Dzięki takim mechanikom możemy obserwować znane niegdyś nam trasy, widziane z pozycji pasażera. Osobiście mam sentyment do tego odcinka, ponieważ w latach 1965/75 często podróżowałem tą trasą.
za krótko, za krótko. Ja wieczorkiem przy kawce i papierosku, to mógłbym i dwugodzinny odcinek oglądać. Daj więcej i częściej! Wszyscy na to czekamy...
Niby tak, ale weź pod uwagę, że poza samym ustawieniem kamerki, trzeba to później zmontować. I tak filmy są co tydzień, a w ostatnie święta wielkanocne były 2.
Kurde, nawet pamiętam jak te ET21 na ET22 wymienili. Jak chodziłem do podstawówki jeździłem czasem na kładkę do Gdyni Stoczni popatrzeć na pociągi i się zdziwiłem pewnego razu bo pociągi z węglem do portu przychodziły z innymi lokami. Druga połowa lat 80-tych to musiała być.
Jestem żeglarzem i co mnie też troszkę zadziwia że duże ilości młodzieży teraz .....wędkuje 😀😀😀. A jeszcze parę lat temu to było nie do pomyślenia. Myślę że dzieciaki chyba już odchodzą od komputerów na rzecz właśnie kolei czy wędki lub innych form spędzania czasu a komputer to dziś tylko narzędzie do wrzuty filmów na you tuba czy innego instagrama etc. I dotyczy to tak fajnego szczupaka czy nowoczesnej lokomotywy. Ale i tak to budujące Robi Pan Panie Pawle fajną robotę Dzięki.
Intro powala, rewelacja😎 oglądałem 4 razy, czuć ten klimat, montaż i muza mistrzostwo 👌Odnośnie mikoli, to można ustalić kolor kamizelek i wprowadzić w obieg, takie moje przemyślenia. Ja mieszkam przy LK395 i ostatnio oglądałem przejazd z perspektywy maszynisty (dziękuję autorowi). Odcinek jak zawsze primasort, jedziemy do portu 🙏czekam na więcej i samych S2 na szlaku, pozdrawiam.
Fajny przejazd👍ja zawsze jak nagrywam pociągi to staram się stać w bezpieczniej odległości od towarów,a nie się pcham pod pociąg.kocham życie i jeszcze chcę pożyć do emerytury.pozdrowionka🖐️
Zrobiłeś mi niedzielę. Poranna kawa z podróżą żelaznym koniem. Super dzień. 49:35 " ktoś mnie śledzi" - slieditiel sliadów 🤣 Do portu poproszę. Thx. Powodzenia.💪🤜
Wspomniałeś, że jedziesz węglówką, (tzw nową), a za Maksymilianowem w lewo odchodziła linia 201 (stara węglówka, jednotorowa, bez drutów), która powstała przed wojną, żeby ominąć tereny pruskie i Wolne Miasto Gdańsk i prowadziła do portu w Gdyni. Pozdrawiam i zdrowia.
@@850kN Dokładnie tak jedna z najładniejszych linia przez Bory Tucholskie ,Pojezierze Kaszubskie klimatyczne stacyjki Wierzchucin ,Bąk ,Olpuch ,W okolice Olpucha jeżdżę wypoczywać latem i zawsze zajeżdżam na stacyjkę Bąk.
Witam, ja też też jeździłem wielokrotnie tym szlakiem nocą w pociągu Kraków _ Hel - Kraków a teraz mogę go zobaczyć w świetle dziennym {a jest co podziwiać}. Jak zwykle doskonała informacja wizualna oraz wspaniały monolog. Tak trzymać. Pozdrowienia Olek.
Bardzo fajna pani dyżurna z Warlubia, informuje wcześnie o późnym podaniu semafora dla Ciebie i następnego pociągu. Poproszę do portu cabview. Odnośnie ET40 pierwsze lokomotywy, które były wyposażone w lodówkę, lokomotywownia Bydgoszcz, ET42 miały fotele w których, oparcia składały się do przodu, zamiast do tyłu z kąta 90⁰ lokomotywownia Karsznice.
