@@bogdankhamelyuk9613 По разболтовке все стало как себе домой. Вылет на 10 мм меньше номинала. По посадочному диаметру понадобились переходные кольца на 66,1. Давление 2,7 по кругу.
Возможно кому-то будет интересно. В минувшую субботу снова залез за передние подкрылки. Чуда не произошло. Опять выгреб полведра грязи и листьев. Теперь буду делать эту операцию ежегодно.
Подвеску проверить монтажкой для приличия надо было бы, а руками...разве что груди у жены🤭такие тачки для них конфетка, город и 45к, а 3 ТО уже не мало стоит🙂
Один пыльник был с трещинами, думал начнётся процесс замены, ан - нет... И да, если уж снимать подкрылки, то наверное было бы неплохо сразу облить всё антикором и попутно в лонжероны залить, отверстия видны - лей не жалей. Есть, уже, кстати антикоры прозрачные, которые не вводят в заблуждение, якобы, постоянным тёмным слоем защиты.
Штраф 1500р. За отсутствие накидок на передней части автомобиля 😬 Проверка подвески происходит тщательно, производится замер толщины дисков тормозных Здесь полный привод спереди номинал 24мм, а минимально допустимая толщина 21,8мм. Здесь вполне нормальная выработка, т.к. не механика. Диски хорошо смотрятся на авто, удачно подобрал👍
@@ЮрийЛихута-х2ш Задние тормозные механизмы на 60тыс.км. нужно обслуживать. Или раньше, есть появится скрип при нажатии педали тормоза. Бывает скрип издаёт ещё сам узел в салоне, решается жидкой проникающей смазкой оси педали. Но только не жидким ключём. Нужно посматривать на резинки оконных проемов, они имеют сложную форму и от частого использования стеклоподъёмника передние резинки могут начать задевать резинки задней двери, а так же усложнить открывание передних дверей. Решается сверлением двери и установки специальной клипсы. Также если на скорости свыше 70км/ч начинает из под панели дуть холодный воздух, то нужно снимать жабо и дополнительно в проем подачи воздуха в отопитель прокладывать уплотнитель. Решается вопрос по гарантии, собственно как и с резинкой двери. По ходовой слабым моментом могут быть лишь нижние шаровые рычагов П.П. Решается по гарантии. А далее кто как эксплуатирует авто.
Конструкция задней ходовой части удивила своим изысканно тонким конструктивном. Толщина приводных валов меньше визуально на треть от толщины валов спереди. Странное конструктивное решение... Ну да ладно эт ж французы, одно лишь заднее ветровое стекло с его вогнутостью на Ситроен С5 однажды вогнало меня в ступор, а тут такое...
@@Bottom_Crab ну так то да... если разобраться, то тогда любой производитель сейчас для минимализации издержек большинство деталей заказывает по всему миру и даже у конкурентов. Так что современное авто сейчас с миру по нитке можно сказать собрано. И уж если Концерн Рено взял на себя смелость повесить на авто свой логотип, то наверное ему и отвечать за сие изделие перед покупателем.
Увы, это все дилерское добрище. Единственное, что могу подсказать - это марку Corghi ... , Поеду на очередное ТО поспрошаю, если получится. Вспомнил еще, если поможет, грузоподъемность у него 3500 кг.
У машины какая то очень сильная проблема с тормозами вы гляньте как диски скушало за такой скромный пробег, это по любому колодки не отходят от диска и трут постоянно!!!!! диски выглядят как будто им пробег 200,000км
На Форде фокусе 3 тоже тормоза мягкие, на 27 поменял передние колодки, на 52000 после ТО приговорили задние диски 9мм из 11 было. Передние сказали менять со следующей заменой колодок.
Доброе время суток. Смотрю на Ваши диски тормозные вижу что им хана.....у меня на 37т было замена передних колодок вместе с тормозными дисками .... Так как износ тормозных дисков был 110%, а колодок остаток 15 %...... Поставил колодки ремса, а диски брембо .... Цена вопроса 5т
Пока не бьют и тормозят - норм. Потом по вашему сценарию, когда второй комплект колодок "приедет". Только я ATE больше люблю. А с завода - да, металл на дисках г-но. Что есть, то есть.
