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前面ライトがちゃんとXになってるのめちゃくちゃエモいw
前照灯が、Ｘの形に見えますね。
9:07の所格好良い✨(高架から上がって来る所)
この場所は、カッコいい感じで高架線へ上がってきますね。フェンスをできるだけ入れないように撮影するのに、実は苦労する場所です。
今回は3番線の入線ですが、今後は4,5番線の入線になりそうですね。行き先表示はやはりかっこいいですね。
浅草駅 5番線を、スペーシアＸの発車専用ホームにするようですね。側面行先ＬＣＤ表示は、カッコいいですね。
営業開始日が自分の誕生日。やっぱ東武とは縁あるな。
縁があって良かったですね。
この間、久しぶりに新年度初のDL大樹DLダブル運用撮影で、倉ヶ崎花畑と大桑にて、スペーシアX試運転を撮影することができました。久しぶりに日光・鬼怒川に来まして、スペーシアXは今年7月のオレの誕生日明けに初デビュー予定で、まさに初デビュー予定はX dayですね。
行き先表示器すごいですね〜早く乗ってみたいです！
ＬＣＤ行き先表示器は、カッコいいですね。
7月からですね
はい。
5:41 ライトの反射(？)の仕方がXだ！
ヘッドライトが、Ｘの形に見えますね。
行き先表示が見にくく感じるのは自分だけ？
多くの情報を1画面に表示しているので、「東武日光」の文字は小さいと思いますね。
個人的には浅草駅思い切って建て替え工事をしてホーム真っ直ぐに作り直した方がいいと思う
それは無理な話です。何故なら浅草駅を建て替えるには周辺の建物を一旦立ち退かなればならず地元住民からは反対の声が出るかもしれませんなら地下にすればいいじゃないかという声もありますが、それについても駅の場所を移動せざるを得ないのと地下は更に建設費が高くなりますどちらにせよ浅草駅の建て替え工事は現実的には無理です。長文になり大変、失礼しました
そうですよね😅あくまでそうなれば良いのになぁという思いで書きましたが現実には無理ですね😅しかしあの急カーブは無い方が良いと思うので
ついに日中、浅草入線ですか！きっと、一般の人たちも驚いてたでしょうね。7月15日が待ち遠しいです！
ついに、日中 浅草駅入線の時が来ましたね。今からデビューが楽しみですね。
行先表示器が斬新。こういうタイプは無いですね。
今まで、車外の行き先表示は、サボ→幕→LEDと進化して行きましたが、N100系のLCDは、さらに進化して解像度が上がりましたね。
N100系101FスペーシアＸが初めて日中時間帯の試運転で浅草へやってきましたか。これは珍しいですね約２ヶ月後の営業運転開始から浅草でスペーシアＸが日常的に観れるようになるのが待ち遠しいですよね
営業運転開始の60日前に、ようやく日中浅草入線の試運転が始まりましたね。今から、デビューが楽しみですね。
5番線のスペーシアX専用のホームがどのようになるのか楽しみですね。
5番線 スペーシアX専用ホームの仕上がりは、楽しみですね。
N100系の中間車両のサイドのデザインが不思議にも、かつての東武1700系特急（白帯車）を思い起こさせる雰囲気がありますね。
1700系や1720系に側面が似ていると言う人もいますね。
スペーシアX、浅草来ましたなー。運行が待ちきれないです。わくわく