Tak i w taki oto sposób powstają spory w rodzinie. Jak ja mam swoje obowiązki wykonywać jak tutaj takie złoto czeka - kompromis - tylko w Jedną stronę czyli moja nieprzespana noc. Ale warto😅
Pierwszy raz jechałem tą linią z Poznania do Gdyni Głównej Osobowej latem 1983 roku. To był "Bałtyk", siódemka i 12 pudeł z Warsem. Wyjazd o 6.05 z peronu 5. Pamięta ktoś te czasy ?! Panie Pawle 👍 za całokształt !!!
Paweł dzięki za kolejny odcinek, nie opuszczamy cię w potrzebie - ogląda- nia cabview. Jeśli ij ja mogę wyrazić swoje życzenie, to proszę do portu. Pozdrawiam serdecznie
Witam... Powiedziałeś.. .fajna miejscówka,sam bym się na foty wybrał... Dokładnie tam jeżdżę na fotki, od Maksa przez Terespol Pomorski, Laskowice Pomorskie aż do Warlubia... Dzięki za film z moich ulubionych stron 😊👍⚠️ Pozdrawiam i czekam na dalszą część filmu aż do Tczewa..
Dobrze cię słychać 850kN. Wróciłem ze spaceru oczywiście w sąsiedztwie linii kolejowych:) a tu nowy film. A jeżeli chodzi o Subkowy to za Subkowami a jedziemy do Subków , nie żebym się wymądrzał :) Kiedyś w Tczewie chciałem Cię nagrać jak jechałeś z Zająca do Wawy ale zastawiony byłeś na stacji innymi towarami. Dzięki pozdrawiam
Nie wymądrzasz się. Trudne odmiany nazw miejscowości jak najbardziej trzeba tłumaczyć. Przydaje się to potem w życiu. A Tczew... Zawsze mnie czymś tam zastawią :)
4:46 - ten wielki most to trasa S5 - a jest taki bezfilarowy, bo PKP przy modernizacji 201 (elektryfikacja i dołożenie drugiego toru) chce właśnie pod nim zbudować skrzyżowanie bezkolizyjne 131 i 201 - stąd brak przęsła. Dzięki wymaganiom PKP mamy taką imponującą konstrukcję.
Te dzienne Paweł dajesz całe, jak masz możliwość ;). Jest możliwość pooglądania i jest zacnie ;) Odnośnie wytępienia osobowych, to już się dzieje. Kto normalny weźmie pociąg z Rzeszowa czy Krakowa do Gdańska, jak za taka samą cenę masz Ryanaira i godzinę lotu, a nie umieranie 10-12h w pociągu, mimo że je lubię. Czas wygrywa.
Paweł mam nadzieję że kiedyś w Bydgoszczy się spotkamy . Chciałbym poznać twoją osobę i porozmawiać. Ja od kiedy cię oglądam to nigdy nie przepuscilem ani jednego odcinka
41:13 Nastawa jest w kN - które są proporcjonalne do momentu obrotowego silników trakcyjnych - Moc w ruchu obrotowym to Moment x prędkość - reasumując - przy stałej nastawie siły pociągowej w kN - moc pobierana z sieci trakcyjnej będzie rosła wraz z nabieraniem prędkości.
@@850kN Zdaję sobie sprawę więc tym bardziej doceniam komentarze i historie na kanale. Loki powinny mieć automatykę która redukuje nastawę zadanych kN jeśli widzi że sieć leci z napięciem w dół, mechanik i tak ma co robić, więc słaba kondycja sieci zasilającej nie powinna go interesować, takich spraw powinny pilnować komputerki.
