Beruntung sering naik susi air perintis di pelosok..dari malinau ke long ampung, dari wamena ke angguruk..dll. landasan bandara perintis masih tanah. Keren lah susi air..sukses terus.
Saya tahun 2007 selama 2 minggu di pedalaman Pegunungan Bintang. Terbang pakai AMA (Association Mision Aviation) dan beberapa kali pakai pesawat milik Advent. Susi Air waktu itu belum masuk. Saya beberapa kali naik jenis Pillatus Porter dari Sentani-Oksibil, Oksibil-Abmisibil, Abmisibil-Borme, Borme-Aboy, Aboy-Sentani. Landasan tanah/berumput atau berbatu yang sebagian berada di celah gunung/jurang 😅
Preferensi saya paling suka naik pesawat propeler karena pemandangan di bawah yang epic banget. Bisa utk foto-foto gak seperti pesawat jet yang pemandangannya cuman awan. Inget banget pertama kali naik pesawat propeler Bdg-Jkt dari maskapai Deraya Air. Keren banget pemandangan dari atas. Setelah itu kalau ada kesempatan utk naik pesawat propeler , pernah dari maskapai Wings dan Garuda.
Gw pernah naik susi air dari Kupang ke Atambua (jaman dulu blm ada Wings air). After take off dan before landing adalah part ter-horror. İstigfar terbanyak selama hidup gw.
dulu gw sering naik pesawat cesna nya susi air dari medan ke silangit (dulu hanya ada pesawat ini rute medan-silangit),,,berasa naik pesawat pribadi, sering juga soalnya gw naik pesawat ini sendirian doang penumpang nya, pas turun kita sendiri yg bukain pintu nya, barang bawaan & badan ditimbang, klo penumpangnya bertiga, duduknya harus seimbang (kiri kanan dan belakang duduk nya), seru & deg2an naik pesawat ini walaupun dulu sering banget naik pesawat ini seminggu bisa 3-4 kali dalam sebulan.
Assalamu'alaikum Minggu,18 Februari 2024 Hadir menyimak dari Tangerang Mas Wira Nurmasyah Irwansyah Lubis Bus Lover's Kepingin Juga Ikutan Seru Juga Onboard Naik Pesawat Susi Air Jakarta ke Bandung Semoga Senantiasa Selamat Dalam Perjalanan.. aamiin aamiin aamiin..
pernah naik propeler dr bandara husein ke bandung karena waktu itu pesawat jet sudah full. perjalanan jauh lebih lama dan goncangan nya luar biasa stabil. alhamdulillah mendarat dg selamat di malang
Sudah lebih dari 8 tahun sejak pensiun, tidak naik pesawat kecil lagi. Mungkin agak sedikit was-was dibanding jaman waktu masih muda dulu yang malah agak menantang (karena setidaknya 2 bulan sekali) kalau naik pesawat cessna dengan 6 tempat duduknya, bisa 'slalom' diantara pegunungan atau terbawa angin di kawasan Kalimantan dan Irian. Mungkin umur sudah tua, jadi suka deg-deg an kalau naik pesawat kecil dan baling-baling. BTW, melihat video ini jadi teringat saat jika akan mendarat di Bandung, karena ada pohon tinggi (pohon asam/beringin) yang umurnya sudah ratusan tahun tapi sekarang sudah menghilang sejak beberapa tahun lalu (mungkin sudah ditebang) lalu, lokasinya di dekat rumah.
Seru emang, saya juga pernah naik pswt otter kalo gai Salah, dari Makassar ke Kendari, juga baliknya. Itu dulu sebelum Kendari blm dpt didarati oleh pswt Jet seperti sekarang
KCIC ke Bandara Halim ada angkutan umum, tapi harus nyambung di Cawang Sentral (UKI). Dari KCIC ke UKI bisa naik Metrotrans 7W, lalu naik Mikrotrans 75/20 sampai depan bandara.
