الله حياك يالطيب مشكور على المعلومات اليوم انتصل عليه احد الاخوه وكان السبلت عنده يصعد الضغط لحد 80 وهو شغال لاحظت وجود الاتربه على القطعه الخارجيه قمت بغسلها والحمد لله رجع طبيعي
شرحت فكفيت و وفيت فيك برك لا نملك لك سوى خالص الدعاء ياجمال اللهم مدد في عمرك وانعم عليك بدوام الصحة والعافية وسعادة الدنيا والاخرة اللهمَّ آمين يا رب العالمين
صارت عندي طلع عندي انسداد صعد امبير الكمبريسر 22 امبير طلع انسداد ب الكابلري والصمام العاكس وان شاء الله باجر لح ابدل الكابلري والغي الصمام العاكس . جزاك الله خيرا على هذه المعلومة اخ جمال تحياتي لك / حسين الكرادي من العراق
السلام عليكم يا أخي جمال الطريقة الصحيحة دائما أتمعها في الوحدات لقياس الغاز بدقة أولا تنظيف الفلتر الداخلي ثم الكوندنسر الخارجى وأتوكل على الله وأقوم بالقياس او تفريق الغاز القديم وعمل فاكيم وشحن الغاز
تحياتي لك اخ جمال مشاكل الصمام العاكس تسبب ارتفاع الضغط حصلت لي هذه المشكلة قبل اربعة ايام الصمام العاكس نشب وحاولت ارجاعه عن طريق إعطاء كهرباء للسلك اللي واصل له ومانفع وبعدها طرقت عليه حتى رجع لمكانه واستقر الضغط وبعدها بيوم تكررت نفس المشكلة
إذا كان النظام طافي والفريون 22 فالضغط الطبيعي 150 اما في حال ارتفع الضغط عن ال60psi فهذا لعده اسباب منها العازل الخاص بالمواسير تالف وجود هواء في الدائرة شحنة أعلى من المقرر اما لو شحنته بغاز فريون اصلي وانت متأكد من الشحنه فالسبب يرجع إلى ضعف مروحة المكثف اتساخ المكثف
🔴 1 _ في البداية وقبل ان تشغل الجهاز لا تنظر لضغط ! ركب جهاز قياس الضغط ( الساعة كما يسميها البعض) و تقوم بقياس درجة حرارة الغاز في الجهاز على الساعة و قم بمقارنتها مع درجة حرارة المكان ( التارمومتر ) ويجب ان لا يكون الفرق بينهم درجتين 2 و اذا تجاوزت هذا الرقم فتأكد ان هناك هواء في الدارة ، لان الضغط يرتفع وينخفض مع درجة الحراة حسب 👈 مفهوم نظرية العالم الفيزيائي شارل P1/T1=P2/T2👇👇 🔴 مثال لو تقيس ضغط نفس الكمية من غاز 22R وتكون درجة حرارة المكان 20 درجة تجده 290psi وتعود بالليل وتكون الحرارة انخفضت الى 12 درجة تجد الضغط 145 psi ( شرط ان يكون الجهاز متوقف من مدة ) وتستعمل هذه العملية لمعرفة ان كان تسريب في الدارة ايضا 🔴 2 _باقي الاحتمالات ممكن اتساخ في الكوندوسر _انسداد _ المروحة الخارجية_ زيادة في الشحة
سلام عليكم استاذ جمال الطيب عندي سبلت ٤ طن حافظ ثري فيز جان بيه نقص غاز فكملناه لل ٦٠ ولكن بعد ٣ ايام بقه ينطي كود p12 علما ميطول اكثر من ثانيه وحده وينطي p12
السلام عليكم اخ جمال اريد ان ابدل المكيف الباكج اللي عندي بالكويت المساحه عندي صاله كبيره 225 متر مربع كم PTU احتاج وكم طن او حصان احتاج وهل تفضل تركيب مكيف يعمل ب غاز R22 او غاز R410 وجزاك الله خير
اخي عندي السبلت طن ونصف يفصل بعد التشغييل بدقايق وكان الضغط عند ٦٥ خفضته وتركته الى الليل وشغلته كان الضغط ٢٠ وبدى يصعد شوي شوي لحين وصل ٥٠.. والسبلت شغال شنو المشكلة؟؟
سلام عليكم استاذ اني فني مبتدئ اليوم عبية غاز R22الى السبلت طن ونص ما يقارب قياس ٦٥ والكمبريسر فصل وعند ما يشتغل يصعد الغاز مايقارب٨٠ واللمبير١٦ ويفصر ما سباب ا ارجو الرد ارجو الرد. شكرا لك
