Zauważalne w Twoich filmach : kreatywność, umiejętności analityczne , empatia, cierpliwość ,umiejętność skupienia uwagi ,bezstronność, poczucie odpowiedzialności to cechy bardzo dobrego dziennikarstwa. Jak znudzi Ci się kolej masz drugi zawód ! Szacun.
_Kreatywność, umiejętności analityczne, empatia, cierpliwość, umiejętność skupienia uwagi, bezstronność i poczucie odpowiedzialności są wartościami, które często są doceniane w dobrym dziennikarstwie. Ważne jest, aby dziennikarze byli w stanie przedstawiać informacje w sposób obiektywny i rzetelny, a jednocześnie wykazywali empatię i zrozumienie dla różnych punktów widzenia._ *_Jeśli autor kanału 850kN posiada te cechy, to są to na pewno atuty, które pomagają mu w prowadzeniu swojego kanału i dostarczaniu wartościowych treści dla widzów. Jednakże, decyzja o zmianie zawodu zależy tylko od samego autora i jego własnych planów i ambicji._*
Super film, mega kreatywny a przy okazji pouczający dla przyszłych maszynistów. Super że komuś się chce robić taki rzeczy.. A nie robią wielką tajemnicę z tej pracy. Pozdrawiam
Odcinek ciekawy z "atrakcjami " , rozkaz pisemny S, czekanie dobrych kilka min. na zmianę semafora, no cóż uroki modernizacji linii.Szkoda tylko ,że przy okazji remontów często (nie wszędzie) robi się ''ekranoza'' Pozdrawiam ,duży kciuk do góry.
A więc tu się załapałem do filmu :D. Ciekawostka rozkaz na unieważnienie wskazań sbl wywołany jest semaforem w 135km usterka była zgłoszona około 1,5 miesiąca temu i dalej nie zrobili. Urządzenia są na gwarancji i PLK nie może tego zrobić. Kolejna ciekawostka to tor linii 36 zostanie przeniesiony w miejsce dotychczasowego toru nr 2 i będzie zakręcał w okolicy wiaduktu, a w 40:14 po prawej stronie widać nowy tor nr1 (przy którym pracują robotnicy) i rozjazdy na torze nr 2
9 lat jako pasażer Warszawa-Białystok, co dwa tygodnie. Te domki w Łapach Osse to kolejowe były, nie wiem jak dziś. Cieszę się na widok tego szlaku. Zawsze lubiłem właśnie w tym kierunku (do Białegostoku).
24:24 co do oświetlenia czoła pociągu, kilka dni temu byłem świadkiem jak pociąg IC Jagiełło (relacji Lublin - Kraków). Od Lublina do Puław jechał bez jakikolwiek świateł, dopiero po zwróceniu uwagi pani konduktor, przekazała do maszynisty, aby włączył światełka.
@@850kN Rozumiem i wiem, że każdy jest tylko człowiekiem i może zapomnieć:) Dzięki tej sytuacji miałem okazję zobaczyć ile oświetlenie pociągu daje i bez wątpienia dużo daje, jeśli chodzi o widoczność pociągu, nawet za dnia:)
W Osse jako dzieciak przyjeźdżałem do śp. prababci, mieszkała po prawej w domku przy samych torach. Ciężko było zasnąć, widząc światła z EN57 stającego na przystanku...
Duże pochylenia do ruszania pociągów towarowych mają być również na LK 34 pomiędzy Ostrowią a Małkinią na planowanej przez PLK mijance Niegowiec. Z dokumentacji na stronie przetargu wynika, że mają ją zrobić w miejscy gdzie jest 8 promil.
Wbrew pozorom w Zdrodach Nowych nie będzie SSP. Na tym odcinku, aż do Białegostoku nie będzie żadnego skrzyżowania z drogą w poziomie szyn. Tu także będzie obowiązywała wyższa prędkość maksymalna. Co do Łap, to będą one teraz stacją szeregową i prawdopodobnie widoczne tory będą pełniły funkcję "boczków" za czym mogą przemawiać podstawy pod tarcze manewrowe przy głowicy rozjazdowej. Gdyby to było tylko oddzielenie torów towarowych od pasażerskich, raczej nie planowanoby tutaj manewrów. Pozdrawiam i bardzo dziękuję za kolejny super fajny film.