Penerbangan Susi Air terjadwal dengan trayek/route antar berbagai kota strategies di Indonesia adalah sangat menguntungkan bagi rakyat Indonesia. Pengiriman barang-barang bervalue sangat tinggi bisa dikirimkan dari satu titik asal barang (high networth goods) ke kota-kota tujuan pasarnya, misalnya ada beras Kualitas premium Nomor #1 dari Solok Sumatera Barat yg misalnya bernilai USD2,000 per 1 karungnya (100 Kg karung kemasan) tujuan ke Singapore atau Selangor (untuk konsumsi Keluarga Sultan Selangor). Atau produk ikan segar Kerapu dari Ternate di kirim ke Alamat Sultan Brunei Darussalam di Ibukota Brunei Bandar Seri Begawan. Atau ada kiriman Mutiara KW Premium berharga US$ 10,000 per butirnya dari wilayah Provinsi Maluku dikirim ke Pusat Pasar Perhiasan di Singapore. Direct Flight semua dan ongkosnya masih masuk akal untuk High NetWorth Goods.
Begitu roda nyentuh landasan keliatan ya baling baling brenti sedetik langsung muter lawan arah jarum jam buat bantu ngerem..... kayak mesin turbo jet ya istilahnya reversed engine..
saya bisa liat pesawat2 pada mendarat dari ketinggian, (gedung 15 lantai). Dan kadang bandung kabutnya itu emang ganas, kalau lagi berkabut, jarak pandang bisa 50-100 meter doang. Jadi bandara husein emang punya tingkat kesulitan tinggi.
Iya juga kalo diinget inget, sebagai avgeek dom HLP, sudah pernah 3x terbang dari/ke BDO ini. Naik ATR72 nya IW sama QG, pernah juga iseng naik MI195 sebelum silkair ditutup. Yang paling seru waktu itu naik silkair, cuacanya buruk karena waktu itu akhir nov 2019 sampe kena delay 1-1.5jam, pas berangkat juga masih hujan lebat, semua penumpang basah kuyup termasuk pax business nya semua hahaha, mirip boarding vietjet nya mas Wira. Next time cobain ah susi air ini, kayaknya cuma ada hari senin sama kamis aja ya?
Asik pulang kampung a Wira... Hahahaha... Salam dr antapani a 😁✋🙏 Aku mah seneng gt a dr awal di video suara engine pesawatnya serem saat take off.. jujur tkt bgt naik pesawat a , tp mau gmn lg klo keluar negeri atau hanya domestik.. di paksa2keun aku mah klo tugas perusahaan.. 😂 Tp klo mau check in aku minta ga mau dekat jendela sieun pas mau nikungnya wkwkwkwkwk.. punteun udik aku a 😅
Mantap mas....saya senang klo lihat video ngeblog dari pesawat kayak gini Itu runway-nya arahnya ke mana ya....? Barat timur apa Utara ke selatan....saya bingung arah kayaknya klo di Halim
Dulu pernah ada rute penerbangan Bandung-Jakarta tapi sepertinya sempat stop. Tahun 2005, saya yang kuliah di Bandung menerima kabar kalau eyang saya meninggal dunia. Langsung menuju Bandara Husein Sastranegara, pesan pesawat Bandung-Jakarta on the spot, lupa maskapainya apa, mungkin Susi Air juga ya. Mungkin. Yang jelas saya ingat, pesawatnya sama2 mesin turboprop, tapi twin engine dan lebih besar dari yang di video ini. Penerbangan cepat banget ngga sampe 30 menit. Baru take off, cruising bentar, eh udah landing. As for Bandara Halim Perdanakusuma, ini bandara favorit saya untuk penerbangan domestik karena lokasinya yang dekat dengan rumah saya di Jakarta. Saking dekatnya, naik taksi Silver Bird masih bisa kena minimum charge yang jatuhnya cuma beda dikit dari Blue Bird atau bahkan taksi online.