السلام عليكم اخى الفاضل عندى مكيف جينرال فريون متنقل غاز ٢٢ اثناء التشغيل يطلع منه هواء ساخن جدا من الهوز درجه حراره الهواء ٦٠ درجه بالرغم من درجه التبريد ما فيها اى مشكله تصل الى ١٥ من مخرج التبريد هل الهواء الساخن الخارج من الهوز بدرجه ٦٠ درجه طبيعى ولا يوجد مشكله
السلام عليكم اخي جمال صارت معي نفس المشكلة الانسداد بنزل الضغط ايا كان موقعه لأن الغاز سيتراكم بالمكثف و يتحول لسائل ارتفاع الضغط بسبب وجود كمية كبيرة من الغاز تريد ان تتحول لسائل و المكثف لا يستطيع التعامل معها سبب ارتفاع الضغط 1 اما ان يكون الضاغط المركب اكبر من المجموعة في حال كان الضاغط غير اساسي 2 مروحة المكثف بطيئة بسبب اهتراء البيرنغ او ضعف المكثف الكهربائي 3 اتساخ شفرات الخارجية 4 عدم وجود مسافة تهوية كافية 5 ارتفاع غير طبيعي في حرارة الجو الخارجي او الغرفة المراد تكييفها 6 شحن بكمية زائدة من الغاز مراقبة امبير الضاغط يجب ان لا تزيد عن الأمبير الاسمي 7 وجود هواء ضمن الدارة الافضل تفريغ كل الغاز بالفاكيوم بشكل جيد و اعادة الشحن اصولا اما اذا كان ارتفاع عابر في درجة حرارة الجو و المكثف(القطعة الخارجية) صغير ربما يكون المكيف غير مخصص لمنطقة الخليج فهناك مناورة بأنه يجب ان لا يعطي للمروحة الداخلية السرعة القصوى مثلا اذا كان هناك 3 سرعات للمروحة فيجب وضعها على السرعة 1 او 2
طيب اخي اذا كان الضغط 90psi الامبير 13 مثل المطلوب او المكتوب على البليته الضغط والمكيف مطفي وبارد 120psi المكيف مغسل و نظيف المكثف و المبخر و التبريد ضعيف اش المشكلة؟
@@ahmed59132 الغاز زيادة عليك بضبط ضغط الغاز بين ال60 و 70 حسب حرارة الجو و الغرفة يسحب الضاغط 13 امبير max في حالات الحر الشديد و الغرفة ساخنة و ممكن يصل 14 و لكن اثناء التشغيل في الليل و الغرفة باردة ممكن ان ينخفض الامبير لل10
بارك الله فيك اخي جمال عندي مشكله وارجو ترد بأسرع وقت عندي سبلت وديته لبو صيانه كان معاي ليك ولحم اليك وبقه بس شحن الغاز ونا رجعته للبيت وكمت اشحن غاز أثناء شحن اول قنيه زغيره خلصت فصل الكمبريسر يعني كذالك حمه الكمبريسر وبعد ما تشتغل الوحده الخارجية
السلام عليكم اخوي جمال عندي سوال لو تسمح محتاج استشارتك أنا بدلت كمبريسور جديد ٦ طن Carrier وطبعا ونظفت السيستم بال غاز التنظيف الخاص مع النايتروجين وعملت فاكيوم يعني السستم نظيف ١٠٠/١٠٠ وبعدين اظفت الغاز ٢٢ للنظام وثبت المأشر على ٤٥ psi وكان الوقت ليلا ، وحاولت أضيف غاز ولاكن الغاز لا يدخل وحاولت مره أخرى بالنهار ولكن لا جدوي وكمية غاز ٢٢ المتوفره ربع في السلندر وفكرة وقلت ممكن يكون غاز ٢٢ لا يدخل إلى السستم لسبب ان ظغط الكمريسور أقوى من ضغط غاز ٢٢ الأنه قليل محتاج تعبئة في غاز ٢٢ جديد ونوع الكمبروسر بستن
من مشاكل ارتفاع ضغط الفريون ● اتساخ المكتف في الوحده الخارجيه ●ضعف دفع المروحه الخارجيه (يمكن كمبسترو المروحه او ضعف دينمه المروحه ) ● عدم وجود تهويه للوحده الخارجيه ●حراره الجو الشديده ● تعبيه اكتر من الكميه المحدده
السلام عليكم استاذ العزيز بدلت كمبريسر للسبلت ٢طن التبريد جيد بس اكوبعض الانجماد على نهاية البوري الرجع السميك ماهو السبب استاذ بدون اي احراج مع بالغ التقدير
يبرده بفوطه مبلولة بماء بارد بعيدا عن الكهرباء نتشرف بانضمامكم لقناتنا الصيانة و التصليح و نتمنى دعمكم لنا فنحن بحاجة لزيادة عدد المشتركين و دعمكم لنا بلايك.