@@ЮрийЛихута-х2ш да они могут и не бить просто износятся до вентиляционных решёток и тогда будет клин , а это очень опасно. Ну вот на брембо я уже 40 т проехал износ минимальный и колодок ещё остаток 50% . Ну а так да кому какая фирма нравиться спору нет )
Зачем? Чтобы увеличить стоимость обслуживания? Если вы гоняете по треку и вообще гонщик, тогда, может быть. Только у вас вариатор быстро подохнет. Аркана не гоночная машина. При нормальной эксплуатации с нечаcтыми торможениями барабаны сзади лучше.
Маde in China, как вы уже наверняка догадались. Итог использования - ржавеющие барабаны скрыты от людских глаз, ну и весело, когда окружающие со слабым зрением пытаются понять, где же тормозной механизм. Цена вопроса - 4 енота на Aliexpress. Если нужно, могу ссылку поискать в архивах. Зимой не ржавеют, перегрева не бояться ;-)
у моей 60 тыс. уже, у товарища больше 140 тыс. Думаю есть и больше. Все таки в Европах они года на 3 раньше появились. К тому же на Мерсах с него еще и сил поболе снимают.
Писал уже. Диски АEZ, модель вроде Xylo 8,5Jx19 et 40. Брал с рук, по объявке. Посему за 100 % достоверности не ручаюсь. Шины 255/40R19 Sempirit Speed Life 2
@@АлександрЕлшанский Есть где-то на 1 л больше, но в 9-ку при моей езде укладывается. Больше чувствуется колейность, т.к. сказывается ширина протектора 255. Как ни странно, но лежачих полицейских машина проходит мягче.
Здравствуйте, Юрий подскажите пожалуйста где можно поменять масло в вориаторе в Минске полная замена безопасно только не у афицалов этим я не доверяю были у меня с ними вопросы к ним дорога забыта в городе Могилёв . Спасибо.
Думаю, на уровне концернов разошлись, не договорившись о цене. А официальная версия где-то была типа "после успешного и плодотворного сотрудничества в Формуле 1, решили перейти на Castrol"
Лично меня больше ELF устраивал. Но это все эмоции. Официалы безальтернативно предлагают Castrol на своих СТО. Так что просто меняю почаще регламента, и поглядываю за уровнем. Пока все ОК.
Что значит дилер дал добро присутствовать в рем.зоне? Это моя машина-я имею право смотреть, что с ней делают(я им отваливаливаю немалые деньги)....бред
Да, все так, но не совсем :-). Есть требования по технике безопасности для предприятий автосервиса. На этом дилерском центре смотреть за тем, что делают с машиной, можно через стекло. В рем. зону же они вправе пустить только при условии, что вы ознакомитесь с техникой безопасности и т.д.
@@МетабаМетаба Есть что возразить - аргументируй, а хрень всякую своей маме высерай. По делу: 12.57В - это 84% зарядки, 12.70В - 100% при температуре 20-25 градусов, 12.80В - 100% при +5 до -5, 12.90В - 100% при -10 до - 15 градусов. Если у него температура в ангаре +20 и зарядка 12.48В, тогда это меньше 75% зарядки. Это данные от компании Бош, умник диванный.
@@badhabit8912 Думаю, что измеряют напряжение без нагрузки - иначе, нет смысла измерять - под нагрузкой напряжение будет всегда меньше 100%- го заряда. Если у него такое напряжение, тогда генератор машины не выдает нормальное напряжение заряда и батарея постепенно садится.
@@mindbender6417 без нагрузки они бы вольтметром измерили и всё . смысл есть грузить. Т.к если напруга не упала ниже 12 в то акб вполне рабочий и все банки живы. гена выдает обычно больше 14.5 в. Акб всегда кипит. И на нем без нагруза обычно порядка 13.6 вольт. Так что я думаю эта приблуда грузила его по своему алгоритму. Но 700 ампер она дать не могла есесна. Я обычно меряю без нагрузки. Потом с ней и всё сразу ясно без приборов умных. + цикл раз в год. Но 4 года акб живут без проблем. Хоть и емкости там уже меньше половины. У меня сейчас варта стоит куплена в 11 году. Осталась 20 а/ч . Но она уже пережила 2 других аккума.