18:29 Sebelah Kanan agak bawah ada Flyover Jalan Laswi dan lapangan hijau itu adalah SESKOAD (Sekolah Staff Komando Angkatan Darat) dekat dengan rumah saya hehehe
Jd ingat saat terbang pake pswt kecil dr Manila ke Subic... Dlm kondisi hujan deras... Wow... Tak terlupakan... Mirip jg... Saat dr Tanjungbara (Sangatta) ke BPN... Landing saat hujan deras pswt jd ngepot2.. Tp asyik jg
8.000ft batas maksimum orang bisa bernafas normal dengan asupan oksigen yang cukup. Setelah (altitude) itu orang bisa alami hipoksia. Itu yang saya pelajari dulu yaaa mohon dikorkesi kalo salah hehe
naik pesawat mungkin lebih cepat, tapi proses ke airport, check in dan boarding sendiri sudah 1 jam. kalau kereta dateng bisa langsung naik, paling cuma 15 menit
Memang Banyak Pilot Bule nyari Jam terbang nya di Susi Air,. Kalau Jam terbang mereka sudah cukup, biasanya mereka kembali ke negaranya untuk melamar di perusahaan penerbangan dinegaranya masing-masing,.
Pernah juga posisi kaya gini naik seaplane cuacanya parah awan nya tebel bangettt , diudara selalu berdoa Mulu ,gak kebayang itu bawah nya laut Maldives
sebetulnya udh nggak relevan, karena whoosh bisa lebih cepat dari ini (termasuk check-in). Kalau whoosh butuh 15 menit aja untuk boarding+1 jam (termasuk feeder), kalau naik pesawat harus 1 jam sebelum+ 20 menit (belum dihitung taxi dan kemungkinan delay bad weather). Susi air ini buka rute HLP-BDO karena sepertinya mengejar sektor Bandung-Pangandaran nya, sedangakan pesawatnya harus diterbangkan dulu dari Jakarta. Mending dijual aja tiket sektor HLP-BDO nya, lumayan 500 ribuan seorang
Sygnya bu Susi hny guna buat pendobrak,.stlh berhasil beliau "dibuang" bgtu sj dari kabinet pak Jokuwi. Abis manis sepah dibuang, kini pengganti Bu Susi kinerja mbojeh sekali,.gak ada gebrakan kinerja yg berarti. Sht Wlfiat Sllu bu Susi, Srikandi asli Nusantara 🇮🇩❤️🇮🇩
Terima kasih sudah onboard dan meliput flight ini, Sukses dan Sehat selalu untuk Om Wira. see you next flight 🙌🏻
wah mas fajar ini captainnya kemarin kah? hahahaha siap mas sampai jumpa lagi 😃
Ujang aku padamu❤
@@wiranurmansyah Iya benar Om… See you, cheers
Harus bangga ada pribumi punya airline .....semoga tambah sukses bu Susi ❤
Itu lion air owner nya orang indonesia juga
Iya cuma Susi Air pilotnya kebanyakan orang bule
Beruntung sering naik susi air perintis di pelosok..dari malinau ke long ampung, dari wamena ke angguruk..dll. landasan bandara perintis masih tanah. Keren lah susi air..sukses terus.
landing di offroad memang sensasinya luar biasa
Suka ditembakin ga bang?
Berani banget abang ini
Finally Jakarta - Bandung naik pesawat😂 i’ve been waiting for someone who will ride this😂👏🏻 thanks mas sudah memenuhi imajinasi saya😂👏🏻🫡
dulu pernah ada nih rutenya pakai wings air, lalu sempat hilang, sekarang jadi susi air
@@wiranurmansyah Sama ada Citilink juga dulu 😂
@@wiranurmansyahsaya pernah bang, jaman 275rb 😂. Pgn coba yg ke pangandaran.
Iiiiiiiimmaaaaajjjiiiiinaaaaaaassssiiiiiii
@@wiranurmansyah, bang kalo beli tiket Susi air di bandara nya langsung bisa gak?