اما ان تأخذ الفلوس ويعاود الاتصال بك كل يوم لحل نفس المشكله، وبعظهم قد يتمادا وبشتمك بسبب سوء الخدمه ويشوه سمعتك بين الناس. او انك تعطيه النصيحه بالصبر وفحص الجهاز في الوقت والوضع المناسب ومنها تعطيه الحل الصحيح. لذلك انت كفني يجب ان تعمل لصالحك وصالح العميل 🌹
السلام عليكم اخي ، ممكن يكون الصمام العاكس سبب ارتفاع الضغط اذا كان فيه خلل ، واذا تكرمت عندي سؤال خارج موضوع هذا ، هل يمكن ربط ( سلك الكومنت C مع النتيرال N ) (وسلك الرانينغ R مع الكاباستور وربطه مع الفاز L ) ( وسلك الرستار S مع مأخذ ثاني للكاباستور) واذا كان هذا الربط فيه خلل افدني اني اغير (ربط سلك الكومنت C مع الفاز L) (و ربط سلك الرانينغ R مع الكاباستور وربطه مع النتيرال N ) واكون لك شاكر اخي
اخوي جمال بغيت اعرف ماهي علامات ازدياد كمية الغاز في المكيف لاني عبيت الغاز بكمية كبيره بالخطأ لكن ضغط الغاز ثابت على 55 psi وبعد ما وزنت الاسطوانه لقيت انها نزلت 3.4 kg والمواسير ثلجة .. ياريت لو توضح وجزااا والدينك الجنه
السلام عليكم عندي سبلت gosonic واحد ونص طن برودة فاترة وتظهر على شاشة القطعة الداخلية بدل علامت التبريد علامة تشبه الدوامة علما نظفت القطعتين وبدلت كنديسر المروحة وغيرت الغاز🌷
السلام عليكم اخ جمال عندي سبلت ٢ طن نسبة الغاز ٥٥ وعند اشتغال الجهاز لفترة يتراكم ثلج على انبوب السحب وعند قياس الامبير يتراوح ما بين ١١ الى ١٤ علما انة سحب التيار المثبت على الجهاز في حالة التبريد ١٢.٥ امبير ما هو سبب تراكم الثلج وارتفاع وانخفاض الامبير
السلام عليكم اخي جمال انا من العراق عندي سبلت طن ونص نوع كارير التبريد ضعيف وكمية الغاز في القطعة الخارجية ٧٠ وين السبب الجهاز جديد من المصنع يعني انا مامعبي غاز علئ غاز المصنع الي اجه مع الجهاز
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوي انا عندي مكيف سويت له فاكيوم وعطيته شحنه بسيطة قبل التشغيل وبعد ماشغلته ارتفع الامبير تدريجيا إلى 8 A والضغط وصل ع القيج إلى 115 psi وماكو برودة ضل يشتغل كم دقيقة ثم فصل الكمبرسور من الحرارة .....ايش السبب لوسمحت غاز المكيف المستخدم 410
السلام عليكم عندي مكيف يفصل بعد عمله و يكون الضعط العالي بحدود350 والضعط الواطي بحدود60 يسحب 15امبير طبيعي نفس مامكتوب على المكيف 2طن روتري ///جزاك الله خير الجزاء
يسعدك استاذ جمال اهم شي اشرح ديما عتكييف ومكنات fcu اسمحلي اشارك بهنقطه ممكن من خلال تعبئه الغاز دخل هوا عن طريق الكيج اختلط مع لفريون سبب ضغط عالي وممكن تكون الوحده الخارجيه في مكان مغلق وتحت اشعه الشمس سعات الظهر عاليه او يكون في طعج في ما سوره خط السحب او الطرد ولكن التاكد ان الوحده الخارجيه سليمه قبل شبكها في الوحده الداخليه وشكرا
السلام عليكم ورحمة الله اخي جمال عندي مكيف ميتسوبيشي الكترك والمكيف حاليا مركب من 6 سنين ولم يتم زيادة الغاز الأصلي ولاتغييره والمروة جيدة والمكيف نظيف ولكن الضغط مرتفع هل ممكن ان يكون تالف غاز 22
اخ جمال انا من متابعينك من الكويت اشكرك على كل ما تقوم به اسأل الله ان يكون في ميزان حسناتك
بارك الله فيك وجزاك الله خير
تحيه لك متابعك من جنوب العراق فني تبريد من سنه ٢٠٠٠
شرحك جدا نافع ومحترم احييك اخي
الله حياك يالطيب مشكور على المعلومات
اليوم انتصل عليه احد الاخوه وكان السبلت عنده
يصعد الضغط لحد 80 وهو شغال لاحظت وجود الاتربه على القطعه الخارجيه قمت بغسلها والحمد لله رجع طبيعي
احسنت
هده المشكلة حدتت معي حيث كان هناك ضعف في المروحة غيرتها والان التبريد ممتاز مشكور اخ جمال
غيرت الفان لو مكثف الفان
بارك الله فيك اخي جمال على كل هذه الجهود وعلى هده المعلومات القيمة
شرحت فكفيت و وفيت فيك برك لا نملك لك سوى خالص الدعاء ياجمال اللهم مدد في عمرك وانعم عليك بدوام الصحة والعافية وسعادة الدنيا والاخرة اللهمَّ آمين يا رب العالمين
تحية طيبة من تونس الخضراء شكرا لك حقيقتا أفضل قناة و أفضل مكون على الإطلاق