Maszynista normalnie gwiazda kolejowych jutubow ze tak focom, byle z glowa a nie wlasnie jak takie czarne owce - w skrajni i bez kamizelek.... Chlop ☕nie wypil i troche sie pogubil,zdarza sie ;)
Pamiętam, że kiedyś robiłeś cykl filmów p.t. "Ciekawostki z lokomotyw", w którym między innymi omawiałeś poszczególne maszyny dzieląc się swoimi przemyśleniami odnośnie wad i zalet poszczególnych typów. Może czas na wznowienie serii z Vectronem w roli głównej?
No to sobota wieczór na duży plus, publiczność mikolska też dopisała, ale muszą bardzo na siebie uważać, i zakładać kamizelki. Co by to było, jakby Pan Maszynista był za przepustnicą np takiej Petuchy?
Cześć Pawle. Jakie są konekwencje tego że maszynista zgłosił obecność osób bez kamiezelek z w wpobliżu torów ? Oglądam Twoje filmy od początku i wystko co publikujesz. Niektóre po kilka x. Pozdrawiam
przyjeżdża SOK i jeśli osobniki znajdują się na obszarze kolejowym (definicja w art. 4 pkt 8 ustawy o transporcie kolejowym) to możliwe że łamią art. 58 ust. 2 utk i par. 1 pkt 5 rozporządzenia dz.u. 2021 poz. 723, a zatem podlegają nieokreślonej grzywnie, o której mowa w art. 65 ust. 3 utk. gdyby rozporządzenie tego nie zabraniało, to nadal art. 58 ustawy zabrania, a SOK ma jakieś tam uprawnienia w art. 60 utk, w tym przymus bezpośredni
Dyżurny przekazuje informację do SOK a ten wysyła patrol. Jeśli sokiści mają wyjątkowo dobry dzień skończy się upomnieniem. Prawo jednak obliguje ich do wystawienia mandatu.
Hm. Warlubie. Interesującym się choć trochę lotnictwem okolice tej miejscowości kojarzą się przede wszystkim z najsłynniejszą polską stewardesą sprzed parudziesięciu lat. Gimby raczej nie będą wiedziały dlaczego sama zainteresowana nic o swojej sławie nie wiedziała A film ten i kilka zaległych obiecuję że obejrzę jak tylko znajdę wolną chwilę i w końcu się wyśpię. Szerokości. Znaczy samych zielonych! :-)
Ogólnie ta miejscowość zawsze mi się z tym właśnie lotem kojarzy. Choć wspomniana stewardesa to chyba jednak zginęła na pokładzie, a nie została wyssana.
3:23 Dlatego lepiej płacić zbliżeniowo telefonem - i bezpieczniej, i nie trzeba mieć przy sobie karty. No chyba że to nie przypadek, tylko "przypadek" ;) 11:08 Przed nosem w Kotomierzu (zwanym przeze mnie Psometrem) semafor zmienił obraz na zielony, choć rozumiem, że z Twojej perspektywy mogło nie być to widoczne. Swoją drogą dzięki Twoim filmom bardziej spodobał mi się ruch towarowy, ale niestety kiepsko z przyjęciami na świadectwo, przynajmniej na Dolnym Śląsku, no i od maja ląduję na szkoleniu w Polregio.
Jak dla mnie kamizelki i tak chuk dają. Bo przy interwencji SOK, nawet jesli nie jesteś na ternie kolejowym i uprawia się pasję zgodnie z prawem i tak zawsze do czegoś doczepią albo każą s....ć z torów bo jest niby zakaz foto i video z wiadomo jakiego powodu.
![[FHD] D29-131/729: Warlubie - Zajączkowo Tczewskie](http://i.ytimg.com/vi/ny17V-C2JUA/mqdefault.jpg)
![[FHD] D29-131/729: Warlubie - Zajączkowo Tczewskie](/img/tr.png)
Jedziemy do końca do portu.......Bo z kim jak nie z PAWŁEM😊😊😊
Normalni ludzie mają ulubionych piosenkarzy. My mamy ulubionego mechanika.
Dzięki takim mechanikom możemy obserwować znane niegdyś nam trasy, widziane z pozycji pasażera. Osobiście mam sentyment do tego odcinka, ponieważ w latach 1965/75 często podróżowałem tą trasą.
