Uszanowanko dla najlepszego mechanika polskiego jutuba :] Idealna seria dla garażowego dłubacza, a wiedza jak wygląda korozja podwozia się bardzo przydała przy oględzinach używanego samochodu.
4 zera na grillu i piąte zero rudej. Jak w moim sejku po roku od wyjazdu z salonu. Fajnie się ogląda. 1000km volviakiem mogę oglądać w nieskończoność. Widać pasję i miłość do prawdziwej motoryzacji. Pozdrawiam
Kurde kocham ten motor 2.5 tdi 180 Bau. Użytkuje 2 lata i nie mialem z tym motorem żadnego problemu (poza wyciekami oleju ale to drobnostka) Jazda w trasie coś pięknego; elastyczność silnika,skrzynia tiptronic bajka
Witam świetny film od kiedy zobaczyłem pierwszy raz to auto wiele lat temu jeszcze na studiach w Krakowie to pomyślałem ze to kombi skrojone na moje potrzeby. Dzięki twojemu filmowi wiem ze potrzeba poczekać jeszcze pare lat na zakup allrouda, musi po prostu odpaśc z niego troche nie potrzebnego sprzetu. Na pampersie są ciekawe kształty to specjalny profil NACA do opracowany do wysysania powietrza z kadłubów samolotów oraz promów kosmicznych. Więc to znak żebjakis szkop spwcjalist od aerodynamiki zakrecil sie kolo tego projektu co jest juz zadkoscia. Bardzo ci dziekuje za twoją prace. Pozdrawiam Tomek
OOO WIELKIE DZIĘKI CHRIS, j, a sam mam Allroada z 2003r. 2.5 tdi bau 180km, w manualu , super fura , a propos tej 6-ej rurki od rozdzielacza powietrza to ona idzie do zbiornika powietrza który jest w bagażniku po lewej stronie w schowku który jest akumulatorem powietrza żeby kompresor nie musiał pracować cały czas. ,w sierpniu przejeżdżałem przez Białystok i zrobiłem zdjęcie przed twoim warsztatem (była sobota miałeś wolne, szkoda) ,SUPER filmy robisz Bardzo pozdrawiam , życze zdrowia CZEŚĆ , ( ROBERT z LUBINA)
Hamulce z przodu HP2 - po dwa tloczki na kolo (w sumie 8 klockow przychodzi w tym 2 maja czujniki - ida po jednym na strone). Tarcza 312mm. Tyl hamulce robia robote choc mechanim lubi sie po czasie zacinac i pozostaje irytujacy luz na rekawie... Wydech jest tak pomyslany gdyz to wlasnie quattro... gdy jest quattro to sa dwie rurki po obu stronach gdy naped na przod to wydech jest przewaznie po lewej stronie (jedna badz dwie rurki). Taki wydech ma sens w v-kach gdzie jest silnik ulozony wzdluz (jak w kazdym quattro) i spaliny uciekaja sobie z takiej samy liczby cylindrow z prawej jak i lewej i nie lacza sie nigdzie tylko jedna strona do konca. Zawieczenie wielowahaczowe piekna sprawa, ale lipa gdy zaczyna cos stukac, najczesciej siadają gorne wahacze (sruba ktora je trzyma potrafi naprawde byc „PITA”). Jeszcze dodam ze wymienic taki przegub jest bardzo prosto w tym aucie... nazmienialem sie ich troche wiec cos wiem na ten temat :)
10:20 Odnośnie rozdzielacza pneumatyki. 1x Zasilanie z kompresora. 4x miechy w kołach. 1x akumulator sprężonego powietrza (butla) jest w bagażniku za osłonami po lewej stronie auta, nieopodal strownika zawieszenia. Pozdro
Powiem szczerze, ze na mechanice nie znam sie wcale (nawet oleju sam nie wymienie), ale jakos uwielbiam te Twoje filmiki. Chyba zarazasz pasja ;) pozdr.
