumbang oleh facelift mautttt, bunuh diri yamaha...
Yamaha ngeluarin vixion untuk mengalahkan pasar megapro
sedangkan Honda ngeluarin cb150r untuk mengalahkan pasar vixion, tapi mengorbankan Tiger di suntik mati
*Padahal yang terjadi sebenarnya Yamaha vixion kalah saing akibat facelift mautnya sendiri, kemana desainer Yamaha yang bisa menciptakan desain motor-motor keren? 😑
Ga juga lah, kalo New CB bertahan dgn desain 2012 mungkin sekarang jg udah suntik mati. New CB bisa menyalip Vixion karena desain faceliftnya sangat berbeda dgn 2012.
di balik kekurangan honda CB ini , motor ini sudah menemani perjalanan saya selama 4 tahun lebih , pemakaian kerja harian, waktu itu saya ambil unit seken km 30rb , dan sampai saat ini alhamdulillah belum ada kendala aneh aneh , selama 4 tahun pake , ni motor cuma jajan 1x tensioner , sisanya bagian mesin lain belum pernah ganti / rusak , rangka pun masih kokoh sampai saat ini , belum ada terlihat karat parah atau retakan , btw min , coba bahas GSX S 150 juga , ini motor naked ngk kalah maskulin juga , keren , tapi kenapa ngk laku , padahal kalo liat langsung , lain ceritanya
Honda cb150 facelit motornya ada di belakang, suara rantainya kedengeran dari depan.
emang motor cuma bisa pake rantai bawaan pabrik?
Memang kuat mesinxa
Saya sebagai mantan user cb old.. Tetep merasa kalo yg versi old ttep the best,, u know lah.. Yg mesin near square gmn rewelnya.. Walaupun bentuk cakep yg new.. Yg old mesin nya tetap lebih power full
Honda CB150R adalah motor impian gw dulu , dulu naked sport 150cc paling ganteng bagi gw ya cb150r.. gw ngumpulin uang tabungan ya untuk cb150r ini, hingga gw lihat MT15 dijalanan pertamakali saat itu dan lngsung gw beli MT15 gajadi bali cb150r itu😭😭😭
Gimana mt15 nya dipake harian?
@@rextorify irit om. Saya isi pertamax full tank bisa seminggu perjalanan tiap hari pp 60-70. km. Rasa tambah PD di jalan karena sangat jarang ini motor di jalanan.
Nyesel banget punya vixion andvance gua tuker cb150 r v3 , banyak penyakitnya, awalnya klotok, sekarang ngeterr bagian head kena sim klepnya 😢
Sama gan😢
Lah punya gue 2016 ga ada masalah, oli ga pernah telat, gue pakai Shell AX7.
Salah satu kelemahan fatal motor 150cc keluaran Honda adalah filter oli yang pake kawat kasa penangkal nyamuk. Ampun dah, satupun nggak ada yang pake filter oli kertas. Sedangkan Yamaha Vega ZR saja sudah pake filter oli kertas. Digantinya mudah harganya murah. Mau bersihin filter oli mesin 150cc Honda? Bongkar dulu bagian bak kopling. Ribet. Harus ganti pakingnya pula. Setiap mesin baru pasti ada gram-gram halus hasil inreyen, ya mana mempan disaring pake kawat. Alhasil gram-gram tersebut bertamasya di mesin, nyelip-nyelip di rantai keteng, nempel di bearing, akhirnya setelah beberapa bulan mesin jadi klotok-klotok.
Wkkwwk hebatkan insinyur ngonda😂
Yamaha juga ada bro filter kawat nya di dalem mesin
Cuma yamaha gak sekotor honda daleman mesin nya
Jadi filter kawat nya gak banyak kotoran jadi gak mampet
Klo filter kertas buat nyaring gram yg lebih halus
Saya masih sering bersihin filter kawat nya byson yg di dalem mesin
Malah gak pakai filter kertas karena drat baut filter nya slek
nih gan saya tambahin minus nya k56 secara spek :
1. piston square , bikin lemot , piston speed elit , rpm sulit
2. pompa oli lemot , got jalur oli seperti lubang semut , udah kecil , jumlahnya pelit pula
3. balancer & starter motor salah posisi , kebalik , bikin repot pas maintainance
4. posisi filter oli , gwe ngk masalah modelnya mau screen atau paper , yg jadi jengkel ni lagi lagi posisinya
@@AdityabayuPrasetyo-bj3sw Ohhh berarti Byson itu pake double filter ya? Kawat dan kertas. Keren juga.
@@udadipo1153 vixion, scorpio juga double filter bro, yg motor matic aja yg gak double filter. Mungkin yg motor kopling buat nyaring rontokan kampas kopling filter kawat nya
Nama CB, GL selalu membuat saya ke bengkel. Baru terbebas dari bengkel setelah memakai Yamaha RX ----
Mbandingin kok dgn 2 tak. Yo gak apple to apple la
Motor terbebas dr bengkel, emang dibawa kemana lo service. Hutan??