صارت عندي طلع عندي انسداد صعد امبير الكمبريسر 22 امبير طلع انسداد ب الكابلري والصمام العاكس وان شاء الله باجر لح ابدل الكابلري والغي الصمام العاكس . جزاك الله خيرا على هذه المعلومة اخ جمال تحياتي لك / حسين الكرادي من العراق
احسنت 🌹
شكرا أستاذنا ، معلومات مفيدة جدا وقيمة ، فجزاك الله خيرا
بارك الله بيك تحياتي لاخوك من العراق
السلام عليكم يا أخي جمال الطريقة الصحيحة دائما أتمعها في الوحدات لقياس الغاز بدقة أولا تنظيف الفلتر الداخلي ثم الكوندنسر الخارجى وأتوكل على الله وأقوم بالقياس او تفريق الغاز القديم وعمل فاكيم وشحن الغاز
بارك الله فيك استاذ جمال معلومة قيمة ومفيدة للفنيين
السلام عليكم
اخوي جمال
الله يسعدك ويحفظك ويرزقك من واسع فضله افضل من عمل وشرح وابدع
بارك الله فيك وفي ماتقدمه من علم نافع
جزاك الله خير
تحياتي لك اخ جمال
مشاكل الصمام العاكس تسبب ارتفاع الضغط
حصلت لي هذه المشكلة قبل اربعة ايام
الصمام العاكس نشب وحاولت ارجاعه عن طريق إعطاء كهرباء للسلك اللي واصل له ومانفع وبعدها طرقت عليه حتى رجع لمكانه واستقر الضغط
وبعدها بيوم تكررت نفس المشكلة
انت انسان راقي والوحيد الواضح بشرحك
السلام عليكم اخ جمال هل لحراره الجو المرتفعه دور في رفع ضغط الغاز في السبلت حتى بعد اطفاء النظام وتركه ليبرد ويصل لحراره الجو الطبيعيه
انت تقدر تمشي في هذه الشمس بدون ما يرتفع ضغطك
كم الضغط لازم يكون؟ مكيف أوجينيرال 2طن
إذا كان النظام طافي والفريون 22 فالضغط الطبيعي 150
اما في حال ارتفع الضغط عن ال60psi
فهذا لعده اسباب
منها العازل الخاص بالمواسير تالف
وجود هواء في الدائرة
شحنة أعلى من المقرر اما لو شحنته بغاز فريون اصلي وانت متأكد من الشحنه فالسبب يرجع إلى ضعف مروحة المكثف
اتساخ المكثف
اعبي الفريون ولايزيد عن الخمسين الضغط هل عندي خلل ٢٢ غاز
واذا زاد الفريون هل فية ضرر على مكيف
سخن الاسطوانة
والله اني مرا عبيت الا ال100 وهوا شغال والحين ماشاءالله تبارك الله واصل 4سنوات زي الحلاوه والمكيف نوعه يونينير دكت اسبلت جنني لين سلك
راح يصرف كهرباء معك....فيه مشكلة لازم تحلها
🔴 1 _ في البداية وقبل ان تشغل الجهاز لا تنظر لضغط ! ركب جهاز قياس الضغط ( الساعة كما يسميها البعض) و تقوم بقياس درجة حرارة الغاز في الجهاز على الساعة و قم بمقارنتها مع درجة حرارة المكان ( التارمومتر ) ويجب ان لا يكون الفرق بينهم درجتين 2 و اذا تجاوزت هذا الرقم فتأكد ان هناك هواء في الدارة ، لان الضغط يرتفع وينخفض مع درجة الحراة حسب 👈 مفهوم نظرية العالم الفيزيائي شارل P1/T1=P2/T2👇👇
🔴 مثال لو تقيس ضغط نفس الكمية من غاز 22R وتكون درجة حرارة المكان 20 درجة تجده 290psi وتعود بالليل وتكون الحرارة انخفضت الى 12 درجة تجد الضغط 145 psi ( شرط ان يكون الجهاز متوقف من مدة ) وتستعمل هذه العملية لمعرفة ان كان تسريب في الدارة ايضا
🔴 2 _باقي الاحتمالات ممكن اتساخ في الكوندوسر _انسداد _ المروحة الخارجية_ زيادة في الشحة
احسنت اخي الكريم تسلم بس غالبا بيكون انسداد وعلي تجربة اشكرك ...
أكرمك الله يا معلم
كل سنة وانت طيب اخ جمال كرم الله وجهك الطيب
جزاك الله خيرا، واطال وبارك في عمرك
يمكن معرفة الإنسداد في الدائرة من خلال قراءة ساعة الهاي برشر اذا كان اعلى بكثير من ٢٥٠ معناتها عندك إنسداد
ممكن يعطيك راجع مرتفع وخارج منخفض
احسنت استاذ جمال ربي يوفقك
السلآم عليكم ورحمة الله وبركاته مكيف جديد شدينا والغاز ٢٢ الضغط 80 وما يبرد ؟
جزاك الله خير معلومة مفيدة جدا
التبريد ماهي قيمة الضغط الذي يفصل عندها حساس الهاي برشر بالنسبه للاجهزه التي تعمل بغاز
فيه ملصق على الوحدة الخارجية ممكن تحصل فيه اقصى ضغط للضاغط
لدي سؤال مكيف 18000Btu الكبستر يتلف بسرعة يومين أو ثلاثة مع أن تبريده جيد والكهرباء جيدة والأسلاك مثبت جيدا والمكثف والمبخر نظيفين فما هو المشكل
اشتري نوع آخر او اصلي
شكرا على المعلومة جزاك الله خيرا
بارك الله فيك اخ جمال عندي سبلت شالع كلبي الكمبريسر يفصل كل 7دقائق ممكن توضيح أني من متابعيك من العراق ذي قار
