Kurde mega odcinek właśnie się zastanawiam nad takim silnikiem i biorę 2 suwa ,waga i niezawodność przemawia do mnie. Poza tym widzę że głośność podobna a bałem się że 2 suw dużo głośniejszy
Witam.Od kilku dni mielę Pana filmy i jestem pod wrażeniem.Encyklopedia wiedzy wręcz,ale jak fajnie podana.Mam pytanko bo praktycznie podjąłem już decyzję o zakupie Storma 13,5 2T.Łódz 380-420 cm.Moje pytanie to jak faktycznie jest z trollingiem w dwusuwach?Chodzi dokładnie o ten silnik.Mogę mieć jakieś większe obawy?Dziękuję z góry za odpowiedz.Pozdrawiam.
Przy tym silniku po za dymieniem w trolu nie ma żadnych przeciwskazań. To odporne maszyny, na Jerkbait.pl są ludzie co troluja nimi po 400mth w roku i nic kompletnie się niedzieje. To najbardziej udana maszyna Yamahy ale i najbardziej udana jej kopia przez chińczyków. Do trola olej syntetyczni nisko dymny i będzie latał latami.
@@sawatresor to wygląda na to, że smarowanie na wolnych obrotach przy tak dużych przebiegach w trollingu jest wystarczające i nie odbija się na kondycji silnika
@@kusinsky w dwusuwie smarowaniem jest mieszanka. Póki chodzi to smarowanie jest. 4T posiada pompę olejową. Nie wiem jak w silnikach zaburtowych, ale w swojej starej audi 100 C4 mam wskaźnik ciśnienia oleju. Gdy jadę to ciśnienie oleju oscyluje w ok 5 bar. Na biegu jałowym spada do 1,5. Gdzieś się coś przytka , np filtr oleju podczas trolowania i wiadomo czego się spodziewać. Do trolingu wg mnie lepszy 2T. Ale to tylko moje rozkminki.
No właśnie ,niskie obroty niszczą silnik przez nie dostateczne smarowanie , szczególnie na zimnym silniku ,do trolingu dać mniejsza śrubę i utrzymywać większe obroty
Nówka to i chodzi... Ale ciekawe jak będzie działał po 100-200 godzinach? Jakoś nie mam przekonania do tych silników... Moc fajna, ale jak długo wytrzyma? Jeden-dwa sezony? Na razie męczę Suzuki DF6 AS. Szaleństwa nie ma, ale większej wagi sam nie wrzucę na ponton, a potem do bagażnika kilka razy w tygodniu :)
@@Maxinet tu jest odpowiedź ruclips.net/video/yWoOmLxX-Rw/видео.htmlsi=siWSGW5728d7NSOX Najstarszy jaki miałem na serwisie był z 2013r i po za drobna korozją (obita farba)działał bez problemu. Miałem silniki z wypożyczalni w Chorwacji gdzie robią 400-600mth rocznie...
@@Artmix69 pewnie. Póki nic się nie dzieje nie ma lepszych... Coraz więcej wtrysków dlatego kompletuje komputery do różnych marek. Na razie SDS bo tych najwięcej i już zaczynają się sypać...
Cześć Łukasz. Jak wpływa wielkość śruby 9 do 10 na prędkość łodzi na wolnych obrotach? Może spytam inaczej: która śruba lepsza do trollingu przy silniku 2T? Pozdrawiam Paweł Z Kielc
Do trolingu uciagowa. Najlepiej coś w okolicy 7 lub ucięta. :D 😀 Ja na 12 po wrzuceniu biegu na jałowych obrotach mam 5km/h.... Mam w domu ucietą śrubę do silnika 4-6KM można na jałowych osiągać prędkość rzędu 0.8-1 Km/h...