Pewnie super filmy
za krótko, za krótko. Ja wieczorkiem przy kawce i papierosku, to mógłbym i dwugodzinny odcinek oglądać. Daj więcej i częściej! Wszyscy na to czekamy...
Niby tak, ale weź pod uwagę, że poza samym ustawieniem kamerki, trzeba to później zmontować. I tak filmy są co tydzień, a w ostatnie święta wielkanocne były 2.
46:30 oczywiście, że do portów. Wspaniale się ogląda takie cabview, im więcej tym lepiej!
popieram, dawno nie było tej trasy
jestem skopcony ale film zajebiście pocięty, już od paru dni zachodziłem w głowę kiedy startujemy z maksa... a i do portu chcemy jechać
Oczywiście że do samego portu😊
Kurde, nawet pamiętam jak te ET21 na ET22 wymienili. Jak chodziłem do podstawówki jeździłem czasem na kładkę do Gdyni Stoczni popatrzeć na pociągi i się zdziwiłem pewnego razu bo pociągi z węglem do portu przychodziły z innymi lokami. Druga połowa lat 80-tych to musiała być.
Jak zawsze super materiał do oglądania. Dziękuję.
29:05 po lewej ciekawie ustawiony semafor wjazdowy, dla widoczności z daleka 👍🙂
Miło było obejrzeć kolejny odcinek. Lajk 449.
Wielkie dzięki p.Pawle za nastęny odcinek - super się oglądało i słuchało. Duży kciuk do góry.Pozdrawiam 😀👍
Jestem żeglarzem i co mnie też troszkę zadziwia że duże ilości młodzieży teraz .....wędkuje 😀😀😀. A jeszcze parę lat temu to było nie do pomyślenia. Myślę że dzieciaki chyba już odchodzą od komputerów na rzecz właśnie kolei czy wędki lub innych form spędzania czasu a komputer to dziś tylko narzędzie do wrzuty filmów na you tuba czy innego instagrama etc. I dotyczy to tak fajnego szczupaka czy nowoczesnej lokomotywy. Ale i tak to budujące Robi Pan Panie Pawle fajną robotę Dzięki.
Z wędkowaniem też to zauważyłem. Teraz nie jest już "modne" spędzanie całego czasu przed komputerem.
Sądzę że to po prostu był taki boom na komputery a teraz stało się to na tyle powszednie że ludzie wracają do innych rzeczy
4:00 Pozdrawiam serdecznie i Dziękujemy za RP1 😃😃
:) Pozdrowiłem i pozdrawiam raz jeszcze :)
Do portu😊😊😊
Zawsze mega radocha jak się nowy cab view pojawia :) Dzięki wielkie za te filmy !
Intro powala, rewelacja😎 oglądałem 4 razy, czuć ten klimat, montaż i muza mistrzostwo 👌Odnośnie mikoli, to można ustalić kolor kamizelek i wprowadzić w obieg, takie moje przemyślenia. Ja mieszkam przy LK395 i ostatnio oglądałem przejazd z perspektywy maszynisty (dziękuję autorowi). Odcinek jak zawsze primasort, jedziemy do portu 🙏czekam na więcej i samych S2 na szlaku, pozdrawiam.
Fajny przejazd👍ja zawsze jak nagrywam pociągi to staram się stać w bezpieczniej odległości od towarów,a nie się pcham pod pociąg.kocham życie i jeszcze chcę pożyć do emerytury.pozdrowionka🖐️
I do tego spokój maszynisty... Pozdrawiam z Lublina :)
@@850kN O proszę zawitał na moje tereny👍 będzie film z tego 😏 pozdrowionka🖐️
Fajnie powiedziane o kamizelkach.
Maksymilianowo - Warlubie najpiękniejsza trasa kolejowa świata 😊
Tego mi brakowało do spełnionej soboty :)
Zrobiłeś mi niedzielę. Poranna kawa z podróżą żelaznym koniem. Super dzień.
