По этому двигателю еще нужно смотреть чтобы каналы картера совпадали с каналами цилиндра и каналы в цилиндре били гладкие без огрехов литья.Масло в бензин нужно лить качественное.
С клапаном если не в картер, то можешь не заморачиваться. На этом двигателе при установке в цилиндр он не даёт прибавки в скорости. Проверено! Но если хочется, то дерзай. Что с этим коленом будешь делать для перехода под 12 палец? Какой тепловой зазор заказываешь при розточке ?
По поводу коленвала - видел люди приваривали верхнюю шейку от Дио, и на удивление нормально работало, но мне стремновато. Лучше наверное взять китайский коленвал, где много тела, и розточить под запресовку 12 втулки. Можно в принципе и твой вариант с втулками в поршне, но их придется хитрыми делать, чтобы палец не вылез.
Текстолитовые диски сцепления выкидывай сразу и никогда не ставь. От них толку нет. Они хрупкие. Это солома. Лучше металлокерамика. Были у меня такие диски - сцепление пробуксовывало. Были случаи когда обламывались их выступы.. лучше металлокерамика.
@@aurum3910 instagram.com/prodazha_moto_zapchastey_ua?igshid=YmMyMTA2M2Y= Напишите, у него должен быть такой карб, я свой снимать пока не буду, запуск и первые тесты будут на нем
Зато я знаю. Не хочу пока загадывать.. Но судя по видео у вас возможностей для этих целей нет. Не в том смысле что не получится. А в том смысле, что собрать хорошо ездящий двигатель это одно. А вот повысить мощность его в 3-5раз при этом сохранив ресурс до капиталки это уже совсем другое. Этот моторчик может ездить и 75 и 80км/ч. И даже без клапана. С родным впуском в цилиндр. Эти моторы очень "сырые". То есть вы должны четко знать весь объем работ и что, чем и как с какой точностью делать. 50% работ требуют изготовления деталей заново. Ибо заводские не держат нагрузок. Вообщем желаю удачи в постройке.
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение.
@@romanandriuhin была у меня верховина с таким мотором ,все мозги выебла , на второй передаче вообще не тянула , все новое было установлено , поэтому я так отзываюсь об этом моторе !
лучший тюнинг Ш-57, это сдача его в цветмет!!
Первичный вал с молотка, класс
Перебирал неоднократно,делал коробку,сцепление,менял коленвал и это еще в школе.
Очень трудаемкая работа!
Много мелочей, прошневая, колено отбалансировать, коробку правильно собрать и т.д. Согласен)
Сборка с молотка без нагрева говорит о многом.
По этому двигателю еще нужно смотреть чтобы каналы картера совпадали с каналами цилиндра и каналы в цилиндре били гладкие без огрехов литья.Масло в бензин нужно лить качественное.
Совпадает
Гавкает это не за звёздочки а за первой передачи выроботки ,там нужно подложить шайбу .
Самый лучший тюнинг движка Верховина это его замена на двигло Минска
С клапаном если не в картер, то можешь не заморачиваться. На этом двигателе при установке в цилиндр он не даёт прибавки в скорости. Проверено! Но если хочется, то дерзай. Что с этим коленом будешь делать для перехода под 12 палец? Какой тепловой зазор заказываешь при розточке ?
Прошень на втулках будет с 12 на 10 палец. А почему лепесток не работает?
3.5-4.5
@@romanandriuhin врезка лепестков в данный цилиндр даёт прибавку в мощности лишь на низах, а максималку наоборот режет.
По поводу коленвала - видел люди приваривали верхнюю шейку от Дио, и на удивление нормально работало, но мне стремновато. Лучше наверное взять китайский коленвал, где много тела, и розточить под запресовку 12 втулки. Можно в принципе и твой вариант с втулками в поршне, но их придется хитрыми делать, чтобы палец не вылез.
@@СергейЛесняк слышал, но шатун тяжелее становится, а я колено хотел почти в 0 отбалансировать.
Вставлю свои 5коп. Лучше найти Яву 020 с 50куб мотором и трех ступкой, там двигатель куда лучше поддается улучшению.
Это уже не верховина будет
Текстолитовые диски сцепления выкидывай сразу и никогда не ставь. От них толку нет. Они хрупкие. Это солома.
Лучше металлокерамика.
Были у меня такие диски - сцепление пробуксовывало.
Были случаи когда обламывались их выступы.. лучше металлокерамика.
Браслетики и цацки на руки не обязательно было надевать в гараж
Здраствуйте так как вы будете менять карбюратор то за сколько вы продадите старый?
Здравствуйте, вам нужен?
Да
@@aurum3910 instagram.com/prodazha_moto_zapchastey_ua?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Напишите, у него должен быть такой карб, я свой снимать пока не буду, запуск и первые тесты будут на нем
@@romanandriuhin Дякую
Зато я знаю.
Не хочу пока загадывать..
Но судя по видео у вас возможностей для этих целей нет.
Не в том смысле что не получится. А в том смысле, что собрать хорошо ездящий двигатель это одно. А вот повысить мощность его в 3-5раз при этом сохранив ресурс до капиталки это уже совсем другое.
Этот моторчик может ездить и 75 и 80км/ч. И даже без клапана. С родным впуском в цилиндр.
Эти моторы очень "сырые".
То есть вы должны четко знать весь объем работ и что, чем и как с какой точностью делать.
50% работ требуют изготовления деталей заново. Ибо заводские не держат нагрузок.
Вообщем желаю удачи в постройке.
Прикалхозь каробку от альфи
Думал)
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение.
Тюнинг это не только про радиоприемник)
@@romanandriuhin Подай заявку в Нобелевский комитет на медаль в области литературы нового слова в русском языке тюнинг. Тупо поржать охота.
@@Nemo-ic5tb так я уже подал
@@romanandriuhin Ждем результата.
@@Nemo-ic5tb ты везде эту ерунду пишешь?Тебе походу одному до этого дело есть.
Поставь мотор от альфы , а эту херню педальную выкинь !
Только это уже не верховина будет и смысл всего проекта теряется, давай от ямахи поставлю
@@romanandriuhin была у меня верховина с таким мотором ,все мозги выебла , на второй передаче вообще не тянула , все новое было установлено , поэтому я так отзываюсь об этом моторе !
@@s.b86 ну посмотришь как он может ехать, если интересно
@@s.b86 не, ехать она может конечно, но не долго. мотор уёбищный сильно, с кучей косяков, без малейшего запаса прочности.