الماطور بي ضعف يحتاج تبديل او الكهرباء بيها مشكلة
اغسل الوحده الخارجيه اولا من ثم قم بتبديل كنديسر المروحه الخارجيه
ممكن عندك انسداد
@@jamalbadhafari وين بالضبط انسداد بلا زحمة اني عندي صيانه
احلى لايك الك من العراق
هل زيادة الغاز اكثر من اللازم يتسبب في عدم اشتغال الضاغط
جزاك الله خير الجزاء على هذه المعلومات المفيدة
سلام عليكم تحياتي الك ياطيب المشكله الي واجهتها البوري السحب لكيته طابك يعني مكسور والضغط صاعد 100 والتيار يصعد 30 امبير اهل المشكله من البوري السحب ارجو الرد
اكيد والبوري مغلق كيف يمر الغاز
انته طيب الاصل وشكرا ع معلوماتك الجميله
السلام عليكم
اخي بلا زحمه عليك عندي سبلت طن ونص
البوري الراجع يصير بيه ثلج خفيف يم الكمبريسر الثلج شويه ويختفي ويرجع يجمد وكذالك
أغسل الوحدة الداخلية
@@jamalbadhafari بس القطعه الداخلية نضيفه جدا
اخي سبلتي منذ ثلاث سنوات لم اشحنه غاز...واليوم قسته ووجدته أكثر من ٦٠ البروده متوسطه وليس مقبوله
فرغه و عاود الشحن او ممكن تحتاج لتنظيف
السلام عليكم اخي هل يمكن يكون احد اسباب ارتفاع ضغط الغاز هو المكثف ( الكابستر)
ممكن اذا كان تالف
سلام عليكم استاذ جمال الطيب
عندي سبلت ٤ طن حافظ ثري فيز
جان بيه نقص غاز فكملناه لل ٦٠
ولكن بعد ٣ ايام بقه ينطي كود p12 علما ميطول اكثر من ثانيه وحده وينطي p12
افحص الكهرباء والامبير وضغط الغاز
السلام عليكم اخ جمال اريد ان ابدل المكيف الباكج اللي عندي بالكويت المساحه عندي صاله كبيره 225 متر مربع كم PTU احتاج وكم طن او حصان احتاج وهل تفضل تركيب مكيف يعمل ب غاز R22 او غاز R410 وجزاك الله خير
كم الطول في العرض في الارتفاع
اخي عندي السبلت طن ونصف يفصل بعد التشغييل بدقايق وكان الضغط عند ٦٥ خفضته وتركته الى الليل وشغلته كان الضغط ٢٠ وبدى يصعد شوي شوي لحين وصل ٥٠..
والسبلت شغال شنو المشكلة؟؟
فيه انسداد من الهواء او الزيت داخل المنظومة
سلام عليكم استاذ اني فني مبتدئ اليوم عبية غاز R22الى السبلت طن ونص ما يقارب قياس ٦٥ والكمبريسر فصل وعند ما يشتغل يصعد الغاز مايقارب٨٠ واللمبير١٦ ويفصر ما سباب ا
ارجو الرد ارجو الرد. شكرا لك
من رخصة استاذ جمال اخي الكريم هل عملت فاكيوم قبل لا تقوم بتعبئة الغاز و هل لا حضة وجود كسر في احد الانابيب
عليكم
عندي سبلت الكمبريسر شغال بس الضغط بالكيج 100 طلعت منه غاز يبقى 100 شنو السبب
في حرارة في الضاغط
طيب اذا مكيف سليم وناقص فريون وعند تعبئه زودت اكثر من فريون من معدل طبيعي . ماذا يحصل للكمبرسور هل يخرب.
اكلة زائد عن حاجتك من الطعام!! ماذا يحدث لك ؟
@@jamalbadhafari يحصل مشاكل في الجسم . يعني يحصل مشاكل في كمبرسور . لوزدت فريون بالغلط ممكن افرغه الى معدله طبيعي قبل خراب كمبرسور
@@user-bg1zj8kc4f غاز ٢٢ ممكن تفرغ الضغط لغاية ٦٠ والكمبريسور يعمل. غاز ٤١٠. لازم يفرغ بالكامل وعمل فاكيوم وإعادة شحن غاز جديد.
@@jamalbadhafari
الله يجزاك خير على الفائده وبالنسبه لغاز سيارات 134a اذا زاد نعمل فاكيوم ولانفرغه الي وضعه طبيعي مثل غاز 22
السلام عليكم
زياده في كميه الغاز هل يسبب في عطل الكمبريسر
نعم
سلام عليكم اخي العزيز هل نقص الغاز يوثر على الضاقط ويزيد من حرارته
نعم يزيد حرارته وممكن يتلف مع مرور الوقت
ماهو حل اذا كانت بروده البيبات في القطعه الخارجيه مختلفه ..يعني بايب السحب دافىء وبايب الدفع بارد ومتعرق ..تحياتي
بارك الله فيك
السلام عليكم
عندي وحده كونسلت 46000btu نوع الفريون r22 في بداية التشغيل يسحب ٢٤٠ امبير خلال ثانيه او اقل و يفصل العداد
ممكن مشكلة في محرك الضاغط
@@jamalbadhafari الله يعطيك العافيه
غرفة تجميد فريون ٢٢ اظبطه علي كام
ما اعرف ولكن اعتقد التجميد في غاز 22 يكون تحت 30 PSI
السلام عليكم مهندس جمال عندي وحدة سبلت دكتنج بعد الغبار وقفت تبريد فحصت الضغط السحب لقيته عالي جداً والاخر صفر
ممكن مشكلة في الضاغط
لطفا كم يكون ضغط الغاز في المنظومه الخارجيه لجهاز ٣ طن.