49:35 " ktoś mnie śledzi" - slieditiel sliadów 🤣
Do portu poproszę.
Thx. Powodzenia.💪🤜
Terespol Pomorski to bardzo piękna stacja kolejowa ❤❤❤ 27:13
🚆 Obejrzane! Pozdrawiam 👋👋 i czekam na dalszą część. 🚆
Cześć Paweł jak to miło z Tobą wspominać Dawne czasy
Do portu 😊
I to się nazywa sobota 👌
Wspomniałeś, że jedziesz węglówką, (tzw nową), a za Maksymilianowem w lewo odchodziła linia 201 (stara węglówka, jednotorowa, bez drutów), która powstała przed wojną, żeby ominąć tereny pruskie i Wolne Miasto Gdańsk i prowadziła do portu w Gdyni. Pozdrawiam i zdrowia.
I ta "stara węglówka" jest jedną z najbardziej klimatycznych linii w Polsce
@@850kN Dokładnie tak jedna z najładniejszych linia przez Bory Tucholskie ,Pojezierze Kaszubskie klimatyczne stacyjki Wierzchucin ,Bąk ,Olpuch ,W okolice Olpucha jeżdżę wypoczywać latem i zawsze zajeżdżam na stacyjkę Bąk.
@@daron1973 Ja jeździłem trasą na Czersk z Laskowic Pomorskich. Najczęściej do Tlenia. Bodajże linia 215.
Witam, ja też też jeździłem wielokrotnie tym szlakiem nocą w pociągu Kraków _ Hel - Kraków a teraz mogę go zobaczyć w świetle dziennym {a jest co podziwiać}. Jak zwykle doskonała informacja wizualna oraz wspaniały monolog. Tak trzymać. Pozdrowienia Olek.
Super przejazd po 131
Węglówka to dzieło II RP, już wtedy była potrzeba wykorzystania portu w Gdyni do wywozu węgla ze Śląska.
II RP zrobiła węglówkę przez Wierzchucin, Bąk i Kościerzynę do Gdyni (Linia nr 201) z pominieciem Gdańska. Bo w Gdańsku Niemce siedzieli.
@@daxnet6583 4:55 pod wiaduktem po lewej ostry łuk w las, to jest właściwa węglówka. Przez okolicznych mieszkańców zwana ''francuską''
@@C.tyberiusz no właśnie o tej linii - 201 pisałem. Z Maksa w lewo za energetyką w pojedynczy tor bez druta
czemu tak krótko no panie PAWLE
Lux , moc pozdrowień
Bardzo fajna pani dyżurna z Warlubia, informuje wcześnie o późnym podaniu semafora dla Ciebie i następnego pociągu.
Poproszę do portu cabview.
Odnośnie ET40 pierwsze lokomotywy, które były wyposażone w lodówkę, lokomotywownia Bydgoszcz, ET42 miały fotele w których, oparcia składały się do przodu, zamiast do tyłu z kąta 90⁰
lokomotywownia Karsznice.
Takie dyżurne jak ta z Warlubia na prawdę pomagają. Ułatwiają robotę.
Tak i w taki oto sposób powstają spory w rodzinie. Jak ja mam swoje obowiązki wykonywać jak tutaj takie złoto czeka - kompromis - tylko w Jedną stronę czyli moja nieprzespana noc. Ale warto😅
Miłego weekendu Pawle i dużo zdrówka 😉
Pierwszy raz jechałem tą linią z Poznania do Gdyni Głównej Osobowej latem 1983 roku. To był "Bałtyk", siódemka i 12 pudeł z Warsem. Wyjazd o 6.05 z peronu 5. Pamięta ktoś te czasy ?!
Panie Pawle 👍 za całokształt !!!
Tak i tragiczną katastrofa kolejowa Bałtyku z poc towarowym w Terespolu Pomorskim
2 tygodnie wcześniej jechałem z Poznania do Gdyni tą trasą.