Paling tegang lagi klu naik pesawat ini di Papua pegunungan.terbang lewat celah2 gunung.👍👍👍
Betuul omm..pernah sentani- angguruk dan angguruk wamena..kerenn lah terbang di celah2 gunung.
Saya tahun 2007 selama 2 minggu di pedalaman Pegunungan Bintang. Terbang pakai AMA (Association Mision Aviation) dan beberapa kali pakai pesawat milik Advent. Susi Air waktu itu belum masuk. Saya beberapa kali naik jenis Pillatus Porter dari Sentani-Oksibil, Oksibil-Abmisibil, Abmisibil-Borme, Borme-Aboy, Aboy-Sentani. Landasan tanah/berumput atau berbatu yang sebagian berada di celah gunung/jurang 😅
Apalagi kalo ada tembakan ya😂.. Bukan tegang lagi.. Bisa pingsan
Preferensi saya paling suka naik pesawat propeler karena pemandangan di bawah yang epic banget. Bisa utk foto-foto gak seperti pesawat jet yang pemandangannya cuman awan. Inget banget pertama kali naik pesawat propeler Bdg-Jkt dari maskapai Deraya Air. Keren banget pemandangan dari atas. Setelah itu kalau ada kesempatan utk naik pesawat propeler , pernah dari maskapai Wings dan Garuda.
Iya deh iya
570 ?terbilang murah dgn sensasi perjalanan udara...dan pesawat imut...semoga susi air makin maju dan lebih besar lagi...aamiin
Gw pernah naik susi air dari Kupang ke Atambua (jaman dulu blm ada Wings air). After take off dan before landing adalah part ter-horror. İstigfar terbanyak selama hidup gw.
Dulu sekitar tahun 2000 an pernah ada penerbangan rute Jakarta Halim - Bandung oleh Deraya Air. Lumayan rame dan pernah naik saat ada yg mendesak. 😊😊
Maskapai legend banget deraya pak dijaman ya 😄👍
sensasi naik pesawat capung emang mantep....
Wah jadi referensi nih buat mudik nanti klo dr jakarta ke bandung macet / kehabisan tiket transportasi darat hehe
dulu gw sering naik pesawat cesna nya susi air dari medan ke silangit (dulu hanya ada pesawat ini rute medan-silangit),,,berasa naik pesawat pribadi, sering juga soalnya gw naik pesawat ini sendirian doang penumpang nya, pas turun kita sendiri yg bukain pintu nya, barang bawaan & badan ditimbang, klo penumpangnya bertiga, duduknya harus seimbang (kiri kanan dan belakang duduk nya), seru & deg2an naik pesawat ini walaupun dulu sering banget naik pesawat ini seminggu bisa 3-4 kali dalam sebulan.
kerennn
Rawan jatuh gak sih?
@@Channe463 percaya saja sm pilotnya, soalnya gak ada pilot yg ingin menjatuhkan pesawatnya 😬
@@Channe463 percaya saja sm pilotnya, soalnya gak ada pilot yg ingin menjatuhkan pesawatnya 😬
Mantap kali lae, yang punya danau Toba
Assalamu'alaikum
Minggu,18 Februari 2024
Hadir menyimak dari Tangerang Mas Wira Nurmasyah
Irwansyah Lubis Bus Lover's
Kepingin Juga Ikutan Seru Juga
Onboard Naik Pesawat Susi Air Jakarta ke Bandung
Semoga Senantiasa Selamat Dalam Perjalanan..
aamiin aamiin aamiin..