Świetna robota Chris, nie ma bajerowania, tylko sama prawda o danym modelu. Jestem Twoim wiernym fanem i wyczekuję z niecierpliwością na kolejne produkcje :). Pozdrawiam
Cześć Krzysztof Ten czarny filterek jest do zasilania układu w powietrze do pompy kompresora, a ten 6 przewód jest do zbiornika powietrza pełniącego funkcję akumulatora powietrza, dalej masz 2 przewody do czujnika ABS do i czujnika poziomowania
Dzięki Kris za za zwrócenie uwagi na słabe punkty kultowego e39, które choć ma trochę rzeczy do zrobienia, to jednak w połączeniu z legendarnym m57 pierwszej generacji i manualem daje mi niesamowitą radość z jazdy. Ps. Łapki zawsze staram się klikać, uważam to za swój chlubny obowiązek ;-) Pozdrawiam.
Chris w rozdzielaczu od pneumatyki jeden z wężyków idzie do zasobnika/akumulatora powietrza, jeden idzie od kompresora no i pozostałe cztery na każde koło po jednym. Pozdrawiam z Łodzi ;)
I to mi sie podoba.. Nie potrzeba donejtow,tylko komentarz wystarczy lub udosepnienie. No pięknie.. Swój chłop.. Dlatego Cie oglądam.. ;) oby wiecej produkcji. ;) (jak widze ze wstawisz nowy filmik to juz mam zajebisty dzień) dzięki ;)
Dobre słowo dla Ciebie! (PS. Możesz zostawić nr konta bankowego i powiedzieć żeby nikt nie wpłacał i bo nie potrzebujesz jałmużny jak łysy, wtedy każdy coś wpłaci :) ) zdrowia życzę!
Chris naprawdę przyjemnie się ogląda Twoje filmiki. W końcu ktoś rzetelny. Co myślisz o silnikach 2.7 TDI z C6? To mnie ciekawi bo są różne opinie. Czy to samo co 2.5 czy może już ciut lepsze? Serdecznie pozdrawiam i tak dalej bo nie idzie się oderwać od tych materiałów👍
Jestem posiadaczem allroada z 2,7 biturbo Konkretne auto ale i bardzo wdzięczne Jak się dba tak później się przetacza bezawaryjnie Pozdrawiam Cię mocno, rób to co robisz, bo jesteś w tym zajebisty Oglądam Cię edukacyjnie, rozrywkowo Naprawdę trzymasz poziom
Uwielbiam ta serie, z reszta wszystkie filmiki kozak! Z chęcią zobaczylbym jakiegoś francuza w podobnym wieku na podnosniku, 406, 605, c5 albo moze megane ii? :) Pomysl cos jak sie trafi :)
Ja tam się nie znam i do wiedzy Profesora mi baaardzo daleko, ale z tą dwururką to może być i tak, że chodzi o opór przepływu spalin. Przekrój poprzeczny dwu rurek może być większy niż jednej (która wtedy musiała by być naprawdę duża - a miejsca za dużo jednak nie ma).
Słyszałem kiedyś opinię że nie wolno quattro podcinać ręcznym bo to może centralny dyfer( torsen jak dobrze pamiętam) uszkodzić lub przyspieszyć jego zużycie, czy to prawda?
to prawda, ale kiedy człowiek musi wybierać między dobrą zabawą a kolejną naprawą to już przestaje być takie oczywiste. Tak na serio to krótkie podcięcie nic mu nie zaszkodzi. :)
Nie zaważyłeś tam jakiejś bańki typu zasobnik sprężonego powietrza? Taka jest w Mercu aby do każdego podpompowania miecha nie startował kompresorek. I do tej bańki może iść 6 przewód od zespołu zaworów. Zdrówka życzę.
Dzięki bardzo. Pozdrawiam. Czekam po cichu na Alfe 159. Może jest jakaś w kolejce. Chętnie bym się ustawił, ale za daleko pekaesem wracać. :-) Jak Cię kiedyś spotkam, piwo musowo obalim. Zdrowia!
lukasz mazurek to jest tragedia ze pajece ktorzy maja wiedze z wikipedi maja po kilkaset tysiecy subskrypcji. Chris powinien juz miec kilka milionow z taka wiedza
Sympatyczny gość, miło się to ogląda. Konkretnie, rzeczowo, bez bluzgów i błazenady, które są wyróżnikiem filmów różnych internetowych "znafców".