@@andrzejkaowski2602
@@andrzejkaowski2602 Końcówka września 1987. Widziałem go w tym dniu, okolice Inowrocławia.
Paweł dzięki za kolejny odcinek, nie opuszczamy cię w potrzebie - ogląda- nia cabview. Jeśli ij ja mogę wyrazić swoje życzenie, to proszę do portu. Pozdrawiam serdecznie
Będzie do portu :) Pozdrawiam :)
Paweł pozdrawiam i tak trzymaj.
Pozdrawiam 😎👍
Witam...
Powiedziałeś.. .fajna miejscówka,sam bym się na foty wybrał...
Dokładnie tam jeżdżę na fotki, od Maksa przez Terespol Pomorski, Laskowice Pomorskie aż do Warlubia...
Dzięki za film z moich ulubionych stron 😊👍⚠️
Pozdrawiam i czekam na dalszą część filmu aż do Tczewa..
Klimatyczny komentarz.
...w nocy 😉 Nic się Nie widzi 🫣 (Krajobraz 😉)prucz świateł na...szlaku 😉 Pozdrawiam Serdecznie 😎💪
Świetny materiał i muza pozdrawiam
36:45 oj Warlubie to dopiero będzie! Mocna kawa by się przydała widze😅
Żebyś wiedział, że też tak pomyślałem gdy ugryzłem się w język :)
Jak ja już dawno tej trasy nie widziałem. 🙃 Dziękuję, że nagrywasz cabview 🥰
Wspomnień czar?
Do portu jedźmy
Oj ta „niechcąco” 😂 zabrana karta wywołała niezły łopot neuronów Mechanika 😁. Przez tydzień w sypialni na boczku 😉.
ET 42 to legenda tej linii. Lata 80 i początek 90 to był ich czas.
23:22 to nie jest MR/MRD, a VT628 Arrivy :). MR/MRD stoją odstawione w Nowej Wsi Wielkiej.
Dzięki. Nieaktualny jestem :)
Świetny przejazd!!!
Yeah! ps. Max- a jakby wiedzieli kogo nagrywają, to... :) wyobrażam sobie, bo większość cię kojarzy!
Kiedy ja pójdę spać ?? ;) dopiero teraz zauważyłem że pojawił się kolejny film.
Jako dyżurny fajnie pooglądać jak wygląda praca maszynisty
Dla każego z nas dobrze zobaczyć jest jak to wygląda z drugiej strony :)
Dobrze cię słychać 850kN. Wróciłem ze spaceru oczywiście w sąsiedztwie linii kolejowych:) a tu nowy film. A jeżeli chodzi o Subkowy to za Subkowami a jedziemy do Subków , nie żebym się wymądrzał :) Kiedyś w Tczewie chciałem Cię nagrać jak jechałeś z Zająca do Wawy ale zastawiony byłeś na stacji innymi towarami. Dzięki pozdrawiam
Nie wymądrzasz się. Trudne odmiany nazw miejscowości jak najbardziej trzeba tłumaczyć. Przydaje się to potem w życiu. A Tczew... Zawsze mnie czymś tam zastawią :)
Petara🚀
przypadkiem ;)
4:46 - ten wielki most to trasa S5 - a jest taki bezfilarowy, bo PKP przy modernizacji 201 (elektryfikacja i dołożenie drugiego toru) chce właśnie pod nim zbudować skrzyżowanie bezkolizyjne 131 i 201 - stąd brak przęsła. Dzięki wymaganiom PKP mamy taką imponującą konstrukcję.
Z chęcią odcinek do portu by się obejrzało
Te dzienne Paweł dajesz całe, jak masz możliwość ;). Jest możliwość pooglądania i jest zacnie ;) Odnośnie wytępienia osobowych, to już się dzieje. Kto normalny weźmie pociąg z Rzeszowa czy Krakowa do Gdańska, jak za taka samą cenę masz Ryanaira i godzinę lotu, a nie umieranie 10-12h w pociągu, mimo że je lubię. Czas wygrywa.