@@kusinsky ta 7 podałem z głowy są 6.5 i mniejsze średnicę nawet. Tu jest wykaz jakie robi sama Yamaha. Pozycja 19. Jakie dokładnie sprzedają chińczyki nie orientuje się ją bardziej myślałem o 13 nie o spowalnianiu... www.boats.net/catalog/yamaha/outboard/9-9hp/9-9mshy-2000/lower-casing-drive-2
To jak jest z tymi silnikami (chodzi mi o 6km storm) na biegu jałowym muszą mieć odrazu chłodzenie? Mój silnik nie bierze wody sprawdzałem czy wszystko jest w porządku.okazalo się ze spodzina jest w stanie idealny?
Jeżeli silnik długo nie chodził woda może pojawić się po paru sekundach. Jeżeli nie ma jej po powiedzmy 5 do 10 gasimy bezwzględnie silnik i szukamy przyczyny. Dobrze działające chłodzenie zaczyna tryskać woda często już przy szarpaniu (woda czasem pojawi się szybciej niż silnik odpali).
@@mateusz7992 nie zatarł byś silnik w takim przypadku na luzie. Pompa jest na wałku pionowym który siedzi bezpośrednio w wale korbowym. Musi chodzić razem z silnikiem. Właśnie walczę z jednym silnikiem. Czasem nie odpala po 2 pociągnięciu już tryska woda....
Dzień dobry. Lubię Pana oglądać i słuchać. Mam pytanie :Mam łódź 434 producent przewidział silnik od 20 do 30 KM. Jaką markę mógłby Pan mi polecić?. I ile koni?. Dzięki bardzo za odpowiedź. Pozdrawiam serdecznie!.
Koni zawsze jak najwięcej. Tego nigdy za dużo. Silnik się nie męczy, paliwa mniej idzie. Jeżeli finanse pozwolą brać max moc przewidzianą przez producenta. A co do marki. Nowy? Używany?
@@tadeuszdomitrz8134 z nowych Suzuki i Tohatsu. Suzuki najlżejsza. Tohatsu obecnie chyba najtańsze. Można by pomyśleć na chińczykiem. Ale nikt w PL nie sprowadza takich mocy tańszych. Parsuny kosztują tyle co firmówka... Ciężki temat, to są drogie zabawki. Storm ma max 20KM. Zaletą taka ze cenowo ok.i nie trzeba rejestrować ale jak zapakuje się pełną łódź czy sobie poradzi? Może coś z uzywki? Ale musiał by być sprawdzony egzemplarz od pewnego człowieka.
Moc ta sama. Który polecam? Każdy musi wybrać co mu bardziej pasuje. Nie ma jednej odpowiedzi. Dla jednego ciężar będzie wyznacznikiem. Dla innego brak dymu i konieczności robienia mieszanki, oraz mniejsze spalanie.
@@robertgonera7016 w niektórych maluszkach nie ma kontrolki wody woda wylatuje wydechem. Jeżeli pluje z tego otworu wodą to raczej jest ok. Ale na 100% nie mam pewności gdyż akurat takiego modelu nie miałem na stole.
Mam takie pytanie. Co myślisz o zastosowaniu 2t prezentowanego Storma do łódki ważącej na sucho 180kg konstrukcja przeznaczona do pływania w ślizgu. Na tabliczce norweski producent określił moc max 20kM
Widziałem takiego Storma przy Romanie ok 220kg pływało to w ślizgu w 3 osoby więc myślę że sobie poradzi. Szału nie będzie ale i dramatu też nie. Popytaj na grupie Storma na FB. Tam jest kilkaset osób może znajdziesz kogoś że swojej okolicy co się zgodzi wypożyczyć i sprawdzić jak będzie sobie radził.
@@nanukbigwithe suza na wtrysku 9.9 można zrobić 20 za 1400-2400 w zależności od posiadanego CDi. Tohatsu 9.9 sport. 15 za free w minute. 20 trzeba zmienić komputer który kosztuje ok 6000.... Generalnie ciężko. Są jeszcze Yamahy 9.9 ale wszystko to kosztuje tyle co 20 więc to tylko wtedy jak w danym państwie jest zakaz powyżej 9.9 jest opłacalne....
