Olá booom dia, a Harley pensa em tudo! Anteriormente os clientes questionavam a questão, do bau não ter a tranca, então nesse face lift que foi realizado, eles introduziram o bau rigido, com a tranca, e retiraram o sissi bar, que afinal é um acessório que nem todos utilizavam, e continua sendo vendido separadamente.
Eu tenho 29 anos e sempre quis uma moto estilo bobber. Mas casei recentemente e agora peguei minha primeira HD, uma Sportster 1200 e ela já veio com alforge. É muito bom ir ao supermercado e ter onde colocar as compras, fora que eu dou uma volta maior do que do ponto A ao ponto B simplesmente.
Linda Linda Linda! Um sonho de garoto! Em relação ao video, meus parabéns pela sinceridade Hugo! Sério, nunca percam essa transparencia, nunca parem de falar o que pensam sobre as motos. Que isso permaneça como marca registrada Motorama! Um salve de um bebedor de Yamalube !
Faaaaala galera! Foi um prazer conhecer o Gigo pessoalmente... foi mal Gigo, mas assisto tanto esse canal que acabei te tratando com se fosse amigo de tempos. Tua máquina de uma pequena vacilada naquele dia RSRS Só sei que ela é tudo o q eu esperava conhecer CBzona linda ao estilo CR! Parabéns pelo canal ... gosto pra car... do trabalho de vcs! Hugo quando um escolar na região do Guará buzinar pode ter certeza que sou eu dando uma admirada naquela Triumph bandidona! Kkkkk Abração pra vcs! Gigo foi malzão não poder ajudar mais naquele dia ... escolar é pressão no horário o tempo todo
Muito legal este vídeo. Está prático e bem transparente. Aproveito para pedir a avaliação da Road King Special. Sobre isto, ainda pergunto: qual é a melhor pra estrada? A Heritage ou a Road King Special? Em conforto acho a Heritage, mas o visual da Road King Special está matador....abs
Eu tenho uma harley, e eu acho que a unica coisa que eu mudaria é tirar esse escudo preto e colocar um transparente. Claro, um escapamento mais grave é fundamental, de resto, não mudaria nada... só daria uma olhada na linha se não tem uma cor mais clara, gosto de motos brancas... Eu fui no salão este ano, e realmente, de todas as motos harley que eu sentei, em termos de conforto, esta é campeã de lavada.
Parabéns! Mais um vídeo muito bem feito, sem enrolação, bem explicado. Eu gosto muito do visual das motos da HD mas quando saí da minha moto (naked) não achei confortável pra minha esposa andar comigo (ela detestou). Eu fiz teste drive em dois modelos que gosto pra caramba, Fat Bob e Breackout, mas ela achou o banco do garupa bem desconfortável (e na verdade não tem conforto nenhum). Acabei migrando pra Triumph Tiger Explorer e fiquei bem satisfeito mas com uma pontinha de vontade de ter comprado a Harley, rsrsrs. Quem sabe... essa nova Fatbob ficou top demais. Fiz uns vídeos falando da minha experiência nessas motos, confere la no meu canal. Não é top como o de vocês, mas eu chego la. Grande abraço!
Hugo, qualquer moto que vc pegar vc sempre vai ser preciso fazer os ajustes nas pedaleiras e etc... ou seja, ajustar a moto para o seu tamanho e gosto.
Vcs poderiam falar da nova Triumph Bobber? Por favor, please, merci, Bitte, 请... Hahahaha, será possível colocar um comando avançado nela? E algum alforge? Sei q foge do espírito da moto, mas falta uma custom tecnológica no mercado... Ou não? Parabéns pelo canal.