Mam nadzieję że niedługo w baciutach oddadzą tory dodatkowe, co pozwoli na mijankę i zwiększy przepustowość. Teraz linia jest obciążona, widziałem jak icc dojeżdża do lap i inny już czeka w kierunku Białegostoku
W Anglii jeżdżę pociągami, kolej w UK to taki syf że szkoda gadać! Bilety bardzo zdrożały, ostatnio było dużo strajków. Często jeżdżę z Birmingham International do Stoke On Trent! Nasza kolej się zmienia! Widać na twoich filmach że, naprawdę wygląda to dobrze. Pozdro, ja z Grodziska ale w jukej pracuje
Pęędzi pociąg pędzi, wagonik się buja... Kierownik ma kasę, Maszynista (i tu można sobie dośpiewać) :)) oczywiście to wszystko ma się rozumieć z żartem :) Pozdrawiam Panie Maszynisto :)
Mława, Konopki, Ciechanów, Gąsocin, Świercze są sterowane z LCS Ciechanów z zastrzeżeniem, że Mława, Konopki i Gąsocin mają możliwość sterowania miejscowego.
Nowa stacja w Szepietowie juz nie oddaje klimatu tamtych lat. Zlikwidowali tez kladke, ne ktorej podziwialo sie piekne zachody slonca. Jesztem z Zielonki a w sdzepietowie mam babcie. cale dziecinstwo bylo min wokol stacji. monety pod kola pociagu itp :) Kazda lokomotywe sie znalo. et22 wazyla 120t a eu07 80t. kiedcys nawet na bocznicy maszynista dal mi wsiasc i ruszyc metr do przodu:) to byly czasy
Czy budynek dworcowy poszedł się je.......c , przecież tam był peron skąd odchodziły pociagi do Ostrołęki. A czy coś się tam będzie działo a by go przywrócić do użytku.
Zawsze zastanawiało mnie co to znaczy zachować ostrożność mówione przez Pana dyżurnego? Czy nakazuje do jechania z mniejszą prędkośćią niż rozkładowa? Więcej sygnałów RP1? Nic więcej nie jesteś przecież w stanie zrobić. Zawsze zachowujesz ostrożność przecież. Droga hamowania zawsze jest taka sama i lokomotywą przecież nie skręcisz. To jest takie umywanie rąk przez dyżurnego bardziej w mojej opinii. Pozdrawiam Pawełka. Zdrówka!!!
Są 3 typy robotników - Jak stoi obok kierownik " tak Panie kierowniku" jak ma w głowie się wykazać i pędzi na złamanie karku jak na filmie, i typ 3 - mam wyje...jajca. .BHP przede wszystkim. Pracowałem jako robotnik drogowy 5 lat - pierwsze 2 typy widziałem. ja byłem tym 3 . Niestety. Poza tym lubię oglądać te filmy i ten kanał :)
Typ trzeci wbrew pozorom nie jest taki zły. Zawsze w każdej pracy chciałem być taki... "średni". Nie wyróżniać się. Mieć właśnie wyj...ne jajca na wszystko :)
To fakt, szkoda tych niskich klimatycznych peronów. 😕 Ten klimat starej kolei jest niepowtarzalny. Do dziś pamiętam moje wyjazdy wakacyjne do Wągrowca gdzie Bipy z SU45/46 telepały się 40km/h a peronem na tej linii był po prostu nasyp ziemny kończący się na wysokości główki szyny.
Co zrobisz w takiej oto sytuacji. Jedziesz sobie elegancko towarowym, wyjezdzasz z zakretu, na przejezdzie stoi samochod. Wdrazasz hamowanie nagłe a ziomeczek nagle się cofną i nie jebłes! Pociąg staje, jedziesz dalej i zapominasz czy wychodzisz zjebać typa, czy policje wzywasz itd?