@@sawatresor dokładnie o to idzie. mam patent od wielu lat ale tu gdzie mieszkam nie chcą tylko patentów "przepisywać" a ja jestem już za stary by się po kursach włóczyć zresztą nie mam na to ani czasu ani ochoty a chce 5 metrową łodzią bez problemu z rodziną na ryby rzeką popłynąć, a te 15 kucy to trochę za mało.
That's my plan, but it takes a lot of time and I only know the language using Google Translator.... 😀 I prefer to work rather than deal with so much YT, but who knows, maybe one day.
Czy potrzeba tutaj akumulator czy te silniki posiadają alternator .? Bede nie dlugo kupywal 2T 13,5k silnik a jestem zielony w tych sprawach. Dzieki z góry za odpowiedź 😊
@@ukaszzajac1472 ja używam do podłączenia szperacza jak ruszam na zimowe łowienie po ciemaku. Można podładować telefon, akumulator echosondy jak i główny ale tu za wiele się nie podładuje bo tam średnio 5A... Mam kolegę skóry pływa turystycznie silnik sobie pyrka kilka godzin dziennie plus panel zwijany i ma prąd cały czas...
It depends on the kit that is supposed to push such an engine. In my case, the light set on 9 had 5500 revolutions at 50% gas. After putting on the 11th orot of the 5500, I had at 90%. I am currently sailing at 12 and at 35 km / h I have 4700 revolutions. Vmax is 41km / h ... Sorry for the language it's Google translator ... :)
@@user-zr3tb6bg7o For this pontoon and this engine, the most universal propeller is 11. Unless you are sailing with 4 heavy people plus a lot of luggage. Many friends have just 11 and they are very satisfied, 9 for heavy boats, big dinghies ...
Witam mam jeszcze pytanie dot ładowania. Czy Yamaha 4km z 97 roku dwusuw ma możliwość podpięcia ładowania. Wolnych kabli nie widziałem ale czy można się wpiąć w tym silniku. Gniazdo na obudowie zaślepione jest. I czy jest możliwość podpięcia do gniazda ładowania przetwornicy w celu zrobienia w razie w małego generatora? Dzięki za podpowiedź. Pozdrawiam
Pierwszy link z brzegu 200,52 zł 40%OFF | Dla Yamaha 9.9hp 15hp 20hp zaburtowy śmigła 9 1/4*11 łodzi silnik ze stopu aluminium śruba statek Marine silnik 3 ostrze 8 Spline a.aliexpress.com/_EJnWb5f
Z matematyka jestem na bakier moja córka to liczyła. Coś mówiła że jeżeli 90ml to 100% to 60 jest o 33% mniej. :) Ja tam się w tych sprawach nie wypowiadam.
@@sawatresor i bardzo dobrze policzyła, bo 4t spalił 33% mniej niż 2t, ale jednoczenie 2t spalił o 50% więcej niż 4t :) ale to tylko mała dygresja - bardzo dobra robota!
Znikł bo nie nadarzają przywozić. Dostawa jest raz co dwa mc. Ostatnia dostawa sprzedała się w 2dni. Więc spoko. Kolejne już płyną. Żyj w przekonaniu że nowe Yamahy czy Hondy są wyprodukowane w Japoni... 😁
13.5 bo nie trzeba patentu. Tak samo obecnie zmienia się 25KM na 20 bo nie trzeba rejestrować. Ale i sami producenci stosują to od lat. Po co robią wytwory typu 9.9KM ograniczone blaszką lub skokiem przepustnicy? Żeby można było legalnie pływać np w DE gdzie dużo kanałów ma właśnie takie. A zdjęcie blokady to 2min... W Holandi zrobili lepiej nie interesuje ich moc tylko zestaw nie może przekroczyć 21km/h wsiada gość odkreca manete i mierzy GPS....