pernah naik propeler dr bandara husein ke bandung karena waktu itu pesawat jet sudah full. perjalanan jauh lebih lama dan goncangan nya luar biasa stabil. alhamdulillah mendarat dg selamat di malang
Kerenlah masyarakat bisa naik pesat walau jarak dekat dan perjalanan lebih cepat,,,sukses selalu Susi air👍👍
Sudah lebih dari 8 tahun sejak pensiun, tidak naik pesawat kecil lagi. Mungkin agak sedikit was-was dibanding jaman waktu masih muda dulu yang malah agak menantang (karena setidaknya 2 bulan sekali) kalau naik pesawat cessna dengan 6 tempat duduknya, bisa 'slalom' diantara pegunungan atau terbawa angin di kawasan Kalimantan dan Irian. Mungkin umur sudah tua, jadi suka deg-deg an kalau naik pesawat kecil dan baling-baling. BTW, melihat video ini jadi teringat saat jika akan mendarat di Bandung, karena ada pohon tinggi (pohon asam/beringin) yang umurnya sudah ratusan tahun tapi sekarang sudah menghilang sejak beberapa tahun lalu (mungkin sudah ditebang) lalu, lokasinya di dekat rumah.
Dulu kan mas Wira udh pernah naik Susi wkt di Bintuni ke Manokwari, tapi tetap saja sensasi naik susi selalu ada..
Kalau ngelihat vlog bang Wira ceria gitu .... kapan ngetrip sama mas bolang lg
wah coba tanyain mas bolang nya sibuk dia shombonggg
@@wiranurmansyahBang Wira teman trbaiknya mas bolang ....
Pernah dari kupang ke atambua NTT...30 menit serasa hidup dan mati...goyang, naik turun 😮.seru tapi gak pengen ngulang 😅
Uji kebranian/nyali
Pengeenn Cobaaa aahh naik pesawat kecil SUSI AIR ✈️😄 kebetulan gak lama lagi aku mau berangkat dari palembang - jakarta - bandung 😊✈️
Seru emang, saya juga pernah naik pswt otter kalo gai Salah, dari Makassar ke Kendari, juga baliknya. Itu dulu sebelum Kendari blm dpt didarati oleh pswt Jet seperti sekarang
Gelisah banget ...Pernah naik dari Ambon ke Tual....istigfar terus
Harus doong
Duh jadi kangen naik pesawat lagi,,Padahal dulu sering banget,,terima kasih Om vlog nya keren 👍😃😁🙏😇
Selamat bu susi semoga tambah sukses.....Aamiin
Dulu pernah naik pesawat jenis ini (cesna) di Kalimantan Tengah dari Palangkaraya ke pangkalan Bun, duduknya juga dibelakang pilot
Keren sekali vlognya bisa jadi panutan ni mas.
Kata kata dunguuu
Panutan itu kanjeng nabi
Wahh udah ada lagi ya rute jkt-bdg
KCIC ke Bandara Halim ada angkutan umum, tapi harus nyambung di Cawang Sentral (UKI). Dari KCIC ke UKI bisa naik Metrotrans 7W, lalu naik Mikrotrans 75/20 sampai depan bandara.
pesawat kecil cabe rawit itu ... thn 2005 pertama kali ikut terbang dari banda Aceh ke Meulaboh sama mba Susi dan temen² KMS 😊
Asww Terima kasih sdh menambah pengetahuan Saya Succes terussss.. 🙏🙏🙏
Penerbangan Susi Air terjadwal dengan trayek/route antar berbagai kota strategies di Indonesia adalah sangat menguntungkan bagi rakyat Indonesia.
Pengiriman barang-barang bervalue sangat tinggi bisa dikirimkan dari satu titik asal barang (high networth goods) ke kota-kota tujuan pasarnya, misalnya ada beras Kualitas premium Nomor #1 dari Solok Sumatera Barat yg misalnya bernilai USD2,000 per 1 karungnya (100 Kg karung kemasan) tujuan ke Singapore atau Selangor (untuk konsumsi Keluarga Sultan Selangor).
Atau produk ikan segar Kerapu dari Ternate di kirim ke Alamat Sultan Brunei Darussalam di Ibukota Brunei Bandar Seri Begawan.
Atau ada kiriman Mutiara KW Premium berharga US$ 10,000 per butirnya dari wilayah Provinsi Maluku dikirim ke Pusat Pasar Perhiasan di Singapore. Direct Flight semua dan ongkosnya masih masuk akal untuk High NetWorth Goods.
