благодарю! комментарий хороший всегда на пользу) если надумаю красить дальше весь кузов, нужно будет подготовится лучше. уже присмотрел полноценный краскопульт на дюзу 1.3 - 1.4 а не этот свисток))
точно. нужно просто брать и делать. у кого-то лучше у кого-то хуже. Меня сподвигло то что цены на окрас CLK 209 в круг мне зарядили от 2600 ... мм. не понятно что дело не простое НО Я решил что реально есть смысл набить руку хотяб чтобы на среднем уровне вывозить такую задачу ... и потратив ну от силы 1000 включая свои человека часы
тебе хочу пожелать успеха! думаю это хороший навык. по крайней мере просто красить машину себе самому. это круто. да и при ЧП с работой без хлеба не останешься )
Это примерно то же самое, что сказать: «всё придёт с опытом» начинающему дайверу который вместо ласт одел рабочие ботинки с железными носками, а вместо акваланга прицепил на спину пудовую гирю.
ех.. да понимаю.... с музыкой правда проблема. покачано не особо хочется покупать. все что бесплатно один шлак или заезженные треки на Ютубе. по мне гораздо важнее микрофон прикупить. думаю пора уже...
Для акрилового грунта маленькая дюза 0.8 это миник скорее всего для мелкого ремонта, под такую дюзу грунт надо разбавлять акриловым разбавителем чтоб как вода был и то спорно как он будет ложиться и дуть очень близко мокрым слоем что бы он мог растечься гладко, вообще как мне думается можно было после снятия слоя краски пройтись бруском шкуркой 480 например выровняв поверхность по максимуму возможного и сразу красить без грунта, как ты на мой взгляд правильно заметил грунт завода уже есть, зачем он еще нужен если деталь ровная. Кратеры это скорее всего влага или с пулика или на улице снег попал (т.к. после того как ты стал красить в гараже кратеры исчезли). Лак не плохо лег, можно было и в 2 слоя - просто напыльный и потом жирный тоже было бы хорошо, главное температура, опыт и лак хороший. Малярами не рождаются, ими становятся. Для первого раза результат отличный, когда покрасишь с десяток деталей начнешь красить как боженька главное чтоб терпения хватило) Омеб в комментах не слушай, эти имбецылы наждачную бумагу называют шкуркой как на детородном органе, а краскопульт в живую только в строительном видели.
ТДС для чего? Краска густая, температура низкая, дюза мелкая, факел маленький, компрессор слабый. Слишком сухой первый слой лака, лей не бойся прямо на грани потекла тогда ровно растечется.22:43 каждый должен придерживаться тдс!
Ага, максимум! Не сливая конденсат и масло из ресивера, про фильтры масловлагоотделительные, не говоря уж о более серьёзной подготовке воздуха и думать нечего. Все равно красить на морозе из плюющегося миника, с размером дюзы с комариный хрен, когда вылетающий из него сухарь замерзает не успевая долететь до не совсем ещё замерзшего багажника…
нуу.. практически да! )) был опыт покраски болонками. но это совсем другое. тут както пристрелятся нужно.. но думаю что с перекрасом в круг справлюсь. нужен нормальный краскопульт.
Как же я мечтаю отдать свою 39 ку на полную покараску чтобы не было не одного скола .маляры очень большой дефицит .смотришь работу некоторых маляров аж радуешься что не попал к ним ) а самому заморочиться это тяжкий труд .нудная работа без право на ошибок .
ну что тут сказать... сидеть на Ж ровно и нехера не пробовать это конечно толковее) продолжай писать комментарии ) это помогает продвигать мой канал! %)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
👍
)
Бля, у меня и мерса нет и врядли будет, но залип, респектище за то чт показываешь католожные номера запчастей, вот бы все так
благодарю за просмотр )) на канале будут проблескивать и другие авто )
Неплохо, есть люди за деньги хуже красят. Для новичка даже скажу отлично.
благодарю! комментарий хороший всегда на пользу) если надумаю красить дальше весь кузов, нужно будет подготовится лучше. уже присмотрел полноценный краскопульт на дюзу 1.3 - 1.4 а не этот свисток))
Крутой опыт и результат! Опыт не купишь, как говорится... Тоже скоро буду тропу протаптывать))))
точно. нужно просто брать и делать. у кого-то лучше у кого-то хуже. Меня сподвигло то что цены на окрас CLK 209 в круг мне зарядили от 2600 ... мм. не понятно что дело не простое НО Я решил что реально есть смысл набить руку хотяб чтобы на среднем уровне вывозить такую задачу ... и потратив ну от силы 1000 включая свои человека часы
тебе хочу пожелать успеха! думаю это хороший навык. по крайней мере просто красить машину себе самому. это круто. да и при ЧП с работой без хлеба не останешься )
Всё придёт с опытом, удачи.