23:22 "ogórek, ogórek zielony ma garniturek" ten to chyba tzw. Długi.
Paweł pal maszynę i jedziem z kontenerem Warlubie - Laskowice Pom. 😂
Okazało się że byłem w sobotę 2 marca przy szlaku w okolicach Warlubia... Szkoda że nie w niedzielę.. byśmy się spotkali..
Było blisko :)
ale nas przyzwyczaja superos
3:27 taaa.. przypadek :)
Port koniecznie!
Paweł mam nadzieję że kiedyś w Bydgoszczy się spotkamy . Chciałbym poznać twoją osobę i porozmawiać. Ja od kiedy cię oglądam to nigdy nie przepuscilem ani jednego odcinka
Miło mi. Ale obawiam się, że spotkanie... Wydłuż mi dobę z 24 do 30 godzin to pomyślimy :)
zapętlony o kurde nie słyszałem dobre
41:13 Nastawa jest w kN - które są proporcjonalne do momentu obrotowego silników trakcyjnych - Moc w ruchu obrotowym to Moment x prędkość - reasumując - przy stałej nastawie siły pociągowej w kN - moc pobierana z sieci trakcyjnej będzie rosła wraz z nabieraniem prędkości.
Dokładnie tak. Jeśli powiedziałem inaczej - sory. Podczas jazdy trzeba się skupić na zbyt wielu rzeczach :)
@@850kN Zdaję sobie sprawę więc tym bardziej doceniam komentarze i historie na kanale. Loki powinny mieć automatykę która redukuje nastawę zadanych kN jeśli widzi że sieć leci z napięciem w dół, mechanik i tak ma co robić, więc słaba kondycja sieci zasilającej nie powinna go interesować, takich spraw powinny pilnować komputerki.
@@marekb1988 To by musiało być serwo na nastawniku, żeby dać informację zwrotną (nie dla oczu) do ręki. Do tego komunikat głosowy ;)
Maszynista normalnie gwiazda kolejowych jutubow ze tak focom, byle z glowa a nie wlasnie jak takie czarne owce - w skrajni i bez kamizelek.... Chlop ☕nie wypil i troche sie pogubil,zdarza sie ;)
Pamiętam, że kiedyś robiłeś cykl filmów p.t. "Ciekawostki z lokomotyw", w którym między innymi omawiałeś poszczególne maszyny dzieląc się swoimi przemyśleniami odnośnie wad i zalet poszczególnych typów. Może czas na wznowienie serii z Vectronem w roli głównej?
4:30 internety nie są jeszcze złe, gorzej jak by stali pod budką z piwem
Możesz zrobić materiał Nieszawa Waganiec Włocławek
No to masz wp.....dl za ta karte🤣😂🤣😂 super filmik Pozdrawiam.
👍👍👍👍
Nawe sto na godzinę
Intro Ho Ho ho😮
Pytanie mam czy ustawiacz podczas manewrów z beczkami musi stać na stopniu czy np może na tym podeście co sie na niego wchodzi żeby ręczny zakręcic
Teoretycznie zajmuje miejsce z którego ma lepszą widoczność. W praktyce też :)
Do Portu!
No to sobota wieczór na duży plus, publiczność mikolska też dopisała, ale muszą bardzo na siebie uważać, i zakładać kamizelki. Co by to było, jakby Pan Maszynista był za przepustnicą np takiej Petuchy?
Padło by pytanie "Co się tym robi?" A kamizelki by im nie pomogły :)
Chcemy do portu :)
Rzeczy niemożliwe załatwiam od ręki :)
Do portu!
Siema. Pytasz czy do portu? Zawsze, nawet na koniec świata. Pozdrawiam.
Skąd taka ilość wychalpów na tej linii?
Dużo opadów, ciężkie pociągi, drgania torowiska.
Cześć Pawle. Jakie są konekwencje tego że maszynista zgłosił obecność osób bez kamiezelek z w wpobliżu torów ?