Otóż nie zgadzam się z Panem Panie Pawle. Klimatyczny przystanek jest w Wolinie i niestety jako człowiek z niepełnosprawnością ruchową muszę włożyć ogrom wysiłku aby najpierw wejść na peron a następnie z tego wysoko położonego niskiego peronu wejść do pociągu. Ale stacyjka i owszem klimatyczna PRL-owska nie zmieniona od czasów mojego dzieciństwa czyli pół wieku. Myślę że kolej powinna nowocześnieć ale zachowywać ten swój klimat. Tak jak w Niemczech a u nas niestety ze skrajności w skrajność.
Powiem tak. Infrastruktura powinna być dostosowywana dla osób z niepełnosprawnością ruchową a jednocześnie "klimat" także powinien pozostać. Da się to połączyć. Niestety nie w naszym kraju.
@@850kN I tu się zgadzam z Panem w 100 % Widziałem w Austrii Jak stare schody do muzeum się chowały odsłaniając windę na wózek inwalidzki No fakt u nas się nie da.
To ja się pytam: dlaczego ta linia prosta jak drut nie jest robiona na ponad 300 km/h? To nie jest personalnie do Ciebie bo tu miałbym mniej pytań a więcej picia przy gadaniu z Tobą 😂
Co zrobisz w takiej oto sytuacji. Jedziesz sobie elegancko towarowym, wyjezdzasz z zakretu, na przejezdzie stoi samochod. Wdrazasz hamowanie nagłe a ziomeczek nagle się cofną i nie jebłes! Pociąg staje, jedziesz dalej i zapominasz czy wychodzisz zjebać typa, czy policje wzywasz itd?
Zgłaszam dyżurnemu zatrzymanie w kilometrze takim i takim z powodu takiego i takiego. Potem kontynuję jazdę. Gdybyśmy mieli "jebać" ludzi za takie rzeczy psychicznie byśmy nie wytrzymali :) Choć nie raz pod nosem wiązanka leci :)
![[FHD] D29-131: Maksymilianowo - Warlubie](/img/1.gif)
Zauważalne w Twoich filmach : kreatywność, umiejętności analityczne , empatia, cierpliwość ,umiejętność skupienia uwagi ,bezstronność, poczucie odpowiedzialności to cechy bardzo dobrego dziennikarstwa. Jak znudzi Ci się kolej masz drugi zawód ! Szacun.
_Kreatywność, umiejętności analityczne, empatia, cierpliwość, umiejętność skupienia uwagi, bezstronność i poczucie odpowiedzialności są wartościami, które często są doceniane w dobrym dziennikarstwie. Ważne jest, aby dziennikarze byli w stanie przedstawiać informacje w sposób obiektywny i rzetelny, a jednocześnie wykazywali empatię i zrozumienie dla różnych punktów widzenia._
*_Jeśli autor kanału 850kN posiada te cechy, to są to na pewno atuty, które pomagają mu w prowadzeniu swojego kanału i dostarczaniu wartościowych treści dla widzów. Jednakże, decyzja o zmianie zawodu zależy tylko od samego autora i jego własnych planów i ambicji._*
@@Banerled Brzmi jak ChatGPT
Trzeba powiedzieć że poczucie humoru Cie nie opuszcza , brawo .
Trzeba do życia na wesoło podchodzić bo dołowanie się i użalanie nad sobą do niczego dobrego nie prowadzi
Jak zwykle, świetny materiał. Pozdrawiam.
Super film, mega kreatywny a przy okazji pouczający dla przyszłych maszynistów. Super że komuś się chce robić taki rzeczy.. A nie robią wielką tajemnicę z tej pracy. Pozdrawiam
Dziękuję za kolejny ciekawy materiał i życzę udanego weekendu 👋
Dzięki. Wzajemnie :)
Thank you for taking us along with you!
Super wygląda taka nowa infrastruktura. Czyste podkłady, świeży tłuczeń, nowe semafory.