@@sawatresor Nie trzeba patentu nawet na silnik 100 koni, ludzie robią bo sie boją kar. W praktyce wyglada to tak, że moc to ilosc pożeranego paliwa przez silnik, plynac delikatnie nie przekroczy sie tych 13.5 konia albo muszą to udowodnic w sądzie a tego nie da sie udowodnić jaką moc wykorzystujemy
@@advancedadvanced3814 każdy robinjak uważa. Ja nie miałem kontroli od 6 lat. Ale tam gdzie pływają moi znajomi kontrola jest przy każdym wypłynięciu. Za brak Patentu każdy dostaje pincet. Chcę się tobie szarpać z sądem ok. Inni wola założyć 13.5.....
Prawdziwy rzemieślnik profesjonalista. Widać i słychać doświadczenie.👍👍👍
Najlepszy fachowiec pod słońcem 🤜🤛
Dobra robota. I to jest konkretne porównanie.dzieki za materiał i pozdrawiam
Kurde mega odcinek właśnie się zastanawiam nad takim silnikiem i biorę 2 suwa ,waga i niezawodność przemawia do mnie. Poza tym widzę że głośność podobna a bałem się że 2 suw dużo głośniejszy
Różnica jest tylko na jałowych i tak do 2000 na przelotowej będzie tak samo.
Fajny film profesjonalna wiedza. Pozdrawiam
Witam.Od kilku dni mielę Pana filmy i jestem pod wrażeniem.Encyklopedia wiedzy wręcz,ale jak fajnie podana.Mam pytanko bo praktycznie podjąłem już decyzję o zakupie Storma 13,5 2T.Łódz 380-420 cm.Moje pytanie to jak faktycznie jest z trollingiem w dwusuwach?Chodzi dokładnie o ten silnik.Mogę mieć jakieś większe obawy?Dziękuję z góry za odpowiedz.Pozdrawiam.
Przy tym silniku po za dymieniem w trolu nie ma żadnych przeciwskazań. To odporne maszyny, na Jerkbait.pl są ludzie co troluja nimi po 400mth w roku i nic kompletnie się niedzieje. To najbardziej udana maszyna Yamahy ale i najbardziej udana jej kopia przez chińczyków. Do trola olej syntetyczni nisko dymny i będzie latał latami.
@@sawatresor to wygląda na to, że smarowanie na wolnych obrotach przy tak dużych przebiegach w trollingu jest wystarczające i nie odbija się na kondycji silnika
@@kusinsky w dwusuwie smarowaniem jest mieszanka. Póki chodzi to smarowanie jest. 4T posiada pompę olejową. Nie wiem jak w silnikach zaburtowych, ale w swojej starej audi 100 C4 mam wskaźnik ciśnienia oleju. Gdy jadę to ciśnienie oleju oscyluje w ok 5 bar. Na biegu jałowym spada do 1,5. Gdzieś się coś przytka , np filtr oleju podczas trolowania i wiadomo czego się spodziewać. Do trolingu wg mnie lepszy 2T. Ale to tylko moje rozkminki.
No właśnie ,niskie obroty niszczą silnik przez nie dostateczne smarowanie , szczególnie na zimnym silniku ,do trolingu dać mniejsza śrubę i utrzymywać większe obroty
Nówka to i chodzi... Ale ciekawe jak będzie działał po 100-200 godzinach? Jakoś nie mam przekonania do tych silników... Moc fajna, ale jak długo wytrzyma? Jeden-dwa sezony? Na razie męczę Suzuki DF6 AS. Szaleństwa nie ma, ale większej wagi sam nie wrzucę na ponton, a potem do bagażnika kilka razy w tygodniu :)
@@Maxinet tu jest odpowiedź ruclips.net/video/yWoOmLxX-Rw/видео.htmlsi=siWSGW5728d7NSOX
Najstarszy jaki miałem na serwisie był z 2013r i po za drobna korozją (obita farba)działał bez problemu. Miałem silniki z wypożyczalni w Chorwacji gdzie robią 400-600mth rocznie...