Profesor zajebisty gosc:)
Dobre słowo.
Cztery pierścienie robią wrażenie pozdrawia Krisa i zdrowia życzę
Zajebiste podejście do każdego tematu i tego co robi
Uszanowanko dla najlepszego mechanika polskiego jutuba :]
Idealna seria dla garażowego dłubacza, a wiedza jak wygląda korozja podwozia się bardzo przydała przy oględzinach używanego samochodu.
I wieczór staje się piękniejszy XD
Krzysiu obejrzałem jak zwykle z zaciekawieniem. Podobało mi się bardzo ! Teraz idę do rastamana posłuchać wikipedię. Mam nadzieję że przeżyję.
4 zera na grillu i piąte zero rudej. Jak w moim sejku po roku od wyjazdu z salonu. Fajnie się ogląda. 1000km volviakiem mogę oglądać w nieskończoność. Widać pasję i miłość do prawdziwej motoryzacji. Pozdrawiam
Kurde kocham ten motor 2.5 tdi 180 Bau.
Użytkuje 2 lata i nie mialem z tym motorem żadnego problemu (poza wyciekami oleju ale to drobnostka)
Jazda w trasie coś pięknego; elastyczność silnika,skrzynia tiptronic bajka
Witaj. Jak jest z trwałością tej skrzyni? I jak wychodzi spalanie?
Dobre słowo dla Profesora. Więcej filmików z serii "Od spodu"
Fajnie, że wspomniałeś o 2.5 TDI tak, jak najprawdopodobniej jest, przeanalizowałem wiele opinii.
Miało być dobre słowo i pozytywny komentarz, starałem się jak nigdy, wyszło jak zwykle.
Witam świetny film od kiedy zobaczyłem pierwszy raz to auto wiele lat temu jeszcze na studiach w Krakowie to pomyślałem ze to kombi skrojone na moje potrzeby. Dzięki twojemu filmowi wiem ze potrzeba poczekać jeszcze pare lat na zakup allrouda, musi po prostu odpaśc z niego troche nie potrzebnego sprzetu. Na pampersie są ciekawe kształty to specjalny profil NACA do opracowany do wysysania powietrza z kadłubów samolotów oraz promów kosmicznych. Więc to znak żebjakis szkop spwcjalist od aerodynamiki zakrecil sie kolo tego projektu co jest juz zadkoscia. Bardzo ci dziekuje za twoją prace. Pozdrawiam Tomek
OOO WIELKIE DZIĘKI CHRIS, j, a sam mam Allroada z 2003r. 2.5 tdi bau 180km, w manualu , super fura , a propos tej 6-ej rurki od rozdzielacza powietrza to ona idzie do zbiornika powietrza który jest w bagażniku po lewej stronie w schowku który jest akumulatorem powietrza żeby kompresor nie musiał pracować cały czas. ,w sierpniu przejeżdżałem przez Białystok i zrobiłem zdjęcie przed twoim warsztatem (była sobota miałeś wolne, szkoda) ,SUPER filmy robisz Bardzo pozdrawiam , życze zdrowia CZEŚĆ , ( ROBERT z LUBINA)
Hamulce z przodu HP2 - po dwa tloczki na kolo (w sumie 8 klockow przychodzi w tym 2 maja czujniki - ida po jednym na strone). Tarcza 312mm. Tyl hamulce robia robote choc mechanim lubi sie po czasie zacinac i pozostaje irytujacy luz na rekawie...
Wydech jest tak pomyslany gdyz to wlasnie quattro... gdy jest quattro to sa dwie rurki po obu stronach gdy naped na przod to wydech jest przewaznie po lewej stronie (jedna badz dwie rurki). Taki wydech ma sens w v-kach gdzie jest silnik ulozony wzdluz (jak w kazdym quattro) i spaliny uciekaja sobie z takiej samy liczby cylindrow z prawej jak i lewej i nie lacza sie nigdzie tylko jedna strona do konca.
