Saya tahun 2007 selama 2 minggu di pedalaman Pegunungan Bintang. Terbang pakai AMA (Association Mision Aviation) dan beberapa kali pakai pesawat milik Advent. Susi Air waktu itu belum masuk. Saya beberapa kali naik jenis Pillatus Porter dari Sentani-Oksibil, Oksibil-Abmisibil, Abmisibil-Borme, Borme-Aboy, Aboy-Sentani. Landasan tanah/berumput atau berbatu yang sebagian berada di celah gunung/jurang 😅
Preferensi saya paling suka naik pesawat propeler karena pemandangan di bawah yang epic banget. Bisa utk foto-foto gak seperti pesawat jet yang pemandangannya cuman awan. Inget banget pertama kali naik pesawat propeler Bdg-Jkt dari maskapai Deraya Air. Keren banget pemandangan dari atas. Setelah itu kalau ada kesempatan utk naik pesawat propeler , pernah dari maskapai Wings dan Garuda.
Gw pernah naik susi air dari Kupang ke Atambua (jaman dulu blm ada Wings air). After take off dan before landing adalah part ter-horror. İstigfar terbanyak selama hidup gw.
Begitu roda nyentuh landasan keliatan ya baling baling brenti sedetik langsung muter lawan arah jarum jam buat bantu ngerem..... kayak mesin turbo jet ya istilahnya reversed engine..
8.000ft batas maksimum orang bisa bernafas normal dengan asupan oksigen yang cukup. Setelah (altitude) itu orang bisa alami hipoksia. Itu yang saya pelajari dulu yaaa mohon dikorkesi kalo salah hehe
Penerbangan Susi Air terjadwal dengan trayek/route antar berbagai kota strategies di Indonesia adalah sangat menguntungkan bagi rakyat Indonesia. Pengiriman barang-barang bervalue sangat tinggi bisa dikirimkan dari satu titik asal barang (high networth goods) ke kota-kota tujuan pasarnya, misalnya ada beras Kualitas premium Nomor #1 dari Solok Sumatera Barat yg misalnya bernilai USD2,000 per 1 karungnya (100 Kg karung kemasan) tujuan ke Singapore atau Selangor (untuk konsumsi Keluarga Sultan Selangor). Atau produk ikan segar Kerapu dari Ternate di kirim ke Alamat Sultan Brunei Darussalam di Ibukota Brunei Bandar Seri Begawan. Atau ada kiriman Mutiara KW Premium berharga US$ 10,000 per butirnya dari wilayah Provinsi Maluku dikirim ke Pusat Pasar Perhiasan di Singapore. Direct Flight semua dan ongkosnya masih masuk akal untuk High NetWorth Goods.
Seru emang, saya juga pernah naik pswt otter kalo gai Salah, dari Makassar ke Kendari, juga baliknya. Itu dulu sebelum Kendari blm dpt didarati oleh pswt Jet seperti sekarang
Dulu pernah ada rute penerbangan Bandung-Jakarta tapi sepertinya sempat stop. Tahun 2005, saya yang kuliah di Bandung menerima kabar kalau eyang saya meninggal dunia. Langsung menuju Bandara Husein Sastranegara, pesan pesawat Bandung-Jakarta on the spot, lupa maskapainya apa, mungkin Susi Air juga ya. Mungkin. Yang jelas saya ingat, pesawatnya sama2 mesin turboprop, tapi twin engine dan lebih besar dari yang di video ini. Penerbangan cepat banget ngga sampe 30 menit. Baru take off, cruising bentar, eh udah landing. As for Bandara Halim Perdanakusuma, ini bandara favorit saya untuk penerbangan domestik karena lokasinya yang dekat dengan rumah saya di Jakarta. Saking dekatnya, naik taksi Silver Bird masih bisa kena minimum charge yang jatuhnya cuma beda dikit dari Blue Bird atau bahkan taksi online.
naik pesawat mungkin lebih cepat, tapi proses ke airport, check in dan boarding sendiri sudah 1 jam. kalau kereta dateng bisa langsung naik, paling cuma 15 menit
Beruntung sering naik susi air perintis di pelosok..dari malinau ke long ampung, dari wamena ke angguruk..dll. landasan bandara perintis masih tanah. Keren lah susi air..sukses terus.
Mantap mas....saya senang klo lihat video ngeblog dari pesawat kayak gini Itu runway-nya arahnya ke mana ya....? Barat timur apa Utara ke selatan....saya bingung arah kayaknya klo di Halim
Masih agak heran, kenapa ya pesawat perintis sering memakai pilot asing? Apakah lokal tidak tertaring dengan pesawat kecil? Untuk beginian, 1 pesawat berapa flight cycle nya ya? Untuk membayar gaji TKA nya.