Mimo wszystko pozostaję wierny 2t 😁 przemawia do mnie prostota budowy.
Chetnie kupie 2t w dobrym stanie jak by ktoś coś.
Tylko 4 T na pełnym wtrysku😊
@@Artmix69 pewnie. Póki nic się nie dzieje nie ma lepszych... Coraz więcej wtrysków dlatego kompletuje komputery do różnych marek. Na razie SDS bo tych najwięcej i już zaczynają się sypać...
Taka ciekawostka! 1kg paliwa to mniej niż litr... chyba litr waży 0.7 kg ... sprawdź
No to jest raczej oczywiste. Dlatego kolorowe oka idą na wierzch. Oliwa zawsze sprawiedliwa....
Na zimnym to chyba więcej wypije ??
Przy sprawnym termostacie silnik jest ciepły po 1 do 2 min...
Cześć Łukasz.
Jak wpływa wielkość śruby 9 do 10 na prędkość łodzi na wolnych obrotach? Może spytam inaczej: która śruba lepsza do trollingu przy silniku 2T?
Pozdrawiam Paweł Z Kielc
Do trolingu uciagowa. Najlepiej coś w okolicy 7 lub ucięta. :D 😀 Ja na 12 po wrzuceniu biegu na jałowych obrotach mam 5km/h.... Mam w domu ucietą śrubę do silnika 4-6KM można na jałowych osiągać prędkość rzędu 0.8-1
Km/h...
@@sawatresor ... a taka śruba 7" to będzie zgodna z wałkiem dla 13,5 w 2T? Są takowe u Chińczyków w sprzedaży?
@@kusinsky ta 7 podałem z głowy są 6.5 i mniejsze średnicę nawet. Tu jest wykaz jakie robi sama Yamaha. Pozycja 19. Jakie dokładnie sprzedają chińczyki nie orientuje się ją bardziej myślałem o 13 nie o spowalnianiu...
www.boats.net/catalog/yamaha/outboard/9-9hp/9-9mshy-2000/lower-casing-drive-2
Też chce nim od czasu do czasu trolingowac. Wystarczy zatem zmienić śrubę na mniejszą ?
To jak jest z tymi silnikami (chodzi mi o 6km storm) na biegu jałowym muszą mieć odrazu chłodzenie? Mój silnik nie bierze wody sprawdzałem czy wszystko jest w porządku.okazalo się ze spodzina jest w stanie idealny?
Jeżeli silnik długo nie chodził woda może pojawić się po paru sekundach. Jeżeli nie ma jej po powiedzmy 5 do 10 gasimy bezwzględnie silnik i szukamy przyczyny. Dobrze działające chłodzenie zaczyna tryskać woda często już przy szarpaniu (woda czasem pojawi się szybciej niż silnik odpali).
@@sawatresor a może być tak że pompa pracuje dopiero jak jest na biegu ?
@@mateusz7992 nie zatarł byś silnik w takim przypadku na luzie. Pompa jest na wałku pionowym który siedzi bezpośrednio w wale korbowym. Musi chodzić razem z silnikiem. Właśnie walczę z jednym silnikiem. Czasem nie odpala po 2 pociągnięciu już tryska woda....
Dzień dobry. Lubię Pana oglądać i słuchać. Mam pytanie :Mam łódź 434 producent przewidział silnik od 20 do 30 KM. Jaką markę mógłby Pan mi polecić?. I ile koni?. Dzięki bardzo za odpowiedź. Pozdrawiam serdecznie!.
Koni zawsze jak najwięcej. Tego nigdy za dużo. Silnik się nie męczy, paliwa mniej idzie. Jeżeli finanse pozwolą brać max moc przewidzianą przez producenta. A co do marki. Nowy? Używany?
Wolałbym nowy ale odgrywa tu kwestia finansowa.