スペーシアＸが、日中浅草に入線しましたね。いまから2か月後のデビューが待ち遠しいですね。
この数ヶ月の間に入線できる線区は全てPQ測定やって、ようやく101Fも習熟試運転に入れられるようになりましたね。浅草3番線の入線はイレギュラーでも起きない限りは無さげでしょうね。
時刻表を見てみたらスペーシアX8号が定期で3番線に入線すると書いてありました。
N101Fを使用して、本線系統で6両が入線できる線区は、全て夜間試運転を実施しましたね。浅草駅到着は、3番線入線（そのあと回送）があるのかもしれませんが、発車は5番線ホームが、スペーシアＸ専用になりそうですね。
やっぱり浅草のカーブは流石のスペーシアXでも車輪が悲鳴あげてますね…
確かに、このカーブでは、スペーシアＸでも悲鳴をあげていますね。
前照灯の光芒が「Ｘ」にみえますね。そうなるように、設計されているのでしょうか？
ヘッドライトが、Ｘの形に見えていますね。タネ明かしをすると、ビデオカメラで撮影すると、このように映ります。
浅草駅は敷地が狭く、ホームの増設などは出来ないため、既存のホームを改修して、使うしか方法は無いですね。快速・区間快速用ホームから、新たな特急が発車するとなると、時代の進化を感じますね。
2017年に快速・区間快速が廃止されて以来、浅草駅5番線は、使用停止になっていました。あれから6年、スペーシアＸの発車専用ホームに改修するとは思っていませんでしたね。
あと2ヶ月でSP－Xの営業開始ですな～😅
ちょうど、デビュー60日前に浅草駅へ日中初入線しましたね。
撮影お疲れ様です。浅草駅のアナウンスも「今年7月15日に運行開始予定の〜」とアピールしてましたね😂駅員さんも期待の高さが伺えます😊
浅草駅のアナウンスは、しっかり7月15日デビューをアピールされていましたね。動画には入っていませんが、他の通過駅でも、「7月15日デビューの試運転列車が通過します」とアナウンスをされていました。東武鉄道全体として、盛り上げている感じですね。
２０２３年３月のダイヤ改正の時刻表に「浅草駅５番線をスペーシアX専用にする」とありますが、北千住方面はスペースの関係で階段がないのは残念ですね😨今回の改良工事で新設して欲しいですね😨
おそらく、浅草駅5番線は、空港のラウンジのような、待っている時間もくつろげるスペースになると考えています。5番線へ入った瞬間から、これからスペーシアＸに乗るんだと期待できる空間になると良いと思います。なので5番線への入口は、1か所でも良い気がしますね。
やっとこの時が来ました!クレヨンしんちゃんのコラボも凄かったです。
ちょうど、N100系と11663F（クレヨンしんちゃんＨＭ編成）が浅草駅で並びましたね。
あと2ヶ月もすれば、5番線のフェンスが撤去されるんですね!どんなホームになるのか、楽しみです😊
工事期間が、6月30日までとなっていましたので、7月には、新しい5番線を見ることが出来そうですね。
5番線passengerの復活?でしたっけそろそろ東武宇都宮でも復活させて欲しいですねほんとににしてもついに浅草に入線ですねやはり前面がもうかっこいいですね。連結器を隠していない姿もいいですがやはり営業運転後の隠した姿の方がかっこいい様な気がしますね近いうちに南栗橋に出向いて留置されているSPXを見に行こうと思います(基本、留置は南栗橋ですよね?)