18:29 Sebelah Kanan agak bawah ada Flyover Jalan Laswi dan lapangan hijau itu adalah SESKOAD (Sekolah Staff Komando Angkatan Darat) dekat dengan rumah saya hehehe
Sygnya bu Susi hny guna buat pendobrak,.stlh berhasil beliau "dibuang" bgtu sj dari kabinet pak Jokuwi. Abis manis sepah dibuang, kini pengganti Bu Susi kinerja mbojeh sekali,.gak ada gebrakan kinerja yg berarti. Sht Wlfiat Sllu bu Susi, Srikandi asli Nusantara 🇮🇩❤️🇮🇩
Kayanya klo pake pesawat jkt bandung yg butuh kecepatan udah gak populer lagi. Kini ada saingannya ka cepat lebih cepat, lebih efesien gak pake ribet, ketepatan waktu dan tidak terkendala cuaca
@@fahruljamal1920 iya, tapi ribet menuju ke bandara-proses boarding-ada kemungkinan delay karena tehnis atau kendala cuaca. Sedang trip pesawat jarak pendek sangat jarang jadi untuk kembali ke altetnatif moda lainnya banyak hambatan dan ujung2nya memakan waktu. Setau saya trip ke bandung jkt dengan pesawat propelar sudah tidak ada karena sepi peminat. Sedang pesawat turbo jet adanya kertajati-surabaya
Jalan. Saya pernah juga di Airbus A320 yang mana terbang lebih tinggi. 😅 Speedometer GPS juga jalan. 😅 Flight mode tapi ya, ga ada sinyal radio yang mengganggu. Harusnya sinyal GPS ga ganggu komunikasi.
Terima kasih sudah onboard dan meliput flight ini, Sukses dan Sehat selalu untuk Om Wira. see you next flight 🙌🏻
wah mas fajar ini captainnya kemarin kah? hahahaha siap mas sampai jumpa lagi 😃
Ujang aku padamu❤
@@wiranurmansyah Iya benar Om… See you, cheers
Finally Jakarta - Bandung naik pesawat😂 i’ve been waiting for someone who will ride this😂👏🏻 thanks mas sudah memenuhi imajinasi saya😂👏🏻🫡
dulu pernah ada nih rutenya pakai wings air, lalu sempat hilang, sekarang jadi susi air
@@wiranurmansyah Sama ada Citilink juga dulu 😂
@@wiranurmansyahsaya pernah bang, jaman 275rb 😂. Pgn coba yg ke pangandaran.
Iiiiiiiimmaaaaajjjiiiiinaaaaaaassssiiiiiii
@@wiranurmansyah, bang kalo beli tiket Susi air di bandara nya langsung bisa gak?
Paling tegang lagi klu naik pesawat ini di Papua pegunungan.terbang lewat celah2 gunung.👍👍👍
Betuul omm..pernah sentani- angguruk dan angguruk wamena..kerenn lah terbang di celah2 gunung.
Saya tahun 2007 selama 2 minggu di pedalaman Pegunungan Bintang. Terbang pakai AMA (Association Mision Aviation) dan beberapa kali pakai pesawat milik Advent. Susi Air waktu itu belum masuk. Saya beberapa kali naik jenis Pillatus Porter dari Sentani-Oksibil, Oksibil-Abmisibil, Abmisibil-Borme, Borme-Aboy, Aboy-Sentani. Landasan tanah/berumput atau berbatu yang sebagian berada di celah gunung/jurang 😅
Apalagi kalo ada tembakan ya😂.. Bukan tegang lagi.. Bisa pingsan
Preferensi saya paling suka naik pesawat propeler karena pemandangan di bawah yang epic banget. Bisa utk foto-foto gak seperti pesawat jet yang pemandangannya cuman awan. Inget banget pertama kali naik pesawat propeler Bdg-Jkt dari maskapai Deraya Air. Keren banget pemandangan dari atas. Setelah itu kalau ada kesempatan utk naik pesawat propeler , pernah dari maskapai Wings dan Garuda.
Iya deh iya
sensasi naik pesawat capung emang mantep....
570 ?terbilang murah dgn sensasi perjalanan udara...dan pesawat imut...semoga susi air makin maju dan lebih besar lagi...aamiin
Gw pernah naik susi air dari Kupang ke Atambua (jaman dulu blm ada Wings air). After take off dan before landing adalah part ter-horror. İstigfar terbanyak selama hidup gw.