غاز 22 يكون في حدود 60 الى 65
المفروض في الظهر السحب حده 65. ..اما باليل او الجو بارد 60
والطريقه الصحيه تقيس الداخل والطالع وتقيس الامبير وافضل وقت هو عز الظهر
السلام عليكم اخى الفاضل
عندى مكيف جينرال فريون متنقل غاز ٢٢ اثناء التشغيل يطلع منه هواء ساخن جدا من الهوز درجه حراره الهواء ٦٠ درجه بالرغم من درجه التبريد ما فيها اى مشكله تصل الى ١٥ من مخرج التبريد هل الهواء الساخن الخارج من الهوز بدرجه ٦٠ درجه طبيعى ولا يوجد مشكله
عاوز اعرف كيفية تركيب مفتاح السرعات في مكيف الشباك
نبحث في الموضوع
من فضلك ما تأثير وضع مغناطيس على المكيف
جزاك الله خير في ميزان حسناتك
ماهي اعراض زيادة الغاز في المكيف؟
تجمد شبك الوحدة الداخلية
السلام عليكم
اخي جمال صارت معي نفس المشكلة
الانسداد بنزل الضغط ايا كان موقعه
لأن الغاز سيتراكم بالمكثف و يتحول لسائل
ارتفاع الضغط بسبب وجود كمية كبيرة من الغاز تريد ان تتحول لسائل و المكثف لا يستطيع التعامل معها
سبب ارتفاع الضغط
1 اما ان يكون الضاغط المركب اكبر من المجموعة في حال كان الضاغط غير اساسي
2 مروحة المكثف بطيئة بسبب اهتراء البيرنغ او ضعف المكثف الكهربائي
3 اتساخ شفرات الخارجية
4 عدم وجود مسافة تهوية كافية
5 ارتفاع غير طبيعي في حرارة الجو الخارجي او الغرفة المراد تكييفها
6 شحن بكمية زائدة من الغاز
مراقبة امبير الضاغط يجب ان لا تزيد عن الأمبير الاسمي
7 وجود هواء ضمن الدارة
الافضل تفريغ كل الغاز بالفاكيوم بشكل جيد
و اعادة الشحن اصولا
اما اذا كان ارتفاع عابر في درجة حرارة الجو و المكثف(القطعة الخارجية) صغير ربما يكون المكيف غير مخصص لمنطقة الخليج
فهناك مناورة
بأنه يجب ان لا يعطي للمروحة الداخلية السرعة القصوى
مثلا اذا كان هناك 3 سرعات للمروحة
فيجب وضعها على السرعة 1 او 2
كلامك كل صح او الاصح
احسنت التفصيل 👍🌹
طيب اخي اذا كان الضغط 90psi
الامبير 13 مثل المطلوب او المكتوب على البليته
الضغط والمكيف مطفي وبارد 120psi
المكيف مغسل و نظيف المكثف و المبخر
و التبريد ضعيف
اش المشكلة؟
@@ahmed59132
الغاز زيادة
عليك بضبط ضغط الغاز بين ال60 و 70 حسب حرارة الجو و الغرفة
يسحب الضاغط 13 امبير max في حالات الحر الشديد و الغرفة ساخنة و ممكن يصل 14
و لكن اثناء التشغيل في الليل و الغرفة باردة ممكن ان ينخفض الامبير لل10
بارك الله فيك ...
جزآك الله خير الجزاء اخي عندي ضاغط
مال طنين يرهم على سبلت طن ونصف
السلام عليكم اخ جمال عندي سبلت نوع توسوت 2طن يسحب تقريبا 16 امبير يفصل في وقت الظهر ما السبب جزاك الله خير الجزاء .
احد هذه الاسباب, اغسل الوحدة الداخليه والخارجيه ثم افحص النظام مره اخرى
@@jamalbadhafari انا ذكرت انه سبلت عفوا انه مكيف شباكي بعد الغسل يسحب تيار 16.5امبير ولكنه يعمل وتبريده جيد عند منتصف النها يفصل
@@alihussein4291 كم الامبير الذي من المفروض ان يعمل عليه
اعتقد المكيف 9 الى 12 امبير الان يعمل طبيعي
بارك الله فيك اخي جمال عندي مشكله وارجو ترد بأسرع وقت عندي سبلت وديته لبو صيانه كان معاي ليك ولحم اليك وبقه بس شحن الغاز ونا رجعته للبيت وكمت اشحن غاز أثناء شحن اول قنيه زغيره خلصت فصل الكمبريسر يعني كذالك حمه الكمبريسر وبعد ما تشتغل الوحده الخارجية
كيف انت تزود الغاز وفيه فني قام بصيانة الجهاز!!!!!!!!!
عندي ضغط الغاز ١٦٠ طافي.. وكذالك وهو مشتغل ومايبرد.. تركته يوم كامل وعاودت شغلته نفس الحالة.. ممكن السبب
نوع الغاز
@@jamalbadhafari ٢٢غاز
عندي نفس المشكلة اخي الحبيب الضغط واصل 140 غاز 22 والتكييف مايبرد ننتظر الرد
@@mohamedhaswna7324 اخوي هم عرفت المشكله ارجو الرد
السلام عليكم اخي العزيز
ممكن توضيح انه ضغط الغاز أثناء الاشتغال يكون ٨٠ وبعد الانطفاء يساوي ١٠٠
اذا امكن توضح ذلك
جزاك الله خير الجزاء
ممكن عندك تهريب او يوجد هواء داخل النظام
جزاك لله خير
السدد ينخفض الضغط ..مايرتفع اخي الكريم
اخوي جمال نشكرك على معلوماتك المثريه. اذا في مجاال نتواصل معك علئ رقمك الخاص اكون شاكر لك.