Zawieczenie wielowahaczowe piekna sprawa, ale lipa gdy zaczyna cos stukac, najczesciej siadają gorne wahacze (sruba ktora je trzyma potrafi naprawde byc „PITA”).
Jeszcze dodam ze wymienic taki przegub jest bardzo prosto w tym aucie... nazmienialem sie ich troche wiec cos wiem na ten temat :)
Najlepszy kanal o tej tematyce. Tyle w temacie.
Chris! Masz zajebiste poczucie humoru :D
Najlepszy kanał o mechanice na yt!
Pozdrawiam. Kiedyś Cie odwiedzę w Białymstoku ;)
No i Chris znów mnie zadowala nowym filmem :D
Super że robisz takie filmiki, przyjemnie się ogląda oraz uczy
10:20 Odnośnie rozdzielacza pneumatyki.
1x Zasilanie z kompresora.
4x miechy w kołach.
1x akumulator sprężonego powietrza (butla) jest w bagażniku za osłonami po lewej stronie auta, nieopodal strownika zawieszenia. Pozdro
No i pięknie. Dzięki za materiał.
Czekam z niecierpliwością na kolejny odcinek z volviakiem ^^ Pozdro ! ;)
Dobre słowo
Podobno wystarczy :)
Hejj Chris mogles dodac cos o niezniszczalnym Torsenie i powiedzies o dzialaniu tego stalego swietnego napedu.Pozdrawiam Fan seri
Jakbyś kiedyś miał Fiata Bravo drugiej generacji to możesz coś nagrać :-) a film jak zawsze dobry!
Powiem szczerze, ze na mechanice nie znam sie wcale (nawet oleju sam nie wymienie), ale jakos uwielbiam te Twoje filmiki. Chyba zarazasz pasja ;)
pozdr.
lubię to co widzę i słyszę ale kręci mi się w głowie :)
Dobre słowo. Na dobre filmy. Nie wydziwiaj jak inni- rób dalej to co robisz. Kupuj szroty i nam je pokazuj. Albo pokazuj od spodu.
Dziękujemy Chris za kolejny odcinek :)
Świetna robota Chris, nie ma bajerowania, tylko sama prawda o danym modelu. Jestem Twoim wiernym fanem i wyczekuję z niecierpliwością na kolejne produkcje :). Pozdrawiam
Cześć Krzysztof Ten czarny filterek jest do zasilania układu w powietrze do pompy kompresora, a ten 6 przewód jest do zbiornika powietrza pełniącego funkcję akumulatora powietrza, dalej masz 2 przewody do czujnika ABS do i czujnika poziomowania
Dzięki Kris za za zwrócenie uwagi na słabe punkty kultowego e39, które choć ma trochę rzeczy do zrobienia, to jednak w połączeniu z legendarnym m57 pierwszej generacji i manualem daje mi niesamowitą radość z jazdy. Ps. Łapki zawsze staram się klikać, uważam to za swój chlubny obowiązek ;-) Pozdrawiam.
Chris w rozdzielaczu od pneumatyki jeden z wężyków idzie do zasobnika/akumulatora powietrza, jeden idzie od kompresora no i pozostałe cztery na każde koło po jednym.
Pozdrawiam z Łodzi ;)
Kuna zrobiła klocka. Nie czyść. To przynosi szczęście. Dobre słowo biały człowieku.
NAJLEPSZY KANAŁ NA YT SZCZERY! ŚMIESZNY ! MERYTORYCZNY ! I TA MUZYKA KLASYCZNA !!!
Kawał dobrej roboty!
Chris tak trzymaj! Fajnie że dalej nagrywasz i się nie upodabniasz do innych. :-)
Super, kawał dobrej roboty.
