Renault Kangoo VAN - rewolucja po 25 latach
HTML-код
- Опубликовано: 2 авг 2024
- Witajcie Widzowie,
Kilka tygodni temu Renault Polska udostępniła mi do testu najnowsze Kangoo VAN w wersji z opcją "sezamie otwórz się". Czy to jest rewolucyjne rozwiązanie, czy tylko mała ewolucyjna zmiana?
0:00 - Wstęp
0:25 - "Open sesame!"
2:39 - Nadwozie
3:58 - Silniki i skrzynie biegów
5:00 - Konkurenci
6:37 - Przestrzeń ładunkowa (ładowność, objętość)
9:32 - Wnętrze, przestronność
14:54 - Test Kamila
15:38 - Plusy i minusy
16:41 - Wrażenia z jazdy
22:14 - Podsumowanie
Zapraszam! 
Авто/Мото
Bardzo rzetelna prezentacja z punktu widzenia konsumenta. Pozdrawiam serdecznie i życzę Zdrowych i spokojnych świąt Wielkanocnych.
Pięknie dziękuję i również życzę radości i rodzinnego przezywania Świąt Zmartwychwstania!
Super prezentacja ! Zdrowych i spokojnych świąt !
Dzięki Michał, dla Ciebie również - spokoju na te Święta 🙂
Ciekawa opcja z lusterkiem dodatkowym😀
Tak, wiele jest w tym aucie przemyślanych rozwiązań.
Gorąco pozdrawiam i życzę Spokojnych, wesołych świąt i mokrego dyngusa 😀😉
Dzięki, wiem, że już trochę po czasie, ale również radości ze Zmartwychwstania życzę!
lapa w gore i ogladam :)
Pozdrawiam!
Ciekawie, to by wyglądał dostawczak od subaru. Na bazie forestera :-) mi się kangoo podoba i brał bym napewno jak bym potrzebował takie auto. Tylko ciekawi mnie czy płyty mdf wchodzą na wysokość które mają wymiary 240/120 cm, bodajże na teście wysokość wynosi 110 cm. Z sztywnością nadwozia jest dobrze. Renault nie wypuściło by auta które się złamie, a też to nie jest rajdówka i jak jedziesz z obciążeniem maksymalnym co zdarza się bardzo rzadko, jeździsz ostrożniej i rozważniej, więc to nie problem.
Ps. Brakuje takiego vana 4x4 gdy np. pracujesz w służbach drogowych i zmuszony jesteś kupić pikapa lub większego vana.
Dzięki za komentarz. Dla mnie też Kangoo byłoby pierwszym wyborem (przy zakupie nowego). Co do płyt, to myślę, że 240/120 byłby problem wsadzić, bo na długość tylko powiedzny 2/5 auta ma te 2,55m, a na wysokość 110cm jeszcze by uszło do 120, wsadzając na ukos, ale właśnie ta długość mogłaby utrudnić sprawę.
Poprzednie Kangoo występowało jako 4x4, może i na bazie tego wprowadzą?
Znowu.
Dobry materiał, konkrety w bardzo ciekawym komentarzu....
P. S
Panie Kamilu, czy temat w123 jest sfinalizowany? Pozdrawiam
Autko jeszcze nie sprzedane, bo zima przedłużyła się ponad normę!! U nas dziś jeszcze sypał śnieg! A już bym chciał strasznie wyjechać, zrobić świeże zdjęcia i wystawić go na mobile.de
Także na razie jeszcze zimuje.
Pozdrawiam i dzięki za komentarz!
👍👊
✌👍
1:20 Myślę że to jest tylko kwestia czasu jak inne marki też zaczną produkować auta z opcją "sezamie otwórz się". Zawsze tak jest że jak jedna marka wprowadzi jakąś nowinkę, to u konkurencji za jakiś czas też to się pojawia.
Dokładnie tak! 🙂
Tak jak Renówka była pierwsza z przesuwnymi drzwiami w tej klasie!
Rewelacja 👌ciekawe czy jest wersja Long by paka miała ponad 2m długosci?
W tym roku (2024) ma wejść na rynek.
✌😁👍
😉👍
Ciekawe jak że sztywnością nadwozia po maksymalnym obciążeniu brak tego slupka może powodować naprężenia np na przednią szybę
Myślę, że dobrze to ogarnęli. Drzwi mają dodatkowe wzmocnienia i punkty kotwiczenia. Do tego po dwa zamki (przy dachu i przy progu). Nie obawiałbym się o sztywność.
meczace ciezkie sprzeglo, i toksyczny dizel, sprzeglo w vw up lekkie jak gaz
VW UP! ? Przecież to dwa zupełnie inne samochody. A diesel toksyczny? Przecież to nowe auto z EURO6.