Hugo, só acho que houve um equívoco, posso estar enganado, eu tenho uma Heritage e o pedal do calcanhar que não existe mais na 2018, não é para reduzir e sim para ajudar a subir as marchas...Valeu
Salve mano da hora o canal de vcs sempre quis ter uma Harleyas no Br é osso ,agora estou no Japão doido pra pegar uma 883 1200 kkkkk está um pouco carinha eae já chegou a 750 aí no Br? Ali tem 2 modelos
Amigo tenho uma aqui no Rio e ela é ótima para o transito , o guidom dela é alto e passo em lugares que motos menores não passam , tinha uma 883R e não tem diferença no Trânsito. Nas curvas ela se comporta muito bem melhor que a 883R , agora o conforto é algo espetacular.
Pouca das motos que a Harley Davidson não cagou de vez, essa ficou muito bonita, tirando esses frufruzinhos e coisinhas moderninhas, é uma ótima moto, e muito linda
Olá pessoal do canal Motorama. Tudo bem? Gostaria de fazer um pedido de matéria para vocês. Gostaria de saber a top 5 motos com mais de 800cc para um uso no dia-a-dia. Um grande abraço. #sobreduasrodassempre.
Por que não tem sissy bar? Porque o otário compra um (bem caro) depois, já que a posição dos parafusos das espadas não coincide com nenhuma HD de anos anteriores.
Somente o VALOR *(de quase R$74mil)* que separam os *"meninos"* dos *"Homens"! 😂* Nem vou citar aqui o pós venda, pra não desanimar os "jovens" dinâmicos.. 🤔
Como todo o respeito do mundo, mas cara, vocês estão uns vendidos pra Harley hein. Admiro demais o canal de vcs, mas as avaliações das HDs que vcs fazem parecem propagandas institucionais. Como assim não tem defeito pra falar? Fala que o punho original parece de CG, que o espelho não tem ângulo de visão nenhum, que a tampa do tanque não tem chave, que o escape tem som de batedeira, tudo pensado para vc gastar mais uma fortuna em acessórios. Se vc veste a camisa de propagandista tudo bem, é honesto. Mas vc levantar a bandeira de que sempre fala a verdade para se omitir nos defeitos mais óbvios de toda HD que vcs avaliam é um vacilo com a sua audiência. Assisti literalmente todas as avaliações de HD que vcs fizeram, e sou dono de HD. Podem ter certeza que quem tem qlq HD de qlq ano não leva a sério. Mostrei para 15 caras do meu motoclube e todos tiveram a exata mesma opinião, para vc não achar que estou sendo extremista. Saudade dos seus vídeos lá de trás, realmente isentos. Continuo fã, mas a dica é real. Assistam os vídeos gringos e vejam como eles sentam o cacete tanto quanto elogiam. Continuem o bom trabalho e parabéns por tudo que fizeram.
Como que uma pessoa que trabalha 12hs por dia, 6 dias por semana, ganhando 1300 reais, compra uma moto dessas? O cara compra uma cg cargo 125 e tem que ficar muito feliz. Bosta de limitação que esse lixo de pais impõe!
Me perdoem, mas esse monstrengo horrível não é uma autêntica Heritage Softail Classic. Deveriam ter dado outro nome para essa coisa. De Classic não tem nada. A Heritage, HERANÇA, vem da mítica Duo Glide, de 1958... infelizmente a HD resolveu matar o modelo, assassinar suas características históricas e clássicas. Felizmente, eu tenho a última Heritage verdadeira, a 2017. Testei essa coisa e só reforçou minhas opiniões negativas sobre ela. A falta do pedal de calcanhar do câmbio é criminosa. Peguei um puta trânsito no test, ela esquentou muito, e o neutro sumiu. A calcanheira era vital para achar o neutro. A promessa de menos calor é mentirosa também. Ela esquenta pacas também. A suspensão monochoque dela não é melhor que a da 2017, uma softail de verdade. O banco do piloto da 2018 é superior, parece de mola de tão macio, mas a suspensão eu prefiro a da softail 2017. Esse parabrisa pintado de preto atrapalha a visão das nossas ruas esburacadas, ele é tão claustrofóbico quanto os bat wings das Street Glide e das Ultras... horrível... A minha 2017 também tem o Cruise control, piloto automático, que é excelente. RIP REAL Heritage... na real, odiei essa linha 2018...fake Harley...