Keren banget bu Susi bisnis nya settle terus.... BTW PT.INTI samaTaman Tegalega (BLA) keliatan wkwkw
Begitu roda nyentuh landasan keliatan ya baling baling brenti sedetik langsung muter lawan arah jarum jam buat bantu ngerem..... kayak mesin turbo jet ya istilahnya reversed engine..
Iyaa bedanya ini turbo prop. Kalau di jet namanya reverse thrust (genjotan mundur wkwkwkwkwk)
Cmiiw
Mantapp.. ❤
saya bisa liat pesawat2 pada mendarat dari ketinggian, (gedung 15 lantai). Dan kadang bandung kabutnya itu emang ganas, kalau lagi berkabut, jarak pandang bisa 50-100 meter doang. Jadi bandara husein emang punya tingkat kesulitan tinggi.
iya banget, udah gitu tengah kota lebih tinggi resikonya
Iya juga kalo diinget inget, sebagai avgeek dom HLP, sudah pernah 3x terbang dari/ke BDO ini. Naik ATR72 nya IW sama QG, pernah juga iseng naik MI195 sebelum silkair ditutup. Yang paling seru waktu itu naik silkair, cuacanya buruk karena waktu itu akhir nov 2019 sampe kena delay 1-1.5jam, pas berangkat juga masih hujan lebat, semua penumpang basah kuyup termasuk pax business nya semua hahaha, mirip boarding vietjet nya mas Wira. Next time cobain ah susi air ini, kayaknya cuma ada hari senin sama kamis aja ya?
Asik pulang kampung a Wira... Hahahaha... Salam dr antapani a 😁✋🙏
Aku mah seneng gt a dr awal di video suara engine pesawatnya serem saat take off.. jujur tkt bgt naik pesawat a , tp mau gmn lg klo keluar negeri atau hanya domestik.. di paksa2keun aku mah klo tugas perusahaan.. 😂
Tp klo mau check in aku minta ga mau dekat jendela sieun pas mau nikungnya wkwkwkwkwk.. punteun udik aku a 😅
ini duduknya bebas kok mau di mana aja
@@wiranurmansyah Di kursi pilot boleh ga bang? Kan bebas.
@@panjirayrizkiagak laen😅
Mantap bang wira.... Btw pesawat tipe seperti ini nggak ada toiletnya yaa bang...??
Mantap mas....saya senang klo lihat video ngeblog dari pesawat kayak gini
Itu runway-nya arahnya ke mana ya....? Barat timur apa Utara ke selatan....saya bingung arah kayaknya klo di Halim
sukses selalu dan sehat semua....tks untuk cerita pengalaman terbang nya...
mantap pengapaman naik pesawat kecil.
tks travel nya
Mantap nih Bandung - Jkt naik Susi Air .
Alhamdulillah adenya pilot batik air masa kk nya pusing naik pesawat kecil aja hehehhe
Liat video ini jadi kangen sama sekolah ku yang gak jauh dari bandara halim bahkan Squadron aja kelihatan dari belakang sekolah
Mantap nih turunnya di husein saya kira dikertajati .konyol kalau turunnya dimajalengka kota bandungnya dilewati
Dulu pernah ada rute penerbangan Bandung-Jakarta tapi sepertinya sempat stop. Tahun 2005, saya yang kuliah di Bandung menerima kabar kalau eyang saya meninggal dunia. Langsung menuju Bandara Husein Sastranegara, pesan pesawat Bandung-Jakarta on the spot, lupa maskapainya apa, mungkin Susi Air juga ya. Mungkin. Yang jelas saya ingat, pesawatnya sama2 mesin turboprop, tapi twin engine dan lebih besar dari yang di video ini. Penerbangan cepat banget ngga sampe 30 menit. Baru take off, cruising bentar, eh udah landing.
