Генеральный ремонт двигателя мт днепр
HTML-код
- Опубликовано: 11 апр 2020
- привет друзья в этом видео я отремонтировал своего роботягу мотоцикла днепр мт 9 и все подробно заснял и рассказал что и как делать при сборки двигателя и ка установить правильно коленвал с двумя шатунами сразу и многое другое всем приятного просмотра и удачных ремонтов!!!
Балдеж,
Получил огромное удовольствие от просмотра видео.
А за капиталку красавчик. Уважаю людей которые ценят технику
Очень доступно, без понтов, очень полезное видео
Мужик красавчик, руки золотые! Всё доходчиво рассказал
Мужик,ты большой молодец.
Молодец.все просто,понятно и без лишних портов.лайк
Красавчик, всё понятно и в одно видео выложил, однозначно лайк)
Спс за видос завтра начну разбирать 11 Днепр
Отличный мотоцикл ДНЕПР ЕГО МОЖНО ОТРЕСТАВРИРОВАТЬ И ЕЩЕ ДОЛГО ХОДИТЬ БУДЕТ👍💥
Спасибо! все понятно.👍🤝
Хорошее познавательное видео, приятно было посмотреть все по простому,понятно! Достался по наследству мт 11 тоже думаю ремонтировать.
Я бы руки оторвал за такой ремонт. Для себя сойдет, впрочем😏. Пластину насоса нужно притереть, корпус тоже, так как шестерни утопают, есть осевой люфт. Герметика куда сток, да еще и красный, самый кон..ый🤦♂️, отваливается даже с обезжиренной поверхности. Берёшь прокладку, на пальцы наносишь герметик, на два пальца и тончайшим слоем размазываешь по прокладке с двух сторон, предварительно обезжирив (не бензином только), слегка подсушиваешь и ставишь. Резинки направляющих тоже обезжириваешь и тонким слоем мажешь, не потеют даже.
Эт не капиталка, это просто оживление дохляка🤷♂️.
Интересно посмотреть, как он ссытся маслом🙂 и какое давление.
У меня после переборки за 6 очков манометр заваливает.
Да все правильно написал и какой будет грохот от среднего железного диска просто ужас а не капиталка😢
Меня больше интесовала розборка двигателя , а так видео очень интересное и полезное 👍
Вот я тоже хочу собрать свой Днепр
МОЛОДЕЦ ГРАММОТНЫЙ ПАРЕНЬ 👍🔥
Отличная работа
Ты молодец мужик спасибо большое тебе
Спасибо за видео!
Понятно и просто объяснили спасибо
Спасибо, оказывается не такой уж сложный в ремонте движок.
Блин,ну все класс!!! Подписался,ну и конечно если чем то поможет,нажал на колокол.
Отлично все росказал молодец
Молодец, хорошее видео.
зачетный шплинт на шатунном болте ))) но свою функцию выполнятет
золотые руки
спасибо СПАСИБО молодец
👍молодец.
Классный видосссс👍
Всё норм, но масляный насос надо ставить большей производительности, тюнинговый. Тогда будет ресурс и надёжность... Масляный поддон глубокий с фильтром тонкой очистки.
это все такое... 15-20тысяч отъезжали раньше на минеральных маслах и никто заменой не баловал. А сейчас куча доработок сделают и 10тысяч максимум без переборки ездят. В днепре два шатуна только под давление мажется, нахрена ему большой насос? Почистить коленвал, почистить центрофугу, и обслужить родной насос и лить нормальное масло.
Ты наебнешь его и пробьешь!
Артист👍👍👍😁
В гараже стоит уже лет 20+ мт11,а ж дуб дерево в технике, наверное ещё постоит
Респект
от души))
Подписался лайк👍👍👍
Привет Молодец а вкладыши новые ставил
Спасибо!!!!
Був и умэне такый зверь добра машина,тоже ото крутыв холостый то еэ то ныма но протэш ездыв .ну а туби похвала малутцюватый хлопыц.