أنستجرام
www.instaaram.com
/jamalbadhafari?r=nametag
تويتر
@JBadhafari
فيسبوك
JAMAL BADHAFARI
البريد الالكتروني
jamal.ba.dhafari@gmail.com
السلام عليكم اخوي جمال
عندي سوال لو تسمح محتاج استشارتك
أنا بدلت كمبريسور جديد ٦ طن Carrier
وطبعا ونظفت السيستم بال غاز التنظيف الخاص مع النايتروجين وعملت فاكيوم يعني السستم نظيف ١٠٠/١٠٠
وبعدين اظفت الغاز ٢٢ للنظام وثبت المأشر على ٤٥ psi وكان الوقت ليلا ، وحاولت أضيف غاز ولاكن الغاز لا يدخل
وحاولت مره أخرى بالنهار ولكن لا جدوي
وكمية غاز ٢٢ المتوفره ربع في السلندر
وفكرة وقلت ممكن يكون غاز ٢٢ لا يدخل إلى السستم لسبب ان ظغط الكمريسور أقوى من ضغط غاز ٢٢ الأنه قليل محتاج تعبئة في غاز ٢٢ جديد ونوع الكمبروسر بستن
كمل اشحن غاز من أسطوانة جديدة.....
شكرا استاذا جمال بارك الله فيك
من مشاكل ارتفاع ضغط الفريون
● اتساخ المكتف في الوحده الخارجيه
●ضعف دفع المروحه الخارجيه (يمكن كمبسترو المروحه او ضعف دينمه المروحه )
● عدم وجود تهويه للوحده الخارجيه
●حراره الجو الشديده
● تعبيه اكتر من الكميه المحدده
السلام عليكم استاذ العزيز بدلت كمبريسر للسبلت ٢طن التبريد جيد بس اكوبعض الانجماد على نهاية البوري الرجع السميك ماهو السبب استاذ بدون اي احراج مع بالغ التقدير
الوحدة الداخلية تحتاج غسيل جيد
احتمال ضغط الغاز عالي
بارك الله فيك يامهندس جمال اذا كن المكيف في منزل عميل لن يصبر كل هذه السعات فما هو الحل👀👀
يبرده بفوطه مبلولة بماء بارد بعيدا عن الكهرباء نتشرف بانضمامكم لقناتنا الصيانة و التصليح و نتمنى دعمكم لنا فنحن بحاجة لزيادة عدد المشتركين و دعمكم لنا بلايك.
اما ان تأخذ الفلوس ويعاود الاتصال بك كل يوم لحل نفس المشكله، وبعظهم قد يتمادا وبشتمك بسبب سوء الخدمه ويشوه سمعتك بين الناس. او انك تعطيه النصيحه بالصبر وفحص الجهاز في الوقت والوضع المناسب ومنها تعطيه الحل الصحيح. لذلك انت كفني يجب ان تعمل لصالحك وصالح العميل 🌹
ستاذ وش حل مشكلة ضهور كود E4 ونفصال الكبريسر وضهور الكود في الوقت الحار فقط يعني ويا طلوع الشمس
السلام عليكم اخي ، ممكن يكون الصمام العاكس سبب ارتفاع الضغط اذا كان فيه خلل ، واذا تكرمت عندي سؤال خارج موضوع هذا ، هل يمكن ربط ( سلك الكومنت C مع النتيرال N ) (وسلك الرانينغ R مع الكاباستور وربطه مع الفاز L ) ( وسلك الرستار S مع مأخذ ثاني للكاباستور) واذا كان هذا الربط فيه خلل افدني اني اغير (ربط سلك الكومنت C مع الفاز L) (و ربط سلك الرانينغ R مع الكاباستور وربطه مع النتيرال N ) واكون لك شاكر اخي
اخوي جمال بغيت اعرف ماهي علامات ازدياد كمية الغاز في المكيف لاني عبيت الغاز بكمية كبيره بالخطأ لكن ضغط الغاز ثابت على 55 psi وبعد ما وزنت الاسطوانه لقيت انها نزلت 3.4 kg والمواسير ثلجة .. ياريت لو توضح وجزااا والدينك الجنه
يصير عندك اختناق في الضاغط ورتفاع امبير وبرودة او تجمد في خط الراجع
السلام عليكم عندي سبلت gosonic واحد ونص طن برودة فاترة وتظهر على شاشة القطعة الداخلية بدل علامت التبريد علامة تشبه الدوامة علما نظفت القطعتين وبدلت كنديسر المروحة وغيرت الغاز🌷
كم ضغط الغاز
شكراً للرد يا مبدع
ضغط الغاز عند العمل ٦٥ وعند اطفاء الجهاز لفترة ١٠ ساعات ١٧٠
ولكم منا فائق الاحترام اخوك من العراق
السلام عليكم ماسبب ارتفاع ظغط الغاز والامبير حدود ٩ امبير جهاز ٢طن وحراره الجو ٤٦ ظغط الغاز بحدود ٨٠
ظغط الغاز بحدود ٨٠
بشمهندس جمال ممكن التواصل مع حضرتك انا متابع ليك جزاك الله خير
أنستجرام
www.instaaram.com
/jamalbadhafari?r=nametag
تويتر