ALLYSSON FALCON Cara, muita muita gente mesmo achava a Heritage antiga moto pra cara de 85 anos, inclusive eu. Agora a galera jovem tá curtindo a nova. Ela é mais Heritage ainda, pois o parabrisa e as cores escuras são inspiradas na motos de guerra, década de 40, onde a parte preta era de couro. A moto ficou show. O parabrisa sai fácil e os alforges também. Ela fica linda sem ambos. O motor é mais moderno e o chassi também. Não pode sair esculhambando a HD. Eles respeitam muito a propria história. Não dão ponto sem nó.
Thiago, respeito sua opinião, mas discordo visceralmente dela. Tem muita, muita gente mesmo que pensa como eu. Inclusive, recomendo a você que dê uma pesquisada no Fórum HD USA e demais blogs gringos. A grita por lá é imensa. Das novas 2018 a Heritage é de longe, a mais criticada nos USA. Sobre lembrar as motos de guerra isso é discutível, há controvérsias. Mas, independente disso, a Heritage deriva da mítica FLH Duo Glide de 1958. E uma das principais características dela são os cromados. Enfim, continuo achando que a HD pisou feio na bola na Heritage. E a história da Harley está repleta de erros feios. Eles erram sim, e muito. Só que quando erram, eles em geral consertam o erro em 1 ou 2 anos. O problema é que as mudanças na linha 2018 foram tão radicais que uma correção de rota vai custar uma grana. É isso...
ALLYSSON FALCON Muita gente concorda com você e muita gente concorda comigo. O mais importante é: - Estava vendendo? Acho que não. E não entendo porque as pessoas tratam a HD como algo sagrado, imaculado. Estudo muito a HD. As mudanças devem acontecer. Partida elétrica, freio abs, injeção eletrônica, computador de bordo, etc. Todos devem ter causado polêmica. E os próximos são controle de tração, motor elétrico, etc. É inexorável. Conversando com um vendedor ele falou o seguinte: - Quem mais está reclamando é quem não ia comprar de qualquer jeito. E no lançamento na CC vi um monte de harleyro coroa babando e comprando motos. Para mim, o lançamento das novas softail foi um sucesso. Talvez, como disse, alguns modelos vão voltar a ser parecidos ao que eram antes. Fácil assim. Mas gosto quando a marca se mexe e arrisca. Se fosse comprar uma HD hoje a nova Heritage seria uma forte candidata. Eu tenho uma Fat Boy Special e não gostei da atual. Gostei da moto, mas não é uma Fat Boy no meu entendimento. Mas vi na CC e gostei da moto. Só não compraria. Simples assim.
ACREDITE, é... no trânsito pesado ela esquenta e o neutro some... uma porcaria... a calcanheira é acessório... a HD tirou tudo para os otários comprarem como acessórios... HD pisando na bola
videodobaguio Eu preciso ter dinheiro pra ter opinião?? Realmente eu não tenho dinheiro pra comprar uma moto dessas mesmo não, mas um dia eu pretendo ter, eu achei que ficou muito bosta o passador de marchas sim. Antes de você sair falando da vida dos outros, pega e coloca o seu nome e a sua cara pra todo mundo ver igual eu fiz. Abraços amigo.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
A Harley conseguiu deixar a Heritage mais bonita ainda! Realmente é uma pena não vir com sissy bar, mas nada que não dê para adicionar. Abraço!
Já tem um novo estilo de motoqueiro! "Minimalista de heritage!"
Eu não gostava muito das heritage antigas, mas essa ficou muito show!
também não gostava das antigas mas o que a Harley fez com a nova heritage 2018 foi incrível. ta sensacional
ótimo vídeo! Ritmo bom de fala, sem enrolar. cada vez melhor o canal!