Распредвал второй с МТ10-36.
я снял его с мт 11
Значит его уже меняли
У МТ11 всегда был распредвал острый, как у К-650 и МТ9 и МТ16. Может конечно на заводе перепутали, ели этот днепр после перестройки собирали.
еще бы капиталку коробки )))
В первую очередь надо узнать почему провернуло вкладыш, может маслонасос, обидно будет если заведёшь поедешь а он снова провернет.
🔥👍👍👍👍👍🔥
Вкладыши от ГАЗ 53 1 ремонтный держат лучше и дольше. Одна разница немного длиннее немного обрезают.
30 лет назад перебирал мотор Днепра ездит до сих пор
Надо было ходьбы обтереть этот герметик. Ато он сам по себе не очень. Ещё и эстетика двигателя теперь ужасна. И кольца поршневые ставить надо по 120 градусов. Ато ты компресионные поставил на оси нагрузки чего делать нельзя. Удачи😉
Да там косяков куча🤷♂️, для себя сойдет, через пару лет опять переберет😁
Привет
Прикольный видос а главное все в одном видео ...
Посдкажи
может знаешь Днепр мт 11
При троганьи с места дергается сцепление прям удары идут поменял диски были тонкие думал может из-за етого но нет нече не поменялось что может быть ???
Здраствуйте,вы не подскажете что может быть если я на днепре 10 36 поменял масло,залил 20w50,давление было масло было 4-4.5. Проехался несколько км и на следующий день просто не смог крутануть кикстартер,и на скорости не прокручивается движок.
Или возможно я че то путаю или не так понял их надо видосы пересмотреть 😃
Подскажите пожалуйста разве под гитаркой не должна стоять прокладка ?
нет прокладка там ни в коем случае не нужна так как циркуляция масла в том месте так как и во всём остальном двигателе и проходит Как через подшипник так и через другие мелкие отверстия Если вы поставите прокладку вы тем самым увеличите зазор коленвальных подшипников и ход самого коленвала взад-вперёд
Привет. Мне нужен такой первичный вал, каким ты центровал сцепление. Нету в продаже?
В продаже нету сам пользуюсь
@@user-er9jk4fb8c он от мт 16 и очень редкий. Не хотите продать мне его?
@@user-er9jk4fb8c передня крышка тоже отличается от 12в
Ты говоришь что метки на шатунах смотрят в наружу тоесть один смотрит вперёд один назад коленвала а в самом блоке пулучается что одна метка на шатуне смотрит назад в соторну маховика. Смотрел видео по сборке Днепра Толи Саня четодел Толи быковский Толи кто. В общем по их словам обе метки смотрят п перёд движка тоесть где зажигание стоит
Можеш не смотреть на метку шатуна просто на нем в раене вкладыша одна сторона толще выдвинута то ней ставиш от центра коленвала по другому не вставиш потому что шатун будет смещен от центра поршня наизлом
Молодец
@@compressor3001 именно👍
Надо было ржавый вал ставить , он от 10-36
А почему зазор клапанов 0.09?? Положено же 0.07!! Или???
настоящий глиномес. Эта штука называется бугелем
Не рассказал как зажигания регулировать, как карбюраторы
Як можна з Вами зв'яжетися. Ви займаєтеся ремонтом редактора на МТ
как директор генералный. а в чем прикол намазать маслом вкладыши и колено а потом люфт смотреть? масло скрадывает люфт в 5-7 соток.
Купил днепр у парня, он ездил на нëм пока тот ездил😒, доехал и я кою как до посëлка, снял крышки и обнаружил что выпускной клапан всегда закрыт(откручена контрогайка и упала вместе с пяточком в низ) собрал отрегулировал клапана и днепр ожил, да так ожил, что ездить страшно🤭(одиночка) . Но вот одна проблемма осталась, сечëт из под сальника распредвала. Сальники менял три раза, всëравно сечëт. Ставил родной сальник 30*16*7 потом 30*15*7 и 30*16*10 все на герметик но не помогло не подскажешь в чëм дело? Поршневая думаю впорядке, т. К 110км/ч валит может и больше бы пошëл, дорожные условия не позволяют. Заранее благодарин..