Masz zajebiste poczucie humoru, łapka w górę
Komentarz pełen pozytywnych emocji. 100/100 full charged
Czekając do mnie można się zestarzeć ;) Dobrze to świadczy o Twoim warsztacie , pozdrawiam!
Ode mnie łapka za poczucie humoru Chris :) Pozdrawiam
Jedna z najlepszych serii, choć w sumie jak każda seria od Ciebie Chrisu, Pozdro
Super się ogląda twoje filmy. Tak dalej !
Piszę pozytywny komentarz .
Pozdrówki Chris ;)
Chris jesteś kozakiem przywracasz mi wiarę w mechaników :)
dobre słowo. super się ogląda :)
I to mi sie podoba.. Nie potrzeba donejtow,tylko komentarz wystarczy lub udosepnienie. No pięknie.. Swój chłop.. Dlatego Cie oglądam.. ;) oby wiecej produkcji. ;) (jak widze ze wstawisz nowy filmik to juz mam zajebisty dzień) dzięki ;)
Dobra robota. Proponuje od spodu zobaczyć citroen c5 z silnikiem 1.6thp i zawieszeniem Hydroactive 3.
Dobre słowo dla Ciebie! (PS. Możesz zostawić nr konta bankowego i powiedzieć żeby nikt nie wpłacał i bo nie potrzebujesz jałmużny jak łysy, wtedy każdy coś wpłaci :) ) zdrowia życzę!
Dziękuję za film, oby Ci się opłaciło wszystko to co dla studentow robisz
Piwko otwarte i po robocie oglądamy chrisa pozdro
Dobra robota. Szkoda, że tak mało
Pozytywny komentarz :)
Z zaciekawieniem słucham Twoich filmów. W dodatku przekonałeś mnie do rozwijania swoich umiejętności (tych zimowych) ;)
Drogi Krisie... jaki jest Twój ulubiony trunek? czytałem kiedyś że Twoje okolice słyną z "Ducha gór" :)
3 maj się!
Dobra seria Chris, ogolnie cały kanał dobrze się ogląda. Czekam z niecierpliwością na w210/w202 na podnosniku ! pozdro
Jak zawsze miło się ogląda. Miły głos niczym "CZYTAŁ TOMASZ KNAPIK" :)))
mądrego to miło posłuchać :) bez względu na przeziębienie :) dużo zdrowia Krzychu
Kiedy jakąś wymiana oleju w wydechu?
Cztery pierścienie OOOO robią wrażenie 😎
Chris jesteś najlepszy!!!
Chris naprawdę przyjemnie się ogląda Twoje filmiki. W końcu ktoś rzetelny. Co myślisz o silnikach 2.7 TDI z C6? To mnie ciekawi bo są różne opinie. Czy to samo co 2.5 czy może już ciut lepsze? Serdecznie pozdrawiam i tak dalej bo nie idzie się oderwać od tych materiałów👍
Świetna robota mistrzu. Jakbyś miał możliwość to chętnie zobaczyłbym od spodu volvo s60 1 generacji.
Dobre słowo ! a tak poważnie to z wszystkich bohaterów kanałów motoryzacyjnych Ty masz najlepszą charyzmę :)
P.S. więcej żartów o passacie :P
Jestem posiadaczem allroada z 2,7 biturbo
Konkretne auto ale i bardzo wdzięczne
Jak się dba tak później się przetacza bezawaryjnie
Pozdrawiam Cię mocno, rób to co robisz, bo jesteś w tym zajebisty
Oglądam Cię edukacyjnie, rozrywkowo
Naprawdę trzymasz poziom
Maciej Szubartowski
Generalnie z każdym autem jest tak, że jak dbasz, tak masz. Nawet audi można zajechać jak każde inne żelazo
Chris wyglądasz i mówisz jakoś nie wyraźnie!? Czy zazyles juz rutinoscorbin?
Niech weźmie "Weź spie*dalaj" :D
chyba ty
@@ukaszxperia8455 ruclips.net/video/M6wRnouGZFQ/видео.html
Gitara ziomal, elegancki odcineczek
Uwielbiam ta serie, z reszta wszystkie filmiki kozak!