Olá booom dia, a Harley pensa em tudo! Anteriormente os clientes questionavam a questão, do bau não ter a tranca, então nesse face lift que foi realizado, eles introduziram o bau rigido, com a tranca, e retiraram o sissi bar, que afinal é um acessório que nem todos utilizavam, e continua sendo vendido separadamente.
Eu tenho 29 anos e sempre quis uma moto estilo bobber. Mas casei recentemente e agora peguei minha primeira HD, uma Sportster 1200 e ela já veio com alforge. É muito bom ir ao supermercado e ter onde colocar as compras, fora que eu dou uma volta maior do que do ponto A ao ponto B simplesmente.
Linda Linda Linda! Um sonho de garoto!
Em relação ao video, meus parabéns pela sinceridade Hugo! Sério, nunca percam essa transparencia, nunca parem de falar o que pensam sobre as motos. Que isso permaneça como marca registrada Motorama!
Um salve de um bebedor de Yamalube !
Essa jaqueta ta muito bonita combinou com a moto!
Canal Amnésia, também curti a Jaqueta
Modelo Perfecto. Várias marcas fazem, mas a original é a Schott NYC, a mesma que Marlon Brando usou em The Wild One. É show.
Que beleza essa moto!!! Belo vídeo ! Boas considerações Bro!!!
Abraço pro Harleyrama....a moto eh boa mas extremamente cara pra ter e manter além de muito limitada. Eh muito boa...pro asfalto dos EUA .
Faaaaala galera!
Foi um prazer conhecer o Gigo pessoalmente... foi mal Gigo, mas assisto tanto esse canal que acabei te tratando com se fosse amigo de tempos. Tua máquina de uma pequena vacilada naquele dia RSRS
Só sei que ela é tudo o q eu esperava conhecer CBzona linda ao estilo CR! Parabéns pelo canal ... gosto pra car... do trabalho de vcs!
Hugo quando um escolar na região do Guará buzinar pode ter certeza que sou eu dando uma admirada naquela Triumph bandidona! Kkkkk Abração pra vcs!
Gigo foi malzão não poder ajudar mais naquele dia ... escolar é pressão no horário o tempo todo
Muito legal este vídeo. Está prático e bem transparente. Aproveito para pedir a avaliação da Road King Special. Sobre isto, ainda pergunto: qual é a melhor pra estrada? A Heritage ou a Road King Special? Em conforto acho a Heritage, mas o visual da Road King Special está matador....abs
Mano que jaqueta é essa? Gostei muito
Ele comprou no Ebay por 89,90 só demorou a entrega mas vale a pena esperar.
Opa, vou dar uma pesquisada, obrigado pela informação
Parece o Negan hehe
Tem o link ou o nome da jaqueta para pesquisar no Ebay?
Também gostaria se saber o modelo dela, gostei bastante! UP!
Que Máquina meu irmão, um dia chego Lá.
Eu tenho uma harley, e eu acho que a unica coisa que eu mudaria é tirar esse escudo preto e colocar um transparente. Claro, um escapamento mais grave é fundamental, de resto, não mudaria nada... só daria uma olhada na linha se não tem uma cor mais clara, gosto de motos brancas... Eu fui no salão este ano, e realmente, de todas as motos harley que eu sentei, em termos de conforto, esta é campeã de lavada.
Ótimo vídeo e moto lindíssima
Adorei a moto, só que tenho 1,65 de altura da para pilotar esta maquina?
Parabéns! Mais um vídeo muito bem feito, sem enrolação, bem explicado. Eu gosto muito do visual das motos da HD mas quando saí da minha moto (naked) não achei confortável pra minha esposa andar comigo (ela detestou). Eu fiz teste drive em dois modelos que gosto pra caramba, Fat Bob e Breackout, mas ela achou o banco do garupa bem desconfortável (e na verdade não tem conforto nenhum). Acabei migrando pra Triumph Tiger Explorer e fiquei bem satisfeito mas com uma pontinha de vontade de ter comprado a Harley, rsrsrs. Quem sabe... essa nova Fatbob ficou top demais. Fiz uns vídeos falando da minha experiência nessas motos, confere la no meu canal. Não é top como o de vocês, mas eu chego la. Grande abraço!