Widzę ze Pan maszynista czesto gęsto obok mojego domu jeździ. Fajnie tak raz na jakis czas sobie odswieżyc szlak :D
Odcinek ciekawy z "atrakcjami " , rozkaz pisemny S, czekanie dobrych kilka min. na zmianę semafora, no cóż uroki modernizacji linii.Szkoda tylko ,że przy okazji remontów często (nie wszędzie) robi się ''ekranoza'' Pozdrawiam ,duży kciuk do góry.
Niestety ekrany to zmora polskiej kolei. Wystaczy spojrzeć na wiedenkę do Skierniewic z Warszawy :(
Wielka frajda ogladac! Dzieki! 🙏👍
A więc tu się załapałem do filmu :D. Ciekawostka rozkaz na unieważnienie wskazań sbl wywołany jest semaforem w 135km usterka była zgłoszona około 1,5 miesiąca temu i dalej nie zrobili. Urządzenia są na gwarancji i PLK nie może tego zrobić. Kolejna ciekawostka to tor linii 36 zostanie przeniesiony w miejsce dotychczasowego toru nr 2 i będzie zakręcał w okolicy wiaduktu, a w 40:14 po prawej stronie widać nowy tor nr1 (przy którym pracują robotnicy) i rozjazdy na torze nr 2
9 lat jako pasażer Warszawa-Białystok, co dwa tygodnie. Te domki w Łapach Osse to kolejowe były, nie wiem jak dziś. Cieszę się na widok tego szlaku. Zawsze lubiłem właśnie w tym kierunku (do Białegostoku).
Nie ma miejscowości Łapy Osse.
@@Jerzy-MK Słusznie. Tylko przystanek. Skrzywienie torowe wykazałem.
@@mpuchatek :)
@@Jerzy-MK Nie ma, ale z Łap każdy i tak każdy traktuje Osse jak osobną miejscowość!
@@koghakogha4129 Poza kilkoma oseniakami nikt
czekałem na ten odcinek, dzięki
Miło było obejrzeć kolejny odcinek. Lajk 563.
Witam Rzecznika Polskich Kolei Państowo Prywatnych :)
Fajne zobaczyć +- swoje tereny :)
24:24 co do oświetlenia czoła pociągu, kilka dni temu byłem świadkiem jak pociąg IC Jagiełło (relacji Lublin - Kraków). Od Lublina do Puław jechał bez jakikolwiek świateł, dopiero po zwróceniu uwagi pani konduktor, przekazała do maszynisty, aby włączył światełka.
Zdarza się. Wbrew pozorom dużo jest sytuacji w których oświetlenie czoła musimy wyłączyć. Łatwo później o nim zapomnieć.
@@850kN Rozumiem i wiem, że każdy jest tylko człowiekiem i może zapomnieć:) Dzięki tej sytuacji miałem okazję zobaczyć ile oświetlenie pociągu daje i bez wątpienia dużo daje, jeśli chodzi o widoczność pociągu, nawet za dnia:)
@@MK1998. na dobrą sprawę oświetlenie pociągu służy nie nam ale innym. Poprawia widoczność pociągu. Zwraca uwagę.
No to kawka i jedziemy
No to w drogę 😊
Panie czy w Łapach staje?.... Zależy w których... Pozdrawiam super filmik
W Osse jako dzieciak przyjeźdżałem do śp. prababci, mieszkała po prawej w domku przy samych torach. Ciężko było zasnąć, widząc światła z EN57 stającego na przystanku...
Fajne wspomnienie... Chciałbym takie mieć.
Witaj!Buduje się.Tu bez ustanie.Pozdro!😃🤘
A on jedzie i jedzie z tymi platformami :D
I dojechać nie może... ;)
Kolejny świetny odcinek. Prace budowlane może upierdliwe, ale fascynujące :). A w 36:00 min. bezpłatny przegląd dachu lokomotywy :)
Akurat 28 na 29.05 ostatni dzień jazdy po 2 i 4 w nocy było przepięcie torów i teraz 1 i. 3
W przyszłości? 😁
Oglądamy
👍👍👍👍👍👍
Jak zajmuję się koleją 62 lata i różne cuda na pkp widziałem to jeszcze nie spotkałem słupa trakcyjnego /betoniaka podpartego drewnianym kołkiem
Ten słup jest podparty stalową belką - wiem bo nie raz tamtędy jeździłem i zawsze mnie on intrygował :)
Na linii nr 12 ze Skierniewic do Łukowa wiele jest popodpieranych słupów :)
38:45 tory wyciągowe kombinują 🙂
W tym miejscu będzie grupa torów głównych dodatkowych "500", za wiaduktem "300", a w okolicach dworca ma być stacja osobowa.