псалмы дилерскому центру спел молодец, только кортавость это пипец слушать не возможно, без обид. Жаль что вопросом кортавости в детстве, родители не занимались
Да диски действительно подходят автомобилю и цвет авто удачный
Диски клёвые, зачет
Спасибо.
@@ЮрийЛихута-х2ш Проставки на диски не ставил?,я имею ввиду по разболтовке как родные подошли. Какое давление на лете держишь.
@@bogdankhamelyuk9613 По разболтовке все стало как себе домой. Вылет на 10 мм меньше номинала. По посадочному диаметру понадобились переходные кольца на 66,1. Давление 2,7 по кругу.
@@ЮрийЛихута-х2ш спасибо
А стоят сколько они?
Возможно кому-то будет интересно. В минувшую субботу снова залез за передние подкрылки. Чуда не произошло. Опять выгреб полведра грязи и листьев. Теперь буду делать эту операцию ежегодно.
В первый раз вижу аркану к которой подобрали красивые колёса!👍
Спасибо за видео. Надо на своей аркане операцию с подкрылками проделать
Спасибо. Посмотрел с удовольствием. Красивая машинка,но в ноябре 22 года - недостижима. Новая.
В ноябре 22 г. с супругой купили новую 1.3 ТСЕ турбо 4х4, Style за 2.6 млн. Очень довольны покупкой.
Подвеску проверить монтажкой для приличия надо было бы, а руками...разве что груди у жены🤭такие тачки для них конфетка, город и 45к, а 3 ТО уже не мало стоит🙂
Стойки стабилизатора монтажной непроверяют.
Один пыльник был с трещинами, думал начнётся процесс замены, ан - нет... И да, если уж снимать подкрылки, то наверное было бы неплохо сразу облить всё антикором и попутно в лонжероны залить, отверстия видны - лей не жалей. Есть, уже, кстати антикоры прозрачные, которые не вводят в заблуждение, якобы, постоянным тёмным слоем защиты.
Хороший обзор!
У официального дилера только одна цель. Выкачать больше денег у владельцев и абсолютно ничего не делать по авто.
Одно колесо снимут, толщина колодок с только то %, как пример.
Было интересно, спасибо! Диски 👍
Лайк в поддержку для продвижения канала. Сегодня в Ютубе пробиться очень тяжело дерзай не останавливайся
Спасибо, еще бы время на это где-то взять :-)
Диски красивые 👍
Практически Все болты в авто надо динамометрическим ключём затягивать. Колеса тут не исключение.
Диски красивые
Что то я не увидел что скрывают пластиковые накладки ! Увидел только что скрывают подкрылки.
Смотрите внимательнее :-). На деле там чисто. Немного пыли и все.
Да ..диски агонь !
Вообще-то надо обработать под подкрылками
Спасибо. Интересное видео.
Штраф 1500р. За отсутствие накидок на передней части автомобиля 😬
Проверка подвески происходит тщательно, производится замер толщины дисков тормозных
Здесь полный привод спереди номинал 24мм, а минимально допустимая толщина 21,8мм. Здесь вполне нормальная выработка, т.к. не механика. Диски хорошо смотрятся на авто, удачно подобрал👍
🙂до 70 000 км осталось меньше 2 000 км, поеду на ТО, озадачу чтобы померили. Да и задние тормоза неплохо бы почистить.
@@ЮрийЛихута-х2ш
Задние тормозные механизмы на 60тыс.км. нужно обслуживать.
Или раньше, есть появится скрип при нажатии педали тормоза. Бывает скрип издаёт ещё сам узел в салоне, решается жидкой проникающей смазкой оси педали. Но только не жидким ключём.
Нужно посматривать на резинки оконных проемов, они имеют сложную форму и от частого использования стеклоподъёмника передние резинки могут начать задевать резинки задней двери, а так же усложнить открывание передних дверей. Решается сверлением двери и установки специальной клипсы. Также если на скорости свыше 70км/ч начинает из под панели дуть холодный воздух, то нужно снимать жабо и дополнительно в проем подачи воздуха в отопитель прокладывать уплотнитель. Решается вопрос по гарантии, собственно как и с резинкой двери.
По ходовой слабым моментом могут быть лишь нижние шаровые рычагов П.П. Решается по гарантии.