Punya ku cb 150 th 2015 rangkanya sdh kropos+patah
Sayap mengepakkk😊,serangan nya akhirnya membuat lawan blunder design🤭
Semenjak yamaha mengganti vixion advance ke vixion gen buntut terong jadi semakin hilang dari peredaran😂
Tapi CB150R sparepartnya sulit dan mahal, apalagi kalo sistem di injection sudah mulai kena penyakit pasti mahal+susah. Contohnya kalo sudah kena TPS nya 🤣😂
Di THN 2018 pingin banget beli CB150R,tp hanya mampu beli Beat,,giliran ada duit d THN 2022 beli nya CBR ga jd beli cb🤦🤦🤦🤦
Ini cb gen 1 jg bnyk maslah... gw punya selalu ada bunyi keras pas mau oper gigi 1-2, pas di bengkel ada yg lbh lbh ngenes ga bs oper gigi cm bs gigi 1 😂😂😂 pdhal motor msh br
vixion tumbang bukan krna cb150r tp karna blunder facelift all new vixion
Vixion Tumbang karena facelift buruk rupa oleh yamaha
😂😂
yamaha biasanya generasi 1 nya bagus... n setelahnya mereka kehabisan ide & niru vrindavan.. ujung2nya kalah ama honda
dr awal launching minat banget sm motor cb150r,namun skilas dgn pemakaian dlm 2 hingga 3 thn,bnyk kendala dr rangka patah,mesin klotok2 mcm suara disel,jd urung beli
😂😂😂lah jangan bohong bang 😂😂😂kalo pun iya berarti anda user jorok bang g bisa merawat motor y kali motor di cuci pakai air laut y karatan begok
Fbh = deltaseng kopong
Fby = teralis kandang ayam, dohc sticker klotok
Kalo FBS muka lele ya ngab 🗿🗿🗿🗿
Sekarang cbr juga tumbang juga krn pasarny sport sepi...😂😂😂😂
Padahal menurut saya vixion R bagus design nya
Jungkir balik cb 150 tumbangkan Vixion tapi sayangnya konsumen sudah beralih ke motor matic jadi percumah saja mau menyaingi Vixion 😅 , sekarang konsumen cb 150 cuma hitungan jari ,
Ga ada hubungannya. Ini pasar motor sport, emang keseluruhan cuma 6%, tapi dimana2 jg gitu baik di Eropa atau AS. Kalo lu bilang konsumen cuma hitungan jari, noh hitung bulan Agustus kemarin New CB 150 R terjual 13.673 unit. Keriting deh jari lu.
Ttp vixion min sparepart murah gk rwel, ya tentu gk klotok😂
Honda cb gimana lama lama ngga klotok, kompresi 11,3 yang seharusnya pertamax plus atau lebih tinggi (turbo) dikasih pertamax bahkan pertalite, lain cerita dengan vixion dengan kompresi 10,4 pas buat pertamax yang mudah didapat di spbu
NVL emang vixion paling jossss mantabbbbb
Yaahh .. Jadi bingung mau beli vega apa cb150 r 😢
Vixion blunder dipasaran gara2 ga fokus dipasar sport. Ada vixion ada xabre ada mt15. Orang2 mau vixion yg top of the top malah masuk motor alien.
Motor naked 150cc emang bikin pabrikan dilematis. Terutama utk Yamaha yg all out diversifikasi di kls ini (vixion r, mt15, xsr15) yg hasilnya ga sesuai ekspektasi. Krn akhirnya motor² itu masuk kls motor hobby yg harganya g bisa murah lagi. Sedangkan mindset konsumen awam motor naked 150 cc itu terjangkau. Klo misal yg digarap kls 250cc ada peluang utk konsumen yg ingin "naik kelas" (buang duit demi hobby dan gengsi) , meski investasi dan risiko bisnisnya jg lbh besar.
Masih punya Vixion adv.motor jarang di pake cuma buat pajangan ruang tamu .ban masih tembus pabrik km 11rb
Saya beli 3 juta
Bahas suzuki burgman bang, udah terjual brpa unit dri petama di luncurkan smapai skrang
Kata siapa mesin klotok klotok, punya cb generasi 1 masih setia menemani dalam mencari rupiah, yg denger kali telinganya kudu di service. Dan baru tahun ke sepuluh turun mesin..