Faltou falar dos freios.
Como se comporta o ABS.
Abs
Ei Hugo cade o botão da jaqueta kkkkkk. Amoto é muito massa, mais um Motovlog muito bom, curto muito o canal de vcs.
Hugo, qualquer moto que vc pegar vc sempre vai ser preciso fazer os ajustes nas pedaleiras e etc... ou seja, ajustar a moto para o seu tamanho e gosto.
Alguém saberia dizer as principais diferenças entre a Heritage Classic e a Road King Classic? Qual seria mais confortável para viagem com garupa?
Moto lindissima. Será que a Road King tá nos planos do canal?
Olá meus queridos.. Poderiam falar sobre as diferenças entre a HD Heritage e a Deluxe 2020?
paixonei ...................muito maquina .
Vcs poderiam falar da nova Triumph Bobber? Por favor, please, merci, Bitte, 请... Hahahaha, será possível colocar um comando avançado nela? E algum alforge? Sei q foge do espírito da moto, mas falta uma custom tecnológica no mercado... Ou não? Parabéns pelo canal.
Renault ,parabéns pelo vídeo cara e essa jaqueta aí amigo q marca q e onde encontra pra comprar?
Bom Trabalho !!! Espero um review com o M8 114
Iae Hugo, acho que vi você no Gama, lá no Quiosque JC, não sei se realmente era você, mas a jaqueta tava indentica e tava em uma moto
Boa avaliação. Detalhada.
Hugo, só acho que houve um equívoco, posso estar enganado, eu tenho uma Heritage e o pedal do calcanhar que não existe mais na 2018, não é para reduzir e sim para ajudar a subir as marchas...Valeu
Além da moto, curti muito essa jaqueta aí. Também é da HD ou é outra marca?
Sugestão
Teste da Suzuki Boulevard m1800r
Salve mano da hora o canal de vcs sempre quis ter uma Harleyas no Br é osso ,agora estou no Japão doido pra pegar uma 883 1200 kkkkk está um pouco carinha eae já chegou a 750 aí no Br? Ali tem 2 modelos
Testem a Road King Special
acho essa moto inteira linda, exceto esse parabrisa.... Isso certamente era a primeira coisa que ia sair.
Fiquei com receio em relação da altura da bolha
Tenho 1,90
Tirar a bolha mata o design da moto, o grande diferencial deal é esse
Sonho!!
Que tal ,fazer um role com a Harley Davidson Deluxe.
Esse pneu é com câmera ou sem ?
Vai ter review da Road King?
Cara , saberia dar uma opinião desta moto na cidade sem Para Brisas se conseguiria andar no corredor ? Muito larga ? Ruim de curva ?
Amigo tenho uma aqui no Rio e ela é ótima para o transito , o guidom dela é alto e passo em lugares que motos menores não passam , tinha uma 883R e não tem diferença no Trânsito. Nas curvas ela se comporta muito bem melhor que a 883R , agora o conforto é algo espetacular.
Bela jaqueta...
linda Moto
Faz um da sportglide, quase não tem nada brazuca no youtube
aonde que comprou essa jaca?
E aí blz? Teve algum vídeo da Harley V-rod? Sei q saiu de linha mais é uma moto bandida!
Não curti a bolha com a parte preta. com certeza atrapalha a visão dos buracos próximos à moto
Vamos testar a nova FatBoy 2018/2019?