А далее кто как эксплуатирует авто.
Было интересно увидеть как снимать накладки с крыльев!
Автомеханик молодец!
лежа снимал поддон и менял масло и фильтра в вариаторе задний верхний болтик на крышечке это тяжко
Братуха респект 👍🏻 диски тема
А как называется??подскажи где приобрели фирма или компании ???спасибо и удачи Вам на дорогах
Диски AEZ Xylo вроде. Брал с рук. В оригинальности не сомневаюсь, а вот по модели 100% уверенности нет.
Быстрая замена масла не снимая защиты а фильтр как менять тоже осасывать?
Бомба вид
Спасибо за столь лестную оценку
Диски огонь.
AEZ точно, модель вроде Xylo.
cтойки стабилизатора проверил не правильно подвеску нужно загрузить
Вот и я об этом.Так не проверяют,так не определишь состояние.Короче говно,а не ТО.
Я хочу ставить сетку на защиту радиатора. Дилер запрещают склоняют к тому что вариатор и производитель запрещают
Я масло меня каждый 7.500 км со съёмом потдона но пару болтов уже скрутил так что не нужно ля-ля! Болты лучше сразу поменять после первого ТО!
А лучше меняй после, каждой поездки.
@@ДмитрийДемидов-е2е считай что юморнул .
А резьбу болтов смазать литолом не судьба?
@@МихаилГеоргиев-в6я они там фиксатором резьбы намазаны. М6 хоть героином мажь, сгниют быстро.
Я тоже когда масло меняю поддон снимаю, и гбц, поршня вытаскиваю смотрю чё там да как
Диски класс
Он руками только проверил если колёса не отваливаются а так он состояния сайлентблоков не фига не понял.
Полностью с тобой согласен.Так просто погладил и всё.😆😆😆
Говорите, езжу много, но при этом всего 45 к за два года! При нормальной езде вообще получается 40к в среднем в год.
Я в год 100к наматываю!так что это мне на мес 4.
Посмотрите внимательно 3:25 !
это что, трещина на пыльнике или порван он ??
Спасибо за внимательность. Я тоже обратил внимание еще на ТО. Это что-то типа облоя. Пыльник целый.
@@ЮрийЛихута-х2ш тогда ничего страшного😅
Диски тема, как называются? И если можно размер шин
AEZ Xylo вроде. Брал с рук. Шины 255/40R19
@@ЮрийЛихута-х2ш Спасибо!
видео называется платите бабло за
воздух )
Конструкция задней ходовой части удивила своим изысканно тонким конструктивном. Толщина приводных валов меньше визуально на треть от толщины валов спереди. Странное конструктивное решение... Ну да ладно эт ж французы, одно лишь заднее ветровое стекло с его вогнутостью на Ситроен С5 однажды вогнало меня в ступор, а тут такое...
где там французов то нашел? Кроме ромбика ничего там французского больше нет.
@@Bottom_Crab ну так то да... если разобраться, то тогда любой производитель сейчас для минимализации издержек большинство деталей заказывает по всему миру и даже у конкурентов. Так что современное авто сейчас с миру по нитке можно сказать собрано. И уж если Концерн Рено взял на себя смелость повесить на авто свой логотип, то наверное ему и отвечать за сие изделие перед покупателем.
Вроде там 70% крутящего перед, а 30% еазад при режиме 4х4.
Это вам не субару.
Ходова на підйомнику не перевіряється, тому що ходова натягнута.
Диски отличные. А размер какой?
19×8''
'вспомнил Гольф 2)
Объём 1.3 интересно сколько же он проходит😅
У меня уже 107000, у коллег 260 000 .
Можете сделать обзор на сам подъемник? Фирма?
Увы, это все дилерское добрище. Единственное, что могу подсказать - это марку Corghi ... , Поеду на очередное ТО поспрошаю, если получится. Вспомнил еще, если поможет, грузоподъемность у него 3500 кг.
Хроший обзор требующий бабосы!
Диски марка, модель?👍👍👍
АEZ, модель вроде Xylo 8,5Jx19 et 40. Брал с рук, по обьявке. Посему за 100 % достоверности не ручаюсь.