Здравствуйте, я с такой проблемой еще не сталкивался не разу
думаю может это быть из-за большого люфта подшипника который рядом с сальником из-за люфта может разбить сальник и пойти течь масла. но это лишь мои догадки могу ошибаться если ошибся поправьте
Какой хозяин такой и моцик
бегает на 80 ом бензине??
Здравствуйте! А что делать если в мотор попала вода?
поставить мотоцикл наклоном ко сливной пробки чтобы все слилось и открутить пробку на поддоне для слива масла и пусть все хорошенько стечет потом залить два литра масла завести пусть порабатает минут пять потом опять все слить хорошенько и уже залить 2.2 литра масла и кататься! успехов вам!
@@user-er9jk4fb8c спасибо! Удачи вам
А вот не хрена то я разберал Днепра и заметил что пупырошка на шатуне смотрела во внутрь двигателя
У меня сезон отработал на лаву много грузов перетащил в основном все лето эксплуатировался с прицепом таскал и шлакоблок и дрова и не каких проблем с двигателем не было все и по сей день впорядке
только жрет много техника норм
Від чого диски щеплення ?
А как ты вытащил коленвал???
главное спокойствие и без нервов и все получится а если уже нервничаеш пойди немного отдохни чаю попей и с холодной головой раскрутиш шатуны и вытащиш коленвал без труда главное гетарку не повреди удачи!!!
@@user-er9jk4fb8c спасибо, гетару раньше снял вобще без проблем, и коленвал вытащил почти идеально после тога как видео посмотрел 10раз, и твой видос очень сильно помог . Спасибо тебе
На Х-я столько возни,если после сборки ОН опять даст клина. Может лучше беречь ЕГО и не допускать перегрузок.
Е
жесть, ну и тарантас
Как вы сделали расход топлива на 100 км/час, 6 литров бензина???💥
На расстояние 100 км расход 6
Карбы отрихтовать и можно добиться ещё меньшего
@@opozit_moto2572 ПРИВЕТ, А КАКИЕ КАРБЮРАТОРЫ У ВАС? 🔥
@@user-yb6jl6fe9g я поставил белорусские карбюраторы к2401 от мотоцикла минск, расход стал меньше, холостые держит стабильно, после эксплуатации из карбюраторов ни капли бензина не вытекло.
Неправильно поставив масловідбійну шайбу, перше ставиться плоска а тоді хвиляста (пружинная)
В мене тоже мт9 синій 1971 року
О спасибо! буду знать, я просто когда купил там так стояло, я так и поставил,а как было на моем первом мт 9 я уже и не помню, но все работает прекрасно не на что не влияет, надеюсь не скоро придется туда лесть!
@@zakhardrobakha2604 Ух ты совпадение у меня тоже 71 года и синий а самый первый был зеленый мт 9 мне тогда было 14 лет и с тех пор я не могу растаться с этим чудом техники пробовал мт10 36 - мт 11 -к750 -м72 но самый лутьший по выносливости и по расходу топлива с большим отрывом от всех мт9 а самый ужасный по настоящему гиморойный был у меня днепр мт 11 94 года оранжевый постоянно свечи были черные а на девятом я даже за них и не вспоминаю здесь работают любые и долго1
@@user-er9jk4fb8c ну те що свічки чорні то або клапана не держать або карби заливаю
@@user-er9jk4fb8c ще дуже класний мотоцикл К650 це пред модель МТ 9 там тільки коробка от к750 без задньої і не ставилися повороти
Это и есть, мотоцыкл в колхозном состоянии!😂
Такое дерьмо в метало приемку стыдно сдавать, это полное дерьмо а не мотор