Z chęcią zobaczylbym jakiegoś francuza w podobnym wieku na podnosniku, 406, 605, c5 albo moze megane ii? :)
Pomysl cos jak sie trafi :)
dawno miałem napisać - mega dobre słowo !
Czekamy na następne filmy :)
Odcinek petarda ;) Łapeczka.
Chris Kolonko - mówi jak jest...od spodu :)
Ja tam się nie znam i do wiedzy Profesora mi baaardzo daleko, ale z tą dwururką to może być i tak, że chodzi o opór przepływu spalin. Przekrój poprzeczny dwu rurek może być większy niż jednej (która wtedy musiała by być naprawdę duża - a miejsca za dużo jednak nie ma).
Polak mądry jest po szkodzie, dlatego tyle mądrości jest w tym narodzie :D, zdrowia Panie Chrisie ;)
Profesor jak zwykle spoko
Dobrze widzieć Twoja gębę. 😉 pozdrawiam
Zajebisty Chris - chce takich filmów wiecej!!!!
Kolejny super filmik!
Chris ta dzwigienka to jest m.in. od ksenonów,alarmu i poziomowania auta tak dla sprostowania. Spoko kanał taki trochę artystyczny
😉👉💪👈
dzięki za film pozdro z Toronto majster !😊
Witam, dobre słowo. Pozdrawiam.
Równy koleś z ciebie.Super filmy rób tak dalej z przyjemnością je oglądam pozdrawiam.
Słyszałem kiedyś opinię że nie wolno quattro podcinać ręcznym bo to może centralny dyfer( torsen jak dobrze pamiętam) uszkodzić lub przyspieszyć jego zużycie, czy to prawda?
to prawda, ale kiedy człowiek musi wybierać między dobrą zabawą a kolejną naprawą to już przestaje być takie oczywiste. Tak na serio to krótkie podcięcie nic mu nie zaszkodzi. :)
Nie zaważyłeś tam jakiejś bańki typu zasobnik sprężonego powietrza? Taka jest w Mercu aby do każdego podpompowania miecha nie startował kompresorek. I do tej bańki może iść 6 przewód od zespołu zaworów. Zdrówka życzę.
"Dobre słowo" :) - Pozdrawiam
Kris, też jestem mechanikiem, ale Ty jesteś zajebisty i Twoje produkcję. Trzymaj tak dalej :-D
dobre słowo i tyle
Dzięki bardzo. Pozdrawiam. Czekam po cichu na Alfe 159. Może jest jakaś w kolejce. Chętnie bym się ustawił, ale za daleko pekaesem wracać. :-) Jak Cię kiedyś spotkam, piwo musowo obalim. Zdrowia!
Pozytywny komentarz i dobre słowo :)
Na jakie konto zrobić przelew?
Olek Karpiński na moje prywatne co łaska minimum 100pln.
Ty nie zapomnij o Łysym
Marcin Gt5 plus VAT oczywiście ;)
Mariusz922 x a no tak tak :D
Co łaska, ale jak za ślub :DD
pozytywny komentarz od siebie, dobre słowo i tyle ;)
Mi też długo stoi zanim opadnie :D
Dobre słowo i tyle :)
Świetna seria Chris
Fajny film na wieczór. Zdrowia Krzychu!🙂
Chris dawaj Volviaczem braciaka na windę i będzie ciekawy odcinek. A jak nie to swojego mogę podstawić. 2,5 tdi tylko w R5, bardzo ładnie brzmi.
Kocham Twoja morde Chris :-)
Łapa w górę w ciemno i oglądamy xd
30 tys subskrypcji.no pięknie:) Chris to już gwiazda youtube :)
lukasz mazurek to jest tragedia ze pajece ktorzy maja wiedze z wikipedi maja po kilkaset tysiecy subskrypcji. Chris powinien juz miec kilka milionow z taka wiedza
Czekamy na następne produkcje :)
Dobre słowo, tylko nie przepierdol na głupoty... ;)