ついに日中、浅草駅へ入線しましたね。5番線の発車メロディーは、Ｘデビュー後、どうなるのかも楽しみですね。
いつになったら東上線にも、新型車両が、くるんだよ。www
次の通勤車の投入は、野田線5両新車だと思いますので、そのあとくらいには9000系列の地下直置換え車が欲しいところですね。
車外表示器キレイですよねリバティの車内表示器はドットが粗くて近くから見ると汚く見えるので交換してください
スペーシアＸの車外表示器は、キレイですね。リバティは、汎用特急なので、ある程度判別できれば・・・。
西武のラビューより 東武のスペーシアエックスが かっですね‼️
他社の車両と比べた感覚は、ひとそれぞれだと思いますが、東武ファンとしては、スペーシアＸ推しですね。
今のSpaciaの方が外観はカッコいいけどね🤭Spacia X外観はダサいかな😑
人それぞれ、感じ方があると思いますが、私はスペーシアＸも十分カッコいいと思っています。
前面ライトがちゃんとXになってるのめちゃくちゃエモいw
前照灯が、Ｘの形に見えますね。
9:07の所格好良い✨(高架から上がって来る所)
この場所は、カッコいい感じで高架線へ上がってきますね。
フェンスをできるだけ入れないように撮影するのに、実は苦労する場所です。
今回は3番線の入線ですが、今後は4,5番線の入線になりそうですね。
行き先表示はやはりかっこいいですね。
浅草駅 5番線を、スペーシアＸの発車専用ホームにするようですね。
側面行先ＬＣＤ表示は、カッコいいですね。
営業開始日が自分の誕生日。やっぱ東武とは縁あるな。
縁があって良かったですね。
この間、久しぶりに新年度初のDL大樹DLダブル運用撮影で、倉ヶ崎花畑と大桑にて、スペーシアX試運転を撮影することができました。久しぶりに日光・鬼怒川に来まして、スペーシアXは今年7月のオレの誕生日明けに初デビュー予定で、まさに初デビュー予定はX dayですね。
行き先表示器すごいですね〜
早く乗ってみたいです！
ＬＣＤ行き先表示器は、カッコいいですね。
7月からですね
はい。
5:41 ライトの反射(？)の仕方がXだ！
ヘッドライトが、Ｘの形に見えますね。
行き先表示が見にくく感じるのは自分だけ？
多くの情報を1画面に表示しているので、「東武日光」の文字は小さいと思いますね。
個人的には浅草駅思い切って建て替え工事をしてホーム真っ直ぐに作り直した方がいいと思う
それは無理な話です。何故なら浅草駅を建て替えるには周辺の建物を一旦立ち退かなればならず地元住民からは反対の声が出るかもしれません
なら地下にすればいいじゃないかという声もありますが、それについても駅の場所を移動せざるを得ないのと地下は更に建設費が高くなります
どちらにせよ浅草駅の建て替え工事は現実的には無理です。長文になり大変、失礼しました
そうですよね😅あくまでそうなれば良いのになぁという思いで書きましたが現実には無理ですね😅しかしあの急カーブは無い方が良いと思うので
ついに日中、浅草入線ですか！
きっと、一般の人たちも驚いてたでしょうね。7月15日が待ち遠しいです！
ついに、日中 浅草駅入線の時が来ましたね。
今からデビューが楽しみですね。
行先表示器が斬新。
こういうタイプは無いですね。
今まで、車外の行き先表示は、サボ→幕→LEDと進化して行きましたが、
N100系のLCDは、さらに進化して解像度が上がりましたね。
N100系101FスペーシアＸが初めて日中時間帯の試運転で浅草へやってきましたか。これは珍しいですね
約２ヶ月後の営業運転開始から浅草でスペーシアＸが日常的に観れるようになるのが待ち遠しいですよね
営業運転開始の60日前に、ようやく日中浅草入線の試運転が始まりましたね。
今から、デビューが楽しみですね。
5番線のスペーシアX専用のホームがどのようになるのか楽しみですね。
5番線 スペーシアX専用ホームの仕上がりは、楽しみですね。
N100系の中間車両のサイドのデザインが不思議にも、かつての東武1700系特急（白帯車）を思い起こさせる雰囲気がありますね。
1700系や1720系に側面が似ていると言う人もいますね。
スペーシアX、浅草来ましたなー。運行が待ちきれないです。わくわく
スペーシアＸが、日中浅草に入線しましたね。
いまから2か月後のデビューが待ち遠しいですね。