@@tadeuszdomitrz8134 z nowych Suzuki i Tohatsu. Suzuki najlżejsza. Tohatsu obecnie chyba najtańsze. Można by pomyśleć na chińczykiem. Ale nikt w PL nie sprowadza takich mocy tańszych. Parsuny kosztują tyle co firmówka... Ciężki temat, to są drogie zabawki. Storm ma max 20KM. Zaletą taka ze cenowo ok.i nie trzeba rejestrować ale jak zapakuje się pełną łódź czy sobie poradzi? Może coś z uzywki? Ale musiał by być sprawdzony egzemplarz od pewnego człowieka.
@@sawatresor Dziękuję bardzo, miłego dnia.
Geniusz....
Zejefajny materiał, a porównywałeś kiedyś storma 2T czarnego do szarego ? Czy one różnią się tylko kolorem?
Są z różnych fabryk, czarny jest z jednej fabryki szare są 2 rodzaje. Zerknij na film o szarym na moim kanale tam omawiam kilka różnic.
@@sawatresor kupiłem szarego i nie wiem czy dobrze zrobiłem
@@miromir7296 to są najbardziej sprawdzone konstrukcje. Nie powinno się nic dziać. Więc myślę że będzie dobrze.
super ---ale jaka jest najlepsza mieszanka do paliwa zeby wydobyć moć
To są proste konstrukcje. Tu już nic nie wydobędziesz. Bierzesz co daje fabryka tyle I aż tyle...
To jaki polecasz mam rozumieć że moja 18 4 t to to samo co 13'5 w dwa t
Moc ta sama. Który polecam? Każdy musi wybrać co mu bardziej pasuje. Nie ma jednej odpowiedzi. Dla jednego ciężar będzie wyznacznikiem. Dla innego brak dymu i konieczności robienia mieszanki, oraz mniejsze spalanie.
No tak
Witam. Bardzo lubię oglądać pana filmiki są super . Sam najchętniej bym wysłał swój śilnik do naprawy ale nie znam adresu . Pozdrawiam Robert .
Zapraszam do kontaktu messenger lub e-mail dane są w podpisie filmu i kanału.
Witam . Czy w tych śilnikach johnson chłodzenie ma tak wyglądać bo mam tak sam . Dopiero go kupiłem . ruclips.net/video/thcBGY-UnaA/видео.html
@@robertgonera7016 w niektórych maluszkach nie ma kontrolki wody woda wylatuje wydechem. Jeżeli pluje z tego otworu wodą to raczej jest ok. Ale na 100% nie mam pewności gdyż akurat takiego modelu nie miałem na stole.
Mam takie pytanie. Co myślisz o zastosowaniu 2t prezentowanego Storma do łódki ważącej na sucho 180kg konstrukcja przeznaczona do pływania w ślizgu. Na tabliczce norweski producent określił moc max 20kM
Widziałem takiego Storma przy Romanie ok 220kg pływało to w ślizgu w 3 osoby więc myślę że sobie poradzi. Szału nie będzie ale i dramatu też nie. Popytaj na grupie Storma na FB. Tam jest kilkaset osób może znajdziesz kogoś że swojej okolicy co się zgodzi wypożyczyć i sprawdzić jak będzie sobie radził.
@@sawatresor Dzięki za pomoc i cenne wskazówki. Powodzenia i zdrówka życzę.
4T ...... cięższy, mniej pali.... słabszy ...hmmm.... ciężki wybór ;)
Witam Pana mam pytanie ile ma volt silnik Johnson 9.5 HP dwusuwowy bo niewiem jaki kondensatory zamówić
Niestety nie mam pojęcia.
Mnie chodzi o te kolory. W 2 suwie czarny i szary ważą tyle samo?
Szary waży ok 150 gram mniej bo nie ma cewki ładowania a ona waży tyle. 🙈🙈🙃🙂🙃🙂
jak ta sama moc we wszystkich? to znaczy ile 13.5 czy 18?
oraz czy są podatne na tuning? można moc podnieść do ca 25 lub wiecej KM?
@@nanukbigwithe wszystkie mają 15 niezależnie co na naklejce. Mocy nie da się podnieść. Mają 15 i nic więcej!