Duże pochylenia do ruszania pociągów towarowych mają być również na LK 34 pomiędzy Ostrowią a Małkinią na planowanej przez PLK mijance Niegowiec. Z dokumentacji na stronie przetargu wynika, że mają ją zrobić w miejscy gdzie jest 8 promil.
Ja zwykle fajny film z rzeczowym komentarzem. Pozdrawiam 😊
Widać ten remont- przebudowę właściwie. Od ostatniego przejazdu, sporo się zmieniało.
❤
👍
Wbrew pozorom w Zdrodach Nowych nie będzie SSP. Na tym odcinku, aż do Białegostoku nie będzie żadnego skrzyżowania z drogą w poziomie szyn. Tu także będzie obowiązywała wyższa prędkość maksymalna. Co do Łap, to będą one teraz stacją szeregową i prawdopodobnie widoczne tory będą pełniły funkcję "boczków" za czym mogą przemawiać podstawy pod tarcze manewrowe przy głowicy rozjazdowej. Gdyby to było tylko oddzielenie torów towarowych od pasażerskich, raczej nie planowanoby tutaj manewrów. Pozdrawiam i bardzo dziękuję za kolejny super fajny film.
Też myślałem że będą to boki ale... na pochyleniu 9 promili? Bardzo zły pomysł.
@@850kN Zauważ, że wraz ze spadkiem "boczki" nieco się unoszą.
Świetny film więcej filmów z gamą 😀
Byłeś w moich okolicach.
Udało się dojechać do Białegostoku? Będzie kontynuacja?
Trasa ma być zrobiona do konca 2023(już to widze), Łapy i Białystok do konca 2024
Niestety. W Łapach zakończyłem pracę tego dnia.
Mam nadzieję że niedługo w baciutach oddadzą tory dodatkowe, co pozwoli na mijankę i zwiększy przepustowość. Teraz linia jest obciążona, widziałem jak icc dojeżdża do lap i inny już czeka w kierunku Białegostoku
@@setmistrz Nie bój żaby i tak to bedzie pod pociągi pancerne a sygnalizacjią też się nie spieszą żeby putin z satelity nie widziół :-)
Będzie do Białegostoku tym pociągiem na kanale?
Niestety. Tego dnia skończyłem pracę w Łapach.
W Anglii jeżdżę pociągami, kolej w UK to taki syf że szkoda gadać! Bilety bardzo zdrożały, ostatnio było dużo strajków. Często jeżdżę z Birmingham International do Stoke On Trent! Nasza kolej się zmienia! Widać na twoich filmach że, naprawdę wygląda to dobrze. Pozdro, ja z Grodziska ale w jukej pracuje
W jukej kolej przeżywała taki sam kryzys jak w Polsce w latach 90-tych. W Polsce kolej jednak się podniosła. W UK nie.
Pęędzi pociąg pędzi, wagonik się buja... Kierownik ma kasę, Maszynista (i tu można sobie dośpiewać) :)) oczywiście to wszystko ma się rozumieć z żartem :) Pozdrawiam Panie Maszynisto :)
Tego jeszcze nie słyszałem. Ale dobreee :)
@@850kN Płyń po torach, i rozsławaj imię coraz biedniejszxego polskiego Kolejarza :)
działa tzw siła arodynamiczna
Tamara bez właczonego górnego reflektora?
Zapewne żarówka się spaliła.
Żarówki w "projektorach" tamar często się palą. Częściej niż w pozostałych reflektorach.
Mam pytanko czy stacja Mława jest sterowana z Ciechanowa czy z nastawni Mł.