Здравствуйте у меня такой вопрос на каком т.о будут снимать подкрылки это входит в регламент работы
Увы, регламентами ТО, это не предусмотрено. Просто дилер пошел на встречу. Откровенно говоря, ему самому было любопытно.
У машины какая то очень сильная проблема с тормозами вы гляньте как диски скушало за такой скромный пробег, это по любому колодки не отходят от диска и трут постоянно!!!!! диски выглядят как будто им пробег 200,000км
На Форде фокусе 3 тоже тормоза мягкие, на 27 поменял передние колодки, на 52000 после ТО приговорили задние диски 9мм из 11 было. Передние сказали менять со следующей заменой колодок.
Диски тормозные бумажные по ходу, у старых япов такие диски были после пробега 250 к
точно,сейчас и метал...............
Доброе время суток. Смотрю на Ваши диски тормозные вижу что им хана.....у меня на 37т было замена передних колодок вместе с тормозными дисками .... Так как износ тормозных дисков был 110%, а колодок остаток 15 %...... Поставил колодки ремса, а диски брембо .... Цена вопроса 5т
Пока не бьют и тормозят - норм. Потом по вашему сценарию, когда второй комплект колодок "приедет". Только я ATE больше люблю. А с завода - да, металл на дисках г-но.
Что есть, то есть.
@@ЮрийЛихута-х2ш да они могут и не бить просто износятся до вентиляционных решёток и тогда будет клин , а это очень опасно. Ну вот на брембо я уже 40 т проехал износ минимальный и колодок ещё остаток 50% . Ну а так да кому какая фирма нравиться спору нет )
13:50 чё его смотреть, поменять лучше, там и видно будет и масло какое и магниты.
Проверять подвеску руками такое себе, технических средств у дилера нет?
Подскажите пожалуйста что за диски на авто?
Диски AEZ
Пару годков и за новой
Задние барабанные тормоза сменить на дисковые.и будет сказка.ласточка.
Зачем? Чтобы увеличить стоимость обслуживания? Если вы гоняете по треку и вообще гонщик, тогда, может быть. Только у вас вариатор быстро подохнет. Аркана не гоночная машина. При нормальной эксплуатации с нечаcтыми торможениями барабаны сзади лучше.
Ага и салон поменять как на европейке тогда норм.
Сеточки сейчас примерно 300000 у "дилеров"
255/40/19 как ощущения? Сильно чувствуется колея?
Ощущения отличные. Колейность естественно чувствуется поначалу, потом привыкаешь.
Тормозные диски из фольги что ли или барабаны не тормозят?Пробег всего лишь 45тыс
Между делом, пробег уже 70000 . Диски не карбон конечно, по весне посмотрю сколько там останется:-)
Почему без перчаток
Ништяк диски. 19е?
Да, 8,5j x 19
Бабок скока взяли , за космолет дурной диски нужно было давно менять, с Нова.
Здравствуйте а какие параметры дисков и шин?)
255/40R19 8,5j et 40 r19
Изучите матчасть. В азбуке точно указано каличество масла 5.50 литра. Не больше!!!!!
На лагунах в крыле установлен параллон в пакете. И грязе просто нет места. Сделано умнее
Так тут тоже, но... Пространство есть и грязь там скапливается.
Добрый день. Подскажите что за диски и резина?
Диски АEZ, модель вроде Xylo 8,5Jx19 et 40. Брал с рук, по объявке. Посему за 100 % достоверности не ручаюсь. Шины 255/40R19 Sempirit Speed Life 2
@@ЮрийЛихута-х2ш Спасибо )))
Батенька..а что у вы за акцент?стесняюсь спросить
при сборке орбратно антикор нанесли под пластик?
Нет, ибо все проходило у дилера. Но, мысли есть.
Почему нет защиты заднего редуктора?
Это ДОП. Он на сток не ставится, и лишний вес, если защита стальная.
увидел ) 255/40/19 Отличный размер! :) У меня 245/45/19, пока так, но хотелось бы профиль чуть меньше. Подскажи, какой вылет у диска? У меня 43
40, но учитывайте, что при полной загрузке задние колеса все же цепляют арки на поперечных волнах.
Зачем
Задевает хоть немного где?