@@sawatresor dzieki, a które są podatne na tuning potrzebuje nominalne 15 KM podniesione do min 20/25? niby suzuki df9.5 i 15 ale może coś jeszcze...
@@nanukbigwithe suza na wtrysku 9.9 można zrobić 20 za 1400-2400 w zależności od posiadanego CDi.
Tohatsu 9.9 sport. 15 za free w minute. 20 trzeba zmienić komputer który kosztuje ok 6000.... Generalnie ciężko. Są jeszcze Yamahy 9.9 ale wszystko to kosztuje tyle co 20 więc to tylko wtedy jak w danym państwie jest zakaz powyżej 9.9 jest opłacalne....
@@sawatresor dokładnie o to idzie. mam patent od wielu lat ale tu gdzie mieszkam nie chcą tylko patentów "przepisywać" a ja jestem już za stary by się po kursach włóczyć zresztą nie mam na to ani czasu ani ochoty a chce 5 metrową łodzią bez problemu z rodziną na ryby rzeką popłynąć, a te 15 kucy to trochę za mało.
@@sawatresor to co iść w suzuki df 15, jeżeli tak to jaki symbol?
2t kopci 2t czadzi 2t nigdy nie zdradzi
Ja leję syntetyczny olej w proporcji 1:100 i nie kopci ani nie czadzi.
Put an english subtitle, you’ll get much more views.
That's my plan, but it takes a lot of time and I only know the language using Google Translator.... 😀 I prefer to work rather than deal with so much YT, but who knows, maybe one day.
Czy potrzeba tutaj akumulator czy te silniki posiadają alternator .?
Bede nie dlugo kupywal 2T 13,5k silnik a jestem zielony w tych sprawach.
Dzieki z góry za odpowiedź 😊
Nie jest potrzebny akumulator. Ale można założyć mu ładowanie które będzie dawać ok 5A i 12V
@@sawatresor dzięki za odpowiedź
@@sawatresora na co takie ładowanie może sie przydać? Jestem laikiem i przepraszam jeśli to głupie pytanie😅
@@ukaszzajac1472 ja używam do podłączenia szperacza jak ruszam na zimowe łowienie po ciemaku. Można podładować telefon, akumulator echosondy jak i główny ale tu za wiele się nie podładuje bo tam średnio 5A... Mam kolegę skóry pływa turystycznie silnik sobie pyrka kilka godzin dziennie plus panel zwijany i ma prąd cały czas...
Witam nie posiadasz może koła magnesowego do Mercury 10 viking ale z czterema magnesami
Niestety nie mam żadnych części.
Zawsze bałem się storma.
Nie ma strachu. Szczególnie przy 2T.... 😀
Big difference between screw 9 and 11 on the water?
It depends on the kit that is supposed to push such an engine. In my case, the light set on 9 had 5500 revolutions at 50% gas. After putting on the 11th orot of the 5500, I had at 90%. I am currently sailing at 12 and at 35 km / h I have 4700 revolutions. Vmax is 41km / h ... Sorry for the language it's Google translator ... :)
@@sawatresor that's perfect thank you ,
I have storm 13.5 with ponton 380
@@user-zr3tb6bg7o For this pontoon and this engine, the most universal propeller is 11. Unless you are sailing with 4 heavy people plus a lot of luggage. Many friends have just 11 and they are very satisfied, 9 for heavy boats, big dinghies ...
@@sawatresor Ok in this case i will order 11 , thank you!! :)
Geniusz......
Czy ten 4T występuje też w kolorze czarnym i czy jest jakaś różnica?
Nie występuje. Różnica jest tylko w 2T.
@@sawatresor A jak z niezawodnością, czy warty zakupu pod łódź semper 380W ?
@@PrzemyslawKostrzewski-sh1km chodzą dobrze. Nic się poważnego nie dzieje. Nie będzie za słaby?
@@sawatresor Czyli celować w tego 20km 4T czarnego?