Wah jadi referensi nih buat mudik nanti klo dr jakarta ke bandung macet / kehabisan tiket transportasi darat hehe
Begitu roda nyentuh landasan keliatan ya baling baling brenti sedetik langsung muter lawan arah jarum jam buat bantu ngerem..... kayak mesin turbo jet ya istilahnya reversed engine..
Pernah dari kupang ke atambua NTT...30 menit serasa hidup dan mati...goyang, naik turun 😮.seru tapi gak pengen ngulang 😅
Uji kebranian/nyali
8.000ft batas maksimum orang bisa bernafas normal dengan asupan oksigen yang cukup. Setelah (altitude) itu orang bisa alami hipoksia. Itu yang saya pelajari dulu yaaa mohon dikorkesi kalo salah hehe
kalau ga salah di bawah 10 ribu ft masih aman untuk kabin pesawat yang unpressurized kayak gini
Kalau ngelihat vlog bang Wira ceria gitu .... kapan ngetrip sama mas bolang lg
wah coba tanyain mas bolang nya sibuk dia shombonggg
@@wiranurmansyahBang Wira teman trbaiknya mas bolang ....
Penerbangan Susi Air terjadwal dengan trayek/route antar berbagai kota strategies di Indonesia adalah sangat menguntungkan bagi rakyat Indonesia.
Pengiriman barang-barang bervalue sangat tinggi bisa dikirimkan dari satu titik asal barang (high networth goods) ke kota-kota tujuan pasarnya, misalnya ada beras Kualitas premium Nomor #1 dari Solok Sumatera Barat yg misalnya bernilai USD2,000 per 1 karungnya (100 Kg karung kemasan) tujuan ke Singapore atau Selangor (untuk konsumsi Keluarga Sultan Selangor).
Atau produk ikan segar Kerapu dari Ternate di kirim ke Alamat Sultan Brunei Darussalam di Ibukota Brunei Bandar Seri Begawan.
Atau ada kiriman Mutiara KW Premium berharga US$ 10,000 per butirnya dari wilayah Provinsi Maluku dikirim ke Pusat Pasar Perhiasan di Singapore. Direct Flight semua dan ongkosnya masih masuk akal untuk High NetWorth Goods.
Seru emang, saya juga pernah naik pswt otter kalo gai Salah, dari Makassar ke Kendari, juga baliknya. Itu dulu sebelum Kendari blm dpt didarati oleh pswt Jet seperti sekarang
Dulu pernah naik pesawat jenis ini (cesna) di Kalimantan Tengah dari Palangkaraya ke pangkalan Bun, duduknya juga dibelakang pilot
Dulu pernah ada rute penerbangan Bandung-Jakarta tapi sepertinya sempat stop. Tahun 2005, saya yang kuliah di Bandung menerima kabar kalau eyang saya meninggal dunia. Langsung menuju Bandara Husein Sastranegara, pesan pesawat Bandung-Jakarta on the spot, lupa maskapainya apa, mungkin Susi Air juga ya. Mungkin. Yang jelas saya ingat, pesawatnya sama2 mesin turboprop, tapi twin engine dan lebih besar dari yang di video ini. Penerbangan cepat banget ngga sampe 30 menit. Baru take off, cruising bentar, eh udah landing.
As for Bandara Halim Perdanakusuma, ini bandara favorit saya untuk penerbangan domestik karena lokasinya yang dekat dengan rumah saya di Jakarta. Saking dekatnya, naik taksi Silver Bird masih bisa kena minimum charge yang jatuhnya cuma beda dikit dari Blue Bird atau bahkan taksi online.
Maskapai Merpati sepertinya itu bang yang medio 2005 sempet ada rute Jakarta Bandung. Unit Pesawatnya pake Xian MA 60
Orang kaya lu bang
Kaya nya pesawat ATR tuh bang
Dulu kan mas Wira udh pernah naik Susi wkt di Bintuni ke Manokwari, tapi tetap saja sensasi naik susi selalu ada..
Liat video ini jadi kangen sama sekolah ku yang gak jauh dari bandara halim bahkan Squadron aja kelihatan dari belakang sekolah
naik pesawat mungkin lebih cepat, tapi proses ke airport, check in dan boarding sendiri sudah 1 jam. kalau kereta dateng bisa langsung naik, paling cuma 15 menit
betul. boarding whoosh maksimal 5 menit sebelum keberangkatan. Untuk susi air ini harus check in maksimal 30 menit sebelum keberangkatan.
Selamat bu susi semoga tambah sukses.....Aamiin
Dulu saya sering naik pesawat jenis ini tujuan Banda Aceh - Kutacane PP dan Jambi - Kerinci PP..