Что за литье? Можно подробнее плиз
Диски АEZ, модель вроде Xylo 8,5Jx19 et 40. Брал с рук, по объявке. Посему за 100 % достоверности не ручаюсь. Шины 255/40R19 Sempirit Speed Life 2
@@ЮрийЛихута-х2ш Проставши нужны? Или кольца какие то
Однозначно лайк!!! А что за накладки на задние барабаны? Похоже как будто там дисковые тормоза)))
Маde in China, как вы уже наверняка догадались. Итог использования - ржавеющие барабаны скрыты от людских глаз, ну и весело, когда окружающие со слабым зрением пытаются понять, где же тормозной механизм. Цена вопроса - 4 енота на Aliexpress. Если нужно, могу ссылку поискать в архивах. Зимой не ржавеют, перегрева не бояться ;-)
Да, киньте ссылку если найдётся. В любом случае барабаны надо закрывать)))
@@НикитаЛ-ъ8к aliexpress.ru/item/4001276557681.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.187428306svGNb&algo_pvid=a1b320da-da6b-40d4-874f-8cc4e52a2695&algo_expid=a1b320da-da6b-40d4-874f-8cc4e52a2695-14&btsid=0b8b036a16308393440632773e0706&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
Всем интересно ресурс мотора
у моей 60 тыс. уже, у товарища больше 140 тыс. Думаю есть и больше. Все таки в Европах они года на 3 раньше появились. К тому же на Мерсах с него еще и сил поболе снимают.
эх, хейтерам нечего писать……
Что за шины?
Sempirit Speed Life 2 255/40R19
@@ЮрийЛихута-х2ш Спасибо!
Ваш коментарий для детского сада или для Вас который не сведущь о авто в целом. Который умудрился менять колодки на первом ТО.
Фары конечно что задние что передние.🙈
Что за красивые колёса ?
Писал уже. Диски АEZ, модель вроде Xylo 8,5Jx19 et 40. Брал с рук, по объявке. Посему за 100 % достоверности не ручаюсь. Шины 255/40R19 Sempirit Speed Life 2
И во сколько обошлось такое то?
Точно уже не скажу, но около 330 белорусских рублей.
@@ЮрийЛихута-х2ш как машина ведёт себя на 19дисках,расход как?
@@АлександрЕлшанский Есть где-то на 1 л больше, но в 9-ку при моей езде укладывается. Больше чувствуется колейность, т.к. сказывается ширина протектора 255. Как ни странно, но лежачих полицейских машина проходит мягче.
@@ЮрийЛихута-х2ш спасибо за ответ
Вы раз в 15 000км обслуживаетет?
12-13 тыс. стараюсь выдерживать, но не всегда получается.
@@ЮрийЛихута-х2ш а какой объем мотора?
@@invisman2230 1,3 4×4
Лучше скажите ресурс мотор
Здравствуйте, Юрий подскажите пожалуйста где можно поменять масло в вориаторе в Минске полная замена безопасно только не у афицалов этим я не доверяю были у меня с ними вопросы к ним дорога забыта в городе Могилёв . Спасибо.
Увы, советом тут не помогу. Лично я до 100 000, пока гарантия этим вопросом заниматься не планирую. Ну а дальше посмотрим.
на 3.25 не трещина на пыльнике ?
Нет, уже спрашивали. Облой.
Показатель старения масла+++. Такой дуроты я ещё не слышал. И это веерическое фраза: пережила два ТО. А может и не пережить?
Два года это не очем. Пять лет вот это срок уже для проверки.
Колеса 19?
Летом - да.
Тормозные диски капец, надо протачивать
На АвтоВазе у себя проточи,и голову за одно🤣🤣🤣,их менять нужно а не точить!!!
ЧЁ за Музьён?!а так всё правильно
что с машиной почему мастер в маске
ТО-3, а сотрудники дилера у нас всегда в масках, во всяком случае, когда клиент рядом. Корона бродит по планете.
А что они от масла эльф ушли? Стали Кастрол лить?
Думаю, на уровне концернов разошлись, не договорившись о цене. А официальная версия где-то была типа "после успешного и плодотворного сотрудничества в Формуле 1, решили перейти на Castrol"
@@ЮрийЛихута-х2ш Ясно, спасибо
Так то не проходит )))
?
Castrol - плохой производитель.