Waduh gue 2 tahun lg dong turun mesin, sekarang baru 8 tahun
Dulu isunya CB150r rangkanya X nya pernah ad yg patah tengah 😂🤣
itu kalo buat ngangkut jagung sekuintal tiap hari
@@yaninvaders kata siapa? Dlu beritanya rame kok motor cuma dipake harian rangka tengah X nya patah 😂🤣 awal2 cb150r rilis. Ampe beberapa org ngakalin rangkanya ditambahin plat 🤣😂
Mesin harus nya pke yg dulu overbore
Sya ada koleksi vixion advance movistar 2016 km 10 rbuan
Bnyak yg nawar 17 jt an
Sya blum lepas
😂😂
Baru 2 bulan beli cb150r versi 2021
min bahas Yamaha xabre dong😅
All new vixion desainnya keren kok mirip pesawat sukhoi, tp sayang uda terlanjur beli nmp fi😂
😂😂😂 tumbangnya pun gegara keblunderan vixion sendiri.
Ntar kalo yamaha MT series dah tenar bakalan bingung pagi tuh honda
paling juga nekat rilis CB Exmotion , tapi harus bener bener MT nya laku keras dulu 😅
@@novaldipadmadisyiffa3022 iya sih bree tapi jujur dah keren banget model yamaha MT
@@farisyah iya , ngk ada lawan dia mah , pabrikan lain harus bikin buat ngelawannya , butuh mikir lebih keras lagi , lebih keras pas nyiptain cb streetfire🤣, dan untuk typical honda ahm emang gitu , penakut , ogah rugi karena inovasi , jadi harus kompetitor laku dulu , baru dia nurutin
@@novaldipadmadisyiffa3022 😂😂😂😂 jadi keinget honda cs 1 gua yg absurd abis modelnya niat buat segmen baru eh malah gagal tuh si honda
@@farisyah 😂😂😂, iya , tapi ahm sekarang mencoba hal serupa itu kedua kalinya, dengan merilis cb150x , walaupun bagi sebagian orang desainnya tetap aja absurd , tapi , ini mending lebih banyak diterima , dan saya salut ahm melakukan ini
CB model sekarang modelnya kurang greget bagusan model sebelumnya
Yamaha kalau bikin pembaharuan selalu setengah-setengah. Dan sampai sekarang, mereka masih pakai SOHC. Padahal Suzuki saja sudah DOHC. 😏
Lama2 motor sport gak laku semua karena sekarang pada pakai motor matic, orang milih kepraktisannya dan fungsional untuk membawa barang
generasi vixion paling ganteng itu vixion advance. nyesel malah dijual😢
Tenaga CB150R led lemot banget, top speed lebih enak yang old
Jamet juga berpengaruh dalam tenggelam nya vixion😂
User vixsen old nyimak
2015 sempat kepincut new cb150 ... Tpi minang vixion sincan😂
karakter diriku cociok ama yamaha karena akselerasinya , jika habis pakai vixion trus pindah pakai cbr terasa ada perbedaan dari suasana mesin dan tipe pengendaraan.....mesin yamaha terasa kering dan garing kalo honda terasa basah dan lembab...ini pengalaman saya menggunakan kedua mesin itu
Mesin vixion suara kasar dan cepat panas
Dan setelah berhasil mengalahkan vixion, yamaha malah pindah haluan fokus ke matic besar dan lagi2 berhasil mengalihkan meta motor sport 150cc indo. Yamaha memng nakal😅
desain body mmg lbh bgus cb 150 tp rangka lbh bgus vixion..n paling bgus vixion ligthning..sy pernh pke vixion gen 2 lampu segitiga..skrg vixion modelnya jelek skali..😂..parah jd semakin d blakang awalnya mmg yamaha pelopor selalu d dpn dan honda sukanya ngekor lalu hantam yamaha..honda sllu ga brani duluan..yamaha mmg semakin d dpn..
Menurut saya sih vixion yg paling keren, vixion 2015
Miris ya klo vixion r disuntik mati akhirny. Pdhl motor itu udh keren lho. Saking kerenny tiap hr mandang mulu gak bosen😂
Desain terbaik vixen adalah seri Advance
Desain terbaik cb150 adlah yg Led V2
CB 150R nih masuknya klan mana sih, Hornet bukan Neo Sport Cafe juga bukan, apa bikin klan sendiri ya?
Motor ayah ane nih meanwhile ane pake supra gtr
sbnernya cb dah ngelirik vixion . ga akan lahir cb skrng klo bukan vixion old-nva
Mantap ☕
Memang cb 150R lebih keren
Vixion terbaik
CB150R, baru 6 bulan, las-lasan rangka teralis sudah berkarat.
Wadu😂
Vixion tumbang gara² Vixion R min😂😂
all new vixion biasa si yg bikin tumbang itu.
@@danikur6768 itu lah bang,, merusak citra Vixion sama user jamet
Saya dari dulu gak suka Vixion karena sasis nya deltabox dan mesin nya sohc 😢😢😢