As for Bandara Halim Perdanakusuma, ini bandara favorit saya untuk penerbangan domestik karena lokasinya yang dekat dengan rumah saya di Jakarta. Saking dekatnya, naik taksi Silver Bird masih bisa kena minimum charge yang jatuhnya cuma beda dikit dari Blue Bird atau bahkan taksi online.
Maskapai Merpati sepertinya itu bang yang medio 2005 sempet ada rute Jakarta Bandung. Unit Pesawatnya pake Xian MA 60
Orang kaya lu bang
Kaya nya pesawat ATR tuh bang
Coba rute halim - cilacap atau pangandaran kalo berani… nervous yah
N227GV punya Surya Paloh. VP-CTC punya Chairul Tanjung. Kalau gak salah, dipegang sama Premi Air.
luar biasa
Itu kalo pas approach GPWS nya triak2 "don't sink! Pull up!" Mirip banget sm sy main FSX pake skyhawk tp IFR nya kebalik dr WICC ke WIHH 😄😄😄
Kereeeen!
Wihhh krenn bangat pengen deh lain kali bawain anak moga aja aku kuat lihat dari Atas kwkwkkw
Sukses selalu untuk ibu Susi
2005 -jkt-bdg naik deraya air (20mnt)
2018-jkt bdg wingsair (45mnt)
2024-next hrs cba susi air,thnks bro info msh ada short flght
Jadi pengen masuk video aja 😊
nice mas wira 👍😊
Seru banget mas kaya aku maek pesavatnya ok trima kasih sukses selalu
18:29 Sebelah Kanan agak bawah ada Flyover Jalan Laswi dan lapangan hijau itu adalah SESKOAD (Sekolah Staff Komando Angkatan Darat) dekat dengan rumah saya hehehe
Thank's....🙏
Dulu saya sering naik pesawat jenis ini tujuan Banda Aceh - Kutacane PP dan Jambi - Kerinci PP..
Jd ingat saat terbang pake pswt kecil dr Manila ke Subic... Dlm kondisi hujan deras... Wow... Tak terlupakan...
Mirip jg... Saat dr Tanjungbara (Sangatta) ke BPN... Landing saat hujan deras pswt jd ngepot2.. Tp asyik jg
Perjalanan menarik yang bisa menambah wawasan.thank you ya mas.sorry namanya siapa aku belum tau.
saya juga delay sejam om.. flight 12.30 jadi 13.30 😅 trus ke parkir pesawatnya jalan kaki mgkn karena paxnya cuma bedua 🤣
Emang kocakkk, baru bisa merem pas udh ngantuk” eh sampe😂
Kenapa subscriber chanel kk wira blm tembus jutaan ya 😢
Nonton doang ga subsrek
Jgn lupa minum obat vertigo sebelum Naik pesawat mas wira👌👍😊
8.000ft batas maksimum orang bisa bernafas normal dengan asupan oksigen yang cukup. Setelah (altitude) itu orang bisa alami hipoksia. Itu yang saya pelajari dulu yaaa mohon dikorkesi kalo salah hehe
kalau ga salah di bawah 10 ribu ft masih aman untuk kabin pesawat yang unpressurized kayak gini
Terimakasih ibu susi
Pernah naik dr Mdo ke Luwuk... kursinya spt kursi metromini yg orang (plastik). ..
Ngeri2 sedap
Selamat ! Anda telah berhasil merasakan Metro Mini Terbang 😂😂
Lu jgn ngejek....beli ban nya lu ga mampu ...sok lu !
Semoga susi air tambah mantap
di tunggu terbang dari bandara kertajati majalengka bang
Komen pertama berharap apaan lu , pake di apus
Perlu dicontoh usaha pribumi dpt berhasil kami bangga, siapa yg menyusul👨🎨
Mantap nih kang Wira....