спасибо)
Это примерно то же самое, что сказать: «всё придёт с опытом» начинающему дайверу который вместо ласт одел рабочие ботинки с железными носками, а вместо акваланга прицепил на спину пудовую гирю.
Ну наконец-то спасибо за смену фоновой музыки 😊
ех.. да понимаю.... с музыкой правда проблема. покачано не особо хочется покупать. все что бесплатно один шлак или заезженные треки на Ютубе. по мне гораздо важнее микрофон прикупить. думаю пора уже...
Для акрилового грунта маленькая дюза 0.8 это миник скорее всего для мелкого ремонта, под такую дюзу грунт надо разбавлять акриловым разбавителем чтоб как вода был и то спорно как он будет ложиться и дуть очень близко мокрым слоем что бы он мог растечься гладко, вообще как мне думается можно было после снятия слоя краски пройтись бруском шкуркой 480 например выровняв поверхность по максимуму возможного и сразу красить без грунта, как ты на мой взгляд правильно заметил грунт завода уже есть, зачем он еще нужен если деталь ровная. Кратеры это скорее всего влага или с пулика или на улице снег попал (т.к. после того как ты стал красить в гараже кратеры исчезли). Лак не плохо лег, можно было и в 2 слоя - просто напыльный и потом жирный тоже было бы хорошо, главное температура, опыт и лак хороший. Малярами не рождаются, ими становятся. Для первого раза результат отличный, когда покрасишь с десяток деталей начнешь красить как боженька главное чтоб терпения хватило) Омеб в комментах не слушай, эти имбецылы наждачную бумагу называют шкуркой как на детородном органе, а краскопульт в живую только в строительном видели.
Благодарю! буду практиковаться благо есть на чем учится :D
ТДС для чего? Краска густая, температура низкая, дюза мелкая, факел маленький, компрессор слабый. Слишком сухой первый слой лака, лей не бойся прямо на грани потекла тогда ровно растечется.22:43 каждый должен придерживаться тдс!
спасибо за комментарий. учту )
Кратера от мусора в грунте. Я думал что сейчас новичок покажет всем профи как надо красить под толщиномер. Ноооо. Навалил знатно. Толщиномер в студию.
:D... возможно в скоре приобрету
Воду гонит компрессор из этого у тебя краторы , давление делай максимум что дает твой мини компрессор , апильсина будет меньше
попробую
Ага, максимум! Не сливая конденсат и масло из ресивера, про фильтры масловлагоотделительные, не говоря уж о более серьёзной подготовке воздуха и думать нечего. Все равно красить на морозе из плюющегося миника, с размером дюзы с комариный хрен, когда вылетающий из него сухарь замерзает не успевая долететь до не совсем ещё замерзшего багажника…
Описание к видео Впервые крашу краскопультом, а до этого только валиком красил😂
нуу.. практически да! )) был опыт покраски болонками. но это совсем другое. тут както пристрелятся нужно.. но думаю что с перекрасом в круг справлюсь. нужен нормальный краскопульт.
@@E.Danilov дерзай брат у тебя все получится я когда то тоже начинал с нуля, для начала купи пистолет с дюзой 1.4 не обязательно дорогой
@@Хуавей2019-щ5н Спасибо)
Кратера из за температуры низкой, и слоя жирные
согласен... походу температура самого грунта и детали была слишком разная. короче нельзя так.
Как же я мечтаю отдать свою 39 ку на полную покараску чтобы не было не одного скола .маляры очень большой дефицит .смотришь работу некоторых маляров аж радуешься что не попал к ним ) а самому заморочиться это тяжкий труд .нудная работа без право на ошибок .
есть два пути : 1: попробовал = успех или неудача.\ 2 : Не попробовал = неудача .
ааааааа остановись, купи кисточку или валик лучше получиться
ну что тут сказать... сидеть на Ж ровно и нехера не пробовать это конечно толковее) продолжай писать комментарии ) это помогает продвигать мой канал! %)
@@E.Danilov я знаю, в помощь продвижению. просто ваеликом лучше будет.
Что это вообще было???
риторический вопрос
Даже смотреть не буду
можешь просто послушать
Бро,много подачи.. уменьши подачу краски и добавь воздуха
в следующий раз теперь уже