@@sawatresor albo jakiś parsun czy tohatsu?
Proszę o maila do kontaktu. Wyślę po sezonie silniczek. Pozdrawiam:)
tresorsawa@gmail.com
Witam mam jeszcze pytanie dot ładowania. Czy Yamaha 4km z 97 roku dwusuw ma możliwość podpięcia ładowania. Wolnych kabli nie widziałem ale czy można się wpiąć w tym silniku. Gniazdo na obudowie zaślepione jest. I czy jest możliwość podpięcia do gniazda ładowania przetwornicy w celu zrobienia w razie w małego generatora? Dzięki za podpowiedź. Pozdrawiam
@@arturpietrzyk3341 niestety nie. To są proste silniki bez alternatora. Taj jest tylko mały magnes wirujący który wzbudzą iskrę nic więcej.
Wiyam jakis namiar gdzie kupic taki silnik
www.bezwiosel.pl
Cześć czy mógłbyś podesłać link do śruby 11 na aliexpres?
Pierwszy link z brzegu 200,52 zł 40%OFF | Dla Yamaha 9.9hp 15hp 20hp zaburtowy śmigła 9 1/4*11 łodzi silnik ze stopu aluminium śruba statek Marine silnik 3 ostrze 8 Spline
a.aliexpress.com/_EJnWb5f
@@sawatresor dziękuję 👍
Skoro 4t spalił 60 to 2t spalił 50% więcej (30 z 60)
Z matematyka jestem na bakier moja córka to liczyła. Coś mówiła że jeżeli 90ml to 100% to 60 jest o 33% mniej. :) Ja tam się w tych sprawach nie wypowiadam.
@@sawatresor i bardzo dobrze policzyła, bo 4t spalił 33% mniej niż 2t, ale jednoczenie 2t spalił o 50% więcej niż 4t :) ale to tylko mała dygresja - bardzo dobra robota!
Niby fajny, ale szybko znik z sprzedania. A i naprawy. Yamaha a nię wszystko pasuje i jakość materiałów słaba. Chiny
Znikł bo nie nadarzają przywozić. Dostawa jest raz co dwa mc. Ostatnia dostawa sprzedała się w 2dni. Więc spoko. Kolejne już płyną. Żyj w przekonaniu że nowe Yamahy czy Hondy są wyprodukowane w Japoni... 😁
Witam. Pytanie czy jest możliwość kupienia takiego silnika w 2t do pontonu!
@@artur4916 oczywiście proszę się kontaktować z importerem na stronie www.bezwiosel.pl
@@sawatresor Dziękuję!
13.5 konia bo jest limit? 😂Czego to ludzie nie wymyslą
13.5 bo nie trzeba patentu.
Tak samo obecnie zmienia się 25KM na 20 bo nie trzeba rejestrować.
Ale i sami producenci stosują to od lat. Po co robią wytwory typu 9.9KM ograniczone blaszką lub skokiem przepustnicy? Żeby można było legalnie pływać np w DE gdzie dużo kanałów ma właśnie takie. A zdjęcie blokady to 2min... W Holandi zrobili lepiej nie interesuje ich moc tylko zestaw nie może przekroczyć 21km/h wsiada gość odkreca manete i mierzy GPS....
@@sawatresor Nie trzeba patentu nawet na silnik 100 koni, ludzie robią bo sie boją kar. W praktyce wyglada to tak, że moc to ilosc pożeranego paliwa przez silnik, plynac delikatnie nie przekroczy sie tych 13.5 konia albo muszą to udowodnic w sądzie a tego nie da sie udowodnić jaką moc wykorzystujemy
@@advancedadvanced3814 każdy robinjak uważa. Ja nie miałem kontroli od 6 lat. Ale tam gdzie pływają moi znajomi kontrola jest przy każdym wypłynięciu. Za brak Patentu każdy dostaje pincet. Chcę się tobie szarpać z sądem ok. Inni wola założyć 13.5.....