Dari Halim ada rute yg ke pulau Karimunjawa, Jawa Tengah....??
setahu saya ada tapi dari semarang
Keren sih, naik pesawat model ini
Th 1991 prnh cb naik bouraq airlines Jogja Husein Sastranegara,,,,😊
Susi airrrr🎉🎉🎉🎉🎉
naik pesawat mungkin lebih cepat, tapi proses ke airport, check in dan boarding sendiri sudah 1 jam. kalau kereta dateng bisa langsung naik, paling cuma 15 menit
betul. boarding whoosh maksimal 5 menit sebelum keberangkatan. Untuk susi air ini harus check in maksimal 30 menit sebelum keberangkatan.
Memang Banyak Pilot Bule nyari Jam terbang nya di Susi Air,.
Kalau Jam terbang mereka sudah cukup, biasanya mereka kembali ke negaranya untuk melamar di perusahaan penerbangan dinegaranya masing-masing,.
Ingat th 80an naik Bali Air Palu Luwuk, 1,5 jam
Pengen nyobain, ngumpulin nyali dulu 😅
*Kirain mas eko patrio. Mirip , hehehe* 🙏😉
Coba ada rute ke Sekayu Sumsel ya auto langganan deh
Pesawat burung biru,punya salah satu pesohor di negeri ini 😁
Mantul...
Pernah juga posisi kaya gini naik seaplane cuacanya parah awan nya tebel bangettt , diudara selalu berdoa Mulu ,gak kebayang itu bawah nya laut Maldives
Orang kaya lu bang
Ini buat yg ngejar waktu bgt sih naik pesawat ke bandung,mungkin pebisnis atau yg sedang berduka
sebetulnya udh nggak relevan, karena whoosh bisa lebih cepat dari ini (termasuk check-in). Kalau whoosh butuh 15 menit aja untuk boarding+1 jam (termasuk feeder), kalau naik pesawat harus 1 jam sebelum+ 20 menit (belum dihitung taxi dan kemungkinan delay bad weather). Susi air ini buka rute HLP-BDO karena sepertinya mengejar sektor Bandung-Pangandaran nya, sedangakan pesawatnya harus diterbangkan dulu dari Jakarta. Mending dijual aja tiket sektor HLP-BDO nya, lumayan 500 ribuan seorang
@@timotiusherman Setuju Coy👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊🤜🤛
Mantap...
Bang wira makin gemoy aja 🤣🤣
93 kg
seru juga naik cesna caravan. tp sy orkam pasti takut naik ini 😂
Kepikiran pas ada gmaps.. Trntang Kendaraan yang di pilih 😂
gw pernah pake susi dari cilacap ke halim, baru aje ngantukkkk eh udah mo turun aje di halim. kwkwkwkw
Bang Embraer N227GV itu milik ketum Partai Nasdem (Surya Paloh)
Ada solo-yogya nggak bang? 😂
Coba naik di Papua bang..lebih ngeri..saya pernah naik twin Otter..dulu merpati.. isinya deg2 an
Deg degan karena medannya yg exatrem ,, apalagi was was klo ada KKB ya om ???
Landingnya bisa nyerempet pohon, duduk bareng semen dan bahn bangunan ya 😂
Malah salfok bajunya acg 😂
mnataf bu susi
Alangkah indahnya jika Pemerintah mendatang membereskan N-219 kmd memberi diskon kepada Susi Air 50% jika beli N-219 produksi PTDI.
Pernah naik pesawat kaya gitu cuma versi seaplane dari resort ke Maldives ngeri kalo cuaca nya lagi gak baik baik ajaa ,
Lanjut ke pangandaran, balik pakai KA pangandaran
Bang coba susi air yg jember-madura hehe,
Sygnya bu Susi hny guna buat pendobrak,.stlh berhasil beliau "dibuang" bgtu sj dari kabinet pak Jokuwi. Abis manis sepah dibuang, kini pengganti Bu Susi kinerja mbojeh sekali,.gak ada gebrakan kinerja yg berarti. Sht Wlfiat Sllu bu Susi, Srikandi asli Nusantara 🇮🇩❤️🇮🇩