ЗЫ работал у официала более 15 лет, все механики лили себе shell.
Лично меня больше ELF устраивал. Но это все эмоции. Официалы безальтернативно предлагают Castrol на своих СТО. Так что просто меняю почаще регламента, и поглядываю за уровнем. Пока все ОК.
Что значит дилер дал добро присутствовать в рем.зоне? Это моя машина-я имею право смотреть, что с ней делают(я им отваливаливаю немалые деньги)....бред
Да, все так, но не совсем :-). Есть требования по технике безопасности для предприятий автосервиса. На этом дилерском центре смотреть за тем, что делают с машиной, можно через стекло. В рем. зону же они вправе пустить только при условии, что вы ознакомитесь с техникой безопасности и т.д.
Через 5 лет згниет а тормозные диски менять а сколько проехала что борт появился
Насчёт сгниет не уверен, а диски 45 000 прошли
@@ЮрийЛихута-х2ш маловата у меня на сузуки витара 30000 как новые и колонки и нет выработки с передней и с зади на тормозных дисках
Митцубиси лансер, 135000 тысяч, первая замена колодок, по состоянию ещё тысяч 15 прошли бы, а тут 45 и он уже менял.
@@КонстантинБучнев да рено говно
@@КонстантинБучнев я тоже мицу смотрел но выбрал сузуки
Тормозным дискам капзда уже
Да прикольно ржавчины нет хм странно на пластиковых крыльях уже должна быть ))))))??
Хотел такую взять пока не сел за руль. Это такая блевотина как и все предыдущие рено велючая лада хрэй и лаогус!
Аккумулятор не в порядке - на клеммах должно быть 12.75В минимум. Это - 100% заряжен. А у вас 12.48А - это меньше 60% зарядки.
Бред несешь
@@МетабаМетаба
Есть что возразить - аргументируй, а хрень всякую своей маме высерай.
По делу: 12.57В - это 84% зарядки, 12.70В - 100% при температуре 20-25 градусов, 12.80В - 100% при +5 до -5, 12.90В - 100% при -10 до - 15 градусов. Если у него температура в ангаре +20 и зарядка 12.48В, тогда это меньше 75% зарядки. Это данные от компании Бош, умник диванный.
Если 12.4 без нагрузки, то он дохлый.
Если под нагрузкой, то всё нормально. С такими проводами 700а не мог прибор дать.
@@badhabit8912
Думаю, что измеряют напряжение без нагрузки - иначе, нет смысла измерять - под нагрузкой напряжение будет всегда меньше 100%- го заряда. Если у него такое напряжение, тогда генератор машины не выдает нормальное напряжение заряда и батарея постепенно садится.
@@mindbender6417 без нагрузки они бы вольтметром измерили и всё . смысл есть грузить. Т.к если напруга не упала ниже 12 в то акб вполне рабочий и все банки живы. гена выдает обычно больше 14.5 в. Акб всегда кипит. И на нем без нагруза обычно порядка 13.6 вольт. Так что я думаю эта приблуда грузила его по своему алгоритму. Но 700 ампер она дать не могла есесна.
Я обычно меряю без нагрузки. Потом с ней и всё сразу ясно без приборов умных. + цикл раз в год. Но 4 года акб живут без проблем. Хоть и емкости там уже меньше половины.
У меня сейчас варта стоит куплена в 11 году. Осталась 20 а/ч . Но она уже пережила 2 других аккума.
Стойки стабилизатора и вообще подвеску так не проверяют.Херня одним словом,а не ТО.
Что за диски...?!?!
АEZ, модель вроде Xylo 8,5Jx19 et 40. Брал с рук, по обьявке. Посему за 100 % достоверности не ручаюсь.
@@ЮрийЛихута-х2ш спасибо будем подумать
конфетка красивая.но упаси боже в аварию влететь.на аркану запчастей нет.на беушные цены космические
Это так сейчас подвеску смотрят? Рено есть рэээно, Без коментов.
😆😆😆Ну да сейчас так для вида подёргал рукой и типа определил что всё в порядке.Шляпа одним словом.
псалмы дилерскому центру спел молодец, только кортавость это пипец слушать не возможно, без обид. Жаль что вопросом кортавости в детстве, родители не занимались