Pouca das motos que a Harley Davidson não cagou de vez, essa ficou muito bonita, tirando esses frufruzinhos e coisinhas moderninhas, é uma ótima moto, e muito linda
Opinião
Hehehe, #Tmjmotorama
ela é individual
Aguardando para ver a Road Glide Special
Olá pessoal do canal Motorama. Tudo bem? Gostaria de fazer um pedido de matéria para vocês. Gostaria de saber a top 5 motos com mais de 800cc para um uso no dia-a-dia. Um grande abraço. #sobreduasrodassempre.
curto o video em uheheuuhe nas suas opiniões quais motos não harleys que voces mais gostam ?
Tem que melhorar o preço. Fora da realidade dos simples mortais.
Testando Cb1000!
Dar like é um favor, testar um foguete é um menor! xD
Os manos playboys das ralidei 0km...hehe
Por que não tem sissy bar? Porque o otário compra um (bem caro) depois, já que a posição dos parafusos das espadas não coincide com nenhuma HD de anos anteriores.
Somente o VALOR *(de quase R$74mil)* que
separam os *"meninos"* dos *"Homens"! 😂*
Nem vou citar aqui o pós venda, pra não
desanimar os "jovens" dinâmicos.. 🤔
73 mil reais: ta barato!
Galera tá rolando Paris/Dakar..fica a dica de vídeo
ruclips.net/video/yKc5vvTulsE/видео.html
"Bandida" kkkkkkkkkk mais coxinha impossível
nao vo compra porq nao eh flex
Como todo o respeito do mundo, mas cara, vocês estão uns vendidos pra Harley hein. Admiro demais o canal de vcs, mas as avaliações das HDs que vcs fazem parecem propagandas institucionais. Como assim não tem defeito pra falar? Fala que o punho original parece de CG, que o espelho não tem ângulo de visão nenhum, que a tampa do tanque não tem chave, que o escape tem som de batedeira, tudo pensado para vc gastar mais uma fortuna em acessórios. Se vc veste a camisa de propagandista tudo bem, é honesto. Mas vc levantar a bandeira de que sempre fala a verdade para se omitir nos defeitos mais óbvios de toda HD que vcs avaliam é um vacilo com a sua audiência. Assisti literalmente todas as avaliações de HD que vcs fizeram, e sou dono de HD. Podem ter certeza que quem tem qlq HD de qlq ano não leva a sério. Mostrei para 15 caras do meu motoclube e todos tiveram a exata mesma opinião, para vc não achar que estou sendo extremista.
Saudade dos seus vídeos lá de trás, realmente isentos. Continuo fã, mas a dica é real. Assistam os vídeos gringos e vejam como eles sentam o cacete tanto quanto elogiam. Continuem o bom trabalho e parabéns por tudo que fizeram.
Como que uma pessoa que trabalha 12hs por dia, 6 dias por semana, ganhando 1300 reais, compra uma moto dessas?
O cara compra uma cg cargo 125 e tem que ficar muito feliz. Bosta de limitação que esse lixo de pais impõe!
Me perdoem,
mas esse monstrengo horrível não é uma autêntica Heritage Softail Classic. Deveriam ter dado outro nome para essa coisa.
De Classic não tem nada.
A Heritage, HERANÇA, vem da mítica Duo Glide, de 1958... infelizmente a HD resolveu matar o modelo, assassinar suas características históricas e clássicas.
Felizmente, eu tenho a última Heritage verdadeira, a 2017.
Testei essa coisa e só reforçou minhas opiniões negativas sobre ela. A falta do pedal de calcanhar do câmbio é criminosa. Peguei um puta trânsito no test, ela esquentou muito, e o neutro sumiu. A calcanheira era vital para achar o neutro.
A promessa de menos calor é mentirosa também. Ela esquenta pacas também.
A suspensão monochoque dela não é melhor que a da 2017, uma softail de verdade.
O banco do piloto da 2018 é superior, parece de mola de tão macio, mas a suspensão eu prefiro a da softail 2017.
Esse parabrisa pintado de preto atrapalha a visão das nossas ruas esburacadas, ele é tão claustrofóbico quanto os bat wings das Street Glide e das Ultras... horrível...