Mława, Konopki, Ciechanów, Gąsocin, Świercze są sterowane z LCS Ciechanów z zastrzeżeniem, że Mława, Konopki i Gąsocin mają możliwość sterowania miejscowego.
Nowa stacja w Szepietowie juz nie oddaje klimatu tamtych lat. Zlikwidowali tez kladke, ne ktorej podziwialo sie piekne zachody slonca. Jesztem z Zielonki a w sdzepietowie mam babcie. cale dziecinstwo bylo min wokol stacji. monety pod kola pociagu itp :) Kazda lokomotywe sie znalo. et22 wazyla 120t a eu07 80t. kiedcys nawet na bocznicy maszynista dal mi wsiasc i ruszyc metr do przodu:) to byly czasy
Jest co wspominać. Ja niestety takich wspomnień nie mam. Jedyne moje wspomnienie to babka która mieszkała niedaleko torów...
12:20 test uwagi dyżurnej: "Czekaj, co on powiedział?"
Lepiej dwa razy zapytać i być pewnym niż się pomylić 😊
Oglądałem ze swoją dziewczyną, która pochodzi z Łap. Trochę już się pozmieniało na trasie, bo budowy poszły do przodu. Pozdrawiamy
19.00 do 24.00, chcieli puścić, ale coś nie pykło.
Witam serdecznie Cię i Pozdrawiam 👍 film oglondany 24/09/23.😊👍
Zaległości nadrabiamy widzę :)
Czy budynek dworcowy poszedł się je.......c , przecież tam był peron skąd odchodziły pociagi do Ostrołęki. A czy coś się tam będzie działo a by go przywrócić do użytku.
Budynek dworcowy w Łapach istnieje ale jakie są co do niego plany to niestety nie wiem...
@@850kN Po dworcu w Łapach od 19 kwietnia nie ma już śladu!
@@Jerzy-MK patrz nie zwróciłem uwagi...
Zawsze zastanawiało mnie co to znaczy zachować ostrożność mówione przez Pana dyżurnego? Czy nakazuje do jechania z mniejszą prędkośćią niż rozkładowa? Więcej sygnałów RP1? Nic więcej nie jesteś przecież w stanie zrobić. Zawsze zachowujesz ostrożność przecież. Droga hamowania zawsze jest taka sama i lokomotywą przecież nie skręcisz. To jest takie umywanie rąk przez dyżurnego bardziej w mojej opinii. Pozdrawiam Pawełka. Zdrówka!!!
"Zachować ostrożność" jest na kolei tak samo stosowane jak na drogach. W sumie nie wiadomo co to oznacza :)
Są 3 typy robotników - Jak stoi obok kierownik " tak Panie kierowniku" jak ma w głowie się wykazać i pędzi na złamanie karku jak na filmie, i typ 3 - mam wyje...jajca. .BHP przede wszystkim.
Pracowałem jako robotnik drogowy 5 lat - pierwsze 2 typy widziałem. ja byłem tym 3 .
Niestety.
Poza tym lubię oglądać te filmy i ten kanał :)
Typ trzeci wbrew pozorom nie jest taki zły. Zawsze w każdej pracy chciałem być taki... "średni". Nie wyróżniać się. Mieć właśnie wyj...ne jajca na wszystko :)
@@850kN Tak dokładnie. TYP 3 jest mądry :)
Chyba terminy gonią, skoro po 17-tej tyle ludzi w robocie ;)
Paweł bądźmy ludzmy poważnymi za jakich nas mają nie zajmójmy się głópotami na idiotyzmy przyjdzie czas to nie do tego filmiku 😁😁😁😁
To fakt, szkoda tych niskich klimatycznych peronów. 😕 Ten klimat starej kolei jest niepowtarzalny. Do dziś pamiętam moje wyjazdy wakacyjne do Wągrowca gdzie Bipy z SU45/46 telepały się 40km/h a peronem na tej linii był po prostu nasyp ziemny kończący się na wysokości główki szyny.
A czasy to były piękne. Niestety już nie wrócą...