Ingat th 80an naik Bali Air Palu Luwuk, 1,5 jam
Keren sekali vlognya bisa jadi panutan ni mas.
Kata kata dunguuu
Panutan itu kanjeng nabi
Beruntung sering naik susi air perintis di pelosok..dari malinau ke long ampung, dari wamena ke angguruk..dll. landasan bandara perintis masih tanah. Keren lah susi air..sukses terus.
landing di offroad memang sensasinya luar biasa
Suka ditembakin ga bang?
Berani banget abang ini
Duh jadi kangen naik pesawat lagi,,Padahal dulu sering banget,,terima kasih Om vlog nya keren 👍😃😁🙏😇
Pesawat burung biru,punya salah satu pesohor di negeri ini 😁
Mantap nih Bandung - Jkt naik Susi Air .
Mantap nih turunnya di husein saya kira dikertajati .konyol kalau turunnya dimajalengka kota bandungnya dilewati
Coba rute halim - cilacap atau pangandaran kalo berani… nervous yah
Pernah naik dr Mdo ke Luwuk... kursinya spt kursi metromini yg orang (plastik). ..
Ngeri2 sedap
Mantap mas....saya senang klo lihat video ngeblog dari pesawat kayak gini
Itu runway-nya arahnya ke mana ya....? Barat timur apa Utara ke selatan....saya bingung arah kayaknya klo di Halim
di tunggu terbang dari bandara kertajati majalengka bang
Komen pertama berharap apaan lu , pake di apus
Kenapa subscriber chanel kk wira blm tembus jutaan ya 😢
Nonton doang ga subsrek
Masih agak heran, kenapa ya pesawat perintis sering memakai pilot asing? Apakah lokal tidak tertaring dengan pesawat kecil? Untuk beginian, 1 pesawat berapa flight cycle nya ya? Untuk membayar gaji TKA nya.
Lanjut ke pangandaran, balik pakai KA pangandaran
2005 -jkt-bdg naik deraya air (20mnt)
2018-jkt bdg wingsair (45mnt)
2024-next hrs cba susi air,thnks bro info msh ada short flght
Selamat ! Anda telah berhasil merasakan Metro Mini Terbang 😂😂
Lu jgn ngejek....beli ban nya lu ga mampu ...sok lu !
Alhamdulillah adenya pilot batik air masa kk nya pusing naik pesawat kecil aja hehehhe
Itu kalo pas approach GPWS nya triak2 "don't sink! Pull up!" Mirip banget sm sy main FSX pake skyhawk tp IFR nya kebalik dr WICC ke WIHH 😄😄😄
JAMAN DULU PAKAI FOKKER F 28 BARU NAEK UDAH TURUN LAGI CUMA 15 MENIT
Sukses selalu untuk ibu Susi
sukses selalu dan sehat semua....tks untuk cerita pengalaman terbang nya...
Mantapp.. ❤
18:29 Sebelah Kanan agak bawah ada Flyover Jalan Laswi dan lapangan hijau itu adalah SESKOAD (Sekolah Staff Komando Angkatan Darat) dekat dengan rumah saya hehehe
Mantap bang wira.... Btw pesawat tipe seperti ini nggak ada toiletnya yaa bang...??
Th 1991 prnh cb naik bouraq airlines Jogja Husein Sastranegara,,,,😊
Sygnya bu Susi hny guna buat pendobrak,.stlh berhasil beliau "dibuang" bgtu sj dari kabinet pak Jokuwi. Abis manis sepah dibuang, kini pengganti Bu Susi kinerja mbojeh sekali,.gak ada gebrakan kinerja yg berarti. Sht Wlfiat Sllu bu Susi, Srikandi asli Nusantara 🇮🇩❤️🇮🇩
Dahulu Merpati pesawat CN 250 Halim Bandung tarif 170.000 tahun 2005
Emang kocakkk, baru bisa merem pas udh ngantuk” eh sampe😂
Pernah naik pesawat kaya gitu cuma versi seaplane dari resort ke Maldives ngeri kalo cuaca nya lagi gak baik baik ajaa ,
Lebih suka bandara kecil kecil kaya dulu,gak jauh.. jalannya..
Cerita soal history susi air lounge seru loh 👻👻
hmmmm coba spill...
Bang wira makin gemoy aja 🤣🤣
93 kg
Semoga susi air tambah mantap
Kayanya klo pake pesawat jkt bandung yg butuh kecepatan udah gak populer lagi. Kini ada saingannya ka cepat lebih cepat, lebih efesien gak pake ribet, ketepatan waktu dan tidak terkendala cuaca
Jauh lbh enak naik pswt spt susi air ini bro.. Ga pake ribet.. langsung ke pusat kota bdg.
