sa rubbing block po ang mas maganda lagyan ng gap gamit ang feeler gauge .040 or -045 mm para accurate ang gap.pwede rin tantyahin kung ala ka gamit pero di ito katulad ng meron tamang tools good job po god bless
iba ka tlga magturo sir,hindi ako nagkamali napunta sa channel mo.npakaganda ang tutorial mo,cgurado tlga na may matutunan ang mkapanood nito.salamat sir saludo po.more power sayo.
GdPm po, good tutorial po verry claired... may tanong lang po ako sir, kung mahina po ung kuryente galing ignition coil to distributors wire it coused b hard to start at nagreredondo lang ayaw mag andar? Ano po b sir ang dahilan?
Instructor po ba kayo ng automotive sir..?
Ang linaw nyong magpaliwanag eh..😊😊♥️
ang galing po sir malinaw po mg turo salamat po
Salamat sir napaka husay sana marami kapa pong video saludo po ako sainyo
sa rubbing block po ang mas maganda lagyan ng gap gamit ang feeler gauge .040 or -045 mm para accurate ang gap.pwede rin tantyahin kung ala ka gamit pero di ito katulad ng meron tamang tools good job po god bless
galing po. napakalinaw ng explanation. malaking tulong po ito. maraming salamat po.
iba ka tlga magturo sir,hindi ako nagkamali napunta sa channel mo.npakaganda ang tutorial mo,cgurado tlga na may matutunan ang mkapanood nito.salamat sir saludo po.more power sayo.
Galing magpaliwanag n idol tnx marami matututo sau sir
Salamat po sa pagbahagi Ng videong ito dagdag kaalaman po ito sa akin at sa iba pa.ingat palagi godbless
aus galing mo sir
Maraming salamat po sir mayron na naman akong natutunan sa iyo..
Tagal
Ang linis ng turo mo sir instructor ka siguro sa technical school the best na napanoodko
Fiuoen
ayos sir
Ang galing mo may napag aralan ako sa yo
Salamat, very informative
For 2t engine po anung clearance sa contact point gap.
.18 din po?
Pwede rin po ba e apply sa 7k ang adjustment ng distributor shaft/contact point
Ayos sir.. kmusta na kayo? Nagsubscribe ako sa channel niyo sir
Sir. Bakit po kaya di nailaw yung timing light pag nakalagay sa high tension wore ng #1 pero pag sa #2-#4..nailaw naman po..salamat po
Ganyan din po ba sa Toyota 16 valve. Ty
Mas maganda mag adjust sa flat surface ng rotor shaft. Using 0.40 mm sir. Mas mabilis at maiiwas mabilis mapodpod ang rubbing block.
tama boss at yun ang proper way
Anong sukat ng feller gauge mo boss?
Good tutorial
Boss ano ang standard na gap gamit ka ng gage wala na mention
May katanungan lNg ako sir saan po kumukuha saan po kumokuha ng korente ang ignition coil para maka pag supply ng 20,000 volts..marami pong salamat
anong number size ng mm ang dapat pang adjust ng contact point po ng 4k?wala po kasi s video nyo po sir
GdPm po, good tutorial po verry claired... may tanong lang po ako sir, kung mahina po ung kuryente galing ignition coil to distributors wire it coused b hard to start at nagreredondo lang ayaw mag andar? Ano po b sir ang dahilan?
Hindi kaya sira na ang ignition coil mo
Hello po sir. Ginaya ko naman po yang video po pero wala pong lumabas na spark sa dulo ng hi tension wire?
Maluwag po kaya ung clearance pg gnun po?
sir number po ng feeler gauge panukat ng gap?
sana po nilinaw nyo po ung size ng feeler gauge using millimeter or MM para madali po ma gets ng mga beginners air.. .
mm milimeter din yan sir abribiation lang yu mm
Bkit po madalas maputol ang aking contact poit 4k po makina ko.
ask ko lng sir kung ganun din po ba yong multicab?
Loc nyo po
Puro ka lang yan