@JBadhafari
فيسبوك
JAMAL BADHAFARI
البريد الالكتروني
jamal.ba.dhafari@gmail.com
جزاك الله خير الجزاء
الله يوفقك ويسعدك
سلام الأخ جمال ممكن تعطيني وات ساب
السلام عليكم اخ جمال عندي سبلت ٢ طن نسبة الغاز ٥٥ وعند اشتغال الجهاز لفترة يتراكم ثلج على انبوب السحب وعند قياس الامبير يتراوح ما بين ١١ الى ١٤ علما انة سحب التيار المثبت على الجهاز في حالة التبريد ١٢.٥ امبير ما هو سبب تراكم الثلج وارتفاع وانخفاض الامبير
غسل الوحدة الداخلية والخارجية بالماء بالكامل
الله يعطيك العافية
السلام عليكم اخي جمال انا من العراق عندي سبلت طن ونص نوع كارير التبريد ضعيف وكمية الغاز في القطعة الخارجية ٧٠ وين السبب الجهاز جديد من المصنع يعني انا مامعبي غاز علئ غاز المصنع الي اجه مع الجهاز
كم طول المواسير بين الوحدتين
اخي العزيز احتمال كبير عندك طعج بالبايبات افتح عازل وتأكد
السلام عليكم
ممكن الفني ماسوى فاكيوم قبل فتح الفريون او الغرفه اكبر من قدرة المكيف
الرجاء م جمال حل لمشكله وجود للمياه مع الهواء الخارج من الوحده الداخليه
معي مشكله نفسها. الضغط يطلع 80السحب والحرارة في الشبك الحار ضعيفه
ضغط الغاز يتغير مع درجة حرارة الجو والغرفة وكلما أنخفظت درجة حرارة الغرفة ينخفظ ضغط المكيف
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوي انا عندي مكيف سويت له فاكيوم وعطيته شحنه بسيطة قبل التشغيل وبعد ماشغلته ارتفع الامبير تدريجيا إلى 8 A والضغط وصل ع القيج إلى 115 psi وماكو برودة ضل يشتغل كم دقيقة ثم فصل الكمبرسور من الحرارة .....ايش السبب لوسمحت غاز المكيف المستخدم 410
ممكن فيه انسداد او محرك الضاغط فيه مشكلة
يا اخي انته ورده
السلام عليكم عندي مكيف يفصل بعد عمله و يكون الضعط العالي بحدود350 والضعط الواطي بحدود60 يسحب 15امبير طبيعي نفس مامكتوب على المكيف 2طن روتري ///جزاك الله خير الجزاء
يسعدك استاذ جمال اهم شي اشرح ديما عتكييف ومكنات fcu اسمحلي اشارك بهنقطه ممكن من خلال تعبئه الغاز دخل هوا عن طريق الكيج اختلط مع لفريون سبب ضغط عالي وممكن تكون الوحده الخارجيه في مكان مغلق وتحت اشعه الشمس سعات الظهر عاليه او يكون في طعج في ما سوره خط السحب او الطرد ولكن التاكد ان الوحده الخارجيه سليمه قبل شبكها في الوحده الداخليه وشكرا
احسنت 🌹👍
اسلام عليكم يطلع كولد F1 في سبلت عمودي 5طن وما يشتغل طافي
ما اعرف في الكود
السلام عليكم يااخي اضغط المكيف عندي ١٧٠ عند التشغيل بس احس ان المروحه الخارجيه ضعيفه
ما هو نوع الغاز
شكراا جزيلاا🎉
اثناء شحن السبلت في غاز ٢٢ فصل عندي الكمبريسر ومااشتغل ماهو الحل
افحص الكهرباء واسلاك الضاغط
سلام عليكم أستاذ جمال عندي سبلت حجم طن 2 شحنته 60 غاز 22 حسب نبيرته بل كلميتر بس لكبرسر يصير حار ليش أستاذ جمال ارجو رد
يمكن ضعف المروحة او انسداد في المواسير
الكمبريسر لازم حار لان حركة كهرباء و ميكانيك ... اهم شئ التبريد جيد خلاص
كيف التبريد، وهل يفصل الكمبريسور ام يستمر في العمل
لأ ستاذ جمال ميفص لبطل لن بدلنا بطل ثاني لوفر لود يئثر اذا ما بيه
اخى جمال اخوك من ليبيا اريد ان اعرف اين يتم التركيب الثرمستات فى مكيف ارويل قطعتين المكيف ياريت باسرع وقت تحياتى انا متابع لك من فترة
الثيرموستات يركب في شبك الوحدة الداخليه.
قياس الضغط والمكيف سبلت مغلق غاز ٢٢ طبيعي ١٥٠ psi
جيد
السلام عليكم ورحمة الله
اخي جمال عندي مكيف ميتسوبيشي الكترك والمكيف حاليا مركب من 6 سنين ولم يتم زيادة الغاز الأصلي ولاتغييره والمروة جيدة والمكيف نظيف ولكن الضغط مرتفع هل ممكن ان يكون تالف غاز 22
نعم استبدل الغاز