@@fahruljamal1920 iya, tapi ribet menuju ke bandara-proses boarding-ada kemungkinan delay karena tehnis atau kendala cuaca. Sedang trip pesawat jarak pendek sangat jarang jadi untuk kembali ke altetnatif moda lainnya banyak hambatan dan ujung2nya memakan waktu. Setau saya trip ke bandung jkt dengan pesawat propelar sudah tidak ada karena sepi peminat. Sedang pesawat turbo jet adanya kertajati-surabaya
Kereeeen!
gw pernah pake susi dari cilacap ke halim, baru aje ngantukkkk eh udah mo turun aje di halim. kwkwkwkw
Perjalanan menarik yang bisa menambah wawasan.thank you ya mas.sorry namanya siapa aku belum tau.
saya juga delay sejam om.. flight 12.30 jadi 13.30 😅 trus ke parkir pesawatnya jalan kaki mgkn karena paxnya cuma bedua 🤣
kalau ada maskapai indonesia pakai cessna skycourier passenger menarik sih
Coba ada rute ke Sekayu Sumsel ya auto langganan deh
Pengen nyobain, ngumpulin nyali dulu 😅
Jadi pengen masuk video aja 😊
3:50 itu embraer pribadi salah satu ketum partai om wira
Om sury
A bkn?
Malih just info ama koreksi dikit ya:
Bule yg sebelah kanan tuh Co-Pilotnya, pilotnya yg sebelah kiri...oo krn mentang² bule kli ya
Thank's....🙏
Baru mau nyobain eh ..udah di riview...
Coba naik di Papua bang..lebih ngeri..saya pernah naik twin Otter..dulu merpati.. isinya deg2 an
Deg degan karena medannya yg exatrem ,, apalagi was was klo ada KKB ya om ???
Landingnya bisa nyerempet pohon, duduk bareng semen dan bahn bangunan ya 😂
Gemetar kalau turbulensi bgtu
Coba mas naik dari jkt ke tasik dong, kayaknya ga pernah ada yang liput
Ada kok.. Ke pangandaran.. Coba di search aja.. Malah langsung ketemu ibu Susinya dan main kerumahnya
Ada solo-yogya nggak bang? 😂
Mantap nih kang Wira....
Dari Halim ada rute yg ke pulau Karimunjawa, Jawa Tengah....??
setahu saya ada tapi dari semarang
22:56 emg betul itu bandara militer
*Kirain mas eko patrio. Mirip , hehehe* 🙏😉
Iya naik Pesawat Susi Air mantap. Bang..ya. 👌
Cba mlakukan pnerbngan dr jkarta ke pulau Christmas
Emang ada?
Naik Wings Air Baling2 saja sudah takut banget, apalagi ini cuman ber 6 😂😂 seram dah, gak berani
mnataf bu susi
Bang coba susi air yg jember-madura hehe,
15:22 ow, saya baru tau GPS hp masih jalan di ketinggian segitu? Di airplane mode?
Download maps offline
Jalan. Saya pernah juga di Airbus A320 yang mana terbang lebih tinggi. 😅 Speedometer GPS juga jalan. 😅 Flight mode tapi ya, ga ada sinyal radio yang mengganggu. Harusnya sinyal GPS ga ganggu komunikasi.
@@panjirayrizki i see!!
waktu tunggunya dah sampe bandung tuh hahahahahaha
Keren banget.
Malah salfok bajunya acg 😂
info pembelian tiket mas wira
Dulu Merpati ada tuh HLM - BDO
Mantul...
Mau coba...pas cuti nanti
Keren
3:53 ini pswt nya surya Paloh
Mantap...
Berapa harga tiketnya jakarta bandung..?
Bang..jkrta cilacap adaga?
Bandung udh buka lagi iya bang
waktu dr check in smpe boarding ,klo naik kcic udh nympe bandung ga sih wk
Nah ini
susi air maksimal check in 30 min sebelum keberangkatan, jadi bisa aja kalau mau dipepetin.
hati2 bro naek pesawat jangan buka2 gps di cellular bisa mengganggu instrumen pesawat
Pernah naik susi dari TTE to Gebe
Nggak ada snack nya ya
Halo bang Wira sapa dong😅😅
halo ~
@@wiranurmansyah Semangat terus bang buat kontennya,saya suka sekali nonton konten bang Wira
Kira2 gaji pilotnya beraps ya, kan penumpang ga banyak, apa mungkin umr dki
Harga tiketnya berapa bang ?
Pesan online atau offline tiketnya ?