A minha 2017 também tem o Cruise control, piloto automático, que é excelente.
RIP REAL Heritage... na real, odiei essa linha 2018...fake Harley...
ALLYSSON FALCON Cara, muita muita gente mesmo achava a Heritage antiga moto pra cara de 85 anos, inclusive eu. Agora a galera jovem tá curtindo a nova. Ela é mais Heritage ainda, pois o parabrisa e as cores escuras são inspiradas na motos de guerra, década de 40, onde a parte preta era de couro. A moto ficou show. O parabrisa sai fácil e os alforges também. Ela fica linda sem ambos. O motor é mais moderno e o chassi também. Não pode sair esculhambando a HD. Eles respeitam muito a propria história. Não dão ponto sem nó.
Thiago,
respeito sua opinião, mas discordo visceralmente dela.
Tem muita, muita gente mesmo que pensa como eu. Inclusive, recomendo a você que dê uma pesquisada no Fórum HD USA e demais blogs gringos. A grita por lá é imensa.
Das novas 2018 a Heritage é de longe, a mais criticada nos USA.
Sobre lembrar as motos de guerra isso é discutível, há controvérsias.
Mas, independente disso, a Heritage deriva da mítica FLH Duo Glide de 1958. E uma das principais características dela são os cromados.
Enfim, continuo achando que a HD pisou feio na bola na Heritage. E a história da Harley está repleta de erros feios. Eles erram sim, e muito. Só que quando erram, eles em geral consertam o erro em 1 ou 2 anos.
O problema é que as mudanças na linha 2018 foram tão radicais que uma correção de rota vai custar uma grana.
É isso...
ALLYSSON FALCON Muita gente concorda com você e muita gente concorda comigo. O mais importante é:
- Estava vendendo? Acho que não. E não entendo porque as pessoas tratam a HD como algo sagrado, imaculado. Estudo muito a HD. As mudanças devem acontecer. Partida elétrica, freio abs, injeção eletrônica, computador de bordo, etc. Todos devem ter causado polêmica. E os próximos são controle de tração, motor elétrico, etc. É inexorável.
Conversando com um vendedor ele falou o seguinte:
- Quem mais está reclamando é quem não ia comprar de qualquer jeito. E no lançamento na CC vi um monte de harleyro coroa babando e comprando motos.
Para mim, o lançamento das novas softail foi um sucesso. Talvez, como disse, alguns modelos vão voltar a ser parecidos ao que eram antes. Fácil assim. Mas gosto quando a marca se mexe e arrisca.
Se fosse comprar uma HD hoje a nova Heritage seria uma forte candidata. Eu tenho uma Fat Boy Special e não gostei da atual. Gostei da moto, mas não é uma Fat Boy no meu entendimento. Mas vi na CC e gostei da moto. Só não compraria. Simples assim.
Detesto eufemismo. Tiozão não, velho mesmo.
Muito chororô... harleyro raiz não fica procurando defeito! rs
Deve ser uma merda passar a marcha.
Uma merda é não ter dinheiro para comprar uma e ficar falando bosta!
videodobaguio kkkkk
ACREDITE, é... no trânsito pesado ela esquenta e o neutro some... uma porcaria... a calcanheira é acessório... a HD tirou tudo para os otários comprarem como acessórios... HD pisando na bola
videodobaguio Eu preciso ter dinheiro pra ter opinião?? Realmente eu não tenho dinheiro pra comprar uma moto dessas mesmo não, mas um dia eu pretendo ter, eu achei que ficou muito bosta o passador de marchas sim. Antes de você sair falando da vida dos outros, pega e coloca o seu nome e a sua cara pra todo mundo ver igual eu fiz. Abraços amigo.
videodobaguio HD é que nem Apple. Bom mas não vale o preço.
Caros, uma pergunta: Heritage ou Road King?
Heritage sem dúvida...