この数ヶ月の間に入線できる線区は全てPQ測定やって、ようやく101Fも習熟試運転に入れられるようになりましたね。
浅草3番線の入線はイレギュラーでも起きない限りは無さげでしょうね。
時刻表を見てみたらスペーシアX8号が定期で3番線に入線すると書いてありました。
N101Fを使用して、本線系統で6両が入線できる線区は、全て夜間試運転を実施しましたね。
浅草駅到着は、3番線入線（そのあと回送）があるのかもしれませんが、発車は5番線ホームが、スペーシアＸ専用になりそうですね。
やっぱり浅草のカーブは
流石のスペーシアXでも
車輪が悲鳴あげてますね…
確かに、このカーブでは、スペーシアＸでも悲鳴をあげていますね。
前照灯の光芒が「Ｘ」にみえますね。そうなるように、設計されているのでしょうか？
ヘッドライトが、Ｘの形に見えていますね。
タネ明かしをすると、ビデオカメラで撮影すると、このように映ります。
浅草駅は敷地が狭く、ホームの増設などは出来ないため、既存のホームを改修して、使うしか方法は無いですね。快速・区間快速用ホームから、新たな特急が発車するとなると、時代の進化を感じますね。
2017年に快速・区間快速が廃止されて以来、浅草駅5番線は、使用停止になっていました。
あれから6年、スペーシアＸの発車専用ホームに改修するとは思っていませんでしたね。
あと2ヶ月でSP－Xの営業開始ですな～😅
ちょうど、デビュー60日前に浅草駅へ日中初入線しましたね。
撮影お疲れ様です。
浅草駅のアナウンスも「今年7月15日に運行開始予定の〜」とアピールしてましたね😂
駅員さんも期待の高さが伺えます😊
浅草駅のアナウンスは、しっかり7月15日デビューをアピールされていましたね。
動画には入っていませんが、他の通過駅でも、「7月15日デビューの試運転列車が通過します」とアナウンスをされていました。
東武鉄道全体として、盛り上げている感じですね。
２０２３年３月のダイヤ改正の時刻表に「浅草駅５番線をスペーシアX専用にする」とありますが、北千住方面はスペースの関係で階段がないのは残念ですね😨
今回の改良工事で新設して欲しいですね😨
おそらく、浅草駅5番線は、空港のラウンジのような、待っている時間もくつろげるスペースになると考えています。
5番線へ入った瞬間から、これからスペーシアＸに乗るんだと期待できる空間になると良いと思います。なので5番線への入口は、1か所でも良い気がしますね。
やっとこの時が来ました!クレヨンしんちゃんのコラボも凄かったです。
ちょうど、N100系と11663F（クレヨンしんちゃんＨＭ編成）が浅草駅で並びましたね。
あと2ヶ月もすれば、5番線のフェンスが撤去されるんですね!どんなホームになるのか、楽しみです😊
工事期間が、6月30日までとなっていましたので、7月には、新しい5番線を見ることが出来そうですね。
5番線passengerの復活?でしたっけ
そろそろ東武宇都宮でも復活させて欲しいですねほんとに
にしてもついに浅草に入線ですねやはり前面がもうかっこいいですね。
連結器を隠していない姿もいいですがやはり営業運転後の隠した姿の方がかっこいい様な気がしますね
近いうちに南栗橋に出向いて留置されているSPXを見に行こうと思います(基本、留置は南栗橋ですよね?)
ついに日中、浅草駅へ入線しましたね。
5番線の発車メロディーは、Ｘデビュー後、どうなるのかも楽しみですね。
いつになったら東上線にも、新型車両が、くるんだよ。www
次の通勤車の投入は、野田線5両新車だと思いますので、そのあとくらいには9000系列の地下直置換え車が欲しいところですね。
車外表示器キレイですよね
リバティの車内表示器はドットが粗くて近くから見ると汚く見えるので交換してください
スペーシアＸの車外表示器は、キレイですね。
リバティは、汎用特急なので、ある程度判別できれば・・・。
西武のラビューより 東武のスペーシアエックスが かっですね‼️
他社の車両と比べた感覚は、ひとそれぞれだと思いますが、
東武ファンとしては、スペーシアＸ推しですね。
今のSpaciaの方が外観はカッコいいけどね🤭
Spacia X外観はダサいかな😑
人それぞれ、感じ方があると思いますが、
私はスペーシアＸも十分カッコいいと思っています。