Oglądam Twoje filmy od początku i wystko co publikujesz. Niektóre po kilka x. Pozdrawiam
przyjeżdża SOK i jeśli osobniki znajdują się na obszarze kolejowym (definicja w art. 4 pkt 8 ustawy o transporcie kolejowym) to możliwe że łamią art. 58 ust. 2 utk i par. 1 pkt 5 rozporządzenia dz.u. 2021 poz. 723, a zatem podlegają nieokreślonej grzywnie, o której mowa w art. 65 ust. 3 utk.
gdyby rozporządzenie tego nie zabraniało, to nadal art. 58 ustawy zabrania, a SOK ma jakieś tam uprawnienia w art. 60 utk, w tym przymus bezpośredni
Dyżurny przekazuje informację do SOK a ten wysyła patrol. Jeśli sokiści mają wyjątkowo dobry dzień skończy się upomnieniem. Prawo jednak obliguje ich do wystawienia mandatu.
do portu chcemy cabrio
Będzie do portu :)
🔜⚓️👍🏻
24:40 słychać numer składu
Przeoczenie. Zdarza się
tłumy ludzi z discorda ;p
Był pan 6 kwietnia w Iławie Głównej gammą i lotosowym 6dg z tyłu koło godziny 11?
Tak. 111Ed-011 :)
@@850kN to ja stałem na peronie i robiłem zdjęcia, :D
bardzo za krótko
Hm. Warlubie. Interesującym się choć trochę lotnictwem okolice tej miejscowości kojarzą się przede wszystkim z najsłynniejszą polską stewardesą sprzed parudziesięciu lat. Gimby raczej nie będą wiedziały dlaczego sama zainteresowana nic o swojej sławie nie wiedziała A film ten i kilka zaległych obiecuję że obejrzę jak tylko znajdę wolną chwilę i w końcu się wyśpię. Szerokości. Znaczy samych zielonych! :-)
Ogólnie ta miejscowość zawsze mi się z tym właśnie lotem kojarzy. Choć wspomniana stewardesa to chyba jednak zginęła na pokładzie, a nie została wyssana.
3:23 Dlatego lepiej płacić zbliżeniowo telefonem - i bezpieczniej, i nie trzeba mieć przy sobie karty. No chyba że to nie przypadek, tylko "przypadek" ;)
11:08 Przed nosem w Kotomierzu (zwanym przeze mnie Psometrem) semafor zmienił obraz na zielony, choć rozumiem, że z Twojej perspektywy mogło nie być to widoczne.
Swoją drogą dzięki Twoim filmom bardziej spodobał mi się ruch towarowy, ale niestety kiepsko z przyjęciami na świadectwo, przynajmniej na Dolnym Śląsku, no i od maja ląduję na szkoleniu w Polregio.
Semafor zmienił się na zielony ale z mojej perspektywy był już schowany za narożnym słupkiem kabiny. Niestety kamera widzi więcej.
szczerze jesteś moim zdaniem tam gdzie powinieneś być lok to twoje miejsce dzieki że mozemy chociaż te pare kilometrów spędzić z tobą
Pociągi osobowe powinny mieć osobne tory.
męczarnia tak za osobowymi co chwilę hamować. ale gdziekolwiek gdzie jest trzeci tor (bo po drugim co chwilę coś jechało), mogliby ci dać wyprzedzić
Nikt nie mówił że będzie lekko
dawaj do portu
Się robi :)
To żona nic nie kupi i masz awanturę jak wrócisz
Do portu proszę
Czuć klimat "starej kolei" jak to czasami mówisz
Jak dla mnie kamizelki i tak chuk dają. Bo przy interwencji SOK, nawet jesli nie jesteś na ternie kolejowym i uprawia się pasję zgodnie z prawem i tak zawsze do czegoś doczepią albo każą s....ć z torów bo jest niby zakaz foto i video z wiadomo jakiego powodu.
Ale jeśli stoisz tuż przy torach widząc kamizelkę maszynista ma spokojne sumienie...