Trasa surowa ale prosta jak dla TGV. Z czasem zarośnie.
Hanomag mercedesa może ciągnąć składy do 500 ton
Co zrobisz w takiej oto sytuacji. Jedziesz sobie elegancko towarowym, wyjezdzasz z zakretu, na przejezdzie stoi samochod. Wdrazasz hamowanie nagłe a ziomeczek nagle się cofną i nie jebłes! Pociąg staje, jedziesz dalej i zapominasz czy wychodzisz zjebać typa, czy policje wzywasz itd?
Hamowanie nagłe, zgłaszam dyżurnemu, jadę dalej :)
Ależ ta Gama momentami wyyje
Paweł a umiesz zrobić obraz 1080p60. A na marginesie Ci moi koledzy sieciowcy to gówno robią na pociągu sieciowym.
Najprawdopodobniej kamera ma 50 fps. Lepiej nie zmieniać przy montażu.
W sumie jestem w stanie nagrać obraz 1080p100. Tylko czy jest sens... Kiedyś zapewne taki film zrobię :)
Rail Baltica to będzie COŚ...
Dobrze powiedziane - to będzie- tylko jak zwykle jedno pytanie , kiedy ?.
Wyjazd z Szepietowa prawa strona to podst. trak.
Otóż nie zgadzam się z Panem Panie Pawle. Klimatyczny przystanek jest w Wolinie i niestety jako człowiek z niepełnosprawnością ruchową muszę włożyć ogrom wysiłku aby najpierw wejść na peron a następnie z tego wysoko położonego niskiego peronu wejść do pociągu. Ale stacyjka i owszem klimatyczna PRL-owska nie zmieniona od czasów mojego dzieciństwa czyli pół wieku. Myślę że kolej powinna nowocześnieć ale zachowywać ten swój klimat. Tak jak w Niemczech a u nas niestety ze skrajności w skrajność.
Powiem tak. Infrastruktura powinna być dostosowywana dla osób z niepełnosprawnością ruchową a jednocześnie "klimat" także powinien pozostać. Da się to połączyć. Niestety nie w naszym kraju.
@@850kN I tu się zgadzam z Panem w 100 % Widziałem w Austrii Jak stare schody do muzeum się chowały odsłaniając windę na wózek inwalidzki No fakt u nas się nie da.
POZDRAWIAM i Dziękuję za filmy
zA mAŁo trOMbIłeŚ na pSzEjEŹdziE !!1!
To ja się pytam: dlaczego ta linia prosta jak drut nie jest robiona na ponad 300 km/h?
To nie jest personalnie do Ciebie bo tu miałbym mniej pytań a więcej picia przy gadaniu z Tobą 😂
Odpowiedż jest prosta. Jest to zbyt drogie rozwiązanie a w przypadku kolei w Polsce niepotrzebne :)
@@850kN to kiedy gadamy i pijemy?😁 Mam Linię 13 za lasem jakby co, przed Pustelnikiem....
I te koszmarne ekrany akustyczne odbierające resztki frajdy z jazdy pociągiem ...
Nie mówi się, że prąd "słaby" tylko "rzodki" - tak jak jeden pan z energetyki ongiś mawiał.
"Rzodki" chyba pada częściej niż "słaby" :)
OBEJRZANE a co pan Paweł zawsze tak siorbie na tych filmach herbe czy co ?
Epapieros
👍
Co zrobisz w takiej oto sytuacji. Jedziesz sobie elegancko towarowym, wyjezdzasz z zakretu, na przejezdzie stoi samochod. Wdrazasz hamowanie nagłe a ziomeczek nagle się cofną i nie jebłes! Pociąg staje, jedziesz dalej i zapominasz czy wychodzisz zjebać typa, czy policje wzywasz itd?
Zgłaszam dyżurnemu zatrzymanie w kilometrze takim i takim z powodu takiego i takiego. Potem kontynuję jazdę. Gdybyśmy mieli "jebać" ludzi za takie rzeczy psychicznie byśmy nie wytrzymali :) Choć nie raz pod nosem wiązanka leci :)